Механические методы испытания металлов и сварных соединений

МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЯ МЕТАЛЛОВ И СПЛАВОВ 1. Механические методы испытания металлов и сварных соединений [c.61]

Механические методы испытания металлов и сварных соединений [c.59]

Стандарт устанавливает типы электродов, механические свойства наплавленного металла и сварного соединения, размеры, технические условия на изготовление, правила приемки, методы испытания, упаковку, маркировку и документацию. [c.94]

Проверка механических свойств сварного соединения на контрольных образцах производится вне зависимости от вида сварного соединения изделия путем испытаний на растяжение и на изгиб образцов, сваренных в стык. Образцы изготовляются по Г(ХТ 6996—54 Швы сварные. Методы определения механических свойств металла и сварного соединения . Образцы на растяжение и изгиб испытываются со снятым усилением. В образцах, предназначенных для испытания на изгиб, сварной шов должен располагаться поперек образца. [c.515]

Испытание механиче ских свойств наплавленного металла и сварного соединения. Для этого испытания одновременно со сваркой шва сваривают пробные пластины из того же металла, той же толщины и теми же режимами. Из пластин вырезают и изготовляют на станках образцы стандартной формы и размеров, которые подвергают испытаниям в лаборатории с целью определения временного сопротивления, относительного удлинения, ударной вязкости, твердости. Методы испытаний механических свойств металла шва и сварного соединения регламентированы ГОСТ 6996—66. [c.241]

Механические свойства основного металла и металла сварных соединений трубопроводов определяют путем испытаний на растяжение по ГОСТ 1497-84 и ГОСТ 6996-66 соответственно, а также на ударный изгиб на образцах Шарпи — по ГОСТ 9454-78 и ГОСТ 6996-66 соответственно. Предел текучести и временное сопротивление металла определяют также неразрушающим методом в зонах контроля сварных соединений с помощью переносных твердомеров по ГОСТ 22761-77 и ГОСТ 22762-77. Выполняют не менее пяти замеров и за искомую твердость принимают их среднее арифметическое значение [74]. [c.164]

Из плоских образцов, полученных различными методами, а также из сварных соединений готовых труб вырезались образцы для механических испытаний. Характеристики прочности и пластичности металла шва определялись при испытании круглых пятислойных образцов (тип II по ГОСТ 6996—66), ударная вязкость — на образцах с круглым надрезом (тип VI по ГОСТ 6996—66), который наносился в поперечном сечении шва от корня к вершине. Прочность сварных соединений оценивалась на образцах тина XII по ГОСТ 6996—66. [c.179]

Механические испытания сварных швов и соединений. Порядок и методы механических испытаний сварных швов и соединений регламентирован ГОСТ 6996-54 Методы определения механических свойств металла шва и сварного соединения . [c.66]

Механические свойства сварного соединения проверяются на контрольных образцах вне зависимости от вида сварного соединения изделия испытанием на растяжение и изгиб образцов, сваренных в стык. Образцы изготовляются по ГОСТ 6996—54 Швы сварные. Методы определения механических свойств металла шва и сварного соединения . [c.640]

ГОСТ 6996—54 Швы сварные. Методы определения механических свойств металла шва и сварного соединения устанавливает следующую форму и размеры образцов (фиг. 21) для испытания на прочность металла шва. [c.46]

Следующим этапом предупредительного контроля является проверка технологии сварки. Этот процесс начинают со сварки контрольных образцов-катушек для трубопроводов и пластин для металлоконструкций. На образцах отрабатываются режимы, а при необходимости и техника сварки. Правильность выбранных режимов проверяется физическими методами контроля, механическими испытаниями металла шва и сварного соединения, а в некоторых случаях — металлографическими и коррозионными испытаниями сварного соединения. В-процессе сварки на объекте проверяются марка и диаметр электрода, сила сварочного тока, его род и напряжение, полярность постоянного тока, техника сварки, число слоев в сварном шве и порядок их наложения, ка- [c.177]

Стандарт устанавливает методы определения механических свойств металла шва и сварного соединения, свариваемых всеми видами сварки, из всех свариваемых металлов и их сплавов и распространяется на испытания, проводимые при определении качества продукции, присадочных материалов и при установлении квалификации сварщиков [c.537]

Методы количественной оценки сопротивления сварных соединений образованию холодных трещин основаны на теории замедленного разрушения [2] и предусматривают механические испытания сварных образцов или образцов из основного металла, обработанных по циклу околошовной зоны. Испытания эти по своему типу подобны испытаниям на длительную прочность. [c.159]

Механические испытания, металлографические исследования и проверка сплошности металла шва и сварных соединений физическими методами контроля [c.701]

Механическими испытаниями определяется прочность сварных соединений (точки, шва или стыка), а также непровар и хрупкость. Детали, сваренные методом оплавления, считаются прочными, если при испытании на растяжение разрыв происходит по основному металлу. Испытанию на растяжение подвергаются целые детали или образцы, вырезанные из деталей (фиг. 184, а). [c.275]

Механические характеристики определяют испытаниями на растяжение основного металла ТП по ГОСТ 1497-84 и сварного соединения по ГОСТ 6996-66, а на ударный изгиб образцов Шарпи из основного металла по ГОСТ 9454-78 и сварного соединения по ГОСТ 6996-66. Механические характеристики металла ТП (предел текучести и временное сопротивление) определяют также неразрушающим методом в зонах контроля сварных соединений с помощью переносных твердомеров по ГОСТ 22761-77 и ГОСТ 22762-77. При этом выполняют не менее пяти замеров и за искомую твердость принимают их среднеарифметическое значение [62]. [c.221]

Механические испытания. Механические свойства металла шва и сварного соединения определяются в соответствии с ГОСТом 6996—69. Согласно этому ГОСТу установлены методы определения механических свойств при следующих видах испытаний [c.207]

Назначение этих методов испытаний состоит в определении механических свойств, которые используются для количественной и качественной оценки работоспособности сварных соединений и конструкций, а также для сравнения механических свойств основного металла и металла сварных соединений с целью оценки соответствия принятой технологии сварки тем требованиям, которые предъявлены к сварной конструкции. Рассмотрим основные требования к образцам и условиям проведения стандартных испытаний сварных соединений. [c.88]

До настоящего времени еще не разработаны единые условия механических испытаний сварных соединений пластмасс. Методы прочностных испытаний, принятые для металлов, не могут быть целиком перенесены на испытания пластмасс и их сварных соединений. Поэтому многие организации при разработке технологии сварки пластмасс разрабатывают также методику испытания качества сварных швов [16]. При подготовке образцов для испытаний на растяжение усиление шва снимают, плоскости тщательно обрабатывают и выравнивают. [c.214]

Механические испытания и изучение макро- и микроструктуры сварных соединений относятся к разрушающим методам контроля. Методика механических испытаний должна учитывать условия эксплуатации изделия. В ряде случаев механические испытания проводятся на стендах, имитирующих условия работы изделия. Однако чаще испытания проводятся на стандартных образцах. Это позволяет сравнить между собой результаты испытаний свойств соединений, полученных в различных условиях или различными сварщиками (например, при аттестации сварщиков). При механических испытаниях определяют предел прочности металла на растяжение, усталостную прочность при знакопеременных нагрузках, пластичность металла по предельному углу загиба и относительному удлинению образца при растяжении, ударную вязкость, твердость. Методика и обработка результатов механических испытаний определены государственными стандартами. [c.342]

Предварительную оценку влияния термического цикла сварки на изменение структуры и свойств свариваемого металла проводят путем специальных исследований, предусматривающих нагрев и охлаждение образцов по программе с заданными скоростями и механические испытания после такой обработки (например, метод ИМЕТ-1). Испытания позволяют имитировать сварочные термические циклы любого участка сварного соединения и выявлять их воздействие на структуру и свойства металла. [c.52]

И. МР 170—85. Расчеты и испытания на прочность. Методы механических испытаний металлов. Определение характеристик вязкости разрушения (трещиностойкости) сварных соединений при статическом нагружении. — М. ВНИИНМАШ, 1985. - 52 с. [c.310]

К методам испытаний и исследований, связанных с разрушением сварных соединений, относятся кратковременные (на растяжение, статический и ударный изгиб, измерением твердости) и длительные (на растяжение) механические испытания образцов, металлографические исследования, химический и карбидный анализы металла образцов-шлифов, стендовые испытания под внутренним давлением натурных сварных трубных моделей и, кроме того, гидроиспытания на прочность и плотность сварных соединений паропроводов (без разрушения). [c.159]

Количественная оценка сопротивления сварных соединений образованию холодных трещин основана на теории замедленного разрушения и предусматривает механические испытания сварных образцов. Испытания эти подобий испытаниям на длительную прочность. Наибольшее применение получил метод МВТУ на машине ЛТП. Метод основан на механическом испытании сварных образцов рекомендуемых размеров путем нагружения постоянными нагрузками. Нагрузки моделируют упругую энергию собственных напряжений в сварных конструкциях. За показатель сопротивляемости металла образованию холодных трещин при сварке следует принимать минимальное растягивающее напряжение от внешней нагрузки, при котором в сварном соединении образца образуются трещины после выдержки образца под нагрузкой в течение 20 ч. [c.49]

При неудовлетворительных результатах контроля проводят вырезку второго сварного соединения, заваренного электродами той же партии, из труб контролируемого типоразмера и марки стали. При положительных результатах повторные испытания считают окончательными, при отрицательных — на всех сварных соединениях контролируемого типоразмера и марки стали, заваренных электродами одной партии, определяют механические свойства металла неразрушающим методом. Сварные соединения, у которых прочностные характеристики ниже требований ТУ, подлежат переварке. При обнаружении графитизации балла 2 и более по шкале ВТИ хотя бы в одном из исследуемых стыков все сварные соединения контролируемого паропровода подлежат переварке. [c.229]

К разрушающим методам относятся механические испытания, технологические пробы, металлографические исследования, химический анализ, коррозионные испытания, испытания на свариваемость. Прочность и пластичность сварных соединений проверяют при помощи механических испытаний специально изготовленных образцов. Пе ГОСТу предусмотрены следующие виды механических испытаний испытание металла шва на растяжение на образцах Гагарина (рис. 203,а) испытание сварного соединения на растяжение (рис. 203, б) испытание металла шва й зоны термического влияния на ударный изгиб (рис. 203,в) испытание сварного соединения на изгиб (рис. 203, г) определение твердости. [c.437]

Малый объем деформируемого металла, возможность производить испытания на поверхности тел различной формы и размеров и, таким образом, не пользоваться специально изготовленными образцами делают испытания на твердость незаменимым производственным методом массового испытания металлов. Стопроцентный контроль материала сварных соединений, готовых термически и механически обработанных деталей был бы немыслим без испытаний на твердость, которые вследствие малости поверхностных повреждений являются практически безвредными [c.57]

Точность определения функциональных зависимостей при испытании сплавов переменного состава. Известно, что многими ТУ и ГОСТ, например, ГОСТ 6996—66 на методы определения механических свойств сварных соединений, предусматривается проводить оценку свойств металла по результатам испытания двухтрех одинаковых по составу и структуре (параллельных) образцов. Такие образцы можно вырезать из металла ПС, изготовлен- [c.46]

Приведенные в табл. 5.1 значения твердости могут быть использованы при диагностике технического состояния основного металла и сварных соединений аппарата (как наиболее экономичный метод обследования). При этом если твердость металла испытанных участков будет ниже допустимого значения, то необходимо провести дополнительное испытание механических свойств с вырезкой металла из аппарата или контроль состояния микроструктуры металла в этих зонах. Так, для металла конструктивных элементов обследуемого аппарата из стали марки 17ГС измеренные значения твердости по Бринеллю должны быть ниже 145 единиц. Методика оценки структурного состояния металла поверхности аппарата с помощью реплик изложена в разделе 5.2.2. [c.321]

Надежность работы в значительной мере зависит от соответствия примененных материалов и их качества требованиям нормативнотехнологической документации. Действующие нормы и правила предусматривают механические испытания и металлографический анализ основного металла и сварных соединений котлов, трубопроводов пара и горячей воды и сосудов, работающих под давлением. Объемы и методы механических испытаний и металлографических исследований строго регламентированы [23, 24, 25]. Механические испытания ставят своей задачей определение механических свойств при комнатной и рабочей температуре, без знания которых нельзя правильно выбрать материал для изготовления детали и оценить состояние металла в процессе эксплуатации. Основными видами механических испытаний являются испытания на растяжение, твердость и на ударный изгиб (динамические испытания). Технологические испытания на загиб, раздачу и свариваемость служат для оценки возможности проведения технологических операций, необходимых для изготовления и монтажа оборудования (сварки, гибки, вальцовки и т. п.). Такие важнейшие для котельных материалов испытания, как испытания на ползучесть, длительную прочность, сопротивление усталости, релаксацию напряжений, не предусматриваются действующими правилами котлонадзора в качестве контрольных и служат в основном для выбора допускаемых напряжений и установления ресурса работы элементов, изготовленных из различных сталей. [c.8]

Проверка механических свойств сварного соединения на контрольных бразцах производится вне зависимости от вида сварного соединения изделия утем испытаний на растяжение и на изгиб образцов, сваренных в стыке. )бразцы изготовляются по ГОСТ Швы сварные. Методы определения механи-еских свойств металла и сварного соединения . Перед испытанием образцов на астяжение и изгиб с них должно быть снято усиление сварного шва. В образ-,ах, предназначенных для испытания на изгиб, сварной шов должен расползаться поперек образца. [c.277]

Второй этап имеет целью проверку соответствия прочности простого образца, растягиваемого в одном направлении, и прочности элементов в условиях, близких к нагружению натурной конструкции. Поэтому испытания листового металла, сварных соединений и узлов на этом этапе осуществляются в условиях, более близких к работе тонкостенного сосуда под внутренни1Л давлением, т. е. при двухосном растяжении. Для этого следует использовать специальные испытательные установки типа УДР-МВТУ, в которых двухосное растяжение листового металла и сварных соединений осуществляется методом гидростатического выпучивания [2, 3, 9]. Выявление возможности снижения прочности под действием таких факторов, как состояние поверхности, неоднородность механических свойств сварного соединения в зависимости от параметров процесса сварки и термообработки, влияние различных дефектов, повторности нагружения и т. д. осуществляется на образцах, условия изготовления и нагружения которых приближаются к условиям реального узла сосуда. Раздельная оценка действия различных факторов позволяет обосновать требования технических условий к процессам сборки, сварки, термообработки и приемки изделия и тем самым обеспечить его надежную работу в эксплуатации. [c.188]

Большая часть современных методов механических испытаний предназначена для получения такой информации о свойствах, которая может бьпъ использована в расчетных оценках. Эго пределы текучести металла, хфеделы выносливости, значения критических коэффициентов интенсивности напряжений и другие. Некоторая часть определяемых механических характеристик предназначена для сравнения металлов и сварных соединений между собой с целью выбора лучших из рассматриваемых вариантов. Эго относительное удлинение, угол загиба, ударная вязкость, твердость, процент волокнистости в изломе и др. [c.131]

На Черепетской ГРЭС (номинальные рабочие параметры пара перед турбиной — давление 170 ат, температура 550° С) с котлами ТП-240 барабанного типа коррозионные повреждения под напряжением также наблюдались в конвективной части пароперегревателей котлов № 1 и № 2 в первый период эксплуатации. Конвективные пароперегреватели были изготовлены из стали 1 Х14Н14В2М(ЭИ257) в виде труб размером 32 X 5,5 мм. Изгибы труб радиусом 55 мм и 105 мм после холодной деформации термообработке не подвергались. На котле № 1 за период 1863 час эксплуатации было зарегистрировано четыре случая разрушений, на котле № 2 за 767 час — 59 случаев. Разрушения происходили исключительно в нижних изгибах малого радиуса (г = 55 мм). Трещины появлялись главным образом на внутренней поверхности труб. Металлографическое исследование показало, что трещины сначала имели межкристаллитный характер, а затем они развивались как по границам, так и по телу зерен. В этот период изгибы труб, как указано выше, не были аусте-низированы кроме того, при термической обработке они не могли свободно перемещаться. Было произведено 50 пусков котла № 1 за период 1863 час испытаний и 22 пуска котла №2 за период 757 час, что способствовало появлению повышенных механических напряжений в металле и упариванию воды в изгибах (недренируемого перегревателя). Перед первым пуском котлы № 1 м № 2 длительно промывали щелочью, а пар из барабана со значительной концентрацией щелочей конденсировался в вертикальных петлях перегревателя. После проведения аустенизации изгибов труб радиусом 55 Л1м с нагревом по методу электросопротивления разрущений такого характера уже не наблюдалось. В процессе эксплуатации не было также случаев повреждения сварных соединений труб пароперегревателей, изготовленных контактным способом. При исследовании двух контрольных стыков паропровода, не прошедших стабилизации, в одном из них, проработавшем 3500 час, была обнаружена трещина глубиной 5,1 мм у корня шва — на расстоянии примерно 5 мм от наплавленного металла. Авторы работы считают, что причина возникновения этой трещины — повышение концентрации солей и их агрессивность при упаривании конденсата между трубой и подкладным кольцом в периоды останова и пуска котла. Разрушения межкристаллит-ного характера отмечены в нескольких случаях, в том числе и в дренажных трубках и в сварных соединениях труб (размеры 219 X X 27 мм) в месте контакта поверхности трубы с подкладным кольцом. В трубе размером 133 X 18 мм, находившейся в течение года в кон- [c.342]

Целью анализа технической документации является установление номенклатуры технических параметров, предельных состояний, выявление наиболее вероятных отказов и повреждений, а также элементов и участков конструкций, рост повреж-денности и дефектности металла которых может привести к ресурсному отказу. На основе анализа технической документации составляют схему диагностируемого объекта с указанием его конструктивных особенностей расположение продольных, кольцевых и других сварных соединений, наличие запорно-ре-гулирующей арматуры, тройников, отводов, штуцеров и т. п. Отдельно отмечают обнаруженные отклонения от проекта. Указывают также химический состав и механические свойства металла конструкции технологию сварочно-монтажных работ методы и результаты входного и пооперационного контроля и предпусковых испытаний вид, время и объемы проведения реконструкционных (ремонтных) работ на данном сосуде или участке трубопровода результаты предыдуших освидетельствований и диагностик. [c.157]

Для определения ударной вязкости проводят испытания на ударный изгиб. Данный метод испытания относят к динамическим и производится изломом образца с надрезом в центре на маятниковом копре падающим с определенной высоты грузом. Удар наносится с противоположной стороны надреза. Ударная вязкость определяется как работа, израсходованная на ударный излом образца, отнесенная к поперечному сечению образца в месте надреза и измеряется в Дж/м или кГм/см . Образцы изготовляют квадратного сечения 10х 10 мм длиной 55 мм, вырезая их из сварного соединения механическими способами. Надрез, глубиной 2 мм и радиусом закругления 1 мм (образец Менаже) или острый 1 -об1зазный надрез (образец Шарпи) наносят в том месте сварного соединения, где необходимо установить значение ударной вязкости (шов, зона сплавления, зона термического влияния, основной металл). Результаты испытаний при [c.213]

В связи с этим большой интерес представляют исследования, посвященные анализу прочности сварных соединений гфи двухосном нагружении. В частности, в /46/ предложен метод оценки механических свойств сварных соединений тонкостенных сосудов давления путем гидростатического выпучивания атоских образцов и цилиндрических обечаек. закрепленньрс по контуру. Требуемое соотношение компонент напряженного состояния п = 02 / а I в испытываемых образцах достигалось выбором соответствующего контура отверстия в матрице установки. При испытании выпу чиванием образцы располагались таким образом, чтобы шов был симметричен относительно кромок отверстия. Прочность сварного соединения по предлагаемой методике оценивалась косвенно по величине напряжений в основном металле в момент разрушения соединения. [c.82]

На сопротивление усталости сварного соединения кроме масштабного фактора, концентрации напряжений и состояния поверхности влияют также механические свойства металла шва, юколошовной зоны и основного металла, распределение остаточных напряжений, дефекты сварки (непровары, неметалллические включения, сварочные трещины и т. д.). Эти факторы, в свою очередь, зависят от материала электродов и обмазки, от оборудования и режимов сварки, от квалификации сварщика, от методов контроля готовых сварных соединений и выбраковки дефектных и т. д. Влияние этих факторов на Уа д может быть оценено по результатам усталостных испытаний сварных соеди-гнений. [c.88]

Ко лтроль качества сварных соединений сосудов регламентирован ОСТ 26-291—79 Сосуды и аппараты стальные сварные. Технические требования . Его проводят следующими методами внешним осмотром и измерениями, механическими испытаниями, испытаниями на межкристаллитную коррозию, металлографическими исследованиями, стилоскопированием, дефектоскопией, измерениями твердости металла шва, гидравлическими и пневматическими испытаниями, другими методами, предусмотренн[ле нормативно-технологической документацией. [c.191]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...