Сборка сварного соединения

Сборка сварных соединений на остающемся подкладном кольце производится в той же последовательности, что и при ручной электродуговой сварке. Сборка соединений без подкладных колец выполняется на прихватках с помощью наружных центрирующих приспособлений. [c.381]

Процесс сборки сварных соединений включает две операции — временное закрепление монтируемых элементов и подгонку соединения под сварку. Конструкция сварного соединения должна обеспечивать последовательное осуществление этих операций. Зазоры в корне шва или между свариваемыми кромками в случае отсутствия разделки при ручной дуговой сварке не должны превышать величин, указанных в табл. 1. [c.138]

Автоматическую сборку сварных соединений можно выполнять различными методами. Процессы сварки могут быть включены в автоматическую линию сборки. [c.269]

Формы кромок, размеры зазоров при сборке сварных соединений, а также выводных планок должны соответствовать ГОСТ 5264—80 ( Швы сварных соединений. Ручная электродуговая сварка ), а в конструкциях из стали класса С60/45 —в соответствии со специальными указаниями в чертежах КМД. [c.132]

Допустимые зазоры после сборки сварного соединения, не влияющие на прочность сварных соединений, должны составлять [c.169]

Сборка сварных соединений под сварку выполняется при помощи специальных сборочных приспособлений или прихваток. Прихваткой называется короткий сварной шов, применяемый для фиксации взаимного расположения размеров и формы собираемых под сварку элементов он выполняется теми же электродами, которыми будет производиться сварка (подробней о сборке под сварку см. в гл. XVI). [c.106]

С целью выравнивания механических овойств и снижения остаточных напряжений заготовки дисков подвергаются отпуску при температуре 600—620°С длительность выдержки 5—8 ч. Внутренние полости поковок, образующие после сборки сварные соединения, проходят окончательную механическую обработку. [c.191]

Сборка сварных соединений заключается в последовательном расположении собираемых деталей в соответствии с чертежом и предварительном скреплении их между собой с помощью различных приспособлений (рис. 3) с последующим наложением коротких сварных швов, располагаемых равномерно по периметру стыка (прихваток). Прихватки выполняют длиной до 60 мм на расстоянии не более 500 мм. Детали, элементы и узлы трубопроводов собирают под сварку также на прихватках. Число и длина прихваток зависят от диаметра трубопровода. Соединяемые концы труб, деталей и элементов трубопроводов перед сборкой и сваркой должны быть очищены от коррозии и загрязнений по кромкам и прилегающим к ним наружной и внутренней поверхностям на ширину 10—15 мм. Смещение кромок при сборке стыка контролируют линейками, а отклонение от перпендикулярности подготовленных под сварку торцов — угольниками по двум взаимно перпендикулярным направлениям. Размеры снятой фаски проверяют по шаблону. В зависимости от наружного диаметра трубы отклонение от перпендикулярности при контроле угольником с длиной полки 100 мм не должно превышать [c.465]

Сборка сварного соединения [c.133]

В процессе сборки сварного соединения контролируются основные параметры, значения которых устанавливаются ГОСТ 5264-80 (табл. 20). [c.134]

Сборка сварных соединений производится на специальных стендах или площадках с применением приспособлений по шаблонам или по разметке в соответствии с ГОСТ 5264-80 (табл. 20). [c.136]

В связи с важностью правильной подготовки свариваемых кромок с точки зрения качества, экономичности, прочности и работоспособности сварного соединения созданы государственные стандарты на подготовку кромок под сварку. Стандарты регламентируют форму и конструктивные элементы разделки и сборки кромок под сварку и размеры готовых сварных швов. [c.11]

Образование сварочных деформаций и напряжений. Основными причинами образования собственных напряжений и деформаций в сварных соединениях и конструкциях являются неравномерный нагрев и охлаждение металла при сварке, структурные и фазовые превращения, механическое (упругое и пластическое) де( р-мирование при сборке, монтаже и правке сварных узлов и конструкций. [c.33]

Соединения деталей машин подразделяются на разъемные и неразъемные. Первые допускают многократную сборку и разборку практически без ухудшения качества соединения вто рые могут быть лишь разрушены при разборке. К разъемным соеди нениям относятся резьбовые, клиновые, штифтовые, шпоночные зубчатые (шлицевые) к неразъемным — заклепочные, сварные клеевые и соединения пайкой. Промежуточное положение между разъемными и неразъемными соединениями занимают прессовые соединения, их можно разобрать и собрать снова, но при вторичной сборке качество соединения понижается. [c.333]

Для сварных соединений различают следующие типы дефектов. дефекты подготовки и сборки дефекты формы шва наружные и внутренние дефекты. Данная классификация на наш взгляд наиболее проста и удобна, так как не учитывает многочисленные способы сварки. [c.6]

Паяные и сварные соединения, литье, поковки, штамповки, сборки узлов и другие изделия из металлов, их сплавов, пластмасс, керамики и т. п. [c.26]

Для уменьшения остаточных напряжений при конструировании следует отдавать предпочтение сварным соединениям перед сборкой деталей с помощью клепки. Однако и при соединении деталей электросваркой в наплавленном валике и в зоне термического влияния создаются значи- [c.38]

Выполненные исследования показывают, что изготовление полотнищ из рулонной стали является сложной технической задачей. Из-за несовершенств ее геометрической формы, допускаемых стандартами и ТУ на поставку, затруднена сборка на плоскости для получения доброкачественных сварных соединений [4]. Однако нока еще нет эффективных методов устранения несовершенств рулонной стали на металлургическом заводе или у потребителя. [c.58]

При сборке элементов под сварку обращают особое внимание на выполнение установленных требований к величине и постоянству зазора между соединяемыми кромками, к излому осей соединяемых элементов, смещению кромок и смещению осей продольных сварных соединений относительно друг друга. Для выполнения прихваток при сборке применяют сварочные материалы, предусмотренные технологией сварки. Не допускается подгонка соединяемых кромок методами, ухудшающими качество их подгонки. [c.322]

В соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации ремонт паровых и водогрейных котлов, сосудов, работающих под давлением, и трубопроводов для пара и горячей воды производится по технологии, разрабо анной специализированной организацией (монтажной, ремонтной или др.) до начала выполнения работ по ремонту. Основным документом, определяющим организацию и технологию работ по сборке, сварке, термообработке и контролю сварных соединений является проект производства работ. Исполнительная техническая документация должна подтвердить, что ремонт выполнен в соответствии с разработанной технологией и с Правилами. [c.450]

В сварных соединениях, выполненных сваркой плавлением, дефекты могут появляться начиная с заготовок и сборки свариваемых элементов и кончая потерей размеров (короблением) готовой конструкции. Поэтому дефекты можно подразделить так [c.462]

Дефекты заготовок и сборки изделий под сварку несоответствие указаниям чертежа и инструкции по сварке угла скоса кромок в стыковых сварных соединениях с Х-, V- и U-образной разделкой кромок [c.463]

Для обеспечения надежной безаварийной работы паровых котлов и их трубопроводов необходим тщательный контроль подготовки, сборки и сварки монтажных блоков на укрупнительной площадке и непосредственно в процессе монтажа котлов. Это особенно важно для современных мощных паровых котлов блочных установок, включающих десятки тысяч труб и сварных соединений. При неизменной технологии изготовления и монтажа надежность котла с увеличением мощности уменьшается, так как увеличивается число труб и сварных соединений. [c.270]

Ввиду новизны этих способов сварки и недостаточно большого объема их применения стандартов на подготовку и сборку сварных соединений, а также на размеры сварных швов, получаемых при этих методах сварки, нет. Практическое использование плазменной сварки показывает, что этим способом целесообразно сваривать стыковые соединения без разделки кромок при толщине металла до 12 мм. При больпЕей толщине требуется разделка кромок. [c.16]

Автоматическую сборку сварных соединений можно выполнять различными методами. Для узлов из проката с достаточно длинными открытыми швами наиболее удобна автоматическая сварка под слоем флюса. Широкие возможности открывает контактная стьь ковая сварка оплавлением, точечная и роликовая. Имеются автоматизированные установки для точечной сварки изделий из листовых штамповок, в которых количество электродов достигает нескольких сотен штук. [c.333]

Допускаемые отклонения формы и размеров крорюк и зазоров при сборке сварных соединений не должны превышать величин, указанных на стр. 34—35. [c.37]

II, соединяющих опорный уголок с перекрытием (г), и швов обвязочного кольца (д). Сборку сварных соединений выполняют на прихватках. Непосредственно перед сваркой соединения просушивают газовой горелкой. Радиальные швы сва-ривают при движении сварочного трактора на подъем под углом 8°. Направление по шву осуществляют по указателю. Швы кровли, имеющие уклон до 2°, сваривают при движении трактора на подъем или на спуск. Шов в местах двойной нахлестки усиливают путем периодической остановки сварочного трактора в этих местах. Швы типов е и ж сваривают полуавтоматом. При выполнении углового шва I на насадке полуавтомата делают косой срез для равномерного примыкания полуавтомата к корпусу сосуда. [c.520]

Сварку под флюсом применяют при выполнении радиальных швов днища и перекрытий (а), швов крыши (б), швов, соединяющих внутреннюю часть полотна диища с внешним кольцом (в), швов I и II, соединяющих уторный уголок с перекрытием (г), и Швов обвязочного кольца (д). Сборку сварных соединений выполняют иа прихватках. Непосредственно перед сваркой соединения просушивают газовой горелкой. Радиальные швы сваривают при движении сварочного трактора иа подъем под углом 8 [c.96]

Л— /-Й — классы точности (по ОСТу 1010 и ГОСТу 2689-54). Толстой штриховой линией обозначены границы рекомендуемых классов точности детали, вырезанной плазменной дугой 1-й класс — высший 2-й класскачественный 3-й класс — экономичный. Тонкой штриховой линией обозначены допускаемые отклонения на сборку сварных соединений [c.66]

Weld (С-варка). Задание в сборке сварных соединений. [c.402]

Большое влияние на качество сварных соединений и экономичность процесса сварки оказывают чистота кромок и прилегающей к ним поверхности основного металла, точность подготовки кромок и сборки под сварку. Заготовки для свариваемых деталей следует изготовлять из предварительно выправленного и зачищенного металла. Вырезку деталей и подготовку кромок осуществляют механической обработкой (на пресс-ножницах, кромкострогаль-пых и фрезерных станках), газокислородной и плазменной резкой и др. После применения тепловых способов резки кромки зачищают от грата, окалины и т. и. (шлифовальными кругами, металлическими щетками и др.). [c.15]

Оспониые типы сварных соединений, рекомендуемые для элеитронпо-лучсвой сварки, приведены на рис. 54. Перед сваркой требуется точная сборка деталей (при толщине металла до 5 мм зазор не более 0,07 мм, при толщине до 20 мм зазор до 0,1 мм) и точное направление луча по оси стыка (отклопепие не больше 0,2-0,3 йгм). При увеличенных зазорах (для предупреждения подрезов) требуется дополнительный металл в виде технологических буртиков или присадочной проволоки. В последнем случае появляется возможность металлургического воздействия на металл шва. Изменяя величину зазора и количество дополнительного металла, й[0Л<н0 довести долю присадочного металла в шве до 50%. [c.69]

О ш и б к и в ко н с т р у и р о в а н и и п р и с и о с о б л е н и й нередко заключаются в том, что стремятся нознциопировать детали, а не сварные соединения, т. е. кромки, подлежащие сварке. Так, например, рассмотрим базирование детали / при сборке с деталью [c.89]

Для тсплообмепнон аппаратуры характерны соединения труб с трубной решеткой. Сборку трубного пучка начинают со сборки каркаса, включающего трубпую решетку / и стяжки 2, на которых с помощью гаек закрепляют перегородки 3 (рис. 8.51). В собранный каркас последовательно заводят U-образпые трубки 4. Конструктивное оформление сварного соединения с трубной доской может быть различным (рис. 8.52, а—д). В большинстве случаев трубы пропускают через отверстия в трубных досках и приваривают круговыми швами с наружной стороны (рис. 8.52, а—в). Технологически это наиболее просто, однако при этом сварные швы оказываются в зоне максимальных рабочих напряжений, действующих в трубной доске. С целью облегчения условий выполнения сварного соединения и его работы в эксплуатации применяют приемы сварки по отбортовке-проточке (рис. 8.52, а) или с расплавлением специально проточенного в доске выступа (рис. 8.52, о), или же производят перед сваркой развальцовку концов труб (рис. 8.52, б). Варианты без пропуска труб через трубную доску (рис. 8.52, г, д) выводят сварные швы из зоны действия максимальных рабочих напряжений, но технология их выполнения сложнее [c.282]

При изготовлении тонкостенных оболочковых конструкций для химического аппаратостроения в целях защиты их поверхности от воздействия агрессивной среды и сохранения прочности и пластичности металла при низкой температуре используют самые разнообразные материалы (биметаллы, цветные металлы и сплавы, среднелегированные стали и др ) В связи с этим технология сварки таких конструкции достаточно сложна, нередко требует сочетания различных способов, специальных присадков, дополнительных мероприятий по предотвращению трещинообразования, защите сварочной ванны от окисления и т.д Для операций сборки и сварки цилиндрической части сосудов обычно применяют роликовые стенды, оборуд>я их paзличны и приспособлениями флюсовыми подушками, стяжными скобами, автоматическими головками для сварки, распорками, центраторами и др Сварку обечайки с днищем производят стыковыми швами за один или несколько проходов В стенки сосудов и аппаратов приходится вваривать патрубки, лючки, штуцера и другие элементы, сварные соединения которых часто являются инициаторами разрушения конструкции На рис 19 приведены в качестве примера некоторые варианты конструктивного оформления шт церов в аппаратах химического производства. Варианты с дополнительно усиливающими кольцами (см. рис 1 9,й) и утолщенными патрубками (см рис 19,6) выполняются угловыми швами, в зонах которых возникает значительная концентрация напряжений В данном месте часто появляются усталостные трещины Более предпочтительными с точки зрения повышения работоспособности являются варианты соединений с вытяжкой горловины (см рис. [c.18]

В задвижках последних конструкций с диаметром прохода Dy = 200-г400 мгл, предназначенных для паротурбинной установки, крышка с корпусом соединяется без фланца с мягким уплотнением сальникового типа. Для фланцевого соединения требуется большое количество металла, при этом получаются конструкции с увеличенными габаритами. Бесфланцевое соединение более компактно, но создаются дополнительные трудности при сборке, ремонте и герметизации соединения. В задвижках больших размеров (Dy > 400 мм) основных контуров АЭС обычно применяют фланцевое соединение корпуса с крышкой. В целях дополнительной герметизации прокладочного соединения по наружному периметру обваривают два тонких стальных кольца, приваренных к корпусу и крышке и образующих мембранное сварное соединение. [c.40]

Благодаря неизменному расстоянию между резаком и поверхностью изделия, обеспечиваемому построительным механизмом, на установке вырезают отверстия с одновременной обрезкой кромки, исключая, помимо операции снятия кромки, подгонку перед сборкой штуцера с корпусом, а также предварительную вырезку отверстия в корпусе изделия перед снятием кромки и последующую зачистку пневмомашинкой. При этом снижается трудоемкость сварки и повышается качество сварного соединения. В целом установка позволяет механизировать процесс вырезки отверстий и повысить производительность вышеперечисленных операций в 2,5—3 раза. [c.36]

Важными направлениями совершенствования технологии сварки, выполняемой при сборке машин и механизмов, являются разработка и внедрение в производство приборов и устройств для автоматического контроля и одновременной записи параметров процесса сварки совмещение процесса сварки легкоокисляющихся материалов с очисткой осуществление диффузионной сварки в вакууме применение при сварке алюминия установок, обеспечивающих снятие окислов в вакуумной камере механической зачисткой, наложением ультразвуковых колебаний, с восстановительной средой внедрение высокопроизводительных установок для соединения в вакууме металлокерамических изделий со сталью (тормозных лент и дисков муфт) контроля сварных соединений рентгенотелевизионньш методом с применением интроскопии внедрение импульсно-дуговой сварки в защитных газах с программным изменением процесса повышение надежности и долговечности сварных соединений разработка способов предупреждения и устранения вредных влияний напряжений и деформаций в сварных соединениях. [c.276]

К сварным соединениям этих труб, как известно, предъявляются высокие требования в отношении их герметичности, прочности, пластичности и хладостойкости. Уровень этих характеристик зависит от способа сварки. При этом последовательность выполнения технологических операций сборки и сварки должна сочетаться с высокой производительностью процесса — обязательным условием поточномассового производства труб. Удовлетворить эти требования может только такая технология сварки, которая предусматривает использование сравнительно простой аппаратуры и приемов, доступных сварщикам средней квалификации. [c.177]

В общем случае технологический процесс изготовления котлов и сосудов, работающих под давлением, включает входной контроль материалов и комплектующих изделий заготовительные операции (правка листового и сортового проката, разметка, резка металла, обработка кромок, вырезка технологических планок и заготовок для контрольных сварных соединений и др.) операции по формоизменению (гибка и вальцовка листов, штамповка, фланжиро-вание, ковка, гибка труб, вырезка отверстий и др.) сборочно-сварочные операции (сборка под сварку с применением прихваток, сварка, вальцовка труб в трубных досках, установка штуцеров) термическую обработку операционный контроль контроль качества сварных соединений приемочный контроль консервацию и упаковку. [c.16]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...