Балансировка шлифовальных кругов

В абразивной мастерской производится закрепление (заливка и балансировка) шлифовальных кругов, шлифовальных головок, наклейка хонинговальных брусков на металлические оправки, а также все работы по использованию изношенных абразивных инструментов. [c.147]

Баббиты — Обработка 63, 200 Балансировка шлифовальных кругов 596, 641 Биение периферии торцов алмазных кругов 630, 641 Биение фрез радиальное и торцовое 252, 305 - радиальное червячных зуборезных 411 [c.781]

Фиг. (7. Устройства для балансировки шлифовальных кругов.

Фиг. 18. Схемы механизмов для балансировки шлифовальных кругов на станке.

ИСПЫТАНИЯ И БАЛАНСИРОВКА ШЛИФОВАЛЬНЫХ КРУГОВ [c.413]

Рис. 9.17. Стенд для балансировки шлифовальных кругов

В более ответственных случаях применяют балансировочные весы. При тш ательном изготовлении деталей весов точность уравновешивания может быть доведена до величины остаточного смещения центра тяжести 5 мкм. Средняя продолжительность балансировки 15...20 мин. Балансировочные весы предназначены Для балансировки шлифовальных кругов диаметром от 200 до 600 мм. Находят применение также устройства для балансировки кругов непосредственно на шлифовальном станке. [c.312]

Рис. 9.18. Устройства для статической балансировки шлифовальных кругов

Расскажите о балансировке шлифовального круга. [c.317]

Если шлифовальный круг имеет отверстие значительно большее, чем диаметр вала, то применяют переходные фланцы-втулки. Выверив предварительно круг, его подвергают окончательной балансировке и центрированию на специальном столе с призматическими опорами, перемещая балансиры (сухари) в пазах фланцев до тех пор, пока круг не остановится в нейтральном положении после его легкого поворачивания. Точная балансировка шлифовального круга производится согласно ГОСТ 3060-55. После этого затягивают окончательно зажимные гайки. При затяжке гаек на валу не следует прикладывать чрезмерного усилия, так как это может вызвать трещины в круге. [c.208]

Плохая балансировка шлифовального круга Плохое зажатие круга фланцами, неплотная посадка на шпинделе [c.378]

Сравнительные данные по балансировке шлифовальных кругов [c.862]

Станок снабжен механизмом 13 для балансировки шлифовального круга. Механизм закрепляется на фланце шлифовального круга и позволяет производить балансировку во время его вращения. (Принцип работы аналогичного механизма рассмотрен в 20.3.) Перед установкой на станок круг должен быть предварительно отбалансирован на стенде с помогцью балансировочных грузов, закрепляемых в кольцевом пазу фланца круга. [c.367]

При шлифовании на проход торец штока 6 поджимается к упору 11 винтом 12. Подача шлифовальной бабки осуществляется вручную или автоматически вручную — маховиком 14, автоматически — гидроцилиндром 15 через реечную передачу, храповой механизм и червячную передачу 2=1-80. Вращение получает гайка. Передача винт — гайка качения обеспечивает высокую осевую жесткость и точность перемещения шлифовальной бабки. Установочное перемещение бабки осуществляется от электродвигателя М4. После установки круга он должен быть тщательно отбалансирован. Механизм 16 балансировки шлифовального круга устанавливается на планшайбе круга. Ось его совпадает с осью круга. [c.373]

Крепление и балансировка шлифовальных кругов. Правильная балансировка и надежное крепление кругов являются одним из основных условий техники безопасности как для шлифовщика, так и для слесарей - инструментальщиков, работающих на плоскошлифовальных станках. [c.229]

БАЛАНСИРОВКА ШЛИФОВАЛЬНОГО КРУГА [c.176]

Перед балансировкой шлифовальный круг очищают от шлама, а затем внимательно осматривают, чтобы убедиться в отсутствии трещин. Круги с трещинами к работе непригодны и к балансировке не допускаются. Балансировочное приспособление должно быть установлено на ровной поверхности и тщательно выверено по уровню, только после этого можно приступить к балансировке. Основным недостатком описанного метода балансировки шлифовальных кругов является его длительность. [c.178]

На ряде автоматов для балансировки шлифовальных кругов использован специальный балансировочный механизм — редуктор, корпус которого крепится к фланцу шпинделя шлифовального круга 6 (рис. 58). Внутри редуктора находятся два груза — секторы 4 и 5, которые перемещаются относительно корпуса и относительно друг друга. На наружной стороне корпуса редуктора находятся рукоятки 1 я 2, при ПОМОШ.И которых через зубчатые и червячные передачи вращают грузы одновременно в одну и ту же сторону, но груз 5 незначительно отстает от груза 4. [c.82]

Ряс. 5 , Динамическая балансировка шлифовальных кругов [c.84]

При балансировке шлифовальных кругов с помощью стробоскопического тахометра последовательность балансировки и подготовительные работы аналогичны описанным выше (см. рис. 59). [c.85]

Методы динамической балансировки шлифовальных кругов см. в гл. V [c.159]

БАЛАНСИРОВКА ШЛИФОВАЛЬНЫХ КРУГОВ [c.100]

Балансировка шлифовальных кругов может производиться до установки их на станок на балансировочных приспособлениях или [c.100]

Балансировка шлифовальных кругов [c.101]

Перед балансировкой шлифовальный круг очищают от шлама, а затем внимательно осматривают, чтобы убедиться в отсутствии трещин. Круги с трещинами к работе непригодны и к балансировке не допускаются. Балансировочное приспособление должно [c.101]

Основным недостатком метода балансировки шлифовальных кругов является его длительность. [c.102]

После окончания балансировки стержень 4 обязательно нужно вдвинуть в корпус приспособления и грузы соединить, чтобы избежать относительного сдвига грузов, вследствие рывка при очередном пуске шлифовального круга. При таком методе балансировки хорошо уравновешивается вся система, что ведет к повышению качества балансировки и резкому сокращению вспомогательного времени. Применение нового метода балансировки шлифовальных кругов дает возможность повысить качество и производительность процесса шлифования. [c.104]

Для уменьшения вспомогательного времени следует уделять особое внимание вопросам облегчения управления станками и утомляемости работающих. К числу их относятся применение методов активного контроля, позволяющих измерять детали в процессе шлифования перевод станков на работу с полуавтоматическим или автоматическим циклом применение механизмов для балансировки шлифовальных кругов непосредственно на станке внедрение в практику шлифования быстрозажимных приспособлений, поводков, допускающих шлифование бёз хомутиков, тормозных устройств или фрикционных муфт для быстрой остановки вращения детали. [c.134]

Рис. 54. Балансировка шлифовальных кругов

Непараллельность плоскостей получается из-за неровностей на рабочей поверхности магнитного стола, при попадании сора между опорной плоскостью изделия и верхней поверхностью магнитного стола, при люфте в подшипниках шпинделя круга, плохой балансировке шлифовального круга, большой глубине резания и слишком мягко.м шлифовальном круге. [c.93]

Перед балансировкой шлифовальные круги внимательно осматривают, чтобы убедиться в отсутствии дефектов. Кроме того, шлифовальные круги простукивают деревянным молотком с целью проверки их на трещины и раковины. Для простукивания круг надевают на пруток и поддерживают в свободном состоянии. Круг без трещин издает чистый звук, а круг, имеющий трещины или раковины, дребезжит. Такой круг бракуют, и балансировку не производят. [c.18]

Причины брака при плоском шлифовании. Наиболее распространенным видом брака является грубая поверхность обработки. Плохое качество поверхности проявляется в наличии штрихов, выхватов, рисок, завалов и следов дробления. Этот вид брака вызывают следующие причины неправильно выбранная зернистость круга (слишком крупное зерно) недостаточная величина припуска для того, чтобы снять следы предварительной обработки слишком грубая или несвоевременная правка круга, вызывающая выхваты и завалы на обработанной поверхности слишком большая глубина шлифования плохая балансировка шлифовального круга при недостаточной жесткости и повышенных зазорах в механизмах, приводящая к образованию мелких волн на поверхности. [c.65]

Биение и правильность балансировки шлифовального круга проверяют пробным прокручиванием в течение 2—3 мин на холостом ходу при установленном ограждении. [c.381]

Установка и балансировка шлифовальных кругов. Перед установкой на шпиндель станка круг должен быть тщательно осмотрен и подвергнут испытанию. [c.211]

Ю. С. Рейвах. Устройства для балансировки шлифовальных кругов. Изд. НИИМАШ, 1967. [c.68]

В нашем примере износ круга по радиусу на 25 мм дает Adni dn. Вторичная балансировка уменьшает dк и коэффициент С. Поэтому важно иметь устройство для балансировки шлифовальных кругов неиосредственно на шпинделе шлифовального станка. Устройства для автоматической балансировки из-за ненадежности, дороговизны и малой балансировочной емкости пока еще не находят практического применения в отечественной промышленности. Таким образом, при оиределении норм d необходимо учитывать оптимальное значение коэффициента С, от которого будет зависеть количество промежуточных балансировок. [c.385]

Для абразивньк инструментов одним из основных требований является тщательная балансировка шлифовального круга, которая осуществляется вместе с оправкой, на которой крепится круг. Смена абразивного инструмента производится вместе с оправкой. Балансировка осуществляется на специальных балансировочных приспособлениях, установках, машинах, станках, отличающихся по конструкции и принципу работы. [c.665]

Рис. 20.5. Кинематическая схема механизма балансировки шлифовального круга станка мод. ЗЕ183А

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...