Элеваторы

КОВШОВЫЙ элеватор на 15 т/ч 2 — верхний бункер 3—электрический нагреватель 4 — сменный теплообменник 5 — регулирующая ирисовая диафрагма 6 — нижний бункер 7 —устройство для замера расхода слоя в—заслонки. [c.334]

В Л. 368] описывается хорошо и давно известное устройство теплообменника типа свободной противоточной газовзвеси, но не с этажным, а параллельным расположением теплообменных камер. В этом случае несколько облегчается компоновка, но зато надобность в системах транспорта насадки (металлическая дробь 0,2— 0,4 мм) возрастает, по крайней мере (без резерва), вдвое (предусмотрены наклонные ковшевые элеваторы). Верхние бункеры в камерах отсутствуют — отвод газов и воздуха осуществляется сквозь слой подаваемой дроби. [c.373]

Пример 2. Рассчитать и сконструировать конический редуктор привода элеватора (рис. 3.12) по следующим данным. [c.49]

Окружная сила на барабане элеватора С, = 5,05 кН. [c.49]

Частота вращения вала элеватора (1.4) [c.50]

Расчет цепной передачи. На вал элеватора движение от редуктора передается цепью (см. рис. 3.12). Передаточное число цепной передачи Иц = 3,8. [c.55]

Пусковая нагрузка —до 200% нормальной рабочая нагрузка со значительными колебаниями Станки строгальные и долбежные, поршневые насосы и компрессоры с относительно легкими маховиками транспортеры винтовые н скребковые элеваторы винтовые и эксцентриковые прессы о,н [c.306]

Реверсивные приводы станки строгаль- 0,8 ные и долбежные. Прессы винтовые и эксцентриковые. Станки ткацкие и прядильные. Транспортеры винтовые и скребковые, элеваторы [c.148]

Краны, подъемники, элеваторы Автомобили [c.377]

Насос струйный (эжектор, инжектор, элеватор водоструйный и пароструйный) [c.265]

Угол естественного откоса, называемый также углом ската, имеет большое значение при проектировании различных насыпей, элеваторов, овощехранилищ и пр. [c.95]

II — электрические генераторы поршневые насосы и компрессоры с тремя и более цилиндрами вентиляторы и воздуходувки цепные конвейеры, элеваторы станки фрезерные, зубофрезерные, револьверные дисковые пилы для дерева прядильные, бумажные, пищевые машины. [c.498]

Кинематические характеристики механизма необходимы не только для оценки качества синтеза схемы механизма, но и для решения задач, связанных с прочностным расчетом и конструированием его звеньев, оценки динамических свойств механизма. Например, для проведения силового расчета механизма необходимо определить силы инерции и сопротивления движению звеньев, для чего должны быть известны скорости и ускорения их. Для вписывания механизма в конструкцию машинного агрегата необходимо знать траекторию движения его звеньев и их положения, определяющие габаритные размеры механизма. Для многих механизмов траектории движения звеньев определяют форму корпусных деталей, являющихся наиболее материалоемкими в машинах (картеры двигателей внутреннего сгорания, корпуса насосов и турбин, головки элеваторов и т. п.). [c.188]

В машиностроении цепи находят применение в качестве элементов механических приводов приводные цепи как тяговые органы машин непрерывного транспорта (конвейеров, элеваторов, транспортеров и эскалаторов) — тяговые цепи в качестве элементов для подвески грузов в подъемно-транспортных машинах — грузовые цепи. Здесь приведены краткие сведения лишь о приводных цепях и соответствующих передачах. [c.369]

Транспортирующие машины подъемные краны, лифты, элеваторы, эскалаторы, конвейеры, транспортеры, насосы, шнеки и др. [c.350]

Водопроводы для элеваторов, зерноскладов и других зданий и сооружений по обработке и хранению зерна проектируют объединенного типа. Эти системы по надежности относят к третьей категории. Водопроводы предусматривают устройства для внешнего пожаротушения зданий. Устройство внутреннего противопожарного водопровода в зданиях и сооружениях не предусматривается. [c.192]

В зависимости от состояния рабочей жидкости струйные аппараты называются эжекторами, если в сопло нагнетается воздух (газ), инжекторами, если водяной пар, элеваторами, если горячая вода, и гидроэлеваторами, если холодная вода. [c.326]

Так как в процессе работы в корпусе эжектора происходит смешение рабочей и перекачиваемой жидкостей, его можно использовать также в качестве смесителя двух жидкостей, что часто и осуществляется для смешения холодной и горячей воды в отопительных системах. В этом случае эжектор получает специальное конструктивное выполнение и обычно называется элеватором. [c.205]

Краны, подъемники, элеваторы — 3—5 — [c.397]

С механизмам подачи, транспортировки, питания и сортировки обрм5 тываемых сред и объектов относятся механизмы винтовых шнеков, скребковых и ковшевых элеваторов для транспортировки и подачи сыпучих материалов, механизмы загрузочных бункеров [c.16]

Полученные данные были использованы (Л. 334, 335] при создании на Одесской ТЭЦ полупромышленного воздухоподогревателя, в котором по рекомендации Д. П. Гохштейна был использован известный принцип торможения падающей насадки (см. гл. 2, 5). Длительная работа этого теплообменника (в общем около 1 400 ч) позволяет отметить следующее при использовании дисперсного теплоносителя в виде частиц кварцевого песка размером 0,5 мм температура уходящих котельных газов может быть снижена от 200 до 100—80° С, что соответствует степени регенерации ар 0,65- 0,75 механический транспорт частиц ковшовым элеватором обеспечивает устойчивую и безаварийную работу, износ кварцевых частиц не наблюдался, занос камер золой в действующем теплообменнике отсутствовал перетечки воздуха в газовую камеру составили 4%. Для разработки и эксплуатации промышленного воздухонагревателя подобного типа в последнее время проведено изучение вопросов автоматического регулирования рас-368 [c.368]

Представляют также интерес данные об опытном воздухоподогревателе, разработанном Кашуниным на основе принципа поперечно продуваемого плотного слоя. Модель этого теплообменника -производительностью 500 м ч воздуха была смонтирована на котле ФТ-40/34 Барпаулэнерго При ее испытании в течение 150 ч не было замечено заноса золы, истирания дроби (dm = 5 мм) и жалюзийны.ч проходов для газа, нарушения работы ковшевого элеватора. Скорости газа и воздуха составляли 1,06—1,83 м сек. Перетечки воздуха были равны 10%, что в 1,5—2 раза меньн1е переточек в воздухоподогревателях Юнгстрем . Нагрев воздуха от 40 до 200—230° С при охлаждении газов с 330—360 до 140—180 С соответствовал степени регенерации Ор примерно 0,6. Следует отметить в качестве недостатка подобных теплообменников их значительный вес и потребность в затратах металла для дроби. Наряду с этим наличие дробеочистки на многих электростанциях упрощает вопрос снабжения регенеративных теплообменников движущейся насадкой. [c.384]

Руководствуясь порядком расчета, изложенным в гл. I, сначала подберем электродвигатель. Мощность на выходе (1.1) Р , = С, К/1000 = 5050 0,8/1000 = 4,04 кВт. По тери энергии происходят в опорах приводного вaJтa элеватора, [c.50]

Легкие трансмиссии и контрприводы ленточные транспортеры, работающие иод крышей при пепылящем грузе мелкие нодяиые и масляные насосы блоки грузоподъемных машнн Металлорежущие станки элеваторы рольганги мелкосортных прокатных станов внутрицеховые конвейеры редукторы со шлифованными зубьями вентиляторы ручные подъемные механизмы краны электрические, работающие при легком режиме буксы вагонеток электрошпиндели Редукторы с фрезерованными зубьями повышенной точности краны электрические, работающие при среднем режиме валки мелкосортных прокатных станов крановые крюки [c.217]

Транспортеры ценные, скребковые и винтовые..... Вентиляторы и насосы центробежные............ Масосы и компрессоры поршневые.............. Станкн металлообрабатывающие с непрерывным движением. ............................ Станки металлообрабатывающие с возвратно-поступательным движением станки деревообделочные. ... Мельницы шаровые, дробилки, молоты, ножницы. ... Краны, подъемники, элеваторы. .............. [c.324]

Реверсивные приводы. Станки строгальные 0,8 и долбежные. Поршневые насосы и компрессоры с одним или двумя ц 1линдрами. Конвейеры вннтовые и скребковы Элеваторы. Винтовые и эксцентриковые прессы с относительно тяжелыми маховиками [c.55]

С малыми ускоряющимися массами элеваторы, большие вентиляторы, турбокомпрессоры, поршневые насосы со степенью неравномерности от 1 100 до 1 200, легкие деревоотделочные станки, небольшие металлообрабатывающие [c.376]

Секционпрованшо хорошо поддаются многие виды транспортно-подъемных устройств (ленточные, скребковые, цепные транспортеры). Секционирование в данном случае сводится к построению каркаса машин из секций н составлению машин различной длины с новым несущим полотном. Особенно просто секционируются машины со звеньевым несущим полотном (ковшовые элеваторы, пластинчатые транспортеры с полотном на основе втулочно-роликовых цепей), у которых длину полотна можно изменять изъятием или добавленпе.м звеньев. [c.46]

Кроме ]1епных приводов, в ман]ино-строении применяют цепные устройства, т. е. цепные передачи с рабочими органами (ковшами, скребками) в транспортерах, элеваторах, экскаваторах и других машинах. [c.249]

Ряды производных машин. Принципы унификации и агрегатирования позволяют на основе базовой модели создавать производные машины одинакового назначения, но с различными эксплуатационными показателями (мощностью, производительностью и др.), или машины различного назначения, выполняющие качественно другие операции. Например, применяют метод секцпонирсвиния, который заключается в разделении машин на одинаковые унифицированные секции, из которых образуют путем простого набора производные маи1ины (ковшовые элеваторы, скребковые и цепные транспортеры, воздуходувки, насосы и т. п.). Применяют также метод базового агрегата, при котором производные машины разнообразного назначения получают путем присоединения к базовой модели машины специальных агрегатов. Показательным является создание на Могилевском автомобильном заводе конструктивно-унифицированного ряда тягаче ) и автомобилей. Здесь на базе конструкции одноосного тягача, двухосного тягача н автомобиля-самосвала, которые состоят из II —15 унифицированных агрегатов, создано около 100 различных по назначению машин, в том числе путем использования сменного оборудования (для мелиоративных, строительно-дорожных, погрузочных работ, для коммунального хозяйства и др.). Унифицированные двигатели, радиаторы, гидро-цилиндры и другие агрегаты изготовляют на специализированных заводах. Минский автомобильный завод разработал и внедрил оптимальные ряды унифицированных узлов и агрегатов (ведущие мосты, подвески, ступицы и др.) большегрузных автомобилей и автопоездов. Это позволило получить 2,5 млн. руб. экономии только при создании нового семейства автомобилей. Минский тракторный завод на базе трактора МТЗ-80 создал 18 модификаций машии. Трактор МТЗ-142 работает как при прямом, так и при заднем ходах. Кабины тракторов, имеют кондиционеры, хороший обзор и двигател ) с хорошими шумовыми характеристиками. На международных выставках эти тракторы, имеющие государственный Знак качества, иолу-чили пять золотых, одну серебрянную и одну бронзовую медали. На Минском автозаводе на базе автомобиля МАЗ-6422 с 1984 г. начали серийно производить унифицированные большегрузные автопоезда. предназначенные для дальних большегрузных перевозок. Внедрение указанных автопоездов позволит за год высвободить примерно 16 тыс. водителей и сэкономить 380 млн. руб. [c.57]

Динамомашины Металлорежущие станки й вращательным главным дви> жеиием ленточные и цепные транспортеры центробежные ыасосы] компрессоры и воздуходувки Металлорежущие станки с возвратно-поступательным рлавным движением деревообрабатывающие станки Поршневые насосы и компрессоры Молоты прессы подъемные краны и элеваторы 1 — 1,75 1,25-2 1,5-2,б 1.75-3 2.5 — 4 [c.454]

При соответствующем технико-экономическом обосновании для элеваторов и других зданий может быть спроектирована водопроводная сеть высокого давления. Для тушения пожаров в зданиях на лестничных клетках устанавливают сухотрубы диаметром 100 мм, которые подключаются к сети высокого давления или к насосам пожарных машин через соединительные головки диамет- [c.192]

В скреперах гидравлический привод применяется для подъема и опускания ковша, заслонки, выдвижения и отвода задней заслонки или поворота днища ковша, а также для привода элеватора у скрепера с элеваторной загрузкой. Кроме того, в большегрузных скреперах гидропривод используется в рулевом управлсн1И1 и мотор-колесах. В зависимости от емкости ковша и способа набора грунта можно вьщелить три типа принципиальных гидравлических схем скреперов [c.96]

От насоса 2 рабочая жидкость поступает к секционному распределителю 4. Золотник А управляет гидроцилиндрами 6 разгрузки ковша, а золотник Б — гидроцилиндрами 7 подъема и опускания ковша. В штоковых полостях гидроцилиндров 7 установлены гидрозамю 8, которые предназначены для снижения динамических нагрузок в трубопроводах и надежного запирания штоковых полостей в период транспортировю груза. Насос 3 предназначен для привода гвдромотора элеватора. [c.100]

Для управления потоками жидкости используются золотниковые распределители 10 с ручным управлением, а для регулирования — дроссели-регуляторы 11 потоков жидкости. Гидромотор 12 предназначен для при1юда барабанного транспортера переборочного стола и горок, гидромотор 13 — для привода второго элеватора, гидромотор 14 — для при1юда рыхлителя почвы, гидромотор 15 [c.129]

Значительные колебания нагрузки. Пусковая нагрузка до 200% от нормальной Реверсивные приводы поршневые насосы и компрессоры с одним и двумя цилиндрами строгальные и долбежные станки виитовые и скребковые транспортеры элеваторы эксцентриковые и винтовые прессы с тяжелыми маховиками 1,25 [c.302]

Машиностроение Автоматическое управление машинами и системами машин Радиотехника, электроника и электросвязь (1970) -- [ c.172 , c.180 ]

Строительные машины (2002) -- [ c.126 ]

Электротехнические материалы (1983) -- [ c.482 ]

Машины непрерывного транспорта Издание 2 (1987) -- [ c.248 ]

Справочник механика заводов цветной металлургии (1981) -- [ c.0 ]

Справочник по монтажу тепломеханического оборудования (1960) -- [ c.280 ]

Машины и оборудования для погрузочно-разгрузочных работ (1982) -- [ c.138 ]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...