Подтаскивание груза

Лебёдки с ручным приводом — стационарные и передвижные —применяются для подъёма и (реже) для горизонтального или наклонного перемещения (подтаскивания) грузов при проведении строительно-монтажных и ремонтных работ в случаях, когда операции подъёма и перемещения осуществляются относительно редко и быстрота выполнения их не имеет существенного значения. [c.867]

Запрещается подтаскивание груза по земле при помощи подъемного крана, нельзя также поднимать груз при косом натяжении троса. [c.326]

Подъем грузов. При подъеме грузов грузовой крюк должен быть расположен примерно над центром тяжести поднимаемого груза. Подтаскивание груза грузовым крюком волоком по земле или полу запрещается. [c.39]

Грузовой крюк должен находиться примерно над центром тяжести поднимаемого груза при ином положении груз должен быть предварительно подтащен под крюк. Подтаскивание груза грузовым крюком волоком по земле воспрещается. [c.72]

При эксплуатации грузоподъемных машин запрещается подъем грузов, масса которых превышает допустимую для данного вылета подъем грузов, находящихся в неустойчивом положении отрыв грузов примерзших, заваленных землей, заложенных другими грузами, прикрепленных болтами к основанию или залитых бетоном подтаскивание грузов по земле или по рельсам при косом натяжении канатов оттягивание груза в процессе подъема использование концевых выключателей в качестве рабочих органов для автоматической остановки вывод из действия тормозов механизмов и приборов безопасности. [c.196]

Категорически запрещается переработка грузов, масса которых превышает грузоподъемник автопогрузчика при данном положении крюка. Не разрешается подтаскивание груза при косом положении стропов. [c.129]

При подтаскивании груза канаты могут выйти из ручьев блоков и оказаться зажатыми между деталями механизма, что во время работы может привести к обрыву каната. Подтаскивание груза может вызвать излом стрелы, излом блока головки стрелы или опрокидывание крана. [c.173]

Агрегаты и детали, имеющие массу более 10 кг, необходимо снимать, транспортировать и устанавливать при помощи подъемно-транспортных средств. Усилие при подъеме груза механизмом должно быть направлено вертикально. Подтаскивание грузов краном воспрещено. Разбирать агрегаты, имеющие пружины (передняя независимая подвес ка, сцепление, клапанный механизм и др.), разрешается только на специальных стендах или при помощи приспособлений, обеспечивающих безопасную работу. [c.40]

Перед эксплуатацией электрических талей (тельферов) следует выяснить наличие опорных деталей для предохранения от соскакивания тали с монорельса при поломке колес или осей опорные детали должны отстоять от нижних полок монорельса не более чем на 20 мм. Подтаскивание груза крюком электрической тали с отклонением каната от вертикали не допускается. [c.198]

Шестеренная таль состоит из корпуса с редуктором, приводных и тормозных механизмов. Корпус тали соединен с подвижной обоймой грузовой цепью. Приводной механизм состоит из тягового колеса (звездочки) и тяговой сварной цепи. Шестеренная таль приводится в действие аналогично червячной. Тали грузоподъемностью до 2 т изготовляют с подвеской груза на одной ветви цепи, грузоподъемностью до 5 т — на двух ветвях, до 8 т—на трех. Тали различных конструкций изготовляют для подъема груза на высоту до 12 м. Ручную рычажную шестеренную таль (рис. 19) применяют для подъема и подтаскивания грузов массой до 1,5 т на небольшие расстояния. Высота подъема груза 2 м. При подъеме груза таль верхним крюком подвешивают к конструкции здания, треногам, козлам. При колебательном движении рычага зуб фиксатора, зацепляясь с трещоткой, поворачивает ее. Вместе с трещоткой вращается ходовой валик, и через пару шестерен вращение передается ведомому валу, на который насажена ведомая звездочка. При вращении звездочка увлекает за собой цепь с грузовым крюком и поднимаемым грузом. В корпусе тали имеется тормозной диск и храповик с собачкой, дающие возможность останавливать груз в любом положении при подъеме и опускании его. Рычажные тали выпускают грузоподъемностью 0,5, 1 и [c.39]

Для подъема и перемещения грузов при такелажных и монтажных работах применяют лебедки с ручным и машинным приводами. Они делятся по назначению — на подъемные (для подъема груза), тяговые (для перемещения грузов) и поворотные (для вращения кранов) по способу установки — на передвижные и стационарные по числу устанавливаемых на них барабанов — на одно-, двух- и трехбарабанные Барабаны лебедок могут быть гладкими и нарезными по винтовой линии. Ручную лебедку приводят в движение вращением рукояток с обеих сторон непосредственно усилием рук рабочих. Такие лебедки сейчас используют редко. На монтажных работах широко применяют ручные рычажные лебедки грузоподъемностью 1,5 и 3 т, которые служат для подъема и подтаскивания грузов по горизонтальной и наклонной плоскостям. Они незаменимы в так называемых мертвых зонах, т. е, в местах, где другие механизмы, например электротали, невозможно использовать. [c.42]

Ручную рычажную шестеренную таль (рис. 38) применяют для подъема и подтаскивания грузов массой до 1,5 т на небольшие расстояния. [c.89]

На строительных площадках используются также фрикционные лебедки, в которых пересдача вращающего момента осуществляется фрикционными муфтами или ленточными фрикционами. Такие лебедки применяются для подтаскивания грузов. Ими оборудуют временные небольшие подъемные устройства на строительных работах. Использовать их на монтажных работах для подъема грузов запрещается. [c.114]

В настоящее время фрикционные лебедки применяют для подтаскивания груза (скреперные установки) или для оборудования небольших временных подъемных устройств на строительных работах. Применение их на монтажных работах для подъема груза или стрелы крана не допускается. [c.103]

Перечисленные выще простейшие грузоподъемные машины и приспособления используются для подъема и подтаскивания грузов. Полиспасты могут найти применение для стягивания между собой отдельных элементов конструкций при монтажных работах, а также для натягивания канатов и проводов при подвеске их к мачтам и столбам. [c.49]

Подтаскивание груза крюком тельфера с отклонением каната от вертикали не допускается. [c.71]

Грузовые стрелы устанавливают на временном основании для подъема или подтаскивания груза. Остальные типы кранов могут выполнять подъем и перемещение груза по окружности и в радиальном направлении. Грузовые стрелы выполняют в виде одиночной или А-образной стойки, установленной на раме из брусьев. [c.280]

Выше рассмотрен случай, когда все силы действуют в плоскости стреловой системы. Для манипуляторов, занятых на лесосечных работах, и разделочных агрегатов нижних складов, где подтаскивание груза также осуществляется из плоскости стрелы, расчетная схема нагружения конца стрелы показана на [c.300]

В других случаях подтаскивание груза по земле, полу, рельсам крюком крана при наклонном положении грузовых канатов не допускается. При необходимости передвижения с помощью крюка мостового, козлового или другого крана платформ вагонеток или тележек должны применяться направляющие блоки, обычно укрепляемые на полу цеха, для обеспечения вертикального положения грузовых канатов. [c.204]

Запрещается подтаскивание груза крюком механизма подъема при косом натяжении каната или поворотом крана. [c.392]

Запрещается подтаскивание грузов крюком при подъёме, тем более поворачиванием стрелы. [c.521]

Подтаскивание грузов с земли, с рельсов и т. п. крюком подъемного механизма при косом расположении канатов воспрещается. Отрывать при помощи крюка грузы, находящиеся в земле, раскачивать или быстро опускать изложницы, опоки и т. п. для ударов с целью выбивки оставшегося в них металла или земли также воспрещается. [c.202]

Настенная ручная лебедка с червячным приводом (фиг. 64, е) благодаря компактности и малому весу может быть установлена на передвижных грузоподъемных устройствах, а также использована для подтаскивания грузов. [c.98]

Кран СМК-7 — специальный монтажный кран с дизель-электрическим приводо.м, имеет отдельную лебедку для подтаскивания груза и самовытаски-вания с тяговым усилием 3,5 Т. [c.159]

При подъеме груза стрела крана должна устанавливаться непосредственно над грузом, так как груз должен подниматься строго отвесно. Подтаскивание грузов по земле с помощью подъемного крана и подъе.м груза при косом натяжении троса запрещаются. Запрещается также поднимать краном или другим подъемным механизмом примерзший или засыпанный груз. [c.156]

Лебедка. Лебедку устанавливают впереди радиатора на автомобилях повышенной проходимости (или специальных автомобилях) для подъема и подтаскивания грузов, а также для самовы-таскивания автомобиля. Лебедка (рнс. 136) состоит из барабана 6, червячного редуктора 1 и 3, кулачково муфты 5 и автоматического тормоза. [c.217]

Запрещается использовать пневматическое подъемное устройство для бокового подтаскивания груза, отрыва груза, а также для выполнения других работ, не связанных с подъемом или опусканием груза. При подъеме груза пневматическим краном или пневмоталью — крюк подъемного механизма должен быть установлен только над поднимаемым грузом. [c.210]

Ручные рычажные лебедки предназначены для подъема и подтаскивания грузов. Они состоят из тягового механизма, заключенного в штампованном стальном корпусе, съемного раздвижного рычага, рабочего стального каната с крюком на конце и устройства для ослабления каната. Выбирание каната осуществляется посредством двух обойм с самозахватывающими зажимами, совершающих возвратно-поступательное движение при качении приводного рычага. Использование лебедок не по назначению запрещается (рис. 19). [c.73]

Особое внимание стро1пальщ,ик обязан уделять тому, чтобы не было нодтаскивания груза по земле или по направляющим без приспособлений, чтобы подъем или передвнжееие груза осуществлялся только при вертикальном положении канатов грузовых полиспастов. Передвижение или подтаскивание груза по направляющим разрешается только при помощи отводных блоков или других приспособлений, обеспечивающих нормальную работу грузового полиспаста крана. [c.109]

Лебедка. Лебедку устанавливают на автомобилях повышенной проходимости для подъема и подтаскивания грузов, а также для самовытаскивання автомобиля. [c.220]

Лебедка. Лебедку устанавливают на автомобилях повышенной проходимости для подъема и подтаскивания грузов, а также для самовытаскивання автомобиля. Лебедка состоит из барабана, червячного редуктора, кулачковой муфты и тормозов. [c.264]

Стал киватель (рис. 28) служит для освобождения вил от груза при укладке в штабель без поддона или подкладок, а также для подтаскивания груза на вилы — если груз скрепить с рамой сталкивателя, то она при возврате подтащит груз на вилы. [c.49]

Подтаскивание груза стреловым крапом может вызвать излом стрелы, излом реборды блока, устаиовлеиного на головке стрелы, нли опрокидывание крана, а подтаскивание мостовым краном—сход грузовой тележки с рельсов. [c.87]

Для проведения работ по перемещению грузов кранами и другими подъемными механизмами в помощь крановщику назначаются стропальщики (такелажники, зацепщики), прошедшие специальное обучение и сдавшие экзамены. Перед началом работы крановщик и стропальщик обязаны убедиться в исправности крана и грузозахватных устройств. При подъеме груза стропальщик должен следить, чтобы грузовые канаты находились в вертикалуном положении, не допуская подтаскивания груза при косом натяжении каната. Перед перемещением груза его следует предварительно поднять на 200 — 300 мм и проверить равномерность натяжения стропов и надежность обвязки груза. Если масса поднимаемого груза близка к грузоподъемности крана, то груз следует поднять на 100 мм и выдержать в течение нескольких минут, чтобы убедиться в надежности строповки груза, исправности тормозов и устойчивости крана, и только после этого можно продолжать подъем и перемещение груза. [c.60]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...