Дроссели - Установка станков

Обмоточные провода широко используются во всех установках, станках и аппаратах для электрической и ультразвуковой обработки. Основное их применение — намотка катушек трансформаторов, дросселей, электромагнитов, реле, магнитострикционных преобразователей и других элементов, деталей и узлов. [c.59]

В положении, изображенном па рисунке, жидкость иод давлением, подаваемая в золотниковый распределитель, направляется в силовой цилиндр. Часть жидкости направляется к вспомогательному золотнику 2 и оттуда через один из дросселей 4 — к правому торцу золотника S. Жидкость из нерабочей полости цилиндра направляется через золотник в бак. Торможение стола станка, связанного с поршнем силового цилиндра, осуществляется благодаря тому, что выход жидкости из цилиндра перекрывается конусами а. Скорость перемещения золотника, а следовательно, и режим торможения устанавливаются дросселями 4. При определенной установке дросселя скорость золотника 3, а следовательно, и время торможения будут постоянными при всех скоростях стола. При повороте рычага / вокруг неподвижной оси А против движения часовой стрелки золотник 2 перемещается вправо. При этом часть жидкости под давлением поступает к левому торцу золотника 3, перемещая его также вправо. Жидкость под давлением в этом случае направляется в другую полость силового цилиндра. Нерабочая полость цилиндра сообщается с баком. [c.471]

Регулирование скорости при помощи дросселя с регулятором в механизмах подач с включением указанных устройств на выходе вызывает дополнительные затраты мощности на отвод жидкости через напорный золотник в бак. В экономическом отношении эти потери мощности не имеют большого значения благодаря тому, что общая мощность, как правило, сравнительно мала. Значительно большую роль играет возникающий при этом нагрев масла, что требует установки в станках повышенной точности баков большой емкости или охлаждающих устройств. [c.60]

От гидромотора 3 (фиг. 15), установленного в нижней части корпуса привода станка, движение передается с помощью клинового ремня на вал червяка 4. Эта передача состоит из двух трехступенчатых шкивов 1 я 6 я натяжного ролика 2. Путем изменения числа оборотов гидромотора и использования трехступенчатой ременной передачи имеется возможность получить регулирование скорости с диапазоном Д-60. Червяк 4 сцепляется с зубчатым колесом 5, сидящим на валу 10. Движение передается через червячную пару 4, 5, шлицевой вал 11, зубчатые колеса 12, 13 на шпиндель передней бабки 14. От вала 10 с левого его конца, через сменные зубчатые колеса гитары настройки шага 9, движение передается на ходовой винт 15. Вал 10 является центральным валом передачи, от которого движение разветвляется и передается на шпиндель передней бабки и на ходовой винт. Нормальный ряд чисел оборотов изделия на этом станке 1—60 об/мин. Однако путем установки на станке червячной передачи 4, 5 с различным числом заходов червяка (1 3 или 4) можно пол ить и другие ряды оборотов 0,5—30 1,5—90 2—120 об/мин. Масло может быть пропущено в обход дросселей гидропанели, что создает возможность получать ускоренные перемещения для использования их при наладке станка и при шлифовании с рабочим ходом в одну сторону. На этом станке скорость ускоренного хода соответствует максимальному числу оборотов гидромотора и зависит от того, в каком положении находится ремень на шкивах 1, 6. По этой причине скорость холостого хода здесь не имеет постоянной величины и бывает равна 2—8-кратной скорости рабочего хода. Для перемещений стола и шпинделя с заготовкой от руки во время наладки станка и при измерении служит рукоятка, укрепляемая на валик 8, с помощью которой можно вращать червяк 4 от руки. Скорость вращения изделия можно определять по тахометру 7, который приводится во вращение от вала червяка. [c.38]

Масло для создания в золотнике давления подается через дополнительно установленный дроссель с регулятором Г-55-31, который настраивается таким образом, чтобы расход масла, подаваемого в систему управления золотника Г68-13, составлял 3 л/мИн. Для визуального наблюдения за характером изменения давления в системе управления золотника дополнительно встроен манометр с краном. При отключении электромагнита 13Э золотника управления весь расход масла с гидромотора ГМ, минуя следящий золотник Г68-13, сливается в бак и станок работает обычным способом с постоянной продольной подачей. Включение и выключение электромагнита 13Э можно производить или с помощью тумблера, установленного на пульте управления, или с помощью элементов путевой автоматики в процессе автоматического цикла. Следовательно, при такой установке золотника не нарушается работа гидрокопировальной системы и на станке 596 [c.596]

Цилиндр устанавливают основанием на стол станка или на мерные подкладки так, чтобы ось расточки под гильзу дросселя совпадала с осью шпинделя. Проверку производят индикатором. С одной установки подрезают переднюю и заднюю торцовые плоскости расточки [c.199]

После установки в центры станка новой заготовки 23 начинается очередной цикл. При перемещении рукоятки 5 влево золотник 7 перемещается в крайнее правое положение (это положение изображено на рисунке). Масло под давлением из линии а начинает поступать через золотник 7, линию в в левую полость цилиндра 9 быстрого подвода шлифовальной бабки 6. Первая полость этого цилиндра по линии б через золотник 7 соединяется со сливом. Вследствие этого поршень цилиндра 9, его шток 10 и шлифовальная бабка перемещаются в направлении к обрабатываемой детали — осуществляется быстрый подвод круга на величину примерно 50 мм до упора тарелки 24, закрепленной на штоке 10, через связанные с ней ролики 25 в торцовый кулак 26. После этого автоматическая рабочая подача круга осуществляется за счет вращения этого кулака. В начале хода тарелка 24 нажимает на ролик путевого выключателя ПВИ, который включает электродвигатели вращения изделия, насоса подачи охлаждающей жидкости и вращения барабана магнитного сепаратора. В электрической схеме станка замкнутся контакты КИ, подготовив цепь включения исполнительных реле 1РП и 2РП. В конце хода поршень цилиндра 9 открывает отверстие в стенке цилиндра, через которое масло под давлением поступает по линии е в верхнюю полость цилиндра подачи 27. Нижняя полость цилиндра по линии ж связана со сливом. При работе на врезание через переключатель 28 масло на слив направляется через золотник 29. В начале обработки реле 2РП отпущено, его контакты разомкнуты, электромагнит доводочной подачи ЭМВ отпущен и слив масла после золотника 29 осуществляется через регулируемый дроссель 30, с помощью которого регулируется скорость движения поршня-рейки 14 и связанного с ним кулака 26, а следовательно, и величина врезной подачи бабки 6. Величина подачи при постоянной скорости вращения круга имеет два значения (черновая и чистовая подача) за счет того, что профиль кула-224 [c.224]

Органы управления станком отмечены на рис. 7 цифрами. Здесь 1 — дроссель скорости стола при правке круга 2 — дроссель чистовой подачи 3 — дроссель черновой подачи 4 — кнопка отвода стола 5 — выключатель напряжения 6 — пакетный выключатель наладка 7 — пакетный выключатель смена круга 8 — кнопка максимальное реле 9 — кнопка стоп общего останова станка 10 — кнопка стоп останова шлифовального круга И — кнопка пуск включения шлифовального круга 12 — кнопка пуск включения гидропривода 13—кран пуска-останова стола 14 — маховичок ручной подачи салазок бабки 15 — лимб компенсации износа круга 16 — лимб установки величины реверса подачи 17 — гайка зажима лимбов 18 — винт грубой регулировки (подачи) алмаза 19 — винт тонкой регулировки (подачи) алмаза 20 — рукоятка разжима патрона 21 — кран подачи охлаждающей жидкости 22 — маховик регулировки упора стола 23 — рукоятка стол вперед . [c.38]

Перемещение стола производится соответствующей установкой рукоятки крана. Скорость гидравлического перемещения стола при шлифовании регулируют настройкой дросселя. Для удобства работы на станке предусмотрено независимое регулирование скорости гидравлического перемещения стола при шлифовании и правке круга. [c.117]

При установке на станке нового шлифовального круга последний вместе с планшайбой должен быть тщательно отбалансирован на специальной оправке, прилагаемой к станку. Обычно новый круг должен подвергаться двойной балансировке первый раз — до установки на станок и вторично — после правки алмазом на станке. Для балансировки шлифовального круга нужно пользоваться смещением сегментов на планшайбе. Возможные неполадки при работе станка — нечеткое попадание стопора в гнезда делительной линейки. Чтобы устранить такое нарушение в работе, необходимо отрегулировать выдержку электрического реле времени и замедлить ход стола в момент подхода к очередному гнезду делительной линейки (снять левую верхнюю крышку на передней панели и отрегулировать дроссель). Для четкой работы всей гидравлической схемы станка необходимо масло в резервуаре менять не реже одного раза в 2—3 месяца. [c.141]

Реле давления (рис. 31, а) применяют в гидросистеме для передачи команды рабочим органам станка. Команда передается путем замыкания поршнем I электрических контактов 2 при повышении давления в цепи. Гидроклапан выдержки времени (рис. 31, б) служит для задержки передачи какого-либо сигнала, чтобы один узел станка пришел в движение после другого через определенное время. Время выдержки в реле можно регулировать изменением объема вытесняемой поршнем 1 жидкости, для чего служит винт-ограничитель 3 (рис. 31, в), или установкой регулируемого дросселя 4 (рис. 31, б), который изменяет сопротивление истечению жидкости из определенного объема. [c.27]

Наладка и настройка станка производится в следующей последовательности 1) стойку 3 (рис. 39) установить на заданный угол относительно стола 2) на шпиндели фрезерной головки закрепить комплект рабочих фрез 3) сменными колесами коробки скоростей настроить требуемое число оборотов шпинделей 4) на столе станка закрепить заднюю стойку и делительную головку 5) маховиком фрезерной головки отрегулировать положение фрез по высоте, а при работе с переменной установкой фрез по высоте установить соответствующий упорный диск на стойку 5 6) упорами делительной головки задать угол поворота при делении, а диском деления — число делений 7) поставить упоры стола по длине обрабатываемых заготовок 8) дросселем установить скорость продольной подачи стола. [c.119]

При закрывании дросселя перед ним в трубопроводе повышается давление, шарик А предохранительного клапана 5 отжимает пружину, рассчитанную на определенное давление в системе, излишки масла сливаются в резервуар через открывшееся отверстие клапана. Таким образом предохранительный клапан 5 автоматически поддерживает постоянное давление в системе и в случае каких-либо непредвиденных остановок стола (из-за перегрузок) предохраняет от аварий, сбрасывая в резервуар 10 всю жидкость, подаваемую насосом. Кран 9 называется управляющим. Поворачивая его вокруг оси, можно соединить насос со сливной трубой Б, чем полностью прекратится подача жидкости в рабочий цилиндр и тем самым остановится стол станка (что необходимо при установке и съеме обрабатываемых деталей и при других вспомогательных приемах работы). [c.28]

Схема установки для вибродуговой наплавки показана на рис. 121. Деталь 3, подлежащая наплавке, устанавливается в патроне или в центрах токарного станка. На суппорте станка монтируется наплавочная головка, состоящая из механизма 5 подачи проволоки с кассетой 6, электромагнитного вибратора 7 с мундштуком 4. Вибратор создает колебания конца электрода с частотой переменного тока и обеспечивает размыкание и замыкание сварочной цепи. Электроснабжение установки осуществляется от источника тока напряжением 24 В. Последовательно с ним включен дроссель 9 низкой частоты, который стабилизирует силу сварочного тока. Реостат 8 служит для регулировки силы тока в цепи. В зону на- [c.178]

Периодически отработанная СОЖ восстанавливается в установке "Вита-В". Для этого отработанная СОЖ из резервуаров 9 станков сливается при переводе гидроблоков станков в режим слива. Электронасосом 8 СОЖ подается в сливные магистрали, откуда поступает на очистители установки "Вита-С". Одновременный слив СОЖ со всех станков производится при полностью открытом дросселе-вентиле 10. После восстановления отработанная СОЖ возвращается в емкость-аккумулятор 1. При недостаточном объеме СОЖ в системе включается электронасос подачи свежеприготовленной СОЖ, который выключается автоматически при заполнении системь по сигналам управления от датчика уровня 2. [c.479]

Дроссельное регулирование скорости движения происходит в результате изменения сопротивления. При дроссельном регулировании мощность, потребляемая насосом, остается постоянной, а скорость силового исполнительного органа станка меняется в зависимости от сопротивления дросселя. При регулировании на входе дроссель ставят на подводящей магистрали перед исполнительным органом, на выходе - после него на сливной магистрали. Установка дросселя на выходе применяется в том случае, когда исполнительный орган перемещается с малыми скоростями. Однако при установке дросселя на выходе требуются большие затраты мощности на преодоление противодавления всей системы. [c.153]

Практика эксплуатации гидроприводов станков и автоматических линий показывает, что при герметизированных гидробаках надежная работоспособность гидропривода обеспечивается при установке фильтра тонкой очистки только перед дросселями регуляторов скорости. На [c.124]

Включение рабочего хода станка обеспечивается установкой золотника 3i в крайнее левое положение (как показано на схеме), при котором масло из насоса проходит через дроссель Дь левую выточку золотника 3j и поступает в левую полость рабочего цилиндра. [c.212]

Гидростатические направляющие, применяемые в основном в тяжелых станках, создают масляную подушку по всей площади контакта, в результате чего практически исключаются сопротивление движению, износ и скачкообразность движения. Их выполняют незамкнутыми и замкнутыми. Незамкнутые гидростатические направляющие (рис. 17.19) работают так от насоса 3 через фильтр / масло подается (под постоянным давлением, которое поддерживается предохранительным клапаном 2) через дроссель 4 (с постоянным сопротивлением) в камеру-карман 5, выполненную на направляющей. Из камеры масло вытесняется через зазор Л. Точность движения исполнительного органа (ИО) обеспечивается поддержанием относительного постоянства толщины масляного слоя при изменении нагрузки (например, путем установки дросселя перед каждой камерой и выполнения направляющих с высокой геометрической точностью). В расточных и многоцелевых станках с ЧПУ применяются круговые замкнутые гидростатические направляющие со сдвоенным многопоточным регулятором. Такие направляющие используют также в тяжелых поворотных столах и планшайбах. [c.366]

Фиг. 7. Гидравлическая и кинематическая схема поперечно-строгального станка 737 1 — главный реверсивный золотник 2 — золотник пуска, останова и установки нижнего или верхнего удвоенного ряда скоростей ползуна J — пилот реверсирования хода ползуна 4 — золотник установки трёх ступеней скорости 5—рукоятка включения горизонтальной и вертикальной подачи стола 6 — регулирование величины подачи 7 — клапан равномерности подачи 8 — дроссель регулирования скорости ползуна в диапазо. е между ступенями 9 — подпорный клапан 10 — предохранительный клапан — клапан, открывающийся при резком повышении давления /2 — цилиндр механизма подачи —электродвигатель быстрых перемещений стола 14 — роликовая обгонная муфта.

Цилнпдр устанавливается основанием на стол станка или на мерные подкладки так, чтобы ось расточки под гильзу дросселя совпадала с осью шпинделя. Проверка производится индикатором. С одной установки подрезаются передняя и задняя торцевые плоскости расточки под гильзу дросселя Цилиндр устанавливается на плиту так, чтобы его расточка была параллельна плите. Параллельность проверяется штангенрейсмусом. Угольником проверяется перпендикулярность осповаипя к осевой. Прочие обмеры производятся общепринятыми способами [c.328]

Для управления режимами скорости станка по пути поршень 28 и шток 27 рабочего цилиндра 26, перемещающие стол 22 станка, перемещают одновременно и прикрепленную к столу копирную линейку 21, управляющую дросселем 17 при помощи рычажка 20 по пути движения стола. Одновременно с этим плечо рычажка 20 посредством ползушки 14 смещает рычажок 13, настраивая золотник 9 на требуемую величину эксцентрицитета. Эта установка грубая, приблизительная. Более точно установленная скорость движения рабочего стола 22 поддерживается при помощи дросселя 17. При изменении открытия дросселя 17 и перерегулировке движения стола на измененную скорость поршень 19 поддерживает с небольшими отклонениями постоянный перепад давления в цилиндре 12, что при конструкции дросселя 17, приближающегося к диафрагменному отверстию, обеспечивает поддерлтание скорости стола соответственно программе с малыми отклонениями от заданных величин. Диафрагмы 16 обеспечивают плавное перемещение поршня 19. При малой величине эксцентрицитета насоса и незначительном перемещении следящего золотника 9 отпадает необходимость в перемещении детали 14, которая выполняется неподвижной. [c.393]

Третий способ — установка дросселирующих сопротивлений в трубопроводах, соединяющих следящий золотник с гидравлическим двигателем, — пригодентолько для систем с недифференциальным цилиндром, когда скорость движения жидкости в проходном сечении дросселя пропорциональна скорости движения рабочего органа станка. [c.173]

Механизм 1юдачи в станках и других машинах чаш,е всего должен обеспечивать равномерность движения суппорта, стола или салазок, несмотря на переменность действующих сил. Рассмотренные гидросистемы с дроссельным способом регулирования (см. гл. I) не удовлетворяют этому требованию, особенно при малых скоростях, так как расход масла в дросселе, независимо от установки его в системе, изменяется при переменных нагрузках. [c.54]

Так, например, установка следящего золотника на гидрокопировальный станок 1722 на выходе гидросмесителя непосредственно за первым дросселем продольной прдачи параллельно второму дросселю продольной подачи не нарушает работу копировального суппорта станка и обеспечивает высокое быстродействие в отработке рассогласования и плавное изменение подачи в пределах всего технологического диапазона рабочих подач. Описанный электрогидравлический привод подач для управле-тга 7пр3ттш1гпёршшщшгамтгтш11е7гпрюшшшетгпшгазал 1шр шие результаты при оснащении САУ внутришлифовального, плоскошлифовального, шлицешлифовального, заточного, токарного гидрокопировального и других станков. [c.206]

Гидросхема токарного гидрокопировального полуавтомата 1Б-732 обеспечивает возможность задания величины продольной подачи копировального суппорта в диапазоне от 20 до 450 мм/мин. На станке можно задавать четыре различных значения продольной подачи. Установка соответствующих значений подачи производится до обработки с помощью четырех дросселей щелевого типа, расположенных на выходе системыГТ ис. 8.49). Выбор необходимого значения подачи при работе станка в автоматическом цикле производится с помощью элементов путевой автоматики. При этом включается один из четырех электромагнитов 5Э, 5Э1, 6Э или 6Э1 одного из двух распределительных золотников, открывая тем самым сливную магистраль соответствующего дросселя /, II, III, IV. У остальных трех дросселей сливные каналы остаются в это время перекрытыми. Таким образом, при обычной обработке на станке 1Б-732 имеется возможность обтачивать различные участки или ступени детали с одним из четырех постоянных значений продольной подачи. [c.594]

Цикл обработки на специальном станке для последовательного шлифования шатунных шеек коленчатого вала следующий. Деталь устанавливается в призмах патронов станка, затем производится нажим кнопки Зажим детали на пульте управления. При этом в зону шлифования первой шатунной шейки вводится люнет с механизмами осевой ориентации и скоба измерительно-управляющего устройства. Давление масла в цилиндре подвода люнета меньше давления в системе гидропривода станка и составляет 3—5 атм. В конце ввода люнета в зону шлифования срабатывает реле давления, включается электромагнит осевой ориентации и отключается электромагнит ввода до губки люнета. Поршень цилиндра механизма осевой ориентации перемещается вперед и концом штока разводит губки до соприкосновения с торцами шатунной шейки, чем осуществляется точная установка шатунной шейки относительно шлифювального круга. Припуск по ширине шейки распределяется пополам. Одновременно с осевой установкой коленчатого вала губка люнета выдвигается вперед, упирается в шатунную шейку и прижимает базовую технологическую площадку (углового взаимного расположения шатунных шеек) коленчатого вала к жесткому упору делительного приспособления, расположенного на переднем торце патрона. Как только произойдет осевая ориентация, давление масла в цепи механизма осевой ориентации возрастет и сработает реле давления. Реле давления обесточит электромагнит зажима патронов, чем осуществится зажим коленчатого вала в призмах патрона. После зажима детали срабатывает реле давления, чем заканчивается подготовка станка к дальнейшему автоматическому циклу. Губка люнета и механизм осевой ориентации отводятся в исходное положение. Затем нажимают кнопку Пуск цикла и начинается автоматический цикл шлифования. Включается вращение детали и быстрый подвод шлифовальной бабки. В конце быстрого подвода скорость шлифовальной бабки замедляется щелевым дросселем и происходит шлифование буртиков шатунной шейки. После обработки буртиков скорость шлифовальной бабки еще больше снижается. Начинается врезная подача — черновое шлифование шейки. [c.131]

Установка выбранного числа оборотов шпинделя в соотсет-ствии с требуемой скоростью резания осуществляется сменой шкивов на шпинделях бабок и электродвигателях, что обеспечивает четыре ступени скорости 650, 850, 1200, 1850 об1мин. В зависимости от выбранных режимов резания величина подачи регулируется (17—280 мм мин) дросселями подач, установленными на насосной станции. Первоначальное центрирование призм тисков относительно оси шпиндельных бабок следует производить в такой последовательности установить пару губок положить контрольную оправку в поддерживающую планку тисков и отвернуть гайки тисков вывести из зацепления зубчатые муфты тисков вращать винт совместить ось контрольной оправки с линией центров станка ввести муфты в зацепление с шестернями и завернуть гайки тисков. [c.92]

Эксперименты производились на станке ЛКЗ-18, в разрядный контур которого включался реостат РП-5 (5 ом) или дроссель насыщения с самоподмагничиванием, величина действующей индуктивности которого регулировалась. Для поддержания межэлектродного зазора с повышенной точностью регулятор подачи станка ЛКЗ-18 был заменен ламповым регулятором от установки 1ВЧИУ-М. Полярность электродов в опытах могла быть изменена. [c.211]

После установки и зажима детали при нажатии кнопки Пуск цикл станка будет проходить в следующей последовательности. При однопроходном цикле заготовка перемещается к инструменту до тех пор, пока стол не упрется в жесткий упор. В этом положении стол тидроцилиндром прижат к клину К (см. рис. 101). При упоре стола в клин срабатывает реле давления, которое дает команду на включение радиального врезания. Радиальное врезание со скоростью, установленной дросселем 7 (см. рис, 100), происходит до тех пор, пока упор не нажмет на путевой переключатель конца врезания, который дает команду для переключения подачи и включения счетчика. После полного оборота заготовки счетчик срабатывает и дает команду на ускоренный отвод клина К (см. рис. 101) радиального врезания в исходное положение и отключение счетчика. В исходном положении клин радиального врезания дает команду на отвод стола. [c.139]

Как было сказано выше, ф-ла справедлива только для мощностей, получаемых при полном открытии дросселя карбюратора. Следовательно ее можно применять для мощности на расчетной высоте (точка К на фиг. 2), или т. н. пике, и для всех мощностей на высотах, ббльших расчетной. Испытания высотных качеств мотора описанным выше способом может производиться как на гидротормозе, так и на балансирном станке. Однако в первом случае удобства регулировки нагрузки делают этот метод испытания наиболее удобным. Одним из типов специальных испытаний, могущих быть отнесенными к разряду трудных, является испытание карбюраторов. Прежде чем такое испытание проводится на моторе, карбюратор проходит серию испытаний на специальной установке в лаборатории, где устанавливается уровень топлива в поплавковой камере, проверяется герметичность продувкой на специальной установке, устанавлипается синхронность (одинаковость действия) отдельных камер карбюратора (если карбюратор двойной или четверной), и затем подбираются размеры жиклеров, сечения высотных корректоров и прочих регулирующих органов. После указанных испытаний карбюратор поступает на мотор. В виду того что во время испытаний необходимо бывает измерять давления (разрешения) в различных местах карбюратора и всей системы всасывания, установка д. б. снабжена достаточным количеством ртутных и водяных манометров. Задачей испытания является устранение ненормальностей в работе мотора. Эти ненормальности обычно бывают следующие неустойчивый малый газ, провалы в работе в момент перехода с пускового жиклера на главный, неравномерное распределение смеси по цилиндрам, неудовлетворительное протекание кривых часового и уд. расхода топлива по дроссельной характеристике й наконец слишком малые или большие абсолютные расходы топлива в той или иной части кривой расхода. Устранение указанных дефектов сводится к определению влияния отдельных дозирующих органов на протекание характеристики расхода топлива. К таким органам можно отнести систему малого газа, главную дозирующую систему, систему дополнительных устройств (экономайзер, ускорительный насос, обогатитель) и наконец систему высотного корректора. Методика исследованин каждого рег "лирующего органа состоит в снятии дроссельных характеристик, изменяя только те элементы, которые влияют на исследуемый участок кривой расхода. Точки дроссельных характеристик снимаются через каждые 50 оборотов. Во время хода испытаний необходимо бывает проверить легкость запуска мотора и его приемистости при разных темп-рах охлаждающей воды. Испытание карбюраторов в высотных условиях производится или в камере низкого давления или на обычном станке с высотным приспособлением, как было описано выше. Для подсчета охлаждающей по- [c.195]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...