Методы охлаждения масла

МЕТОДЫ ОХЛАЖДЕНИЯ МАСЛА [c.181]

Выбор режимов охлаждения при поверхиостиой закалке. Охлаждение при поверхностной индукционной закалке может осуществляться разными методами погружением в воду или масло, закалкой быстродвижущейся водой или маслом. Для легированных сталей иногда применяют метод охлаждения без подачи на Закаливаемую поверхность какой-либо жидкости — посредством отвода теплоты в глубинные ненагретые зоны детали. В последнее время нашли применение растворы различных веществ, например полимеров, обладающих пониженной по сравнению с водой охлаждающей способностью. [c.258]

За последнее время внедрен метод охлаждения изделия маслом вместо эмульсии. При охлаждении эмульсией не удавалось нака- [c.16]

При обработке резанием в качестве смазочно-охлаждающих жидкостей применяют содовые и мыльные водные растворы, эмульсии, растительные и минеральные масла (льняное, сурепное, веретенное, соляровое), а также сульфофрезолы — масла, содержащие активированную добавку в виде серы. Смазочно-охлаждающие жидкости подают в зону резания обычно сверху, а в ряде случаев — снизу напорной струей. Охлаждение напорной струей применяют в основном при обработке труднообрабатываемых жаропрочных сталей и других подобных материалов. При этом стойкость резца увеличивается в пять—семь раз по сравнению с обычным методом охлаждения это позволяет значительно повысить скорость резания. Применяют также охлаждение распыленной жидкостью. [c.378]

Ступенчатая Нагрев обычным методом. Охлаждение ступенчатое в нескольких средах в соответствии с заданными скоростями (вода и масло, масло-воздух-масло и т. п.) Печи, печи-ванны, электронагревательные установки и другое оборудование для сквозного нагрева Комплексное оборудование для последовательного охлаждения изделий в нескольких средах [c.1536]

Нагрев обычным методом. Охлаждение ступенчатое, в нескольких средах, в соответствии с заданными скоростями (вода и масло, масло-воздух-масло и т. п.) [c.1078]

Широко распространены комбинированные методы охлаждения, когда расплав предварительно охлаждают, смешивая с частью холодного (иногда подогретого) масла. Дальнейшее охлаждение ведут одним из указанных выше способов. Вместе с маслом можно вводить присадки и наполнители. При прочих равных условиях для различных мыльных загустителей существуют оптимальные температуры, когда зародыши кристаллов образуются и развиваются наиболее интенсивно. [c.50]

Прогрев масла в системах в зимних условиях достигается различными путями. Один из распространенных методов заключается в постановке шунтовых кранов, отключающих маслорадиатор на период запуска и прогрева двигагеля в условиях низких наружных температур, прогоняя масло по обогревательной рубашке между сотами и обечайкой в бак, что ускоряет прогрев и предохраняет радиатор от разрыва. Во многих системах для охлаждения масла применяют несколько радиаторов, включаемых обычно последовательно. [c.162]

Известно несколько методов обработки поверхности стекла, приводящих к его упрочнению. Отметим два из них термический и химический. В первом стекло (изделие) подвергается закалке путем нагрева выше температурного интервала стеклования и быстрого и равномерного охлаждения в потоке воздуха или в жидкости (масло). В результате такой операции в стекле возникают само-уравновешенные по толщине начальные напряжения — наружные слои оказываются сжатыми, а внутренний слой — растянутым. Таким образом, наружные слои подвергаются предварительному (до приложения нагрузки) сжатию. Если предварительное сжатие превышает растяжение от нагрузки, то в суммарной эпюре наружные слои остаются сжатыми (растяжение внутренней зоны представляет меньшую опасность) и опасности разрушения от дефектов поверхности, проявляющихся при растяжении поверхностного слоя, не возникает. [c.355]

Эффективным методом снижения температурных деформаций является охлаждение станка, включая его активные элементы (подшипники шпинделя, муфты, тормоза, электродвигатели и др.), и пассивные элементы, переносящие тепло (масла и охлаждающие жидкости), путем создания естественного или искусственного потока воздуха, отвода тепла с помощью охлаждающих устройств и др. [c.590]

В зависимости от величины натяга, конструктивных размеров деталей и технологических возможностей производства соединения могут быть получены следующими методами 1) запрессовкой деталей на прессах 2) запрессовкой с помощью приспособлений и ударного воздействия на них молотка или кувалды 3) запрессовкой с применением винтовых приспособлений 4) посадкой при помощи нагрева охватывающей детали 5) посадкой путем охлаждения охватываемой детали 6) комбинированной посадкой нагревом охватывающей и охлаждением охватываемой деталей 7) запрессовкой с применением вибраций 8) запрессовкой с применением масла, подаваемого в зону контакта сопрягаемых поверхностей под высоким давлением. [c.483]

Оборудование и метод испытания на термическую усталость в различных окружающих средах. Для массовых исследований коррозионно-термической усталости (процессов возникновения и развития термоусталостных трещин) необходимо универсальное испытательное оборудование, позволяющее производить теплосмены с охлаждением в различных окислительных, нейтральных, восстановительных средах. Оригинальная герметизированная автоматически действующая установка с расположенными вне рабочего объема нагревательными элементами и системой электромагнитного привода позволяет одновременно испытывать большое число образцов и использовать в качестве охлаждающего агента самые разнообразные вещества (жидкие металлические расплавы, соли, масла, воду, эмульсии и т. п.). Установка выполнена в двух вариантах по способу нагрева и охлаждения образцов (газ—жидкость и жидкость—жидкость). [c.62]

Материал всех разделов учебного пособия изложен применительно к решению задачи обеспечения качественной работы системы автоматического регулирования скорости вращения коленчатого вала двигателя. Однако пути решения этой задачи и те методы, которые при этом используются, являются в достаточной мере универсальными. С их помощью по той же самой методике может быть проанализирована работа систем автоматического регулирования таких параметров работы двигателя, как температуры охлаждающей воды в системе охлаждения и масла в масляной системе двигателя, давления масла и др. [c.4]

При черновой и получистовой обработке, когда необходимо иметь сильное охлаждающее действие среды, широко применяют водные эмульсии. Количество эмульсии, используемой в процессе резания, зависит от технологического метода обработки и режима резания (5. .. 150 л/мин). Увеличенную подачу жидкости используют при работе инструментов, армированных пластинками твердого сплава, что способствует их равномерному охлаждению и предохраняет от растрескивания. При чистовой обработке, когда требуется получить высокое качество обработанной поверхности, используют различные масла. Для активации смазок к ним добавляют активные вещества - фосфор, серу, хлор. Под влиянием высоких температур и давлений эти вещества образуют с материалом контактирующих поверхностей соединения, снижающие трение, - фосфиды, хлориды, сульфиды. При обработке заготовок из хрупких материалов (чугунов, бронз), когда образуется элементная стружка, в качестве охлаждающей среды применяют сжатый воздух, углекислоту. [c.312]

На рис. 17.13 приведены статистические кривые диаметральных износов в двух взаимно перпендикулярных плоскостях рабочих втулок двухтактного судового дизеля 8ДР 43/61 с поперечной продувкой (диаметр цилиндра 430 мм, ход поршня 610 мм). Проставленные на горизонталях цифры указывают число втулок, по замерам диаметров которых были получены исходные данные. Средние скорости изнашивания на уровне ВМТ в плоскости вращения шатуна и по оси коленчатого вала почти равны. По мере продвижения вниз разность между износами перпендикулярно оси вала и по его оси увеличивается. Наибольший износ отмечается на перемычках выпускных окон. Это объясняется тем, что даже нри охлаждении перемычек трение на них происходит при полужидкостной смазке к тому же смазочное масло загрязнено частицами нагара, оседающими из отходящих газов. Частицы нагара и продукты износа при восходящем ходе поршня с перемычек попадают на втулку, в результате износ во всех поясах над окнами, за исключением самого верхнего, больше в плоскости вращения шатуна. Верхний пояс только в 51 % случаев имел больший износ по этому диаметру. В самом нижнем поясе оба износа одинаковы. Более точную картину распределения износа дают радиальные измерения с помощью специального нутромера и методы определения местного износа. [c.265]

Метод можно использовать для определения прокаливаемости плиты большой толщины при охлаждении в масле или воде. В этом случае изменяют то.рщ,ниу изоляции, а торцы образца охлаждают водой или маслом, подаваемым через специальные наконечники. [c.379]

Термическая обработка этих магнитов следующая нагрев до 1200° С и последующее охлаждение на воздухе или в горячей воде. Возможна закалка от 1200° С в масле с пос тедующим отпуском при 600 С в течение 8—12 ч. Твердость сплавов после горячей прокатки HR 40—45, после окончательной обработки Я/ С 50—55. Возможные методы обработки [c.268]

Для определения химического состава заготовки берут пробу в виде стружки, насверленной сверлом диаметром не более 4 мм. Допускается отбор стружки методом точения при малой подаче и хорошем охлаждении (ГОСТ 7565—81). Поверхность металла перед отбором стружки тщательно очищается от окалины, шлака, песо, масла, краски и доводится до металлического блеска при помощи наждачного камня или бумаги. [c.63]

В работе [60] образование мартенсита деформации при малоцикловой усталости изучали при температурах испытания 22, 93 и 116 °С на образцах из метастабильных аустенитных сталей типа 301 и 304 в условиях растяжения-сжатия с постоянной амплитудой деформации Ае после различных режимов термической обработки (7 - закалка с 1093 °С в масло 2 - охлаждение с печью с 954 до 204 °С в течение 3 ч. В исходном состоянии стали имели однофазную аустенитную структуру. Количество образующегося мартенсита деформации определяли непрерывно в процессе испытания с помощью магнитного метода. В процессе циклирования в сталях происходило образование двух типов мартенсита а и е. Количественное соотношение между этими типами мартенсита зависит от величины амплитуды циклической деформации и температуры испытания. Чем меньше амплитуда деформации и выше температура испытания, тем меньше образуется е-мартенсита. Общее количество мартенсита деформации непрерывно возрастает с ростом числа циклов (см. рис. 6.34). При одинаковых условиях испытания в стали 304 образуется больше мартенсит по сравнению со сталью 301. В зависимости от амплитуды деформации а-мартенсит оказывает противоречивое влияние на число циклов до разрушения. При комнатной температуре испытания при амплитуде циклической де- [c.239]

Шлифование с внутренним охлаждением круга Принцип нового метода обработки состоит в том, что смазочно-охлаждающая жидкость подается сквозь поры шлифовального круга. Она подводится к поверхности отверстия круга и под действием центробежной силы выбрасывается через его поры, попадая в зону резания. Наряду с внутренним охлаждением дается также и наружное обычного типа, причем жидкости для них берутся различные. Снаружи подается вода с целью максимального отвода тепла, а изнутри — масло в качестве смазывающей жидкости. [c.71]

Смазочная система двигателя — совокупность механизмов и устройств для смазывания трибосопряжений деталей, а также для циркуляции, очистки и охлаждения масла. В зависимости от способа подвода масла к поверхностям трения деталей применяют разные методы смазывания непрерывным погружением, масляным туманом, под давлением и др. У большинства автотракторных двигателей (ЗИЛ-130, ГАЗ-53А, СМД-14, СМД-бО, СМД-62, ЯМЗ-238НБ, ЯМЗ-240Б, Д-50, АМ-01 и др.) комбинированные смазочные системы. [c.59]

Для получения иужиой скорости охлаждения применяют устройства для направленной циркуляции масла в закалочном баке. В закалочных баках современных конструкций не применяют перемешивания масла сжатым воздухом, так как при таком методе циркуляции масла резко снижается его стойкость. Перемешивание масла в баках осуществляется с помощью перемешивающих насосов или крыльчаток достаточно высокой производительности. [c.453]

Специальные методы охлаждения. Возможность уменьшения коробления и возникающих при закалке (при охлаждении) тепловых напряжений следует искать в устранении возникновения разности температур или, по крайней мере, в ее снижении. Следует использовать такие способы охлаждения, которые обеспечивают наименьшую разность температур между отдельными частями детали в то же время это дает возможность частично или полностью избежать предэвтектоидных превращений и получить требуемую твердость. Известно, что мартенситное превращение, способствующее возникновению наибольших напряжений, ниже температуры М происходит независимо от скорости охлаждения. Поэтому в наиболее простом случае охлаждение в воде или в масле продолжают только до тех пор, пока деталь не охладится до температуры Мш, в дальнейшем сильное охлаждающее воздействие воды ослабляется. По истечении этого времени деталь вынимают из охлаждающей жидкости, т. е. закалку прекращают. Тепло, направляющееся наружу из внутренних частей детали, частично способствует дальнейшему равномерному охлаждению и в то же время препятствует образованию очень искаженного мартенсита с тетрагональной кристаллической решеткой. [c.164]

Одновременное долбление всех зубьев колес. Способ одновременного долбления зубьев модуля не более 8 мм методом копирования на специальных полуавтоматах мод. 5110, 5120 и других дает высокую производительность вследствие применения специальной резцовой головки (рис. 109, в), имеющей столько резцов, сколько зубьев нужно нарезать у заготовки. Профиль резцов имеет форму впадины нарезаемого зубчатого колеса. Принцип работы станка заключается в следующем заготовка, совершая возвратно-поступательное движение, входит в неподвижную резцовую головку, при этом радиально расположенные резцы снимают стружку. При обратном ходе заготовки резцы несколько расходятся в направлении от центра, позволяя режущим кромкам избегнуть трения о заготовку. При следующем рабочем ходе резцы подаются в радиальном направлении на величину подачи, вновь происходит резание и цикл повторяется до тех пор, пока не будут нарезаны зубья на полную глубину, цосле чего станок автоматически выключается. Обработка производится при обильном охлаждении маслом под давлением. Способ производительнее метода зубофрезерования в несколько раз. Головки весьма сложны и дороги в изготовлении, для каждого числа зубьев и модуля требуется своя головка. Данный способ применяется только в массовом производстве. [c.183]

Смазывание масляным туманом применяют для высокоскоростных легконагруженных подшипников. С помощью спе-циатьных распылителей под давлением в узел подается струя воздуха, которая увлекает частицы масла. Этот метод позволяет маслу проникнуть в подшипники, расположенные в труднодоступных местах, создает проточное смазывание при минимальном расходе масла, обеспечивает хорошее охлаждение подшипника, а давление предохраняет, узел от загрязнения. [c.207]

Фнг. 16. Распределение углерода по глубине слоя в стали 2ХНЗА в зависимости от различных методов охлаждения после цементации в шахтной печи 1 — охлаждение на воздухе 2 — выдержка на воздухе 1 мин 20 сек, затем закалка в масло 3 — выдержка на воздухе 5—8 сек. затем закалка в масло. [c.631]

Когда нужно получить большие натяги, может быть использован комбинированный метод — охлаждение охватываемой детали и нагрев охватываюш,ей. Для разборки соединений с натягом применяют разнообразные съемники- Для уменьшения износа контактных поверхностей деталей и величины усилия распрессовки на поверхности сопряжения подают масло. Такой способ может быть использован и для напрессовки охватывающей детали на вал. Необходимое давление масла при распрессовке может быть определено по вышеприведенной формуле для определения напряжения сжатия р на контактной поверхности, только при этом величину расчетного натяга бра находят по формуле [c.1039]

Поэтому для охлаждения масла газовых турбин используются наиболее простые открытые системы циркуляционного охлаждения. Основным недостатком этих систем является повышение жесткости воды вследствие испарения, а при прохождении воды через градирню — насыщение ее кислородом. Усовершенствование методов стабилизации воды открытых циклов (иодкислительиые и фосфатные установки) позволит устранить этот недостаток. Одной из практических мер стабилизации воды в открытой системе циркуляционного охлаждения является периодическое ее обновление. [c.104]

Конструкция высокочастотных умножителей частоты. Несмотря на то что умножители частоты работают с сравнительно большим кпд, удельные потери в железе их сердечников достигают весьма больших величин. Для примера можно привести следующие цифры. Трансформатор, построенный на 150 kVA при нормальной частоте в 50 пер/ск., имеет вес железа 3,5 кг на 1 kVA, железо же умножителя частоты 2-й гармоники при первичной частоте в 15 ООО пер/ск. на ту же полезную мощность весит всего 10 кг, т. е. имеет примерно 65 8 на 1 kW мощности умноженной частоты. Соответственно с этим потери в железо трансформатора составляют 1,3 W/кз, тогда как потери в железе вышеуказанного умножителя частоты 2 kW/кг. Совершенно очевидно, что все существующие в нормальном трансформа-торостроении методы охлаждения в данном случае не пригрдны. Для интенсивного отвода тепла обычно употребляется охлаждение железа и меди умножителя частоты проточным маслом. Железо" разбивается на ряд отдельных пакетов толщиною 5—2 мм (в зависимости от частоты), между к-рьши устанавливаются продухи. По последним под давлением протекает охлаждающее масло. Конфигурация железного сердечника берется или в вИде кольца или в виде прямоугольника с окном для обмоток. [c.280]

Для оценки способности присадок к образованию стабильных гомогенных растворов в смазочных маслах в технических условиях на некоторые специальные масла предусмотрены вымораживание, центрифугирование и другие способы интенсификации процесса удаления присадок из масел. Мы для этих целей использовали метод охлаждения масел до минимальной рабочей температуры с последующим цептрпфугпрованием на лабораторной центрифуге. В табл, 8 представлены результаты испытаний на стабильность масла (легкого велосита), содержащего 1% присадки МНИ. [c.63]

Иногда при определении теилоироводь10сти по методу одного температурно-временного интервала применяется плоский бпкало-риметр, состоящий из двух испытуемых образцов в форме дисков, между которыми помещен тонкий металлический диск с заделанной в него термопарой. Вся система находится в герметичном корпусе. Бикалориметр вначале нагревают, а затем помещают в термостат с маслом определенной температуры, где он охлаждается. Для определения теплопроводности берут линейный участок изменения температуры со временем, когда имеет место так называемый регулярный режим охлаждения. Зная температуры образцов в моменты времени и и значения те(.1Лоемкости диэлектрика и металлической пластинки, можно вычислить коэффициент теплопроводности. [c.168]

В связи с некоторой вероятностью появления трещин из-за высоких скоростей спрейерного охлаждения (даже маслом) после отработки параметров нагрева все детали, проходившие термообработку, проверены магнитно-люминесцентным методом часть опытных образцов, кроме того, подвергалась макротравлению. Каких-либо дефектов при этом обнаружено не было. Твердость на образцах проверялась на шлицевой по- [c.204]

Для пружин, стойких в атмосфера пара, воздуха, воды и слабоокнсляю-щих сред, применяют высокохромистые стали типа 30X13 и 40X13. Пружины нз этих сталей изготовляю методами холодной (пли горячей) навивки или изгиба, а затем закаливают при 1000—1050 °С с охлаждением в воде или масле и далее проводят отпуск при 300—350 °С (если пружИнЫ работают при климатических темпе- [c.216]

Они готовили различные глицериды обычным методом и вводили их в реакцию с диизоцианатами следующим образом глицериды помещались в колбу с термометром, механической мешалкой и приспособлением для медленного добавления к глицерину диизоцианата. Вода поглощалась хлоркальциевой трубкой, присоединенной к этому прибору. Глицерид нагревался при перемешивании до 90° и в течение 1—2 мин. к нему добавлялся хлор-фенилендиизоцианат. Реакция протекала экзотермично, и поэтому температура в колбе цовышалась до 100°. Содержимое колбы выдерживалось в течение 10 мин. при этой температуре за счет охлаждения колбы водяной баней. Изменяя степень алкоголиза масла, тип масла, тип диизоцианата, отношение реагентов и условия процесса, можно получить ряд различных продуктов. [c.370]

Для испытания масла по этому методу в 100-миллилитровую колбу отвешивают 25 г масла, добавляют к нему 3 капли НС1 (уд. вес 1,19) и смесь тщательно перемешивают. Затем колбу с содержимым помещают на треножник и нагревают на газовой горелке. В середине колбы подвешивают погруженный в масло термометр. Температуру масла в колбе повышают со скоростью примерно 75—80° в мин. Во время нагревания исследуемый образец масла должен находиться в покое. Нагревание продолжают до 290°, после чего горелку отставляют и содержимое колбы охлаждают до комнатной температуры. После охлаждения в колбу при перемешивании добавляют для растворения масла 50 мл четыреххлористого углерода. Содержимое колбы отфильтровывают под вакуумом через взвешенный тигель Гуча с обычной асбестовой фильтрующей массой. Осадок на фильтре тщательно промывают не менее чем 100 мл четьгреххлористого углерода. После промывки фильтр с осадком высушивают при температуре 105 + 2° до постоянного веса. Зная вес исследуемого образца и вес фильтра до и после фильтрования, можно рассчитать содержание примесей в масле. [c.695]

Пружины из этих сталей изготавливают методами холодной (или горячей) навивки или изгиба, а затем закаливают при 1 000-1 050 °С с охлаждением в воде или масле и далее проводят отпуск при 300-350 °С (если пружины работают при климатических температурах) и при 500-550 °С (если они работают при нагреве). В первом случае сталь 30X13 имеет следующие характеристики механических свойств Ств = 1 765 МПа Оод = 1 325 МПа а ц = 1 175 МПа / = 45 % и 5 = 10 %, а после более высокого отпуска (500 °С) <Тв = 1 815МПа СТо2 = = 1 470 МПа = 1225 МПа = 35 % и 6 = 11 %. [c.356]

Для пружин, которые работают в атмосфере воздуха, воды и слабо окислительных сред, применяют высокохромистые стали 30X13 и 40X13. Пружины из этих сталей изготовляют методами холодной (или горячей) навивки или изгиба, а затем закаливают при 1000—1050° С с охлаждением в воде или масле и далее проводят отпуск при 300—350° С (если пружины работают при климатических температурах) и при 500—550° С (если они работают при нагреве). В первом случае сталь 30X13 имеет следующие механические свойства Ов = 180 кгс/мм 00 2 135 кгс/мм a u= 120 кгс/мм = 45% и б = 10%, а после более высокого отпуска (500° С) Oj = 185 кгс/мм 0о а = 150 кгс/мм о ,. = 125 ктс/муА ф = 35% и б = 11%. [c.699]

Классификация экструдеров. По виду рабочего органа экструдеры разделяются на поршневые, червячные, бесчервячные (дисковые, гидродинамические, шестеренчатые) и комбинированные (дисково-червячные, червячные с плавильной плитой и т.д.), с электрическим обогревом (омическим, индукционным, дизлектричерким), с обогревом при помощи теплоносител Кводы, пара, минерального масла) и без наружного обогрева. По методу регулирования и поддержания заданной температуры цилиндра различают экструдеры с воздушным, водяным и смешанным охлаждением. [c.692]

Полученная таким образом композиция для смазки имеет характеристики, приведенные в табл. IV.19. Указанная концентрация добавки соответствует такому ее количеству, чтобы вязкость при температуре 98,9°С была 15 сСт. Параметр V.1 вычисляется в соответствии со стандартом ASTM D-2270 эффективность — это отношение удельных вязкостей при 100 и 0°С, определенных при помощи капиллярного вискозиметра частичный сдвиг — это падение вязкости вследствие сдвига в полимере после 30 циклов, который определяется по стандарту DIN 51-382 стабильность к окислению определялась измерением времени абсорбции кислорода при 150°С диспергирующую способность определяли методом нанесения капли масла с сажей при 200°С и после охлаждения при 20°С. Оценку диспергирующей способности проводили по отношению диаметра пятна сажи к диаметру пятна масла после 24 ч выдержки по методике, описанной V.A. Gates (SAE Preprint 572,1955 г.). [c.163]

Изменение механических свойств инструментальной стали К14 в зависимости от температуры закалки и отпуска, а также продолжительности обработки представлено в табл. 105. Из этих данных (см. также рис.. 202) следует, что увеличение температуры закалки стали марки К14 выше 1000° С только в незначительной степени улучшает прочностные характеристики, при этом вязкие свойства ухудшаются. Стали, полученные методом электрошлакового переплава и, кроме того, хорошо обработанные путем пластической деформации, по сравнению с обычными инструментальными сталями, имеют более высокие значения вязкости при одних и тех же значениях прочности. Поэтому стали, полученные способом переплава, можно закаливать на ббльшую прочность (твердость) и благодаря этому увеличить износостойкость и долговечность инструмента. С уменьшением скорости охлаждения (охлаждение в масле или в соляной ванне вместо охлаждения на воздухе) или же с увеличением количества заэвтектоидных карбидов и содержания бейнита (см. рис. 199, б) в значительной степени ухудшаются прочностные и главным образом вязкие свойства сталей. Наиболее предпочтительные свойства получаются при ступенчатой закалке в соляной ванне. На прогрев детали с толщиной поперечного сечения 100 мм требуется около 15 мин. При закалке в масле нет необходимости держать детали в масле до полного охлаждения, а достаточно только до тех пор, пока температура сердцевины не достигнет 500° С. При толщине поперечного сечения 100 мм на охлаждение требуется таким образом около 8 мин, а при толщине 250 мм 25 мин. Повышение температуры отпуска выше 600° С приводит к ухудшению вязких свойств стали марки К14, а также сталей, полученных способом электрошлакового переплава. Сталь марки К14 более склонна к обезуглероживанию, чем стали марок К12 и К13. Обезуглероживание можно уменьшить путем цементации упаковкой в ящики с твердым карбюризатором При повышении температуры отпуска теплостойкой штамповой инструментальной стали для горячего деформирования марки 40 rMoV5.3 с содержанием 3% Мо и 5% Сг снижаются прочностные характеристики, растет значение ударной вязкости, значение вязкости при разрушении вначале также увеличивается. Путем отпуска при температуре 560—580° С можно добиться более благоприятного сочетания свойств. Отпуск при температуре выше 600° С охрупчивает эту сталь в меньшей степени, чем сталь К14. [c.249]

В рассмотренном методе теплопроводность измеряют при условиях так называемого регулярного режима первого рода. Именно в таком режиме работает плоский бикалориметр, что дает возможность использовать его для измерений методом одного температурно-временного интервала. Устройство бикалориметра показано на рис. 29.110. Два испытываемых образца в форме дисков 6, между которыми имеется тонкий металлический диск (ядро бикалориметра) с заделанной в него термопарой, помещаются в герметичный металлический корпус 1 с крышкой 7 и уплотнением 5. После нагревания до определенной температуры бикалориметр помещают в термостат с маслом, где он постепенно охлаждается. Снимается зависимость Г(т). На графике выделяют линейный участок зависимости, который относится к регулярному режиму охлаждения Я вычисляют для моментов времени Ti и Та и соответствующих им температур Т и Гг, используя значения удельной теплоемкости диэлектрика и металлического ядра бикалора-метра. [c.441]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...