Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Анализ многовариантный

Оценка результатов конструкторского проектирования производится на основе функциональных моделей объектов проектирования (одно- и многовариантный анализ). Математическое описание конструктивных элементов базируется на блочно-иерархическом подходе к объектам проектирования.  [c.68]

В гл. 5 рассматриваются методы анализа процессов функционирования элементов интегральных схем, методы анализа статических режимов и переходных процессов в объектах на различных уровнях, методы анализа тепловых режимов, методы анализа логических и функциональных схем ЭВА, методы многовариантного и статистического анализа.  [c.5]


Многовариантный анализ заключается в многократном повторении решения систем названных уравнений при варьировании внутренними и (или) внешними параметрами. Типовыми процедурами многовариантного анализа, реализуемыми в САПР, являются процедуры анализа чувствительности и статистического анализа.  [c.222]

МЕТОДЫ МНОГОВАРИАНТНОГО АНАЛИЗА  [c.255]

Творческая деятельность, характеризующаяся неординарностью программы поиска, многовариантностью решения задачи, умением самостоятельно оценивать промежуточные и окончательные варианты, эффективность конкретного алгоритма, встречает со стороны студента открытый протест или определенную растерянность, поскольку представляет собой совершенно новый вид деятельности. Сказывается отсутствие навыков анализа условия задачи, исходной поисковой ситуации, неумение формулировать алгоритмы структурных преобразований системы данных, определять на основе методологических принципов науки конкретные пути решения, средства для его достижения.  [c.151]

Учитывая необходимость многовариантного анализа и оперативного диалога проектировщика с ЭВМ на стадии структурно-параметрического проектирования, целесообразно сократить до минимума входную информацию (за счет хранения в АБД типовых деревьев решений, библиотек моделей, данных прототипов и т. п.) и разработать входной язык, близкий к языку описания технических заданий на проектирование ЭМП.  [c.45]

При проектировании деталей машин в большинстве случаев возможна многовариантность решений, что делает необходимым анализ этих вариантов, принятие решений с учетом предшествующего опыта и использованием существующих аналогичных конструкций. В наше время большое внимание уделяется вопросам технической эстетики, поэтому создаваемые конструкции должны быть не только надежными и экономичными, но и сочетать красивый внешний вид с целесообразностью форм.  [c.7]

При многовариантных расчетах чувствительных моделей иред-ставляется возможность провести глубокий анализ взаимосвязей технологии, энергетики и экономики для конкретных процессов промышленности и выявить существующие зависимости между основными технологическими и энергетическими факторами и выходом или выработкой энергии с использованием ВЭР. Затем выполняется второй этап формализации. На этом этапе первоначальная модель, являющаяся слишком тонким инструментом для определения удельных показателей ВЭР на перспективу, должна подвергаться значительному упрощению путем включения в новую формализованную схему лишь существенных факторов и замены ряда слол<-ных зависимостей их аппроксимациями. Исходя из этого, ниже приведены рассчитанные на моделях удельные показатели (нормативы) выхода горючих ВЭР и возможного использования тепловых ВЭР в агрегатах-источниках черной и цветной металлургии.  [c.249]


Задачи первой очереди в объеме 30 табуляграмм внедрены в 1975 г. Годовой экономический эффект от внедрения АПС УКП составил до 80 тыс. руб. Основной эффект от внедрения первой очереди заключается в подготовке к решению задач, которые без ЭВМ не могут быть поставлены вообще. Далее, появится возможность осуществлять многовариантные оптимизационные расчеты при планировании уровня качества, оперативно обрабатывать большие объемы информации, необходимой для принятия решений, методами математико-статистического анализа и др.  [c.246]

Увеличение трудозатрат на этапе конструирования систем АЛ в условиях функционирования САПР происходит за счет дополнительных трудозатрат по внедрению совершенных методов анализа и синтеза принимаемых проектных решений, их многовариантного анализа и методов многокритериальной оптимизации. Это гарантирует принятие наиболее рационального проектного решения, реализуемого на этапах изготовления объектов АЛ, с минимумом общественных трудозатрат и одновременным улучшением качественных характеристик систем АЛ.  [c.104]

Электронно-вычислительные машины открывают большие возможности и для многовариантного экономического анализа конструируемых моделей. Например, для выполнения сравнительного анализа эффективности четырех типов экскаваторов в условиях влияния пяти различных факторов был затрачен всего 1 ч машинного времени при одном операторе вместо 11 500 ч, которые потребовалось бы затратить при выполнении работ вручную.  [c.15]

Основной задачей учебного пособия является обучение комплексному использованию знаний, отдельных дисциплин на основе системного подхода основным приемам системного анализа с целью их использования при проектировании навыкам творческого мышления в процессе проектирования выявлению путей разрешения противоречий, возникающих в процессе проектирования постановке многовариантных задач и выбору направления разработки оптимального варианта конструкции.  [c.6]

Одним из центральных.вопросов методологии системного анализа является процесс количественной оценки альтернатив, поэтому важно выбрать соответствующий критерий, выраженный в терминах цели системы. Назначение критерия состоит в том, чтобы установить предпочтительный вариант конструкции при реи ении многовариантных задач в процессе проектирования.  [c.39]

Одновариантный анализ позволяет получить информацию о состоянии и поведении проектируемого объекта в одной точке пространства внутренних X и внешних Q параметров. Очевидно, что для оценки свойств проектируемого объекта этого недостаточно. Нужно выполнять многовариантный анализ,  [c.108]

Чаще всего многовариантный анализ в САПР осуществляется в интерактивном режиме, когда разработчик неоднократно меняет в математической модели те или иные параметры из множеств X и Q, вьшолняет одновариантный анализ и фиксирует полученные значения выходных параметров. Подобный многовариантный анализ позволяет оценить области работоспособности, степень выполнения условий работоспособности, а следовательно, степень вьшолнения ТЗ на проектирование, разумность принимаемых промежуточных решений по изменению проекта и т. п.  [c.109]

Как упомянуто в гл. 1, среди процедур многовариантного анализа можно выделить типовые, выполняемые по заранее составленным программам. К таким процедурам относятся анализ чувствительности и статистический анализ.  [c.109]

В алгоритмах и программах функциональных подсистем при решении всех многовариантных задач должны быть предусмотрены возможности анализа и оптимизации решений.  [c.184]

Вопросам расчета на усталостную долговечность посвящено большое количество исследований [9, 47, 68, 83 и др.]. Анализ этих материалов показывает, что всю процедуру расчета на усталость можно представить в виде следующей укрупненной блок-схемы (рис. 2.8), в которой в соответствии с формулой (2.8) выделены три составляющие определение и схематизация параметров нагрузочного режима (блоки / и 2), определение параметров кривой усталости (блок 5) и выбор варианта расчета (блок 4). Из блок-схемы видна многовариантность нахождения каждой из основных составляющих, взаимовлияние и взаимосвязь между блоками, возможность проведения независимых (параллельных) расчетов. В принципе в блок-схеме предусматривается обратная связь, выражающаяся в том, что откорректированный вариант методики в дальнейшем следует применять при расчете аналогичных деталей.  [c.44]


Для газопровода Уренгой — Ужгород расчеты потокораспреде-ления проводились для каждого из этапов развития по сезонным режимам работы ЕСГ. Были охвачены типичные аварийные ситуации, влияющие на функционирование объекта. Анализ многовариантных расчетов позволил выделить объекты ЕСГ, которые могут участвовать в регулировании аварийных режимов, не нарушая условий строгого соблюдения планов снабжения потребителей ЕСГ. Способы взаимодействия, направление и объемы потоков определены индивидуально для каждого этана развития.  [c.201]

Анализ многовариантных расчетов различных режимов ПГ для установок типа БН показал следующее. Результаты численных расчетов очень близки к проектным значениям интегральных параметров и к опытным данным, полученным при эксплуатации ПГ установок типов БОР-60, БН-350, БН-600. Это говорит в целом о проработанности конструкционной схемы аппаратов и о приемлемых гидравлических и температурных неравномерностях по глубине трубного пучка, особенно при номинальном режиме.  [c.217]

Однако нужно имсть в виду, что при разработке инженерных решений далеко не все может быть формализовано. Поэтому развитие инженерного подхода, освоение предшествующего опыта, анализ возможной многовариантности решений и на их основе разрабозка новых идей и конструкций остаются главными задачами, решаемыми при курсовом проектировании по Деталям машин .  [c.393]

В маршрутах проектирования БИС и СБИС к числу основных проектных процедур относятся верификация логических и функциональных схем, синтез и анализ тестов. В этих процедурах требуется многократное выполнение моделирования логических схем. Однако высокая размерность задач логического моделирования (СБИС насчитывают.десятки—сотни тысяч вентилей) существенно ограничивает возможности многовариантного анализа. Так, современные программы анализа логических схем на универсальных ЭВМ могут обеспечить скорость моделирования приблизительно 10 вентилей в секунду (т. е. на анализ реакции схемы из 10 вентилей на один набор входных воздействий затрачивается 1 с машинного времени), что значительно ниже требуемого уровня. Преодоление затруднений, обусловливаемых чрезмерной трудоемкостью вычислений, происходит в двух направлениях. Первое из них основано на использовании общих положений блочно-иерархического подхода и выражается в переходе к представлениям подуровня регистровых передач, рассмотренным в 4.7. Второе направление основано на применении специализированных вычислительных средств логического моделирования, называемых спецпроцессорами или машинами логического моделирования (МЛМ), Важно отметить, что появление СБИС не только порождает потребности в таких спецпроцессорах, но и обусловливает возможности их создания с приемлемыми затратами. Разработанные к настоящему времени МЛМ функционируют совместно с универсальными ЭВМ и обеспечивают скорость моделирования 10 —10 вентилей в секунду.  [c.254]

Нами рзработана методика графической поисковой деятельности, включающая все фазы исследовательского метода обучения. Характерными чертами конкретной формы реализации такого метода являются 1) многовариантность решения задачи 2) наличие как строго формализованных (конструктивных), так и качественных критериев формообразования 3) осуществление основных фаз анализа и синтеза по возможности с помощью графических моделей различного уровня абстрактности 4) активный пространственный  [c.170]

Открытость пакетов функционального проектирования. Важной характеристикой пакетов проектирования, в решающей степени влияющей на живучесть пакета и на затраты по его эксплуатации и сопровождению, является их открытость по отношению к элементам математического обеспечения (методам интегрирования, моделям элементов, алгоритмам расчета внешних воздействий и выходных параметров, методам многовариантного анализа и оптимизации). Степень открытости пакета проектирования характеризуется степенью сложности (а сле-допательно, и затратами) включения в него новых элементов математического обеспечения.  [c.137]

Модульная структура рабочей программы комплекса ПЛ-6 совпадает со структурой базового математического обеспечения, представленной на рис. 5.2. Однако в комплексе ПА-б группы модулей параметрическая оптимизация ОПТ, многовариантный анализ MBA, одновариантный анализ ОБА являются равноуровневыми и располагаются в отдельных перекрываемых сегментах оверлейной структуры рабочей программы. Связь между ними по управлению и информации осуществляется через монитор рабочей программы, как это показано на рис, 5.7, Поэтому подпрограммы, составляющие эти группы, должны быть повторновходимыми, это несколько усложняет их программирование, по зато, кроме значительной экономии ОП, дает возможность организации вложенных циклов операторов языка описания задания промежуточного языка комплекса ПА-б.  [c.144]

Это противоречие было устранено с помощью ЭВМ второго поколения (65—75-е годыЗ. Благодаря увеличению быстродействия и объема памяти ЭВМ появилась возможность осуш ест-влять многовариантный анализ и выбор с помощью методов поиска оптимума. Получаемые на ЭВМ расчетные проекты стали оптимальными и обеспечивали заметный выигрыш в показателях качества по сравнению с ручным проектированием. Несмотря на достигнутые успехи, полученные в этот период, результаты такого проектирования не находили массового распространения, так как не охватывали наиболее весомой доли проектирования — конструкторско-технологических работ.  [c.12]

Дальнейшее ветвление вариантов происходит за счет возможностей многовариантного построения вычислительных алгоритмов для реализации одних и тех же моделей и методов. Совокупность вычислительных алгоритмов с учетом логических связей между ними и разделения процедур между человеком и машиной можно рассматривать как конечную функциональную (имитационную) модель автоматизированного ПП, готовую к реализации в САПР. Нарастание числа вариантов по мере перехода от семантических моделей к математическим и информационным, а затем к алгоритмическим требует сравнительного анализа этих вариантов и выбора наилучшего. Однако разработка формального аппарата многовариантного синтеза логико-вычислительных алгоритмов ПП для САПР находится в начальной стадии. Отдельные результаты теоретического плана еш,е не привели к созданию и внедрению в инженерную практику формальной методологии синтеза ПП в САПР. Поэтому этап моделирования ПП, очень важный для разработки САПР и их подсистем, все еще выполняется неформально на основе H Ky Vea и опыта проектировщиков ЭМП и разработчиков САПР.  [c.118]


Схема на рис. 5.9,6, Hao6opot, соответствует поздним стадиям автоматизации проектирования ЭМП, когда большинство процедур могут быть выполнены параллельно как проектировщиком, так и ЭВМ либо совместно в диалоговом режиме. В этом случае расширяются возможности многовариантного анализа и синтеза расчетных вариантов проекта, повышается гибкость ПП.  [c.140]

В заключение этого раздела следует еще раз подчеркнуть, что достоинством сформулированной выше постановки задачи анализа является то, что при проведении как одновариантного, так и многовариантного анализа, используется одна и та же модель объекта проектирования, которая реализуется на ЭВМ с помощью алгоритмов быстрых спектральных преоб-разйваний.  [c.30]

Главная особенность проектирования — это многовариантность решений для получения оптимальной конструкции, обеспечивающей требуемые характеристики машины при наименьших затратах на ее изготовление и эксплуатацию. При эюм в поисках оптимального варианта конструкции часто приходится выполнять несколько вариантов pa 4eia. Для того чтобы избавить конструктора от выполнения трудоемких расчетов, многофакторного анализа и большого объема графических работ, поиски оптимального варианта удобно выполнять с помощью электронно-вычислительных машин (ЭВМ).  [c.37]

Многообразие и сложность факторов, влияюш,их на конструкцию, изготовление и эксплуатацию оборудования, не дают возможности составить общую расчетную схему и обеспечить соответствие результатов расчета окончательным размерам деталей и машин в целом. В связи с этим при проектировании машин, а также их простых и сложных деталей обычно возникает необходимость разработки нескольких вариантов решений. Иными словами, решение технических задач в отличие от других всегда является многовариантным. При этом рациональное конструирование машин и оборудования возможно только с учетом технологии и организации работ. Машины, спроектированные и изготовленные при нарушении указанных требований, не могут быть эффективно использованы. Поэтому проектирование любой машины и их комплектов для комплексного механизированного и автоматизированного производства начинают с анализа заданного процесса производства и прежде всего принятой технологии. Отсюда исходными принципами проектирования являются заданные объемы работ и темпы их выполнения. Объемы работ можно условно подразделить на малые, средние и большие. Такой подход дает возможность создавать машины, наилучшим образом отвечающие своему назначению как по массо-габаритным характеристикам, так и по характеристикам мощности и производительности. Необходимо обеспечить заданные параметры надежности и долговечности (ресурс) проектируемых машин, повышенный к. п. д. Правильный выбор типа привода, кинематической схемы, вида и материала трущихся пар, применение подшипников качения, совершенной смазки — все это является чрезвычайно в жным с точки зрения повышения к. п. д. машины и механизма. Й1СХ0Д энергии в процессе работы машины — постоянно действу-  [c.195]

ПИЯ, автоматизации сборки и т. д. и т. п., в основу методологии Г. А. Шаумяна положен тезис общности автоматов и автоматических линий различного технологического назначения, единых законов автоматостроения для всех отраслей машиностроения и приборостроения. Отсюда предмет курсов по автоматизации — изучение единых закономерностей анализа и синтеза машин, их построения, проектирования и эксплуатации, где отдельные кон-тарукции рассматриваются как частные взаимозаменяемые примеры, иллюстрирующие общие принципы построения машин и систем машин, их высокопроизводительного использования. Такой подход на сегодняшний день является наиболее современным он формирует у будущих специалистов умение правильно ориентироваться в многовариантных задачах автоматизации, выбирать оптимальные решения но производительности и надежности в работе, экономической эффективности и прогрессивности.  [c.9]

Высокого развития достигли работы советских математиков Л. В. Канторовича — в области нахождения оптимальных решений многовариантных задач в экономике и технике Б. В. Гнеденко, Н. А. Бородачева, А. Н. Колмогорова, А. Я. Хинчи-на — в области приложения методов теории вероятностей и математической статистики к вопросам анализа качества и организации производства работ А. А. Макарова, А. А. Ляпунова, В. М. Глушкова, М. А. Гаврилова и других — в области развития теории алгоритмов, программирования, математической логики и методов постановки инженерных задач на электронных вычислительных машинах и т. д.  [c.9]

Г. Вычислительные программы, реализующие указанные модели, объединяются системой автоматического формирования, обработки и передачи информации в единый вычислительный комплекс, позволяющий при минимальном объеме первоначально вводимой информации и отсутствии промежуточного ее вывода, ручных обработки и ввода провести полный (на всех моделях и по всем годам рассматриваемого периода) расчет показателей соответствующего варианта (стратегии). Это дает возможность в свою очередь проводить многовариантный и пофакторный анализ с приемлемым расходованием машинного времени и ручного труда.  [c.198]

Выбор схемы получения гидроэнергии. Эта группа расчетов предшествует предыдущей, ибо для сравнения ГЭС и ТЭС необходимо уже иметь представление о схеме получения гидроэнергии. Вместе с тем полную ясность в этом вопросе можно получить, еслн вопрос о сооружении ГЭС в принципе решен. Вопрос о выборе схемы получения гидроэнергии требует рассмотрения схемы использования водото ка в целом и является сложной задачей, требующей многовариантного анализа. В главе десятой освещаются основные положения подхода к решению этого вопроса.  [c.104]

В процедурах многовариантного анализс определяется влияние внешних параметров, разброса и нестабильности параметров элементов на выходные параметры. Процедзфы статистического анализа и анализа чувствительности - характерные примеры процедур многовариантного анализа.  [c.24]

Исходные данные об объекте можно задавать в графическом виде (в виде эквивалентной схемы) или на входном языке программы анализа. Запись на таком язьпсе обычно представляет собой список компонентов анализируемого объекта с указанием их взаимосвязей. Вводимые данные преобразуются во внутреннее представление с помощью графического и лингвистического препроцессоров, в которых предусмотрена также диагностика нарушений формальных язьпсовых правил. Графическое представление более удобно, особенно для малоопытных пользователей. Задав описание объекта, пользователь может приступить к многовариантному анализу либо по одной из программ такого анализа, либо в интерактивном режиме, изменяя условия моделирования между вариантами с помощью лингвистического препроцессора.  [c.113]

Процедуры параметрического синтеза в САПР либо вьтолняются человеком в процессе многовариантного анализа (в интерактивном режиме), либо реализуются на базе формальных методов оптимизации (в автоматическом режиме). В последнем случае находят применение несколько постановок задач оптимизации.  [c.154]

Динамический анализ силовых установок обычно имеет многовариантный характер с целью выяснения влияния отдельных параметров на формирование исследуемых динамических характеристик установки. Для придания обозримости результатам сравнительного анализа число одновременно варьируемых параметров, как правило, не превышает одного-двух. Наиболее трудоемкие задачи анализа силовых установок с ДВС связаны с оценками их нагрулсенности при колебаниях, вызываемых регулярными возмущениями. Такие оценки требуют обычно многократного определения собственных частот н форм цепной динамической модели силовой установки на калсдом шаге вариаций упругоинерционных параметров.  [c.365]


Третий этап — формирование модели (либо совокупности моделей) взаимодействия разрабатываемой конструкции и внешней среды, т. е. модели функционирования, построенной для всех этапов жизненного цикла изделия с учетом зависимостей, отража-10ЩИХ реальные физические процессы и трансформации объекта проектирования в процессе эксплуатации. Основная цель этого этапа — исследование моделей функционирования по всем параметрам, определяющим качество искомого технического решения. Именно на этом этапе разработки целесообразно привлечь методы оптимизации с целью выявления наилучшего варианта конструкции. Наиболее существенные принципиальные трудности, возникающие при реализации решения многокритериальная природа задачи необходимость учета большого числа факторов многообразие критериев условной оптимизации отсутствие простых и достаточно отработанных способов вычисления условных функционалов, задания конструктивных и технологических ограничений при моделировании реальных физических процессов и др. В связи с этим многовариантное исследование прочности конструкций на основании анализа моделей функционирования для получения рациональных, надежных и всесторонне обоснованных конструкторских решений следует признать более целесообразным, чем глобальная оптимизация разрабатываемых конструкций (что, конечно, не исключает возможности локального использования методов оптимизации конструкций на отдельных этапах проектирования).  [c.288]


Смотреть страницы где упоминается термин Анализ многовариантный : [c.12]    [c.40]    [c.150]    [c.91]    [c.43]    [c.124]    [c.116]    [c.13]    [c.108]    [c.154]   
Теоретические основы САПР (1987) -- [ c.255 ]

Основы автоматизированного проектирования (2002) -- [ c.24 , c.108 ]

Основы теории и проектирования САПР (1990) -- [ c.16 , c.45 ]



ПОИСК





© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте