Соединения сборка под сварку

Нахлесточные соединения часто применяют для сварки листовых заготовок при необходимости простой подготовки и сборки под сварку. Эти соединения, выполненные термической сваркой, менее прочны по сравнению со стыковыми соединениями. Они не экономичны вследствие перерасхода основного металла, обусловленного наличием перекрытия свариваемых элементов и наплавленного металла в связи с выполнением двух угловых швов. В то же время [c.247]

Нахлесточные соединения часто применяют для сварки листовых заготовок при необходимости простой подготовки и сборки под сварку. Эти соединения, выполненные сваркой плавлением, менее прочны по сравнению со стыковыми соединениями. Они неэкономичны вследствие перерасхода основного металла, обусловленного наличием перекрытия свариваемых элементов и наплавленного металла в связи с выполнением двух угловых швов. В то же время нахлесточное соединение - основное соединение тонколистовых элементов при сварке давлением, особенно при контактной точечной и шовной сварке. В данном случае оно наиболее технологично, так как удобно для двустороннего и одностороннего подводов электродов перпендикулярно к поверхности металла. Точечные соединения часто играют роль связующих соединений и рабочих усилий не передают (точечные соединения сварных профилей при нагружении продольным усилием, соединения обшивок с каркасами и т.д.). Шовные соединения, как правило, несут рабочие нагрузки, но их прочность меньше, чем стыковых, выполненных сваркой плавлением. Это обусловлено дополнительным изгибом при осевом нафужении и концентрацией напряжений вследствие зазора между элементами. [c.289]

При изготовлении и монтаже сварных конструкций применяют большую группу переносных универсальных приспособлений (рис. 186). Сборочные струбцины (рис. 186, а, б) и болтовой зажим (рис. 186, в) применяют для прижатия деталей друг к другу при сборке и прихватке, болтовой (рис. 186, г) и клиновой (рис. 186, д) зажимы применяют при сборке под сварку стыковых соединений, хомуты (рис. 186, е, ж) - при сборке балочных конструкций, клиновая скоба (рис. 186, з) создает усилие прижатия за счет пружинения при насаживании ее на собираемые детали ударами молотка, болтовую стяжку (рис. 186, и) применяют для регулировки зазоров в стыковых соединениях, рычажную стяжку (рис. 186, к) используют при сборке металлоконструкций в монтажных условиях, винтовую стяжку (рис. 186, л) и винтовые распоры (рис. 186, н, о, п) применяют для устранения эллипсности в оболочках цилиндрической формы, угловую стяжку (рис. 186, м) используют при сборке замыкающих стыков обечаек, установочные шаблоны (рис. 186,/ ) позволяют точно выставить детали относительно друг друга, магнитные и вакуумные захваты (рис. 186, с, т, у) используются при сборке стыков под сварку, при поджатии деталей друг к другу и в других случаях. [c.377]

Рис. 4.12. Рекомендуемая схема сборки под сварку стыкового соединения листовой конструкции

Форму разделки кромок при прямолинейном наклонном срезе кромок и их сборку под сварку характеризуют четыре основных конструктивных параметра (рис. 1.11, а - <)) зазор - Ь, притупление - с (нескошенная часть торца кромки), угол скоса кромки - р (острый угол между плоскостью скоса кромки и плоскостью торца) и угол разделки кромок -а (угол между скошенными кромками свариваемых частей), равный р или 2р. Разделка кромок обеспечивает доступ электрода и дуги в глубь соединения для полного проплавления кромок на всю их толщину. Так как форма разделки кромок определяет количество необходимого дополнительного металла для заполнения разделки, стремятся делать минимальную площадь разделки. Сварные соединения с Х-образной разделкой кромок (рис. 1.11, д) для двусторонней сварки имеют преимущества перед соединениями с V-образной разделкой кромок для односторонней сварки (рис. 1.11, г), так как при одной и той же толщине свариваемого металла будет ниже в 1,6. .. 1,7 раза объем наплавленного металла и расход сварочных материалов (электродов, электродной проволоки и флюса). В первом случае будет значительно выше производительность сварки, а также меньше деформации и напряжения в свариваемом изделии. [c.16]

Дефектами заготовок и сборки под сварку являются дефекты кромок свариваемых элементов (расслоения, шлаковые включения и загрязнения) несоответствие требованиям чертежей и инструкций по углам скоса кромок в стыковых сварных соединениях несоблюдение допусков но притуплению кромок и величине зазора между кромками и постоянство его по длине кромок при сборке несовпадение стыкуемых плоскостей кромок. [c.156]

Вследствие невысокой точности изготовления свариваемых элементов и их сборки под сварку, а также тепловой деформации свариваемой конструкции возникают случайные отклонения положения линии сопряжения и геометрических параметров соединения, подготовленного под сварку, от расчетных (программных). При обработке резанием траектория движения инструмента относительно изделия и режимы резания первичны, а форма и размеры обработанного изделия вторичны, тогда как при сварке форма, размеры и положение заготовок первичны, а траектория инструмента и режимы сварки вторичны, зависимы от случайных отклонений формы, размеров и положения свариваемых заготовок. Эти случайные отклонения требуют (в тех случаях, когда ими нельзя пренебречь) применения методов и средств автоматической корректировки траектории движения сварочного инструмента относительно изделия и параметров режима сварки индивидуально для каждого экземпляра изделия данного типа. [c.28]

Характерная для большинства сварных конструкций невысокая точность изготовления свариваемых деталей, их сборки и фиксации в положении сварки вызывает случайные отклонения линии сопряжения свариваемых элементов и геометрических параметров соединения,. подготовленного под сварку, от расчетных. Эти отклонения, а также сварочные деформации в тех случаях, когда их совместным действием пренебречь нельзя, требуют применения методов и средств автоматической корректировки траектории движения сварочного инструмента относительно изделия (геометрической адаптации) и параметров режима сварки (технологической адаптации) для каждого экземпляра сварной конструкции. [c.118]

Качество сварных соединений зависит от качества исходных основных и сварочных материалов, качества сборки под сварку, соблюдения технологий сварки и других факторов. Возникновение дефектов в значительной степени связано не только с техническими, но и с организационными причинами. Следовательно, специалисты-технологи сварочного производства должны знать не только дефекты сварных соединений, присущие различным способам сварки, методы и оборудование для их выявления, но и владеть вопросами организации управления качеством сварки. [c.3]

Сборку под сварку следует осуществлять без деформаций основного металла в подготовляемом сварном соединении. Сборку элементов в стыковых сварных соединениях листовых конструкций рекомендуется производить с использованием сборочно-стяжных приспособлений, обеспечивающих возможность непрерывной сварки каждого стыка. Качество сварных швов, с помощью которых элементы сборочных и стяжных приспособлений приварены к монтируемой конструкции, должно быть не ниже качества швов основных соединений конструкций. При сборке стыковых соединений конструкций / и II групп в начале и конце стыка необходимо устанавливать начальные и выводные планки длиной не менее 100 мм, имеющие те же сечения и те же разделки кромок, что и свариваемый стык. [c.139]

Для повышения эффективности и качества сварочных работ на монтаже на всех этапах производства строительно-монтажных работ следует организовать эффективную систему контроля качества сварки, включающую предупредительный, пооперационный контроль и контроль готовых сварных соединений. В процессе предупредительного контроля проверяют квалификацию сварщиков, термистов, дефектоскопистов и инженерно-технических работников, осуществляющих оперативное руководство сборочно-сварочными работами, термообработкой и контролем качества сварки техническое состояние и соблюдение правил эксплуатации сварочного оборудования, сборочно-сварочной оснастки и приспособлений, аппаратуры и контрольно-измерительных приборов качество сварочных материалов, материалов для дефектоскопии, выполнение требований их хранения, подготовки к использованию проектную и исполнительную техническую документацию на соответствие требованиям всех действующих стандартов и других нормативных документов а также производят учет и анализ причин брака, разработку и осуществление мероприятий по его предупреждению. При пооперационном контроле проверяют качество подготовки деталей и узлов под сварку, качество сборки под сварку, режимы предварительного и сопутствующего подогрева, технологию сварки (режимы сварки, порядок наложения швов, форму и размеры отдельных слоев шва, зачистку шлака между слоями, наличие подрезов, пор, трещин и других внешних дефектов), качество термической обработки сварных соединений путем замера твердости металла. Качество готовых сварных соединений и изделий в целом проверяют в соответствии с технической документацией на изделие, с действующими стандартами и другими нормативными доку- [c.264]

Неправильная сборка под сварку приводит к получению низкого качества сварного соединения отсутствие зазора вызовет непровар, наличие большого зазора приводит к прожогу, а смещение свариваемых кромок не позволит получить монолитного сварного соединения. Нарушение режимов сварки и несоблюдение технологии сварки не позволяет получить сварной шов требуемых геометрических размеров, без пор, шлаковых включений и трещин. [c.114]

Установленные в проектное положение элементы, узлы и секции собираются в одну трубопроводную линию. Сборка может производиться, как уже говорилось, на фланцевых соединениях или, что встречается значительно чаще, на сварке. В процессе сборки под сварку не исключены подгоночные операции, связанные с повторной резкой и разделкой кромок, а также калибровкой. [c.174]

Ручная дуговая сварка меди толщиной ло 4 лш производится без разделки кромок. Сборка под сварку стыковых соединений делается без зазоров. Угловые и тавровые соединения свариваются в положении в лодочку. Изделия толщиной более 5 мм перед сваркой должны нагреваться до температуры 200—300°. [c.519]

В табл. 28.1 и 28.2 приведены основные технологические параметры для стыковых, тавровых, угловых и нахлесточных соединений, выполняемых в нижнем положении. Сварку стыковых швов изделий малой толщины лучше выполнять на медных подкладках, а нахлесточных — без подкладки. В том и другом с тучаях существенное значение имеет качество сборки под сварку. [c.279]

Для измерения разделки кромок, зазора между стыками и сварных швов используют набор шаблонов ШС-2. Шаблоны позволяют контролировать угол скоса кромок, размер притупления, качество сборки под сварку, размер депланации (превышение одной кромки над другой) стыковых швов н величину зазора в стыковых и тавровых соединениях. В готовых сварных швах могут быть проверены высота выпуклости стыкового и углового шва, ширина шва, величина катета углового шва. Применение шаблонов ШС-2 помогает улучшению качества подготовки, сборки и сварки сварных соединений. Применяют также шаблоны других типов. [c.159]

Тщательность подготовки кромок и сборки под сварку — непременное условие получения качественного соединения. Благодаря притуплению кромок на основном слое (на глубине 1,6—2,4 мм) и плотной сборке создается возможность избежать проплавления плакирующего слоя и в то же время почти полностью проварить конструкционную сталь. От качества исполнения первого слоя сварного шва конструкционной стали во многом зависит. качество соединения в целом. Сварку обычно ведут на строго контролируемом режиме, лучше электродами диаметром 3,25 мм. Чрезмерное проплавление, проникающее в облицовочный слой, приводит к образованию мартенсита в шве, склонности к появлению трещин и хрупкости. В дальнейшем, это затрудняет обработку корня шва. Слишком малое проплавление приводит к необходимости углубления разделки со стороны облицовочного слоя. Первый слой выполняют, как правило, ручной сваркой, последующие слои могут быть выполнены автоматической сваркой под флюсом. [c.194]

Соединение внахлестку применяют при сварке листовых конструкций, разного рода обшивок, строительных и крановых ферм и т. д. Такие соединения менее прочны по сравнению со стыковыми при переменных и ударных нагрузках, не экономичны, так как наличие перекрытия приводит к перерасходу основного металла. Соединения внахлестку не рациональны при толщине металла свыше 20 мм. Достоинством нахлесточных соединений является сравнительно простая подготовка и сборка под сварку. Соединения внахлестку осуществляют при помощи угловых швов. В зависимости от расположения швов по отношению к действующему усилию угловые швы могут быть лобовыми (рис. 138, г), если они расположены перпендикулярно к направлению усилия, и фланговыми (рис. 138, д), когда швы расположены параллельно направлению усилия. Напряжения по длине фланговых швов распределяются неравномерно. Крайние участки швов более загружены. Поэтому при проектировании соединений с фланговыми швами длину шва принимают равной не более 50 катетам. [c.330]

Стыковые соединения являются наиболее распространенными, т. к. дают наименьшие напряжения при сварке, отличаются высокой прочностью при всех видах нагрузок и экономичностью. Стыковые соединения требуют наименьшего расхода основного и присадочного металла (электродов). В стыковых соединениях требуется, тщательная подготовка кромок под сварку и точная подгонка их при сборке под сварку. [c.92]

Перед сборкой под сварку зачищают соединение на расстояние 30—40 мм в обе стороны от шва. При сварке свинца в нижнем положении применяют мягкое пламя. При сварке в потолочном положении (внахлестку и встык) при большой толщине свинца для лучшего провара применяют жесткое пламя. [c.97]

Отсюда очевидно, что значительно рациональнее устранять дефекты, появившиеся при заготовке и сборке, до проведения операции сварки. Однако не следует предъявлять излишние н подчас трудновыполнимые требования к точности заготовок и их сборке под сварку, значительно удорожающие изготовление конструкции. Применяемые на практике способы сварки позволяют получать качественные сварные соединения при некоторых допустимых колебаниях точности заготовки деталей и сборки. Это возможно, безусловно, следует использовать. [c.179]

Электронно-лучевая сварка (ЭЛС) титана обеспечивает наилучшие условия защиты металла от газов. Высокая концентрация тепловой энергии позволяет вести сварку на высоких скоростях при малой энергоемкости процесса и получать сварные соединения титана с малой шириной шва и ЗТВ. Металл шва имеет мелкозернистую структуру. Необходимым условием получения высококачественных сварных соединений является точная сборка под сварку. Режимы ЭЛС титана зависят от типа используемой электронной пушки, технологической оснастки, толщины металла, конфигурации и размеров изделия. [c.141]

При реализации разработанных технологических процессов диффузионной сварки разнородных материалов качество получаемых соединений во многом зависит от применяемого сварочного оборудования, а точность сборки под сварку и возможность соединения нескольких деталей за один цикл — от наличия специальной технологической оснастки. [c.178]

Сборка сварных соединений под сварку выполняется при помощи специальных сборочных приспособлений или прихваток. Прихваткой называется короткий сварной шов, применяемый для фиксации взаимного расположения размеров и формы собираемых под сварку элементов он выполняется теми же электродами, которыми будет производиться сварка (подробней о сборке под сварку см. в гл. XVI). [c.106]

Контроль сборки под сварку заключается в проверке точности сборки сварных конструкций и соединений. Допускаемые отклонения при сборке устанавливаются техническими условиями, а также ГОСТами на швы сварных соединений для ручной, автоматической и полуавтоматической сварки. Измерение отклонений в собранных сварных соединениях производят специальными шаблонами и мерительным инструментом (рис. 225). [c.334]

Контроль сборки под сварку заключается в проверке точности сборки сварных конструкций и соединений. Допускаемые отклонения при сборке устанавливаются техническими условиями, а также ГОСТ 5264—58 и 6713— [c.249]

Для получения сварного соединения хорошего качества необходимо осуществлять контроль, начиная с проверки качества подготовки шва и кончая проверкой полученного сварного соединения. Качество основного металла, электродной проволоки, присадочного металла, флюса и других материалов проверяют по сертификатам и заводским документам. Маркировка и качество должны соответствовать установленным техническим условиям и технологическому процессу сварки. Сборку под сварку и разделку шва проверяют по стандартам и техническим условиям. [c.156]

Основной трудностью при сварке швов тавровых соединений в положении лодочки является возможность вытекания жидкого металла в повышенные против нормы зазоры. Поэтому при двусторонней автоматической сварке так же, как и при сварке стыковых соединений на весу, к точности сборки под сварку предъявляются повышенные требования. [c.236]

Большое влияние на качество сварных соединений и экономичность процесса сварки оказывают чистота кромок и прилегающей к ним поверхности основного металла, точность подготовки кромок и сборки под сварку. Заготовки для свариваемых деталей следует изготовлять из предварительно выправленного и зачищенного металла. Вырезку деталей и подготовку кромок осуществляют механической обработкой (на пресс-ножницах, кромкострогаль-пых и фрезерных станках), газокислородной и плазменной резкой и др. После применения тепловых способов резки кромки зачищают от грата, окалины и т. и. (шлифовальными кругами, металлическими щетками и др.). [c.15]

В общем случае технологический процесс изготовления котлов и сосудов, работающих под давлением, включает входной контроль материалов и комплектующих изделий заготовительные операции (правка листового и сортового проката, разметка, резка металла, обработка кромок, вырезка технологических планок и заготовок для контрольных сварных соединений и др.) операции по формоизменению (гибка и вальцовка листов, штамповка, фланжиро-вание, ковка, гибка труб, вырезка отверстий и др.) сборочно-сварочные операции (сборка под сварку с применением прихваток, сварка, вальцовка труб в трубных досках, установка штуцеров) термическую обработку операционный контроль контроль качества сварных соединений приемочный контроль консервацию и упаковку. [c.16]

Указанная фиксация результатов контроля может не производиться, если лицами, указанными в п. 3.2.5, на собранных под сварку соединениях (с одной стороны, в 30—50 мм от кромки) ставятся клейма, удостоверяющие соответствие качества сборки соединений все.м предъявляемым требованиям. При этом за каждым лицом, осуществляющим контроль сборки под сварку и и.чеющим право на клей.мение, iH3K и номер клейма должны быть закреплены приказом по предприятию. [c.538]

Необходимым условием, влияющим на надежность и безопасность котлов в период эксплуатации, является обеспечение при их изготовлении, монтаже и ремонте рав-ноирочности сварных соединений, ибо дефекты в сварных швах уменьшают расчетное сечение шва и служат концентраторами напряжений. Одновременное действие указанных факторов снижает работоспособность сварных соединений, а следовательно, может привести к повреждению или аварии. Дефекты в сварных соединениях, выполненных сваркой плавлением, можно подразделить на дефекты заготовок и сборки под сварку, а также дефекты сварки. [c.247]

Деформация в плоскости уменьшает размеры конструкции, поэтому при раскрое деталей и сборке под сварку предусматривают припуск на изменение размеров. Данные об усадке сварных соединений различных типов приведены в табл. 2.1. Деформация из плоскости (угловая деформация) вызывает образование выпу-чин ( хлопупов ), местный изгиб листов, трибовидный изгиб пояса при сварке элементов тавровых и двутавровых сечений, а также другие изменения формы изделий. [c.33]

Первая группа методов вклютает прёдварительный и пооперационный контроль качества исходных материалов, заготовок, сборки под сварку, разделки кромок, величины притупления и за-эора между кромками, чистоты свариваемых поверхностей и т. д. Сварочную проволоку перед сваркой необходимо тщательно очистить от краски, масла, ржавчины и друг загрязнений. Поверхность проволоки и стержней должна быть ровной и чистой. Важное значение для предупреждения образования дефектов имеет также контроль исправности сварочного оборудования и аппаратуры, соблюдение техники и технологии сварки в зависимости от рода свариваемого металла и требований, предъявляемых к сварному соединению. [c.87]

Разделка кромок и размеры зазоров при сборке под сварку стыков трубопроводов должны соответствовать требованиям ГОСТ 16037—80. Если трубопроводы изготовляются из легированных сталей, то для различных способов сварки разделку следует выполнять в соответствии с Инструкцией по сварке и контролю сварных соединений трубопроводов из легиоованных сталей мен 163—67/ММСС СССР. [c.197]

Большое значение имеют выбор рациональной конструкции соединения н соблюдение условий его сборки под сварку. Известно, например, что в стыковых соединениях трубопроводов высокого давления отрицательно влияет остающееся подкладное кольцо, которое создает дополнит йльную жесткость свариваемого узла и нередко служит причиной образования прикорневых кристаллизационных трещин (см. 3-4). [c.121]

Подготовка и сборка под сварку [40, 59, 68, 49, 21 и др.]. Разрезка свариваемых заготовок в общем случае должна производиться механическим путем. Может быть использована также газовая п плазменная резка с последующей механической обработкой кромок. Газовая резка должна производиться на повышенной по сравнению со сталью скорости нри одновременном снижении мощности подогревающего пламени с целью уменьшения теплового воздействия. Сварн1.и соединенпя, выполненные непосредственно после газовой резки, обладают низкой пластичностью и склонны к растрескиванию в условиях напряженного состояния. Удаление поверхностного слоя с газового реза механическим путем на глубину не менее 1 мм позволяет получить качественное сварное соединение [21]. [c.353]

Необходимым условием получения качественных сварных соединений является прецизионная сборка под сварку. Режимы сваркп зависят от тина используемой электронной пушки, технологической оснастки, толщины металла, конфигурации п размеров изделия. Ориентировочные режимы сварки приведены в табл, 27. [c.368]

Чтобы избежать образования дефектов, перед сборкой под сварку кромки пластин следует очищать от покрытия. Удалять ципк можно механически (строганием или абразивной обработкой) или нагревом газовой горелкой. Однако следы цинка остаются. Сборку стыковых и тавровых соединений производят с увеличенным зазором, в 1,5 и более раз превышающим зазор при сварке металла без покрытия. Для дополнительной очистки кромок от следов цинка сварку рекомендуется производить с колебаниями электрода вдоль шва, в связи с чем скорость сварки оцинкованного металла по сравнению со скоростью сварки металла без покрытия уменьшается на 10—20%. [c.497]

Подготавливаемые под сварку элементы конструкции скашиваются с одной стороны (и-образное соединение). Сборка и сварка их (корпус и крышка) производятся на приваренной заранее к корпусу подкладке (фиг. 75, а), которая обеспечивает получение провара в вершине шва. Разделка под заварку кр)шных окон и вставок выполняется с образованием опорной поверхности непосредственно в корпусе отливки при ее фрезеровании. Произведенная таким образом подготовка обеспечивает провар вершины шва [c.187]

При аргоно-дуговой сварке применяют соединения в стык, с отбортовкой, внахлестку, угловые и тавровые. Сборку под сварку следует выполнять с минимальными зазорами. Стыковые бесскосные соединения при двусторонней сварке могут применяться на металле толщиной до 6 мм включительно. При большей толщине делается скос кромок под углом 70—90°. Весьма существенным является очистка поверхности свариваемых кромок и удаление с них пленки окислов. Удаление пленки окислов можно производить механическим и химическим способами. Первый применяется в индивидуальном производстве и заключается в очистке поверхности стальной щеткой и тонкой наждачной бумагой. Второй способ — химическая очистка — обычно применяется в серийном и особенно в массовом производстве. [c.290]

Двусторонние швы стыковых соединений с V-образной подготовкой кромок приведены в табл. 58, с К- и Х-образной подготовкой — в табл. 59. Требования к сборке под сварку и способы выполнения первого прохода с 1-й стороны при повышенном против нормы зазоре в случае сварки стыковых соединений с разделкой кромок остаются такими же, как и для бесскосных стыковых соединений. [c.232]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...