Неисправности и ремонт электрооборудования

НЕИСПРАВНОСТИ И РЕМОНТ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ [c.540]

Электрической схемой тепловоза называют условное изображение электри ческих машин, аппаратов, приборов и прочих элементов электрооборудования и соединений между ними. На исполнительной схеме тепловоза обозначены все элементы электрооборудования, включая соединительные элементы, которыми связываются провода. Исполнительной схемой пользуются при монтаже оборудования, при проверке и отыскании неисправностей и ремонте. [c.161]

Настоящее издание объединяет в себе изложение устройства и работы электрооборудования автомобиля с описанием методов проверки, обнаружения неисправностей и ремонта. [c.3]

Безотказной должна быть и работа электрооборудования. В рубильниках, переключателях, реостатах и всех других аналогичных устройствах и аппаратах не допускаются даже малейшие неисправности. Недостаточно быстрое включение или выключение электроаппаратуры, чрезмерный нагрев пускового реостата, гудение реле и другие подобные неполадки при обкатке станка или машины свидетельствуют о дефектах сборки или ремонта вообще. Их устраняют соответствующими регулировками, а если нужно, полностью разбирают те или иные механизмы. [c.207]

Очаг пожара на стреловых самоходных кранах может возникнуть в результате неправильного обращения обслуживающего персонала с огнем, неисправностей электрооборудования, вызывающих воспламенение токоведущих проводов, аппаратуры, а также из-за других нарушений техники безопасности при работе и ремонте крана. Чтобы обеспечить противопожарную безопасность, рекомендуется руководствоваться следующими основными правилами. Особое внимание должно быть обращено на технику безопасности при работе и обслуживании электрической части кранов. Голые токоведущие элементы защитных панелей, рубильников, предохранителей, токоприемников, контакторов и других частей электрических установок должны быть надежно ограждены во избежание попадания посторонних предметов на них и образова- [c.228]

На электротехническом участке (рис. 19) осуществляют проверку и ремонт агрегатов и приборов электрооборудования, неисправность которых не могла быть устранена на постах ТР, осмотр и испытание на специальных установках. Подлежащие ремонту агрегаты и приборы после очистки от пыли [c.25]

При текущем ремонте автогрейдер частично разбирают, устраняют неисправности и заменяют отдельные сборочные единицы и детали новыми или заранее отремонтированными. Частично разбирают двигатель с системами для замены быстроизнашиваемых деталей, очистки от нагара и накипей, регулируют топливную аппаратуру, гидропривод и электрооборудование, регулируют трансмиссию, заменяют диски сцеплений. При необходимости правят и заваривают детали металлоконструкции и капотов. [c.156]

Образование очага пожара на стреловых самоходных кранах может возникнуть в результате неправильного обращения обслуживающего персонала с огнем, неисправностей электрооборудования, вызывающих воспламенение токоведущих проводов, аппаратуры, а также из-за нарушений техники безопасности при работе и ремонте крана. Чтобы [c.316]

Техническое описание и инструкция по эксплуатации — ТО прилагается к крану заводом-изготовителем. Оно состоит из двух разделов часть I — техническое описание, часть П — эксплуатация крана. В первой части приведены назначение и общее устройство крана техническая характеристика крана состав, устройство и работа деталей и механизмов, включая и электрооборудование контрольно-измерительные приборы и приборы безопасности инструмент и принадлежности. Во вторую часть ТО включены разделы общие указания указания мер безопасности подготовка крана к работе порядок работы на кране характерные неисправности и методы их устранения техническое обслуживание указания по текущему ремонту правила хранения и консервации. [c.479]

Инструкция по эксплуатации придается к крану заводом-изготовителем. В инструкции приведены техническая характеристика крана, описание конструкции крана, его механизмов и электрооборудования, электрические схемы принципиальная и схема соединений правила управления механизмами, регулирования тормозов, механизмов и электроаппаратов карта и таблица смазки порядок монтажа, демонтажа и перевозки крана перечень возможных неисправностей механизмов и электрооборудования крана и рекомендации по их устранению правила техники безопасности при эксплуатации, монтаже и ремонте крана. [c.231]

Слесарь по ремонту электрооборудования, для которого предназначен настоящий справочник, должен знать схемы электрооборудования различных машин, методы определения и устранения неисправностей в них при эксплуатации и ремонте, методы ремонта электрооборудования в мастерских и на специализированных предприятиях. Кроме того, он должен получить сведения [c.3]

Одной из причин высоких затрат на техническое обслуживание и ремонт системы электрооборудования автомобиля можно считать еще недостаточно высокий уровень надежности отдельных приборов, аппаратов, а также их узлов и деталей. Кроме того, несвоевременное и не в полном объеме проведение работ технического обслуживания системы вызывает появление неисправностей, обусловливающих простои автомобилей. [c.4]

При осмотре электрической части крана нельзя снимать предупредительные плакаты и ограждения, касаться токоведущих частей, производить ремонт электрооборудования и устранять обнаруженные неисправности. [c.272]

Аналогично слесари-электрики выполняют ремонт электрооборудования с заменой генератора или его отдельных узлов и деталей. При текущем отцепочном ремонте заменяют неисправный холодильный агрегат или его отдельные узлы и детали, заменяют или регулируют (с отъемкой от вагона) регуляторы напряжения, преобразователи тока и другие узлы электрооборудования пассажирского вагона заменяют неисправные угольные или электрические титаны, охладители питьевой воды, устраняют неполадки системы водоснабжения, отопления и вентиляции, утечки тока в системе электрооборудования пассажирского вагона. [c.43]

Должен знать устройство и назначение узлов, агрегатов и приборов средней сложности правила сборки автомобилей и мотоциклов, ремонта деталей, узлов, агрегатов и приборов основные приемы разборки, сборки, снятия и установки приборов и агрегатов электрооборудования ответственные регулировочные и крепежные работы типичные неисправности системы электрооборудования, способы их обнаружения и устранения назначение и основные свойства материалов, применяемых при ремонте электрооборудования основные свойства металлов назначение термообработки деталей устройство универсальных и специальных приспособлений и средней сложности контрольно-измерительных инструментов допуски и посадки, квалитеты (классы точности) и параметры шероховатости (классы чистоты обработки). [c.272]

Характеристика работ. Регулировка и испытание на стендах и шасси сложных и ответственных агрегатах, узлов и приборов, автомобилей и замена их при техническом обслуживании. Проверка деталей и узлов электрооборудования на проверочной аппаратуре и проверочных приспособлениях. Установка приборов и агрегатов электрооборудования по схеме, включение их в сеть. Выявление и устранение сложных дефектов и неисправностей в процессе ремонта, сборки и испытания агрегатов, узлов автомобилей и приборов электрооборудования. Сложная и ответственная слесарная обработка. доводка деталей по 6—7-м квалитетам (1—2-м классам точности). Статическая и динамическая балансировка деталей и узлов особо сложной конфигурации. Диагностирование и регулировка систем и агрегатов грузовых и легковых автомобилей и автобусов, обеспечивающих безопасность движения. [c.275]

Постоянное техническое обслуживание и ремонт устройств электроснабжения и электрооборудования станка проводят специально подготовленные специалисты — электротехники. В своей работе они используют специальные защитные устройства и средства в зависимости от условий работы. Диэлектрические перчатки, галоши, коврики применяют как дополнительные средства защиты при работе с неисправным оборудованием и при наличии шагового напряжения. Изолирующие штанги предназначены для отключения и включения однополюсных разъединителей, для наложения переносных участков электроснабжения и т, д. Изолирующие клещи применяют при замене трубчатых предохранителей под напряжением и при ремонтных работах. Токоизмерительные клещи служат для [c.298]

В данном разделе даются общие неисправности систем электрооборудования, возникающие в процессе эксплуатации автомобиля, способы выявления узла-виновника неисправности и его ремонта, а также рекомендации о мерах, обеспечивающих возможность кратковременного движения автомобиля с неисправным узлом. [c.15]

Действительное время (расчетное) фактической работы автоматической линии меньше номинального годового числа часов вследствие затрат времени на ремонт, на подналадку, смену инструмента, на остановки из-за неисправностей инструмента, электрооборудования, механических и других устройств, а также другие затраты на техническое и организационное обслуживание. Все эти потери времени учитываются коэффициентом а.л. который принимается равным 0,65—0,85 в зависимости от количества станков в линии. [c.458]

Несмотря на то, что при конструировании многих машин уже предусматривается достаточно легкое отделение самостоятельных агрегатов (двигателей, топливных насосов, гидравлических систем, коробок передач, агрегатов электрооборудования и т. п.), в хозяйствах мало используются возможности ремонта машины путем замены неисправных агрегатов, узлов п деталей новыми или отремонтированными. [c.347]

Возникающие на лифтах неисправности в электрооборудовании и схемах происходят по двум причинам при выходе из строя элементов электрооборудования и в результате допущенных ошибок при монтаже, модернизации или ремонте. Часто устранение причин неисправностей первого типа при замене элементов вышедшего из строя электрооборудования приводит к возникновению причин неисправностей второго типа, связанных с ошибками монтажа, а также с установкой радиоэлементов, релейной и другой аппаратуры не тех параметров, что соответствуют проекту лифтовой установки. Поэтому в большинстве случаев такое разделение причин неисправностей на два типа носит чисто условный характер. [c.183]

Надлежащим уходом за электрооборудованием, содержанием в исправном состоянии устройств защиты, а также правильным режимом ведения поезда локомотивная бригада может предотвратить появление неисправностей, приводящих к порче электровоза на линии, и заходу его в депо на неплановый ремонт. [c.158]

В процессе эксплуатации в системе электрооборудования возникают различные неисправности, требующие диагностики, регулирования и других работ по обслуживанию. Объем этих работ составляет от 11 до 17% от общего объема работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту [c.179]

В данном цехе проверяют (испытывают) и ремонтируют приборы электрооборудования, снятые с автомобиля, неисправность которых не могла быть устранена на постах технического обслуживания и текущего ремонта. [c.239]

Техническое обслуживание ТО-1 электрооборудования пассажирских вагонов напряжением до 1000 В в пунктах формирования предусматривает очистку, осмотр и проверку работоспособности систем электроснабжения и цепей потребителей электроэнергии замену отказавшего съемного электрооборудования ремонт на вагоне. Линзы и светофильтры сигнальных фонарей хвостового и головного вагонов проверяют, при необходимости протирают или промывают. На других вагонах поезда они, а также стекла потолочных светильников и номерных фонарей промывают по графику, утвержденному руководителем депо (участка), но не реже 1 раза в месяц. Электрооборудование, расположенное под вагоном, очищают от снега и грязи. Устраняют дефекты запорных механизмов крышек ящиков и клеммных коробок с предохранителями, уплотнений аккумуляторных ящиков. Дефлекторы и клапаны для их безопасности при необходимости соответственно очищают и проверяют на легкость срабатывания. Аккумуляторные батареи осматривают. Из ящиков удаляют пыль, снег, влагу, электролит. Перемычки с неисправными наконечниками заменяют. Поврежденные чехлы и деревянные футляры заменяют или ремонтируют. Аккумуляторы с трещинами корпуса, со вздутыми банками (щелочные аккумуляторы), без напряжения между выводами (борнами) заменяют на однотипные. Аккумуляторные батареи при необходимости подзаряжают в течение [c.8]

Причинами пожаров технического характера на строительно-монтажной площадке являются неисправность электрооборудования (короткое замыкание, перегрузки и большие переходные сопротивления) плохая подготовка оборудования к ремонту несоблюдение графика планового ремонта износ и коррозия оборудования и т.д. [c.310]

Применение импульсного регулирования позволяет упростить уход и техническое обслуживание электрооборудования. Текущий ремонт может выполняться специалистами невысокой квалификации, поскольку электронное устройство состоит из ряда релейных устройств и печатных контуров, соединенных штепсельными разъемами. Их легко снимать и заменять. Обслуживающий персонал снабжается руководством по эксплуатации, облегчающим обнаружение и устранение неисправностей. [c.115]

В целом по узлам тепловоза внеплановые ремонты распределяются следующим образом дизель 40,1 % вспомогательное оборудование 20,1 %, электрооборудование (в том числе ТЭД) 29,9% экипаж 8,77%. Опыт эксплуатации показывает, что на долю экипажа приходится значительно меньшее число неисправностей по сравнению с другими узлами. Но, учитывая, что работа экипажной части в отличие от других узлов связана с безопасностью движения, число ее неисправностей следует непрерывно снижать, а в процессе эксплуатации выявлять ненадежные узлы и причины повреждений. [c.122]

Надеемся, что это издание поможет владельцу автомобиля ознакомиться с устройством электрооборудования своего автомобиля и окажется полезным в устранении отдельных неисправностей, а для профессионалов послужит справочным пособием по ремонту. [c.3]

При ремонте электропроводки следует пользоваться принципиальной схемой, на которой даны их расцветки. При ремонте применять провода других сечений не рекомендуется, т. к. это может привести к неисправностям электрооборудования и даже пожару. [c.148]

Большое значение по обеспечению исправной и безопасной работы кранов играет техническое обслуживание кранов. Планово-предупредительные ремонты (ППР) крана устраняют элементы случайности и позволяют вести ремонт согласно плану. Характерным для системы ППР является то, что кран выводится в ремонт через определенный срок, который определяется не сроком службы отдельных деталей, а величиной допустимого их износа. Система технического обслуживания состоит из ежедневного обслуживания, которое проводит крановщик, плановых осмотров, среднего и капитального ремонтов. При уходе за электроо борудованием крановая бригада с участием электромонтера проводит контрольный осмотр электрооборудования и выполняет крепежный ремонт оборудования, устраняет неисправности, меняет изношенные контакты, пружины, щетки и проверяет. их раствор и нажатие. Кроме того, при осмотрах регулируют токоприемные устройства и проверяют предохранители, заземляющее устройство, смазку в подшипниках, силовую цепь и ее сопротивление, защиту троллеев, магнитные пускатели, тормозные электромагниты, контакторы, прочность пайки и т. д. Сроки осмотров и ремонтов устанавливаются по графику, составлен ному в зависимости от загруженности работы крана. [c.93]

Сборочный цех состоит из комплектовочного и слесарно-подгоночного участка, на котором осуществляется номенклатурный подбор деталей для сборочных групп, комплектование пар деталей для групповой сборки и слесарно-подгоночные работы агрегатно-сборочного участка, на котором собираются, испытываются и окрашиваются все агрегаты, за исключением двигателя участка двигателей, предназначенного для сборки, испытаний и окраски двигателей рамного участка, где разбираются, переклепываются и окрашиваются рамы участка сборки автомобилей, где осуществляется сборка автомобилей из агрегатов регулировочного участка, на котором производится испытание автомобилей на стенде или пробегом и устраняются обнаруженные неисправности медницко-радиаторного участка, где восстанавливаются радиаторы, топливные баки и различные трубопроводы шиномонтажного и шиноремонтного участка для восстановления колес, покрышек и камер, балансировки и окраски колес участка по ремонту электрооборудования, где проводятся работы по ремонту электроагрегатов, приборов и электропроводки автомобиля участка приборов питания, на котором ремонтируются топливные насосы, карбюраторы, форсунки аккумуляторного участка для ремонта и заряда аккумуляторных батарей. [c.29]

Агрегаты и приборы электрооборудования, поступившие в ремонт, очищают. снаружи и диагностируют на специальных стендах, где проверяют их работоспособность и выявляют неисправности. Подлежащие ремонту агрегаты разбирают на узлы и детали, промывают в моющем растворе, дефектуют и в зависимости от состояния заменяют или ремонтируют. После сборки агрегат проверяют на контрольном стенде. [c.234]

Значительное число указанных неисправностей может быть устранено машинистом, достаточно хорошо знающим конструкцию машины и имеющим определенный навык проведения слесарных работ. Однако следует помнить, что неисправности топливной аппаратуры, насосов, гидрораспределительной и клапанной аппаратуры гидросистемы, а также приборов электрооборудования устраняются специалистами, как правило, на базах технического обслуживания и ремонта. [c.81]

Вакуум-насос с электродвигателем и реостатом, шкаф с электрооборудованием и водоотделительный бак монтируют в машинном отделении, изолированном от склада. Осадительную камеру устанавливают в помещении, расположенном над приемной емкостью с таким расчетом, чтобы длина резинотканевых рукавов до вакуум-насоса была 8—12 м и до заборного устройства, расположенного в наиболее удаленном углу разгружаемого вагона, — 12 м. Все соединения должны быть плотными, не допускающими пыления или подсоса воздуха. В машинное отделение к вакуум-насосу подводят водопроводную и водосточную трубы на последней монтируют бачок для осадка, появление цемента в котором указывает на неисправность рукавных фильтров и необходимость их ремонта. Агрегаты пневморазгрузчика устанавливают на бетонном фундаменте и прочно закрепляют для устранения вибрации в процессе работы. По окончании монтажа производят испытание и пробный пуск пневмопогрузчика. [c.165]

Осмотрщики-ремонтники, слесари по ремонту вагЬнов и электрооборудования должны знать не только способы устранения неисправностей, но и меры предупреждения неисправностей, возникающих в процессе эксплуатации вагонов в пути следования. [c.5]

Техническое обслуживание предусмотрено заводскими инструкциями на станки с ЧПУ. Оно включает в себя следующие виды регламентных работ 1) работы, выполняемые при ежедневном обслуживании 2) пополнение или замена масла в картерах станка (замена производится по графикам смазки), проверка поступления масла к местам смазки 3) замена или очистка фильтров, установленных на смазочных системах и в гидросистемах станка 4) устранение утечек масла и пополнение масла в гидросистемах 5) устранение зазоров в соединениях винтовых пар и редукторах датчиков обратной связи 6) проверка регулировки клиньев и планок и при необходимости выборка зазоров 7) проверка плавности хода рабочих органов станка и при необходимости обеспечение плавности хода 8) выявление изношенных деталей и замена их при первом обслуживании или при последующих ремонтах 9) подтяжка ослабленных крепежных элементов неподвижных соединений в станке, фундаменте 10) проверка неисправности действия и регулировка конечных и путевых выключателей, ограничителей, упоров, переключателей, бесконтактных датчиков перемещения, датчиков обратной связи 11) проверка натяжения пружин разгрузки, клиновых ремней (рис. 2.33) и т. п. 12) очистка от пыли, грязи, масла, посторонних предметов и стружки электрошкафов, шкафов устройств ЧПУ, тиристорных преобразователей, систем связи 13) проверка и очистка коллекторов электрических машин постоянного тока, тахогенераторов, вращающихся трансформаторов 14) чистка и проверка контактов в релейной пускорегулирующей аппаратуре, в соединительных разъемах и контактных зажимах 15) проверка и наладка схем управления электроприводами 16) проверка работы, регулировка и смазка лентопротяжных механизмов и транспортных считывающих устройств 17) проверка герметичности дверей шкафов с электрооборудованием устройств ЧПУ, электроприводов, устранение неисправностей. [c.202]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...