Устройство машин для контактной сварки

Устройство машин для контактной сварки [c.347]

Нагрев электросопротивлением осуществляют ручными клещами, на машинах для контактной сварки, специальных устройствах и в электролитах. [c.175]

Машины для контактной сварки состоят из трансформатора, пусковой, регулирующей и контрольной аппаратуры, механических устройств для закрепления деталей и приложения требу- [c.321]

Машины для контактной сварки состоят из электрических и механических узлов. К электрическим узлам относятся I) трансформатор 2) выключающее устройство 3) устройство для регулирования мощности 4) устройство для подвода тока к заготовкам. К механическим узлам этих машин относятся I) станины 2) устройства для закрепления или установки заготовок 3) устройства для создания давления и механизмы для перемещения отдельных частей машины. [c.400]

Пайка сопротивлением осуществляется за счет тепловой энергии, выделяемой при прохождении тока через паяемые детали (в машинах для контактной сварки и других устройствах). [c.396]

Машины для контактной сварки состоят из двух основных частей электрической и механической. Электрическая часть машин состоит из трансформатора, переключателя ступеней (регулятора тока), регулятора времени, прерывателя тока и токоподводящих проводов и устройств. Трансформатор применяется однофазный с секционированной первичной обмоткой, позволяющей с помощью переключателя ступеней изменять напряжение во вторичной обмотке. При первичном напряжении 220 или 380 В, а вторичном — 1...20 В сварочный ток достигает нескольких десятков килоампер. Вторичная обмотка трансформатора у машин малой мощности состоит из отдельных гибких медных полос, охлаждаемых воздухом, у машин средней и большой мощности — из пустотелых медных витков, охлаждаемых проточной водой. Механическая часть состоит из станины и механизмов, обеспечивающих точную фиксацию и необ- [c.111]

Ступенчатое регулирование производится специальными устройствами — секционными переключателями. В машинах для контактной сварки применяются штепсельные, ножевые и вращающиеся переключатели. Штепсельный переключатель часто заклинивается и трудно переставляется — его применение ограничивается машинами малой мощности. Значительно целесообразнее применять ножевой переключатель (фиг. 131), в котором плоский нож 1 вводится в зазор между пружинящими медными контактными пластинами 2, укрепленными на плите 3 из изоляционного материала. Нож закреплен в деревянной или текстолитовой ручке 4. Такие переключатели широко применяются в серийных машинах. [c.194]

Во многих современных машинах для контактной сварки длительность включения сварочного тока ограничивается десятыми и даже сотыми долями секунды, поэтому включение тока в этих машинах требует применения быстродействующих автоматических устройств. В связи с этим в контактных машинах все шире применяются ионные приборы, простейшим из которых является газотрон. Газотрон представляет собой стеклянный баллон с двумя впаянными в него электродами — анодом и катодом. После откачки баллона до высокого вакуума он заполняется парами ртути или небольшим количеством инертного газа (аргона, неона). Давление газа или пара в ионном приборе не превышает [c.195]

В цепях управления контактных машин широко применяются различные типы электрических реле. Реле — устройство, служащее для включения или выключения одной или нескольких управляемых электрических цепей в момент, когда в цепи управления (оперативной цепи) реле создаются определенные, заранее заданные условия. Существуют промежуточные реле (реле включается при замыкании его оперативной цепи), реле напряжения (реле срабатывает при достижении в его оперативной цепи заданного напряжения), реле тока (реле срабатывает при заданном токе в оперативной цепи), реле времени (реле срабатывает по истечении заданного отрезка времени с момента замыкания его оперативной цепи) и др. В цепях управления машин для контактной сварки наибольшее значение имеют промежуточные реле и реле времени. [c.206]

Машины для контактной сварки могут располагаться в любом месте отапливаемого или утепленного цеха (замерзание охлаждающей воды должно быть исключено, в особенности в машинах, использующих игнитроны), так как при их эксплуатации, как правило, не выделяется вредных газов или излучений, требующих специальной защиты или ограждения этих машин. В связи с этим машины обычно располагаются непосредственно в технологическом потоке. При точечной сварке, и в особенности при стыковой сварке оплавлением, вылетающие из зоны сварки частицы раскаленного металла, попадая на обработанные поверхности соседних станков и машин, могут их портить. Поэтому станочное оборудование должно располагаться на достаточном расстоянии от стыковых машин. Кроме того, непосредственно на стыковой машине применяются местные защитные устройства. [c.305]

Современные машины для контактной сварки представляют собой сложные электромеханические устройства с электронным программным управлением. Машины ТС и РС в процессе работы выполняют две основные функции — сжатие и нагрев соединяемых деталей. Машины для ШС дополнительно обеспечивают движение деталей, а машины для СС — зажатие деталей в электродах (губках). Особенности устройства машины определяет способ сварки, для которого она предназначена. По конструкции все машины можно разделить на две группы машины для ТС, РС, ШС и машины для СС. [c.28]

Машины контактной сварки по принципу электропитания можно разделить на две группы машины, потребляющие энергию в процессе сварки непосредственно из электросети, и машины, использующие для сварки предварительно накопленную энергию. Применение в машинах второй группы накопителей энергии обусловило основную особенность их работы операции потребления энергии из электросети и выделения ее при сварке разделены во времени. Указанные особенности устройства и работы определяют энергетические и технологические характеристики машин для контактной сварки запасенной энергией. [c.4]

Контактная сварка выполняется с применением давления, при котором нагрев производится теплотой, выделяющейся при прохож-дении электрического тока через находящиеся в контакте соединяемые части. Машины для контактной сварки состоят из двух основных частей электрической (однофазный трансформатор, переключатель ступеней, регулятор времени, прерыватель тока и токоподводящие провода и устройства) и механической (станина и механизмы, обеспечивающие точную фиксацию и необходимое давление для сжатия свариваемых деталей). [c.484]

Специализированное оборудование для контактной сварки в наибольшей степени отвечает требованиям автоматизированного и механизированного поточного производства. При его создании удается получить высокие технико-экономические показатели. Однако создание единичных сложных машин, не имеющих массового применения, не всегда оправдано экономически. Компоновка специализированного оборудования на базе типовых отработанных модулей (сварочные трансформаторы, системы управления, регуляторы напряжения и тока, программирующие устройства) позволяет в сжатые сроки создавать необходимое специализированное оборудование при относительно небольших затратах. Такое направление, апробированное при создании сложных сборочно-сварочных линий для точечной сварки, все чаще используется при создании специализированного оборудования для других видов контактной сварки — стыковой, сопротивлением. [c.201]

Сварочные машины полевого типа (табл. 159) предназначены для контактной сварки рельсов, лежаш,их в пути, а также для сварки новых рельсов, разложенных внутри колеи для последующей укладки в путь. При этом применяется автоматическая сварка по методу непрерывного оплавления с программным регулированием скорости оплавления специальным устройством. [c.441]

Все машины контактной сварки в процессе работы выполняют две основные функции — сжатие и нагрев соединяемых деталей. Машины для шовной сварки дополнительно обеспечивают движение деталей, а машины для стыковой сварки — зажатие деталей в губках (электродах). Особенности устройства машины обусловлены способом сварки. В соответствии с рассмотренными выше способами контактной сварки все машины можно разделить на две группы, существенно отличающиеся по конструкции для точечной, рельефной, шовной сварки и для стыковой сварки. [c.27]

Шовные машины мощностью 100 ква и выше комплектуются синхронными прерывателями ПИШ. Принцип действия и электрические схемы прерывателей шовной машины и машины для точечной сварки аналогичны. Основное различие их заключается в том, что прерыватель ПИШ имеет устройство для дополнительной регулировка длительности паузы между сварочными импульсами. На рис. 23 показана схема этого устройства. Подробное описание схем прерывателей ПИТ и ПИШ имеется в литературе [6]. Технические характеристики прерывателей даны в табл. 3. Прерыватели шовных контактных машин монтируются в отдельных шкафах и располагаются отдельно от машины. [c.38]

Машины для рельефной сварки с контактными плитами (см. рис. 162) и взаимно перпендикулярными в них пазами называются прессами. Прессы большой мощности часто снабжаются устройствами для модуляции тока или его пульсации по определенной программе. Равномерное распределение тока при рельефной сварке часто достигается за счет использования нескольких трансформаторов или контурного трансформатора, вторичные витки которого распределяются по периметру свариваемой детали. Наряду с переменным также применяют выпрямленный ток. [c.203]

Машины для рельефной сварки отличаются от точечных машин в основном устройством электродов. Сварка на них производится с помощью контактных плит, на которые помещают свариваемое изделие. [c.138]

Контактные машины по назначению подразделяют на точечные, рельефные, стыковые, шовные и шовно-стыковые. Каждый тип машин имеет свои электроды 1 м2 (рис. 8). Для всех машин (рис. 9) характерно наличие трансформатора 1 (или другого преобразователя энергии), переключателя ступеней 2, включателя тока 3, станины 4, привода электродов 8 с консолями 5 и б, токоподводов 9 и 10, устройств для крепления электродов 7 и аппаратуры управления 11 с механическими, электрическими, гидравлическими и другими устройствами и узлами машины. Конструктивно-типовые точечные и рельефные машины похожи. Машины для шовной сварки имеют дополнительный привод электродов, а машины для стыковой сварки (рис. 10) — привод для сближения деталей с небольшими скоростями при оплавлении и большими — при осадке. [c.10]

В крупносерийном производстве операции по сварке швов, расположенных во всех пространственных положениях, должны выполняться автоматами. Это могут быть автоматы для дуговой сварки, машины для контактной и точечной дуговой сварки, промышленные роботы, а также различные сварочные устройства, в которых перемещение изделия осуществляется механическим оборудованием линии. В зависимости от требуемой производительности на [c.343]

Контактную сварку выполняют на специальных машинах, электрическая часть которых состоит из сварочного трансформатора, прерывателя сварочного тока, регулятора (или переключателя) тока первичной цепи трансформатора и токоподводящих устройств, а механическая часть — из механизмов и узлов, создающих необходимое давление для сжатия свариваемых деталей. В зависимости от типа выполняемого соединения контактные машины подразделяют на стыковые, точечные и шовные. [c.112]

Устройство, регулирующее ток, имеет целью а) обеспечить возможность использования контактной машины для сварки различных типоразмеров деталей б) компенсировать возможные изменения сопротивления вторичного контура в процессе эксплоатации машины и в) производить корректирование силы тока вследствие неточности расчёта, изменения напряжения электрической сети или других условий сварки. [c.277]

Одним из направлений механизации и автоматизации контактной сварки является автоматизация формирования соединения с помощью электронной, электромагнитной, конденсаторной и т. д. аппаратуры для автоматического дозирования тока всевозможных гидравлических, механических, пневматических устройств аппаратуры, контролирующей выполнение заданной машине программы работ. Все эти мероприятия способствовали получению сварных соединений высокого качества. [c.169]

К устройствам регулирования процессов точечной сварки относятся стабилизаторы сварочного тока и напряжения, устройства для поддержки неизменной величины тока, действующие по принципу изменения электрического сопротивления и т. д. В СССР созданы контактные машины с управлением процессами путем регулирования температуры зон соединения (ЦНИИТМАШ), дилатометрического эффекта, основанного на из-114 [c.114]

Контактные машины класса А желательно оснащать устройствами для измерения и контроля параметров режима сварки и диагностики состояния отдельных узлов машины. Получит распространение современная вычислительная техника в системах информации, контроля и автоматического управления большим количеством контактных машин. Существенно расширится применение механизированных и автоматических линий, в том числе и линий с применением промышленных роботов для точечной сварки. [c.185]

Электрическое устройство машины предназначено для получения необходимой программы нагрева (расплавления, оплавления) металла в зоне сварки. Рассмотрим типичную структурную схему электрического устройства машины для контактной сварки (рис. 27). Сварочный ток подводится к электродным головкам (электрододержателям, плитам, роликам, губкам) 1 по медным токоподводам 2 от сварочного трансформатора 3, которые образуют электрический контур машины. В машинах постоянного тока между трансформатором 5 и т коподводами 2 находятся блоки диодов 2. Напряжение сети, питающей машину, через автоматический выключатель 8 поступает на контактор 6 (устройство, включающее и выключающее ток, преобразователь частоты или зарядно-разрядное устройство конденсаторной машины с батареей конденсаторов). Импульсы напряжения от контактора 6 подаются через переключатель 5 ступеней вторичного напряжения (переключатель числа витков первичной обмотки трансформатора) на сварочный трансформатор 3. [c.42]

Одноточечные машины для контактной сварки имеют аналогичное устройство и состоят из следующих основных узлов корпуса, пневматичного привода и пневмоси- [c.76]

Машины для контактной сварки обычно имеют относительно низкий коэфициент мощности (eos ). Для улучшения ose иногда применяются компенсационные устройства. В частности, для этой цели могут быть использованы конденсаторы, включаемые параллельно сварочному трансформатору. [c.306]

Размещение в пролетах цеха машин для контактной сварки (фиг. 48—50) в различных случаях практического их использования отличается значительным разнообразием взаимного расположения как основного оборудования 1 и шкафов их управления 2, так и складочных мест для несваренных деталей 3 и сваренных узлов 4, а также обслуживающих их различных подъемно-транспортных устройств (5 — рольганг, 6 — консольный кран, 7 — тельфер на монорельсе, 8 — подвесной конвейер, 9 — кран-балка). При этом с увеличением габаритов оборудования и оснастки рабочих мест возрастают допускаемые минимальные расстояния между ними и конструктивными элементами здания (стены, колонны). Следует отметить лучшее использование площади пролета в случаях возможного размещения оборудования между колоннами на границе смежных пролетов (фиг. 48, а и б, 49, б и 50, б). [c.251]

Стыковые машины для контактной сварки можно подразделить по следующим признакам способу нагрева заготовок (машины для сварки сопротивлением, непрерывным оплавлением, оплавлением с подогревом и импульсным оплавлением) назначению (универсальные и специализированные) степени автоматизации (ручные, полуавтоматические и автоматические) типу привода подачи (машины с пневматическим, гидравлическим, электрическим, рычажным, пружинным и комбинУ1рованным приводом) типу. ч.п-жимиых устройств (машины с пневматическим, гидравлическим, электромеханическим, рычажным, эксцентриковым, винтовым, пружинным механизмом зажатия заготовки) типу источника сварочного тока (машины переменного и постоянного тока, конденсаторные машины). [c.141]

Проволоки для продольных стержней / поступают с катушек 7 с помоп ью правильцо-подающего устройства 6 в направляющие кронштейны 5, расположенные в пазах неподвижной плангиайбы 4. Кронштейны 5 могут перемещаться вдоль пазов в радиальном направлении с помощью ходовых винтов 10. Вокруг планшайбы на специальной кольцевой направляющей перемещается машина 9 для контактной сварки, имеюпия сварочный трансформатор 3, роликовые электроды 2, в бухту 8 с проволокой для скрепляющей спирали. Один из роликовых электродов 2 имеет желоб, корректирующий положение очередного витка спирали, а второй контактирует только с продольным стержнем арматуры. Уста)ювка имеет универсальный характер все три движения— подача продольных [c.238]

Применительно к машинам для контактной стыковой сварки оплавлением в ИЭС им. Е. О. Патона разработана система управления СУ282 на основе однокристальной микроЭВМ К1816 ВЕ48. Система имеет 24 дискретных входа с гальванической развязкой и 16 (с возможностью расширения до 32) дискретных выходов. Предусмотрены две модификации выходных силовых ключей — на транзисторах и тиристорах, обеспечивающих включение исполнительных устройств как постоянного, так и переменного тока. В системе два аналоговых входа и столько же выходов (0...10 В) для управления сварочным напряжением и перемещением подвижной плиты машины. [c.228]

На рис. 106 показаны электрическая и кинематическая схемы машины типа АСИФ-25У мощностью 25 ква при ПВ-25% Эта машина имеет два механизма подачи пружинный — для контактной сварки сопротивлением и рычажный, с помощью которого осуществляется сварка методом оплавления. Ручным рычагом подвижная плита с правым зажимным устройством 0Т1В0ДИТСЯ вправо, где она фиксируется защелкой при этом пружины сжимаются. После зажатия в контактных колодках свариваемых деталей рычаг отводится в первоначальное положение. Головка толкающего шарнира рычажного механизма имеет удлиненную прорезь, вследствие чего после освобождения защелки подвижная плита под воздействием сжатых пружин может свободно перемещаться. Таким образом осуществляется сварка сопротивлением. После осадки ток автоматически выключается с помощью штифта и гайки, последняя при ходе плиты вперед через систему рычажков размыкает контактор в нужный момент. [c.186]

Большое место в книге отведено описанию устройства, работы, наладки, эксплуатации оборудования длл контактной сварки, применяемого при серийном производстве, и некоторых специализированных машин. Изложены необходимые материалы, касающиеся пускорегулирующей аппаратуры, электродов и приспособлений для контактной сварки. [c.2]

СТЫКОВАЯ МАШИНА, контактная стыковая машина — машина для контактной стыковой сварки, предназначенная для закрепления, нагрева, перемещения и сжатия (осадки) деталей. Основные узлы станина с направляющими, трансформатор, переключатель ступеней, зажимное устройство с токогшд-водящими губками, механизм подачи и осадки, механизм включения и выключения, система водяного охлаждения (обычно предусматривается охлаждение вторичного витка трансформатора и токоподводящих губок). В зависимости от способа сварки различают машины для стыковой сварки сопротивлением и машины для стыковой сварки оплавлением. Привод механизма подачи и осадки может быть рычажным, пружинным, гидравлическим, пневматическим, электрическим, а также комбинированным (например, рычажным при подогреве и электрическим при оплавлении И осядко) [c.155]

ТОЧЕЧНАЯ МАШИНА, контактная точечная машина — машина для точечной сварки, предназначенная для закрепления, нагрева и сжатия деталей. Основные узлы Т. м. станииа (корпус), трансформатор, переключатель ступеней, токоведущие части сварочного контура (электроды, электрододержатели, кронштейны), включающие и выключающие устройства, механизм сжатия, система водяного охлаждения. Т. м. может иметь [c.162]

К электрическому устройству относится также вторичный контур машины, который образуют токоподводы, идущие от трансформатора к свариваемым деталям. Ток от трансформатора через жесткие и гибкие шины подводится к верхней 5 и нижней 3 консолям с электродо-держателями 4. Нетрудно видеть, что. консоли и элект-рододержатели с электродами участвуют й передаче сварочного тока и усилия и поэтому одновременно являются частями электрического и механического устройств машины. Все части вторичного контура изготовляют из меди или медных сплавов, имеющих высокую электропроводность. Большинство элементов вторичного контура, сварочный трансформатор и контактор имеют внутреннее водяное охлаждение. В машинах для рельефной сварки вместо электрододержателей установлены контактные плиты, для шовной сварки — электродные головки с роликами. Шовные машины снабжены приводом вращения роликов. [c.28]

Оборудование отделений цеха листовой штамповки зависит от вида выполняемых работ и масштаба производства. Так, в заготовительном отделении устанавливают листовые ножницы для резки листов и полос, дисковые ножницы для разрезки лент в отделениях штамповки — кривошипные прессы простого и двойного действия, гидравлические прессы для глубокой вытяжки в сварочт ных отделениях — машины для контактной, точечной или роликовой сварки в отделениях окраски — пульверизационные окрасочные устройства и т. п. в ремонтных отделениях — токарные, фрезерные, шлифовальные станки и т. д. [c.7]

Своеобразно изготовление плоскосворачиваемых труб, нашедших применение при прокладке промысловых и газосборных трубопроводов, схема изготовления которых показана па рис. 8.8(), а. Две стальные ленты накладываются одна на другую и свариваются двумя продольными н(вами на контактной машине 2 для шовной сварки. По мере сварки трубная заготовка проходит правильное устройство 3 и свертывается в рулон 4. Контроль плот1 ости швов готовой свернутой в рулон трубы производится присоединением к одному из концов трубы сети сжатого воздуха. Рулон закрепляют в жесткой обойме, предс1твра1цающей его разворачивание или раздутие трубы. Показание манометра, присоединяемого к другому, предварительно заглушенному концу трубы, позволяет установить наличие иепло пюстей. Такие трубы могут иметь толщину стенок до 4 мм, диаметр до 300...400 мм и длину до 250...300 м. На месте укладки трубопровода рулон разматывают и трубу раздувают (рис. 8.86, б). Отдельные плети соединяют друг с другом либо сваркой плоских концов труб до их раздутия, либо с помощью фланцевых соединений. [c.305]

Теплоизоляция (лабораторных сосудов В OIL 11/02 роторных компрессоров F 04 С 29/04 самолетов и т. п. В 64 С 1/40 сосудов F 17 С (высокого давления (баллонов) 1/12 низкого давления 3/02-3/10) В 65 D (тара с теплоизоляцией в упаковках) 81/38 труб F 16 L 59/(00-16) центрифуг В 04 В 15/02) Теплолокаторы G 01 S 17/00 Теплоносители, использование в инструментах и машинах для обработки льда F 25 С 5/10 Теплообменники [устройства для регулирования теплопередачи F 13/(00-18), 27/(00-02) паровые на судах В 63 Н 21/10 из пластических материалов В 29 L 31 18 F 27 (подовых печей В 3/26 регенеративные D 17/(00-04) шахтных печей В 1/22) систем охлаждения, размещение на двигателях F 01 Р 3/18] Теплопроводность (использование для сушки материалов F 26 В 3/18-3/26 исследование или анализ материала путем G 01 N (измерения их теплопроводности 25/(20-48) определения коэффициента теплопроводности 25/18)) Термитная сварка В 23 К 23/00 Термодис узия, использование для разделения В 01 D (жидкостей 17/09 изотопов 59/16) Термолюминесцентные источники света F 21 К 2/04 Термометры контактные G 05 D 23/00 Термообработка <С 21 D (железа, чугуна и стали листового металла 9/46-9/48 литейного чугуна 5/00-5/16 общие способы и устройства 1/00-1/84) покрытий С 23 С 2/28 цветных металлов с целью изменения их физической структуры С 22 F 1/00-1/18) Термопары (Н 01 L 35/(28-32) использование <(в радиационной пирометрии J 5/12-5/18 в термометрах К 7/02-7/14) G 01 для регулирования температуры G 05 D 23/22)] Термопластичные материалы [В 29 С (способы и устройства для экст- [c.188]

Для стыковой контактной сварки труб поверхностей нагрева с няружыым диаметром до 57 мм должны применяться стыковые сварочные машины типа ЦСТ-200, ЦСТ-200М и МС-2001 с автоматизированным циклом работы и устройствами для удаления внутреннего грата. При это.ч смешение контрольных оправок в губках машины должно быть менее 0,1 мм, а перекос между торцами оправок — менее 0,05 мм. Омическое сопротивление вторичного контура должно быть менее 60 мком. [c.501]

При подвеске трансформатора над роботом используется компоновка оборудования, принятая в подвесных машинах для точечной контактной сварки. Клеши закрепляют на роботе. Для частичной разгрузки робота от массы кабелей, соединяющих клещи со сварочным трансформатором, применяют пружинные разгрузочные устройства. Подвеска трансформатора над роботом характерна для универсальных роботов, предназначенных для широкого круга технологических и транспортных работ. Чтобы трансформатор не ограничивал рабочую зону робота, кабели должны быть достаточной длины. Однако с их удлинением повышается сопротивление вторичного контура и его нагрев при работе. Для уменьшения сопротивления кабешя и его нагрева сечение каб я [c.207]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...