Двигатели пневматические

Паровые двигатели Газовые двигатели и двигатели внутреннего сгорания Гидравлические двигатели Пневматические [c.16]

Двигатели пневматические турбинные 9 — 774 [c.59]

В некоторых конструкциях сжатый воздух подаётся к специальному пусковому двигателю. Пневматические стартеры выполняют обычно поршневыми или шестерёнчатыми. Характеристика таких пневматических стартеров идентична по форме характеристике электростартера. Крутящий момент от максимума уменьшается по мере возрастания числа оборотов. Пневматические стартеры в дизелях нашли относительно малое распространение. [c.335]

Ротационный двигатель пневматического инструмента (фиг. 31) состоит из статора 1 (корпус машины), в котором эксцентрично расположен ротор 2, имеющий радиальные пазы для помещения в них лопаток 3, изготовляемых из текстолита или древесно-слоистого пластика марки ДСП-Б или ДСП-В по ГОСТ 5704-51. [c.430]

Вспомогательные механизмы и системы включают в себя пусковое устройство, вспомогательный редуктор, систему смазки, электрическую и гидравлическую системы управления и топливную систему. Вспомогательный повышающий редуктор соединен с валом турбины гибкой муфтой, которая может быть использована с любым типом пускового двигателя. Главный масляный насос имеет привод от вспомогательного редуктора, на корпусе которого смонтирован двигатель валоповоротного устройства мощностью 7,5 л. с. Вал вспомогательного редуктора соединяется с валом пускового двигателя пневматической муфтой. [c.123]

Трехконтактное устройство (рис. 7) выполняют обычно в виде накидной скобы 1, монтируемой на кожухе шлифовального круга с помощью амортизатора 4. Устройство снабжено индикатором 2 для визуального наблюдения и электроконтактным датчиком 3 для автоматического изменения режима шлифования и выключения станка. Точность этого устройства 3 мкм. Включение гидравлических двигателей осуществляется подачей жидкости. Подачу жидкости прекращает двигатель. Пневматические двигатели связаны с подачей и прекращением подачи сжатого воздуха от сети или от специального компресс сора. [c.204]

Более распространенными двигателями пневматических инструментов являются ротационные. Схема ротационного двигателя изображена на фиг. 38, в. Основными частями этого двигателя являются ротор 1 с лопатками 2, 3, 5, 6 и статор 4. Сжатый воздух поступает из отверстия А в щель Б переменного сечения между ротором и статором. [c.80]

Двигатель................ Пневматический, ротационный [c.139]

Двигатель................ Пневматический, рота- [c.152]

Двигатель................ Пневматический, ротационный, ре- Габаритные размеры гайковерта в мм [c.187]

Двигатель......Пневматический, ротационный, реверсивный [c.188]

Пневматические двигатели деревообрабатывающих станков — см. Двигатели пневматические деревообрабатываюш их станков Пневматические зерноперегружатели плову-чие —Схемы 9—1139 Пневматические зубила — Расход воздуха [c.200]

С целью облегчения тяжелого физического труда при обтягивании разьбовых соединений сравнительно небольших диаметров (диаметр резьбы до М36—42) применяют пневматические и электрические ключи. Эти ключи представляют собой ручной переносной инструмент, который состоит из ротационного двигателя (пневматического или электрического), редуктора, ударного и реверсивного механизмов, пускового устройства и кулачкового механизма. [c.193]

Для контроля и автоматического поддержания постоянства температуры в греющих плитах с паровым нагревом используются пневматические регулирующие термометры типа 04-ТГ, МСТМ, МСТО с приводом диаграммной бумаги от часового механизма или синхронного двигателя. Пневматический регулирующий термометр рассчитан на измерение темшературы от О до 300° С. Прибор (рис. 27,6) состоит из регулятора 1 с измерительной системой, редуктора давления воздуха 2, воздушного фильтра 3 и мембранного исполнительного механизма 4 с регулирующим клапаном. Измерительная система состоит из пружины, соединительного капилляра и термобаллона. Контрольный регулятор температуры устанавливается вручную в соответствии с заданным режимом прессования. При малейшем отклонении записывающего пера от контрольного указателя контакт заслонки с соплом регулятора нарушается. Из сопла вытекает струя воздуха. Импульсы давления в линии сопла пневматическим реле усиливаются и передаются на мембрану привода регулирующего клапана. В зависимости от величины и направления отклонений записывающего пера увеличивается или уменьшается давление в выходной линии регулятора, вызывая открытие или закрытие регулирующего клапана, что приводит к соответствующему изменению подачи пара в греющие плиты и их температуры. [c.54]

Из воздухосборника сжатый воздух направляют по воздухопроводу непосредствеиио через штуцера 10, отключающие вентили 9 и гибкие шланги 11 к инструменту или через отключающие задвижки 8 в две противоположные стороны, как указано иа фиг, 37. Это позволяет обслужить пневматическим инструментом больший район действия. Попадая в двигатель пневматического инструмента, сжатый воздух совершает работу, в результате которой и происходит передвижение штока поршня, вращение шпинделя или ударное действие инструмента. [c.74]

Двигатели пневматических инструментов, использующих энергию сжатого воздуха, могут быть порщневыми, ротационными и турбинными. Принцип работы порщнево-го пневматического двигателя заключается в следующем (фиг. 38, а). По трубопроводу 1 к двигателю поступает сжатый воздух. Отверстие, сообщающее цилиндр 9 с этим трубопроводом, перекрывается золотником 10. В цилиндре перемещается поршень 5. Усилие от сжатого воздуха, действующее на порщень, передается через шатун 7 на коленчатый вал 6. Возвратно-поступательное движение золотника 10 осуществляется посредством экс- [c.78]

В некоторых пневматических инструментах, когда требуется малая мощность и большое число оборотов, применяют в качестве двигателей пневматическую тур-бинку (фиг. 38, г). Ротор 1 такой турбинки выполнен в виде диска с нарезанными по наружной поверхности лопатками 3. Под углом к плоскости этого ротора поступает через два диаметрально расположенных отверстия 2 сжатый воздух. Между лопатками воздух расширяется, расходуя свою энергию на вращение ротора. Обычно такой ротор развивает 10—12 тыс. об/мин. Чтобы не усложнять конструкцию ротора, лопатки 3 иногда заменяют обычными отверстиями 4. Сжатый воздух, направленный в эти [c.81]

Распределительные валы или синхронизаторы нашли широкое применение в автоматически работающих машинах, машинах-двигателях, пневматических, гидравлических, электрических и т. д. Необходимая последовательность операций в этом случае осуществляется легко. Нередко можно встретить в машине несколько раснредел.чтельных валов, из которых один главный, а остальные — вспомогательные или сервораспределительные валы, которые вводятся в машину для сокращения времени на холостые ходы. Во многих случаях распределительные валы могут отсутствовать, а движением механизмов управляют соответствующие органы управления, приводимые в действие последовательно работающими механизмами. Согласованную работу механизмов в этом случае можно себе представить так. Механизм № 1 при заданном положении включает механизм № 2, который в свою очередь включает в определенном поло- [c.878]

Смотреть страницы где упоминается термин Двигатели пневматические : [c.213] [c.982] [c.129] [c.134] [c.135] [c.136] [c.137] [c.146] [c.147] [c.148] [c.149] [c.157] [c.161] [c.168] [c.172] [c.174] [c.177] [c.178] [c.181] [c.182] [c.183] [c.184] [c.185]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...