Элеваторы для сыпучих и кусковых грузов

ЭЛЕВАТОРЫ ДЛЯ СЫПУЧИХ И КУСКОВЫХ ГРУЗОВ [c.361]

Коэффициент А может быть принят для ленточных элеваторов равным 1,5, для цепных с закругленными днищами ковшей — 1,1 и с остроугольными — 0,85. Коэффициент с характеризует потери на зачерпывание и может быть принят равным 0,25 для хорошо сыпучих и 0,65 для кусковых и абразивных грузов. [c.366]

Для сыпучих и кусковых грузов применяются ковшовые элеваторы (нории), в которых груз перемещается в ковшах, закрепленных на тяговом органе. В качестве тягового органа используется хлопчатобумажная прорезиненная лента типа конвейерной или цепи. Конвейерная лента допускает большие скорости перемещения ковшей (до 3,5 м1сек и более). Скорость ковшей при цепном тяговом органе обычно не превышает 1,25 м/сек. По количеству це- [c.361]

Х огрузчики непрерывного действия выполняются обычно самоходными и служат для погрузки из штабелей в вагоны и автомобили, а также для перегрузки из отвалов в штабеля сыпучих и кусковых грузов. У погрузчиков данного типа черпание, перемещение и разгрузка материалов совмещены в виде непрерывного процесса, осуществляемого рабочими механизмами самого погрузчика. Погрузчики непрерывного действия отличаются конструктивной сложностью и представляют собой сочетание в одной машине ряда подъемно-транспортных устройств. Так, независимо от типа каждый погрузчик состоит из зачерпывающего органа (питателя), основного конвейера или элеватора, отвального или разгрузочпога конвейера, ходовой части, силовых установок и трансмиссий. [c.368]

По ро ду несущего (рабочего) элемента элеваторы бывают ковшовые, полочные и люлечные. Ковшовые элеватор поименяются для транспорта различных сыпучих грузов — пылевидных, зернистых и кусковых (например, цемента, химикатов, песка, зерна, муки, угля, торфа и т. п.) на предприятиях химической промышленности, металлургии, коксохимии, строительных материалов, огнеупоров, в зернохранилищах, на мельницах, пищевых комбинатах и т. п. [c.219]

Рабочими органами элеваторов служат сварные или штампованные стальные ковши типа Г — глубокие (фиг. 119, а), с поло-гоо брезанной передней кромкой и цилиндрическим днищем, для хорошо сыпучих и сухих мелкокусковых грузов, М — мелкие (фиг. 119, в) с крутообрезанной передней кромкой и цилиндрическим днищем для влажных и плохосыпучих материалов и ОБН — остроугольные (фиг. 119, б) с боковыми направляющими кромками, плоской передней стенкой и остроугольным днищем для абразивных и хрупких кусковых материалов. Для облегчения зачерпывания материала к передним стенкам ковшей [c.239]

I 1. Вертикальный ленточный элеватор представляет собой транспортное устройство, предназначенное для непрерывного вертикального перемешения сыпучих п кусковых массовых грузов, состоящее пз тягового органа — бесконечной ленты, в которой на определеяных расстояниях укреплены рабочие органы — ковши. Ленты с ковшами, находясь в вертикальном положении, огибают два барабана верхний—приводной и нижний — натяжной. Ковши, проходя через нижний барабан, зачерпывают подлежащий перемещению материал и транспортируют его наверх. При переходе ковшей через верхний бараба.ч материал, под действием силы тяжести и центробежной силы, высыпается из ковшей и поступает в соответствующее приемное устройство. [c.581]

Ковши в элеваторах применяют с цилиндрическим днищем, остроугольные или с полукруглым днищем с бортами на торцовой стенке и жалюзные (см. рис. 50, а, в—(5). Ковши с цилиндрическим днищем бывают глубокие и мелкие. Глубокие ковши применяют для подъема сухих хорошо сыпучих грузов (песок, зерно и т. п.), а мелкие ковши для влажных плохосыпучих и слеживающихся грузов. Остроугольные и трапецеидальные ковши предназначены для тяжелых кусковых абразивных грузов. Ковши крепят к тяговым органам болтами и гайками, причем ковши прикрепляют к ленте специальными болтами с плоской головкой. Ковши изготовляют из листового металла толщиной до 6 мм или отливают из ковкого чугуна. [c.167]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...