Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Пусковые реостаты

Константан имеет достаточно хорошие электрические свойства, но в процессе эксплуатации он не должен нагреваться выше 4О0 С. В связи с тем, что константан имеет относительно высокую термо-э. д. с. в паре с медью, его применяют для термопар, работающ,их при средних температурах. Никелин используют для изготовления пусковых реостатов. Наилучшими электрическими свойствами обладают высокомарганцовистые сплавы, их можно применять даже в качестве прецизионных сплавов высокого электросопротивления.  [c.245]


Величина углового ускорения по данным задания находится следующим образом. Из уравнения (29) видим, что при постоянном М уск ( о постоянство может обеспечиваться регулированием пусковым реостатом) угловое ускорение остается постоянным, поэтому движение лебедки будет равноускоренным и заданное время разбега раз определит угловое ускорение барабана  [c.76]

Сплавы для изготовления сопротивлений прецизионных (образцовые сопротивления, различные элементы электроизмерительных приборов, катушки сопротивления, шунты, обмотки потенциометров) технических (регулирующие и пусковые реостаты, нагрузочные элементы).  [c.244]

Для увеличения момента необходимо увеличить силу тока с помощью уменьшения сопротивления пускового реостата. Сопротивления отдельных секций пускового реостата подбираются так, чтобы пиковое значение тока не превосходило 200—250 /о номинального значения тока якоря. От количества ступеней пускового реостата зависит плавность пуска двигателя однако увеличение числа ступеней вызывает удорожание пускового устройства. Рекомендуемые количества ступеней пускового сопротивления при ручном управлении для двигателей различной мощности приведены в табл. 6.  [c.532]

Мощность в лв/я Количество ступеней пускового реостата  [c.532]

В отличие от электрической тяги и промышленного электропривода с питанием от сети, где последовательно-параллельное переключение применяется для получения нескольких экономических скоростей и уменьшения расхода энергии в пусковых реостатах, в тепловозах оно преследует лишь одну цель — уменьшение габаритов генератора путём уменьшения диапазона изменения тока и напряжения генератора.  [c.583]

Аналогичное равенство для времени пуска tp получается при пуске двигателя под пусковым реостатом и прн постоянном статическом моменте  [c.28]

Пусковые реостаты предназначены лишь для пусковых режимов на длительное включение в сеть их сопротивления по нагреву не рассчитаны и для регулирования скорости  [c.49]

Плоские пусковые реостаты. Их применяют в условиях лёгкой работы и и при желании иметь наиболее дешёвое оборудование. Схема соединений типичного пускового реостата для шунтового двигателя постоянного тока дана на фиг., 51. Нерабочее положение реостата — крайнее левое рабочее — крайнее правое. При пуске двигателя в ход щётка контактного рычага КР реостата движется по ряду контактов, к которым приключается сопротивление, постепенно выводимое из цепи двигателя. В современных реостатах контактный рычаг удерживается в  [c.49]

Схема включения плоского пускового реостата асинхронного двигателя с фазовым ротором показана на фиг. 52.  [c.49]


Защита от обрыва поля Защита от неправильного начального положения пускового реостата  [c.64]

Жидкостный регулятор скольжения служит одновременно и пусковым реостатом. Чувствительность регулятора, т. е. минимальное изменение нагрузки, достаточное для приведения в действие регулятора, равна + (2,5-г5 /о) (в процентах от нагрузки, на которую установлен регулятор). Жидкостный регулятор лучше срезает пики нагрузки, но зато он действует более медленно, чем контакторный. Это вызывается как инерцией значительных движущихся масс регулятора, так и сопротивлением воды. Поэтому при быстро изменяющихся нагрузках применяется контакторный регулятор, действующий почти мгновенно. Если пик нагрузки длится менее 0,4 сек., жидкостный регулятор неприменим. Контакторный регулятор чувствительнее жидкостного. Жидкостный регулятор требует значительно большего ухода.  [c.1057]

По мощности выбор пускового реостата производится по табл. 14 [17 и 19J.  [c.466]

Выбор пусковых реостатов в зависимости от мощности двигателя  [c.467]

Асинхронные двигатели с фазовым ротором и контактными кольцами. В этом случае обмотка ротора выполняется трехфазной, причем концы ее выводятся на три кольца, посаженные на валу, для соединения с пусковым реостатом. У двигателей, предназначенных для длительной работы, но окончании пуска фазная обмотка может замыкаться накоротко с последующим подъемом щеток.  [c.395]

Число пусковых ступеней т обычно определяется применяемой аппаратурой управления (магнитной станцией, пусковым реостатом).  [c.412]

Пуск электродвигателей. При неподвижном двигателе э. д. с. якоря Е равна нулю. Для уменьшения пускового тока в цепь якоря включается пусковой реостат ПР (фиг. G). По мере разгона двигателя э. д. с. нарастает и ток уменьшается [формула (3)]. В соответствии с этим пусковой реостат постепенно выводится. Пуск должен происходить при номинальном токе возбуждения. Обмотка возбуждения не должна быть включена при пуске непосредственно на зажимы якоря, так как это вызовет значительное ослабление потока, а следовательно, и момента, в результате чего пуск может сильно затянуться или даже оказаться совсем невозможным.  [c.471]

Контактные пружины в пусковых реостатах должны плотно прижимать скользящие контакты к пластинам. Контакты и зажимы должны иметь чистую металлическую поверхность.  [c.25]

Трансформаторы и пусковые реостаты горок  [c.213]

Проверить, в каком положении находится пусковое устройство электродвигателя (положение щеток контактных колец и штурвала пускового реостата, положение перекидного рубильника и т. п.) и заземление,  [c.287]

Если электродвигатель дымососа (вентилятора) короткозамкнутый, то пуск в работу производят простым включением пускателя. Если электродвигатель имеет контактные кольца, то пуск его состоит из следующих операций опускают щетки, ставят пусковой реостат в положение пуск , включают пускатель, медленно выводят сопротивление реостата и поднимают щетки. После пуска проверяют работу смазки и охлаждения и отсутствие вибраций.  [c.334]

Аппаратура ручного управления электродвигателями — рубильники, пакетные выключатели и переключатели, универсальные переключатели, барабанные плоские и кулачковые контроллеры. Регулировочные и пусковые реостаты. Их устройство и принцип действия.  [c.327]

Эксплуатация пусковых реостатов. Заливка маслом, смена масла, периодичность замены чистка контактов. Обрывы и замыкания в реостатах. Способы определения. Устранение обрывов и замыкания отдельных элементов. Ремонт секций реостатов — соединение спайкой оборванных частей или замена дефектной секции новой.  [c.334]

Они имеют относительно простую конструкцию, надежны в эксплуатации и не нуждаются в пусковом реостате. Это объясняется также тем, что трехфазный ток вследствие легкости трансформирования напряжения и сравнительной дешевизны передачи на большие расстояния наиболее распространен на машиностроительных заводах.  [c.258]

Безотказной должна быть и работа электрооборудования. В рубильниках, переключателях, реостатах и всех других аналогичных устройствах и аппаратах не допускаются даже малейшие неисправности. Недостаточно быстрое включение или выключение электроаппаратуры, чрезмерный нагрев пускового реостата, гудение реле и другие подобные неполадки при обкатке станка или машины свидетельствуют о дефектах сборки или ремонта вообще. Их устраняют соответствующими регулировками, а если нужно, полностью разбирают те или иные механизмы.  [c.207]

Безотказной должна быть и работа электрооборудования. В рубильниках, переключателях, реостатах и всех других аналогичных устройствах и аппаратах не допускаются даже малейшие неисправности. Недостаточно быстрое включение или выключение электроаппаратуры, чрезмерный нагрев пускового реостата, гудение  [c.93]


Перегорание предохранителей Обрыв в пусковом реостате Кулачки не прикасаются к пластинам контроллера  [c.76]

В дореволюционной России в начале XX в. существовали лишь некоторые отдельные элементы той области техники, которая позднее получила название автоматика . Приборостроительная и электротехническая промышленность дореволюционной России была очень слабой. Приборостроительные и электротехнические предприятия, принадлен авшие в основном иностранному капиталу, представляли собой преимущественно сборочные мастерские и небольшие фабрики. На дочерних предприятиях немецких и американских фирм в начале XX в. изготавливались некоторые узлы и детали электропривода электродвигатели постоянного и переменного тока мощностью до 2500 кет, пусковые реостаты и регуляторы скольжения, металлические сопротивления, электрооборудование для трамваев и пр. Работа на этих предприятиях велась по чертежам ведущих заводов иностранных фирм. Многие наиболее сложные и ответственные узлы и детали ввозились из-за границы.  [c.233]

I — сила тока при данной нагрузке. В первый момент пуска электродвигателя соленоид 11 посредством тяги S и пружины 7 вводит собачку 4 в зацепление с вращающимся вокруг неподвижной оси А храновым колесом 2, насаженным на вал 1 контактного рычага пускового реостата. При этом собачка 4 запирает храповое колесо 2 и не дает возможности повернуть его дальше. В это время соленоид 12, втягивая сердечник 6, при помощи звена 10 натягивает пружину 9, причем натяжение этой пружины фиксируется левым концом рычага 14, вращающегося вокруг неподвижной оси В, на котором при помощи гибкой нластинки укреплен сухарь 16, передвигающийся по зубчатой дуге 3. С нарастанием числа оборотов двигателя сила тока /, начнет уменьшаться, и, когда сила тока дойдет до величины I, пружина 9 оттянет собачку 4 и даст возможность повернуть храповое колесо 2 дальше, т. е. сообщить двигателю новый импульс. При переводе контактного рычага пускового реостата на следующий контакт упор а храпового колеса 2 надавит на упор d зубчатой дуги 3, отведет ее и освободит рычаг 14, который дойдет до упора к. Сердечник 5 будет остановлен упором /, и вся система придет в первоначальное положение. Дуга 3 все время находится под действием пружины 15, стремящейся прижать ее к упору е. Упор Ь ограничивает поворот собачки 4.  [c.163]

U-образиая трубка /, укрепленная па поперечной переборке внутри понтона, заполнена ртутью, в которую погружеяы электроды 2 и 3. От электродов идут провода к двум соленоидам 4 и 5, включенным в общую сеть. К ртути также подведен провод. При отсутствии крена или при малом крене электроды замыкают цепи обоих соленоидов и золотник б, концы штоков которого являются сердечниками соленоидов, занимает среднее поло кепие. При крене на угол 4-9, превышающий заданное значение, цепь катушки 4 размыкается и золотник 6 под действием соленоида 5 перемещается вправо. При этом кран 7 поворачивается и разобщает каналы and. Жидкость, подаваемая насосом в золотник 6, поступает в первую полость цилиндра 8 и перемещает поршень 9 влево. Это вызывает включение пускового реостата, не показанного на рисунке, вследствие чего электромотор начинает передвигать противовес в соответствующую сторону, пока угол крена не уменьшится и электрод 2 не замкнет цепь катушки 4. Золотник 6 под действием соленоида 4 возвращается в среднее положение, кран 7 соединяет каналы and. Поршень 9 под действием сжатой пружины 10 приходит в среднее положение При крепе в обратную сторону происходит аналогичный процесс.  [c.224]

Запуск двигателей постоянного тока осуществляется с использованием пускового реостата в цепи якоря для ограничения максимальных значений пускового тока. В начальный момент запуска устанавливается максимальное расчетное сопротивление пускового реостата, которое затем, по мере разгона двигателя, плавно или скачками уменьшается. При исследовании процесса запуска с использованкем полученных динамических схем двигателя параметры v и этих схем рассматриваются как непрерывные или кусочно-постоянные (в зависимости от способа изменения пускового сопротивления) функции времени.  [c.22]

Пуск двигателя в ход. Для пуска двигателя в ход необходимо в цепь якоря включить пусковой реостат R , так как в начале пуска якорь неподвижен л = О, противоэлектродвижу-щая сила Е=0 и ток при работе, равный  [c.531]

Для электродвигателей с фазовым ротором пусковые реостаты выбираются по мощности, по пусковому моменту приводимого механизма и по данным ротора двигателя, т. е. по отно-е  [c.466]

Управление поездом было устроено по системе Мультипль и сосредоточено в двух крайних моторных вагонах, работавших самостоятельно в зависимости от направления поезда. Для получения различных скоростей движения и соответствующего изменения усилий тяги при напряжении батарей 500 В и переключении на 250 В предусматривалось пять способов включения электродвигателей посредством пусковых реостатов.  [c.233]

В генераторах постоянного тока перед началом сварки неебходимо проверить наличие масла в подшипниках и положение пускового реостата и щеток.  [c.24]

С этой целью из стандартных деталей в текущем производстве были изготовлены три двигателя АЗ-315М-8, отличающиеся от серийных только длинными выводными концами катушек обмотки статора. Эти концы были выведены на клеммные доски, позволяющие выключать отказавшие катушки и заменять их эквивалентными сопротивлениями. Опыт показал, что без заметного изменения тока холостого хода и времени пуска из 72 катушек можно выключить до 12 катушек. В качестве эквивалентных сопротивлений использовались секции пускового реостата. Для контроля температуры в процессе испытаний в четыре равностоящих паза под клин были заложены тарированные медь-константановые термопары.  [c.39]

Известны сплавы типа манганин, к-рые вместо никеля содержат 3—4% алюминия (нзабеллин) плюс 1,5% железа (новокон-стантан). Эти сплавы значительно уступают манганину по прецизионности св-в и могут найти применение гл. обр. для тех-ннч. целей, нанр. в пусковых реостатах.  [c.193]


Смотреть страницы где упоминается термин Пусковые реостаты : [c.230]    [c.356]    [c.532]    [c.640]    [c.448]    [c.49]    [c.385]    [c.439]    [c.502]    [c.543]    [c.725]    [c.984]    [c.58]   
Справочник машиностроителя Том 2 Изд.3 (1963) -- [ c.536 ]



ПОИСК



Механизм рычажный муфты для пускового реостата для шунтового двигателя постоянного ток

Мощность Пусковые реостаты

Реостаты

Реостаты пусковые Схемы

Реостаты пусковые Схемы включения

Схемы Реостаты пусковые - Определение ступеней

Ток пусковой

Электродвигатели Реостаты пусковые - Определение ступеней графическим методом



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте