Устройство машин электрическое

Устройство машин, электрические схемы и режимы сварки [c.28]

Контактную сварку выполняют на специальных машинах, электрическая часть которых состоит из сварочного трансформатора, прерывателя сварочного тока, регулятора (или переключателя) тока первичной цепи трансформатора и токоподводящих устройств, а механическая часть — из механизмов и узлов, создающих необходимое давление для сжатия свариваемых деталей. В зависимости от типа выполняемого соединения контактные машины подразделяют на стыковые, точечные и шовные. [c.112]

Для управления движением рабочих органов машин-автоматов применяют следующие устройства копиры, следящие приводы, числовые программные устройства, самонастраивающиеся системы. Системы управления машинами-автоматами реализуют определенные заранее разработанные программы с помощью различных устройств - механических, электрических, гидравлических, пневматических, электронных и комбинированных, используя при этом управление по параметру перемещения рабочих органов машин-автоматов или по параметру времени. [c.133]

Испытание покрытий на задирание проводили на стенде Центрального конструкторского бюро арматуростроения при возвратно-поступательном движении. Специальные образцы (см. рисунок) устанавливались в опорные гнезда с шаровыми подушками. Возвратно-поступательное движение нижнего образца (при неподвижном верхнем) осуществлялось электроприводом со скоростью 0.25 м/мин. при ходе 10 мм и остановке после каждого хода на 5 сек. в одну сторону и на 15 сек. при возврате в другую сторону. Число ходов замеряли электрическим счетчиком. Нагрузочное устройство машины позволяло создавать удельную нагрузку на испытуемых образцах от 0 до 125 кгс/см . Измерение нагрузки на образцы производилось манометром с точностью до 0.1 кгс/см . Нагрев образцов до требуемой температуры производился в специальной [c.268]

Как известно, создание машин и механизмов с минимальной виброактивностью является одной из актуальных задач современного машиностроения. При разработке таких машин и механизмов необходимо производить расчетную оценку виброактивности проектируемого устройства. Поскольку электрическая машина является одним из наиболее распространенных источников шума и [c.131]

Гидростатическое [давление < исследование в устройствах хромирования электрических переключателей Н 01 FI 43/28 машины или двигатели с использованием гидростатического давления F 03 В 17/02-17/04) покрытие как способ изготовления топливных зле ментов реакторов G 21 С 21/12] Гидротрансформаторы F 16 Н 41/04-41/32 Гидротурбины F 03 В <1/00-3/18 рабочие колеса 3/12-3/14 регулирование 15/00-15/22) Гидростанции, гидроагрегаты F 03 В 13/08-13/12 [c.66]

Фиг. 7. Принципиальная схема включения элементов электрического устройства машины.

Принципиальная схема включения элементов электрического устройства машины приведена на фиг. 7 (для уравновешивания в / плоскости). [c.66]

Для балансировочных машин, работаюш,их вдали от резонанса, удовлетворительную работу их можно получить только при наличии специальных механических или электрических фильтрую-ш,их устройств и электронных усилителей. Применение в нерезонансных балансировочных машинах схемы с ваттметром, выполняющим роль фильтрующего устройства машины, можно обеспечить хорошую ее работу при отсутствии частот колебаний (помех), достаточно близких к частоте возмущения неуравновешенностью ротора. [c.333]

Жидкости для гидравлических систем, стойкие к воспламенению, нашли широкое применение в промышленности, существенно способствуя пожарной безопасности промышленных предприятий. Характерными примерами механизмов, в гидравлических системах которых применяются стойкие к воспламенению жидкости, являются следующие литейное оборудование, устройства для поднятия заслонки и выталкивания кокса в коксовых печах, кузнечные прессы, штамповочные прессы, питатели для подачи стекла и формовочные машины, манипуляторы для перемещения болванок, автопогрузчики с вильчатым захватом, фиксирующие приспособления в сварочных автоматах, механизмы для поднятия и опрокидывания овода в электрических печах и управления электродами, устройства для загрузки или разгрузки печей, машины для центробежной отливки труб, машины для разгрузки стальных полос, гидравлические регуляторы и контролирующие устройства, машины для скашивания кромок, летучие ножницы, краны, подъемники, лифты, станы для горячей прокатки ленты, трубопрокатные [c.338]

Устройства ввода данных в машину и вывода результатов связаны непосредственно с запоминающими устройствами машины. Устройство ввода данных служит для восприятия вводимых данных, представленных в виде пробивок на перфокартах или перфолентах, преобразования их в электрические сигналы и передачи в запоминающие устройства машины. [c.802]

Выводное устройство машины служит для преобразования выводимой из машины информации, представленной электрическими сигналами, к виду, удобному для восприятия человеком или для последующего использования и хранения. В устройствах вывода используются следующие способы представления выводимой информации [c.802]

Способ задания программы перфокартами целесообразен, если предусмотрены типовые программы, не требующие корректировки. Большое значение при использовании перфокарт имеет принятый способ считывания информации. В подъемнотранспортных машинах для этой цели могут быть использованы механические, электромеханические (путевые переключатели), индуктивные (использующие изменение магнитного сопротивления) и фотоэлектрические устройства считывания. Электрические и фотоэлектрические способы записи и считывания являются наиболее прогрессивными, так как они позволяют записать большое число различных сигналов при небольших размерах перфокарт и считывающих устройств, выполненных с использованием современных технических средств. [c.541]

Магнитный пускатель — устройство управления электрической машиной, состоящее из электромагнитных контакторов, тепловых реле и кнопок управления— служит для дистанционного управления пуска (остановки) асинхронного двигателя. [c.49]

Электрокар грузоподъемностью 1 —2 Т Механизированные ремонтные позиции тепловозов, оборудованные подводом электроэнергии, сжатого воздуха, приспособлениями и испытательными устройствами Мостовой электрический кран грузоподъемностью не менее 5 Т Кантователи тяговых электродвигателей и электрических машин [c.249]

Рассмотрим схемы (рис. 2) трех различных устройств а) электрической машины — генератора постоянного тока, б) водяного насоса, в) парокомпрессионного теплового насоса. [c.21]

II безопасную работу отдельных механизмов крана и машины в целом. Для упрощения и облегчения работы на кране управление некоторыми системами и устройствами машины выполняется автоматически например, после пуска двигателя базового автомобиля — контроль работы его основных систем (охлаждения, зажигания, смазочной, питания) после включения электрических командоаппаратов — необходимые переключения в силовых цепях электропривода после срабатывания приборов системы обеспечения безопасности (при нарушении режима работы, на который настроен прибор) — отключение соответствующих механизмов крана и т. д. [c.137]

Установка для испытания на ползучесть состоит из машины, электрической печи (муфельной или трубчатой), устройств для измерения и автоматического поддержания температуры на заданном уровне в процессе испытания и приборов с приспособлениями для измерения деформации образца. [c.57]

Целесообразно регулярно проверять исправность сварочных машин, обращая особое внимание на отсутствие напряжения на деталях сварочной машины, не проводящих ток. При перерывах в работе сварочную машину нужно отключать от сети. Устройства для электрических переключений на сварочном агрегате должны быть защищены кожухами. Целесообразно при сварочных работах предусматривать защиту изоляции сварочного провода от повреждений и периодически проверять исправность изоляции первичной и вторичной обмоток агрегатов. При выполнении сварочных работ внутри замкнутых сосудов (котлов, емкостей, резервуаров, труб и т. д.) применяют деревянные щиты, резиновые коврики, галоши и перчатки, а также производят сварку с подручным, который должен находиться вне сосуда. Многочисленные исследования показывают, что ток выше 0,1 а опасен для жизни человека. [c.295]

Привод машины — электрический от сети с напряжением 380 В. Безопасность работы на машине обеспечивается защитно-отключающим устройством. [c.269]

Установка для испытания на ползучесть состоит из машины, электрической печи (муфельной или трубчатой), устройств для измерения и автоматического поддержания температуры на заданном уровне в процессе испытания и приборов с приспособлениями для измерения деформации образца. Испытания производят по следующей схеме (фиг. 27). Образец 1 укрепляется 50 [c.50]

Привод от двигателей внутреннего сгорания имеет большое преимущество перед электрическим приводом — независимость от источников питания. Однако он имеет и недостатки, к которым относятся недопустимость даже кратковременных перегрузок, невозможность реверса и неустойчивость работы двигателей внутреннего сгорания на малой скорости. Вследствие того что двигатель не может развить достаточный пусковой момент, его приходится запускать вхолостую, а затем с помощью фрикционной муфты подсоединять к нему рабочие механизмы грузоподъемной машины. Невозможность реверсирования двигателей внутреннего сгорания вызывает необходимость применения специальных реверсивных устройств — механических, электрических и др . [c.69]

Переносные машины представляют собой компактные устройства с электрическим, воздушным или пружинным приводами, несущие на себе один или несколько резаков специальной конструкции. При выполнении резки эти машины перемещаются с заданной скоростью по направляющим или непосредственно по изделию. [c.306]

Персонал, обслуживающий электрооборудование грузоподъемных машин, обязан изучить Правила применительно к выполняемой работе и занимаемой должности, местные инструкции и знать устройство и электрическую схему подъемно-транспортной машины. К этому персоналу относятся электромонтеры, электрослесари, электромеханики и другие лица, выполняющие ремонт, [c.168]

Изоляция обмоток электрических устройств (машин, трансформаторов, аппаратов) в тех случаях, когда необходим тонкий изоляционный материал с особо высокой электрической прочностью [c.32]

Все электрические линии и устройства должны всегда находиться в исправном состоянии. Нельзя оставлять без присмотра включенные электрические приборы и машины. Электрические печи должны быть правильно оборудованы и находиться иод постоянным присмотром. [c.155]

Помимо основного парка грузовых и пассажирских вагонов, на сети железных дорог эксплуатируются различные специальные вагоны, имеющие всевозможные устройства и агрегаты, требующие специальных смазок. К ним относятся в первую очередь вагоны поездов с машинным охлаждением и электрическим отоплением (рефрижераторные), вагоны с устройствами для опрокидывания кузовов и т. д. Кроме того, в вагонных депо и ремонтных мастерских имеется большое количество станочного оборудования, грузоподъемных механизмов, электрооборудования, а также автомобильный парк. Все эти устройства, машины и механизмы также требуют специальных смазочных материалов. [c.44]

Автоматическое управление [выбором выгружаемых изделий из устройств для хранения В 65 G 1/137 выключающими устройствами в копировально-множительных машинах для делопроизводства В 41 L 39/14 мощностью в устройствах нагрева электрическими зарядами Н 05 В 7/148-7/156 положением лопастей несущих винтов В 64 С 27/64, 27/68 процессом шлифования В 24 В 51/00 пуском насосных установок резервуаров Е 03 В 11/16 ременными, канатными, цепными и т. п. передачами F 16 Н 61/00 тормозами транспортных средств В 60 Т IjXl-lIll тракторами А 01 В 69/04 транспортными средствами В 60 К 31/00 тяговыми электродвигателями В 60 L 15/10-15/30, 15/38 фрикционными передачами F 16 Н 59/06] [c.43]

Электрические машины-двигатели в устройствах для электрической Я-ультразвуковой обработки главным образом применяются в приводных узлах faHKOB. (двигатели средней и. малой мощности) в приводных узлах [c.79]

В автоматических машинах для сварки зажимное и осаживающее устройство приводится электрическим, гидравлическим или пЦевматическим приводами. [c.328]

В грузоподъемных устройствах с машинныл электрическим приводом — мостовых и поворотных кранах, подъемниках всех видов и т. п. — применяются приводные тормоза. [c.88]

Динамика кельтских камней . Изучение задач динамики твердых тел, соприкасающихся во время движения с твердой поверхностью, имеет длительную историю (см., например, А.П. Маркеев [1992]). С этими задачами, имеющими приложения в машиностроении, приборостроении и транспорте (динамика железнодорожного состава, автомобиля, исследования счетно-решающих устройств и электрических машин), связан процесс становления и развития целого раздела аналитической механики - динамики неголономных систем. [c.26]

Машинисту приходптся управлять рабочими органами крана во время его работы, при передвижении и при переводе машины в рабочее или транспортное положение. Кроме того, он должен управлять работой целого ряда систем и устройств, обеспечивающих надежную и безопасную работу отдельных механизмов крана н машины в целом. Для упрощения и облегчения работы на кране управление некоторыми системами и устройствами машины выпо.чняется автоматическп например, после пуска двигателя базового автомобиля — контроль работы его основных систем (охлаждения, зажигания, смазки, питания) после включения электрических командоаппаратов — необходимые переключения в силовых цепях электропривода после срабатывания приборов системы обеспечения безопасности (при нарушении режима работы, на который настроен прибор) — отключение соответствующих механизмов крана и т. д. [c.121]

Для механизации технологических расчетов можно применять специальные приборы и устройства. Например, электрический моделирующий прибор Технолог — для определения режимов резания и основного вре1иени на металлорежущих станках вычислительный прибор ВПРР-2—для установления рациональных режимов резания, универсальная вычислительная машина МНП-2 конструкции С. С. Можаева — для определения максимальной производительности станочного оборудования и других технологических задач. [c.20]

Судовое электрооборудование — все электрические машины и аккумуляторы, все виды аппаратов, приборов и устройств, использующих электрическую энергию для выполнения своих функций (механических, электрических, химических и др.) или преобразующих, коммутирующих, распределяющих и регистрирующих электрическую энергию. [c.65]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...