Гидросистемы станков

На рис. 23 приведена схема устройства для дозированной подачи брусков к станку ОФ-38А. Под давлением жидкости в гидросистеме станка поршень 3 опускается вниз до упора 4, вместе с ним переме-ща[ется шток 1, связанный с поршнем реечными передачами 2. Своим конусом шток производит предварительный разжим брусков до исходного состояния. В дальнейшем, при каждом ходе шпиндельной бабки вниз храповик 5 упирается в собачку 6, проворачиваясь при этом на 1,2 или 3 зуба. Вместе с ним проворачиваются червяк 8 и шестерня 9, установленная на конце винтового упора 4. Упор опускается, и поршень <3 следит за его перемещением. Каждый раз бруски в зависимости от регулировки храпового механизма разжимаются штоком на 0,15 0,30 или 0,45 мкм. Когда поршень упрется в торец гайки 10, разжим брусков прекратится, магнит 7 выведет собачку из соединения с храповиком, головка перейдет на режим выхаживания, продолжительность которого устанавливается реле времени. Когда цикл закончится, рукояткой (на схеме не показана) храповое колесо, а с ним и упор 4 выводятся в исходное состояние, контролируемое по шкале. [c.72]

Масла, используемые в гидросистемах станков, обладают хорошей смазывающей способностью и малой сжимаемостью, что обеспечивает высокие долговечность элементов и жесткость скоростных характеристик. Регулирование проходного сечения в регуляторах скорости увеличивает диапазон плавного изменения скорости выходного вала гидромотора. Гидроприводы обеспечивают наименьшие устойчивые подачи, причем могут работать на них неограниченное время. [c.120]

После установки в гидросистеме станков с программным управлением фильтра с абсолютной тонкостью фильтрования 3 мкм и дополнительного магнитного фильтра за год эксплуатации станки не имели простоев. [c.126]

В необходимых случаях следует применять фильтры на всасывании, которые можно обслуживать (заменять фильтрующие элементы) без остановки насоса. Это необходимо, например, в гидросистемах станков, входящих в автоматическую поточную линию. [c.265]

Поворотом рукоятки золотника быстрого подвода 17 подают команду на подвод шлифовальной бабки к обрабатываемой детали. Масло от насоса гидросистемы станка поступает в левую полость гидроцилиндра 1 и одновременно в гидроцилиндр 16 и через дроссель 8 — в гидроцилиндр 7. Шлифовальный круг быстро подходит к обрабатываемой детали, после. чего гидроцилиндр 7 продолжает перемещать шлифовальную бабку со скоростью подачи для предварительной обработки. После снятия основной части припуска датчик 14 контрольного устройства (БВ-1096, АК-ЗМ и др.) подает команду на переключение станка на чистовую подачу. Срабатывает электромагнит золотника 3, и масло из гидроцилиндра 7 поступает через дроссель 2 на слив — скорость подачи уменьшится. [c.115]

Работа механизма происходит следующим образом. При повороте рукоятки крана 9 в положение быстрого подвода масло из гидросистемы станка от насоса под давлением по линии а поступает в цилиндр S быстрого подвода шлифовальной бабки к изделию, а также в цилиндр 10 подводящего устройства измерительной скобы прибора активного контроля и через дроссель 1 в цилиндр 2 механизма врезания. Поршень со штоком 5 через зубчатую рейку 4, шестерню 3 передает движение валу 14, который жестко связан с валом ручного перемещения шлифовальной бабки 15. Это Движение шестерня 5 передает на вал когда гайка 12 при помощи втулок 13 фиксирует ее на валу 14. Если [c.142]

Работа подводящего устройства в автоматическом режиме обеспечивается установкой рукоятки крана в положение автомат . Для фиксации рукоятки крана в требуемом положении в ступице 21 имеется шарик 19, западающий под действием пружины в лунки, засверленные в соответствующих местах на фланце 22. В исходном положении шлифовальной бабки масло из напорной магистрали гидросистемы станка нагнетается в левую полость гидроцилиндра 3, а из противоположной полости направляется на слив. Благодаря этому поршень 1 прижимается к. пружинному кольцу 6, ограничивающему его перемещение вправо, а измерительная скоба 2 удерживается в исходном положении. [c.171]

На этой завершающей фазе автоматического цикла элементы гидросистемы станка открывают доступ потоку масла из напорной магистрали [c.172]

При постановке рукоятки крана в третье положение — нейтральное (рис. 30, в) рабочие полости 7 и S гидроцилиндра изолируются от напорной и сливной магистралей гидросистемы станка. Благодаря этому возможна фиксация измерительной скобы в любом промежуточном положении на всем участке рабочего хода. [c.174]

При монтаже на станке подводящее устройство соединяют с краном управления при помощи медных трубок размером 6X0,75 мм. В качестве трубопроводов для присоединения крана управления к гидросистеме станка применяют гибкие шланги высокого давления. Трубопровод перед монтажом должен быть очищен от загрязнений и продут сжатым воздухом. [c.175]

Если поршень гидроцилиндра движется рывками, это указывает на недостаточный размер подводящего трубопровода или плохое поступление масла из гидросистемы станка. При, нарушении равномерного движения поршня, вызванном присутствием воздуха в цилиндре, совершают три-четыре полных движения из одного крайнего положения в другое на холостом ходу. [c.175]

Измерительную головку устанавливают на столе шлифовального станка. Для автоматического подвода скобы в положение измерения и возврата в исходное положение при установке и снятии обрабатываемой детали используется гидравлический цилиндр //, управляемый от гидросистемы станка. Для крепления головки к гидроцилиндру предусмотрена направляющая 38 типа ласточкин хвост . Два сменных измерительных щупа/б и 20, оснащенных сферическими алмазными наконечниками 17 и 19, прикреплены к двум параллельно расположенным кареткам 22 и 37, подвешенным к корпусу прибора на параллелограммах из плоских пружин 14 и 24. Измерительное усилие обеспечивается упругими элементами 25, натяжение которых регулируется при помощи винтов 26 и 3/. К нижней части каретки 37 прикреплен индуктивный датчик 12, якорь 13 которого установлен на каретке 22, несущей верхний измерительный щуп. Взаимное перемещение измерительных щупов в процессе обработки детали на шлифовальном станке вызывает изменение воздушного зазора в датчике и, следовательно, изменение его индуктивного сопротивления. Возникающий в результате этого переменный электрический сигнал усиливается и поступает к показывающему прибору и в блок командных реле. При достижении определенного, заранее установленного размера обрабатываемой детали, срабатывают соответствующие реле, коммутируются внешние электроцепи и подаются команды для управления автоматическим циклом обработки. [c.182]

После срабатывания реле мощности, следует команда на подвод измерительной головки, в гндроцилиндр механизма подвода поступает из гидросистемы станка масло, и каретка вместе с измерительной го- [c.275]

Реле давления может быть использовано для выполнения самых разнообразных функций например, управление гидросистемой станка при работе по мертвому упору , включение аппаратов управления по достижении заданного давления включение гидравлического реле времени размыкание электроцепи при понижении давления в системе и т. д. [c.290]

При недостаточном значении 6 (малой силе накатывания F) выдавливание завершается в незаполненном контуре (Я < 1) последующее калибрование, проявляющееся на осциллограмме отчетливо, происходит при незначительном радиальном перемещении витков инструмента. Эту особенность деформирования наглядно иллюстрирует зависимость относительного радиального перемещения подвижного ролика 6 = бр/й от продолжительности накатывания (рис. 7.4), построенная на основе осциллограмм. Значение 6р < 6 за счет упругих деформаций деталей станка и инструментов. Наклон кривых 6 . = f (т) зависит от силы накатывания F, что обусловлено особенностями гидросистемы станка, в котором радиальная подача ролика возрастает с увеличением F (рис. 7.4, а). [c.242]

Коэффициент нечувствительности ф редукционных клапанов, применяющихся в гидросистемах станков, составляет 0,06. [c.360]

Чаще всего в гидросистемах станков применяют масла индустриальное 20 и турбинное 22. При отсутствии требуемых масел их можно приготовить смешением из других высококачественных масел. [c.35]

В гидросистемах станков при коротких трубопроводах [Hd < [c.67]

Рис. 127. Минимизация длины трубопроводов гидросистемы станка методом динамического программирования

Наличие воздуха в гидросистеме станка [c.377]

Узлы подвески (подвода). Для крепления настольных скоб выпускается автоматическое подводящее устройство мод. БВ-3102 (рис. 12), соединяемое с гидросистемой станка и в нужные моменты подводящее и отводящее измерительный узел. Применяется также аналогичное ручное устройство мод. БВ-3151. Для навесных скоб выпускается кронштейн подвески мод. БВ-3221. [c.630]

В гидросистемах станков и прессов широкое применение получили пластинчатые фильтры типа Г41 (фиг. 32). [c.42]

В табл. 4 приведены значения условных, пробных и рабочих давлений (данные ЭНИМС) для насосов, цилиндров и трубопроводов, применяемых в гидросистемах станков и прессов. [c.91]

Как было показано ранее, подача прибора на круг для правки производится с помощью червяка 40. Он может быть повернут от руки с помощью грибка 1 или автоматически — на заранее установленную величину от гидросистемы станка. Для этого масло под давлением поступает в цилиндр 9 и перемещает поршень 10. При этом зубчатый сектор 11 с помощью рейки на поршне 10 поворачивается и собачка 14 через храповик 41, сидящий на валу червяка 40, поворачивает его. Имеется отсекатель собачки 12, который может быть установлен на требуемую подачу с помощью диска 2, лимб которого имеет деления, соответствующие величине получаемой подачи. Возврат поршня 10 в исходное положение производится пружиной 8. [c.106]

Корректировка щага резьбы производится от линейки 36. Гайка ходового винта 40 установлена в корпусе 41 на станине станка на резьбе, нарезанной на наружной ее поверхности. Гайка 40 имеет верхний и нижний выступы 38 и 37. На верхний выступ 38 постоянно оказывает давление поршень гидроцилиндра 39, куда постоянно подается масло от гидросистемы станка. Это давление стремится повернуть гайку и прижимает выступ 37 к линейке 36. Линейка 36 может быть установлена под углом в направлении движения стола и при его перемещении гайка 40 поворачивается на некоторый угол, чем достигается укорочение или удлинение шага нарезаемой резьбы. Угол наклона линейки 36 можно изменять при помощи грибка 34 и клиновой рейки 35 с двусторонними уклонами, прижатыми к скосам линейки. Попадание в нитку производится путем смещения вправо или влево стола станка без поворота заготовки. Это производится путем смещения ходового винта. Конец винта укреплен в гильзе 14, которая входит в отверстие кронштейна, укрепленного на столе станка, и удерживается в нем при помощи рейки и сцепленных с ней двух зубчатых колес 18 и 26. Поворачивая от рукоятки 23 зубчатые колеса 22, 24, вращают винты 21 и перемещают рейки 20, которые поворачивают зубчатые колеса 19 и 25, сидящие на одних валах зубчатыми колесами 18 и 26, перемещая тем самым гильзу 14, а вместе с ней и стол, вперед или назад. [c.125]

На станке, как указывалось, можно шлифовать при движении стола в обе стороны, для чего ходовой винт станка может в момент реверса стола смещаться в осевом направлении под давлением масла, подаваемого из гидросистемы станка. Упорный бурт на правом конце винта упирается с двух сторон в двусторонний подпятник, заключенный в обойме, которая представляет собой поршень 15 гидроцилиндра 16, укрепленного на правом нижнем конце стола. При помощи микрометрического винта 17 можно изменять величину хода поршня 15 в цилиндре 16. При поступлении масла в цилиндр 16, в левую или правую его сторону, поршень 15 перемещается на установленную величину и тем самым перемещает винт на эту же величину вдоль его оси. В начале этого дви-. жения винт будет перемещаться до тех пор, пока не будет выбран зазор в резьбе винта и гайки. При дальнейшем движении произойдет смещение стола. Регулированием с помощью винта 17 добиваются того, чтобы эго смещение соответствовало сумме всех зазоров [c.125]

Усилие подачи от гидросистемы станка действует лишь в одну сторону (вниз). Отвод в верхнее положение конусов 5 и всех передаточных звеньев осуществляется под действием пружины 18. [c.484]

Не допускается установка на станок неисправной фрезы, особенно с ненадежно закрепленными, выкрошенными, зазубренными или имеющими трещины зубьями. Необходимо обеспечить жесткость закрепления фрезы на шпинделе, прочное и надежное закрепление заготовки в приспособлении. До начала обработки следует убедиться в исправном состоянии устройств, исключающих самопроизвольный отжим заготовки в случае уменьшения давления воздуха или перерыва в подаче электроэнергии. При зубофрезеровании фрезами из твердых сплавов необходимо применять только режимы резания, указанные в операционной карте. Подводить фрезу к заготовке следует постепенно, без удара. При возникновении вибраций необходимо остановить станок, проверить исправность гидросистемы станка, крепежных приспособлений, работу системы подачи, крепления оправки фрезы и т. д. Останавливая станок, сначала надо выключить подачу, затем вращение шпинделя. При выкрашивании твердосплавных зубьев или их затуплении фрезу необходимо сменить, а изношенную фрезу сдать на переточку или переборку. [c.211]

Однако этих методов может оказаться недостаточно при высоких требованиях к выходным параметрам системы. Так, при изменении температуры в гидросистеме станка и внешних нагрузок будут изменяться силы трения в направляющих и толщина масляной пленки /I и за счет этого уменьшается точность перемещения и установки стола. Для повышения точности и надежности данного узла может быть применена система авя оматической под-наладки (см. рис. 177) 11371, [c.568]

Загрязненность рабочей жидкости в гидросистемах станков механическими примесями иногда достигает 0,2—0,25% по массе. В некоторых случаях в масле гидросистем имелась вода, которая, являясь окислителем, образует лакообразные отложения на фильтрах. Этот слой отложений выдерживает давления до 400-10 Н/м . [c.115]

Конструкция подводящего устройства показана на рис. 29. Распределение потоков масла, поступающих в гидроцилипдр 3, укрепленный на основании 17, в автоматическом режиме работы осуществляется гидросистемой станка в соответствии с фазами автоматического цикла шлифования. [c.171]

Схема управления гидроцилиндром в наладочном режиме работы показана на рис. 30. В случае, когда шлифовальная бабка находится в исходном положении (рис. 30, а), напорная магистраль / гидросистемы станка сообщается с трассой 2—3. Подвод скобы на измерительную позицию осуществляется поворотом рукоятки крана во второе фиксиро- [c.172]

В гидросистемах станков скорость масла в коротких трубопроводах < 100, где I я d — соответственно длина и диаметр сечения трубопровода) обычно находится в следующих пределах (в м1сек) [c.63]

Для автоматического уменьшения давления с подходом стола к упору в гидросистеме станка (разработанной в СКБАРС) применяется редукционный клапан типа Г57 (рис. 44, в), к шариковому клапану которого подключен золотник управления Г73-21. [c.83]

В гидросистемах станков, как правило, применяют минеральные масла вязкостью от 1,8 до 5,0° ВУ50, реже до 8,0° BVso- Масла малой вязкости уменьшают внутреннее трение в маслопроводах, каналах и угловых переходах, облегчают работу золотников и различных исполнительных органов, повышают чувствительность и точность работы всей гидросистемы. [c.35]

Настройка скорости и подач. В токарных автоматах получение заданных чисел оборотов шпинделей и подач осуществляют подбором сменных з-убчатых колес. В гидрокопировальных токариых автоматах, имеющих бесступенчатую настройку подач, ее регулируют вращением лимбов дросселей или других устройств, изменяющих расход масла в гидросистеме станка (см. рис. 29, 35, 41). [c.42]

Оправка для растачивания отверстий с автоматической подналадкой при износе резца (рис. 108). При наладке оправки необходимо заранее отрегулировать всю партию резцов 1 по длине в пределах 0,01 мм. Устаиовить оправку на суппорт станка и подсоединить шланги 7 к гидросистеме станка. Затем включить гидропривод станка, переместить плунжер 4 в крайнее правое положение и выставить резец / с наименьшим вылетом относительно корпуса 5. При необхо- [c.146]

Механизм затылования станка фирмы Рейсхауэр мод. ЫКК вместе с механизмом поперечного перемеп ения шлифовальной бабки изображен на фиг. 11 и 29. Винт 19 поперечной подачи стайка фиг. 29 несет на своем переднем конце поршень 8 гидроцилиндра 7. Под давлением масла гидросистемы станка поршень перемещает бабку вперед до упора в конец рычага И. Пружина 15, надетая на винт 19 с другой стороны подшипника, стремится переместить бабку назад. Если давления масла в цилиндре 7 нет, то пружина отведет бабку назад. Когда масло подается в цилиндр, бабка перемещается вперед до упора, и в этом положении производится шлифование. Рычаг И вторым своим ко1щом упирается в рычаг 13, который в свою очередь упирается другим концом в кулачок затылования 14. Этот кулачок приводится во вращение через гитару наборных зубчатых колес 26 (фиг. И) от механизма привода заготовки. Путем соответствующего подбора зубчатых колес 26 на гитаре затылования 11 кулачок получает вращение с числом оборотов, во столько раз превышающим число оборотов заготовки, сколько зубьев она имеет. Рычаг 11 на фиг. 29, находящийся под давлением масла в цилиндре 7, упираясь через рычаг 13 в кулак 14, при его вращении следует за спадом кривой на кулаке и позволяет маслу перемещать бабку [c.89]

При втором способе имеются два раздельных механизма подачи прибора и подачи шлифовальной бабки, которые можно настраивать на различные, требуемые для каждого случая шлифования, величины подач. Примером такого устройства могут служить механизмы станков ММ582 и 5810. Прибор станка ММ582 и устройство для подачи прибора с помощью гидросистемы станка показаны на фиг. 54. [c.120]

Гидромотор соединен с гидросистемой станка четырехходовым краном I. Далее масло идет через каналы 2 в полость 5. Наличие четырехходового крана дает возможность изменять направление вращения гидромотора, независимо от положения реверсивного золотника. Число оборотов гидромотора регулируется путем дросселирования масла на входе в гидромотор. Гидромотор развивает мощность около 1 кет при максимальных числах оборотов. Числа оборотов гидромотора регулируются в пределах от 180 до 1250 об/мин. [c.38]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...