Элеватор ковшевой

Ковшевые элеваторы—см. Элеваторы ковшевые [c.100]

Ленточные пилы — см. Пилы ленточные Ленточные элеваторы ковшевые — Применение в литейных цехах 14 — 29 Ленточные транспортёры — Применение в литейных цехах 8—110 14 — 29 Ленты — Профилирование 6 — 501 [c.131]

Элеваторы ковшевые вертикальные — Схемы [c.354]

Характеристика 9—1086 Элеваторы ковшевые гравитационные — Схемы [c.354]

Элеваторы ковшевые универсальные — Барабаны 9 — 1089 [c.354]

Элеваторы ковшевые универсальные ленточные центробежные — Башмаки 9 — 1090 Приводные головки 9 — 1090 [c.354]

Пример конструкции вертикального конвейера-элеватора ковшевого типа представлен на фиг. 86. [c.79]

В Л. 368] описывается хорошо и давно известное устройство теплообменника типа свободной противоточной газовзвеси, но не с этажным, а параллельным расположением теплообменных камер. В этом случае несколько облегчается компоновка, но зато надобность в системах транспорта насадки (металлическая дробь 0,2— 0,4 мм) возрастает, по крайней мере (без резерва), вдвое (предусмотрены наклонные ковшевые элеваторы). Верхние бункеры в камерах отсутствуют — отвод газов и воздуха осуществляется сквозь слой подаваемой дроби. [c.373]

Элеваторы. Производительность ковшевых элеваторов [c.128]

Сепараторы обычно устанавливаются в верхней части ковшевых элеваторов, вытяжных труб (фиг.45). При установке пескоструйного аппарата в туннеле сепаратор (фиг. 46) устанавливается между полом камеры и аппаратом. [c.168]

Ковшевые элеваторы Насыпные н и 0J 2 Q 3 На стационарных роликах, на ходовых роликах и скольжением III [c.1032]

Скребково-ковшевой конвейер (фиг. 128) соединяет в себе принцип действия двух типов машин — скребкового конвейера и ковшевого элеватора — и работает на горизонтальных участках как скребковый конвейер в жёлобе, а на вертикальной (восходящей) ветви как вертикальный элеватор. Этот конвейер. имея в конструктивном отношении много общих элементов с ковшевыми конвейерами с шарнирно-подвешенными ковшами, отличается от последних в основном жёстким креплением ковшей к тяговым цепям и наличием жёлоба на горизонтальных ветвях (фиг. 12Э). [c.1083]

Ленточные элеваторы имеют преимущественное применение для транспортирования продуктов помола, зернистых и мелкокусковых материалов, а также хрупких материалов, крошение которых понижает их качество. Цепные элеваторы используются обычно при транспортировании средних и крупнокусковых материалов. К преимуществам ковшевых элеваторов следует отнести малый габарит в плане, широкий диапазон производительности и допустимую значительную высоту подъёма материала. К недостаткам — чувствительность к перегрузкам, вызывающую не- [c.1085]

Вертикальные и наклонные ковшевые элеваторы имеют несколько разновидностей, которые определи- [c.1085]

Фиг. 130. Схемы вертикальных ковшевых элеваторов а — центробежный d центробежно-гравитационный в — гравитационный.

Схемы вертикальных ковшевых элеваторов общего (универсального) назначения пока- [c.1085]

Основные виды ковшевых элеваторов различают по способу наполнения и разгрузки ковшей, типу ковшей и их расположению на тяговом органе. [c.1085]

СОСТАВНЫЕ ЧАСТИ УНИВЕРСАЛЬНЫХ КОВШЕВЫХ ЭЛЕВАТОРОВ [c.1088]

Ленты и цепи. В качестве тяговых органов в ковшевых элеваторах применяются ленты (прорезиненные хлопчатобумажные) и цепи. [c.1089]

РАСЧЁТ КОВШЕВЫХ ЭЛЕВАТОРОВ [c.1090]

В универсальных ленточных и цепных ковшевых элеваторах шаг ковша принимается а) при глубоких и мелких ковшах (в центробежных и центробежно-гравитационных элеваторах) До = (2,5-f-3,0) А, б) при ковшах с направляющим лотком (в гравитационных элеваторах) о й, где h — высота задней стенки ковша. [c.1091]

Мощность двигателя, поглощаемая ковшевыми элеваторами, связана с преодолением ряда сопротивлений, главными из которых являются а) полезное сопротивление поднимаемого груза б) сопротивление в концевых звёздочках или барабанах, связанное с трением в подшипниках и изгибом цепей или лент в) сопротивление зачерпыванию материала из башмака, зависящее от способа питания элеватора. В наклонных элеваторах к этому добавляется ещё сопротивление движению цепей по направляющим. [c.1091]

Ковшевой погрузчик с питателем в виде двух гладких дисков (фиг. 20). Захват материала производится у него непосредственно ковшами элеватора, а дисковый питатель предназначен для увеличения загрузочного фронта. [c.1127]

Характеристика ковшевых ленточных элеваторов [c.29]

Ковшевые ленточные элеваторы (нории) используются для транспортирования сухих земель и смесей. [c.29]

Размеры вертикальных ковшевых элеваторов для литейных цехов указаны в табл. 42. Высота элеватора зависит от условий планировки и обычно колеблется в пределах 8—20 м. [c.29]

Элеваторные ленты 4 — 322 Элеваторы-встряхиватели картофелеуборочных машин 12—160 Элеваторы ковшевые 9—1085 [c.354]

При предварительном определении мощности (в л. с.), потребной для рабочих органов мологилки, можно пользоваться следующими данными, отнесёнными к единице производительности молотилки в кг/сек барабан 6,0— 6,5 соломотряс 0,3—0,5 скатная доска и грохот 0,а—1,0 решётный стан первой очистки 0,5—0,6 второй очистки 0,1—0,2 вентилятор первой очистки 0,7- (, 9 второй очистки 0,3— 0,4 элеватор ковшевой (или скребковый) 0,1— 0,2 швырялка 0,8—1,0 шнеки 0,2—0,3 самоподаватель 1,5—2,0 транспортер соломы механический 1,0—1,2 эксгаустер соломы пневматический 4,0—4,5. [c.119]

По характеру приложения движущей силы и конструкции транспортирующие машины разделяют на машины с тяговым элементом (ленту, цепь, канат, штангу) для передачи движущей силы, и машины без тягового элемента. Тяговый элемент имеется у конвейеров ленточных, пластинчатых, скребково-ковшевых, люлеч-ных, тележечных, грузоведущих, подвеснкх, штанговых, шагающих эскалаторов и элеваторов ковшевых, полочных и люлечных. [c.86]

Эвольвентное зацепление 168 Эксгаустеры 321 Эксцентрик 268 Элеваторы ковшевые 209 ленточные 209 цепные 209 Электрододержателн 347 Электроды 80, 81, 84, 345 Электрокраны 216 Электролиз 395 [c.495]

При производстве строительных материалов, в дорожном строительстве, а также при выполпепии земляных работ широко используется оборудование оснащенное элеваторами ковшевого типа, осуществляющим транспортировку сыпучих материалов па определенные расстояния. Надежность работы данных механизмов определяется главным образом сроком службы ковшей элеваторов, которые в процессе эксплуатации подвергаются изнашиванию высокоабразивными смесями песка, щебня, отсева и т.п., что приводит к быстрому разрушению захватывающей рабочей кромки ковша, уменьшению его емкости и, как следствие, к снижению производительности и увеличению энергозатрат. [c.30]

С механизмам подачи, транспортировки, питания и сортировки обрм5 тываемых сред и объектов относятся механизмы винтовых шнеков, скребковых и ковшевых элеваторов для транспортировки и подачи сыпучих материалов, механизмы загрузочных бункеров [c.16]

Представляют также интерес данные об опытном воздухоподогревателе, разработанном Кашуниным на основе принципа поперечно продуваемого плотного слоя. Модель этого теплообменника -производительностью 500 м ч воздуха была смонтирована на котле ФТ-40/34 Барпаулэнерго При ее испытании в течение 150 ч не было замечено заноса золы, истирания дроби (dm = 5 мм) и жалюзийны.ч проходов для газа, нарушения работы ковшевого элеватора. Скорости газа и воздуха составляли 1,06—1,83 м сек. Перетечки воздуха были равны 10%, что в 1,5—2 раза меньн1е переточек в воздухоподогревателях Юнгстрем . Нагрев воздуха от 40 до 200—230° С при охлаждении газов с 330—360 до 140—180 С соответствовал степени регенерации Ор примерно 0,6. Следует отметить в качестве недостатка подобных теплообменников их значительный вес и потребность в затратах металла для дроби. Наряду с этим наличие дробеочистки на многих электростанциях упрощает вопрос снабжения регенеративных теплообменников движущейся насадкой. [c.384]

Тележечные конвейеры допускают полезную нагрузку на. одну платформу 500—800 кг, которые движутся со скоростью 1,2— 7,5 м/мин (горизонтальнозамкнутые) и до 6 м/мин (вертикальнозамкнутые) элеваторы для сыпучих (ковшевые) и штучных грузов (полочные и люлечные), по конструкции аналогичны люлеч-ным конвейерам, но отличаются от них конфигурацией трассы, так как перемещают грузы только по вертикали. Основные [c.377]

Ковшевые элеваторы предназначаются для вертикального и крутонаклонного перемещения различных насыпных материалов (продуктов помола, угля, торфа, гравия и др.)-По тяговому органу ковшевые элеваторы разделяются на ленточные, цепные и канатные, из которых наибольшее применение имеют первые два вида. Ленточные и цепные ковшевые элеваторы строятся обычно на высоту перемещения, не превышающую 20—25 м, но отдельные установки выполняются высотой 40 JK и выше. Производительность их достигает 300 M jna и более. К особым видам относятся зерновые ковшевые элеваторы (нории), конструкция которых и основные параметры существенно отличаются от универсальных видов. [c.1085]

Основные параметры и характеристики составных частей ковшевых элеваторов, изгото в л я е м ы X ГУПТМАШ, приведены в табл. 29. [c.1090]

Производительность Q mjHa или V M jna ковшевых элеваторов зависит от погонной ёмкости ковшей, степени их наполнения и скорости тягового органа и определяется по формуле [c.1090]

Ковшевой погрузчик на трёхколёсном ходу (фиг. 19). Захват материала производится у него непосредственно ковшами элеватора. Отличительной особенностью этого погрузчика является достаточно высокг.я его маневренность, обусловливаемая конструктивным оформлением трёхколёсного ходового оборудования. [c.1127]

Мощность на приводном валу ковшевого элеватора погрузчика определяется приближённо по формуле [c.1134]

В качестве станционных транспортирующих устройств для подъема и раздачи угля по бункерам перед котлами применяются наклонно-горизонтальные ленточные конвейеры, а при малых производительностях также и вертикальные скиповые подъемники, ковшевые элеваторы и горизонтальные транспортеры. Для улучшения санитарных условий в котельной транспортер размещают в специальной надбункерной галерее, проходящей вдоль фронта котлов. Наилучшим способом обеспыливания и пылеуборки в топливопода-чах является пневматический. [c.193]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...