КАЧЕСТВЕННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ РАБОТЫ МЕХАНИЗМОВ

КАЧЕСТВЕННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ РАБОТЫ МЕХАНИЗМОВ [c.312]

В зависимости от назначения передачи выполняют с постоянным или с переменным (регулируемым) передаточным отношением. В последнем случае применяют ступенчатое или бесступенчатое регулирование. Ступенчатое регулирование дешевле и осуществляется более простыми и надежными механизмами. Бесступенчатое регулирование вследствие возможности выбора оптимального процесса способствует повышению производительности и качественных показателей работы машины. Применение автоматических бесступенчатых передач в автомобилях и тракторах приводит к уменьшению расхода топлива до двух раз. Кроме того, оно благоприятно для автоматизации и управления на ходу. [c.140]

Конструкция сборочного автоматического оборудования включает в себя целый ряд устройств и механизмов, которые прямо или косвенно связаны с выполнением рабочих действий сборочного процесса. Устройства и механизмы, влияющие на качественные показатели работы оборудования в целом, называют, как принято в теории надежности, элементами. [c.72]

Вибрацией в технике называют колебания упругих тел с малым размахом и высокой частотой. Вибрации могут быть вызваны внутренними причинами, связанными с особенностями работы самой машины (механизма), а также воздействием окружающей среды. Они оказывают отрицательное влияние на качественные показатели работы машины Вибрацию, как и звук, выражают [c.180]

Значительное внимание должно быть уделено территории грузовых станций. Загромождение проезжей части грузового двора, бессистемное расположение механизмов и грузов снижают производительность труда, ухудшают качественные показатели работы станций. [c.268]

Механизмы машин и приборов работают в различных условиях. Различными могут быть скорости рабочих органов, внешние нагрузки, рабочая температура и т. д. Так, например, частота вращения звеньев механизма может быть и весьма малой, а может достигать нескольких десятков тысяч оборотов в минуту. Значения нагрузок на отдельные детали механизмов могут колебаться от долей ньютона до нескольких меганьютонов при разнообразном характере их изменения. Ряд механизмов работает в условиях высоких или низких температур, а некоторые механизмы в среде, загрязненной пылью. В любом случае механизмы должны работать безотказно в течение длительного времени (в соответствии с заданным сроком службы). Для этого механизмы должны обладать определенными качественными показателями, т. е. удовлетворять целому ряду требований, учитывающих их условия работы. [c.169]

Работу над качественными показателями, приведенными выше, не обязательно проводить в указанной Б тексте последовательности. Иногда приходится начинать разведку с расчета выбранного механизма, к которому привязывается решение всей конструкции, чтобы определить его пригодность к данным условиям работы. [c.16]

В процессе исследования удалось установить наряду с качественными показателями и некоторые количественные показатели влияния и зазоров в кинематической цепи привода на устойчивость движения системы. Зубчатый редуктор без механизма компенсации обеспечивал устойчивую работу системы при более низком граничном давлении, чем с таким механизмом. [c.148]

В-четвертых, должна быть повышена степень ориентации государственного, хозяйственного, экономического механизма на качественные показатели, в том числе уровень требований в стандартах, нормативов хозяйственной деятельности, система показателей планирования и отчетности, оценочных показателей по результатам работы. [c.28]

Основным качественным показателем приборов и их механизмов является точность работы, которая в первую очередь зависит от параметров кинематических пар и элементов. Поэтому создание новых приборов и механизмов всегда связано с выбором наивыгоднейших параметров применяемых кинематических пар и устройств, обеспечивающих заданную точность прибора. [c.163]

Исполнительные механизмы гусеничного экскаватора работают в резко переменном циклическом нагрузочном режиме. Производительность экскаватора существенно зависит от четкости и быстроты выполнения операции подъема и опускания ковша. Переходные процессы пуска, реверса и торможения электропривода характеризуют статические и динамические нагрузки подъемного механизма, а также четкость и быстроту выполнения производственных операций. Для качественной и количественной оценки показателей работы этого механизма производится анализ статических и динамических характеристик электропривода посредством математического моделирования. [c.411]

Станки и механизмы представляют собой важнейшую часть основных фондов предприятия и монтажной организации. От бесперебойной и качественной работы оборудования зависят все основные показатели работы предприятия выполнение плана, производительность труда рабочих, индустриализация работ, рентабельность и т. д. Поэтому вопросы правильной эксплуатации оборудования, забота о продлении срока его службы должны быть в центре внимания как каждого рабочего, непосредственно работающего на станке, так и всего инженерно-технического персонала, связанного с работой оборудования. [c.322]

Решение. Различия в показателях двух первых (I и II) периодов работы механизмов по количеству, качеству и крупности дробления отбросов незначительны. Оба периода работы с точки зрения технологической эффективности равноценны. Дробилки обеспечивают требуемую степень измельчения отбросов. В III периоде работы изменился качественный состав задержанных отбросов — на прочие примеси пришлось 52% общего количества. Молено предположить, что на очистную станцию поступили залповые загрязнения, не свойственные составу воды при нормальной работе. [c.80]

Переменная составляющая выпрямленного напряжения может быть причиной фона на выходе питаемых устройств, который ухудшает качественные показатели при слуховом и визуальном восприятии, а при автоматической индикации приводит к ошибкам в работе механизмов. Излишнее значение переменной составляющей напряжения, питающего электронно-лучевые трубки, вызывает на экране размывание точки, модуляцию яркости, появление сетки и другие нежелательные явления. Превышение допустимой величины переменной составляющей тока, питающего дугу Петрова, приводит к ухудшению качества изображения на экране, а в ксеноновой лампе, кроме того, еще вызывает необратимые изменения, резко сокращающие срок ее службы. [c.118]

Механизмы контроля обеспечивают возможность непрерывного наблюдения без вмешательства человека за качественными и количественными показателями выполнения машинного технологического процесса и за правильностью работы машины. Прогрессивным направлением является активный контроль, при котором требуемые параметры обработки контролируются непосредственно в процессе обработки. [c.32]

По объектам электронной промышленности предусматривается комплексная стандартизация в области новых перспективных видов и групп электронных изделий, в том числе изделий микроэлектроники (установление единых терминов, единых требований к конструкции, сопрягаемым размерам, основным параметрам, технико-эксплуатационным показателям и характеристикам, а также правил приемки и применения) с целью обеспечения дальнейшего прогресса радиоэлектронной аппаратуры, в том числе в микроминиатюрном исполнении. Намечено осуществить стандартизацию основных требований и методов испытаний электронных приборов для систем цветного телевидения с целью повышения качественных и эксплуатационных показателей этих систем. Стандартизация и унификация требований и методов оценки качества, долговечности и надежности массовых видов электронных изделий направлена на обеспечение высоких показателей качества выпускаемых электронных изделий и снижение затрат на проведение испытаний. Будет проведена также работа по унификации международных и государственных стандартов СССР на размерные и параметрические ряды, требования и методы испытаний по линии СЭВ, МЭК и ИСО с целью обеспечения основ для расширения экспортных поставок электронных изделий и развития кооперации между странами — членами СЭВ. Для того чтобы осуществить такой большой объем работ по комплексной стандартизации машин, механизмов, аппаратов, приборов и средств автоматизации, необходимо соответственно развить комплексную стандартизацию всех требуемых видов сырья, материалов, полуфабрикатов и комплектующих изделий (металлических и неметаллических). Так, по нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности необходимо создать стандарты, устанавливающие повыщенные требования к эксплуатационным свойствам топлив, масел, консистентных смазок, новых присадок к ним, а также к синтетическим каучукам, пневматическим шинам и резино-техническим изделиям, с целью обеспечения требуемого уровня качества, надежности и долговечности продукции, удовлетворяющих требованиям народного хозяйства и населения. [c.101]

К основным показателям качественного обслуживания оборудования относится сохранение его в рабочем состоянии сохранение предусмотренной техническими условиями точности безаварийная работа оборудования отсутствие внеплановых простоев выполнение плановых малых ремонтов, осмотров и других запланированных работ по обслуживанию оборудования в установленные сроки исправное состояние обеспечение устройств по технике безопасности исправное состояние всех механизмов управления, систем блокировки механизмов и т. п. [c.200]

Обычно при анализе динамики систем программного управления рассматривают идеальные шаговые двигатели, у которых значения параметров совпадают с расчетными [3, 4, 7]. Динамическая модель реального шагового двигателя значительно сложнее и должна содержать не только расчетные значения параметров двигателя, но и их погрешности. Система уравнений, описываюш,ая поведение шагового привода при одновременном учете всех погрешностей изготовления, сложная, и ее решение вряд ли может быть оправдано вследствие того, что в реальной конструкции всегда можно выделить относительно небольшое число погрешностей, оказывающих доминирующее влияние на показатели точности работы. Поэтому ниже использован приближенный метод анализа влияния погрешностей на динамику системы, основанный на одновременном учете одного или нескольких параметров, преобладающее влияние которых очевидно из рассмотрения конструкции механизма и условий его работы [2]. Этот метод позволяет получить достаточно точные результаты в качественном и количественном отношениях тогда, когда предварительный анализ механизма позволяет с определенной достоверностью указать ошибки, оказывающие максимальное влияние на динамику системы. [c.136]

Таким образом, силы трения в кинематических парах с зазорами и внешнее воздействие существенно влияют на характер динамических показателей механизма и позволяют в количественном и качественном отношениях выявить ряд определенных закономерностей в дополнение к описанным в работах [1, 2, 4]. [c.127]

Возникновение отказов, их обнаружение, устранение и предупреждение является случайными процессами, происходящими во времени. Поэтому все количественные показатели надежности имеют вероятностный характер и связывают между собой, как правило, в качестве аргумента — параметр времени (безотказной работы или восстановления работоспособности) и в качестве функции — вероятность состояния (работоспособное или неработоспособное). Согласно определению [23] надежность автоматических линий обусловливается их безотказностью, ремонтопригодностью, а также долговечностью элементов—механизмов, устройств, инструментов. Поэтому показатели надежности можно разделить на две категории 1) частные показатели, которые оценивают только одну качественную сторону надежности, например только безотказность или только ремонтопригодность [c.119]

Опытно-статистические методы оценки надежности проектируемых систем означают переход от качественной оценки к инженерным расчетам и количественному анализу. Они отражают современное состояние теории надежности, которая ввиду чрезвычайной сложности физических процессов, связанных с отказами, ограничивается пока изысканием методов учета отказов, без раскрытия совокупности причинных связей. По мере развития теории надежности, проникновения ее в глубь причинных связей и закономерностей опытно-статистические методы оценки ожидаемой надежности все более будут ступать место аналитическим методам, позволяющим вести расчеты на основе функциональных зависимостей показателей надежности от параметров элементов и систем, которые в общем случае имеют вероятностный характер. Такие методы более сложны, требуют глубокого изучения сущности явлений, происходящих в механизмах и устройствах при их работе, раскрытия функциональной зависимости работоспособности от конструктивных и эксплуатационных параметров, что является трудной задачей. Поэтому аналитические и экспериментальные методы целесообразно использовать прежде всего при оценке надежности наиболее ответственных механизмов, устройств и аппаратуры. [c.125]

Наряду с количественным ростом выпуска машин произошли серьезные качественные изменения конструкций самих машин и их технических показателей. Современные машины работают на высоких скоростях, многие из них обеспечивают высокую точность производственных операций механизмы таких машин выполняют сложные функции. Понятно, что в связи с этим повышаются требования и к качеству их сборки. Работоспособность машины в значительной мере зависит от того, насколько правильно она собрана, при этом неквалифицированная сборка очень часто является главной причиной преждевременного выхода машины из строя, что наносит ущерб государству. Поэтому овладение методами и приемами слесарно-сборочных работ является весьма важным фактором в деле повышения качества изделий машиностроения, повышения производительности труда и снижения себестоимости выпускаемой продукции. [c.6]

Комплексные показатели надежности. Выше показано, что для автоматов и автоматических линий надежность важна как мера реализации возможностей выпуска качественной продукции, заложенных в технологии и конструкции поэтому для оценки работы равнозначно, имеет ли линия из-за отказов механизмов и устройств за смену 5 простоев по 10 мин или 10 простоев по 5 мин. В обоих случаях потери производительности и уровень эксплуатационной надежности одинаковы, поэтому показатели безотказности и ремонтопригодности в процессе эксплуатации являются равноправными, характеризуя различные аспекты надежности. ) [c.66]

Для оценки поведения механизмов в динамических условиях наряду с показателями, определяющими качественную картину, необходимо знать и время, в течение которого происходит их работа. Авторами предлагается эту взаимосвязь осуществлять с помощью специального прибора, с конструкцией которого можно ознакомиться в отчете [39]. В работе приводятся только конструктивные особенности и крепление его к станку (рис. 8.23). [c.125]

Развитие теории механизмов и машин связано с прогрессом техники. По мере повышения уровня машиностроения получали развитие и различные разделы теории механизмов. Развитие машиностроения в начале нашего столетия привело к разработке теории структуры механизмов и машин. Усложнение кинематических схем машинных агрегатов обусловило необходимость в разработке методов кинематического расчета механизмов. Совершенствование дви-гателестроения вызвало увс личение скоростей работы машин, что потребовало развития методов динамических расчетов. В теории механизмов и машин развились методы расчетов отдельных типов механизмов (рычажных, зубчатых, кулачковых и др.), учитывающих взаимное влияние геометрических, кинематических и динамических факторов на качественные показатели работы механизмов. Г0 привело к созданию теорий зацепления, колебаний и др. [c.4]

Механический коэффициент полезного действия (КПД) — один из важнейших качественных показателей работы машины. Чем он выше, тем выгоднее в эк/тлиатации машина. При выборе структуры механизмов, образующих машину, необходимо ориентироваться [c.320]

Шероховатосгь поверхностей ухудшает качественные показатели работы деталей, механизмов и машин. В подвижных соединениях шероховатость приводит к преждевременному износу поверхностей, так как при работе деталей металлические гребешки стираются, смешиваются с маслом и ускоряют пропесс изнангавания поверхностей. В неподвижных соединениях шероховатосгь ослабляет их прочность, [c.42]

Ешнтовых соединений, герметичность соединений (отсутствие течи масла, воды, топлива, пропуска воздуха), правильность регулирования (зазоры подшипников колес, мертвый ход рулевого штурвала, мертвый ход педалей сцепления и тормоза, радиусы поворота машины и т. д.), нормальную работу всех механизмов, устройств и приборов, внешний вид машины (качество окраски, чистоту и отсутствие повреждений) и ее комплектность. Все обнаруженные при проверке случайные недостатки регистрируют и устраняют, после чего машину направляют в обкатку, которая необходима для снятия динамических показателей, требующих полной мощности двигателя и приработки всех механизмов автомобиля и в первую очередь двигателя, с которого по окончании обкатки удаляют установленную между карбюратором и всасывающим коллектором ограничительную дроссельную прокладку. Продолжительность обкатки по техническим условиям и инструкции по эксплуатации обычно устанавливают в 1000 км- пробега. В процессе обкатки ведут систематическое наблюдение за нормальной работой всех механизмов и автомобиля в целом, а после обкатки вновь производят подробную тщательную проверку всего автомобиля и подготовку его к испытанию по основным качественным показателям. Недостатки, обнаруженные в процессе обкатки и при проверке после обкатки, и результаты испытания фиксируют в протоколе испытания. [c.624]

Каждый раз приходится учитывать, с какой целью определяется внутренний к. п. д. турбоагрегата. Например, если интересует только газодинамическое совершенство проточной части — надо учитывать не все внутренние потери, а лишь те, которые влияют на качественные показатели облопатывания. Если надо дать качественную оценку турбоагрегата совместно со всеми сопровождающими его устройствами и механизмами — существенны другие внутренние потери. Возможно, что некоторыми такими потерями в проточной части с этих позиций можно пренебречь, хотя они и учитывались с позиций газодинамического совершенства облопатывания. Примером последнего являются спрямленные характеристики турбоагрегатов электростанций, используемые для суждения о качестве работы в условиях эксплуатации. [c.97]

Форсврованне режимов испытания за счет применения при испытании более высоких нахрузок, скоростей, температур, по сравнению с эксплутационными, интенсифицирует процессы повреждения и ускоряет наступление отказа. Однако такой метод ускоренных испытаний следует применять весьма осторожно, т.к. работа механизмов при форсированных режимах может вызывать новые явления при протекании процессов старения и разрушения, не характерные для нормальных условий эксплуатации, и качественно изменять картину отказов. В этом случае пересчет показателей надежности на нормальные условия работы изделия будет иметь формальный характер и может привести к грубым ошибкам. [c.355]

Подавляющее большинство грузоподъемных машин, изготовляемых отечественной промышленностью, имеет электрический привод основных рабочих механизмов и поэтому эффективность действия этих машин в значительной степени зависит от качественных показателей используемого кранового электрооборудования. Электропривод большинства грузоподъемных машин характеризуется повторно-кратковременным режимом работы при большой частоте включений, широком диапазоне регулирования скорости и постоянно возникающих значительных перегрузках при разгоне и торможении. механизмов. Особые условия использования электропривода в грузоподъемных машинах явились основой для создания специальных серий электрических двигателей и аппаратов кранового исполнения. В настоящее время крановое электрооборудование имеет в своем составе серии крановых электродвигателей переменного и постоянного тока, серии силовых и магнитных контроллеров, комаидоаппаратов, кнопочных постов, конечных выключателей, тормозных электромагнитов и элсктрогидрав-лических толкателей, пускотормозных резисторов и ряд других аппаратов, комплектующих различные крановые электроприводы. [c.3]

Основная группа механизмов автоматического загрузочного устройства, объединяемая обычно наименованием бункер, получает заготовки навалом и выдает ориентированными в большинстве случаев только в пространстве. Основными качественными показателями, определяющими пригодность бункера для автоматизации того или иного производственного процесса, являкяся производительность, надежность в работе, простота и совершенство конструкции — малая трудоемкость изготовления, ремонта, наладки на другую деталь, минимальное количество оригинальных узлов, требующих значительной затраты труда, точ1Юго изготовления и сборки. [c.140]

Исследования и статистическое моделирование работы автоматических линий массового производства позволили определить типовые характеристики по качеству изделий, быстродействию, надежности основных конструктивных элементов, где имеются резервы повышения производительности и эффективности. Благодаря качественным формам обратной связи от эксплуатации к проектированию и исследованиям этой связи как количественной формы, для наиболее распространенных типов линий сложились типовые методы и процессы обработки, рациональные структурные и компоновочные решения линий в целом, транспортнозагрузочных систем, систем управления. Поэтому сравнение характеристик надежности механизмов одинакового целевого назначения позволяет выбрать наиболее удачные конструктивные решения и принципиальные схемы, особенно для типовых механизмов рабочих и холостых ходов (силовых головок, транспортеров, механизмов зажима и фиксации, устройств управления, контроля, блокировки и т. д.). Сравнивая фактический уровень надежности с перспективным, можно определить пригодность тех или иных решений, а сравнивая фактические характеристики с ожидаемыми, можно оценить надежность применяемых методов прогнозирования надежности. Наконец, только эксплуатационные исследования дают достоверные значения показателей надежности, исходя из которых решаются задачи выбора числа позиций [c.193]

При подведении итогов соревнования и выполнения обязательств большое значение имеет использование наряду с количественными и качественных пока >ателей (повышение уровня механизации, рост производительности труда, недопущение брака в работе, экономия топлива, электроэнергии и др.), Наирнмер, для грузчиков и механизаторов могут быть приняты следующие показатели обеспечение сохранности материалов и изделий при погрузке, выгрузке и транспортировании нх внутри склада культура складирования материалов отсутствие сверхнормативных простоев автомобилей, вагонов н контейнеров под грузовыми операциями отличное содержание иодъемн( -транспортных машин и механизмов, а также погрузочно-разгру-зочных приспособлений увеличение межремонтных сроков работы грузоподъемного оборудования. Работу заведующих складами и кладовщиков можно оценить по показателям сохранность материальных ценностей, правильное их размепдение, качественное оформление приходно-расходных документов, рациональное использование площадей и объемов складских помещений, комплектование и доставка грузов потребителям в наикратчайшие сроки и с меньшими издержками, отсутствие претензий потребителей по количеству и качеству доставляемой продукции, недопущение пересортиц материалов. [c.203]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...