Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Ремонт крана

На грузоподъемное оборудование, техническое освидетельствование которого должно осуществляться инспекцией Госгортехнадзора, составляется журнал. Инспекция Госгортехнадзора проставляет в журнале порядковый регистрационный номер крана или подъемника. О всех переустройствах и ремонтах кранов и подъемных механизмов механик цеха производит записи в журнале.  [c.212]

Ремонт кранов выполняется специальной бригадой ремонтного цеха по ремонту грузоподъемного оборудования. Электрическая часть крана ремонтируется отдельно, специальной бригадой электриков. Запрещается приступать к ремонту крана до выключения электросети.  [c.213]


Ремонт крана грузоподъемностью 10 т.  [c.118]

Приемка из ремонта кранов, захватных приспособлений, паровых котлов, воздухосборников производится по правилам Госгортехнадзора,  [c.26]

На производство ремонта кранов специализированные ремонтные предприятия должны пметь утвержденные вышестоящей организацией технические условия, предусматривающие качественное проведение ремонта, применение при ремонте соответствующих материалов, электродов, контроль качества сварки и порядок оформления документации.  [c.555]

Предприятие, производившее ремонт крана, обязано отразить в паспорте характер ремонта и внести в него сведения о примененном материале. В необходимых случаях на отремонтированный кран должен быть составлен новый паспорт.  [c.555]

Разрешение на изготовление подъемных сооружений, а также на ремонт кранов или отдельных узлов металлоконструкций их может быть выдано лишь заводу, имеющему условия для производства сварки и контроля качества ее в соответствии с требованиями Правил безопасности и производства контроля качества основных и присадочных материалов.  [c.596]

Разрешение на ремонт кранов с изготовлением металлоконструкций может быть выдано на основании проверки  [c.600]

V-4-14.Ha каждой секции главных троллей, а также на участок этих троллей в пределах каждого ремонтного загона должна быть предусмотрена возможность установки перемычки, закорачивающей между собой и заземляющей все фазы (полюсы) на период осмотра и ремонта самих троллей или ремонта крана.  [c.617]

Текущий ремонт крана производится по заявке крановщика. Другие виды ремонта осуществляются в установленные администрацией сроки.  [c.680]

При проведении очередного ремонта крана вышеуказанные лебедки с трехопорными валами барабанов рекомендуем заменить на лебедки с двухопорными валами барабанов, чертежи которых будут высланы нами в Ваш адрес по Вашему требованию.  [c.709]

В ремонт кран отставляется лицом, ответственным за его исправное состояние, в соответствии с графиком. ремонта и письменного распоряжения руководителя предприятия.  [c.155]

Ремонт кранов должен производиться в соответствии с Правилами по кранам .  [c.263]

Периодические испытания проводят не реже чем один раз в пять лет. Внеочередные освидетельствования и испытания производят после замены, переоборудования или ремонта кранов, их механизмов или деталей, а также после аварий.  [c.518]

Освидетельствования кранов делятся на следующие три вида первоначальное (после постройки или капитального ремонта крана), очередные (в ходе очередных освидетельствований судна, приурочиваемых к его среднему или капитальному ремонту, т. е, проводимые через 4—6 лет), ежегодные.  [c.519]

Глава 2 Организация технического обслуживания и ремонта кранов  [c.520]


Организация эксплуатации, технического обслуживания и ремонта кранов регламентирована Единой системой планово-предупредительного ремонта и рациональной эксплуатации технологического оборудования машиностроительных предприятий [1].  [c.520]

Техническое обслуживание, текущий и капитальный ремонты кранов производят в зависимости от их типов и грузоподъемности соответственно через 120—300, 1200—1800, 9000 —18 000 рабочих часов.  [c.522]

Соотношение трудоемкостей технического обслуживания, текущего и капитального ремонтов дифференцировано в зависимости от типов и грузоподъемностей кранов. Отношение трудоемкостей текущего и капитального ремонтов при этом составляет от 1 2,4 до 1 5,8. Средняя трудоемкость обслуживания, текущего и капитального ремонтов кранов в зависимости от их типов и грузоподъемностей принимается равной соответственно 20—90, 130—980, 800—3600 чел.-ч.  [c.522]

VII.6. Организация обслуживания и ремонта кранов в портах  [c.522]

В морских портах техническое обслуживание и ремонт кранов регламентированы Правилами технической эксплуатации подъемнотранспортного оборудования морских портов. Технический надзор, осуществляемый портом, ведется в формах оперативного и периодического надзора.  [c.522]

Плановый ремонт кранов включает ремонты текущие и капитальные. Как правило, капитальный ремонт ведется поузловым методом. Ремонтный цикл для всех кранов унифицирован и вклю-  [c.522]

Плановый ремонт кранов, работающих в навигационном режиме, ведется в межнавигационный период. Остальные краны ремонтируют круглогодично. Для кранов предусматривают ремонты текущий, средний и капитальный. Практически капитальные ремонты портальных кранов и перегружателей проводят поузловым методом, а самоходные стреловые краны ремонтируют на специализированных заводах. Средний ремонт производят раз в три года после двух очередных текущих ремонтов.  [c.524]

Строительные краны башенные, самоходные стреловые и автомобильные проходят капитальный ремонт на специализированных предприятиях по типовым технологическим схемам с широким применением специальной технологической оснастки, В ряде случаев средние и текущие ремонты кранов этой группы осуществляются специализированными организациями.  [c.524]

Сведения об организации ремонта кранов на специализированных ремонтных предприятиях, а также его технологии приведены в работе [8].  [c.525]

Браковка стальных канатов при ремонте крана, как и во всех других случаях, ведется по нормам Госгортехнадзора. Ниже приведены выдержки из норм браковки стальных канатов (см. приложение 8 к статье 278 Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов) [0.51].  [c.536]

При ремонте кранов, поднадзорных Регистру СССР или Реч-, ному Регистру РСФСР, следует учитывать, что металлоконструкции судовых и плавучих кранов должны отвечать требованиям классификации корпусных сталей, предусматривающей их подразделение на категории в зависимости от химического состава, механических свойств, степени раскисления и термообработки.  [c.542]

Регулировка реле максимального тока. Двигатели с фазным ротором защищаются реле максимального тока типа РЭО-401, а двигатели с короткозамкнутым ротором — предохранителями и тепловыми реле. Надежная и безопасная работа крана обеспечивается правильно отрегулированной и исправной максимальной защитой. При осмотрах и ремонтах крана следует тщательно проверить исправность реле максимального тока. Реле должны срабатывать при токе не выше 225% номинального и примерно на 25% выше пускового тока двигателя. Неисправные катушки и иные детали реле заменяются новыми.  [c.105]

Ремонт крана. Вывод крана в ремонт производится лицом, ответственным за содержание крана в исправном состоянии, в соответствии с графиком ремонта, утвержденным руководством цеха, предприятия. До начала ремонта должен быть выдан наряд-допуск в порядке, установленном на предприятии. В наряде-допуске указываются меры по созданию безопасных условий выполнения ремонта. В частности, указываются меры по предупреждению поражения ремонтного персонала током, падения с высоты, наезда работающего крана на ремонтируемый, по предупреждению выхода ремонтного персонала на крановые пути действующих кранов. Дата и время вывода крана в ремонт и фамилия ответственного за его проведение должны быть указаны в наряде-допуске и в вахтенном журнале крановщика.  [c.107]


Ремонт кранов машиниста и вспомогательного тормоза локомотивов  [c.112]

Крановые барабаны изготовляют из стального и чугунного литья. При ремонте кранов, чтоГы не изготовлять модели, вместо литых барабанов могут применяться сварные.  [c.348]

Неподготовленность фронта работ, снабжение строек некомплектными деталями, несвоевременные профилактические ремонты кранов и отсутствие проектов организации работ (ПОР) по безопасному перемещению и складировшию грузов кранами приводят не только к длительным остановкам кранов, но и к их авариям и травмированию людей.  [c.698]

Сварку несущих элементов конструкции необходимо выполнять в соответствии с требованиями инструкции по технологии сварки, разработанной предприятием, осзчцествляющим изготовление, реконструкцию или ремонт крана, или соответствующей специализированной организацией с учетом специфики свариваемого изделия и обеспечения высокого качества и надежности сварных соединений. Металлические конструкции грузоподъемных машин изготавливаются, главным образом, из стали, но в некоторых случаях используют алюминиевые сплавы.  [c.482]

Правила Гбсгортехнадзора [0.51] обязательны для предприятий всех министерств и ведомств. В Правилах даны указания по следующим вопросам, относящимся к технической эксплуатации и ремонту кранов организация надзора и обслуживания (пп. 294— 325), порядок регистрации (пп. 255—264) разрешение на пуск в работу (пп. 265—269) технические освидетельствования (пп. 270— 293) разрешение на изготовление и ремонт кранов (пп. 39—55) материалы и сварка (пп. 56—87) нормы браковки стальных канатов (п. 278 и приложение 8).  [c.517]

VIL4. Организация обслуживания и ремонта кранов на машиностроительных предприятиях  [c.520]

Длительность ремонтного цикла крана в рабочих часах определяется по формуле Тц = 14 ОООр, где 14 ООО соответствует ре сурсу до капитального ремонта кранов наиболее тяжелого режима работы, а коэффициент р 1 (табл. VI 1.2.1) устанавливается в зависимости от группы режима работы крана.  [c.520]

В технических условиях на краны в ряде случаев нормируется удельная суммарная трудоемкость ремонта кранов до первого ка-., питального ремонта и срок службы до списания, которые могут быть применены при планировании объемов ремонтных работ.  [c.521]

В речных портах техническое обслуживание и ремонт кранов ведутся -по Правилам технической эксплуатации перегрузочных машин речных портов [7]. Технический надзор осуществляется портом в формах оперативных и навигационных осмотров кранов. Н)авигационные осмотры проводятся комиссией во время навигации один раз в три месяца.  [c.523]


Смотреть страницы где упоминается термин Ремонт крана : [c.459]    [c.136]    [c.584]    [c.518]    [c.522]    [c.531]    [c.187]    [c.199]    [c.539]   
Смотреть главы в:

Домашний мастер  -> Ремонт крана



ПОИСК



Д Глава XI. Неисправности крана, их устранение I и ремонт крана в условиях эксплуатации

Наладка крана после монтажа и ремонта

Неисправности крана, их устранение и ремонт крана в условиях эксплуатации

Осмотр, смазка и ремонт кран-балок и грузозахватных приспособлений

РЕМОНТ АППАРАТУРЫ СИСТЕМЫ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ КРАНАМИ

Ремонт деталей механизмов крана

Ремонт и испытание крана золотникового типа уел. 4ВК

Ремонт и испытание крана уел

Ремонт контроллера типа ЕК-8АР крана машиниста уел

Ремонт концевого крана уел

Ремонт крана машиниста уел

Ремонт кранового оборудования. Неисправности крана

Ремонт крановых устройств 2 и испытание их после ремонта Краны грузовых автодрезин ДГКУ, ДГКу

Система осмотра, ремонта кран-балок и приспособлений

Типовая технология ремонта трещин в основном металле и сварных швах металлоконструкций крана

Э и редуктора Ремонт и испытание крана машиниста



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте