Элеватор стальной

Применяют два типа дробеметных установок пневматические и механические. Механические дробеметы более распространены. Схема универсального дробемета ДУ-1 конструкции ЦНИИТМАШ показана на рис. 45. Он имеет приемный бункер /, элеватор 2, загрузочный бункер 3, бункер 4 для хранения запаса дроби, питатель 5 и ротор 6 с электродвигателем 7. При открытии питателя 5 дробь поступает в быстровращающийся ротор 6, лопатками которого она с большой скоростью отбрасывается на деталь 8. Образующаяся пыль отсасывается из рабочей камеры мощным вентилятором. Чтобы защитить поверхности камеры от быстрого износа, их защищают чугунными или стальными листами или плитами, а также облицовкой износостойкой резиной. В пневматических дробеметах для подачи дроби используется энергия сжатого воздуха. Дробь под давлением 5— 6 кгс/см выбрасывается на деталь из сопла дробеметного пистолета. Сопло для повышения износостойкости, изготовляют из минерало-керамики. Пневматические дробеметы наиболее удобны для обработки деталей сложного профиля. По производительности же и стабильности струи они уступают механическим дробеметам. [c.106]

Рис. 7-3. Стальной элеватор конструкции ВТИ и теплосети Мосэнерго.

На основе этих испытаний институтом совместно с теплосетью Мосэнерго при участии завода сантехоборудования Главмосстроя была переработана конструкция стального элеватора (рис. 7-3). Основные размеры этих элеваторов приведены в табл. 7-3. Элеватор имеет цилиндрическую камеру смешения. [c.131]

Данные о типовом стальном элеваторе конструкции ВТИ—Теплосеть Мосэнерго приведены на рис. 4.53 и в табл. 4.18. [c.350]

Загрузочный бункер сушилки изготовлен из алюминиевых листов, элеватор, детали транспортера, калорифер и сушильная камера выполнены из углеродистой стали. Стальная сетка транспортера состоит из отдельных гибко соединенных между [c.143]

Фиг. 153. Элеватор для подъема стальных барабанов

Элеваторы (фиг. 153 и 154) для подъема штучных грузов (мешки, стальные барабаны, ящики, бочки, детали машин) бывают вертикальные, наклонные и состоят из двух бесконечных цепей, приводимой в движение звездочкой 3 (фиг. 154), к которым неподвижно прикреплены на определенном расстоянии одно от другого те или другие захватные устройства, в зависимости от рода перемещаемого штучного груза. Эти элеваторы могут обслуживать как подъем, так и спуск грузов. [c.265]

Водоструйные элеваторы бывают чугунные (ряс. 264, а) и стальные (рис. 264, б). В корпус 1 элеватора вставлено конусообразное входное сопло 2. которое нагнетает высокотемпературную воду. Охлажденная вода из системы отопления поступает в камеру всасывания 5. Горячая вода смешивается с охлажденной в смесительном сопле 3. Смешанная вода поступает в систему через диффузор 4. Элеватор присоединяют к горячему водоводу и трубопроводам местной системы при помощи фланцев. Принцип 27 417 [c.417]

Водоструйные элеваторы (эжекторы) применяют в системах центрального водяного отопления, присоединяемых к тепловым сетям с повышенной температурой воды в подающих трубах, для снижения температуры воды до необходимой (95 или 105° С) путем подмешивания к ней (с помощью эжекции) части обратной воды из системы отопления. Элеватор в то же время служит побудителем принудительной циркуляции воды в системе отопления, заменяя насос. Элеваторы изготовляют чугунными и стальными. [c.77]

На рис. 36, а и б показаны чугунные элеваторы, а на рпс. 36,е — стальные на Pj< iO кгс/сл (табл. 41). [c.77]

На рис. 40, а и б показаны чугунные элеваторы, а на рис. 40, в — стальные на Ру<10 кгс/см (табл. 32). [c.49]

Кожух. Назначением кожуха является защита механизмов элеватора от воздействия внешней среды и предохранение производственного помещения от пыления. В кожух заключены обе ветви ковшевой ленты, а иногда каждая из них заключается в самостоятельный кожух. Кожух обычно выполняется отдельными секциями прямоугольного сечения. Секции имеют на концах фланцы для соединения между собой болтами. Чаще всего кожух изготовляется из стальных листов толщиной 1—3 мм и угольников, служащих для придания ему жесткости. [c.94]

Водоструйные элеваторы изготовляют чугунными (рис. 104) и стальными. [c.191]

Табл. 160. Основные размеры чугунных и стальных элеваторов

Табл. 161. Основные размеры стальных элеваторов 40с Юбк, мм

На подающем трубопроводе из теплосети и обратном трубопроводе в теплосеть устанавливаются только стальные задвижки с условным давлением не менее 25 кгс/см , а грязевики — как на подающем, так и на обратном трубопроводе узла ввода. Основной элемент узла — стальной элеватор служит для подмешивания к небольшой части теплоносителя с высокими параметрами значительного объема обратной остывшей воды из системы отопления. Таким образом, он выполняет функции обеспечения необходимых давления и температуры в подающем трубопроводе системы отопления и побудителя циркуляции. [c.220]

На рис. 77 представлена железобетонная дробеструйная камера в которой очищается стальная аппаратура. Ковшовый элеватор подает отработанную дробь из нижнего бункера 4 в верхний бункер 7. Пригодная для повторного использования отработанная дробь периодически загружается в дробеструйный аппарат через люк 8. Отработанную дробь, которую следует заменить свежей, выгружают в вагонетку и вывозят в отброс. [c.324]

Ковши элеваторов стальные, изготовляются сваркой из заготовок или штамповкой. Ковши типа Г — глубокие (рис. 201, а) с пологообрезаниой передней кромкой и цилиндрическим днищем — применяются для хорошо сыпучих и сухих мелкокусковых, а также зернистых грузов. Ковши типа М — мелкие (рис. 201, б) с крутообрезанной передней кромкой и цилиндрическим днищем — используются для крупнокусковых, плохосыпучих и влажных грузов. Ковши типа ОБН — остроугольные (рис. 201, в) с боковыми 362 [c.362]

Тяговые цепи для элеваторов применяются стальные пластинчатые втулочнороликовые (фиг. 134) по ГОСТ 588-41 (т. 2. стр. 398).стальные втулочные с изогнутыми звеньями (фиг. 135), литые ковкого чугуна сварные круглозвенные (корабельные) и штампованные разборные (ГОСТ 589-41). В практике СССР используются почти исключительно пластинчатые втулочно-роликовые цепи с шагом по ряду 100 125 160 250 320 400 мм. Соединение цепей с ковшами глубокого и мелкого типов показано на фиг. 136. Крепление осуществляется болтами посредством [c.1089]

Стремление удешевить изготовление и исключить цветной металл привело в 1935 г. к конструкции стального кованого элеватора Центроэнергостроя (рис. 7-2). [c.129]

Соответственно количеству и качеству топлива выбирается общая схема приемки, хранения и подачи топлива, охватывающая склад топлива, приемо-разгрузочное, дробильное устройства и транспортирующие гопливоустройства.Так, например, для электростанций малой и в некоторых случаях средней мощности склад и приемо-разгрузочное устройство совмещаются. Транопортирующими устройствами на станциях малой и средней мощности могут являться элеваторы или скиповые подъемники. На станциях средней мощности с относительно большим потреблением топлива и на всех станциях крупной мощности в качестве транспортирующих устройств применяются резиновые ленточные транспортеры или стальные ленточные транопортеры. Последние применяются для раздачи топлива по бункерам, размещаемым в главном корпусе. [c.388]

На рис. 8-6 изображена разработанная автором и широко внедренная в практику схема питания передвижного парового котла инжектором с использованием пароструйного элеватора в качестве В1апомогательного питательного прибора (водоподъемника). Первоначальное заполнение котла водой производят ручным насосом I через резинотканевый всасывающий рукав 2 и стальной напорный трубопровод 14, перекрываемый вентилем 12. После заполнения котла водой всасывающий рукав 2 отсоединяют от ручного насоса 1 и присоединяют к пароструйному элеватору (на рисунке не показан). Затем пускают пар в элеватор и заполняют водой промежуточный бак 17. Отсюда по трубе 18, нерекрываемой краном 4, вода стекает в расходный бак 3, установленный на земле под инжектором 8. Подъем холодной воды элеватором сопровождается ее подогревом (до 38—42°С). При более низкой температуре воды, вода может быть дополнительно подогрета паром в промежуточном баке 17. [c.132]

В качестве нулевых защитных проводников должны быть в первую очередь использованы нулевые рабочие проводники. В качестве заземляющих и нулевых защитных проводников могут быть использованы специально предусмотренные в этих целях проводники металлические конструкции зданий (фермы, колонны и т.п.) арматура железобетонных строительных конструкций и фундаментов металлические конструкции производственного назначения (подкрановые пути, каркасы распределительных устройств, галереи, площадки, шахты лифтов подъемников, элеваторов, обрамления каналов и т.п.) стальные трубы электронроводов алюминиевые оболочки кабелей металлические кожухи и опорные конструкции шинопроводов металлические коробы и лотки электроустановок металлические стационарные открыто проложенные трубопроводы всех назначений (кроме трубопроводов горючих и взрывоопасных веществ и смесей, канализации и центрального отопления). [c.494]

Данные о типовом стальном элеваторе KjH TpyKUHH ВТИ — Теплосеть Мосэнерго приведены на рис. 10-52 и в табл. 10-14. [c.607]

При небрежном хранении сырых материалов они могут загрязниться мелкими частицами железа, которые часто не успевают окислиться во время плавления эмали. Загрязнение сырых материалов железом может иметь место при их дроблении, размоле и транспортировке. Особенно часто это бывает при пользовании чугунными бегунами, стальными ситами, ковшевыми элеваторами, нефутерованными смесителями и т. п. Далее, во время плавления эмали в нее часто попадают загрязнения при пЬреме-пшвании эмалевого сплава стальными ломами, а особенно, когда в сплав бросают снятый с этих ЛоМов слой эмали. [c.250]

Рабочими органами элеваторов служат сварные или штампованные стальные ковши типа Г — глубокие (фиг. 119, а), с поло-гоо брезанной передней кромкой и цилиндрическим днищем, для хорошо сыпучих и сухих мелкокусковых грузов, М — мелкие (фиг. 119, в) с крутообрезанной передней кромкой и цилиндрическим днищем для влажных и плохосыпучих материалов и ОБН — остроугольные (фиг. 119, б) с боковыми направляющими кромками, плоской передней стенкой и остроугольным днищем для абразивных и хрупких кусковых материалов. Для облегчения зачерпывания материала к передним стенкам ковшей [c.239]

Пневмоколесные стреловые краны широко применяют на монтаже железобетонных и стальных конструкций и деталей путепроводов, эстакад, мостов при строительстве сборных элеваторов, силосов, нефтехранилищ небольшой вместимости. При установке сборных коллекторов, сетей канализации, лотков и отмостков оросительных каналов, сборных инвентарных дорог из железобетонных плит, а также при возведении одноэтажных промышленных и сельскохозяйственных зданий и помещений также применяют стреловые пневмоколесные краны и краны на спецшасси автомобильного типа. [c.299]

Ленточные конвейеры обеспечивают транспорт топлива при горизонтальном перемещении и при угле их наклона не более 20°. При угле наклона 20—45° применяют стальные пластинчатые и скребковые конвейеры. При вертикальном подъеме топлива применяют ковщовые элеваторы (для электростанций [c.209]

На рис. 22 приведена схема дробеметной очистки отливок на вращающемся столе. Мелкая чугунная или стальная дробь диаметром 1—1,5 мм подается из бункера 1 на дробеметное колесо 8, вращающееся со скоростью 2400 об мин, и центробежной силой выбрасывается на отливку, расположенную на вращающемся столе 4. После этого дробь вместе с пылью попадает в бункер 7, а затем шнеком 5 и элеватором 6 подается в бункер 1. Воздух из камеры, в которой установлен вращающийся стол, отсасывается через пы-леотделители 3 и 2. Из бункера 1 также воздух отсасывается вместе с пылью. [c.31]

Вагонозагрузчики со шнековыми питателя-м и (рис. 236) применяют на элеваторах. Основными частями вагонозагрузчика являются две центробежные лопастные крыльчатки, два шнековых питателя, тележка, два электродвигателя и специальная станина. Каждый шнек помещен в кожух из стальной трубы с внутренним диаметром 320 мм. Крыльчатка укреплена на одном конце вала шнека и имеет четыре стальных лопасти. [c.293]

В типовых прирельсовых механизированных складах цемента вместимостью от 200 т до 12 тыс. т предусмотрена выгрузка как из хопперов-цементовозов, так и из обычных крытых вагонов (во втором случае пневморазгрузчиками вакуумного типа). Выгруженный цемент поступает на шнек приемного устройства и далее в ковшовый элеватор, который поднимает его вверх и по выпускным патрубкам направляет в аэрожелоба или на шнеки, служащие для загрузки силосов. Для разгрузки хопперов-цементовозов под железнодорожным путем устроено подвальное помещение, в котором смонтированы два приемных бункера и два пневматических цемен-топодъемника С-1041. В непосредственной близости от склада находятся металлические силосы вместимостью по 300 т каждый, оборудованные системой аэрации и рукавными фильтрами. Силосы соединены с цементоподъемниками стальными трубопроводами диаметром 150 мм. [c.273]

Общезаводской участок переработки стружки (рис. 81) обслуживается мостовым краном 25, который используется для разгрузки стружки, поступающей из цехов, загрузки ее в дробилки, для распределения готовых брикетов по закромам и погрузки их на транспорт. Загрузка стружки в дробилку производится также с помощью консольных кранов 22. Все межоперационные передачи стружки и брикетов осуществляются конвейерами и элеваторами. Поступившая для переработки стружка разгружается в бункера 20 (чугунная) и 24 (мелкая стальная), расположенные ниже уровня пола, или в приемные лотки у дробилок 1, если стружка -витая. От дробилок 1 стружка транспортируется конвейерами 8 и 9 и элеватором 5 на конвейер 14, распределяющий дробленую стружку по бункерам 12. Далее стружка через шиберные затворы поступает на конвейеры 11 и транспортируется ими в центрифуги 2, от которых она конвейерами 15 -я 16 -а элеватором 6 передается в бункера 25. Затем эта стружка поступает на конвейеры 18, а с них — в брикетирпрессы 3. Готовые брикеты траковыми конвейерами 21 транспортируются от прессов в закрома. [c.432]

В санитарно-технических системах используют общетехническую промышленную трубопроводную арматуру, которую устанавливают на трубопроводах в качестве запорной, регулирующей, предохранительной, защитной, контрольной. К этому виду арматуры относятся также различные устройства, устанавливаемые на трубопроводах конденсатоотводчики, элеваторы, сальниковые и (условно) гнутые компенсаторы, грязевики и др. По способу соединения с трубопроводами арматура разделяется на муфтовую (резьбовую), фланцевую и цапковую (с наружной резьбой на концах), а также с концами под приварку (стальная). [c.87]

ТАБЛИЦА 8.2. ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ, ММ, И МАССА, КГ, ЭЛЕВАТОРОВ ВОДОСТРУЙНЫХ СТАЛЬНЫХ ТИПА 40с106к НА Р5<1,6 МПа (16 кгс/см > [c.128]

После выбивки форм на выбивных решетках 2 отработанная горячая смесь попадает на виброжелоб 1, а затем на ленточный конвейер 25 и проходит магнитную сепарацию 24 для отделения металлических включений, затем конвейером 13 передается к элеватору 8 и проходит сито грубого просева 9. Остатки стержней и комья смеси подаются в разрыхлитель 10. Разрыхленная смесь проходит сито тонкого просева 11 и попадает в гомогенизатор 12, представляющий собой стальной наклонный барабан, где смесь увлажняется водой и перемешивается. Гомогенизированная смесь поступает в охладитель 14 с принудительным отсосом водяных паров и пыли. Смесь в охладителе рас- [c.154]

Основные размеры чугунных и стальных элеваторов ВТИ — Мосэнерго (рис. 179, а, б) даны в табл. 160, а размеры стальных элеваторов 40с10бк (рис. 179, в) — в табл. 161. [c.195]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...