Клапан подпорный

Бункеры 9 — 1104 — Затворы 9 — 1107 — Затворы грабельные 9—1108 Затворы гусеничные 9 — 1110 Затворы клапанные 9—1108 — Затворы клапанные откидные 9—1108 — Затворы клапанные подпорные 9—1108 Затворы пальцевые 9—1108 Затворы плоские 9 — 1110 Затворы реечные плоские 9 — 1109 — Затворы секторные 9 — 1108 — Затворы секторные наклонные 9 — 1108 — Затворы секторные прямые 9 —1108 — Затворы цепные 9—1110 — Затворы цилиндрические 9—1108 — Затворы челюстные 9 — 1108 Питатели — Давления 9—1107 [c.108]

По схеме устройства затворы, применяемые на заводах химической промышленности, можно разделить на клапанные (подпорные), плоские, секторные и челюстные. [c.430]

Топливная система дизеля предназначена для подачи топлива из расходных баков к топливным насосам высокого давления. Установленный на дизеле вспомогательный насос подачи топлива 7 (рис. 43) с приводом от коленчатого вала засасывает топливо нз топливного бака 12(2) через фильтр грубой очистки 17 и обратный клапан 16(1). Затем нагнетает его через фильтр тонкой очистки 6 в трубу, имеющую ответвления к топливным насосам высокого давления 3 каждого цилиндра. Клапан подпорный 19 предназначен для поддержания определенного давления в этой трубе, необходимого для надежной работы насосов 3. [c.81]

Разновидностью обратных клапанов являются поддерживающие (подпорные) клапаны и напорные золотники [2, 5]. Применяются они в тех случаях, когда необходимо рабочую жидкость свободно пропускать в одном направлении и с некоторым подпором — в противоположном. Разумеется, что в таком клапане должны быть два проточных канала для пропускания жидкости в разных направлениях и два запорных элемента или один элемент в канале, но подпружиненный с обеих сторон. [c.187]

Подпорный клапан 5 поддерживает необходимое давление (0,5 МПа) в линии управления, которое всегда через дроссель 10 действует на малый поршень перемещения статора насоса II. Подпорный клапан 6 настроен на более низкое давление подпитки. Подпитка гидропередачи осуществляется через один из обратных клапанов 20. [c.268]

При повышении давления в гидропередаче сверх 12,5 МПа срабатывает управляющий предохранительный клапан 15. При этом в его дренажной линии подпорным клапаном 13 создается давление 0,3—0,5 МПа. Это давление жидкости воздействует на золотник распределителя 12, который отсечет блок управления от насоса 2 и подведет питание к следящему золотнику 14. Дальнейшее регулирование подачи насоса 11 будет осуществляться распределителем 14. [c.269]

Принято различать три группы клапанов обратные, предохранительные (переливные и подпорные) и редукционные. [c.358]

На рис. 246 показана схема гидропривода поступательного движения с объемным регулированием. Регулируемым насосом 1 масло подается под давлением в поршневую полость гидроцилиндра 4 и перемещает поршень 5 вправо. Из штоковой полости цилиндра масло через распределитель 3 и подпорный клапан I выжимается в бак. Бесступенчатое регулирование скорости поршня осуществляется за счет изменения подачи насоса. При малых скоростях движения поршня, т. е. в том случае, когда насос отрегулирован на малую подачу, величина утечек масла соизмерима с расходом жидкости через гидроцилиндр. Это приводит к существенным колебаниям скорости при изменении нагрузки и ограничивает возможности объемного регулирования при малых скоростях двил<ения поршня. Однако гидроприводы с объемным регулированием имеют преимущество, заключающееся в том, что насос переменной подачи позволяет непрерывно изменять скорость рабочего органа без потерь энергии, связанных с перепуском избытка масла под давлением на слив. [c.375]

Рассмотренные системы циркуляции не исключают, а дополняют друг друга и поэтому находят применение в различных гидроприводах. Нередко используется открытая система циркуляции в комбинации с закрытой. В такой комбинированной системе часть отработанной жидкости в гидродвигателе сливается в резервуар, а другая часть вместе с жидкостью, подаваемой подпиточным насосом, поступает в основной насос. На рис. 97 показано пунктиром подключение к кольцевому трубопроводу узла, обеспечивающего слив в резервуар 6 части отработанной жидкости. Этот узел состоит из подпорного клапана 8 и двух механически связанных обратных клапанов 7. Один из них всегда закрыт (на линии высокого давления), а другой принудительно открыт (на линии низкого давления). [c.149]

Кавитация 12, 165 Камера, рабочая 155 Капиллярность 13 Клапан 158, 190 —, делительный 199 —, обратный 200 —, переливной 194, 216 —, подпорный 212, 214 —, предохранительный 190 —, редукционный 196, 204 Колесо, рабочее 230, 231, 256 Коллектор 139 Колпак, воздушный 103 Коэффициент вязкости, динамический 14, 285 [c.296]

Сервомеханизм и подпорный клапан предназначены для гидравлического регулирования производительности насоса. Сервомеханизм [c.70]

Линия нагнетания вспомогательного насоса одновременно подводится к сервомеханизму и к подпорному клапану. Линия нагнетания одноплунжерного насоса, пройдя через подпорный клапан, идет дальше на подпитку основной гидросистемы. Подпорный клапан обеспечивает в линии управления давление, необходимое дли перемещения статора, т. е. для изменения производительности насоса. [c.70]

Подпорные клапаны. В отдельных гидросистемах необходимо бывает для предотвращения ударов и толчков, неравномерного движения частей машин и оборудования создать в трубопроводах (в основном в сливных) подпор рабочей жидкости. Для подпора рабочей жидкости также используются различные клапаны, устанавливаемые на пути движения рабочей жидкости. В качестве подпорных могут использоваться любые из рассмотренных типов клапаны. В подпорных клапанах устанавливают обычные пружины, но малой жесткости. [c.112]

Золотник 10 служит для распределения рабочей жидкости в цилиндр 20 перемещения вниз исполнительного органа комбайна и носка погрузочного лотка. В сливной магистрали гидроцилиндра 20 установлен подпорный клапан 21, обеспечивающий плавное движение штока гидроцилиндра. [c.201]

В насосной станции (рис. Х.12, 6) установлены насос 1, электродвигатель 2, разгрузочно-предохранительный клапан 3, обратный 4 и подпорный клапаны, манометр 6, подключенный через запорный кран 10, всасывающий 7 и заливочный 8 фильтры. [c.211]

Фиг. 16. Гидравлические схемы протяжных станков с регулируемым поршневым насосом с соленоидным управлением а—схема горизонтально-протяжного станка 5—схема вертикально-протяжного станка для внутреннего протягивания с автоматическим возвратом про-тяжки 1,2 — всасывающие клапаны работает клапан I или 2 в зависимости от направления подачи жидкости) , 3 — шестеренный насос для подкачки в полость всасывания и изменения эксцентриситета 4 - предохранительный клапан 5 - питательный клапан — передаёт избыток масла от шестеренного насоса к полости всасывания 6 - подпорный клапан 7 — золотник (в момент останова соединяет обе полости насоса) 8 — реверсивный золотник 9, 10 - соленоиды рабочего и обратного хода 11 — упор для установки нужного эксцентриситета 22-золотник автоматического управления 13, / —предохранительные клапаны /5—цилиндр для подвода протяжки к обрабатываемому изделию 16-- клапан, препятствующий опусканию каретки при выключенном насосе 77— плунжер, переключающий золотник для включения насоса на рабочий или обратный ход 18 — труба от полости нагнетания шестеренного насоса (для схемы б) 19 — золотник управления возвратом протяжки.

Фиг. 47. Схема гидропривода реверсивного дви>иения с большой и малой скоростью в одном направлении и большой — в обратном, с дроссельным изменением скорости подачи на входе (завода им. Орджоникидзе) 1 — главный золотник с пружиной, заряжаемой на цикл вручную рычагом 2 или давлением масла 2—3 ати от подпорного клапана 3 при включении электромагнитом подвода 4 пускового золотника 5-, 6 — фиксатор, останавливающий золотник 1 в одном из пяти положений при подъёме его рычагом 7 от кулачков путевого управления 8 — электромагнит отвода, позволяющий в любой момент оттянуть фиксатор 6 до положения отвода 9— насос высокого давления малой производительности с перегрузочным сливным клапаном 10, открываемым регулируемым предохранительным клапаном 11 12 — регулятор скорости подачи 13 к 14 — дроссели для изменения скорости первой и второй подачи 15 — насос низкого давления большой производительности с переливным клапаном 16, устанавливаемым на давление 15—20 ати-, 17 — обратный клапан на давление 2—4 атщ 18 — нагрузочный клапан, устанавливающий противодавление 4—10 ати для повышения устойчивости подачи при переменной нагрузке iS — рабочий цилиндр.

Клапанные затворы имеют несколько конструктивных схем, основными из которых являются откидные и подпорные. [c.1108]

Фиг. 185. Подпорный клапанный затвор.

Подпорный клапан Создание давления в системе и позиции Останов холимое для управления главным золотником , необ- [c.665]

I — дизель 2(1), 2(2) — вентили 3 — фильтр грубой очистки 4(1) — 4(4) — штуцеры для периодического замера давления 5 — фильтр тонкой очистки 6 — вентиль отбора проб масла 7 — штуцер под ртутный термометр 8 — термометр дистанционный 9(1), 9(2) — датчики-реле сигнализации 10 — клапан подпорный 11 — гидромуфта 12 — реле давления 13 — маслопрокачивающнй насос 14 — клапан предохранительный а — клапан невозвратный 16 — манометр дистанционный 17 — масляный насос 18 — клапан перепускной 9 — охладитель масла 20(1), 20(2) — вентили сливной (заправочной) трубы 21(1), 21(2) — измерители уровня масла 22(1), 22(2) — заправочные горловины 23 — фильтр центробежный [c.75]

Гидросистема погрузчика Ф17.ДУ32.33 оснащена набором предохранительных устройств — регулятором давления, односторонним дроссельным клапаном, подпорным клапаном, конструкция и принцип работы которых аналогичны устройствам, рассмотренным ранее. [c.285]

На гидроредукторе 6 установлены следующие узлы систем питания, управления и смазки клапан подпорный 16, фильтр 17 системы смазки гидроредуктора, часос системы управления 14, фильтр 24 системы управления, электрогидравлические вентили [c.87]

Все три группы гидроприводов имеют разомкнутую систему циркуляции рабочей жидкости и единую схему насосной станции [5, 7]. Последняя, как правило, состоит их нерегулируемого насоса, гидроемкости, фильтров, обратного и предохранительного (или переливного, подпорного) клапанов, манометра. [c.207]

Подпорный клапан 14 поддерживает необходимое давление в линии управления, которое всегда действует на малый поршень М. П перемещения статора насоса 1. При нажатии рычагом рукоятки управления 18 на кнопку распределителя 16 жидкость через обратный 1шапан 17 и дроссель 2 поступит в цилиндр большого поршня Б. П. В результате разности усилий на штоках поршней Б. П М. П статор насоса 1 переместится в сторону малого поршня. При этом изменится подача насоса. После достижения нужной скорости подачи комбайна кнопку распределителя 16 отпускают и обратный клапан 17 запирает жидкость в цилиндре Б. П, фиксируя определенное положение статора насоса. Для перемещения статора в обратном направлении необходимо нажать на толкатель обратного КЛапана 17. [c.214]

Гидропривод газоотсекающего клапана, гидрокинематическая схема которого представлена на рис. 1, имеет аксиально-поршневой насос 1 с рядом фиксированных значений производительности, приводимый во вращение асинхронным двигателем. Во время вы-стоя клапана в конечных положениях насос работает с нулевой производительностью, а сливная и напорная магистрали перекрыты реверсивным золотником 3. При подаче команды на перемещение клапана насос переключается на заданную производительность и жидкость через обратный клапан 2, открывающийся реверсивный золотник и канавки малого проходного сечения закрытого осевого дросселя 6 или 4 поступает в одну из полостей цилиндра 9, перемещая поршень со штоком. Шток поршня шарнирно связан с рейкой, находящейся в зацеплении с шестернями 8 м. 11, закрепленными на валу клапана 12 и контргруза 10. Поршень, кинематически связанный с осевыми дросселями, начиная перемещаться, открывает дроссель напорной магистрали, уменьшая сопротивление движению жидкости. Из другой полости цилиндра жидкость вытесняется через полностью открытый осевой дроссель 4 или 6, реверсивный золотник, подпорный клапан 15 и фильтр 14 в сливной бак 13. При подходе клапана к конечным [c.137]

Расход масла, проходящего через дроссель 12, увеличивается, и возрастает скорость силового органа станка при обратном ходе (при отводе). При ускоренном обратном ходе, одновременно, по трубе 31 масло от золотника 33 подается в цилиндр 3, поднимает вверх (по схеме) его плунжер 2. Плунжер 2 поднимает вверх рычажок 27 и щуп 4 и отсоединяет регулятор скорости от программного копира5 скорости рабочего хода. Масло, уходящее из полости цилиндра 7, через золотник 9 реверса и трубу 11, золотник 33, трубу 15 и подпорный клапан 16 сливается в бак. Излишнее масло, подаваемое насосом 18, через переливной клапан 17 сливается также в бак. [c.51]

Фиг. 139. Гидравлическая схема брикетировочного пресса 1 брикетируемый материал 2—подвижной контейнер 3 —стакан 4 — готовый брикет 5 — прессующий пуансон б — главный цилиндр / — вспомогательный цилиндр в—клапан предварительного наполнения 9— клапан сопротивления на 85 К21см1 10 главные насосы 11 — дроссельный клепан 12-—обратный клапан 13—золотниковый клапан 14 — золотниковый клапан 15— золотниковый клапан с соленоидами 16—клапан сопротивления на 6 кг1см- 17 клапан сопротивления на 100/ г/ лi 18—змеевик для охлаждения масла 19 — бак предварительного наполнения 20 обратный клапан 21 — обратный подпорный клапан 22 — вспомогательный насос для фильтрации масла 23 фильтр 24 — обратный подпорный клапан 25— вспомогательный насос для перекачки из корпусов насосов утечек масла

Фиг. 7. Гидравлическая и кинематическая схема поперечно-строгального станка 737 1 — главный реверсивный золотник 2 — золотник пуска, останова и установки нижнего или верхнего удвоенного ряда скоростей ползуна J — пилот реверсирования хода ползуна 4 — золотник установки трёх ступеней скорости 5—рукоятка включения горизонтальной и вертикальной подачи стола 6 — регулирование величины подачи 7 — клапан равномерности подачи 8 — дроссель регулирования скорости ползуна в диапазо. е между ступенями 9 — подпорный клапан 10 — предохранительный клапан — клапан, открывающийся при резком повышении давления /2 — цилиндр механизма подачи —электродвигатель быстрых перемещений стола 14 — роликовая обгонная муфта.

Фиг. 80. Вертикальный одношпиндельный шлифовалько-притирочныи станок завода им. Ленина 1 — колонна станка с резервуаром для масла гидросистемы 2 плита с резервуарами для охлаждающей жидкости S — коробка скоростей 4 — гидравлическиу цилиндр 5 — шпиндельная головка 6 — круглые направляющие 7 — кран для регулирования скорости хода головки 8 — подпорный клапан

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...