Рельефные машины

Иногда рельефные машины используются для получения плотно-прочных швов (приваривания шайб к металлическим колбам радиоламп). В этом случае на свариваемых деталях делают сплошные кольцевые или иной формы выступы. [c.263]

Несовпадение центров рабочих поверхностей электродов при их контактировании в точечных и шовных машинах группы А должно быть не более 0,5 мм. У рельефных машин важна параллельность контактных поверхностей плит. При номинальном усилии сжатия допускаемое отклонение от параллельности не более 0,4 мм на 100 мм радиуса окружности с центром, расположенным на оси действия силы. [c.167]

Существенной особенностью конденсаторных машин является низкая потребляемая из сети мощность (по сравнению с машинами с непосредственным потреблением энергии). Это связано с тем, что необходимая для сварки энергия накапливается в конденсаторах во время паузы между сварками. В точечных и рельефных машинах время заряда конденсаторов в 5 и более раз превышает время их разряда. Соответственно средняя мощность, выделяемая в зоне сварки при разряде конденсаторов, значительно больше средней мощности, потребляемой из сети при их заряде. [c.170]

Параметры рельефных машин переменного тока и низкочастотных [c.172]

Рельефные машины переменного тока отличаются от рассмотренных выше точечных машин конструкцией электродной части и более жестким корпусом. [c.177]

Рис. 1.13. Рельефная машина низкочастотной контактной сварки типа МРН-24001

Точечные и рельефные машины общего [c.327]

Рельефные машины (прессы) подразделяются также по устройству электродной части — в зависимости от характера, рельефа (см. гл. I). Во многих случаях рельефные машины можно использовать и для точечной сварки. [c.96]

КОНТАКТНАЯ МАШИНА-ПРЕСС, сварочный пресс, рельефная машина — машина для рельефной сварки. От точечных машин отличается только наличием дополнительных плит со взаимно перпендикулярными Т-образными пазами для установки электродов-приспособлений. Поэтому точечную машину достаточной мощности можно использовать для рельефной сварки и, наоборот, К. м.-п. иногда применяют для точечной сварки материала больших толщин. [c.65]

РЕЛЬЕФНАЯ МАШИНА — см. Контактная машина-пресс. [c.125]

Вылет электродов точечных и шовных машин — расстояние от оси электродов до передней стенки корпуса машины. Вылет рельефных машин — расстояние от центра плит до передней стенки. [c.29]

Пневмогидравлический привод 44, 135 Подвесная машина 72 Прерыватель тока 37—38 Привод вращения роликов 50 Привод зажатия 28, 60 Привод осадки 28, 60 Привод усилия 40 Проплавление деталей 113 Рабочий ход электрода 41—43 Раствор консолей 29 Регулятор давления 42 Регулятор цикла сварки 38—40 Режим сварки 19, 20, 128, 131 Рельефная машина 28, 59 Рельефная сварка 7 Робот 76 [c.143]

Образование соединения при рельефной сварке сопровождается значительным перемещением верхнего электрода, вызванного смятием рельефов. При этом из-за инерционности массивных подвижных частей привода силы сжатия, их трения в направляющих и возможного заклинивания, а также залипания манжет поршня возможно резкое снижение силы сжатия в начале процесса сварки, приводящее к выплескам и ухудшению качества соединений, В связи с этим в рельефных машинах необходимо предусматривать минимальную массу подвижных частей, опоры качения в направляющих, пружинную развязку между штоком и ползуном. Этим требованиям отвечает пневмопривод, приведенный на рис. 5.51, а. Целесообразно также уменьшение скорости смятия рельефов за счет плавного нарастания сварочного тока длительностью (0,2... 0,3)4в- [c.384]

Машина оснащена скафандром для создания контролируемой атмосферы в зоне сварки, а полуавтоматы - поворотными столами для автоматизации перемещения герметизируемых корпусов от позиции их загрузки в специальные электродные устройства к позициям сварки и выгрузки. В табл. 5.38 приведены технические характеристики рассмотренных конденсаторных рельефных машин. [c.386]

Контактные машины разрешается также устанавливать в помещениях, не относящихся к названной выше категории, при условии расположения их на определенном расстоянии от материалов и предметов, которые могут загореться. Для точечных, шовных и рельефных машин, а также для стыковых машин, на которых свариваются детали площадью сечения до 50 мм , это расстояние должно быть не менее 4 м для стыковых машин, на которых свариваются детали сечением более 50 мм — не менее 6 м. Для примера можно привести планировку мастерской или цеха для изготовления арматуры железобетона на строительной площадке, а также производственных помещений, в которых находятся деревянные верстаки, тумбочки, шкафы и т. п. [c.77]

Привод у точечных и рельефных машин перемещает электроды или плиты и сжимает детали, у шовных — вращает ролики и сжимает ими детали, а у стыковых — вначале медленно сближает, а затем быстро сдавливает зажатые в губках детали. [c.133]

На ящике с панелью регулятора размещены регулировочные элементы. Регулятор в точечных и рельефных машинах управляет последовательно длительностями сжатия электродов с деталями, их сваркой, проковкой и паузой. В конце сжатия включается ток, в конце сварки он выключается при проковке поддерживается высокое давление, приложенное к деталям после сварки, а при паузе электроды освобождают детали. [c.145]

Рис. 116. Плиты-электроды рельефных машин

Рельефные машины по конструкции близки к точечным. Для них из-за больших перемещений инструмента при сварке необходим малоинерционный привод сжатия, обеспечивающий строго параллельное сближение плит с электродами. В связи с этим в рельефных машинах целесообразен диафрагменный привод (см. рис. 141). При применении пневмоцилиндров (см. рис. 140) направляющие рекомендуется оснащать роликами. [c.203]

Сварочный контур и схемы управления точечных и рельефных машин также достаточно близки. [c.203]

Конденсаторные рельефные машины. Технические характеристики рельефных конденсаторных машин, схема упра тения которых выполнена на бесконтактных логических элементах, приведены в табл. 82. [c.87]

Рельефные машины постоянного тока, приведенные в табл. 83, предназначены для сварки сепараторов шарикоподшипников. Для управления процессом сварки в машинах устанавливаются игнитроны или тиристоры выпрямительные блоки выполнены на кремниевых или таблеточных вентилях. В схеме управления также применены дискретные устройства. [c.90]

Технические характеристики рельефных машин постоянного тока [c.90]

Рельефные машины имеют по сравнению с точечными меиьший вылет и отличаются повышенной жесткостью, кроме того, они обладают лучшими динамическими характеристиками привода сжатия. [c.138]

В СССР за последнее десятилетие значительно вырос объем применения всех видов контактной сварки в машиностроении, строительстве, приборостроении. Созданы десятки типов стыковых, точечных, роликовых и рельефных машин. Они оснащены игнитронными прерывателями, пневматическими, гидравлическими, электрическими и другими приводами. Машины снабжаются стабилизаторами тока, поддерживающими его среднеэффективное значение. Автоматизация и механизация управления сварочными процессами контактных машин обеспечивает получение сварных соединений надежного качества со стабильными свойствами. [c.120]

Рельефные машины низкочастотной контактной сварки предназначены для сварки током низкой частоты деталей ответственного назначения из коррозионно-стойких, низкоуглеродистых, жаропрочных сталей и сплавов. Типичная рельефная машина МРН-24001 имеет следующую конструкцию (рис. 1.13). На верхнем кронштейне 9 корпуса 10 установлен пневмопривод 8, на ползуне которого закреплена верхняя контактная плита 5, соединенная с выводными колодками силового сварочного трансформатора жесткими 4 и гибкими /шинами. Нижняя контактная плита 3, установленная на столе 2, соединена с выводными колодками сварочного трансформатора жесткими шинами /, допускающими при отпущенных болтах подъем или опускание стола 2 с целью изменения величины раствора. В рельефных машинах нового поколения вывер- [c.177]

Серийные контактные машины общего применения, выпускаемые по-ГОСТу 297-52, рассчитываются на зпаче шя ПВ от 20 до 50% (для стыковых мащин при длите.ньности цикла 20 сек., а также для точечных и рельефных машин при длительности цикла 1 сек. ПВ не менее 20% для шовных машнв. при длительности цикла 60 сек. ПВ не мепее 50%). [c.313]

Машины для рельефной сварки во многом схожи с точечными. От последних они- отличаются устройством электродов, повышенной жесткостью станины, лучшими динамическими свойствами привода сжатия. При их изготовлении широко используют узлы точечных машин. Рельефные машины повышенной мощности в дополнение к реле РВЭ-7-1А-2 снабжены электронным регулятором типа РВЭ-8, обеспечивающим пульсирующее включение сварочного тока, которое может осуществляться контакторами типа КИА или прерывателями типа ПИТ и ПИТМ. Характеристики машин для рельефной сварки приведены в табл. 123. [c.254]

В общем случае РЦС представляет собой электронное устройство, обеспечивающее отсчет последовательных, а иногда и параллельных выдержек времени интервалов цикла сварки. В начале и конце каждого интервала выдается команда на соответствующий исполнительный элемент машины. Все РЦС работают в одиночном цикле сварки, а также в автоматическом повторяющемся режиме. Наиболее простые РЦС предназначены для управления точечными и рельефными. машинами, выполняющими в процессе сварки четыре операции (интервала) цикла (рис. 18). При включении цикла сварки (обычно педальной кнопкой) выдается команда на движение 5 вниз верхнего электрода и сжатие деталей Рсв и начинается отсчет интервала Сжатие — сж- После отсчета установленного сж посутпает команда на включение сварочного тока /св, который протекает в течение времени Сварка — t в После выключения тока отсчитывается интервал Проковка — <пр, в конце которого дается команда на подъем электрода. Если педальная кнопка остается нажатой, то после отсчета времени Пауза — п цикл сварки повторяется. [c.39]

Для управления более сложными точечными и рельефными машинами применяют специальные многопрограммные РЦС, выполняемые в виде отдельных блоков или шкафов (ШУ-123, ПСЛТ-1200 и т. п.). Такие регуляторы позволяют вести сварку с различными вариантами изменений усилия и сварочного тока. Для управления машинами шовной сварки обычно не требуется специальных регуляторов, а необходимый цикл Сварка — Пауза обеспечивается применением синхронных прерывателей ПИШ, ПСЛ и т. д. Для управления работой пневмоклапанов и двигателем вращения роликов используют простые релейные устройства. [c.40]

Для сварки деталей из низкоуглеродистых сталей толщиной >0,5 мм, в том числе закладных деталей арматуры железобетона, могут быть использованы отечественные рельефные машины переменного тока типов МР-4020 (рис. 5.64), МР-6924, МР-8010, а также рельефные машины зарубежных фирм Dalex , Kemppi , ARO и др. [c.384]

Сварка изделий ответственного назначения из коррозионно-стойких и жаропрочных сталей и сплавов выполняется на мощных рельефных машинах постоянного тока типов MPB-1100I, МРВ-19001 и низкочастотных МРН-24009 (табл. 5.38). Использование машин постоянного тока позволяет снизить потребляемую мощность, улучшить распределение тока при групповой рельефной сварке, обеспечить сварку деталей малых толщин и узлов с ограниченной отбортовкой без выплесков. [c.384]

К началу Отечественной войны благодаря работам А. А. Алексеева, А. И. Ахуна, И. А. Филановича и ряда других советских конструкторов в СССР выпускались машины всех основных типов мощностью до 600 ква с электрическим, пневматическим и гидравлическим приводом, в том числе стационарные и подвесные автоматические точечные машины, точечно-рельефные машины (сварочные прессы), универсальные роликовые машины мощностью до 175 ква, мощные стыковые машины с гидравлическим приводом, машины для сварки по методу А. М. Игнатьева и ряд специальных машин для сварки труб, ободов велосипедных колес и др. [c.4]

Рельефные машины переменного тока. Технические характеристики рель ефных машин переменного тока с пневматическим приводом давления приведены в табл. 81. [c.87]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...