Пневматические подъемные устройства

ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ ПОДЪЕМНЫЕ УСТРОЙСТВА [c.180]

Рабочий пневматического подъемного устройства должен знать назначение и устройство механизмов, уметь управлять ими, знать правила ухода, а также усвоить способы обвязки и подвески груза на крюк или другое грузозахватное приспособление. [c.201]

К работе с пневматическими подъемными устройствами допускаются рабочие не моложе 18 лет, специально обученные управлению этими устройствами, прошедшие практические испытания в квалификационной комиссии и получившие документ на право управления. [c.203]

ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ РАБОЧИХ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ПОДЪЕМНЫХ УСТРОЙСТВ [c.210]

Воспрещается посторонним лица.м пускать и останавливать пневматическое подъемное устройство. [c.210]

В пневматических подъемных устройствах с ходовой тележкой, поворотным устройством или другим механизмом необходимо проверить состояние ходовых бегунов, роликов, подшипников, осей, шестерен передачи и их крепления на валах. При осмотре ходовых бегунов проверяется износ их на рабочей части и, если [c.211]

Пневматические подъемные устройства представляют собой некоторую модификацию и усовершенствование обычной пневматической системы тормозов. Компрессор подобного устройства приводится в действие от двигателя с помощью клиноременной передачи. Пневматические подъемники нуждаются в больших рабочих цилиндрах, которые трудно разместить на тракторе, если только его конструкция специально не приспособлена для этого (фиг. 21, 25, 26 и 45). Можно также применять конструкцию пневматического подъемника с несколькими небольшими цилиндрами. Рабочее давление в цилиндрах не должно превышать 8 ат в противном случае пневматический подъемник не пригоден для погрузочных устройств, рассчитанных на большие усилия. [c.846]

На рисунке 216, а показана схема устройства, состоящего из трех конвейеров, при помощи которых на платформу П подаются ящики. Платформа поднимается, если на ней оказывается не менее двух ящиков. Подъем платформы осуществляется пневматическим устройством, на рис. 216 не показанным. Возбуждается подъемное устройство электромагнитом, включаемым в электрическую сеть гри помощи контактов а, Ь W с, которые включаются поступающими -на платформу ящиками. [c.363]

Рис. 123. Схема управления пневматическим приводом подъемного устройства

Схемы пневматических приводов (приводятся две схемы управления пневматическими приводами). Управление пневматическим приводом для периодического подъема труб во время их испытания на прессе в трубопрокатном цехе производится по следующей схеме (рис. 123). Подъемные устройства а поднимаются с помощью поршня пневматического цилиндра одностороннего действия, а опускаются под действием веса трубы. Подача воздуха в цилиндр осуществляется электропневматическим вентилем ВВ-2. Поступление тока на катушку вентиля соответствует подаче воздуха в ци- [c.154]

Для механизации подъемно-транспортных работ в цехах машиностроительных заводов с крупносерийным и массово-поточным производством часто применяются различные пневматические грузоподъемные устройства (краны, подъемные столы, толкатели и т. д.). [c.5]

Наши заводы изготовляют несколько типов пневматических подъемников и механизмов, в том числе пневматические подъемные столы, пневматические муфты, пневматические тормоза и другие пневматические устройства, обеспечивающие надежность работы оборудования и механизацию трудоемких работ. [c.5]

Подъемное устройство пневматическая турбина с абразивным кругом шабер контрольная плита контрольные скобы [c.146]

Снимают электрооборудование и просверливают отверстия для болтов в фундаменте или кронштейне Подъемное устройство пневматическая сверлильная машина сверла [c.148]

В качестве исходного металла для изготовления заготовок служит горячекатаный прокат квадратного сечения. Штанги в пакетах по 8—10 шт. подъемным устройством подаются на приемный стол, а оттуда с помощью пневматической рукоятки поштучно — на рольганг. Здесь штанга задерживается упором. Производится надрез, после чего штанга автоматически про-122 [c.122]

Сбрасыватель пневматический, комбинированный с роликом осевого перемещения. Подъемное устройство диафрагменного типа. Высота подъема 80—120 мм давление воздуха 0,3—0,4 МПа (3—4 кгс/см") грузоподъемность 2—2,5 т [c.293]

Гидравлический обтяжной пресс имеет следующее устройство (фиг. 124). Подвижная часть пресса состоит из обтяжного пуансона (шаблона) 3, установленного на подъемном столе 2, действующем от штока 6 гидравлического цилиндра 7. Зажим заготовки производится посредством пневматических зажимов 4, расположенных по обеим сторонам гидравлического подъемного устройства на передвижных траверсах 5. Силовая установка состоит из двух ротационно-поршневых насосов 8, приводимых в действие моторами 1. Управление работой обтяжного пресса производится с пульта управления 9. [c.163]

Так как величина Ь задается при конструировании трактора, то по формуле (16) можно определить величину Для повышения сцепного веса сельскохозяйственного трактора на пневматических шинах используется дополнительный балласт на ведущем мосту и, если это оказывается необходимым (из-за опасности опрокидывания трактора), также на передней оси. Кроме того, сцепной вес трактора увеличивается с наполнением баллонов водой. Особенно эффективным является навешивание сельскохозяйственных рабочих орудий, как, например, навесного плуга или части прицепа (одноосного прицепа). Прицепное дышло двухосного прицепа в большинстве случаев так подвешивается к прицепному устройству для транспорта, что оно оказывается направленным под некоторым углом вверх к трактору, благодаря чему получается дополнительная нагрузка на задний мост при движении на равнине и подъемах. Однако при движении на спусках плохо заторможенный прицеп сдвигает трактор в сторону, так как прицепное дышло разгружает ведущую заторможенную ось трактора. Так как большинство тракторов оборудовано специальными подъемными устройствами для поднимания и опускания рабочих орудий, было бы весьма полезным иметь специальное переставляемое по высоте прицепное приспособление, используемое водителем при движении по склону. С помощью такого устройства при подъеме в гору для загрузки ведущего моста прицепное дышло передвигается и устанав- [c.816]

Простейшие подъемные устройства отличаются широким разнообразием. Домкрат - механизм для подъема грузов на небольшую высоту (до 0.7 м) без использования грузозахватных устройств. Домкраты бывают винтовые, зубчато-реечные. рычажно-реечные, гидравлические и пневматические. [c.38]

Указанные качества четко определили область применения пластинчатых моторов они выгодны лишь там, где крайне ограничены размеры и масса. Поэтому наиболее широко их используют для привода ручного пневматического инструмента сверлильных машин, ключей, гайковертов, щеток напильников, ножниц и др. Моторы применяют как с редуктором, так и без него, в зависимости от того, какая нужна выходная скорость инструмента. Пластинчатые моторы используют также для привода пневматических талей и других подъемных устройств. [c.55]

Для выполнения различных тяжелых и трудоемких работ применяют пневматические станочные приспособления, инструмент, подъемные и другие пневматические устройства, обеспечивающие механизацию работ. На рис. 91 приведена схема ручного пневматического рычажного пресса, применяемого для расклепывания заклепок. Во" время работы сжатый воздух поступает в цилиндр [c.52]

Расход воздуха пневматических подъемников относительно небольшой он зависит от количества рабочих циклов (подъемов) и величины рабочего хода и почти не зависит от величины рабочего усилия или веса поднимаемого груза, благодаря чему представляется возможность использовать подъемники на полную мощность. Пневматические подъемные устройства можно подразделить на следующие группы 1) домкраты и подъемные столы 2) цилиндрические подъемники и пневмотали 3) пневматические муфты и тормоза. [c.181]

Запрещается использовать пневматическое подъемное устройство для бокового подтаскивания груза, отрыва груза, а также для выполнения других работ, не связанных с подъемом или опусканием груза. При подъеме груза пневматическим краном или пневмоталью — крюк подъемного механизма должен быть установлен только над поднимаемым грузом. [c.210]

Фиг. 21. Трактор Когтай с двухцилиндровым дизелем, высоко расположепночг четырехетупенчатой коробкой передач и червячным приводом. Трактор оборудо иан пневматическим подъемным устройством с рабочими цилиндрами, помещенными в корпусе под ведущим валом. Сельскохозяйственные орудия подвешиваются между осями трактора.

Гидравлические передачи впервые были применены в конструкциях подъемных устройств в конце XVIII в., пневматические же передачи возникли в середине XIX в. Однако более широкое их внедрение в различные отрасли техники стало возможным после усовершенствования конструкций уплотнительных устройств поршневых механизмов, т. е. в конце XIX и начале XX вв. Особенно большое развитие гидро- и пневмопередачи получили за последние 20—30 лет. [c.369]

При построении технологии сборочных работ надо шире распространять поточные методы сборки, организацию параллельной сборки узлов, внедрение узловой и цепной сборки, механизацию ведения работ, а также отработку конструкций, проверку размерных цепей при сборке или введение в конструкции специальных компенсаторов. Должны найти широкое применение различные приспособления, облегчающие и ускоряющие процесс сборки, в том числе электрические и пневматические подъемные механизмы, специальные станки и прессы, кантователи, механизирующие устройства для шабрения, для навертывания гаек, винтов и другие механизмы и устройства. Особое внимание должно быть обращено на внедрение такого механизированного инструмента, как пневмоотвертки с автоматической подачей шурупов, пневматические и [c.99]

Привод(ы) (F 02 [(генераторов электрической энергии в системах зажигания D 1/06 В 61/00-67/00 нагнетателей В 39/(02-12) распределителей и прерывателей в системах зажигания Р 7/10) ДВС роторов газотурбинных установок С 7/(268-277)] В 66 (грейферов С 3/06-3/10, 3/12 грузоподъемных элементов автопогрузчиков F 9/20-9/24 домкратов (F 3/02, 3/24-3/42 передвижных F 5/02-5/04) канатных, тросовых и ценных лебедок D 1/02-1/24 подъемников в жилых зданиях и сооружениях В 11 /(04-08) рудничных подъемных устройств В 15/08 для талей, полиспастов и т. п. D 3/12-3/16) грохотов и сит В 07 В 1/42-1/44 В 66 (лебедок D 3/20-3/22 подвесных тележек подъемных кранов С 11/(16-24)) В 61 <ж.-д. стрелок, путевых тормозных башмаков и сигнальных устройств L 5/00-7/10, 11/(00-08), 19/(00-16) в канатных дорогах В 12/10 шлагбаумов L 29/(08-22)) клапанов (аэростатов и дирижаблей В 64 В 1/64 F 16 (в водоотводчиках, конденсационных горшках и т. п. Т 1/40-1/42 вообще К) силовых машин или двигателей с изменяемым распределением потока рабочею тела F 01 L 15/00-35/00) для ковочных молотов В 21 J 7/20-7/46 колосниковых решеток F 23 Н 11/20 машин для резки, перфорирования, пробивки, вырубки и т. п. разделения материалов В 26 D 5/00-5/42 В 23 (металлообрабатывающих станков G 5/00-5/58 ножниц для резки металла D 15/(12-14)) F 04 В (насосов (гидравлические 9/08-9/10 механические 9/02-9/06 паровые и пневматические 9/12) органов распределения в компрессорах объемного вытеснения 39/08) (несущих винтов вертолетов 27/(12-18) новерхноетей управления (предкрылков, закрылков, тормозных щитков и интерцепторов) самолетов 13/(00-50) гпасси самолетов и т.п. 25/(18-30)) В 64 С для отстойников В 01 D 21/20 переносных инструментов ударного действия В 25 D 9/06-9/12 пневматические F 15 В 15/00 В 24 В (полировальных 47/(00-28) шлифовальных 47/(00-28)) устройств поршневых смазочных насосов F 16 N 13/(06-18)J Привод(ы) F 01 [распределительных клапанов (L 1/02-1/10, 1/26, 9/00-9/04, 31/(00-24) пемеханические L 9/00-9/04) ручных инструментов, использование машин и двигагелей специального назначения для этой цели С 13/02] регулируемых лопастей [(воздушных винтов 11/(32-44) несущих винтов [c.150]

Сжатый воздух давлением 4— 6 кгс/см для пневматических зажимных устройств токарных и прочих станков, ручного пневмоинструмента и слесарных тисков для алмазников, пневматических прессов для вырубки вулканитовых кругов, толкателей массы на вальцах, обдувки абразивных изделий после механической обработки в специальной камере пескоструйных приборов для определения твердости, кантователей (стендов) для демонтажа и монтажа кругов, подъемных столов у рабочих мест. [c.155]

Большое разнообразие подъемно-транспортных конструкций затрудняет составление их точной классификации. Для инженеров, не специализирующихся в этой области машиностроения, достаточно иметь общее представление о наиболее типичных деталях и узлах грузоподъемных устройств, краткое описание которых приводится в настоящей главе. Подъемно-транспортные устройства, следуя рекомендациям Н. Ф. Руденко, по конструктивному признаку можно разбить на три основные группы 1) подъемные устройства, включающие подъемные механизмы, краны, подъемники 2) конвейеры, перегрузочные машины, вспомогательные устройства, пневматические и гидравлические транспортирующие устройства и 3) устройства наземного и подвесного транспорта ( безрельсовые тележки, узкоколейные ва- гонетки, маневровые и откаточные устройства, подвесные рельсовые дороги, скреперные и скиповые устройства). Для всех этих машин в той или иной мере характерны детали и узлы, конструкции которых рассмотрены ниже. [c.509]

Кернер молоток циркуль подъемное устройство пневматическая сверлильная лиашина сверла [c.146]

Детали и узлы весом более 16 кг при сборке, как правило, должны подниматься и перемещаться с помощью универсальных или специальных подъемно-транс-портных средств. По своему назначению они делятся на две группы а) подъемные механизмы и б) транспортные устройства. Необходимо при этом отметить, что значительная часть подъемных механизмов (например, мостовые краны) выполняет одновременно и транспортные операции, а часть транспортных устройств (например, монорельсы) снабжается подъемными механизмами (электроталями). К транспортному оборудованию слесарно-сборочных цехов кроме ручных и механизированных тележек относятся также рольганги и конвейеры. Подъемными механизмами, применяемыми в слесарносборочных цехах, являются мостовые краны, кран-балки, консольные краны, электротали, поворотные краны с ручными талями, электроталями и пневматическими подъемниками, домкраты и специальные подъемные устройства. [c.144]

Такие питатели достаточно универсальны и требуют небольших затрат труда для переналадки с одного изделия на другое. Принцип их работы заключается в следующем стопа заготовок укладывается в гнездо магазина над верхней заготовкой в стопе находится резиновая тарелка (гриб) вакуумного присоса, укрепленная на конце вертикального штока. Шток может получать возвратно-поступательное движение от пневматического цилиндра или от кулачка на конце главного вала пресса. В заданный момент поворота главного вала шток опускается вниз, причем тарелка присоса соприкасается с верхней заготовкой, лежащей в магазине. Происходит вытеснение воздуха из-под тарелки, где создается вакуум, обеспечивающий присос и захват заготовки тарелкой. Далее, шток с тарелкой поднимается, устанавливая заготовку на уровне плоскости движения линеек грейфера (в зоне ее захвата зажимами на линейках). При сжатии захватов грейфера вокруг заготовки, автоматически происходит открытие клапана, сообщающего полость резиновой тарелки с атмосферой, благодаря чему вакуум в присосе нарушается и заготовка отделяется от тарелки подъемного устройства. По мере расхода заготовок в магазине, уровень верха стопы сохраняется постоянным при помощи поднятия опорной тарелки для стопы противогрузом или каким-либо другим автоматическим приспособлением. [c.104]

Волгоградский проектный отдел института Гидропроект нм. С. Я. Жука разработал систему заборных устройств по разгрузке речных барж общего назначения (рис. УП.З, б). Эта система предусматривает применение вертикального пневматического перегрузочного устройства ППУ-220 и пневматического разгрузчика всасывающе-нагнетательного действия РПМ-2А. Перемещение и перестановка подвесного перегрузочного устройства осуществляется подъемным краном, установленным на плавучем перегружателе. После выработки цемента до дна баржи перегрузочное устройство переставляется в другое место, а дальнейший выбор цемента производится разгрузчиком РПМ-2А, конструкцня которого позволяет создавать разрежение в осадительной камере за счет собственного эжектирующего устройства—струйного аппарата (без использова-вання вакуум-насоса или газодувки). Эта особенность разгрузчика РПМ-2А позволяет использовать его при температуре —25 °С, без воды, канализации и отапливаемых помещении. [c.283]

Наибольшее распространение в сборочных цехах получили электрические подъемники, реже применяются пневматические подъемники. Наша промышленность выпускает электрические подъемники грузоподъемностью от 250 до 10 ООО кг с высотой подъема груза 6 м., скоростью подъема 8 м. мин, скоростью передвижения 20 м1мин, весом от 115 до 3700 кг и пневматические подъемники грузоподъемностью от 170 до 1400 кг. Однако этих подъемных устройств производится недостаточно, и поэтому часто еще применяются на сборке малоэффективные и несовершенные технические средства — блоки, тали, кошки и другие ручные механизмы. Между тем организовать изготовление наиболее удобных для сборочных цехов пневматических подъемников с горизонтальным расположением цилиндра по типу тельферов Рижского турбомеханического завода вполне возможно на крупных заводах, а также для группы машиностроительных заводов в пределах одного или нескольких экономических районов. [c.432]

Полиспастом называется соединение нескольких подвижных и неподвижных блоков. Полиспасты разделяются на полиспасты для выигрыша в силе и полиспасты для выигрыша в скорости. В подъемных машинах по преимуществу применяются полиспасты для выигрыша в силе 1 только в редких случаях, например в гидравлических или пневматических подъемниках, — полиспасты для выигрыша в скорости. Как самостоятельные подъемные устройства полиспасты имеют второстепенное значение они применяются главным образо.м как средство силовой передачи в механизмах лебедок и кра1юв. [c.72]

Подъемными механизмами, применяемыми в сборочных цехах, являются мостовые краны, кран-балки, консольные краны, электроталн, поворотные краны с ручными талями, электроталями и пневматическими подъемниками, домкраты и специальные подъемные устройства. [c.147]

Основными частями вагоноопрокидывателя являются башенный остов, опирающийся на восемь приводных балансирных тележек, с примьжающими к нему наклонными путями для подачи и уборки вагонов люлька с передвижной платформой, оборудованная пневматическим стопорным устройством для закрепления вагонов и электроприводом с канатным механизмом зажима вагонов верхними крюками подъемная лебедка механизма опрокидывания с системой канатов и противовесов. [c.201]

Тормозное устройство подъемной машины состоит из исполнительного органа и привода тормоза, который может быть грузовым, грузогидравлическим, грузопневматическим, пружинным гидравлическим, пружинным пневматическим и пружинно-грузовым пневматическим. Грузовым приводом тормоза оборудованы подъемные машины типа ПМ, БЛ, ТЛ и ПЛ, грузогидравлическим — БМ и 2БМ (рис. 5.1). [c.85]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...