Надежность автоматических линий

Немировский П. 3. Статистический анализ надежности автоматических линий с жесткой межагрегатной связью. — Станки и инструмент, 1974, № 6, с. 2—6. [c.308]

Экономические показатели надежности автоматических линий [c.100]

Книга написана на основе опыта советского машиностроения, работ проектных и исследовательских учреждений СССР, с учетом зарубежных достижений Б области автоматизации производства. В книге нашел отражение опыт кафедры технологии машиностроения Уральского ордена Трудового Красного Знамени политехнического института в области исследований средств активного контроля и надежности автоматических линий, в подготовке и чтении лекций для инженеров, техников и рабочих. [c.4]

Характеристики надежности находят главным образом на основании исследований эксплуатационной надежности автоматических линий в производственных условиях. Устанавливая причины возникающих отказов, можно выявить главные из них, сосредоточить внимание на их устранении и тем самым добиться значительного повышения производительности машин. [c.29]

Путем обычных несистематизированных наблюдений за работой такой сложной системы машин и автоматических линий невозможно сделать правильного вывода о надежности автоматических линий и приходится прибегать к специальным исследованиям, используя методы математической статистики и теории вероятности. [c.251]

Потоки наработок на отказ и восстановлений механизмов линии также простейшие. Конкретные реализации указанных потоков могут быть использованы для определения статистических и вероятностных оценок характеристик надежности автоматических линий. [c.253]

Знание численных показателей общей надежности автоматических линий не позволяет судить о их техническом уровне, поэтому еще необходим тщательный анализ причин собственных простоев линии. [c.263]

Для объективной оценки надежности автоматической линии целесообразно показатели технологической надежности и надежности работы ее механизмов определять отдельно. [c.263]

Рассмотрена возможность повышения надежности автоматических линий (АЛ) путем диагностирования и прогнозирования работоспособности механических, гидромеханических и электромеханических систем оборудования. Описана процедура диагностирования гидросистем АП по энергетическому критерию, представленному в виде давления, изменяющегося по амплитуде и времени в соответствии с циклом работы оборудования. Указаны технические средства для диагностирования работоспособности гидросистем АЛ в процессе эксплуатации, [c.171]

В решении задачи повышения производительности и эксплуатационной надежности автоматических линий важное значение приобретает уровень эксплуатации линии, в первую очередь, квалификация обслуживающего персонала и его заинтересованность в высокопроизводительной работе линии. [c.40]

Следовательно, основным на- правлением повышения эксплуатационной надежности автоматических линий должно быть не только дальнейшее конструктивное их совершенствование, оснащение все более сложными системами автоматики, но и повышение квалификации обслуживающего персонала. [c.41]

Одним из важнейших направлений повышения эксплуатационной надежности автоматических линий является унификация и стандартизация деталей, механизмов и узлов, отработка типовых конструкций. Исследования показали, что унифицированные конструкции благодаря конструктивной отработанности, устойчивой технологии выпуска и т. д. обладают не только преимуществами невысокой стоимости и малых сроков поставки, но и значительно более высоким уровнем надежности в работе. [c.42]

Таким образом, для повышения надежности автоматических линий из агрегатных станков необходимо обратить внимание на [c.47]

Повышение надежности автоматических линий из агрегатных станков определяется совершенствованием не только агрегатных головок, но и других механизмов. Унификация конструкций транспортеров, механизмов зажима и фиксации, поворотных столов и т. д. ни в коей мере не должна означать неизменность раз и навсегда выбранных конструкций и принципиальных схем. [c.53]

Увеличивающееся смещение осей, вследствие износа направляющих линии и плоскостей основания спутников, является существенным конструктивным недостатком, понижающим эксплуатационную надежность автоматических линий. Этот параметр точности должен поддерживаться при эксплуатации линии путем периодического контроля и ремонта. [c.92]

ТРЕБОВАНИЯ К НАДЕЖНОСТИ АВТОМАТИЧЕСКИХ ЛИНИЙ [c.99]

Низкая надежность автоматических линий ведет к снижению выпуска продукции, увеличению количества обслуживающего персонала и ремонтных затрат, что, в свою очередь, приводит к резкому возрастанию себестоимости выпускаемой продукции, к неэффективности автоматизации. И подобно тому, как требования к точности изготовляемых изделий предъявляются исходя 7 99 [c.99]

Задаваясь требуемым значением коэффициента использования автоматической линии и зная ее конструктивные и технологические характеристики ц, п, Т, А), можно по формуле (5) рассчитать требования к внецикловым потерям, откуда нетрудно перейти к требованиям, к основным характеристикам надежности автоматической линии частоте ее отказов и продолжительности устранения неполадок, так как [c.102]

За все эти годы, начиная с 1946 г., вопросы теории производительности неоднократно были предметом обсуждения, творческих дискуссий и получили распространение в различных отраслях машиностроения. Вопросам производительности и надежности автоматических линий в машиностроении посвящены работы [c.4]

НАДЕЖНОСТЬ АВТОМАТИЧЕСКИХ ЛИНИЙ [c.118]

Для автоматической линии заданной функцией является выпуск продукции заданного качества в требуемом количестве надежность автоматических линий есть прежде всего их способность к бесперебойному выпуску годной продукции в размерах, обусловленных заданной производственной программой в течение всего срока службы. [c.118]

Чем ниже надежность автоматических линий, тем выше потери производительности, тем больше разница между фактической и цикловой производительностью. Таким образом, надежность автоматических линий — это прежде всего степень повышения производительности и реализации потенциальных возможностей, заложенных в технологических процессах и конструкциях машин. Низкая надежность автоматических линий приводит не только к снижению производительности, но и к увеличению количества обслуживающих рабочих-наладчиков, увеличению затрат на ремонт и обслуживание. [c.118]

Проблема надежности автоматических линий — это проблема создания высокопроизводительных автоматических систем машин с малыми потерями производительности, с минимальным количеством обслуживающих и ремонтных рабочих. [c.118]

Согласно основным положениям теории надежности, автоматическая линия находится в состоянии отказа не только в том случае, если не срабатывает какой-либо элемент и не выдается продукция, но и при выдаче готовой продукции, которая не отвечает техническим условиям. В первом случае такие отказы называются отказами элементов, во втором — отказами параметров. Отказы элементов характе ризуют надежность срабатывания (функционирования), отказы параметров — технологическую и точностную надежность. [c.119]

Возникновение отказов, их обнаружение, устранение и предупреждение является случайными процессами, происходящими во времени. Поэтому все количественные показатели надежности имеют вероятностный характер и связывают между собой, как правило, в качестве аргумента — параметр времени (безотказной работы или восстановления работоспособности) и в качестве функции — вероятность состояния (работоспособное или неработоспособное). Согласно определению [23] надежность автоматических линий обусловливается их безотказностью, ремонтопригодностью, а также долговечностью элементов—механизмов, устройств, инструментов. Поэтому показатели надежности можно разделить на две категории 1) частные показатели, которые оценивают только одну качественную сторону надежности, например только безотказность или только ремонтопригодность [c.119]

Важнейшим фактором надежности автоматических линий является их долговечность, которая определяется как свойство сохранять работоспособность до наступления предельного состояния при установленной системе технического обслуживания и ремонтов. Предельное состояние обусловливается не только физическим, но и моральным износом, когда дальнейшая эксплуатация линии становится экономически нецелесообразной даже при ее технической пригодности. [c.124]

В том же направлении развивались теоретические изыскания Ю. Б. Эрпшера. В 1962 г. вышла в свет его монография Надежность и структура автоматических станочных систем . Автор предлагал свои аналитические формулы для расчета межучасткового наложения потерь в многоучастковых автоматических линиях с учетом реальной неравномерности внецикловых потерь различных участков. Значительный интерес представляли его попытки функционально определить производительность и надежность автоматических линий в зависимости не только от структурных характеристик и надежности со-ставляюш,их элементов, но и числа наладчиков. [c.110]

Комплектующее оборудование автоматической линии. Пройденным этапом следует считать создание индивидуальных автоматических линий, предназначенных только для изготовления какой-то одной (конкретной) детали некоторой мащины. Теперь автоматические линии собираются из агрегатов и узлов серийного изготовления они допускают обработку родственных по функциональному назначению деталей в некотором диапазоне размеров, конструкции которых часто отличаются существенно. Работоспособность и надежность автоматических линий теперь уже нередко определяется не только качеством конструкции и изготовления используемых металлорежущих станков, последовательно выполняющих технологические операции, но и вспомогательным, контрольным и транспортным оборудованием, без которых не обходится ни одна автоматическая линия. Это еще неосвоенная область стандартизации, к тому же чрезвычайно больщого технического и экономического значения. Один из примеров рещения данной проблемы показан на рис. 18. [c.84]

Освещены основные проблемы надежности автоматических. линий. Рассмотрены пути повышения ироиз-водительности, надежности и экономической эффективности автоматизированного оборудования. [c.2]

После определения лимитирующих факторов технологической надежности или надежности работы механизмов обследуемой линии (в результате построения баланса затрат фонда времени), намечают конкретные мероприятия, повышающие надежность ее работы и эффективность использования. Ниже приведены основные мероприятия, направленные на повышение технологической надежности автоматических линий ВСДЗ и ЗМЗ, разработанные в результате исследования их надежности. [c.262]

ЭН1ШС. Руководящие материалы "Разработка методов расчета надежности автоматических линий по заданным значениям характеристик надежности их элементов. Шифр по плану 94-63, М., 1964. [c.29]

Получение теоретических формул для исследования возможностей повышения производительности и надежности автоматических линий (АЛ), а также создания наиболее целесообразных структур на стрдии проектирования связано с решением систем дифференциальных уравнений, описываюцих закономерности функционирования АЛ. [c.53]

СТАТИЧЕСКОЕ РАВНОВЕСИЕ СВЯЗЕЙ Для исследования возможностей повышения производительности и надежности автоматических линий (АЛ), а также с целью синтеза и анализа при создании наиболее целесообразных структур на стадии проектирования необходимо установить закономерности функционирования АЛ, описнваеше дифференциальными уравнениями. [c.68]

В сборник помещены следующие статьи технический прогресс, автоматизация производственных процессов и ее экономическое обоснование комплексное исследование автоматических линий требования к надежности автоматических линий развитие прокатных станов за 50 лет автоматизация процессов при сварке прогрессивная технология и станки попутного точения автоматическая ориентация электродов по стыку перспективы развития, методы и средства совершенствования конденсаторной сварки режущие свойства и износ алмазноабразивных инструментов развитие и формирование научных основ технологии машиностроения критерий оценки машин и технологии обработки металлов давлением современные проблемы научной организации труда низкотемпературное цианирование как новый процесс упрочнения стальных и чугунных деталей борьба с производственным шумом в комплексных автоматических линиях. [c.2]

Таким образом, потери в системах управления достигают значительных размеров р = 4,7- -11,4% и зависят от принципа построения системы управления. Эти потери соизмеримы с простоями из-за отказа в системах управления, а в ряде случаев даже превышают их. Например, по линии завода Ростсельмаш отказы в системе управления не превышают 4%. Следовательно, по мере повышения надежности автоматических линий доля внутрицикло-вых потерь в системах управления будет возрастать, если не принимать соответствующих мер. [c.146]

Исследования эксплуатационной надежности автоматических линий, проведенные О. А. Беликовым, А. П. Куприяновым и И. А. Большевым, позволили установить степень использования линий, основные причины простоев и их удельный вес. В таблице приведены главные показатели работы некоторых действующих в Советском Союзе формовочных линий. [c.194]

Надежность автоматических линий, автоматов принято оценивать коэффициентом готовности Кг (см. табл. 52),, который обычно определяют статистически, по хрономегражным данным. Пример сопоставления двух компоновочных схем формовочных линий с использованием математического анализа путем оценки их надежности с учетом коэффициента готовности (Кг) отдельных агрегатов приведен в табл. 53. [c.65]

Надежность автоматических линий обусловливается их безотказностью, ремонтопригодностью, а также долговечностью отдельных механизмов, сопряжений и деталей. Чем реже возникают неполадки механизлюв и устройств линии, выше стойкость инструмента, износо- [c.118]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...