Трещины холодные 223, 224 Образование

Холодные трещины возникают в области упругих деформаций, когда сплав полностью затвердел. Тонкие части отливки охлаждаются и сокращаются быстрее, чем толстые. В результате в отливке образуются напряжения, которые и вызывают появление трещин. Холодные трещины чаще всего образуются в тонкостенных отливках сложной конфигурации и тем больше, чем выше упругие свойства сплава, чем значительнее его усадка при пониженных температурах и чем ниже его теплопроводность. Опасность образования холодных трещин в отливках усиливается наличием в сплаве вредных примесей (например, фосфора в сталях). Для предупреждения образования в отливках холодных трещин необходимо обеспечивать равномерное охлаждение отливок во всех сечениях путем использования холодильников применять сплавы для отливок с высокой пластичностью проводить отжиг отливок и т. п. [c.126]

Горячие трещины образуются непосредственно в сварном шве в процессе кристаллизации, когда металл находится в двухфазном состоянии. Причинами их возникновения являются кристаллизационные усадочные напряжения, а также образование сегрегаций примесей (серы, фосфора, кислорода), ослабляющих связи между формирующимися зернами. Склонность к образованию горячих трещин тем выше, чем шире интервал кристаллизации и ниже металлургическое качество стали. Углерод расширяет интервал кристаллизации и усиливает склонность стали к возникновению горячих трещин. Холодные трещины образуются при охлаждении сварного шва ниже 200 - 300 °С преимущественно в зоне термического влияния. Это наиболее распространенный дефект при сварке легированных сталей. Холодные трещины редко встречаются в низкоуглеродистых сталях и особенно в сталях с аустенитной структурой. Причина их образования — внутренние напряжения, возникающие при структурных превращениях (особенно мартенситном) в результате местной закалки (подкалки). Увеличивая объемный эффект мартенситного превращения, углерод способствует появлению холодных трещин. [c.290]

Трещины холодные 223, 224 — Образование 49 ТУ 6-05-898—71 625 6-05-905—71 609 6-05-1105--73 605 6-05-1309—72 613 6-05-1344—71 611 6-05-1422—71 617 6-05-1451—71 613 6-05-1522—72 607 6-05-1528—72 618 6-05-1543—72 615 6-05-1548—72 607, 624 6-05-1604—72 607 6-05-1625—73 626 6-05-1668—74 616 6-11-209—71 617 14-1-193—72 209 14-1-594—73 186 14-1-595—73 186, 187 14-1-631—73 186. 187 14-222-19—72 276 14-222-26—73 209 48-08-476—71 404 48-08-484—71 504 48-21-163—72 434 48-21-297—73 404 48-21-299—73 404 84-81—69 620 141-41—71 276 [c.715]

Холодные трещины могут располагаться по границам зерен или пересекать их. Обычно эти трещины возникают в сварном шве, а затем распространяются и в основной металл. Причиной образования холодных трещин является повышенное содержание в свариваемом металле и металле шва углерода и фосфора, способствующих образованию закалочных структур. Кроме того, водород, попадающий при сварке в металл шва, перемещается в нем вследствие диффузии и скапливается в пустотах, где превращается из атомарного в молекулярный. При этом возникает большое давление, под действием которого происходит образование трещин. Предупредить образование холодных трещин при сварке можно [c.50]

Холодные трещины. Холодными называют трещины, которые возникают в швах и околошовной зоне при температуре ниже 100— 200° С. Эти трещины, как правило, внутрикристаллические. Причинами их образования явл ются концентрация в стали углерода и легирующих элементов, вызывающая закалку и местные структурные напряжения растягивающие напряжения, вызванные неравномерным нагревом и остыванием при сварке концентрация водорода загрязнение металла фосфором дефекты швов объемно-напряженное состояние. [c.40]

Другим технологическим процессом, вызывающим водородное охрупчивание стали, является сварка. Водород, содержащийся в электродных покрытиях в виде органических соединений или влаги, во время сварки диссоциирует и растворяется в расплавленном металле, частично диффундируя в прилегающие зоны термического влияния основного металла. Влияние, водорода при сварке проявляется в образовании холодных трещин в наплавленном и в основном металле. Особенностью этих трещин является образование нх не только непосредственно после окончания сварки, но и по истечении некоторого времени. [c.84]

Невидимые трещины чаще всего появляются на границе сплавления наплавленного металла с основным из-за на личия напряжений. Внутренние пороки сварки в виде непровара кромок, крупных газовых пузырей или шлаковых включений также могут быть причиной возникновения трещин. На образование трещин оказывает сильное влияние избыточное содержание вредных примесей в наплавленном металле — серы и фосфора. Сера приводит к образованию горячих трещин , образующихся при температуре выше 500—600°, а фосфор холодных , образующихся при температуре ниже 500—600°. [c.223]

В результате воздействия термического цикла сварки в околошовной зоне происходят структурные превращения, которые могут, вызвать снижение пластичности и появление холодных трещин, механизм образования которых рассмотрен в гл. VII. [c.473]

Трещины — частичное местное разрушение сварного соединения в виде разрыва. Различают трещины холодные и горячие. Образованию холодных трещин способствуют следующие факторы высокая скорость охлаждения при сварке углеродистых и легированных сталей, склонных к закалке на воздухе повышенное содержание водорода в основном металле и сварочных материалах выполнение сварочных работ при низкой температуре чрезмерное нагромождение швов для усиления конструкции (применение накладок и т.п.), увеличивающее сварочные напряжения наличие в сварных соединениях других дефектов, являющихся концентратами напряжений, вблизи которых зарождаются трещины. [c.461]

Качество сварных соединений среднеуглеродистых мартенситно-бейнитных сталей во многом определяется свойствами околошовной зоны и прежде всего ее сопротивляемостью образованию трещин. Сопротивляемость образованию холодных тре- [c.210]

Безуглеродистые и малоуглеродистые мартенситно-стареющие стали проявляют чувствительность к образованию ХТ только в присутствии Н. Неравномерность распределения водорода по зонам сварного соединения предопределяет места преимущественного зарождения трещин по центру сварного шва, линии сплавления и карбидной сетке в зоне термического влияния. Особенно неблагоприятна многопроходная сварка, при которой увеличение продолжительности пребывания металла в температурном интервале выпадения карбидов и интерметаллидов приводит к росту размеров включений, повышению локального напряженного состояния и концентрации Н, облегчающих зарождение трещин. Предотвращение образования ХТ достигается при наличии в структуре свыше 20 % остаточного аустенита. Действие легирующих элементов обусловлено в основном влиянием двух факторов изменения растворимости Н и содержания остаточного аустенита в металле шва. При мартенситной структуре повышение содержания Мо и N1 ухудшает, а Мп и Со увеличивает сопротивление холодным трещинам в соответствии с изменением растворимости Н. В то же время N1 и Мо могут играть положительную роль, если при легировании образуется остаточный аустенит. [c.300]

При сварке металл подвергается расплавлению и затвердеванию, поэтому в сварных соединениях могут быть дефекты, присущие литому металлу (раковины, поры, шлаковые включения и др.). Кроме того, под воздействием высокой температуры в зоне термического влияния (околошовной зоне) также изменяются размеры зерна, возникают перегрев, закалка и отпуск, горячие и холодные трещины. Причинами образования дефектов в сварном шве являются недоброкачественность исходных материалов, нарушение режима сварки а также низкая квалификация и культура труда рабочих. [c.10]

При сварке сплавов системы Л1—Zn—Mg возможно замедленное разрушение — образование холодных трещин через некоторое время после сварки, обусловленное действием сварочных напряжений первого рода и выпадением и коагуляцией интерметаллидов. [c.355]

Холодные трещины возникают в результате мартенситного превращения. Поэтому легирующие элементы, способствующие переохлаждению аустенита до температуры мартенситного превращения в зонах, нагретых выше критической точки, способствуют образованию холодных трещин. Углерод увеличивает объемный эффект мартенситного превращения и поэтому усиливает склонность стали к образованию холодных трещин. [c.398]

Максимальную температуру нагрева, т. е. температуру начала горячей обработки давлением, следует назначать такой, чтобы не было пережога и перегрева. В процессе обработки нагретый металл обычно остывает, соприкасаясь с более холодным инструментом и окружающей средой. Заканчивать горячую обработку давлением следует также при вполне определенной температуре, ниже которой пластичность вследствие упрочнения (рекристаллизация не успевает произойти) падает и в изделии возможно образование трещин. Но при высоких температурах заканчивать деформирование нецелесообразно (особенно для сплавов, не имеющих фазовых превращений). В этом случае после деформирования зерна успевают вырасти и получается крупнозернистая структура, характеризующаяся низкими механическими свойствами. [c.60]

В жестких сварных узлах, в которых образуются высокие сварочные напряжения, в закаленной з. т. в. возможно образование холодных трещин. Склонность к холодным трещинам повышается при насыщении металла водородом, который снижает пластичность закаленного металла. Источником водорода служит влага в покрытиях электродов, флюсах и защитных газах, которая разлагается в дуге, и атомарный водород насыщает жидкий металл сварочной ванны. В результате диффузии водорода им насыщается также 3. т. в. [c.232]

Титан и его сплавы сваривают в защитной атмосфере аргона высшего сорта. При этом дополнительно защищают струями / и 2 аргона корень шва и еще не остывший до температуры 350 °С участок шва 3 (рис. 5.50). Перед сваркой проволоку и основной металл дегазируют путем отжига в вакууме. Допустимое количество газов в швах составляет Н. < 0,01 %, О. < 0,1 % и N2 < 0,05 %. При большем содержании газов снижается пластичность металла сварных соединений, кроме того, титановые сплавы становятся склонными к образованию холодных трещин. Ответственные узлы сваривают в камерах с контролируемой аргонной атмосферой, в том числе и обитаемых, в которых сварщики работают в скафандрах. [c.237]

Влияние водорода при сварке проявляется в образовании холодных трещин в наплавленном и основном металле. [c.131]

В пробе Кировского завода, изменяя толщину металла в зоне выточки, а также применяя дополнительные подогрев или охлаждение, меняют скорость охлаждения металла при сварке и степень его подкалки. По этим показателям судят о сопротивляемости металла образованию холодных трещин. [c.43]

Количественным критерием оценки сопротивляемости сварного соединения образованию холодным трещинам являются минимальные внешние напряжения, при которых начинают возникать холодные трещины при выдержке образцов под нагрузкой, прокладываемой сразу же после сварки. Внешние нагрузки воспроизводят воздействие на металл собственных сварочных и усадочных напряжений, которые постоянно действуют сразу после сварки при хранении и эксплуатации конструкции. [c.44]

В зависимости от эквивалентного содержания углерода и связанной с этим склонности к закалке и образованию холодных трещин стали по свариваемости делят на четыре группы хорошо, удовлетворительно, ограниченно и плохо сваривающиеся стали (табл. 2). [c.46]

Стали первой группы имеют, Сэ 0,25%, хорошо свариваются без образования закалочных структур и трещин в широком диапазоне режимов, толщин и конструктивных форм. Удовлетворительно сваривающиеся стали (Сэ=0,25- 0,35%) мало склонны к образованию холодных трещин при правильном подборе режимов сварки, в ряде случаев требуется подогрев. Ограниченно сваривающиеся стали (Сэ=0,36-1-0,45%) склонны к трещинообразованию, возмож ность регулирования сопротивляемости образованию трещин изменением режимов сварки ограничена, требуется подогрев. Плохо свариваю- [c.46]

Каковы причины образования горячих и холодных трещин при сварке [c.47]

Уменьшение содержания водорода в сварном шве, так как водород является одной из главных причин образования холодных трещин. Это достигается применением электродов с фтористо-кальциевыми покрытиями и основных флюсов, защитных газов с пониженной влажностью сваркой на постоянном токе обратной полярности тщательной подготовкой под сварку свариваемого и присадочного металла (зачистка, обезвоживание) и защитных материалов (сушка, прокалка). [c.125]

Металлургические свойства. Относится к группе низкокремнистых низкомарганцовистых солеоксидных флюсов с химической активностью Лф = 0,3ч-0,35. Флюс многокомпонентный, построен на базе шлаковой системы СаО—Са 2—AI2O3—SiOa с добавками оксидов марганца и магния с целью получения определенных металлургических характеристик, поскольку предназначен для сварки среднелегированных сталей, склонных к образованию трещин (холодных). [c.347]

Швы, сваренные на низкоуглеродистых сталях всеми способами сварки, обладают удовлетворительной стойкостью против образования кристаллизационных трещин. Это обусловлено низким содержанием в них углерода. Однако при сварке на углеродистых сталях с содержанием >0,20 % С угловых швов и валика корня шва в многослойных швах, особенно с повышенным зазором, возможно появление в металле шва кристаллизационных трещин, что связано в основном с неблагоприятной формой провара (узкой, глубокой). Все )тлеродистые стали хорошо свариваются всеми способами сварки плавлением. Обычно не имеется затруднений, связанньк с возможностью возникновения холодных трещин, вызванных образованием в шве или ОШЗ закалочных структур. Однако в сталях, содержащих углерод >0,25 % С или повышенное количество марганца, вероятность появления холодных трещин в указанных зонах повышается, особенно с ростом скорости охлаждения (повышение толщины металла, сварка при отрицательных температурах, сварка швами малого сечения и др.). В этих условиях предупреждение трещин достигается предварительным подогревом до 120...200 °С. Предварительная и последующая термическая обработка на низкоуглеродистых сталях, использующихся в ответственных конструкциях, служит для этой цели, а также позволяет получить необходимые механические свойства сварных соединений (высокую прочность или пластичность либо их необходимое сочетание). [c.17]

Образование мартенсита в ЗТВ при сварке среднеуглеродистых, низко- и среднелегированных сталей — основная причина трудности их сварки в связи со склонностью к образованию холодных трещин. Холодные трещины могут возникать сразу же после сварки и через некоторое время. Недостатком сварных соединений рассматриваемых сталей является также мартенситная структура ЗТВ, определяющая повьшденную хрупкость этих участков, которая может сказаться при их эксплуатации, особенно при работе при пониженных температурах, динамических нагрузках и пр. [c.234]

Холодные трещины образуются при охлаждении отливок в форме при температуре ниже 600 °С тфугое состояние) или после удаления отливок из формы при их очистке, транспортировке, эксплуатации. В отличие от горячих трещин холодные трещины проходят по зерну, щирина их незначительная, очертания правильные, поверхность излома блестящая с цветами побежалости в зависимости от температуры образования трещин. Холодные [c.448]

Рис. 6.14. Критическая поверхность СОЕРв), соответствующая сочетанию факторов, обусловливающих склонность сталей к холодным трещинам при сварке ОА — отсутствие трещин АВ — образование трещин

Холодные трещины. Причиной образования холодных трещин является перекос отливки при съеме с пресс-фор р ты и несоответствие химического состава сплава оптимальному. Следовательно, предупреждение холодных трещин необходимо начинать уже на стадии проектирования пресс-формы. Выталкиватели должны быть расположены равномерно по всему контуру отливки, чтобы обеспечить съем отливки без перекосов в местах обнажения формы — вокруг стержней и выступов формы необходимо устанавливать дополнительные выталкиватели. Плоские крупногабаритные отливки для предупреждения холодных трещин предпочтительнее снимать с помощью рамки или плитой. Блестящие участкй на поверхности отливки или литника, царапины свидетельствуют о том, что отливка при съеме испытывает нежелательные нагрузки, разрушающие целостность отдельных узлов. [c.116]

При сварке термически упрочненных сталей на участках рекристаллизации и старения может произойти отпуск металла с образованием структуры сорбита OTny ita и понижением прочностных свойств металла. Технология изготовления сварных конструкций из низколегированных сталей должна предусматривать минимальную возможность появления в зоне термического влияния закалочных структур, способных привести к холодным трещинам, особенно при сварке металла больших трещин. При сварке термически уирочпеп[п,]х сталей следует принимать меры, предупреждающие разупрочнение стали на участке отпуска. [c.214]

Механизированная сварка под флюсом. Конструктивные элементы подготовки кромок под автоматическую и полуавтоматическую сварку под флюсом выполняют такими же, как и при сварке углеродистых и низколегированных незакаливающихся конструкционных сталей, т. е. в соответствии с рекомендациями ГОСТ 8713—70. Однако в диапазоне толщин, для которого допускается сварка без разделки и со скосом кромок, последней следует отдать предпочтение. Наряду с затруднениями, связанными с образованием холодных трещин в околошовпой зоне и получением металла шва и других зон сварного соединения со свойствами, обеспечивающими высокую работоспособность сварных соединений, при механизированной сварке под флюсом швы имеют повышенную склонность к образованию горячих трещин. Это связано с тем, что при данном способе сварки доля основного металла в металле шва достаточно велика. [c.252]

Для металлов с пониженной свариваемостью характерно образование горячих или холодных трещин в шве и з. т. в. (рис. 5.48). Причины возникновения трещин снижение прочности и пластичности как в процессе формирования сварного соединения, так и в по-слесварочный период вследствие особенностей агрегатного состояния, полиморфных превращений и насыщения газами развитие сварочных деформаций и напряжений, вызывающих разрушение металла, если они превышают его пластичность и прочность. [c.229]

При анализе свариваемости основное внимание обычрю уделяют оценке опасности образования холодных и горячих трещин при сварке. [c.150]

Ско )ость охлаждения при закалке должна быть ВЫИ1С критической, иод которой понимают наименьшую скорость охлаждения, не вызывающую распад твердого раствора. Охлаждение деформированных сплавов после закалки проводят в холодной воде, а фасонных отливок в подогретой воде (50— 100 "С) во избежание их коробления п образования трещин. [c.323]

В зависимости от степени легирования и содержання углерода эти стали относятся к удовлетворительно, ограниченно или плохо сваривающимся сталям (см. табл. 2). Главная трудность при сварке этих сталей — образование закалочных структур и холодных трещин, поэтому основные металлургические и технологические меры по обеспечению качества сварных соединений основываются на устранении этой трудности и являются общими для большинства рассматриваемых сталей. [c.124]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...