Ручное техническое устройство

Ручное техническое устройство - техническое устройство, функционирующее и управляемое при участии людей, без использования энергии неживой природы. [c.13]

Механизированно-ручное (автоматизированно-ручное) техническое устройство -техническое устройство, функционирующее при одновременном применении энергии людей и неживой природы, которое управляется людьми без использования (с частичным использованием) энергии неживой природы. [c.13]

Ручной инструмент - инструмент, являющийся ручным техническим устройством. [c.13]

Ручной инструмент — инструмент, являющийся ручным техническим устройством. Инструментом называется техническое устройство, используемое в качестве орудия машины или человека для непосредственного изменения или определения состояния или для установки другого орудия в машине. [c.13]

Индивидуальное проектирование сыграло прогрессивную роль в становлении технических отраслей, создании качественно новых, высокоэффективных для того времени технических устройств и систем. Однако с ростом количества типоразмеров, расширением номенклатуры выпускаемых изделий и усложнением их конструкции индивидуальная форма проектирования начала тормозить дальнейшее развитие промышленности. Противоречия между потребностями промышленности и возможностями индивидуального проектирования были устранены путем перехода к новой форме проектирования, которую в общем принято называть ручным типовым проектированием. [c.10]

Сделать это можно за счет сокращения времени на ручные операции, широкого внедрения механизации и автоматизации сборочных операций, предварительных автономных испытаний узлов и агрегатов. Рассматриваемый нами предохранительный клапан (ПК), процесс его настройки, испытания являются примером предварительной доводки конструкции технического устройства, проведения его автономных испытаний, а настройка ПК с использованием конструктивного компенсатора — средством снижения трудоемкости ручных работ. Сборка и настройка пружинных предохранительных клапанов осуществляется методом регулировки. [c.575]

За годы Советской власти больших успехов в СССР достигла индустриализация в области санитарно-технических работ. В дореволюционное время заготовка и монтаж санитарно-технических устройств производились исключительно ручным трудом, кустарными способами. Благодаря огромному росту отечественной промышленности, создавшей необходимую базу для массового серийного выпуска станков и механизмов, производство санитарнотехнических устройств максимально механизировано и является одной из отраслей строительной индустрии. [c.3]

При монтаже санитарно-технических устройств прибегают к ручной рубке, если нет соответствующих механических средств. Широко распространены следующие виды рубки [c.118]

При монтаже санитарно-технических устройств иногда прибегают к ручной рубке. Применяются следующие виды рубки [c.28]

Для четвертой группы проблем до сих пор характерна неполная ясность самих принципов их решения. Имеющийся опыт использования машинной графики показал, что при использовании только старой ручной технологии конструирования, когда форма и размеры всех элементов конструкции определяются каждый раз заново и вычерчиваются заново, автоматизация графической части конструирования не только не дает ускорения процесса конструирования, но и затрудняет и замедляет его. Дело в том, что при разработке чертежа большое значение имеет увязка между собой разных элементов по размерам и по взаимному расположению. Процесс такой увязки связан с решением задач распознавания образов на чертежах. Как установлено, эти задачи с наибольшей эффективностью решаются человеческим зрением и очень трудно — техническими устройствами, которые требуют для этого очень сложных алгоритмов. [c.350]

Для проведения испытаний на разрыв и сжатие применяют специальные устройства (разрывные машины, испытательные прессы, динамометры). Разрывная машина имеет "зажимы, в которых закрепляется испытуемый образец, подвергающийся действию постепенно возрастающей нагрузки, а также устройства для измерения действующего на образец усилия и дес рмации образца. Более совершенные машины снабжаются устройством, автоматически вычерчивающим график зависимости деформации образца от значения действующего на него усилия вплоть до момента разрушения образца. Для испытаний материалов применяются разрывные машины самых различных размеров, рассчитанные на нагрузки от сотых долей ньютона (например, динамометры для определения прочности волокон) до многих килоньютонов. Требования к ним излагаются в ряде стандартов. Так, разрывные машины, применяемые при испытании пластмасс на растяжение, должны по своим техническим характеристикам удовлетворять требованиям стандарта ГОСТ 20480—75. Разрывные машины могут иметь привод — ручной или от электродвигателя. Электропривод предпочтительнее, так как он дает возможность более плавно, без рывков, повышать нагрузку с определенной скоростью. [c.150]

Комплексное использование разработанных методов и технических средств тепловой микроскопии в сочетании с устройствами, повышающими объективность получаемых данных, а также сокращающими ручной труд и снижающими утомляемость экспериментатора, позволяет проводить самые разнообразные исследования, в том числе направленные на изучение взаимосвязи структурных изменений в локальных объемах материала и уровня механических свойств последнего. [c.291]

Компания в Бирмингеме, изготовляющая ручной инструмент, недавно модернизировала на всех своих предприятиях гальванические цеха и перевела ванны с газового на электро-обогрев, Этот метод оказался намного более экономичным уменьшились капитальные затраты, значительно сократились расходы на техническое обслуживание. Благодаря поддержанию стабильной температуры ванн повысилось качество продукции, число бракованных изделий сократилось на 5%, достигнута большая экономия сырьевых материалов, уменьшилась необходимость в дорогостоящих процессах удаления дефектного покрытия и вторичного его нанесения. Стали более благоприятными условия труда специальное устройство автоматически включает нагревательные элементы, и в ваннах быстро достигается нужная температура, поэтому операторы, обслуживающие линию, не должны приходить рано утром, чтобы зажечь газовые горелки, как это было прежде. [c.194]

В настоящее время уже действует много государственных стандартов, отвечающих указанному условию. Это прежде всего многочисленные стандарты на детали и узлы грузоподъемных и транспортных устройств, из которых могут быть собраны любые необходимые конвейеры и транспортеры, а также местные ручные и механизированные грузоподъемные приспособления, облегчающие и ускоряющие труд станочников, наладчиков, сборщиков, ремонтных слесарей и другого персонала. Большое значение имеют стандарты на автопогрузчики, автокары, электрокары, тележки, поддоны и другие виды тары, необходимой для хранения и перевозки материалов, заготовок, полуфабрикатов и деталей. Стандартизованы специальные профили, в том числе перфорированные, для изготовления сборно-разборной организационно-технической оснастки, включая стеллажи для складов и кладовых различного назначения, столы для сборщиков и контролеров, тумбочки, мебель и т. п. (рис. 40). Не меньшее внимание уделено стандартизации инструментов, контрольных средств, а также осветительной и сигнализационной аппаратуры, средств связи и управления. Работа в этом направлении расширяется, и число государственных стандартов непрерывно увеличивается. [c.216]

Новые топочные устройства, заменившие топки с ручным обслуживанием и во многих установках топки с цепными решетками старых конструкций, облегчили труд обслуживающего персонала, сберегли немало топлива, повысили общий технический уровень котельных установок небольшой производительности. [c.58]

Подъемные устройства с ручным приводом, цепи и канаты проходят освидетельствование комиссией под руководством главного инженера ремонтного предприятия. Техническая проверка содержит осмотр оборудования, поднятие груза, масса которого превышает на 10 % грузоподъемностью подъемного устройства по паспорту, на высоту 100 мм и выдержку в поднятом положении 10 мин. Цепи, канаты и чалочные устройства испытывают под двойным грузом. Результаты испытания заносятся в спец-журнал, а на кранах и других подъемных устройствах четко наносят краской предельную грузоподъемность и срок последующего освидетельствования. [c.454]

Согласно изложенным положениям построена идеологическая канва второго издания предлагаемого учебника, который написан в соответствии с Примерными программами учебной дисциплины Строительные машины для студентов строительных специальностей высших учебных заведений. В первых четырех главах учебника освещены общие вопросы механизации строительства и строительных машин, включая их приводы, ходовое оборудование и технические средства автоматизации, а также вопросы технической эксплуатации строительных машин. В следующих 7 главах описаны машины, сгруппированные по видам работ, включая соответствующие этим назначениям средства малой механизации. Не вошедшие в эти главы средства малой механизации (ручные машины) выделены в самостоятельную главу 12. В главах с описанием машин и средств малой механизации приведено назначение описываемых объектов, их устройство, основные параметры, рабочий процесс, эксплуатационные расчеты, преимущественно - формулы для расчета производительности. [c.4]

Ультразвуковые станки делят на две группы переносные (обычно малогабаритные) установки небольшой мощности (30...50 Вт) и стационарные. К первой группе относят ручной ультразвуковой станок УЗ-45 мощностью 0,2 кВт, который предназначен для гравирования, маркирования и прошивания отверстий на небольшую глубину. Наибольшее применение получили стационарные универсальные ультразвуковые станки с вертикальным расположением оси акустической головки. Универсальные ультразвуковые станки состоят из генератора, акустической головки (обычно с магнитострикционным преобразователем), механизмов подачи головки и создания статической нагрузки инструмента на заготовку, стола для закрепления деталей, системы подвода абразивной суспензии, устройства для измерения глубины обработки. Технические характеристики универсальных ультразвуковых станков приведены в табл. 19. [c.745]

В процессе модернизации выпускаемых машин повышается их грузоподъемность, в конструкциях широко применяют унифицированные механизмы, опорно-поворотные устройства, кабины и другие сборочные единицы. Большое внимание уделяется совершенствованию систем управления, удобству работы в кабинах кранов, облегчению проведения технического обслуживания и ремонта. Разрабатываются новые виды сменного рабочего оборудования, требующие для монтажа и демонтажа минимальных затрат ручного труда. Краны оснащаются гидравлическими выносными опорами. [c.3]

Для повышения эксплуатационной надежности агрегатов ходовых устройств кранов, а также для обеспечения безопасности движения их необходимо периодически осматривать, смазывать и проводить крепежно-регули-ровочные работы. При ежесменном техническом обслуживании необходимо проверять действие муфты сцепления, ножного и ручного тормозов состояние шин и давление воздуха в них рессоры, амортизаторы, крепление гаек и дисков колес, гусеничных лент и их натяжение состояние и надежность крепления рулевых тяг, поворотных рычагов, шаровых пальцев смазку подшипников педали сцепления и ее свободный ход наличие масла в картере коробки передач и действие рычага управления коробкой передач смазку карданных шарниров, опорных подшипников и шлицев карданного вала крепление полуосей и шпилек их фланцев наличие масла в картерах мостов смазку шкворней поворотных цапф, шаровых пальцев, тяг и втулок рулевого управления смазку в картере рулевого механизма свободный ход рулевого колеса крепление стремянок, хомутиков, пальцев рессор, корпусов и соединений тяг амортизаторов крепление трубопроводов и шлангов, тормозного крана, тормозных камер, тяг, кронштейна колодок и барабана или дисков) ручного тормоза. Необходимо также спускать отстой из водомаслоотделителя и конденсат из воздушного баллона и очищать воздушный фильтр компрессора проверить величину свободного хода педали ножного тормоза и рычага ручного тормоза, а также регулировать зазоры между колодками и тормозными барабанами. При периодическом техническом обслуживании кроме работ, предусмотренных ежесменным обслуживанием, вы- [c.190]

Большое значение имеет проведение на производственном участке систематического анализа возможностей развития многостаночного обслуживания, разработка и реализация соответствующих организационно-технических мероприятий. Так как число станков, обслуживаемых одним рабочим, зависит от соотношения машинного и ручного времени, наибольшее значение имеют мероприятия, направленные на снижение затрат ручного времени внедрение приспособлений с быстродействующими зажимами, копировальных устройств, автоматических контрольно-измерительных приборов и т. д. Сокращает затраты вспомогательного ручного времени и позволяет обслуживать станки в произвольные мо- [c.55]

Основным временем при контактной сварке является время, затрачиваемое на сварку одного стыка при стыковой сварке, одной точки при точечной сварке или 1 м шва при шовной сварке. Оно зависит от мощности машины, типа прерывателя, способа ведения процесса (ручной, механический) и других условий, связанных с устройством оборудования. Основное время сварки определяется в соответствии с техническими характеристиками оборудования или опытным путем. [c.520]

Трубопроводы пара и горячей воды должны изготовляться по ост 24,03.004 Трубопроводы пара и горячей воды тепловых электростанций. Технические условия. Изготовление . Стандарт распространяется на изготовление деталей, элементов, трубопроводных блоков, опор, подвесок и ручных дистанционных приводов К арматуре, для трубопроводов всех категорий, предусмотренных Правилами устройства и безопасной эксплуатации трубопроводов пара и горячей воды Госгортехнадзора СССР, обязателен для всех заводов и организаций, проектирующих и изготовляющих трубопроводы тепловых электростанций. [c.411]

Технические причины — несоответствие нормам безопасности конструкции технологического оборудования, подъемно-транспортных устройств, технологической оснастки, коммуникаций, ручного механизированного инструмента, а также их неисправность неправильный выбор методов и режимов работы оборудования, сбо рки и транспортирования несоответствие конструкции оборудования эргономическим требованиям (неудобство в обслуживании и управлении и т. п.) недостаточная оснащенность цроизводства средствами техники безопасности. [c.226]

Работы по устройству внутренних санитарно-технических систем должны выполняться индустриальным методом. В ЦЗМ и УЗМ можно достигнуть высокой механизации заготовительных работ и до предела ограничить применение ручного труда. Кроме того, индустриальный метод позволяет специализировать на определенных производственных процессах как слесарей, выполняющих заготовительные операции в ЦЗМ и УЗМ, так и слесарей, занимающихся сборочными операциями на объектах строительства. В итоге создаются условия для значительного ускорения и повышения качества санитарно-технических работ, для снижения их стоимости. [c.318]

Если рабочее место разметчика расположено в цехе таким образом, что, не представляется возможным оборудовать его подвесными подъемными устройствами, то целесообразно применение специальных подъемнотранспортных средств. Так, для транспортировки небольших деталей и подъема их на разметочную плиту можно рекомендовать простейшую ручную тележку с площадкой, поднимаемой ручной лебедкой. При транспортировке деталей тележку наклоняют на себя и перекатывают на двух колесах. Грузоподъемность тележки до 300 кг. Однако применение такой тележки обеспечивает только подъем деталей до уровня плиты, а для транспортировки их над плитой и установки на домкраты или подкладки нужны дополнительные средства. Более рационально применение электрокар с поворотным краном и подъемной платформой. О целесообразности применения подобных устройств можно судить по приводимой ниже технической характеристике электрокары ЭК-2. [c.367]

Ручной дуговой сваркой выполняют сварные соединения стальных строительных конструкций, деталей и систем трубопроводов, арматуры железобетонных конструкций, электротехнических ши-нопроводов и различных конструкций санитарно-технических устройств. Этот способ позволяет выполнять сварку в нижнем, вертикальном, потолочном положениях, а также в труднодоступных местах. [c.11]

Для самоходных машин промышленностью выпускаются специальные распределители на давление 16 и 20 МПа с диаметром золотника 20, 25 и 32 мм. Эти распределители имеют одинаковое конструктивное исполнение и гидравлические схемы секций. В табл. 30 и 40 даны технические характеристики секционных распределителей с ручным управлением, а в табл. 41 — условные обозначения и область применения унифицированных секций. При составлении гидравлической схемы Шщины секционный распределитель набирают из напорной, сливной, промежуточных и нескольких-рабочих секций в соответствии с количеством гидродвитатёлей. Число позиций рабочей секции выбирают в зависимости от ее назначения на машине. Например, для управления гидроцилиндрами одноковшового экскаватора достаточно трехпозиционных секций, а для управления гидромоторами землеройных машин непрерывного действия необходима четырехпозиционная секция. Имеются специальные секции (см. табл. 43, м, н и т. д.), в которых одновременно с подачей ос-нрвногб пЬт<5ка жидкости к гидродвигателю привода рабочего оборудования вспомогательный золотник подает жидкость из линии управления в гидродвигатель тормозного устройства или устройства блокировки рессор. На рис. 71 приведено условное графическое изображение секций, а на рис. 72 дан пример составления секционного распределителя для управления тремя гидродвигателями, один из которых Имеет коробку вторичных предохранительных клапанов и вспомогательный золотник для управления гидротормозами. Промышленностью выпускаются специальные секционные распределители на ном МПа. техническая характеристика приведена в табл. 42. [c.210]

Повышение требований к качеству продукции, увеличение производительности основных технологических операций, необходимость повышения информативности, достоверности и получение объективного документа контро гя обусловили необходимость механизации и визуализации УЗК. При ручном контроле подготовительные операции, контроль, отметку дефектных участков, расшифровку результатов, их регистряцню и выдачу заключения осуществляет оператор. Качество этих операций во многом зависит от его квалификации, психофизиологического состояния, добросовестности и окружающих условий. Чем большее число операций контроля будет механизировано, тем более объективные данные можно получить о качестве изделия. Если все функции, выполняемые оператором, передать контролирующему устройству, то в общем виде оно должно содержать следующие функциональные элементы акустический блок, содержащий один или несколько пьезоэлементов механизм сканирования акустического блока систему слежения за швом и качеством акустического контакта систему подачи и сбора контактной жидкости электронный блок для генерирования зондирующих импульсов, приема и усиления эхо-сигналов блок обработки информации с помощью микроЭВМ микропроцессор для контроля за работой всех блоков и управления траекторией и скоростью сканирования в зависимости от полученной информации о дефекте блок регистрации информации на дефсктограмме. Уровень или степень автоматизации зависит от совокупности экономических, технологических, технических и инженерно-психологических требований к методам и средствам контроля и определяется наличием в них упомянутых систем (табл. 7.1) [851. [c.370]

Как для стационарных, так и для ручных установок оборудование для окраски в электрическом поле состоит из источника высокого напряжения с аппаратурой управления и защиты, распыляющих устройств и механизмов подачи и дозирования лакокрасочных материалов. В качестве источников высокого напряжения применяют высоковольтное выпрямительное устройство В-140-5-2 для стационарных автоматических установок генератор каскадный ГК-63 для установок ручной электроокраски и нанесения порощковых красок, электрические генераторы для ручных электрораспылителей. Технические характеристики источников высокого напряжения приведены в табл. 12.6. К аппаратуре управления и защиты относятся автоматический разрядник, снимающий остаточный заряд с электрораспылителей после выключения высокого напряжения, и искропредупреждающее устройство (ИПУ). [c.162]

Определение основных размеров листоподающего и листовыводного устройства. По техническим условиям в проектируемой машине применяется ручная подача и задний лучиночный выводов листов-оттисков. [c.333]

Токарная обработка гладких втулок диаметром 105 мм, высотой 54 мм, толщиной стенки 2,5 мм (материал — высоколегированный чугун) производится па токарных многошпиндельных автоматах 1А240 и 1265П-8, после чего следует пятикратное последовательное шлифование на пяти бесцентровых станках типа 3184 с ручной подачей заготовок под круг каждый станок обслуживается оператором (рис. 7.1, а). На первый взгляд, целесообразность создания автоматической линии для шлифования (рис. 7.1, б) сомнений не вызывает станки работают на проход и пригодны для встраивания в линию, имеются надежные и дешевые валковые загрузочные устройства, так что технический риск практически отсутствует. [c.171]

При очистке сточных вод важным элементом процесса является технический контроль. Разработаны многочисленные системы и устройства как ручного, так и автоматического контроля и регули-ровария процессов обезвреживания сточных вод. При этом контролируются pH, окислительно-восстановительный потенциал и электропроводность растворов и т. д. Проводятся анализы на содержание цианидов, хрома, меди и других металлов, свободного хлора, нитритов, детергентов, жиров и масел. [c.229]

В ремонтном деле важную роль играет слесарь который должен иметь высокую техническую подготовку Слесарь по ремонту промышленного оборудования должен знать назначение и устройство узлов ремонтируемого оборудования, уметь распознавать признаки и характер износа деталей различных механиз1м0в и владеть современными способами восстановления изношенных частей машин. Квалифицированный слесарь-ремонтник работает на основе прогрессивной технологии, всемерно сокраш,ая трудоемкость и длительность ремонта и повышая его качество одновременно он добивается удешевления ремонта. Слесарь-ремонтник пользуется универсальными и специальными приспособлениями и устройствами, механизирующими тяжелые и трудоемкие ручные операции. Наконец, слесарь-ремонтник должен хорошо знать основы системы планово-предупредительного ремонта. [c.4]

В ремонтном деле центральная фигура — это слесарь, который наравне с рабочими основного производства должен иметь высокую техническую по.дготов1ку. Ремонтный слесарь должен знать назначение и устройство узлов ремонтируемого оборудования, должен уметь распознавать признаки и характер износа деталей различных механизмов и владеть современными способами восстановления изношенных частей машин. Квалифицированный слеса,1рь-ремонтник осуществляет всю свою работу на основе прогрессивной технологии,. всемерно сокращая трудоемкость и длительность ремонта и повышая его качество одновременно он добивается удешевления ремонта. Современный слесарь-ремонтник применяет в своей работе универсальные и специальные приспособления и устройства, механизирующие тяжелые и трудоемкие ручные операции. [c.5]

В введении были рассмотрены роль и значение машин непрерывного транспорта в последующих главах было объяснено общее устройство, основные параметры и области применения каждой машины в отдельности рассмотрены были также основные предпосылки выбора типа машины для механизации транспорта. Теперь необходимо на отдельных примерах представить себе, как применяются машины непрерывного транспорта и вспомогательные устройства в комплексных системах механизации транспорта. Для lexaнизaции транспорта и погрузочно-разгрузочных работ на современном предприятии при движении большого количества грузов недостаточно применить одну или несколько обособленных машин на отдельных участках грузопотока, например поставить ленточные конвейеры для подачи угля из железнодорожных вагонов на склад, а вагоны разгружать вручную или поставить в шахте вруборую машину и скребковый конвейер, но грузить уголь от врубовой машины на конвейер вручную. Такая частичная, обособленная механизация в современных условиях является недостаточной, технически и экономически несовершенной, потому что она требует применения большого количества ручного труда вспомогательных рабочих и не позволяет полностью использовать применяемые машины. [c.327]

Установку, ремонт и содержание в полной исправности всех устройств сигнализации (семафоров, светофоров), централизации и блокировки, проводной и радиосвязи на станции, устройств электроосвещения, сигналов на ста1щии и других устройств питаемых от высоковольтных линий автоблокировки, часов на путях, перронах и в помещегшях станций, устройств для зарядки аккумуляторов, ва- онных замедлителей, централизованных стрелок на горках, автоматических башмаков, механизированных почт, устройств централизованного ограждения поездов при техническом осмотре и безотцепоч-иом ремонте вагонов и других устройств механизации и автоматизации станционных процессов, а также техническое содержание, ремонт и монтаж автоматов по продаже билетов, билетопечатающих машин, автоматических камер хранения ручной клади, электрических компостеров, информационно-справочных и других автоматизированных устройств по обслуживанию пассажиров, электрических штемпелей, автоматизированных справочных установок, электронно-вычислительных и других мащ ин и аппаратов в технических, товарных конторах и на вокзалах выполняют дистанции сигнализации и связи. [c.33]

Частичная автоматизация компоновку и трассировку печатной платы выполняют ручную, и исходной информацией служит эскиз или чертеж, разработанный конструктором. С помощью программно-управляемых устройств и другого оборудования механизируют и а1Втоматизируют изготовление фотооригиналов и подготовку управляющих программ для автоматизированного изготовления печатных плат в производстве — полуавто-матизированные системы технического проектирования. [c.54]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...