Регулирование индивидуальное

В условиях мелкосерийного и индивидуального производства предписанную точность исходного (замыкающего) звена можно достичь пригонкой (припиловкой или пришлифовкой) отдельных звеньев, а также совместной обработкой деталей и другими способами. Расчет компенсаторов и более подробные сведения о регулировании и пригонке даны в работе 119]. [c.144]

Возможности регулирования параметров зацепления для цилиндрических зубчатых колес весь.ма ограничены. Если проверка обнаруживает достаточность зазора или неудовлетворительность контакта, то единственным способом получения нужных параметров практически является индивидуальный подбор колес, что усложняет сборку, поэтому при проектировании зубчатых колес важно выбрать степень точности изготовления колес, допуски на раз.меры и форму опор с таким расчетом, чтобы без излишнего усложнения производства обеспечить взаимозаменяемость колес. [c.34]

По способу обеспечения тепловой энергией системы могут быть одноступенчатыми и многоступенчатыми (рис. 12.1). В одноступенчатых схемах потребители теплоты присоединяются непосредственно к тепловым сетям I при помощи местных или индивидуальных тепловых пунктов 5. В многоступенчатых схемах между источниками теплоты и потребителями размещают центральные 6 тепловые (или контрольно-распределительные) пункты. Эти пункты предназначены для учета и регулирования расхода теплоты, ее распределения по местным системам потребителей и приготовления теплоносителя с требуемыми параметрами. Они оборудуются подогревателями, насосами, арматурой, контрольно-измерительными приборами. Кроме того, на таких пунктах иногда осуществляются очистка и перекачка конденсата. Предпочтение отдают схемам с центральными тепловыми пунктами 1, обслуживающими группы зданий 5 (рис. 12.2). [c.382]

Однако одиночный привод еще не выражал основной прогрессивной линии развития электропривода. Следующим его этапом был индивидуальный электропривод,в котором электродвигатель и исполнительный механизм объединились в единый агрегат. Первоначально такое объединение включало в себя и передающее устройство, а затем соединение машины с электродвигателем пошло по линии совмещения оси двигателя с валом машины. Такое радикальное упрощение стало возможным с введением электрических способов регулирования скорости. [c.111]

Крупным успехом явился выпуск в 1931 г. заводом Электросила первого советского электропривода с двигателем в 7 тыс. л. с. для реверсивного обжимного стана (блюминга). В приводе блюминга было применено одно из достижений мировой техники — управление скоростью главного мотора и его реверсирование при помощи индивидуального генератора постоянного тока, что обеспечивало плавное регулирование скорости. Благодаря этому представилось возможным отказаться от реверсивного парового привода мощных прокатных станов, применявшегося до того в отечественной практике. [c.113]

В 1933 г. почти 100% станков на новых предприятиях имели индивидуальный электропривод с полуавтоматическим и автоматическим управлением. В 1934 г. завод Электросила начал выпускать серии высокоскоростных двигателей с электрическим регулированием скорости вращения. Все шире внедряется многодвигательный привод. Показательным примером полной электрификации, проведенной во второй пятилетке, являлся автомобильный завод имени Лихачева в Москве. В ряде его цехов были приняты схемы полуавтоматического и автоматического действия механизмов на базе многодвигательного привода с релейно-контакторной аппаратурой управления. [c.114]

Значительное число индивидуальных рабочих каналов вызывает трудности регулирования оптимального расхода теплоносителя и режимов работы блока. [c.182]

Индивидуальные прижимные устройства, применяющиеся в роликовых остановах, имеют различную конструкцию (фиг. 18). Непосредственное касание пружины с роликом (фиг. 18, а, б я в) нерационально вследствие быстрого износа пружин. Лучшие результаты показали конструкции, изображенные на фиг. 18, г—з. Для регулирования усилия прижимной пружины иногда применяют устройства с регулировочным винтом (фиг. 18, д). [c.25]

Оборудование для автоматизации сборочных работ должно удовлетворять теперь следуюш им требованиям 1) иметь устройства, обеспечивающие возможность регулирования режима работ 2) конструкции оборудования должны быть такими, чтобы оператор не мог самовольно изменять его наладку 3) транспортирующие устройства должны работать с предельно возможными в данном случае скоростями 4) центральный пульт управления, координирующий работу всей автоматической сборочной линии, должен иметь обратную связь от щитов управления отдельными агрегатами, с соответствующей световой и звуковой сигнализацией, отмечающей любую неисправность в работе каждого агрегата (такая же сигнализация предусматривается и на индивидуальных щитах управления) 5) используемое оборудование должно допускать переналадку его на автоматическую сборку новых видов изделий с минимальными затратами. [c.170]

Еще в первые десятилетия. XX в., по мере распространения в различных отраслях промышленности устройств автоматического контроля и регулирования, наметился переход от построения приборов и регуляторов индивидуального назначения к созданию устройств, предназначенных для решения более широкого круга задач. Это расширение функций устройств основывалось на методе создания крупногабаритных приборов базовой конструкции, где различные модификации устройства достигались путем замены отдельных его органов. [c.235]

Кроме того, различные способы размерного регулирования расширяют техникоэкономические границы применения взаимозаменяемости дал<е в условиях индивидуального и мелкосерийного производства. [c.659]

Во избежание возможных недоразумений следует подчеркнуть, что выбор оптимальных вариантов статистических методов обеспечения качества, которому в основном посвящена книга, ничего общего не имеет с пропагандой какого-либо предпочтительного метода статистического регулирования процессов из числа известных (метод средних арифметических, крайних значений, группировки, индивидуальных значений, медианы и пр.). Наоборот, одна из главных целей, поставленных в книге, заключается в том, чтобы помочь читателю при надобности самому выбрать или разработать на основании объективного технико-экономического расчета применительно к условиям своего завода (отрасли) наи-1 3 [c.3]

За критерий регулирования (управления), позволяющий определить момент осуществления управляющего воздействия (подналадки станка, замены инструмента, остановки станка для ремонта или регулировки), принимается выход за границы регулирования значений параметра (размаха, среднего арифметического, медианы, индивидуальных значений и др.). Пример такого регулирования с использованием карты приведен в табл. 1. [c.11]

Правила статистического регулирования по оценке качества технологических процессов методом медиан и индивидуальных значений х — Xi) регламентируются ГОСТом 15893—70. [c.67]

Система регулирования климатической камерой позволяет включать камеру в работу и выбирать автоматическое или ручное управление простым нажатием на соответствующую кнопку. Все дальнейшие операции управления и регулирования выполняются автоматическими командными устройствами. Кроме того, возможно индивидуальное включение или отключение отдельных агрегатов и узлов для контроля или выполнения специальных задач. Наличие автоматики повторного включения позволяет после ликвидации нарушения в электрической сети либо продолжить работу камеры по заданной программе, либо отключить ее. Такая автоматика необходима при работе камеры без надзора. [c.510]

Использование сдвоенных насосов позволяет снизить непроизводительные потери выключением соответствующих агрегатов из работы при неполной нагрузке. Таким образом, при двух насосах обеспечивается трехступенчатое регулирование производительности установки. Предусматривается также возможность индивидуального использования каждого из комплектующих насосов на самостоятельную линию питания. [c.220]

Большинство индивидуальных смазочных устройств, а также системы смазки отдельных сравнительно небольших машин обычно проходят сборку и регулирование на заводе. Таковы смазочные устройства двигателей, редукторов, металлообрабатывающих станков, мелкого кузнечно-прессового оборудования и т. п. [c.235]

В реакторах ВВЭР-440 применяются исполнительные органы унифицированного типа, выполняющие все три функции (компенсации, регулирования и защиты). Они изготовлены в виде топливных ТВС с насадкой из поглощающего материала (бори-стая сталь) в верхней части. Всего в реакторе (в зависимости от модификации) находится 37 или 73 регулирующих кассеты. Они объединены в 12 групп по 3 или 6 кассеты в каждой. Оператор, как правило, управляет сразу всеми кассетами, входящими в группу. Имеется возможность индивидуального управления кассетами. Средняя эффективность одной кассеты (т. е. изменение реактивности при ее полном перемещении) около 0,4%. [c.130]

Лобовые вариаторы (фиг. 86, в—ж) применяются в виде специальных агрегатов с индивидуальными электродвигателями, во фрикционно-винтовых прессах, в металлорежущих станках, в счётно-решающих и в других машинах. Эти вариаторы вследствие значительной разности скоростей на площадке касания в отношении к. п. д. и износа не являются совершенными, но благодаря своей простоте имеют очень широкое применение. Использование лобовых вариаторов в ряде случаев вызывается также тем, что они являются почти единственными фрикционными бесступенчатыми передачами, передающими движение. между перпендикулярными осями, а также благодаря тому, что они позволяют реверсирование. Лобовые вариаторы принадлежат к числу регулируемых изменением радиуса одного из рабочих тел — диска поэтому при постоянной силе прижатия, если ведущим является ролик, регулирование производится при предельной мощности, близкой к постоянной, а если диск, то при предельном моменте, близком к постоянному. [c.406]

Для сушки индивидуальных форм лампы монтируют в переносных рамах. В каждой раме устанавливаются по 30—50 ламп в зави симости от размеров формы. Патроны ламп (типа Голиаф") укреплены на планках рамы таким образом, что позволяют регулирован )асстояние ламп от облучаемой поверхности, 1ри сушке лампы должны находиться над опокой на высоте 50 мм. К источнику тока рама присоединяется посредством шнура с вилкой. В течение каждых 10 мин. форма просушивается на глубину приблизительно 4—8 мм. Общее время сушки колеблется от 30 до 90 мин., в зависимости от требуемой глубины сушки, влажности и сорта формовочной массы. [c.143]

Прессы с индивидуальным приводом благодаря регулированию могут развивать самые разнообразные давления. Обычно они рассчитаны на максимальное давление 350 -450 am. [c.685]

Схемы рекуперативного торможения (см. фиг. 14) в зависимости от необходимой скорости спуска поезда на уклоне собираются установкой группового переключателя в соответствующую позицию, стабилизирующие сопротивления включаются индивидуальными контакторами/5 -24, возбудитель —контактами тормозного переключателя. Схема присоединяется к сети через пусковые сопротивления, которые выводятся после достижения баланса напряжений. Дальнейшее регулирование осуществляется только регулированием возбуждения тяговых двигателей. [c.428]

Гидропередачи ступенчатого и комбинированного регулирования. Схема передачи на три рабочие скорости с двумя насосами постоянной производительности представлена на фиг. 6 насосы / и 2, производительности которых относятся как 2 . 1, включаются поочерёдно, а также параллельно. При индивидуальном приводе насосов это может достигаться, включением и выключением электродвигателей если насосы приводятся от [c.127]

Развитие индивидуального электропривода рабочих машин привело к еще более совершенной системе — многодвигательному электроприводу. В этом случае уже не только сама машина, но каждый исполнительный механизм единой машины приводится в движение отдельным электродвигателем. Например, в металлорежущем станке один двигатель приводит во вращение шпиндель, другой обеспечивает подъем или опускание рабочего органа, третий — поворот и т. д. Такой привод обычно снабжен развитой системой регулирования и автоматики. [c.30]

Распространению одиночного электропривода содействовали достижения в создании электрических средств регулирования скоростью. Выл создан встроенный одиночный привод, при котором двигатель и рабочая машина представляли собой единую конструкцию. Существенно упрощалась кинематика станков, повысилась их производительность, уменьшился расход энергии. Такой вид привода представлял собой более высокую ступень развития систем передачи энергии и получил со временем название индивидуального привода. Его появление было необходимой предпосылкой для создания автоматических электроприводов. Однако его применение в начале XX в. носило еще эпизодический характер [6]. [c.70]

В [1] были статистически исследованы на ЭВМ границы регулирования технологических процессов нри использовании метода средних арифметических значений и размахов. В настоящей работе проводится исследование, связанное с моделированием статистического контроля методом медиан и индивидуальных значений этот метод получил широкое распространение для статистического регулирования технологических процессов в машиностроении. [c.163]

Однако подобный метод индивидуального регулирования равномерности движения дисперсной среды в сборках менее рационален, чем использование системы с групповым регулированием расхода. Поэтому были изучены различные сборки с нижним бункером общего регулируемого подпора (шайбования), а в ряде случаев— с выпускным возвратно-поступательно движущимся механизмом. Проведенные опыты и анализ полученных данных позволили установить, что в параллельно включенных в нижний и верхний бункера каналах равномерность движения может быть обеспечена лишь при выполнении следующих двух основных условий 1) при равномерности движения слоя дисперсной среды в выпускном групповом бункере 2) при равномерном пространственно-симметричном подключении системы каналов, питающих групповой бункер. Для обеспечения первого условия высота бункера с центральным регулируемым выпускным отверстием должна удовлетворять неравенству [Л. 4, 242] [c.313]

Капельное индивидуальными дозирующими аппаратами с индивидуальным регулированием расхода—для мел-кил подишиников быстроходных валов (обычно при п> Ю мин ), они требуют [c.369]

На ТЭС используется много насосов, предназначенных для общестанционного оборудования и вспомогательных схем. В системах водоподготовки используются плунжерные дозировочные насосы. Дозировочные насосы типа НД—одноплунжерные, горизонтальные, простого действия, с индивидуальными электродвигателями и понижающими редукторами. Насосный агрегат состоит из электродвигателя, редуктора, гидроцилиндра и механизма регулирования. В качестве предохранительного устройства в насосах используются электроконтактные манометры, отключающие электродвигатель при повышении давления нагнетания сверх допустимого значения. Насосные агрегаты имеют горизонтальное расположение электродвигателя. Возможна вертикальная компоновка с использованием деталей, поставляемых заводом. Параллельным подсоединением гидроцилиндров с регулирующими механизмами можно получить двух-, шестиплунжерные агрегаты. [c.277]

Технико-экономические показатели при применении индукционного нагрева во многом зависят от схемы питания. Питание установок сквозного нагрева осуществляется по индивидуальным и централизованным схемам. В первом случае один или несколько согласованно работающих нагревателей питаюгся от одного источника. Достоинством схемы является простота регулирования мощности за счет изменения напряжения или часто пя источника, боль-щая стабильность нагрева, автономность. [c.210]

Для газопровода Уренгой — Ужгород расчеты потокораспреде-ления проводились для каждого из этапов развития по сезонным режимам работы ЕСГ. Были охвачены типичные аварийные ситуации, влияющие на функционирование объекта. Анализ многовариантных расчетов позволил выделить объекты ЕСГ, которые могут участвовать в регулировании аварийных режимов, не нарушая условий строгого соблюдения планов снабжения потребителей ЕСГ. Способы взаимодействия, направление и объемы потоков определены индивидуально для каждого этана развития. [c.201]

Индивидуальная система маслоснабжения (рис. 25) предназначена для смазки подшипников газоперекачивающего агрегата и создания герметичных уплотнений нагнетателя, а также для смазки систем гидравлического уплотнения и регулирования установки [11]. Масляная система состоит из маслобака, пускового 3 и резервного 4 масляных насосов, инжекторных насосов 5, 6. Подачу масла к деталям обеспечивает главный масляный насос /, во время пуска и остановки — пусковой масляный насос 3. Через сдвоенный обратный клапан 2 часть масла поступает к инжекторному насосу 5 для создания подпора во всасывающем патрубке главного масляного насоса и обеспечения его надежной работы, а часть масла — к инжекторному насосу 6 для подачи масла под давлением 0,02—0,08 МПа на смазку подшипников агрегата и зацепления редуктора. Масло после насосов подается в гидродинамическую систему регулирования агрегата, давление в которой поддерживает регулятор 9. Часть масла после регулятора, пройдя три маслоохладителя 10, подается на смазку ради ьно-упорного подшипника нагнетателя. При аварийном снижении давления в системе смазки установлены два резервных насоса 4 и 7 с электродвигателями постоянного тока. Причем насос 4 подключен к маслопроводу смазки турбин, компрессора и редуктора, а насос 7 — к линии смазки радиально-упорного подшипника. В системе маслоснабжения имеется специальный центробежный насос — импеллер 12, служащий для выдачи импульсов гидродинамическому регулятору скорости при изменении частоты вращения вала турбины низкого давления. Частота вращения импел- [c.114]

Из позднейших модификаций статистического регулирования можно назвать разработанные в СССР в сороковых годах методы медианы, крайних значений, группировки, индивидуальных значений и пр., в основу которых была положена группировка выборочных значений признака качества. Несмотря на известное разнообразие с процедурно-вычислительной точки зрения, все эти методы несушественно отличаются друг от друга и от метода средних в экономическом отношении (конечно, при соответствующем размещении границ регулирования или группировки и соответствующих объемах выборки). Подробней об этом сказано в гл. 3. Что касается экономической стороны советских модификаций, то они повторяют упомянутый выше английский принцип и сводятся к снижению до пренебрежимого уровня риска лишней настройки. Было бы нелепо поступить иначе в условиях послевоенного периода, когда восстановление нормального объема промышленной продукции и дальнейшее его наращивание было главной задачей государственной важности. [c.6]

Рис. 3.114. Схема диффсренциально-i руиповогО привода многоклстьевого стана. Угловая скорость валков рабочих клетей образуется суммиров шием с помощью дифференциалов 2 скоростей двух независимых трансмиссий 1 п 3, приводимых от двух двигателей - главного А) и вспомогательного (Б), с помощью которого можно производить плавное изменение скоростей валков стана. Раздельное регулирование скоростей но клетям исключено. Станы с дифференциально-групповым приводом экономичней станов с индивидуальным приводом.

Опробовано устройство для индивидуальной обработки кусков породы с использованием двухэлектродного устройства для осуществления ориентированного пробоя. Такой способ вскрытия видимых кристаллов позволяет использовать эффекты анизотропии слюдитовых сланцев по уровню напряжения пробоя и энергоемкости разрушения (см. раздел 2.1), а также возможность регулирования энерговыделения в канале разряда включением токоограничивающего балластного сопротивления. [c.289]

Количественно индивидуальный риск от эксплуатации АЭС с водо-водяными реакторами оценивается значением порядка 10 —10 1/год. Комиссия по ядерному регулированию США в 1986 г. дала новые рекомендации по показателям индивидуального риска. В соответствии с этими рекомендациями на расстоянии 1,6 км от санитарно-защитной зоны АЭС индивидуальный риск по показателю быстрого летального исхода не должен быть больше, чем 5-10 1/год, а по показателю заболевания раком для населения, проживающего на расстоянии больше 16 км от санитарно-защитной зоны АЭС, не должен превосходить значения 2-10- 1/год. [c.101]

Для статистического регулирования технологических процессов обычно используются следующие характеристики в выборке среднее арифметическое значение размеров х , медиана размах размеров значения крайних членов (индивидуальных значений) X., среднее квадратическое отклонение Выборочные значения и позволяют следить за смещением уровня размерной настройки процесса, а R , и ж. — за рассеиванием размеров изделий относительно центра группирования. Обычно используются пары выборочных статистических характеристик процессов в таких сочетаниях среднее арифметическое значение и размех или среднее квадратическое отклонение S , медиана и значения крайних членов x . [c.23]

Следующим этапом практического ознакомления студентов с основными вопросами надежности и долговечности машин является выполнение ими лабораторной работы Испытание токарно-револьверного автомата типа 1Б118 на технологическую надежность . В данной работе студенты изучают методику испытания токарно-револьверного автомата на индивидуальную технологическую надежность, являющуюся кратким примером реализации общей методики испытания станков на технологическую надежность, разработанную и развиваемую в настоящее время в МАТИ под руководством проф. Пронико-ва А. С. и частично преподаваемую студентам при чтении курса лекций по надежности и долговечности машин. Оценка технологической надежности станка в данной работе производится на основе анализа отклонений от номинала размеров деталей, обрабатываемых на станке в течение установленного межнала-дочного периода. Последняя лабораторная работа данного сборника Исследование надежности автоматического импульсного привода является примером испытания на надежность сложной системы автоматического регулирования с обратной связью. Эта работа на примере привода знакомит студентов с методикой и аппаратурой экспериментальных исследований на надежность подобных систем. Студентам предложено, разобрав принцип автоматического регулирования в импульсных системах, структурную и кинематическую схемы привода, изучить схему физических процессов, протекающих в приводе и влияющих на изменение начальных параметров системы. Схема физических процессов, положенная в основу расчета привода на надежность, позволяет выяснить взаимосвязь отдельных элементов импульсного привода, процессов, протекающих в нем во время работы, и выходных параметров системы. [c.312]

Крепление к раме 12 — 29 — Крепление многошарнирное секционное 12 — 31 — Крепление одношарнирное секционное 12 — 30 — Крепление шарнирное индивидуально-поводковое 12 — 30 — Крепление шарнирное поперечно-рамочное 12 — 31 — Подъёмные механизмы 12— 31 — Расстановка 12 — 35 — Регулирование глубины 12 — 31 [c.127]

Регулирование скорости изменением частоты. Регулирование возможно только при питании двигателя от собственного генератора с регулируемой частотой. Регулирование плавное. При постоянстве момента на валу напряжение, подводимое к двигателю, должно изменяться пропорционально частоте. Применяется при одновременном регулировании скорости группы двигателей (рогулечные ватера с индивидуальным приводом, центро-фуги вискозного производства). Благодаря наличию отдельного генератора стоимость подобных установок высока. [c.539]

Торцевые клапаны Перли (фиг, 54) отличаются от предыдущих выносом клапана в торец крыла. Уменьшают индуктивные сопротивления, повышая S, дёшевы в изготовлении и не требуют индивидуальной пригонки. Рассчитываются по аэродинамическим коэфициентам, предпочтительнее графическим методом, допускающим интерполяцию на все режимы регулирования. [c.229]

Фиг. 25. Схема автоматического регулирования волочильного многократного стана с индивидуальным приводом барабанов двигателями постоянного тока / — двигатель 2 — фильер 3 — холостой ролик 4 — барабан 5 — чистовой барабан б — заготовка 7 — выключатель фигурки 8 — автоматический реостат 9 — натяжной ролик / — выключатель обрыва полосы 11 — верьер-ный реостат /2 — главный реостат 13—генератор с регулируемым напряжением 0 - 350 а /4 — пусковое сопротивление.

Индивидуальный привод. В качестве индивидуального привода роликов рольгангов (фиг. 106) обычно употребляются асинхронные двигатели трёхфазного тока с короткозамкнутым якорем. Изменение скорости на этих рольгангах производится регулировкой частоты в пределах от 5 до 60 гц. У рольгангов, где требуется регулирование скорости, также применяют шунтовые двигатели с групповым пуском по системе Леонарда. [c.1022]

Индивидуальный электропривод существенно повлиял и на конструкцию самих рабочих машин. Слияние приводного двигателя с исполнительным механизмом получалось иногда настолько тесным, что конструктивно они представляли собой единое целое. Наиболее гармоничная конструктивная связь электропривода со станком осуществлялась при использовании фланцевых электродвигателей, которые выпускались в горизонтальном и вертикальном исполнении и могли непосредственно присоединяться к механизмам станков без промежуточных ременных передач. Фланцевые двигатели получили применение прежде всего для привода высокоскоростных шпинделей сверлильных, расточных, шлифовальных, полировальных и деревообрабатывающих станков. Эффективным оказалось использование в качестве индивидуального привода встроенных электродвигателей и особенно двигателей с изменяемым числом оборотов (регулируемый привод). При электрическом или электромех аническом регулировании скорости создаются возможности значительного упрощения кинематической схемы металлорежущих станков. [c.29]

Как будет показано ниже, при определении границ регулирования технологических процессов указанным методом весьма существенным является учет характера корреляционных зависимостей, связывающих текущие размеры изделий. Рассмотрим сначала применение метода медиан и индивидуальных значений в условиях, когда текущие размеры обрабатываемых изделий представляют собой взаимонезависимые случайные величины. [c.163]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...