Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Другие виды эрозии

ДРУГИЕ ВИДЫ ЭРОЗИИ  [c.36]

Вопросы теории электрической эрозии несколько своеобразны в своей постановке и отличаются от ранее рассмотренных вопросов теории других видов эрозии. Дело заключается в том, что примерно с 1925 г. исследователи усиленно стали заниматься вопросами борьбы с электроэрозионными явлениями контактов коммутационных устройств, причем за последние двадцать пять лет в этой области наметилось два основных направления. Первое направление составили работы, в которых исследовались наиболее эрозионностойкие материалы, изучалось влияние свойств металлов и сплавов на их сопротивляемость электрической эрозии и изыскивались пути повышения эрозионной стойкости материалов. И второе направление составили работы, в которых изучались электрофизические вопросы, в частности дугогасящие схемы.  [c.64]


В области изучения электрической эрозии за последние годы достигнуты успехи, как ни в какой другой, что объясняется стремительным развитием промышленного метода электроэрозионной обработки материалов. И если при изучении других видов эрозии обычно использовались лабораторные приборы и в отдельных случаях натурные объекты, то исследовательские работы в данной области проводятся на установках, близких по конструкции к промышленным образцам станков. Это и понятно, так как газовая, кавитационная и абразивная эрозии являются нежелательными процессами, сопутствующими эксплуатации определенных агрегатов, машин и установок, и исследование этих видов разрушения ведется для уменьшения их вредного влияния, в то время как электрическая эрозия в большинстве своем изучается с позиций выявления необходимых закономерностей, которые обеспечат ведение процесса в нужном направлении.  [c.124]

Помимо коррозии, на практике встречается другой вид разрушения - эрозия - истирание материалов при механическом воздействии среды.  [c.3]

Большая часть повреждений оборудования и трубопроводов бывает вызвана, как правило, несколькими факторами, среди которых один может являться реперным. При этом отсутствие воздействия на конструкцию определенных факторов часто играет не менее важную роль, чем его присутствие. При выявлении реперных факторов и оценке их значимости необходимо использовать наиболее полную информацию, получаемую из всех доступных источников. Лишь при таком подходе удается установить основные причины разрушения объекта коррозию (сероводородное растрескивание, водородное расслоение и другие виды, согласно [104, 105]), усталость, водородное охрупчивание, перегрузку, износ, эрозию, перегрев, дефекты изготовления или монтажа, отклонения от технических условий на материал объекта, несовершенство конструкции, отклонения от проектных условий эксплуатации (несоответствие состава, температуры и влажности среды непредвиденные нагрузки, неэффективные противокоррозионные мероприятия) и т. п.  [c.160]

Сущность других видов изнашивания определяется условиями работы пар (эрозия, коррозия, кавитация).  [c.13]

В большей степени, чем при других видах абразивного износа. Полиэфирные слоистые стеклопластики и твердые аморфные полимеры, наоборот, очень малостойки к эрозии.  [c.89]

Многие элементы оборудования АЭС, работающие на влажном паре (турбины, парогенераторы, сепараторы-перегреватели, арматура, подогреватели высокого и низкого давлений и др.), подвергаются эрозионному износу омываемых поверхностей. Анализ условий, в которых находятся отдельные элементы оборудования, показывает, что наиболее характерными видами эрозии являются 1) ударное воздействие капель 2) кавитационная эрозия 3) щелевая эрозия. Часто встречается химическая и электрохимическая коррозия. В реальных условиях эксплуатации названные виды эрозии, как правило, взаимосвязаны друг с другом и действуют одновременно.  [c.273]


Допустимые виды изнашивания окислительное и окислительная форма абразивного изнашивания. Недопустимые разрушения при трении схватывание I и II рода, фреттинг-продесс, резание и царапание (механическая форма абразивного изнашивания), усталость при качении и другие виды повреждения (коррозия, кавитация, эрозия и др.).  [c.108]

Кроме эрозии, т. е. разрушения, вызванного механическими факторами, выделяют и другой вид разрушения строительных материалов — коррозию, которая, как известно, является результатом воздействия химических и физико-химических факторов. Обычно эрозия и коррозия в большей или меньшей степени действуют одновременно при разрушении строительных материалов,  [c.241]

При использовании технического воздуха появился и отрицательно влияющий на процесс плазменной резки фактор — это наличие влаги в составе воздуха. Присутствие влаги в катодном пространстве (в полости сопла) вызывает возникновение серии мелких замыканий электрод — сопло — разрезаемый металл, появление мелких дуговых разрядов, которые происходят чаще всего в момент возбуждения дуги при выходе на рабочий режим резки. При наличии влажного воздуха не всегда удается возбудить рабочую дугу с одного раза. При этом на наиболее близко расположенных друг к другу участках электрода и сопла происходит выплавление меди в виде эрозии и образование отдельных наплывов расплавленного металла, которые могут вызвать уменьшение гарантированного зазора между электродом и соплом и привести к полному разрушению последних, вследствие возникновения при уменьшенном зазоре между электродом и соплом мощной двойной дуги.  [c.56]

В книге излагаются общие сведения о различных видах эрозии (газовой, кавитационной, абразивной, электрической, ультразвуковой и других) металлов, сплавов, покрытий и теплостойких пластических масс.  [c.2]

Этому виду эрозии подвергаются выходные трубы и сопла специальных устройств, на которые действуют несгоревшие частицы топлива, жаровые и дымогарные трубы, огневые решетки паровоза, трубы экономайзеров, экранные трубы, лопатки дымососов и другие детали и устройства.  [c.24]

Помимо рассмотренных ранее, наиболее часто встречающихся видов эрозии, в практике эксплуатации оборудования сталкиваются с проявлением других форм эрозионного разрушения. Они, как правило, являются как бы промежуточными, так как не могут быть полностью отнесены пи к одному из ранее изложенных. В то же время они включают в себя элементы уже освещенных видов эрозии. К таким своеобразным видам эрозионного разрушения следует отнести космическую эрозию, кавитационно-абразивную эрозию, ультразвуковую эрозию и др.  [c.36]

Поскольку в двух последующих главах излагаются вопросы, связанные главным образом с явлениями лишь горячей газовой эрозии, уместно привести здесь отдельные рекомендации по защите изделий от других видов эрозионного разрушения. Эти рекомендации получены на основании результатов испытаний, проведенных иа опытных образцах в установках и аппаратах, в том числе и рассмотренных ниже.  [c.84]

Исходя из принципиальной общности различных видов эрозионного разрушения материалов и методов их исследования, в дальнейшем остановимся на влиянии разнообразных факторов лишь на газовую эрозию металлов, предполагая, что многие из рассмотренных зависимостей смогут найти отражение при анализе и других видов эрозионного разрушения.  [c.131]

Часто трудно бывает обнаружить коррозию подшипников,, поскольку химическое разрушение не всегда можно отличить от других видов разрушения усталостного разрушения, эрозии и пр. Для этого необходимо исследовать под микроскопом, тщательно подготовленное поперечное сечение подшипника. Процесс подготовки шлифов из сплава Си — РЬ заключается в чередующейся полировке и травлении кислотой, с тем чтобы свинцовая и медная составляющие сплава лежали на шлифе-в одной плоскости [6].  [c.585]

Допускается предусматривать сброс воды на неиспользуемые земли, если при этом исключаются возможность попадания их в водные объекты, загрязнение подземных вод, эрозия почвы, заболачивание местности и другие виды ущерба окружающей природной среде.  [c.504]


Эрозия высокотемпературная под действием потока частиц. Этот вид эрозии, с одной стороны, приводит к разрушению высокотемпературной оксидной пленки, а с другой - развивается параллельно с процессами сульфидно-оксидной коррозии. При высоком содержании частиц песка, пиролитического углерода и соли интенсивное эрозионное разрушение оксидной пленки (ОП) является основным механизмом разрушения металла. Возможны четыре вида воздействия частиц на ОП упругое без разрушения и с разрушением ОП, упругопластическое без разрушения и с разрушением ОП в этих условиях (рис. 4.28). Естественно, что только при первом виде воздействия может быть обеспечен высокий ресурс лопаток ГТУ в условиях коррозионной среды. Характер взаимодействия частиц с поверхностью лопаток зависит от толщины и свойств ОП и среднего размера частиц.  [c.321]

Кавитационная эрозия появляется в виде местного разрушения деталей гидромашин и других устройств, металлические поверхности которых соприкасаются с потоком жидкости, когда в нем возникают местные падения давления. Причиной разрушения металла являются повторные местные ударные нагружения, возникающие при захлопывании каверн, причем разрушение происходит, по-видимому, при одновременном влиянии и фактора коррозии. В исследованиях, посвященных этому виду изнашивания, изучались само явление кавитации (в частности, влияние масштабного фактора), механизм разрушения и изыскание сплавов, стойких по отношению к кавитационной эрозии, условия изнашивания при кавитации в гидроабразивном потоке.  [c.50]

Различные примеси даже в небольших количествах значительно понижают электропроводность серебра. Серебро подвержено эрозии и имеет низкие параметры дуги по сравнению с другими металлами. Дуга между серебряными контактами возникает сравнительно легко, но благодаря окислению объем металла, подвергающийся эрозии на 1 Кл, у серебра меньше, чем у других благородных металлов с более высокими параметрами дуги. Серебро сваривается при коммутировании больших токов из-за сравнительно низкой температуры плавления, что является недостатком обладает невысокой твердостью и механической прочностью в отожженном состоянии, которая может быть повышена холодной обработкой (до 700 МПа) хорошо поддается всем видам пластической обработки про-  [c.285]

В табл. 15.8 приведены примерные относительные цены различных материалов. При наихудших условиях, когда применение морской воды сопровождается эрозией, титан является единственным материалом, который удовлетворительно сопротивляется ее воздействию в течение 30 лет. Он более дорогой, чем другие материалы, и относительно мало встречается в виде скрапа, в то время как сплавы меди более дешевы, так как значительная часть их стоимости составляет стоимость скрапа. Однако, если толщина труб из титана 0,7 мм, то толщина труб из медных  [c.233]

Вопрос этот до настоящего времени остается неясным. За последнее время опубликовано довольно большое количество работ, посвященных характеру разрушения материала под воздействием кавитации [4, 5, 21, 77, 111]. Выводы, сделанные на основании этих исследований, зачастую противоречат друг другу. По-видимому, можно предполагать, что образующиеся при кавитационной эрозии крупные раковины или кратеры являются следствием отдельных сильных ударов, а более слабые удары вызывают образование мельчайших раковин и усталостные явления в поверхностном слое. Преобладающий характер того или иного вида разрушения зависит от ряда условий и в первую очередь от физических и механических свойств рассматриваемого материала (см. 7).  [c.31]

На одной электростанции после применения обработки морфолином в течение 16 мес. было проведено полное обследование состояния турбины, котла, насосов и вспомогательного оборудования. Внешний вид турбины показал, что ранее наблюдавшийся износ металла значительно уменьшился, если не прекратился полностью. Количество окислов металлов, обнаруженное в котле, составило менее 20% от количества, обнаруживавшегося ранее при аммиачной обработке. Насосы (изготовленные из легированной стали) не имели никаких признаков коррозии-эрозии. Обследование котлов, турбин и насосов на других станциях, применявших морфолин в течение 8 мес., дало аналогичные результаты. На всех этих электростанциях, применявших морфолин, осуществлялась также обработка воды сульфитом натрия в качестве поглотителя кислорода.  [c.21]

Следует особо подчеркнуть, что в натурных условиях все названные виды эрозии взаимосвязаны друг с другом и действуют одновременно. Попадание капли,, движущейся с большой скоростью, на поверхность лопатки является причиной начала кавитации, Микроударное воздействие капли о поверхность металла изменяет его электрический потенциал в месте удара, что стимулирует электрохимическую коррозию в присутствии электролита. Образовавшееся в месте удара микронарушение рельефа поверхности (язва) облегчает образование вихря при растекании следующей капли, попавшей на это место, что в свою очередь способствует образованию новой кавитационной полости. Ее захлопывание вызывает кавитационную эрозию. Так, в упрощенном виде можно представить взаимовлияние и взаимосвязь указанных выше трех явлений (удар капли, возникновение кавитационной полости и изменение  [c.140]

Эрозия является следствием одновременного механического и коррозионного воздействий среды. На рис. П-12 представлена одна из форм эрозии, вызванная действием гидравлических ударов на медную трубу, работающую в установке для циркуляции морской воды на судне. Разрушения имеют характерный вид следов конских копыт, их причиной является турбулентное движение воды с большим содержанием воздуха. Другой формой эрозии является кавитационное разрушение, которое вызывается одновременным воздействием коррозии и кавитации, т. е. ударных волн, образуюш,ихся при схлопьшании пузырьков газа в потоке жидкости, омываюш,ей металл. Близка к эрозии также коррозия при трении соприкасающихся нагруженных поверхностей, например подшипников, цапф, крейцкопфов.  [c.19]


К нагружению, при котором положительные свойства ме-тастабильных аустенитных сталей эффективно реализуются, относится интенсивное кавитационное воздействие. Этот часто встречающийся вид поверхностного воздействия в значительной степени снижает долговечность, производительность и эксплуатационную надежность гидротурбин,. судовых винтов, гидронасосов. Под влиянием локальных, импульсных, гидродинамических воздействий на поверхности изделий из метастабильных сталей образуется высокопрочный мартенсит деформации и упрочнение тем выше, чем интенсивнее внешнее воздействие. Это и обеспечивает высокое сопротивление данных сталей кавитационной эрозии и другим видам контактного нагружения [129, 158].  [c.287]

Анализ статистических данных о выходе из строя технологического оборудования вследств ие коррозионных повреждений показывает, что разрушения из-за общей коррозии составляет 31%, из-за коррозионного растрескивания— 22%, из-за точечной коррозии—16%, из-за межкристаллитной коррозии—10%, из-за кавитации и эрозии —9%, из-за коррозионной усталости — 2%, из-за других видов коррозии—10%.  [c.7]

Другие виды КЭП с матрицей из меди. Разработан ряд покрытий, полученных из суспензий, содержащих в качестве вещества И фазы Si02 (волокна), Si , В4С, W и другие соединения [275]. Покрытия Си—Si , полученные из сульфатного электролита, обладают высокой износостойкостью и стойки к электродуговой эрозии. Покрытия Си—РЬ, полученные из этилендиаминового электролита с 10 г/л дисперсного свинца, имеют высокие значения твердости и износостойкости их можно использовать в качестве антифрикционных материалов [277].  [c.200]

Образование влаги в паре относительно высокой плотности в начале его расширения вызывает эрозионное разрушение элементов проточной части. В турбинах, работающих на влажном паре, существуют различные виды эрозии ударная, межщеле-вая, эрозия вымывания, встречающаяся в ресиверах, сепараторах и других частях, на которые действует влага в виде струй.  [c.154]

При абразивном изнашивании преобладает механический фактор, однако степень влияния некоторых других факторов, таких как химические, теплофизические характеристики абразивных частиц, коррозионная стойкость металла и др., в ряде случаев оказывается существенной. Во всяком случае механические свойства металлов (твердость, сопротивление царапа1[ью) однозначно не определяют их сопротивляемость абразивной эрозии. В настоящее время еще нельзя четко сказать, какими свойствами должен обладать металл для высокого сопротивления этому виду разрушения.  [c.88]

Контактные свойства платины наиболее высокие параметры дуги (по сравнению с другими благородными металлами), близкие к вольфраму (дуга между платиновыми контактами трудно зажигается) платина подвергается мостиковой эрозии с образованием игл (как все неокисляющиеся металлы) легко обрабатывается давлением. Вследствие невысокой твердости Б чистом виде платину применяют очень редко — только для контактов прецизионных приборов. Она находит использование как основа для производства контактных сплавов.  [c.301]

Образование резинотехнических деталей основано на естественном (адге-знойном) соединении резины с металлом. Полученные композитные детали сочетают полезные свойства двух материалов. Металлическая основа обеспечивает необходимую прочность и жесткость изделия, а резиновая часть защищает металл от воздействия химически активных и абразивных сред, кавитации, эрозии и выполняет амортизирующие, антифрикционные и другие функции. В целях лучшего сцепления резины с металлом применяют различные прослойки например, сталь предварительно латунируют, покрывают эбонитом и другими адгезионными прослойками, имеющие повышенную адгезию к металлу и различным видам резины.  [c.294]

При испытании в струе высокотемпературного воздуха моделей из графитоподобных материалов в виде затупленного конуса уже при давлениях заторможенного потока, превышающих 2-10 Па, был отмечен механический унос (он равен разности измеренного и расчетного значений скорости уноса массы). Это явление, вероятно, связано с эрозией отдельных частиц в условиях высоких сдвигающих напряжений потока [Л. 7-11]. В другой работе [Л. 7-12] отмечено, что унос графита в виде твердых частиц, имеющих диаметр порядка половины диаметра зерна наполнителя, происходил в сверхзвуковом потоке при давлении торможения ре = 5,6-10 Па.  [c.186]

Имеющийся в нашей стране и за рубежом опыт по реализации эффекта многослойности при создании крупногабаритных оболочечных конструкций типа сосудов давления и трубопроводов (изготовляемых путем спиральной навивки или последовательного наслоения на цилиндрическую обечайку тонколистового проката) свидетельствует о значительных преимуществах данного вида конструкционного материала по сравнению с толстолистовым монометаллом (того же сечения) и об определенных нерешенных задачах в области прочности составных слоистых тел и изделий. Однако при этом все более очевидной становится идея о том, что на современном этапе развития машиностроения необходимым является переход от принципов выбора материалов при создании машин и инженерных сооружений к конструированию материалов, т. е. в настоящее время конструктор, создавая машину (или иной вид оборудования), не всегда может удовлетвориться свойствами имеющихся в его распоряжении традиционных материалов, производимых, например, металлургической отраслью. Взаимодействие элементов конструкций с рабочей средой при наличии во многих случаях неоднородных и нестационарных силовых, тепловых, электромагнитных, радиационных и других полей сопровождается протеканием процессов коррозии, эрозии, трещинообразования и т. д., наиболее активно развивающихся в поверхностных слоях материала.  [c.12]

Значительной эрозии подвергаются элементы проточных частей турбин, и особенно периферийные зоны входных кромок рабочих лопаток последних ступеней, где велика влажность пара и окружные скорости лопаток. На рис. 5.3, а показаны профили сопловых и рабочих решеток в периферийной зоне и треугольники скоростей пара и крупных капель, откуда видно, что капли влаги попадают на рабочие лопатки с большой относительной скоростью Wia, близкой к окружной скорости рабочих лопаток а. Капли разных размеров имеют различные абсолютные скорости ib и соответственно отличающиеся значения скоростей W s и углов входа Ри. Это приводит к р азмытой зоне эрозионного износа поверхностей лопаток. В качестве примера на рис. 8.1 показаны эродированные входные кромки рабочих лопаток последней ступени конденсационной турбины. В условиях эксплуатации паровых турбин наблюдается эрозия также выходных кромок рабочих лопаток последних ступеней. Вид и характер износа, а также расположение изношенной поверхности по высоте лопаток у входной и выходной кромок различны. Эрозия входной кромки обычно наблюдается на длине 1 = 0,35- 0,45 от периферии лопатки. Эрозия выходной кромки простирается обычно на более значительную длину лопатки — до 0,71 от корня. Наиболее сильный износ выходных кромок лопаток последних ступеней наблюдается у турбин, работающих длительное время на частичных нагрузках, особенно на режимах холостого хода. На этих режимах имеет место отрыв потока в корневых сечениях лопаток, сопровождающийся обратными течениями из выхлопного патрубка. Обратные токи пара захватывают капли влаги, которые и вызывают эрозию выходных кромок лопаток. Крупные капли за ступенью образуются в результате срыва пленок с поверхности диска, дробления влаги о поверхности выступающих деталей выхлопных патрубков, подачи конденсата на охлаждение патрубка при частичных нагрузках и по другим причинам. Кроме того крупные капли попадают в зону обратных токов из периферийной части потока.  [c.274]


Перегретый или влажный водяной пар содержит обычно большое число различных примесей оксиды металлов силикаты производные сульфатов, фосфатов, карбонатов, хлоридов и другие вещества, приводящие, как правило, к ухудшению работы энергетического оборудования. Особенно опасными с точки зрения надежности работы элементов оборудования являются отложения коррозионно-агрессивных соединений, чаще всего хлоридов, едкого> натра или кислот, вызывающих повреждения в результате специфических видов коррозии или кобминации коррозии с эрозией и усталостными явлениями. К таким видам, в частности, относится коррозионное растрескивание металлов под напряжением.  [c.283]

Катоды и другие изделия. Катоды электровакуумных приборов изготовляют из вольфрама, тантала и ниобия, в том числе с присадкой оксида тория или с покрытием в виде поверхностного слоя из смеси оксидов Ва, Sr, Са + Ва. Во многих случаях весьма эффективны катоды из различных тугоплавких соединений, напримерLaB ,Zr , Nb , ТаС, Hf и др. Так, горячепрессованные катоды из гексаборида лантана при рабочей температуре 1600- 1700 °С позволяют получать большие плотности эмиссионных токов (> 10 А/см ).как в импульсном, так и в стационарном режимах, работая в ускорителях заряженных частиц, мощных генераторных устройствах, электронно-лучевых установках для плавки и сварки металлов. Используя метод эрозии или ультразвук, можно вырезать из горячепрессованных заготовок катоды сложной конфигурации.  [c.206]

Как отмечалось в п. 8.1, эрозия или коррозия медных частей докотлового оборудования ведет к образованию нерастворимых или растворимых соединений меди, попадающих вместе с водой в паровой котел. Здесь часть меди отлагается либо в результате разложения бикарбонатов или соединений аммиака, либо (при коллоидальном ее состоянии) путем выпадения относительно стабильного осадка. Поэтому для осадка паровых котлов характерно содержание меди, зависящее наряду с другими факторами от вида и количества накипи или иных отложений. Паровые котлы могут успешно эксплуатироваться без признаков коррозии при наличии в осадке меди, и точно так же возможно разрушение котлов от коррозии вне очевидной связи с медью. Однако известны случаи, когда в местах коррозии (иногда очень интенсивной) было обнаружено большое количество металлической меди. Например, окружающий коррозийную раковину металл иногда покрывается слоем меди, имеющей пластинчатую структуру. Известны и такие виды коррозии, при которых изменение толщины металла на значительной площади (или образование глубоких крупных раковин в стенках трубы) сопровождается образованием слоя магнетита, содержащего нередко легко различимые кристаллы меди. Такие наблюдения вызвали широкую дискуссию по вопросу о том, способствует ли медь коррозии паровых котлов или только сопровождает этот процесс.  [c.203]

Следует иметь в виду, что бакелитовые, а также другие тонкослойные лакокрасочные покрытия достаточно хорошо защищают сталь от коррозии водой, по не защищают ее от эрозии и тем более от интенсивного гидроабразивного износа. Между тем, часть теплообменной аппаратуры подвергается сильному механическому износу под воздействием катализаторной пыли, шламовых вод и других сред со взвешенными твердыми частицами. В этом случае надежная защита от коррозионного и абразивного износа может быть достигнута лишь с помощью резиновых покрытий. Во ВНИИСКе испытывался маленький стальной теплообменник, у которого внутренняя поверхность труб и трубные решетки были защищены вулканизованным покрытием из жидкого гуммировоч-ного состава на основе наирита НТ [17]. Гуммирование производили по схеме, изображенной на рис. 8.5. Длительные испытания с проточной водой при 80—85° С показали хорошие защитные свойства наиритового покрытия толщиной 1—1,2 мм. У гуммированного аппарата теплообмен, несомненно, будет несколько хуже по сравнению с теплообменником без защитного покрытия, и это следует учитывать при проектировании. Коэффициент теплопередачи для наиритового покрытия можно принимать равным 0,5 ккал/(м -ч).  [c.159]

Интенсивности разрушения в стационарных потоках очень малы по сравнению с интенсивностями разрушения при обстреле поверхности каплями. Это большой недостаток, так как продолжительность испытаний увеличивается в несколько сот раз. Одна из причин столь большого различия, по-видимому, объясняется величиной давления, развивающегося при ударе капли о поверхность. В стационарном потоке максимальное давление равно давлению торможения, в то время как при ударе капли жидкости о поверхность может развиваться гораздо более высокое давление. Эрозия в стационарных течениях, как правило, отличается по виду от эрозии, вызываемой ударами капель или кавитацией. Это, по-видимому, справедливо и для опытов Деккера, хотя нельзя утверждать, что в его установке кавитация полностью отсутствовала. С другой стороны, распределение материалов по относительному сопротивлению, определяемое в испытаниях на эрозию в стационарном течении, аналогично получаемому другими методами.  [c.476]


Смотреть страницы где упоминается термин Другие виды эрозии : [c.4]    [c.391]    [c.218]    [c.9]    [c.199]    [c.311]    [c.44]    [c.470]    [c.240]   
Смотреть главы в:

Эрозия и защита металлов Издание 2  -> Другие виды эрозии



ПОИСК



Виды эрозии

Эрозия



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте