Краны Характеристики технические

Паспорт — официальный документ, в котором приведены разрешение на изготовление, выданное Госгортехнадзором, наименование крана, заводской номер, наименование завода-изготовителя и его адрес, дата изготовления крана, техническая характеристика крана, коэффициент устойчивости крана, характеристики механизмов и тормозов, сведения о приборах безопасности и другие технические данные. Паспорт также содержит таблицы, куда в процессе эксплуатации крана заносят сведения о его местонахождении, данные о лицах, ответственных за его исправное состояние и безопасную работу, о ремонте металлоконструкций и замене механизмов, канатов, грузозахватного органа, о результатах освидетельствования крана, о его регистрации. [c.209]

В паспорте содержатся сведения об изготовлении крана, его техническая характеристика, чертеж с указанием основных размеров, кинематическая схема механизмов, схема запасовки канатов, характеристика приборов безопасности, электрическая и гидравлическая схемы. В него вносят сведения о местонахождении крана и лице, ответственном за содержание крана в исправном состоянии, [c.332]

В составе дифференциального автомата любой конструкции обычно имеется на входе два встроенных или не встроенных редуктора, один из которых, связанный с валом поддерживающей лебедки, может быть использован для подключения контактного или бесконтактного задатчика высоты, сигнал которого, дистанционно управляемый из кабины крановщика, воздействует на реле (РО) остановки механизма подъема, превращая грейферный кран в полуавтомат. Применение указанных приборов на грейферных кранах, помимо облегчения труда крановщика и увеличения срока службы крановых механизмов, повышает на 25—30% и более производительность крана. Основные технические характеристики мостовых грейферных кранов и габаритная схема приведены в табл. 4.18. [c.94]

Предотвращение 2 — 328, 329 Краны мостовые вспомогательные — Грузоподъемность и количество— Выбор 1 — 196 --ковочные 1 — 202—204 — Г рузоподъемность и количество — Выбор 1 — 196, 202 — Применение I — 195 — Характеристики технические 1 — 203 [c.421]

Паспорт крана хранится на предприятии владельца крана. В нем содержатся все основные сведения о данном кране его техническая характеристика с необходимыми чертежами, подтверждение о праве выпуска заводом-изготовителем, а также подтверждение завода-изготовителя, что кран изготовлен в соответствии с Правилами и действующими ГОСТами. Кроме этого, в паспорте имеются чистые таблицы для записей в процессе эксплуатации крана. [c.250]

На грузовых дворах железных дорог, подъездных путях промышленных предприятий, морских и речных портах широко применяются и другие типы козловых кранов. Краткая техническая характеристика их приведена в табл. 7.6. В принципе они имеют аналогичные конструкции и с ними подробно можно ознакомиться по специальной литературе [21 или учебнику [31. Отличительной особенностью их является конструкция мостов кранов (рнс. 7.10). [c.133]

Инструкция по монтажу и эксплуатации крана содержит техническую характеристику крана, описание конструкции крана, его механизмов, силового оборудования, электро-, гидро- и пневмооборудования, рекомендации по управлению и регулировке механизмов указания по периодичности осмотра сборочных единиц и механизмов в металлоконструкций крана, по периодичности смазывания (карту смазывания) сборочных единиц и механизмов крана, допуски на износ деталей указания по безопасному обслуживанию и эксплуатации крана указания по монтажу, демонтажу и перевозке крана. [c.224]

Разнообразны и материалы, из которых сделан шаровой кран. Приведем техническую характеристику основных деталей крана отечественного производства. [c.121]

Дроссели с обратным клапаном предназначены для ограничения скорости опускания рабочего оборудования грузоподъемных машин. Обозначение дросселей с обратным клапаном приведено в табл. 6, поз. 9. Как видно из схемы, дроссели в одном направлении беспрепятственно пропускают поток жидкости, а в противоположном организовывают его за счет запирания обратного клапана. Такие дроссели нашли широкое применение в гидросистемах универсальных экскаваторов, стреловых кранов, погрузчиках и других машинах. В табл. 61 и 62 представлены технические характеристики дросселей с обратными клапанами, которые нашли наибольшее распространение в гидроприводах самоходных машин. [c.241]

Техническая характеристика лёгких передвижных и переносных строительных кранов, изготовляемых в СССР [c.895]

Техническая характеристика лёгких передвижных и переносных строительных кранов отечественного производства приведена в табл. 4. [c.895]

Техническая характеристика башенных кранов отечественного производства приведена в табл. 5. [c.897]

Краткая техническая характеристика кабельных кранов приведена в табл. 13. [c.1020]

Техническая характеристика одноковшовых полноповоротных экскаваторов-кранов на гусеничном ходу [c.148]

В технических характеристиках вылет стрелы принимается от оси вращения крана до оси грузоподъемного блока. [c.152]

Технические характеристики кранов приведены в табл. 9-6. [c.153]

Техническая характеристика автомобильных кранов грузоподъемностью до 3 Г [c.154]

Техническая характеристика кранов приведена в табл. 9-7, а их грузовая характеристика—в табл. 9-8. [c.156]

Техническая характеристика автомобильных полноповоротных кранов грузоподъемностью 5,6 и 6,3 Т [c.157]

Техническая характеристика кранов приведена в табл. 9-9, а их грузовая характеристика в табл. 9-9а. [c.159]

Техническая характеристика башенных кранов [c.262]

В табл. 22 приведены технические характеристики некоторых мощных башенных кранов. [c.263]

В табл. 23 приведены технические характеристики некоторых электрических мостовых кранов. [c.267]

Техническая характеристика электрических мостовых кранов тяжелого режима работы [c.268]

Краткая техническая характеристика пневмоколесных кранов [c.212]

Техническая характеристика освоенных стреловых пневмо-колесных самоходных монтажных кранов приведена в табл. 11. [c.213]

Техническая характеристика крана К-161 [c.213]

Техническая характеристика крана К-255 [c.222]

Техническая характеристика крана K-40I [c.227]

Техническая характеристика крана К-631 [c.238]

Техническая характеристика крана К-1001 [c.244]

Табл. 15 дает общее представление о типовом ряде башенных кранов, типах кранов и их основных технических параметров. В приведенной таблице даны характеристики кранов, которые освоены и изготовляются нашей промышленностью. [c.262]

Техническая характеристика кранов серии КБ приведена ниже (см, табл. 16). [c.263]

Техническая характеристика различных типов кранов серии КБ по их основным показателям дана в табл. 16. Из табл. 16 видно, что ряд характеристик по отдельным кранам повторяется. Это вызвано заложенной в конструкциях кранов системой унификации применяемых механизмов, что является основной особен- [c.269]

Техническая характеристика кранов серии КБ [c.270]

Техническая характеристика лебедок кранов серии Ко [c.272]

Унифицированный ряд кранов серии КБ имеет три основные модификации механизмов поворота н три дополнительных. Техническая характеристика механизмов поворота дана в табл. 19. [c.272]

На рис. 78 показана конструкция гидрозамка, а в табл. 51 и 52 приведены технические характеристики односторонних гидрозамков, используемых на самоходных машинах, причем гидрозамки типа У4610.35 и У4610.36 применяются только в гидроприводах стреловых самоходных кранов серии КС. [c.229]

Его стальной герметический корпус, окруженный защитными слоями воды и бетона, заполнен графитовой кладкой со 128 вертикальными технологическими каналами для 512 тепловыделяющих элементов — тонкостенных трубок из нержавеющей стали, покрытых снаружи на длине 1,7 м кольцевым слоем уранового сплава, обогащенного до 5% по содержанию ураном-235 и защищенного внешней стальной оболочкой. Вода, отводящая тепло, циркуляционным насосом подается к верхней части технологических каналов под. давлением около 100 атм из распределительного коллектора первичного контура, затем по центральным трубкам этих каналов поступает в нижнюю-часть реактора, проходит вверх по трубкам тепловыделяющих элементов, сгруппированных по четыре в каждом канале, далее через сборочный коллектор поступает в теплообменник и по выходе из него вновь направляется к распределительному коллектору. Максимальный удельный теплосъем в интенсивно работающих каналах достигает при этом 1,5 млн. ккал1м -час. По мере выгорания урана-235 каналы с тепловыделяющими элементами извлекаются из реактора специальным мостовым подъемным краном, оборудованным аппаратурой дистанционного управления, и заменяются новыми. Основная техническая характеристика Обнинской АЭС приведена в табл. 5. [c.175]

Использование универсальных механизмов производится наиболее часто и широко. Современное машиностроение дает достаточно большой 1 ыбор машин, которые можно использовать при монтаже. Технические характеристики железнодорожных, гусеничных и автомобильных кранов позволяют выполнять почти любые работы по установке мелкого и среднего оборудования на высоте до 20—25 м. Там, где невозможно применить самоходные раны, на помощь приходят мачтовоч треловые и башенные краны, мачты и индивидуальные полиспасты, подвешенные к частям здания. [c.504]

В.Г. Шухова Ксении Владимировны Шуховой. Научные труды и материалы к ним (1881 — 1934 гг.) составляют первую и наиболее значительную часть фонда 139 папок. Учитывая разносторонность деятельности Шухова, эта часть поделена на разделы, начинающиеся разделом нефтеперерабатывающей техники. Здесь находятся расчеты и чертежи резервуаров", насосов, газгольдеров , нефтеперегонных установок , трубопроводов"", генераторов и насадок, представленных в подлинниках патентов , а также заключения, отзывы и замечания на проекты водо-и нефтепроводов, аппаратов перегонки нефти, заметки о разработке нефтепроводов . В этом же разделе имеется технологическая схема завода Советский крекинг конструкции Шухова и Капелюшникова в г. Баку. Документы по разработке металлических конструкций (1888 — 1935 гг.) относятся к строительству павильонов Всероссийской Нижегородской выставки (1896 г.) железнодорожных мостовых сооружений , покрытий вокзалов (с указанием времени строительства) в фотоснимках и чертежах . В фонде имеются также описания сетчатых покрытий В.Г. Шухова и объектов, выполненных по его проектам ", а также чертежи и технические характеристики металлических конструкций зданий, покрытий, башен, резервуаров, маяков, кранов . 18 фотографий и отдельных документов отражают процесс выпрямления минарета Улугбека в Самарканде . Подлинником патента на изобретение ажурных башен открывается раздел башенных конструкций (1899 — 1929 гг.) " . Здесь представлены фотоснимки, чертежи, технические характеристики и расчеты маяков водонапорных башен , радиомачт, башен для литья дроби и мачт линий электропередачи . Особый интерес представляют светокопия первоначального проекта чертежа общего вида башни для беспроволочного телеграфа высотой 350 м и проект построенной Шаболовской радиомачты . Материалы по судостроению (1893 — 1918 гг.) включают фотоснимки, расчеты, спецификации, описания и чертежи барж " и ворот сухого дока . Раздел теплотехники (1890-1935 гг.) отражает деятельность Шухова по проектированию котлов самых различных конструкций. Здесь представлены чертежи" , подлинники патентов , фотоснимки, расчеты и перечни котлов системы Шухова . [c.184]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...