Крюк подъемный

На рис. 1.6 показан амортизатор, применяемый для под-пески грузов к крюкам подъемных кранов. Определить из условия прочности пружины допускаемую массу поднимаемого груза. Пружина изготовлена из проволоки II класса (ГОСТ 9389—60). Учесть, что в начале подъема груза его движение происходит равноускоренно и а = 2,7 м/сек . [c.17]

Проверить прочность поперечины (траверсы) крюка подъемного крана, изображенной на рис. 1.7, а. Масса поднимаемого груза /п., = 12- Ю Ч кг. Расчет выполнить, считая движение груза в начале подъема равноускоренным а = 2,4 мкек . Материал поперечины — сталь 45 с механическими характеристиками = = 610 Мн м = 320 Мн м о , = 250 Мн/м [c.18]

Крюк подъемного крана грузоподъемностью Q = 30 /<н установлен на упорном одинарном подшипнике (рис. [c.227]

Так, например, рассчитывая на прочность крюк подъемного крана (рис. 1, а), мы рассматриваем его как брус большой кривизны. При этом отвлекаемся прежде всего [c.12]

Резьба упорная однозаходная для диаметров 10—600 мм (ГОСТ 10177—62) является грузовой резьбой и применяется в винтовых механизмах с большим односторонне направленным усилием нажимные винты прокатных станов, винтовые домкраты большой грузоподъемности, гидравлические прессы, грузовые крюки подъемных машин и др. Эти резьбы обеспечивают повышенный к. п. д. даже по сравнению с трапецеидальными резьбами, так как угол наклона рабочей стороны профиля у них [c.274]

Пеньковые канаты. Пеньковые канаты применяются только для обвязывания поднимаемых грузов и прикрепления их к крюкам подъемных механизмов. [c.486]

Грузы, подвешиваемые к крюку подъемного механизма, должны быть прочно и надежно обвязаны канатами или надлежащей прочности калиброванными цепями. При этом [c.155]

Грузовые крюки подъемных кранов должны быть обеспечены предохранительными приспособлениями (замок, карабин, скоба и т. п.). [c.605]

Крюк подъемного механизма следует устанавливать точно над грузом, подлежащим подъему. [c.668]

При опускании крюка, подъемного магнита, грейфера или другого грузозахватного органа крана на уровень ниже обычного (например, при подъеме груза из колодцев, котлованов и т. п.) крановщик должен убедиться в том, чтобы при самом нижнем положении грузозахватного органа на барабане оставалось не менее 1,5 витка каната, не считая витков, находящихся под зажимным устройством [c.668]

Каковы будут основные технологические переходы процесса изготовления поковки крюка подъемного крана с габаритными размерами 200 X 150 X 50 мм при выпуске 5000 шт. в год [c.107]

Однорельсовые тележки с талями находят широкое применение для передачи грузов между цехами, для подачи грузов на склад или со склада в цех, для загрузки вагранок, подачи земли и т.п. В качестве грузозахватного приспособления электротали могут иметь крюк, подъемный электромагнит или специальный захват для штучных или сыпучих грузов. Для снижения размеров зубчатых передач талей применяют высококачественные легированные стали (хромоникелевые, хромистые и др.), а шестерни выполняют с малым числом зубьев, профиль которых должен быть коррегированным. [c.23]

Как уже указывалось, мостовые краны в зависимости от назначения могут иметь различные грузозахватные приспособления крюки, подъемные электромагниты, грейферы, специальные захваты и др. На рис. 21 показан внешний вид крана, предназначенного для разливки стали. Кран имеет траверсу с двумя крюками для захвата ковша с жидким металлом и вспомогательный подъем с крюковой обоймой для опрокидывания ковша при разливке и для различных вспомогательных работ. Так как мостовые краны перемещаются по путям, располагаемым в верхней части цеха, они не занимают полезной площади пола и поэтому весьма удобны для использования. [c.37]

Эти магниты подвешивают цепями 1 к крюку подъемного механизма. Питание постоянным током осуществляют с помощью гибкого кабеля, автоматически наматываемого и сматываемого со специального кабельного барабана при подъеме и опускании магнита и подключаемого к контактной коробке 2 электромагнита. Подъемные магниты состоят из стального корпуса [c.141]

Было сделано много попыток для того, чтобы дать приближенную теорию напряжений, возникающих в крюках подъемных кранов, железнодорожных сцеплений и т. д. ). Большинство из этих попыток почти не связаны с точными уравнениями теории упругости и поэтому мы не будем останавливаться на них в этой книге. Рассмотрим только задачу, связанную с крюком узкого прямоугольного поперечного сечения, ввиду того, что ее можно рассматривать как пример плоского напряженного состояния. Подобно тому, как это было сделано в 413, мы введем здесь в соответствии [c.509]

С целью предотвращения соскальзывания с крюка подъемного механизма канаты закрепляют петлей (рис. 25). [c.39]

При креплении крюка на специальной траверсе на ней можно устанавливать механизм вращения крюка. Подъемные лебедки могут быть размещены на поворотной раме с приводными колесами (вращающиеся тележки). [c.23]

Круглая резьба. Круглые резьбы применяются для вагонных сцепок, водопроводной и тому подобной арматуры, а также в отдельных случаях для крюков подъемных кранов. [c.302]

Особую группу грузозахватных устройств составляют грейферы. Для захвата сыпучих материалов применяют двухчелюстные, для захвата крупных кусков, металлических отходов и т. д. — многочелюстные грейферы (фиг. 21). Грейферы подвешивают к подъемному механизму на одной или двух ветвях каната. Одноканатные грейферы являются сменными грузозахватными приспособлениями и навешиваются на крюки подъемных механизмов, используемых для перемещения как штучных грузов, так и сыпучих материалов. Одноканатные грейферы не имеют своего привода и управляются вручную. [c.54]

Отсоединив крюк подъемного устройства от подвески и сняв полукольца-оправки, блок устанавливают в горизонтальное положение картерной частью вниз. Отсоединив подвеску и развернув коленчатый вал, продвигают его таким образом, чтобы зуб о меткой О на шестерне распределительного вала разместился во впадине двух зубьев [c.363]

Контурными шаблонами (рис. 60, в) пользуются для проверки фигурных поковок сложной формы с различными сопряжениями поверхностей, как например, грузовой крюк подъемного крана. На всех видах шаблонов контрольные зарубки определяют размеры поковки и предельные припуски на обработку заготовки. [c.74]

Установка при помощи мостового крана. Средние и тяжелые штампы с успехом могут затаскиваться на стол пресса при помощи мостового крана. Штамп устанавливается краном на козлы или подставки рядом с плитой пресса так, чтобы его нижняя плоскость была на 15—20 мм выше стола пресса. После этого к штампу крепится трос, соединенный вторым концом с крюком подъемного крана. Трос переброшен через блок, соединенный при помощи кольца с крюком, закрепленным в фундаменте с тыловой стороны пресса. [c.261]

Кольцом 3 поддерживается двигатель с передней подвеской и коробкой передач. Место приварки хомута с верхней плитой под крюк подъемного механизма устанавливают при опробовании захвата. Для изготовления крестовины используют обычный прокат. [c.111]

По размерам и способу подъема и транспортировки опоки делятся на ручные и крановые. Ручные чугунные опоки (рис.ПЫЗ, а) снабжены ручками, а крановые стальные (рис.ПМЗ, б) имеют цапфы для зацепления крюками подъемно-транспортных механизмов. [c.77]

Траверса со сменными петлями и скобами (фиг. 20) применяется для подвешивания грузов на нормальный крюк подъемного механизма и предназначается для перегрузки различных длинномерных материалов. В зависимости от материала к траверсе могут быть подвешены петли или скобы раз- [c.784]

Ультразвуковому контролю подвергают различные поковки, используемые для изготовления коренных валов и деталей тормозных систем ШПМ, крюков подъемных механизмов, коленвалов брикетных прессов, кузнечных и прессовых штампов, прессформ, матриц, пуансонов и др. [c.55]

Геометрическая схема подсказывается, естественно, формой рассматриваемого объекта. Ясно, что крюк подъемного крана подходит под схему бруса большой кривизны, а бак, находящийся под давлением, под схему оболочки. [c.18]

Безопасные рукоятки второго типа соединены с тормозами так, что размыкание нормально замкнутого тормоза производится нажатием на рукоятку, после чего обслуживаемый им механизм получает возможность движения под действием веса груза. Вращения такой рукоятки при спуске груза не требуется. Регулирование скорости спуска производится соответствующим изменением усилия на рукоятку. Скорость и равномерность движения опускающегося груза зависят только от внимания и навыка обслуживающего персонала. Излишне большое усилие нажатия на рукоятку может повлечь за собой настолько быстрый спуск груза, что остановка его станет затруднительной или даже невозможной. Для предупреждения указанной опасности рукоятки этого типа обычно снабжают скоростными регуляторами. Если вес ненагру-женного грузового крюка подъемного механизма окажется недостаточным для преодоления сопротивлений в механизме, то спуск его нельзя осуществить такой рукояткой, и приходится утяжелять крюк подвеской к нему груза. Поэтому рукоятки второго типа находят применение только в механизмах с зубчатыми передачами привода, в которых потери на трение невелики. [c.341]

Упорнь е резьбы обычно применяются в тех случаях, когда необходимо обеспечить поступательное перемещение винта и когда большая нагрузка действует всегда в одном направлении например в винтовых домкратах большой грузоподъем-ности, гидравлических прессах, грузовых крюках подъемных машин и др. Эти резьбы обеспечивают повышенный КПД даже по сравнению с трапецеидальными резьбами. Обычно применяются упорные резьбы двух типов с углом наклона боковой стороны 30 и усиленная резьба с углом наклона боковой стороны 45 . [c.201]

Предметы, подвешиваемые к крюку подъемного механизма, должны быть прочно и надежно обвязаны тросами или цепями. Тросы или цепи должны быть наложены на поднимаемый предмет равномерно, без узлов или перекруток. На острых ребрах поднимаемого груза под трос или цепь должны быть подложены подкладки для предохранения тросов или цепей от острых перегибов. [c.326]

Прежде чем приступить к снятию арматуры, необходимо убедиться, что на данном участке трубопровода отсутствует давление и спущена вода. Перед снятием тяжелую арматуру следует застропить (обвязать) тросом или канатом, надеть строп на крюк подъемной снасти и натянуть его. [c.371]

Стропальш,ик обязан следить, чтобы крюк подъемного механизма крана устанавливался точно над поднимаемым грузом и при его подъеме не было косого натяжения стропов и раскачивания груза. [c.693]

Элементы системы гибкой автоматизированной пересмены форм (Заявка 3215567 ФРГ, МКИ В 22 D 17/22), которые показаны на рис. 9.3, г, включают специальные быстродействующие зажимы гидромеханического типа. Каждая полуформа крепится с помощью четырех быстродействующих зажимов. Для ускорения операций полуформы фиксируются на специальных промежуточных плитах 26. При выполнении операций пересмены полуформы скрепляются между собой с помощью скоб 25. На формодержателе 1 крепится колодка 32, имеющая скосы 31 для направления конца промежуточной плиты 26. Колодка 33 фиксирует промежуточную плиту 26, а вместе с ней и всю форму в вертикальном направлении. По осевой линии формодержателей крепятся две направляющие колодки, которые обеспечивают опускание промежуточной плиты 26. Крюки подъемно-транспортного устройства сочленяются с рым-болтами 30. Быстродействующий зажим включает гидравлический цилиндр (на рисунке не показан), шарнирно-рычажной механизм и сухарь, надежно прижимающий участок промежуточной плиты к фор МО держателю машины. Для подключения шлангов жидкостной системы терморегулирования форм предусмотрены два блока (по одному блоку для каждой полуформы). Блоки монтируются внизу под пресс-формой. В другом варианте устройства промежуточная плита навешивается на выступающий фланец втулки и удерживается с помощью гидравлических зажимов без шарнирно-рычажного механизма. [c.346]

Для механизации выбивки земли из литейных опок применяется вибрационное коромысло с двумя вибраторами. Коромысло подвешивается при помощи скобы на крюк подъемного крана, а выбиваемая опока подвешивается на цапфах в крюках вибраторов. Пуск в работу вибрационного коромысла производится с помощью рукоятки и пускового крана. Основные размеры и техническая характеристика подвесного коромысла завода Красная Пресня приведены в глбл. 16. [c.72]

Запрещается использовать пневматическое подъемное устройство для бокового подтаскивания груза, отрыва груза, а также для выполнения других работ, не связанных с подъемом или опусканием груза. При подъеме груза пневматическим краном или пневмоталью — крюк подъемного механизма должен быть установлен только над поднимаемым грузом. [c.210]

Обвязка и подвеска груза на крюк подъемного приспособления (крана, пневмотали и др.) должна производиться стропами, захватами и другими приспособлениями, рассчитанными на вес поднимаемого груза. Все чалочные и вспомогательные приспособления для обвязки и подвески груза должны находиться на установленном месте в надлежащем порядке и периодически (не реже одного раза в неделю) осматриваться. [c.212]

Определить из расчета на прочность при [а]=80 н/мм высоту (й) среднего сечения и диаметр ( ) сечения А—В траверсы грузового крюка подъемного крана. Траверсу можно рассматривать как балку с шарннрноопертыми концами. [c.140]

Вилка к ор с т-рукции Силинева А. Н. (рис. 152) является очень удобным подвешиваемым к крану устройством для подъема и транспортировки слитков. Эта вилка, усиленная ребрами жесткости 1, 4 ъ 11, состоит из штанги б с рабочей вилкой 13 и корзинкой 3 на противоположном конце для укладки контргруза 2, равного по массе транспортируемому слитку 12. Рычаг 9 шарнирно прикреплен к штанге и рымом 10 подвешивается к крюку подъемного крана. Горизонтальное положение вилки в рабочем и нерабочем состоянии устройства достигается соединением одного из звеньев цепи 8 с соответствующим крюком гребенки 5, приваренной к корзине 3, отчего положение рычага 9 изменяется (см. поз. 7). Высокая маневренность подвешенной к крану вилки позволяет од- [c.204]

В этом случае применяют односторонний грузовой захват [29], (рис. 158), состоящий из спаренных однорогих крюков 3, опорная часть зева которых прямая. Два крюка связаны травер-,сой 5 и распорной трубой 6, образуя жесткую систему. Захват подвешивается на крюк подъемно-транспортного механизма зацепом 2. Размеры крюка выбирают так, чтобы центр тяжести листа [c.194]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...