Рельефная сварка —

Машины для точечной сварки выпускают мощностью 0,1 — 250 кВ-А. Точечные машины мощностью 0,1—25 кВ-А применяют для сварки заготовок толщиной 0,1—2 мм из черных и цветных металлов мощностью 50—100 кВ-А с пневматическим или электромеханическим приводом давления — для автоматической сварки в массовом производстве мощностью 75—250 кВ-А с пневматическим приводом давления и электронными прерывателями тока — для сварки заготовок толщиной от 2 мм и выше. Эти машины могут быть использованы также для рельефной сварки. [c.220]

Поперечные стержни из питателя 8 подаются под электроды машины попарно (рис. 7.68, г) с шагом 50 мм. Электроды прижимают стержни к торцам полос и осуществляют рельефную сварку при прохождении тока от одного электрода к другому через стержень, полосу, медную подкладку, вторую полосу и второй стержень. После сварки решетка перемещается шаговым механизмом 9. [c.237]

Соединение элементов арматуры (фланцы, штуцера) со стенкой сосуда обычно делают стыковым, допуская соединение угловыми швами или рельефной сваркой только для материалов, мало чувствительных к концентрации напряжений. Стыковые круговые швы выполняют односторонней сваркой па подкладке с канавкой. Вид сборочно-сварочной оснастки и конструктивное оформление стыка определяются необходимостью плотного прижатия кромок к подкладке, предотвращения их перемещений в процессе сварки и уст- [c.269]

Тонкие листы присоединяют к массивным деталям с по.мощью рельефной сварки. На листе предварительно выштамповывают зиги или пук-левки (эск. е). Детали сжимают между медными электродными плитами, в результате чего происходит оплавление и сварка рельефов [c.162]

Рис. 68. Схема рельефной сварки

Разновидностью точечной сварки является рельефная сварка (рис. 68), когда первоначальный контакт деталей происходит по заранее подготовленным выступам (рельефам). При рельефной сварке заготовки 2 и 4 зажимают между плоскими электродами 5 и 7. В начальный период сварки наличие рельефа 3 дает возможность обеспечить концентрированный нагрев в месте контакта при больших плотностях тока. В дальнейшем рельефы постепенно деформируются и на определенной стадии происходит плавление и образование ядра точки. [c.110]

Соединение элементов арматуры (фланцы, штуцера) со стенкой сосуда обычно делают стыковым, допуская соединение угловыми швами или рельефной сваркой только для материалов, мало чувствительных к концентрации напряжений Стыковые круговые швы выполняют односторонней сваркой на медной подкладке с канавкой. [c.20]

Рис. 9. Использование накладок из композиционного материала для алектродов рельефной сварки

Принципиальные схемы 8 — 265 -- для рельефной сварки 8 — 262 Кинематические схемы 8 — 263 - для Т-образной сварки 8 — 262 Принципиальные схемы 8 — 263 [c.254]

Рельефная сварка представляет собою многоточечную сварку, при которой положение отдельных точек на одной из свариваемых деталей задаётся специальными штампованными выступами (рельефами). При сварке выступы разогреваются и под давлением электродов (плит) расплющиваются, В сваренном изделии детали прилегают друг к другу по всей поверхности. [c.375]

Рельефная сварка повышает производительность труда и применяется в массовом и [c.375]

Фиг. 179. Формы деталей для рельефной сварки.

Для достижения одинакового провара всех выступов при рельефной сварке требуется точная штамповка деталей. Выступы могут иметь круглую или вытянутую форму. Круглые выступы делаются размерами диаметр 4 = = 4—5 мм, высота /г = 1,0 — 1,25 мм, расстояние между центрами выступов а = (2,Зч-2,5) и расстояние от центра выступа до края детали 6 = 2,5 d (фиг. 179). [c.375]

Рельефная сварка может производиться на специальных сварочных прессах (например, АРС-250) или на точечных машинах с вертикальным перемещением верхнего электрода (например, АТА-100). Сварочный пресс АРС-250 имеет следующую техническую характеристику [c.375]

Рельефная сварка Рельеф [c.160]

Машины для рельефной сварки или сварочные прессы осуществляют сварку [c.262]

Кинематическая схема машины для рельефной сварки (тип АРС-250 завода Электрик ) показана на фиг. 21, а её внешний вид — на [c.263]

Фиг. 21. Кинематическая схема машины для рельефной сварки 1 и 2—электроды . 3 — кулачок нажимного устройства.

Фиг. 22. Внешний вид машины для рельефной сварки.

Машины подразделяются на 1) стыковые 2) точечные (включая прессы для рельефной сварки н 3) роликовые. [c.192]

Точечная и рельефная сварка применяются при изготовлении штампо-сварных деталей из листового и полосового металла, а также для прикрепления облицовок к каркасам. [c.42]

Конструкция соединений и их расположение. На чертежах готовых деталей показывают швы, а на рабочих чертежах отдельных элементов — подготовку кромок этих элементов к сварке, если таковая должна иметь место. Применительно к точечной и рельефной сварке это означает назначение (согласно установленным нормам) толщин свариваемых элементов, расстояния между точками и расположения швов относительно кромок. Необходимо также предусматривать доступность мест сварки. На рис. 22 и 23, а показаны неправильные конструктивные решения, а на рис. 23, б и в — правильные. [c.42]

Во втором случае рельефную сварку осуществляют по торцовой поверхности кольцевого выступа бобышки, вытачиваемой из круглого проката (рис. 80, г) к = 0,76. [c.98]

Для стыковой сварки деталей средних и больших сечений создаются однофазные и трехфазные низкочастотные установки для соединений разных металлов — сталей и алюминиевых сплавов без специальной защиты и в среде защитных газов. Для точечной сварки деталей средних и больших толщин создаются унифицированные серии универсальных машин стационарные однофазные мощностью, достигающей до 1200 кет, трехфазные низкочастотные мощностью до 1000 кет, переносные клещи со встроенными в них трансформаторами и с компактной электронной аппаратурой для управления сварочными процессами, устанавливаемой непосредственно на трансформаторах. Для роликовой сварки создаются универсальные машины однофазные, трехфазные низкочастотные, специальные для сварки цветных сплавов элементов толщиной 5-1-5 мм и более для рельефной сварки — универсальные однофазные и низкочастотные трехфазные до 1000 кет и т. д. [c.122]

Точечную и шовную сварку можно производить и с односторонним подводом сварочного тока, устанавливая оба электрода с одной стороны детали. С обратной стороны устанавливают медную подкладку. Сваривают одновременно две точки или два шва. Применяют одностороннюю сварку при затрудненном доступе к обратной стороне детали и для повышения производительности труда. Разновидность точечной сварки - рельефная сварка. Для ее выполнения на одной из деталей штампуют выступ-рельеф. На рельеф укладывают вторую деталь и производят сварку. Это обеспечивает более концентрированный нагрев в зоне контакта деталей. При образовании сварного ядра рельеф сминается. Рельеф можно выполнять в виде длинного бугорка-валика. Тогда можно выполнять рельефную роликовую сварку. Точечной сваркой выполняют только нахлесточные соединения, ро- [c.282]

Электроды для рельефной сварки конструктивно приближаются к форме изделия. В простейшем случае это плиты с плоской рабочей поверхностью. [c.287]

Что такое рельефная сварка [c.293]

Катодное падение напряжения 84 Качество 334 Керосин 54, 55 Керосинорезы 298 Кислород 53, 157 Кислородная резка 311 Кислородное копьё 309 Классификация способов сварки 6 Коксовый газ 54, 55 Контактная рельефная сварка 282 Контактная сварка 7, 198, 255, 281 Контактная стыковая сварка 283 Контактная шовная сварка 281 Контроль внешним осмотром 340 Контроль измерением 341 Контроль качества продукции 334 Контроль керосином 359 Корпусные транспортные конструкции 363 Коэффициент замены ацетилена 56 Коэффициент формы шва 25 Кратер 24, 25, 118, 247 Кристаллизационные слои 27, 210 Кристаллизационные трещины 31, 212 Кристаллизация металла шва 24 Кристаллит 24 [c.392]

Разновидностью контактной точечной сварки является рельефная сварка, характер образования сварного соединения при которой во многом сходен с точечной сваркой. Сварка в данном случае происходит по предварительно подготовленным в металлических изделиях выступам. [c.479]

Обычно на поверхности деталей выполняется несколько рельефов или один выступ замкнутой формы в виде кольца. В первом случае детали соединяются одновременно в нескольких точках, во втором — образуется непрерывный герметичный шов (контурная рельефная сварка). Рельефная сварка применяется для деталей небольших размеров из-за значительной потребляемой мощности. Одним из вариантов рельефной сварки является Т-образная сварка, при этом к плоским деталям привариваются детали типа стержня с закругленным концом. [c.479]

Основным способом сварки давлением является контактная сварка, при которой неразъемное соединение образуется в результате нагрева металла проходящим электрическим током и пластической деформации зоны соединения. В зависимости от конструкции соединений и технологии их получения контактная сварка подразделяется на стыковую, точечную и шовную. Разновидностью точечной сварки является рельефная сварка. [c.362]

Рельефная сварка — одна из разновидностей точечной сварки. При этом на поверхности одной из деталей предварительно формируют выступ — рельеф б (рис. 19.1, в), который ограничивает начальную площадь контакта деталей, в результате чего при сварке в этой зоне повышаются плотность тока и скорость тепловыделения. При нагреве рельеф постепенно деформируется на определенной стадии процесса сварки образуется ядро 4, как при обычной точечной сварке. Часто на поверхности детали выполняют несколько рельефов или один протяженный выступ замкнутой формы (например, в виде кольца) и после прохождения сварочного тока получают одновременно несколько точек или непрерывный плотный шов контурная рельефная сварка). [c.408]

Электромеханическая контактная) сварка может осуществляться несколькими способами, схемы которых показаны на рис. 18.1 а — точечная контактная сварка (для соединения листов, полос и пакетов листов общей толщиной до 30—35 мм) б — рельефная сварка (для одновременной сварки деталей в нескольких выступающих местах с небольшой суммарной площадью контакта) в — стыковая сварка (для соединения деталей, имеющ их форму стержня) г — шовная роликовая сварка (для выполнения непрерывных и прерывистых швов присоединении деталей толщиной до 4 мм). Контактная сварка осуществляется на специальных сварочр1ых машинах методом сопротивления. [c.258]

В ряде случаев применение сварки дает существенный экономический эффект и снижает трудоемкость механической обработки заготовр и. Так, переход с литья по выплавляемым моделям на рельефную сварку при изготовлении проушин амортизаторов автомобилей и мотоциклов (рис. 6.18) уменьшил расход металла на 35 %, г трудоемкость — на 90%. [c.167]

Хорошие результаты даёт рельефная сварка с предварительной горячей опрессовкой деталей (разработана ЦНИИТМАШ) [9]. При этом методе через детали, зaиiaтыe между контактными плитами машины, пропускается кратковременно ток, разогревающий выступы, которые под давлением припрессовываются к сопряжённой детали. Затем, не снимая давления, пропускают основной импульс сварочного тока. Плотное прилегание деталей по всем выступам обеспечивает равномерное распределение между ними сварочного тока и одинаковый провар во всех точках. [c.376]

Точечная электросварка применяется при наложении панелей друг на друга (фиг. 207), а также при стыке их в последнем случае нужно отогнуть кромки обеих панелей. Обычная точечная сварка оставляет на поверхности панели небольшие углубления, которые на наружных панелях оплавляются специальным припоем и зачищаются. Более аккуратный вид имеют соединения панелей при помощи рельефной сварки, но для этого требуется до сварки выштамповать в одной из панелей небольшие выступы. Точечная сварка может быть применена и в том случае, когда одним из электродов является внутренняя (недоступная) панель. В новейших конструкциях получила широкое распространение так называемая бесследная точечная сварка. [c.160]

Рельефная сварка, при которой одновременно сваривается несколько точек, представляет разновидность точечной. Свариваемые детали / и 2 (фиг. 4, d) плотно прилегают друг к другу по выступам (рельефам) 3, предварительно выштампованным на одной из деталей в местах, подлежащих сварке. Силой Р детали предварительно сжимаются между неподвижной плитой 4 и вертикально перемещающейся плитой 5. [c.190]

Рельефная сварка. Нормальный диаметр каждого выступа 3—5 ми, его высота 0,75—1,5 мм. Необходимая мощность сварочной машины 25—75 ква на каждый свариваемый выступ. Необходимая сила сжатия каждого выступа зависит от толщины выштампованной детали. При 8 = I мм. Р = 100 120 кГ. при 8 = 2,5 им Р = 350 -н 450 кГ. Качественная сварка обеспечивается только при точной штамповке деталей и выступов. [c.197]

Посредством рельефной сварки осуществляется соединение листоштампованных элементов, имеющих примерно одинаковую толщину (рис. 80, а), а также присоединение к листоштампован-, [c.97]

Рельефная и Т-образная сварка является разновидностью точечной и стыковой сварки. При рельефной сварке чаше всего одновременно сваривается несколько точек, для чего на одной из свариваемых деталей предварительно выштамповываются рельефы. [c.220]

Электроды и оправки для сварки методом сопротивления (RWMA, класс 3) Оправки и электроды для точечной, шовной, стыковой и рельефной сварки Выключагелн [c.76]

Во всех случаях при дуговой, точечной, линейной и рельефной сварке для стали типа 201 можно применять приемы работы, пригодные для стали типа 301. Сварочные работы выполняются с одинаковой легкостью при высоком качестве. Имеющиеся данные показывают, что прочность, сопротивление срелу, растяжению, прочность на удар и усталость сварных швов стали типа 201 одинаковы с аналогичными свойствами стали типа 301. [c.397]

Машины для рельефной сварки (сварочныепрессы) отличаются от точечных машин наличием контактных плит вместо электродов и меньшей длиной вылета консолей, на которых эти плиты установлены. В среднем эти машины имеют мощность и усилие сжатия больше, чем точечные машины, так как по рельефам можно сваривать одновременно несколько точек. [c.284]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...