Краны подъемные

При надписях строчными и прописными буквами шрифтов крупных размеров (10, 14) для каждой строчки желательно проводить по четыре горизонтальные тонкие линии, как это сделано на фиг. 45 (см. надпись Кран подъемный). В этом случае рекомендуется нанести сетку с учетом ширины каждой буквы, взяв данные из табл. 5. [c.28]

При работе грузоподъемных машин на открытом воздухе, ветровая нагрузка определяется согласно положениям ГОСТ 1451-42 Краны подъемные. Нагрузка ветровая . Для определения тормозного пути по уравнениям (117) и (119) учитывают ветровую нагрузку, вызываемую ветром рабочего состояния. Расчетная величина <7 давления ветра рабочего состояния при определении тормозного момента принимается для кранов портовых и плавучих равной 40 кГ/м и для всех остальных кранов равной 25 кГ/м . [c.383]

Краны подъемные 13, 172, 173, 175, 176, 177,178 Кристадин 299 [c.434]

Соединение под действием веса опускаемого краном груза, усилия домкрата или усилия крана Подъемно-транспортные устройства общего назначения В единичном машиностроении при больших габаритах узла [c.395]

На фиг. 153 изображен ручной передвижной кран подъемной силой 500 кГ. [c.528]

Краны подъемные переносные 180 [c.399]

По существующему законодательству все грузоподъемные краны допускаются к эксплуатации только в том случае, если они отвечают требованиям, предусмотренным Правилами устройства, освидетельствования и эксплуатации кранов, подъемных механизмов и вспомогательных при них приспособлений, изданными Государственной инспекцией Госгортехнадзора. При сдаче в эксплуатацию каждый кран должен иметь паспорт и инструкцию по уходу и технической эксплуатации. Краны при эксплуатации проходят периодически осмотр и испытание их работоспособности. [c.64]

Коэффициент устойчивости крана без рабочего груза — коэффициент собственной устойчивости, т. е. отношение момента, создаваемого весом всех частей крана с учетом уклона пути в сторону опрокидывания относительно ребра опрокидывания, к моменту, создаваемому ветровой нагрузкой, принимаемой по ГОСТ 1451—42 Краны подъемные. Нагрузка ветровая для нерабочего состояния крана относительно того же ребра опрокидывания, должен быть не менее 1,15. [c.510]

Мостовые краны, работающие на открытом воздухе, противоугонными устройствами могут не снабжаться, если тормоз обеспечивает удержание крана (без груза) в неподвижном состоянии при коэффициенте запаса торможения 2,5 и в случае действия на кран ветра, сила которого достигает величины расчетного давления, принимаемого по ГОСТ 1451—42 Краны подъемные. Нагрузка ветровая , для нерабочего состояния крана. [c.523]

Ветровые нагрузки на береговые краны или перегружатели (ГОСТ 1451—65 Краны подъемные. Нагрузка ветровая ) подразделяются на нагрузку нерабочего состояния крана и при рабочем его состоянии. Распределенная ветровая нагрузка на квадратный метр наветренной площади конструкции крана в данной зоне его высоты определяется по формуле [c.116]

К дополнительным нагрузкам относятся ветровая нагрузка для рабочего состояния (применяется по ГОСТ 1451—77 Краны подъемные. Нагрузка ветровая ) и инерционные силы, возникающие в период пуска или торможения механизма крана (грузовой и стреловой лебедок, механизмов поворота крана, выдвижения стрелы, передвижения крана). [c.13]

Краном (подъемным) называется устройство, служащее для подъема и перемещения грузов. [c.41]

IV — сила давления ветра, действующего параллельно плоскости, па которой установлен кран, на подветренную площадь крана, в соответствии с ГОСТом 1451-42 Краны подъемные. Нагрузка ветровая для рабочего состояния крана, в кг [c.192]

Для механизации подъемно-транспортных работ в цехах машиностроительных заводов с крупносерийным и массово-поточным производством часто применяются различные пневматические грузоподъемные устройства (краны, подъемные столы, толкатели и т. д.). [c.5]

Полная ветровая нагрузка на подветренную площадь крана без груза в направлении подкрановых путей в кг — Ш (определение этой нагрузки производится в соответствии с данными гл. I Внешние нагрузки и ГОСТом 1451—65 Краны подъемные. Нагрузка ветровая или по специальным техническим требованиям). [c.164]

Определение инерционных нагрузок для различных механизмов грузоподъемных машин рассматривается в соответствующих главах. Расчет усилий от ветровой нагрузки проводится в соответствии с рекомендациями ГОСТ 1451—65 Краны подъемные. Нагрузка ветровая . [c.46]

Ветровая нагрузка рабочего состояния действующая на кран. Она представляет собой силу давления ветра, направленного перпендикулярно к ребру опрокидывания и параллельно плоскости опоры крана на подветренную площадь крана. Эта нагрузка принимается по ГОСТ 1451—65 Краны подъемные. Нагрузка ветровая . Плечом ветровой нагрузки Ш относительно ребра опрокидывания является расстояние р от плоскости опоры крана до центра тяжести подветренной площади крана в рабочем состоянии (рис. 176). [c.347]

W — сила давления ветра, действующего перпендикулярно ребру опрокидывания и параллельно плоскости, на которой установлен кран, на подветренную площадь крана принимается по ГОСТ 1451—65 Краны подъемные. Нагрузка ветровая для рабочего состояния крана, кГ [c.231]

Эксплуатация грузоподъемных кранов производится в строгом соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов , утвержденными Госгортехнадзором СССР. Эти правила являются обязательными для всех ведомств и распространяются на все краны, подъемные механизмы и вспомогательные приспособления, предназначенные для подъема и перемещения груза. Механизмами для подъема и перемещения грузов являются краны, монтажные мачты, тали, блоки, полиспасты, лебедки, тельферы, домкраты и другие подъемные механизмы. Вспомогательными приспособлениями для производства работ являются стропы, грузозахватные устройства, крюки, траверсы, цапфы и др. Краны всех типов, а также подъемные машины и вспомогательные приспособления допускаются к эксплуатации только после их испытания, технического освидетельствования и регистрации. [c.177]

Стрела крана — подъемная, присоединяется шарнирно к передней части платформы и подвешивается с помощью полиспаста к стойке. Все механизмы крана, за исключением механизма передвижения, имеют двигатели с фазовым ротором. Управление механизмами — контроллерное, механизмом передвижения — кнопочное с помощью магнитных пускателей. [c.24]

Для ответственных конструкций, не подлежащих проверке инспекцией Госгортехнадзора, также допускается в технических требованиях на чертежах делать ссылки на правила Госгортехнадзора или отдельные пункты этих правил, например Сварочные работы производить в полном соответствии с пунктами... и. .. Правил устройства, освидетельствования и эксплуатации кранов, подъемных механизмов и вспомогательных при них приспособлений издания 19..... г. [c.149]

В первом слу чае мост крана поднимают одним или двумя гусеничными кранами, располагаемыми в пролете, или башенным краном, подъемный полиспаст которого разме- [c.91]

Государственным комитетом по надзору за безопасным ведением работ в промышленности и горному надзору при Совете Министров СССР (Госгортехнадзор СССР) утверждены 5 июля 1956 г. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов . Эти правила являются обязательными для всех ведомств и распространяются на все краны, подъемные механизмы и вспомогательные при них приспособления для подъема и перемещения тяжестей. [c.257]

Кран-балки представляют собой легкие мостовые краны. Подъемным механизмом служит здесь тельфер 1 (рис. 27, а), передвигающийся по нижним полкам двутавровой балки 2. Кран-балка позволяет поднимать и перемещать груз вдоль цеха (пролета). В зависимости от конструкции кран-балки подразделяются на нормальные двухопорные и подвесные. [c.152]

Литейные [краны подъемные В 66 С 17/06-17/18 машины стереотипные В 41 D 3/12 стержни В 22 С 9/00-9/30 установки (В 22 D 47/00 для обработки пластических материалов В 29 С 39/00, 45/00) формы <В 22 (С 9/00-9/30 комбинированные с формовочными установками D 47/02 материалы для них С 1/00-1/26 покрытие С 23/02) для отливки стереотипов В 41 D 3/00-3/28) ци.шндры для литья под давлением термопластичных материалов В 29 С 45/62 шлаки, технология разделения В 03 В 9/04] Литейный чугун (получение С 1/08 термообработка D 5/00-5/16) С 21 Литники В 22 входные о-гзерстия для подвода расплавленного металла С 9/08 обрезка D 31/00) Литниковые ножи, очистка В 41 В 11/72 Литье В 22 <в вакууме D 18/00-18/08 по выплавляемым моделям С 1/08 под давлением (D 17/00-17/32, 18/00-18/04, 18/08 обработка расплава D 27/09-27/13) в землю, формовка постелей D 3/02 в изложницы С 13/08 металлов (кокильное D 15/04 легкоокисляющееся С 1/06 многослойное D 7/02 н< прерывное D 11/00-11/22 особые способы D 23/00-23/06, F 9/08 художественное D 25/02-25/04 центробежное D 13/00-13/12 труб С13/10)> [c.106]

Для транспортировки и подъема грузов в цехах применяют разнооб-разньш устройства и оборудование. Эти устройства могут быть универсальными, т. е. предназначенными для перемещения и подъема разнообразных грузов, как, напрцмер, мостовые краны, автопогрузчики, и узкого назначения, обслуживающие какой-либо агрегат, например поворотные краны. Подъемно-транспортные устройства могут применяться в различных цехах или быть специальными, примекяющимися в каком-либо одном цехе, например ковочные краны, которые обслуживают только ковочные отделения кузнечных цехов. Такие устройства и оборудование рассматриваются в главах, отведенных цехам, в которых эти устройства используются. [c.126]

Для устойчивости крана в нерабочем состоянии большое значение имеет максимальная скорость ветра, который может возникнуть в районе установки крана. По величине максимальной скорости ветра, согласно ГОСТ 1451—65 Краны подъемные. Нагрузка ветровая вся территория Советского Союза разбита на 7 ветровых районов. Поскольку каждый кран рассчитан на определеиную максимальную ско- [c.13]

Краны подъемные. Нагрузка ветровая для рабочего состояния крана, инер-1ионные силы, возникающие при пуске или торможении механизмов подъема руза, поворота и передвижения крана) и влияния наибольшего допустимого 1ри работе крана уклона, к моменту, создаваемому рабочим грузом относитель-ш того же ребра, должен быть не менее 1,15. Определение числового значения (оэффициента грузовой устойчивости должно производиться при направлении трелы, перпендикулярно ребру опрокидывания, а также под углом 45° с учетом хополнительных касательных инерционных сил, возникающих при торможении еханизма поворота, по формуле, приведенной в приложении 2. Коэффициент рузовой устойчивости, определяемый как отношение момента, создаваемого эесом всех частей крана без учета дополнительных нагрузок и уклона пути < моменту, создаваемому рабочим грузом, должен быть не менее 1,4. [c.9]

Требования, предъявляемые к лицам, допущенным к управлению краном или подъемным механизмом, а также к работе по зачаливанию (застроповке) грузов. Технический надзор за подъемными устройствами. Срок.ч периодических осмотров правила и инструкции для крановщиков и лиц, обслуживающих подъемные устройства. Порядок и сроки освидетельствования и испытания кранов, подъемных механизмов и вспомогательных приспособлений. [c.505]

К таким башенным кранам относятся краны марок БК-215, С-390, МСК-3-5/20,. МБТК-80. Стрелы этих кранов подъемные. Башни, вращающиеся вместе со стрелой, укреплены на поворотной платформе. Все лебедки кранов смонтированы на специальной площадке на платформе. [c.25]

Машинист крана, подъемной и погрузочно-разгрузочной машины и его помощники Комбинезон хлопчатобумажный. ..... Рукавицы комбинированные. ...... Г алоши диэлектрические. ......... Перчатки диэлектрические. ....... 12 3 Дежурные 22 [c.735]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...