Механизация вспомогательных операций

Если требуемая производительность может быть обеспечена при нагреве деталей по одной в круглом цилиндрическом индукторе, то автоматизация или механизация вспомогательных операций всегда может быть осуществлена, однако устройства для этой цели получаются обычно достаточно сложными. [c.92]

С увеличением объема производства штампованных заготовок и непрерывным ужесточением требований к их качеству сильно возрастает роль автоматизации всех процессов кузнечного производства. До сих пор главное внимание уделялось механизации вспомогательных операций при помощи толкателей, подвесных конвейеров, желобов и т. д., но недостаточно механизировались и автоматизировались процессы манипулирования металлом, слабо внедрялись механизированные и автоматизированные поточные линии. В кузнечно-штамповочных цехах ряда заводов крупносерийного производства уже используются комплексно-механизированные поточные линии, а также применяются автоматы и полуавтоматы. На автомобильных и других заводах используются агрегаты для автоматической высадки деталей. [c.203]

Как приводы для различных механизмов — устройств по механизации вспомогательных операций в специализированных установках по производству и обработке поковок и штамповок (механизмы передающие, поворотные, кантую-шие, зажимные и прочие — у транспортирующих устройств и машин-орудий) [c.810]

Большим и трудным участком механизации работ является механизация вспомогательных операций, сопровождающих самый процесс [c.819]

Наряду с этим следует отметить процесс дальнейшей механизации вспомогательных операций на прокатных станах, т. е. механизации таких операций, которые раньше выполнялись исключительно вручную или при помощи мостовых кранов разматывание бунтов кантовка заготовок в нагревательных печах травление. чистка и мойка полос ремонт заготовок клеймение и маркировка прокатанного материала транспортировка металла на отделочных операциях непосредственная задача металла в машину установка инструмента настройка машины на определённый профиль прокатываемого металла и пр. [c.944]

Увеличению производительности способствовали следующие основные факторы 1) повышение скорости прокатки 2) разделение всего производственного процесса на ряд отдельных стадий 3) увеличение сечения и веса исходных слитков и заготовок 4) усовершенствование калибровки валков 5) механизация вспомогательных операций при прокатке 6) автоматизация технологических процессов и электроприводов как завершающая фаза устранения влияния человека на работу механизмов и создание постоянного ритма работы станов. [c.148]

Подготовка, накопление и перемещение по различным программируемым адресам (рабочим местам) обрабатываемых деталей, оснастки и режущего инструмента, а также удаление стружки различных металлов с помощью централизованной транспортно-накопительной системы (ТНС). Назначение таких ТНС — механизация вспомогательных операций, позволяющая сократить непроизводительные затраты времени, создание наиболее благоприятных условий для организации производства и обеспечение возможности обслуживания без персонала, занимающегося распределением работ по рабочим местам. [c.553]

На рис. 1.29, а показано типовое комплексно-механизированное рабочее место для изготовления в условиях мелкосерийного производства трубных секций (приварка к трубам диаметром 80...500 мм фланцев, патрубков, отводов и деталей насыщения). Сварка выполняется полуавтоматом / на роликовом вращателе с педальным включением и быстродействующим устройством прижатия трубы. Это устройство служит также токосъемником. Загрузка заготовок и выгрузка готовых секций выполняется местным краном 2, управляемым сварщиком. Рабочее место снабжено местным отсосом вредных газов, балансирным устройством, уравновешивающим частично массу горелки и шланга, а также другими устройствами, обеспечивающими механизацию вспомогательных операций и комфортные условия труда. [c.92]

Многостаночное обслуживание было невозможно до тех пор, пока конструкция станков обусловливала максимальную занятость рабочего у одного станка. Благодаря механизации вспомогательных операций, развитию автоматизации контроля и управления, созданию различных приспособлений обслуживать станок стало легче, высвободилось много рабочего времени. Однако, несмотря на невысокую занятость рабочих в течение смены, число многостаночников в общей численности станочников в настоящее время не превышает 25%. Многостаночное обслуживание получило распространение преимущественно на заводах массового и крупносерийного производства (производство автомобилей, тракторов, сельхозмашин и т. п.), где многостаночники составляют 60—80% общей численности рабочих-станочников. [c.81]

Пневматический инструмент и приспособления широко применяются на заводах для механизации различных трудоемких и тяжелых работ в заготовительных цехах при очистке, обрубке и устранении пороков отливок в цехах металлоконструкций в механических цехах для механизации вспомогательных операций в сборочных цехах для ускорения сборочных работ при скоростном ремонте оборудования, когда требуется отремонтировать изношенные детали машин или произвести работы по устройству фундаментов под оборудование при очистке и окраске металлических конструкций с большой поверхностью и при других работах. [c.3]

К числу специальных пневматических устройств для механизации вспомогательных операций с помощью универсального пневматического привода относятся приспособления для зажима втулок и гильз при обработке на шлифовально-притирочном станке для отвода изделия при обратном ходе протяжки для шпоночных пазов для отвода шпинделя зубодолбежного станка для зажима головки суппорта револьверного станка и др. [c.177]

Ковка на прессах дает возможность полнее осуществлять механизацию вспомогательных операций сроки службы (стойкость) вспомогательного оборудования выше, чем при работе на молотах. [c.234]

Механизация вспомогательных операций. При штамповке днищ весьма трудоемкими являются вспомогательные операции подача нагретых заготовок от печи к гидравлическому прессу, установка ее на зеркало матрицы и удаление отштампованного днища. Комплексная механизация указанных операций позволяет значительно уменьшить трудоемкость изготовления днищ, повысить их качество и точность размеров за счет более стабильного температурного режима штамповки. [c.65]

В брошюре дано описание устройств и приспособлений, используемых для механизации вспомогательных операций при погрузке и выгрузке тарно-штучных, тяжеловесных, длинномерных, навалочных грузов, лесоматериалов и др. [c.464]

Средства механизации вспомогательных операций представляют собой приспособления в виде навесной оснастки грузоподъемных, погрузочно-разгрузочных и транспортирующих установок (накладные электровибраторы, подвесные передвижные и стационарные установки для механизации вспомогательных операций). [c.28]

Склады большей емкости могут быть оборудованы по схеме 3 портальным краном, под порталом которого размещается траншейно-эстакадное приемное устройство. Специальный портал с приспособлениями для механизации вспомогательных операций с полувагонами может перемещаться по подкрановым путям портального крана. [c.118]

Компоновка надстройки для размещения применяемых устройств для механизации вспомогательных операций должна учитывать размеры этих устройств и одновременно соблюдать габариты приближения строений к железнодорожному пути. [c.243]

Механизация вспомогательных операций снимает эти ограничения и обеспечивает условия для дальнейшего повышения производительности машин. Механизация позволяет широко применять одновременную обработку изделия несколькими инструментам (многоинструментные машины), а также одновременную обработку нескольких изделий (многопозиционные машины). Механизация, обеспечивая повышение точности изготовления изделий и стабильность их геометрических и физических параметров, позволяет решить проблему взаимозаменяемости — основы современного массового производства. [c.25]

Перед машиностроителями встала задача механизации вспомогательных операций, с тем чтобы значительно повысить скорости их вьшолнения до скоростей основных операций. Решение этой задачи оказалось в ряде случаев очень сложным. Вспомогательные операции разнообразны, их механизация требует обычно изобретения новых и достаточно сложных механизмов и приспособлений. [c.41]

Вспомогательные падающие устройства (дозаторы, сбрасыватели, подъемные рольганги и др.) предназначены для механизации вспомогательных операций у основного и отделочного оборудования трубных установок. [c.507]

Механизация вспомогательных операций [c.320]

В большинстве производств в настоящее время выполнение рабочих операций осуществляется машинами. Как правило, эти операции наиболее трудоемки и энергоемки, поэтому использование машинного оборудования позволяет выполнять рабочие операции на больших скоростях и с высокой точностью. Ручное выполнение вспомогательных операций (подача объектов обработки, их установка, перемещение, съем и т. д.) ограничивает возможности производства. Механизация вспомогательных операций позволяет повысить производительность машинного оборудования, однако управление операциями и в этом случае возложено на человека, обслуживающего оборудование. [c.13]

Механизация вспомогательных операций — вращение свариваемых изделий с заданной рабочей скоростью, перемещение с одного рабочего места на другое, поворачивание изделий в удобное для сварки положение — осуществляется различными манипуляторами, позиционерами, вращателями, кантователями, роликовыми стендами, рольгангами и т. д. [c.155]

Разработана технология и спроектировано комплексное оборудование для производства ацетиленовых генераторов. Спроектированы 30 единиц оснастки, а для сварки корпусов — конвейер. С целью механизации вспомогательных операций при сварке обечаек корпуса генератора разработан манипулятор-позиционер спроектирован специальный стенд для испытания генераторов на воздухопроницаемость. [c.15]

Как показывает опыт передовых заводов, широко использующих контактную точечную сварку, важнейший резерв повышения ее производительности связан с механизацией и автоматизацией вспомогательных операций (установки, закрепления, перемещения свариваемых деталей и т. д.). Это объясняется тем, что в современных высокопроизводительных процессах контактной сварки продолжительность сварочного нагрева (машинное время), как правило, играет относительно малую роль в балансе времени, затрачиваемом на выполнение всех работ. Существенно также, что увеличение производительности за счет механизации вспомогательных операций не требует роста мощности сварочного оборудования. [c.30]

Это объясняется тем, что в современных высокопроизводительных процессах контактной сварки продолжительность сварочного нагрева (машинное время), как правило, занимает относительно малое место в общем объеме времени, затрачиваемом на выполнение всей сварочной операции. Существенно также, что увеличение производительности за счет механизации вспомогательных операций не требует повышения мощности сварочного оборудования. [c.10]

Развитие сварочной техники за последние годы привело к созданию сварочных станков-автоматов агрегатного типа. Характерными свойствами этих станков-агрегатов является их узкая специализация, высокая степень механизации вспомогательных операций, совмещение рабочих операций во времени и высокая производительность. В качестве наиболее характерных примеров таких станков-агрегатов можно привести следующие. [c.222]

К современным бетоносмесителям предъявляются требования обеспечения интенсивного смешивания компонентов бетона, быстрой и полной выгрузки, герметизации смесительного пространства, а также механизации вспомогательных операций (открытия затворов, опрокидывания) для возможности установки машины в автоматизированных технологических линиях. [c.397]

Стыковая сварка — высокопроизводительный легко автоматизируемый процесс соединения материалов, весьма эффективный в массовом и крупносерийном производстве, где сравнительно быстро окупаются высокие затраты на оборудование. Она успешно применяется при изготовлении деталей автомобилей (фиг. 1, а) и котлов (фиг. 1, б), инструмента (фиг. 1, в), оконных переплетов (фиг. 1, г), велосипедов (фиг. 1, (9) и различных деталей (фиг. 1, е) сельскохозяйственных машин, измерительных и бытовых приборов, а также при соединении рельсов, нефтепроводов, арматуры железобетона, цепей, проводов и др. Ее применение обеспечивает непрерывность многих процессов переработки металла (горячей и холодной прокатки, травления, лужения и др.), в несколько раз сокращает расход быстрорежущей стали при изготовлении инструмента, позволяет в 1,5—2 раза повысить срок службы рельсов и в 2 раза увеличить производительность при монтаже трубопроводов, упрощает технологические процессы и снижает стоимость изготовления многих изделий (оконных переплетов, колес автомобилей, больших колец подшипников и др.). Экономическая целесообразность этого вида сварки особенно велика при механизации вспомогательных операций, правильном выборе режима и использовании специализированного оборудования. [c.3]

Общим направлением совершенствования морских драг и земснарядов является повышение их остойчивости на волне, улучшение мореходных качеств, увеличение глубины разработки, автоматизация основных производственных процессов и механизация вспомогательных операций, а также дальнейшее совершенствование схемы и аппаратов обогащения. [c.78]

Установки с высокой механизацией вспомогательных операций Непрерывно увеличивающееся значение технологии ковки — штамповки как прогрессивного вида технологии определяет в отдельных установках массового производства поковок и штамповок относительновысокую степень механизации и автоматизации всего технологического процесса. Условия механизации становятся особенно благоприятными при изготовлении поковок и штамповок одного типоразмера. Примером, осу- [c.822]

Проектирование и изготовление специальных 1ранспортных средств, тары и иного вспомогательного оборудования X Уменьшение числа вспомогательных рабочих, механизация вспомогательных операций, обеспечение сохранности продукции [c.533]

В последнее время много внимания уделялось вопросам механизации вспомогательных операций, сопутствующих сварке. Одним из важнейших узлов является узел гратосъема. Многие стыковые машины снабжаются специальными блоками и приборами контроля параметров процесса сварки, которые позволяют с большей достоверностью оценить качество сварных соединений без применения разрушающих методов контроля. [c.187]

С большими техническими сложностями связано решение задачи автоматизации (или высокого уровня механизации) вспомогательной операции уборки отходов, которая может выполняться на позиции сортировки или на специальной позиции мжду вырезкой и сортировкой деталей. [c.184]

Схема 2 с использованием грейферного крана на гусеничном ходу (вылет стрелы 12—14 м) применяется при небольшой емкости склада. Для механизации вспомогательных операций предусматривается специальный самоходный портал, оснащенный рабочими мостками для подхода рабочих к люкам полувагонов, люко-закрывателям и подвесным электровибраторам для очистки полувагонов от остатков груза. [c.118]

Представленные схемы 7, 8, 9 механизации складов с применением бункерных приемных устройств предусматривают одинаковый по конструкции железобетонный бункер с пластинчатым питателем для подачи груза на наклонный ленточный конвейер. Для разгрузки железнодорожных платформ служит скребковая установка Т-182А, а для механизации вспомогательных операций предусматривается установка над бункером бурорыхлительной машины БРМ-80, электрических люкозакрывателей и накладного электровибратора для очистки полувагонов от остатков груза. Для передвижения полувагонов (платформ) применяется маневровая электролебедка. [c.120]

Средства механизации вспомогательных операций Пр испособл ен и я для очистки вагонов Устройства для открывания и закрывания люков полувагонов, удаления ограждений дверей, для рыхления, для очистки вагонов и полувагонов [c.134]

Наиболее целесообразным является устройство двусторонних приемных траншей, симме-трично рзсположбкных по обб стороны разгрузочного пути и оборудованных самоходными рабочими мостиками, оснащенными средствами механизации вспомогательных операций (лю-козакрывателями и др.). [c.252]

Современные средства механизации вспомогательных операций на ПРТС-работах позволяют в ряде случаев отказаться от привлечения временных рабочих-сдельщиков. Так, например, приме-312 [c.312]

К основным мерам, осуществляемым в действующих калибровочных цехах заводов черной металлургии для увеличения производства и улучшения качества стали, необходимо отнести следующие оснащение цехов новым технологическим оборудованием — цепными волочильными станами с усилием волочения 80, 150, 300 и 500 кн (8, 15, 30 и 50 Г), снабженными приспособлением для проталкивания прутков в волочильный инструмент станами для бунтового волочения с барабаном диаметром 750 мм и более современными правильными машинами, в том числе с косорасположенными роликами пресс-ножницами для холодной резки металла с усилием до 4—5 Мн (400—500 Т) бесцентрово-шлифовальными и правильно-отрезными станками мостовыми кранами оборудованием для электроискровой и электролитической обработки волочильного инструмента средствами механизации вспомогательных операций, в том числе по механизированной вытяжке и задаче конца бунта на волочильных барабанах, по задаче и уборке прутков на бесцентрово-шлифовальных станках, а также средствами неразрущающего контроля качества прутков. [c.8]

При острении концов мелкосортных прутков на ротационно-ковочной машине производительность в 2—3 раза выше производительности при обточке на острильном станке. Применение ротационно-ковочных машин в сочетании с механизацией вспомогательных операций и применение высокочастотного нагрева конца прутка перед обработкой позволят значительно повысить производительность цеха на этом участке. [c.66]

При контактной, так же как и при дуговой сварке, механизация вспомогательных операций, перемещение деталей, их установка, закрепление и т. д. являются решающим фак ором повышения производительности труда. Совмещение в одной контактной машине заготовительных и сборочных операций, как, например, при сварке змейчатых ферм, значительно повышает производительность труда. [c.286]

Схемы ж а и с бункерными приемными устройствами лишены указанных выше недостатков. Схема ж представляет собой склад для саморазгрузки полувагонов через люки с применением бункерного приемного устройства с пластинчатым питателем для подачи груза на наклонный ленточный конвейер, помешенный в подштабельном тоннеле. Для разгрузки железнодорожных платформ служит скребковая установка Т-182А (схема и). Для механизации вспомогательных операций над бункером бу-рорыхлительной машины устанавливают электрические люкозакрыватели и накладной электровибратор для очистки полувагонов от остатков груза. Для передвижения полувагонов или платформ применяют маневровую электролебедку. Схема к подобна схеме ы, но предусматривает возможность значительного увеличения вместимости склада за счет применения бульдозеров. Бульдозеры используют для радиального перемещения груза, выброшенного ленточным конвейером в первичный штабель секторного типа. [c.367]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...