Механизация строительства

К о г а н И. Я-, Подвесные канатные дороги дальнего транспорта, Механизация строительства" № 4, 1948. [c.1022]

Укладка бетона должна вестись непрерывно и по возможности горизонтальными слоями. Процесс бетонирования зависит от степени механизации строительства и может вестись транспортером, подъемным краном, автомашиной. Бетонирование с применением транспортера целесообразно вести при незначительном удалении мощного бетонного узла и при больших объемах потребляемого на строительстве бетона. Устройство транспортера только для бетонировки фундамента турбогенератора невыгодно. Если имеется подъемный кран, пригодный для укладки 250—300 бетона в сутки, то при бесперебойной подаче бетона бетонирование нижней плиты следует вести при помощи этого крана горизонтальными слоями. При этом легко добиться такого положения, что перерывы в бетонировании не будут превышать 3—4 ч, а весь процесс бетонирования займет не более 2—3 суток. При отсутствии подходящего крана подачу бетона можно производить автомашинами. Для этого необхо- [c.303]

Г р и г о р ь я н ц А. С. О создании в экономических районах базы для капитального ремонта машин — Механизация строительства № 1, 1961. [c.207]

В учебнике приведены общие сведения о строительных машинах как средствах механизации строительства, их приводах, ходовом оборудовании, технических средствах автоматизации управления, контроля и регулирования по каждому виду машин приведено их назначение, рациональные области применения, описаны устройство и рабочие процессы, приведены способы расчетов основных эксплуатационных параметров. Основные разделы учебника содержат исторические справки о развитии строительных машин, а также примеры расчетов. Контрольные вопросы для самопроверки весьма детализированы с целью лучшей ориентации студентов на основных аспектах изучения строительных машин. [c.2]

Если в первой половине прошлого столетия внедрением в строительное производство машин решалась задача замены трудоемких ручных строительных процессов машинными, а впоследствии - вытеснения ручного труда широким внедрением средств малой механизации, то в настояшее время в области механизации строительства решаются проблемы более высокого уровня, к которым относятся в сфере повышения эффективности машинного строительного производства - создание комплексов машин, обеспечивающих наиболее высокую выработку строительной продукции при минимальных затратах на ее создание в социальной сфере - обеспечение комфортных условий обслуживающему машины персоналу, широкое внедрение автоматических систем управления с целью облегчения труда человека-оператора и повышения качества строительных работ. Если прежде строительные машины создавались под уже существующие технологии как средства, облегчающие труд строителей, то в дальнейшем сама возможность механизации определенных строительных процессов в ряде случаев явилась побудителем создания более совершенных строительных технологий. Пример тому -индустриальный метод строительства с использованием элементов сооружений или полуфабрикатов заводского изготовления, который немыслим без применения машин. [c.3]

Согласно изложенным положениям построена идеологическая канва второго издания предлагаемого учебника, который написан в соответствии с Примерными программами учебной дисциплины Строительные машины для студентов строительных специальностей высших учебных заведений. В первых четырех главах учебника освещены общие вопросы механизации строительства и строительных машин, включая их приводы, ходовое оборудование и технические средства автоматизации, а также вопросы технической эксплуатации строительных машин. В следующих 7 главах описаны машины, сгруппированные по видам работ, включая соответствующие этим назначениям средства малой механизации. Не вошедшие в эти главы средства малой механизации (ручные машины) выделены в самостоятельную главу 12. В главах с описанием машин и средств малой механизации приведено назначение описываемых объектов, их устройство, основные параметры, рабочий процесс, эксплуатационные расчеты, преимущественно - формулы для расчета производительности. [c.4]

ГЛАВА 1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О МЕХАНИЗАЦИИ СТРОИТЕЛЬСТВА И СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИНАХ [c.5]

Механизация строительства и основные показатели оценки ее уровня [c.5]

Эффективность механизации строительства будет тем выше, чем больше первый показатель и чем ниже два другие. Эти показатели также зависят от основных параметров машин (их массы, мощности приводного двигателя и др.). Так, при выполнении монтажных работ машинами малой мощности производительность труда в 8 - 13 раз больше того же показателя по сравнению с ручным трудом, а в случае применения машин большой мощности это отношение может возрасти до 50 - 100. Отношение стоимостей 1 т смонтированных машинами и вручную конструкций составит 0,4 - 0,6 в случае применения машин малой и в 3 - 4 раза меньше этого отношения в случае машин большой мощности. Из этого сравнения еще не следует однозначный вывод о большей эффективности машин большой мощности, которые целесообразно использовать на массовых строительных работах, так как при ограниченных объемах этих работ, рассредоточенных по различным строительным объектам, и большой стоимости их перебазировок, нередко связанных с разборкой машин на транспортные блоки и их сборкой на новом месте, можно получить противоположный результат. [c.5]

Комплексная механизация строительства 7 Комплект машин 7 Компрессорные установки 71 Компрессоры 71 [c.366]

Кран (рис. 18) относится к пятой размерной группе и предназначен для механизации строительства и монтажа жилых и, гражданских зданий высотой до 70 м. [c.38]

Краны КБ-573 (рис. 19, а) и БК-180 относятся к пятой размерной группе и предназначены для механизации строительства многоэтажных и высотных зданий. Схемы запасовки канатов этого крана показаны на рис. 19, в — е. [c.41]

Строительные машины и оборудование для механизации строительства позволяют в десятки, сотни и тысячи раз повысить производительность труда по сравнению с производительностью при ручных работах, сократить сроки и во много раз снизить стоимость строительства. [c.5]

Первым главным направлением поэтому в развитии науки в области механизации строительства является разработка такой системы информации, которая обеспечила бы непрерывный поток необходимых сведений с минимальным р аз-рывом по времени между событием и получением информации. [c.28]

Кран (рис. 1) предназначен для механизации строительства промышленных и жилых зданий высотой до пяти этажей. [c.5]

Кран (рис. 1) выполнен на базе крана КБ-401 (КБ-160.2) и предназначен для строительства элеваторов из сборных элементов. Без гуська кран имеет такую же техническую характеристику, как и кран КБ-401 (КБ-160.2), и может использоваться для механизации строительства промышленных и жилых зданий высотой до 16 этажей. [c.65]

Подробнее см. Механизация строительства, 1977, № 7. [c.217]

Строительные процессы, в которых заняты машины, тзывакпмеханизированными, а их обеспеченность машинами - механизацией строительства. Механизация может быть полной и частичной. При полной механизации все операции строительного процесса выполняются машинами, а при частичной на отдельных операциях используется ручной труд. В механизации строительства существует также понятие малой механизации с использованием ручных машин, механизмов, приспособлений и оснастки, упрощающих и облегчающих ручной труд и повышающих его производительность. [c.5]

Комплект машин ДС-100 (ДС-110) обеспечивает поточмую механизацию строительства, начиная от профилирования верха земляного полотна и выравнивания всех конструктивных слоев основания до устройства полностью законченного цементобетонного покрытия (в том числе армированного). Он осуществляет укладку и профилирование любых слоев дорожной одежды требуемой толщины шириной до 7,5 м (оснований до 8,53 м) ведет укладку смеси в подвижной опалубке со скользящими формами, не требуя тяжелых и громоздких рельс-форм имеет следящую систему для автоматической работы машин комплекта с соблюдением заданного курса продольного и поперечного уклонов позволяет вести строительство высокими темпами (до 1—2 км готового покрытия в смену) и с хорошим качеством. [c.187]

Поручить Госплану СССР (т. Борисову) в двухмесячный срок рассмотреть заявку МВД СССР (т. Круглова) на механизмы и оборудование, необходимые для обеспечения максимальной механизации строительства по проекту №2816, и вьщелить для этого МВД СССР потребные на 1949 г. дополнительные ресурсы. [c.277]

Автомобильные краны, автопогрузчики, автогрейдеры, автовышки и автогидроподъемники, автокомпрессоры сосредоточены, как правило, на эксплуатационных базах, состоящих из комплекса зданий и сооружений с оборудованием, предназначенных для технического обслуживания, ремонта, хранения машин, подготовки их к транспортированию и работе на объекте применения, заправки топливосмазочными материалами и рабочими жидкостями. В качестве владельца этих машин выступают предприятия механизации строительства, городские ремонтно-эксплуатационные хозяйства, передвижные механизированные колонны и машино-технологичес-кие станции сельской местности, промышленные предприятия. Изготовителями подъемно-транспортных и строительных машин являются предприятия отрасли строительно-дорожного машиностроения и ряд заводов машиностроительного комплекса. [c.329]

Предусмотрено повысить производительность труда в строительстве за десятую пятилетку на 29—32%. Важное значение в повышении производительности труда будет иметь совершенствование методов комплексной механизации и механовооружения строительства. Ведущее место в повышении уровня индустриализации и механизации строительства занимают краны. [c.3]

Комплексная механизация строительства асфальтированных дорог осуществляется в настоящее время посредством ряда гидрофзщи-рованных машин, связанных технологическим процессом в единый комплекс. [c.108]

Состав, содержание, порядок утверждения проектов организации строительства регламентируется Инструкцией о порядке составления и утверждения проектов организации строительства и проектов пpoизвoд fвa работ (проект Инструкции разработан ЦНИИОМТП Госстроя СССР взамен СИ 47-67) и главой СНиП П1-А.1-72 Организация и механизация строительства. Основные положения . [c.302]

Кафедрой Строительные машины МИСИ в течение ряда лет ведутся работы по межотраслевой унификации, агрегатированию и стандартизации машин-орудий совместно с передовыми заводами объединений АвтоМАЗ и Автодизель , а также МТЗ и ЧТЗ В соответствии с этим в учебнике впервые смогли быть изложены основы системного подхода к проектированию унифицированных семейств и систем машин. Такой подход в применении к строительному машиностроению и механизации строительства лучше всего отвечает задаче ускорения научно-технического прогресса, роста производительности труда и всемерного улучшения качества работы. [c.3]

Работы, выполненные в последние годы рядом институто и заводов, показали, что одним из главных направлений технического прогресса механизации строительства является увеличение количества мощных маневренных универсальных (со-сменным рабочим оборудованием) колесных и гусеничных машин-орудий и автотранспортных средств, изготовленных на базе унифицированных дешевых и высококачественных узлов,, выпускаемых автотракторной промышленностью. [c.25]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...