Применение машины ротационные

Ротационные компрессоры пластинчатые — см. Компрессоры ротационные пластинчатые Ротационные машины гибочные — Детали — Материалы 8 — 716 Применение 8 — 683 --для правки проволоки 8 — 714 —Кинематические схемы 8 — 715 - кузнечные 8 — 345, 680 — 716 Применение 8 — 346 - листогибочные — см. Листогибочные машины ротационные [c.245]

Обеспечение плавного и непрерывного хода плиты (без толчков) достигается применением специальных ротационных насосов или поршневых в сочетании с гидроаккумуляторами. Для стыковых машин используются насосы со средней производительностью 10 л мин и давлением до 70 ат. [c.299]

На некоторых машинах в настоящее время устанавливаются секундомеры с большим циферблатом и звуковым сигналом, извещающим об окончании нагрева материала. В последнее время в зарубежной практике вакуум-формовочные машины устанавливаются в одной линии со шприц-машинами для получения листа. При зтом формовка осуществляется на нескольких позициях сразу, в несколько операций. Все более широкое применение находят ротационные автоматы, сконструированные по схеме, приведенной на фиг. 150. [c.226]

Гидропривод домкратов, механизмов подъема погрузчиков и кранов с небольшой высотой подъема, подъемников, механизмов поворота неполноповоротных кранов, механизмов изменения вылета стрелы и аутригеров самоходных кранов — наиболее частые случаи применения гидроцилиндров. Ротационные гидромоторы устанавливают на лебедках, механизмах подъема и передвижения кранов, а также на механизмах поворота полноповоротных кранов. Особенно перспективными для грузоподъемных машин являются высокомоментные (низкоскоростные) гидромоторы, позволяющие создавать безредукторные механизмы кранов. С ростом давления рабочей жидкости гидропривод становится более компактным и легким. Этому препятствует увеличение утечек через уплотнения гидропередач. В современных грузоподъемных машинах рабочее давление масла достигает 320 ат. Гидропривод также применяется и для управления грузоподъемными машинами, имеющими электрический привод или привод от двигателя внутреннего сгорания. [c.71]

Для транспортирования штучных грузов наибольшее применение получили воздуходувные машины ротационного (объемного) и центробежного действия. При больших расстояниях транспортирования сравнительно тяжелых грузов (пробы металлургических производств) применяют компрессорные машины. [c.94]

В качестве привода в ручных машинах наиболее широкое применение имеют ротационные пневматические двигатели вследствие небольшой массы и габаритов, простоты конструкции, легкости реверсирования, способности выдержать перегрузки и малого расхода воздуха. Ротационные пневматические двигатели имеют в качестве рабочего органа вращающиеся пластины — лопатки переменного сечения. Для ручных пневматических машин используют ротационные двигатели мощностью 0,18— 2,6 кВт с частотой вращения 3,5—350 с . [c.350]

Большинство ответственных систем имеют два насоса рабочий и резервный. Системы смазки рольгангов часто не нуждаются в маслоохладителях. Для смазки подшипников электрических машин с большим временем выбега (маховичный привод) желательно применение систем с верхним напорным баком или с аккумуляторной батареей и приводом одного из насосов от двигателя постоянного тока. Для систем проточной смазки рольгангов с зубчатыми передачами и подшипников электрических машин с комбинированной проточно-кольцевой смазкой и сравнительно небольшими расходами масла с успехом применяются шестеренные насосы. Выбор насосов обычно производят по суммарному расходу масла в системе с некоторым запасом, учитывая уменьшение их производительности по мере износа. Для большинства систем смазки применяются ротационно-поршневые насосы. Резервуары для масла обычно снабжаются паровым подогревом, а электроподогрев применяется для резервуаров малой емкости и только там, где трудно применить водяной пар. Емкость резервуаров принимается равной 20—25-кратной минутной производительности насоса, а в системах для подшипников жидкостного трения прокатных станов, в которые попадает вода или эмульсия, — 50—60-кратной минутой производительности насоса. Шестеренные насосы завода Гидропривод из-за необходимости отвода утечки в резервуар самотеком желательно устанавливать на крышках резервуаров. [c.91]

Принципиальная особенность турбокомпрессоров, в частности ЦКМ, состоит в том, что эти машины предназначены для относительно больших расходов V и малых отношений давлений П. Однако в силу известных преимуществ ЦКМ в сравнении с поршневыми и ротационными компрессорами в практике имеется постоянная тенденция к расширению области их применения. [c.304]

Особенности работы и области применения ротационно-ковочных машин. Существуют два типа ротационно-ковочных машин. [c.429]

РОТАЦИОННЫЕ ГИБОЧНЫЕ МАШИНЫ Область применения [c.683]

Консистентные смазки за последнее время применяются все шире и шире для различных узлов трения машин. Их преимущества в ряде случаев по сравнению с обычными смазочными маслами связаны с их особыми механическими свойствами, а именно с пластичностью. Исследования пластичных свойств смазок, выполненные Д. С. Вели-ковским [1], акад. П. А. Ребиндером [2], В. П. Варенцовым [3] и другими авторами, позволили сделать ряд выводов. В частности, выяснилось [4], что различные смазки обнаруживают весьма разнообразные механические свойства и принадлежат к разным классам реологических тел. Наши исследования [5], проведенные с применением ротационного вискозиметра, приводят к тому же заключению. Некоторые из смазок близки к бингамовскому телу другие, имея определенное предельное напряжение сдвига 0, не подчиняются закону вязко-пластичного течения Бингама третьи представляют собой неньютоновские жидкости, т. е. показывают аномалию вязкости, но не обнаруживают 6 наконец, четвертые близки по своим свойствам к высоковязким ньютоновским жидкостям. [c.119]

Способ ротационной обработки впервые был применен в промышленном масштабе на Московском электромеханическом заводе имени Владимира Ильича при изготовлении статоров и роторов электрических машин. Производственники вскоре же убедились в необычайно высокой эффективности нового метода. Вот конкретные цифры производительность труда возросла в четыре раза чистота обработанной поверхности улучшилась в среднем на два класса улучшилось качество поверхностного слоя вследствие полной или частичной ликвидации отрицательных факторов механической обработки — ликвидированы мостики сварки, наволакивание алюминия из пазов на железо ротора, уменьшилась степень и глубина наклепа. В результате коэффициент полезного действия [c.138]

Ротационный двигатель, обладающий большим числом оборотов, используется для привода пневматических шлифовальных машин без применения редуктора, благодаря чему конструкция этих машин упрош.ена и состоит из двигателя, на валу которого укреплен абразивный круг, огражденный фасонным кожухом. Для удобства работы шлифовальный круг закрепляется на конце удлиненного шпинделя, образующего вторую рукоятку маш шы. [c.50]

Основные технологические процессы правки и гибки основаны на деформации поперечного пластического изгиба, на дефор.мации в штампах или деформации в роликах или валках. Кроме того, гибка может быть подразделена на свободную и по шаблону. В последнее время правку и гибку осуществляют с применением деформации растяжения. В некоторых машинах применяют комбинацию из различных процессов изгиб с растяжением, растяжение с обжатием и т. п. Классификация ротационных машин, применяемых для правки, приведена в табл. 38.1, а для гибки — в табл. 38.2. Как видно из таблиц, имеется очень большая номенклатура правильно-гибочных машнн. В настоящей главе рассмотрим лишь наиболее характерные типовые конструкции ротационных гибочных и правйльных машин, а именно валковые листогибочные машины, зиг-машины, многороликовые правйльные машины с перегибающим устройством. Более подробно все эти машины рассмотрены в работе [14]. [c.490]

Механизация процесса нарезания резьбы в крупногабаритных деталях и металлических конструкциях достигается применением пневматических и электрических резьбонарезных машин. Наибольшее распространение получили пневматические машины (рис. У-6). Машина состоит из следующих основных узлов ротационного двигателя 8, планетарного редуктора 7, реверсивного механизма 5, рукоятки 9 с пусковым устройством 10, корпуса редуктора 6, патрона 1, шпинделя 2 с пружиной 3, кулачков 4 и съемных дополнительных рукояток 11. Корпус с вмонтированным в него редуктором соединяется с рукояткой машины накидной гайкой. В рукоятке монтируется пусковое устройство, клапан которого открывается нажимом на курок. Метчик закрепляется в быстросъемном патроне, установленном на конусе шпинделя, и удерживается в нем фиксатором. [c.332]

Получивший в настоящее время широкое применение герметический трубчатый электронагреватель (рис. 132) состоит из трубки, в которой помещена нихромовая проволока с приваренными к ее концам контактными стержнями и засыпан наполнитель (изоляционный материал). После установки спирали и засыпки изоляционного материала трубку проковывают на ротационной машине для уменьшения ее диаметра с целью уплотнения наполнителя и фиксации спирали в центре трубки. [c.264]

Поковки. Характеристика методов изготовления поковок свободной ковкой, ковкой в подкладных штампах, штамповкой в закрепленных штампах. Характеристика методов калибровки штампованных поковок. Области применения вертикально-ковочных, ротационно-ковочных, горизонтально-гибочных машин и ковочных вальцов. [c.159]

В условиях серийного производства должны найти широкое применение ротационные ковочные машины, допускающие быструю переналадку при переходе от одной заготовки к другой. [c.483]

Одним из современных способов получения заготовок ступенчатых валов является ротационная ковка. Способ обеспечивает высокую точность и правильную геометрическую форму заготовки, но из-за необходимости применения специальных машин для ротационной ковки широкого распространения в инструментальной промышленности пока не получил. [c.62]

Ротационные пневматические двигатели имеют широкое применение в качестве привода в ручных машинах вследствие небольшой массы и габаритов, простоты конструкции, легкости реверсирования, способности выдерживать перегрузки и малого расхода воздуха. [c.68]

Закрепление П. к. на поверхности бумаги является критич. моментом процесса печатания П. к. из полужидкого и мажущегося состояния должна перейти в сухое и твердое. Закрепление П. к. может быть достигнуто несколькими путями 1) применением б. или м. жидкой П. к., которая обладает способностью б. или м. полно впитываться в массу бумаги (впитывание), или 2) применением более или менее густой П. к., которая обладает способностью образовывать под влиянием воздуха твердую пленку, защищающую от смазывания и отмарывания лежащую под ней П. к, (окисление и осмоление). Оба эти процесса, применяемые отдельно, не обеспечивают нормального закрепления П. к. на поверхности бумаги. Впитывание протекает довольно быстро, но уменьшает насыщенность красочных графич. элементов и граничит с просвечиванием их. Если впитывается лишь связующее вещество и в слишком значительной степени, то пигмент не будет закреплен на поверхности бумаги и П. к. слетает . Окисление (или осмоление) обеспечивает более насыщенные графические элементы, без просвечивания и слета, но требует значительного времени (нескольких дней). Поэтому закрепление П. к. более рационально достигается комбинированием обоих процессов высыхания. Следует иметь в виду, что закрепление П. к. может быть ускорено за счет частичного испарения связующего вещества. В зависимости от цели и условий процесса печатания закрепление П. к. рассчитывают в различной степени на впитывание, окисление или испарение. Газетные и др. П. к. для ротационных печатных механизмов закрепляются преимущественно за счет впитывания и лишь в незначительной степени окислением. Книжные П. к. для плоских печатных машин, к-рые должны дать более интенсивное графич. изображение, чем газетные, закрепляются почти одинаково за счет впитывания и окисления. Иллюстрационные П. к. закрепляются больше за счет окисления и только в незначительной степени за счет впитывания (бумагу употребляют мало впитывающую). П. к. для печатания с валов глубокой печатной формы (тифдрук) закрепляются впитыванием и окислением предварительное испарение нек-рой части очень жидкого связующего вещества выполняет задачу переноса пигмента в углубления печатной формы и облегчает удаление П. к. с пробелов (бумагу берут впитывающую). Скорость высыхания П. к. зависит не только от способности высыхания самой П. к., но и от [c.146]

Наибольшее применение в установках пневматического транспорта нашли поршневые, зубчатые (типа Руте) и пластинчатые (ротационные) компрессоры, центробежные одноступенчатые вентиляторы, центробежные многоступенчатые турбокомпрессоры и струйные аппараты. Кроме струйных аппаратов, все перечисленные воздуходувные машины используются как для всасывающих, так и для нагнетательных установок. Струйные аппараты в установках пневмотранспорта используются только при работе на всасывание. [c.640]

Пневматический привод подобно гидравлическому является также вторичным приводом, получающим энергию (сжатый воздух) обычно от внешней сети. Исполнительными двигателями его являются пневматические цилиндры или пневматические моторы поршневые или ротационные. Применение этого привода дает возможность получить очень компактные, простые и легко управляемые машины. [c.34]

Все это обусловливает в ряде случаев необходимость применения для смазки узлов трения машин различных масел. По конструктивным признакам компрессоры делятся на три основные группы поршневые, ротационные, центробежные и осевые. [c.277]

Широкого применения ротационный гидравлический инструмент не получил. Большее распространение получили гидравлические завинчивающие устройства рычажно-храпового типа, предназначенные для завинчивания крупноразмерных винтовых соединений тяжелых машин. Они развивают высокий (до 100 кН м) крутящий момент, а по заказам изготовляют инструмент для создания момента до 300 кН м. Несмотря на свою относительную дороговизну и громоздкость, связанную с использованием специальной гидростанции или другого источника высокого давления, эти устройства широко применяются при сборке тяжелых машин. [c.390]

Помимо описанных выше станкоз, в заготозительных отделениях для калибровки пруткового материала довольно большое применение имеют ротационно-ковочные машины, работающие методом [c.17]

В 1927 г. фирмой Эккерт и Циглер (ФРГ) был получен патент на двухчервячный пластикатор (фиг. 79, б). Поступающий из бункера 7 материал нагнетается двумя червяками 6 в обогревательный цилиндр 8, оттуда по каналу А возвращается к начальным виткам червяка. Канал сопла 10 закрыт краном 11. По мере нагнетания червяками материал перемешивается, нагревается и пластицируется. При подходе узла впрыска к сомкнутой форме клапан 9 перекрывает канал А, а палец 12, проворачивая рычаг 13, открывает сопло 10. Под давлением, создаваемым вращающимися червяками, материал нагнетается в форму. Особенностью этой системы является применение низкого давления литья, порядка 21—28 Мн/м (210— 280 кГ/см ). Заполнение формы вращающимися червяками получило применение в ротационных машинах для изготовления толстостенных изделий. [c.88]

Низкий коэффициент S описанных выше воздушных холодильных машин нривел к тому, что они были вытеснены паровыми компрессионными холодильными машинами, обладающими, как показано в разделе 2, значительно более высоким к. н. д. Воздушные холодильные машины применяются только там, где главную роль играет удобство использования воздуха в качестве -охлан дающей среды, например в холодильных установках на кораблях или для кондиционирования воздуха в самолетах. В последнем случае для питания системы охлаждения мон ет быть применен тот же ротационный компрессор, который на больших высотах используется в схеме отопления. [c.10]

Современный уровень развития техники характеризуется интенсификацией производственных процессов, внедрением в производство новых методов получения готовых изделий. Особенно повышаются требования к качеству выпускаемой продукции. В машиностроении получают широкое распространение качественно новые методы формообразования и отделки деталей, такие, как холодная прокатка и радиальное выдавливание шлицев, раскатка, ротационное выдавливание, а также алмазное выглаживание, применение зубохонингова-ния и другие технологические процессы. В настоящей главе описаны технологические процессы механической обработки отдельных деталей машин, применение которых наиболее рационально в условиях массового производства в тракторной промышленности, однако они также экономически целесообразны и наиболее производительны и в других отраслях массового и крупносерийного машиностроительного производства. [c.153]

Преобразование пневматической энергии в полезную механическую работу осуществляется пневмодвигателями вращательного действия, которые отличаются от поршневого и мембранного пневмопривода, используемого в машинах-автоматах, своей конструкцией и характером взаимодействия отдельных рабочих камер. Пневмодвигатели вращательного действия конструктивно выполняются в виде четырех- и пятицилиндровых поршневых звездообразных двигателей в виде четырех-, пяти- и шестилопаточных ротационных двигателей и шестеренных двигателей, роторы которых имеют от 10 до 14 зубьев. ПневмодвиТатели всех типов находят значительное применение для привода горных машин н механизированных инструментов, машин в химической промышленности, в шахтостроении и ручных инструментов, используемых в металлообрабатывающей и судостроительной промышленности. [c.198]

Холодная и горячая обработка заготовок из стали иа ротационно-ковочных машинах. Холодная и горячая обработка заготовок из стали на ротационно-ковочных и радиально-ковочных машинах является наиболее совершенным, высокопроизводительным и экономичным технологическим процессом в кузнечно-штамповочном производстве. Ротационная ковка представляет собой один из процессов редуцирования (вытяжки) пруткового металла и труб за счет уменьшения поперечного сечения заготовки путем всестороннего бокового обжатия ее посредством силового воздействия быстродействующих бойков (матриц). Ротационная ковка является скоростным методом обработки металла давлением. Процесс ротационного обжатия характеризуется одновременным применением активных сил с двух или четырех противоположных сторон заготовки. В отличие от обычной ковки при ротационном обжатии процесс деформации металла производится не за счет удара, а за счет нанесения чрезвычайно большого количества обжатий — давлений, быстро следующих друг за другом. Ротационно-ковочные машины малых габари- [c.97]

В качестве смазок при ротационном выдавливании твердых металлов и сплавов, когда возникают значительные напряжения в зоне деформации, применяют коллоидальный цинк, сульфид молибдена, фосфатные покрытия заготовок. Пластичные металлы и сплавы выдавливают с применением солидола, воска, парафина, талька и т. д. Для нержавеющей стали можно использовать мыло, взвесь мыла в масле, смесь ли-потона с льняным маслом, а также смесь машинного масла с графитом. [c.290]

Применение. Используется в качестве хладагента в системах с охлаждением до —80° С. Применяется в крупных, средних и мелких поршневых машинах, в центробежных агрегатах, на турбокомпрессорных установках и в ротационных машинах. Применяется также в качестве компонента аэрозольных пропеллентов [1—4, 7, 8, 58— 60, 455, 508], среды при фторировании полимеров [20], при стабилизации смазочных масел [495], в качестве газового диэлектрика [105]. С некоторыми фреонами образует как азеотропные [61—631, так и неазеотронные смеси [64], которые применяются в холодильной технике. Разрабатывается метод опреснения морской воды с помощью Ф-12 [522]. Кроме того, он является исходным сырьем для получения фторгалогенорганических соединений. [c.15]

Ковка вольфрама может производиться по следующаму техно-ло Пическому процессу напрев в печи с молибденовым сопроти вле-н ием в атмосфере водорода до температуры 1350°, тем пература конца ковки 1200°. Ковка спеченных штабиков производится на ротационных ковочных машина или на быстроходных ковочных молотах. Обычно по мере увеличения степени деформации с применением промежуточных отжигов технолопичеакая пластичность вольфрама во зрастает. [c.309]

При острении концов мелкосортных прутков на ротационно-ковочной машине производительность в 2—3 раза выше производительности при обточке на острильном станке. Применение ротационно-ковочных машин в сочетании с механизацией вспомогательных операций и применение высокочастотного нагрева конца прутка перед обработкой позволят значительно повысить производительность цеха на этом участке. [c.66]

По принципу действия все оборудование для холодной штамповки можно подразделить на механические прессы, гидравлические прессы, молоты, ротационные машины, машины для гидро-, пневмо-, вакуумштамповки и установки для штамповки с применением мощных энергетических импульсов (штамповка взрывом и др.). [c.60]

Указанные процессы выполняются на универсальном и специализированном оборудовании, которое может быть разделено на четыре основные группы молоты, гидравли ческие прессы, ме.ханическне прессы и ротационные ма шины. В эти группы машин входят современные машины такие, как высокоскоростные молоты, прессы для изо термической штамповки, многоплунжерные прессы и др Конструкции основных типов оборудования, их характе ристики и область применения рассматриваются в данном учебнике. [c.4]

Проработка рецептуры П. к. выполняется систематическими пробами, доводя постепенно количество проб до нескольких кг. Небольшие пробы затираются на стеьсле и камне курантом, а большие— в малых месилках и краскотерках лабораторного типа. Развес сырья д. б. достаточно точный допуски следует склонять в сторону густоты П. к., к-рая легче корректируется, чем слишком жидкая консистенция. Связующее вещество П. к. сложного состава д. б. изготовлено предварительно. Замес небольших количеств производится вручную, а больших—на специальных месильных машинах различных систем, емкостью до 800—1 ООО л. Мешалки с простым концентрическим движением поверхностей лопастей не эффективны. Нужны месильные машины типа тестомесилок или планетарные мешалки. Имеются еще аппараты, действие которых основано на принципе центробежности (дисковая мешалка Ле-нарта и другие), наиболее пригодные для жидких красок, и вакуум-месилки для замешивания связующего вещества с пигментом, находящимся в виде водной пасты. Замес имеет целью привести пигмент и другие сухие ингредиенты в тесное соприкосновение со связующим веществом. Для замеса жидких черных П. к. на саже применяются специальные установки. Цветные пигменты, к-рые получаются в процессе изготовления в виде водной пасты, обыкновенно высушиваются и поступают на завод в виде сухого порошка. Этот процесс высушивания нерационален, так как ухудшает интенсивность цветного тона и структуру пигмента, а вместе с ними также и его печатные свойства. Рационально замешивать пигмент в пасте, облегчая удаление воды применением вакуума (специальные вакуум-мешалки) или добавлением веществ, способствующих отделению воды. Метод замеса пастообразных пигментов в СССР еще мало разработан. Затирка пигмента, тщательно замешенного с частью связующего вещества, производится обычно на краскотерных машинах (см.). К затертой П. к. добавляется (в месильном аппарате) остальное количество связующего вешества, и П. к. поступает в отделку, т. к. однократная растирка не дает требуемой тонины и однородности. Отделка производится на таких же краскотерных машинах, что и затирка. Для массового производства П. к. жидкой консистенции, напр, ротационных, применяются специальные агрегаты, состоящие из резервуаров месильной машины, которые подают связующие вещества, резер- [c.150]

Офсетный способ печати стал применяться только с начала 20 в. Он является дальнейшим развитием и усовершенствованием применявшегося до того времени литографского способа печати на жести (альррафии). Поэтому П. м. офсет имеют много общего с машинами для печати на жести, являясь в своих первых образцах применением их для печати на бумаге. Материалом для изготовления печатной формы для офсета в настоящее время служит цинк и алюминий, которые обладают после соответствующей обработки свойствами литографского камня в отношении удержания и отталкивания краски. В большинстве случаев цинковой или алюминиевой пластине придается цилиндрич. форма этим самым обусловливается возможность нрименения ротационного принципа печати, как наиболее продуктивного (первое преимущество офсета над обыкновенной литографской печатью, где камень всегда обусловливает плоскую печать). В офсет-машинах цинковая или алюминиевая печатная форма передает оттиск на резиновое полотно, с которого оттиск передается на бумагу. Резиновое полотно служит промежуточной средой между печатной формой и бумагой и является характерной особенностью печати по способу офсет, создавая целый ряд преимуществ. В этих машинах мягкое, эластичное резиновое полотно, воспринимающее краски с формы, не так быстро истирает цинковую поверхность печатной формы поэтому с одной и той же формы мо- [c.171]

Автоматич. машины и механизмы применяются во многих отрас-ляхнародногохо-8 я й с т в а. Еще Маркс указывал, что первым автоматом явились часы, а так ке отмечал применение автоматических машин в текстильной и бумажной пром-сти. В настоящее время автоматы и полуавтоматы широко применяются в хим. пром-сти, в полиграфии (линотипы, ротационные машины, листоподборочные машины), на транспорте (автотормоза, автосцепка, автоблокировка и пр.), в пищевой пром-сти (элеваторные устройства, машины для производства консервных банок и производства консервов, для изготовления льда, папиросонабивочные и др.), в связи (телефонные аппараты, штемпелюющие аппараты и др.), наторфоразра-деле (автоматич. оружие, в металлургии (в домен- [c.71]

В случае применения принципа параллельного агрегатирования борьба с инерционными воздействиями и упрощение конструктивного оформления машины за счет уменьшения числа одинаковых механизмов (дублеров) привели также к создани ю автоматов ротационного типа. [c.36]

В гидростатических передачах работа передается за счет высоких давлений жидкости при незначительных ее расходах (скоростях). Гидравлические насос и мотор выполняются в таких передачах в виде поршневых или ротационных машин, в которых изменение объема осуществляется принудительно. Гидростатические передачи не нашли применения в качестве силовых передач тепловозов из-за различных технических трудностей (большие потери на трение, наличие утечек при высоких давлениях и т. д.). Однако такие передачи небольшой мощности используются для привода вспомогательных агрегатов тепловозов (например, вентилятора холодильника на пассажирских тепловозах ТЭП60 и ТЭП70—см. гл. 6). [c.183]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...