Разгрузчик пневматический

По виду перегружаемых грузов машины разделяют на пять групп для штучных грузов (все виды кранов, автопогрузчики, машины напольного транспорта и др.) для сыпучих грузов (экскаваторы, одноковшовые и многоковшовые погрузчики) для порошкообразных грузов (всасывающие и нагнетательные разгрузчики, пневматические винтовые, камерные и струйные насосы) для жидких и комбинированных грузов. Некоторые машины первой и второй групп (краны, автопогрузчики, экскаваторы, одноковшовые погрузчики) при наличии сменных грузозахватных приспособлений можно одновременно использовать для перегрузки как штучных, так и сыпучих грузов. [c.39]

Подачу цемента и других подобных порошковых сильно летучих материалов в закрома и в силосы для хранения, а также разгрузку их из железнодорожного или автомобильного неспециализированного подвижного состава (из крытых вагонов общего назначения или из кузовных автомобилей) следует осуществлять системой специальных пневматических разгрузчиков с применением пневматических желобов, герметически закрытых винтовых конвейеров (шнеков), а также специальных пневматических установок. Для выгрузки бестарного цемента из крытых железнодорожных вагонов применяются следующие модели разгрузчика С-577 производительностью до 50—70 т/ч при расстоянии транспортировки до 2 м, суммарной мощностью около 55 /сет С-559 производительностью до 90—100 т/ч при расстоянии транспортировки до 16 м, суммарной мощностью около 105 кет. [c.504]

В качестве средств механизации выгрузки извести и коагулянта принимают транспортеры, для магнезита — пневматическую выгрузку (по всасывающей схеме) и самоходные разгрузчики с транспортировкой по вертикали шнеками или черпаковыми элеваторами. При всасывающей схеме выгрузки каустического магнезита разрежение в трубопроводе может быть создано паровыми или воздушными эжекторами или вакуум-насосами. [c.115]

К этой группе относятся экскаваторы. и погрузчики одноковшовые, краны-погрузчики, автомобильные краны, автопогрузчики, электропогрузчики, специальные погрузчики и некоторые установки пневматического действия, а также разгрузчики железнодорожных вагонов. [c.6]

Особо в этих группах выделяются установки пневматического действия и разгрузчики железнодорожных вагонов и вспомогательные устройства к ним. [c.9]

ГОСТ 12590—67. Разгрузчики цемента пневматические. [c.17]

I. ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ РАЗГРУЗЧИКИ ВСАСЫВАЮЩЕГО ДЕЙСТВИЯ [c.158]

Рис. 56. Пневматический разгрузчик всасывающего действия

Рис. 57. Заборное устройство пневматического разгрузчика всасывающего действия

Рис. 59. Осадительная ка.мера пневматического разгрузчика всасываюш его действия

Техническая характеристика пневматических разгрузчиков всасывающего действия [c.162]

Вакуум-насос создает разрежение в системе пневматического разгрузчика цемента. Применяют водокольцевые вакуу.м-насосы типа РМК различной производительности (для каждого типоразмера разгрузчика). [c.164]

ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ РАЗГРУЗЧИКИ ВСАСЫВАЮЩЕ-НАГНЕТАТЕЛЬНОГО ДЕЙСТВИЯ [c.166]

Пневматические разгрузчики всасывающе-нагнетательного действия, в отличие от разгрузчиков всасывающего действия с ограниченным расстоянием и высотой перемещения материалов, способны подавать выгружаемый из железнодорожных вагонов бестарный цемент по горизонтали на расстояние 40—50 м и на высоту до [c.166]

Рис. 61. Пневматический разгрузчик цемента всасывающе-нагнетательного действия

Таблица 51 Техническая характеристика пневматических разгрузчиков всасывающе-нагнетательного действия

Рис. 62. Схема установки пневматического разгрузчика всасывающе-нагнетательного действия на складе цемента силосного типа

ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ РАЗГРУЗЧИКИ НАГНЕТАТЕЛЬНОГО [c.171]

Техническая характеристика пневматического разгрузчика нагнетательного действия типа РАУ-30 [c.172]

Пневматическая загрузка контейнера-склада может производиться с помощью камерного насоса инвентарного склада цемента С-753 из бокового разгружателя типовых прирельсовых и притрассовых складов разгрузчиком цемента типа Малютка и другим оборудованием. [c.76]

Зерно, доставленное на тока, разгружается механическими лопатами, зернопогрузчиками, разгрузчиками, установленными на шасси колесных тракторов, и различными автомобилеразгрузчиками. После очистки и просушки зерно с токов отправляют на хлебоприемные пункты. Погрузка зерна в подвижной состав на токах производится зернопогрузчиками со скребковыми транспортерами и скребковыми питателями, пневматическими зернопультами и из бункеров. [c.145]

ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ РАЗГРУЗЧИКИ ЦЕМЕНТА [c.608]

Пневматический разгрузчик (рис. I) предназначен для вы-груЗки бестарного цемента из крытых железнодорожных вагонов в приемные устройства прирельсовых складов или раздаточные бункеры. [c.608]

Разрежение в системе пневматического разгрузчика цемента создается водокольцевым вакуум-насосом типа РМК. [c.613]

Пневматический разгрузчик цемента TA-26 производительностью 20 т/ч [c.616]

Рис. 1. Пневматический разгрузчик цемента ТА-26

Пневматический разгрузчик цемента ТА-17 (С-1039] производительностью 50 т/ч [c.624]

Разрежение в системе пневматического разгрузчика це- [c.627]

Пневматический разгрузчик цемента ТЛ-18 (С-1040] производительностью 90 т/ч [c.641]

В тех случаях, когда необходимо обеспечить маневренность установки, в состав трубопровода включают гибкие рукава или шланги. Такие гибкие трубопроводы вводятся, например, для соединения передвижных всасывающих сопел самоходных пневматических разгрузчиков или подвижных пневмоцистерн с трубопроводами пневмотранспортной установки. На рис. 18 показан гибкий рукав в виде двойной стальной спирали. Имеются также гибкие рукава из прорезиненного материала, армированного стальной проволокой, или гофрированные и проч. [c.29]

Цемент разгружают и транспортируют пневматическими разгрузчиками всасывающего или нагнетательного действия и пневматическими подъемниками. На рис. 23 показана схема нагнетательной установки пневматического транспорта цемента. Шнек пневмовинтового насоса 1 подает цемент в смесительную камеру. Туда же через сопла поступает сжатый воздух, который захватывает цемент. Образовавшаяся цементно-воздушная смесь транспортируется по цементопрово-ДУ 7. [c.61]

Пневматические разгрузчики всасывающего действия (вакуумные) ТА-5 (С-578А), ТА-17 (С-1039) и ТА-18 (С-1040) предназначены для выгрузки из крытых железнодорожных вагонов бестарного цемента и других материалов тонкого помола в приемные устройства прирельсовых складов или раздаточные бункера. Разгрузчики широко применяют благодаря хорошим эксплуатационным качествам и обеспечению нормальных санитарно-гигиенических условий труда обслуживающего персонала, что объясняется почти полной ликвидацией потерь выгружаемого материала. [c.158]

На рис. 56 приведена схема пневматического разгрузчика цемента всасывающего действия. Этот разгрузчик представляет собой стационарную установку, состоящую из следующих основных узлов шкафа электрооборудования и вакуум-насоса 2, резинотканевого рукава воздухопровода 3, осадительной камеры 4, гибкого цементо-провода 5 и заборного устройства 6. [c.158]

В процессе работы пневматические разгрузчики всасывающего действия обеспечивают удовлетворительные санитарно-гигиенические условия труда. Незначительное пыление цемента возникает только при обрушении материала на подгребающие диски, но и оно быстро ликви- [c.164]

Рис. 63. Пневматический разгрузчик нагнетательного действия РАУ-30 1—опора корпуса напорного шнека 2 — подгребающие поперечные шнеки 3 — напорньп1 шнек 4 — отвал на раме 5 — электродвигатель подгребающих шнеков 6 — узел уплотнения 7 — колено цементопровода 5 — гибкий цемен-гопровод 9 — электродвигатель привода напорного шнека воздуховода 10 — редуктор привода ходовых колес, // — смесительная камера /2 — микропористая перегородка 13 — аэроднище

К машинам этой группы относятся а) передвижной винтовой пневматический питатель типа Фуллер, б) вакуумный разгрузчик с механическим подгребщиком. [c.359]

При выгрузке из крытых вагонов цемента широко применяются пневматические разгрузчики разгружаемый цемент при помощи заборного устройства подается к всасывающему соплу и под действием разрежения, создаваемого вакуум-насосом, транспортируется по гибкому цементопроводу в осадительную камеру. Здесь вследствие резкого падения скорости потока происходит осаждение це мента и очистка через рукавные фильтры воздуха, который отсасывается насосом в атмосферу. Из осадительной камеры цемент выдается быстроходным напорным шнеком в приемное устройство склада. [c.101]

Основными подъемно-транспортными машинами являются краны на железнодорожном и автомобильном ходу, краны мостовые и электрокозловые (рис. 164) грузоподъемностью от 5 до 25 г автопогрузчики грузоподъемностью 5—10 т (рис. 165) и электропогрузчики грузоподъемностью 0,75—1,5 т (рис. 166) экскаваторы ковшовые одноковшовые погрузчики, пневматические разгрузчики и другие машины. [c.323]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...