Системы автоматического конструирования

Система автоматизированного конструирования позволяет описать геометрический образ детали. Эти данные передают в систему проектирования технологических процессов и подготовки УП для токарных станков с ЧПУ. Если технолог-программист уверен, что система автоматизированной подготовки (САП) УП достаточно обучена для разработки программ изготовления подобных деталей, то он задает автоматический режим. В противном случае он использует режим диалога. После окончания работы САП УП разработанный технологический процесс выводят на печать, а УП записывают на магнитную ленту. [c.150]

Отсюда следовал важнейший вывод — инженер по автоматизации производства должен быть специалистом широкого профиля, владеющим не только узкопрофессиональными навыками прикладного расчета и конструирования, но и широким научным пониманием сущности процессов и путей автоматизации. Поэтому Г. А. Шаумян считал инженера по автоматизации не просто узким электромехаником, не специалистом по электрическим и электронным схемам управления, а прежде всего высококвалифицированным технологом и конструктором, владеющим умением решать задачи создания машин и систем машин в целом, начиная с выбора оптимальной степени их автоматизации, типа системы автоматического [c.98]

Проблема перехода на повышенные скорости решается в основном по четырем направлениям 1) конструирование машин и их привода с малыми маховыми моментами, 2) создание значительных пусковых форсировок, дающих в сумме возможность быстрой регулировки и запуска двигателей в течение небольшого промежутка времени 3) применение совершенных схем полуавтоматического управления машиной и 4) создание системы автоматического контроля и регулирования процесса. [c.940]

Большую роль в оперативном освоении новой продукции играют стандарты системы автоматического проектирования (САПР). Эта система начала в нашей стране развиваться только в 70-е гг., тогда как за рубежом она была внедрена раньше и дала большой эффект. Так, внедрение САПР позволило японским автомобильным фирмам в 2—8 раз сократить время конструирования новых моделей. [c.74]

Типы ЭВМ и математическое обеспечение САПР. Системы автоматического проектирования технологии холодной объемной штамповки и конструирования штампов могут быть реализованы с помощью ЭВМ различных видов. [c.376]

Максимальное использование системы автоматического проектирования (САПР) и механизации конструкторских работ, а также применение методов художественного конструирования и соблюдение требований технической эстетики, позволяющее повысить производительность труда, качество разрабатываемых конструкций и выбрать оптимальный вариант. В случае использования сварочного оборудования в линии с оборудованием другого технологического назначения оно должно, по возможности, органически вписываться в общую компоновку линии. [c.20]

Экспертная система для конструирования электронно-ионных линз может работать следующим образом. На первом этапе должна быть установлена база данных, которая обеспечивает эффективное представление, накопление и воспроизведение больших количеств опубликованной информации. Дружески настроенный к пользователю интерфейс позволит выбрать определенный набор или диапазон оптических свойств, а также и коэффициент добротности. Пользователь может получить любую новую конфигурацию электродов или модифицировать существующую в соответствии с имеющимися требованиями. Система автоматически выполнит расчет поля и ход лучей, определит оптические свойства, добавит новую конфигурацию к базе данных и оценит ее на основе наиболее подходящего коэффициента добротности. Как следующий этап развития, процедура синтеза может быть введена в экспертную систему. [c.555]

Рациональное применение методов и средств активного контроля позволяет в значительной степени компенсировать систематические, а в ряде случаев и случайные составляющие погрешностей, зависящие от ряда факторов. Возможность компенсации составляющих погрешностей обработки является мерилом качества системы автоматического активного контроля, определяющим в основном ее точностные параметры. Так, средства контроля в Процессе обработки могут,при пр а-вильном их конструировании почти полностью компенсировать погрешности, возникающие вследствие силовых и тепловых деформаций системы. Подналадчики компенсируют лишь систематические погрешности обработки. [c.161]

В связи с внедрением системы автоматического проектирования (САПР) различных машин и оборудования, разработки баз знаний коллективного пользования затраты времени и средств на их конструирование и производство существенно сократились и, следовательно, эффект от использования КУР при проектировании стал меньшим. [c.434]

В процессе решения задачи пользователь определяет приближенные уравнения для вычисления представляющей интерес функции и выбирает алгоритм для реализации уравнений. Направленный граф [35] составляется для алгоритма таким образом, чтобы обеспечить максимум параллелизма. Операции представляются в виде вершин, а соединения — как ребра или дуги. Направленный граф отображается на оптическую систему перекрестных переключателей ребра — на состояния перекрестной системы, вершины — на доступные функциональные элементы. Это делается таким образом, чтобы удовлетворить временным ограничениям, и при этом эффективно использовать доступные ресурсы. Варианты потокового графа, предназначенные для реализации ряда цифровых и символьных вычислений с помощью предложенного процессора, обсуждаются в разд. 11.5, 11.6 и 11.7. Модифицированный вариант графа алгоритма вычислений сопряженных градиентов позволяет повысить эффективность работы обсуждаемого в данной главе процессора более 90% [36]. В настоящее время одной из наиболее важных задач является разработка программных средств для автоматического конструирования направленного графа с максимальной степенью параллелизма реализации алгоритма [37] и затем для успешной реализации его в конкретном процессоре. Это влечет за собой необходимость табличного описания состояний, включающих сети межсоединений, операций, которые должны [c.381]

На основе обобщения опыта по проектированию и эксплуатации промышленных роботов в нашей стране и за рубежом в книге дана классификация, анализ структуры и рассмотрены конструкции и системы автоматического управления промышленных роботов, дана область их применения. При написании книги автор базировался на достижениях промышленности, трудах советских ученых и личном опыте исследований и конструирования средств автоматической загрузки штучных заготовок. [c.4]

В связи с этим при проектировании и конструировании современных автоматических машин и поточных линий применяются различные системы механизации и автоматизации механические, пневматические, гидравлические, электрические, электронные и полупроводниковые, акустические, оптические и др., а также комбинированные системы. [c.24]

Рассмотренная методика кодирования информации, описываемой внутренним языком автоматизированной системы проектирования, достаточно проста, универсальна и целенаправленна. Она является единой и неизменной на всех этапах подготовки производства, начиная от оформления технического задания на проектирование новой машины и кончая календарными планами ее изготовления в условиях конкретного завода. Это обеспечивает непрерывность всего процесса автоматической подготовки производства и позволяет устранить промежуточную техническую документацию. Например, если предусмотрено изготовление деталей на станках с цифровым программным управлением, то нет необходимости в чертежах, так как цифровая информация о детали, являющаяся конечным результатом конструирования, служит исходной информацией [c.145]

Устранение этого противоречия возможно путем создания автоматических систем, обладающих гибкостью и маневренностью, т. е. позволяющих осуществлять быстрое и экономное переключение всего технологического цикла на выпуск изделий нового вида. Решение задачи обеспечения высокой маневренности автоматического оборудования требует соответствующего конструирования изделий (с учетом требований к унификации технологических методов, инструмента и оснастки), обеспечения оптимальной компоновки и структуры машин и линий (в том числе рациональной системы промежуточных накопителей), создания быстро переналаживаемых систем программного управления, универсальных систем питания и пр. [22, 39, 56, 62, 102, 104, 135]. [c.7]

Надежная и безотказная работа балансировочного оборудования при высоком качестве измерения неуравновешенности позволяет Б ряде случаев исключать контрольные операции. Это особенно ценно в специфических условиях автоматического производства. Следует иметь в виду, что измерительная часть балансировочного оборудования в своей колеблющейся системе определяет конструктивное решение того или иного балансировочного автомата. Поэтому сначала разрабатывают измерительную часть, которая отвечает требованиям автоматического производства, а затем приступают к конструированию автоматических устройств балансировки. В настоящей статье рассмотрены вопросы получения информации о неуравновешенности роторов, которая может быть использована для автоматических устройств, устраняющих неуравновешенность. Одной из удобных форм информации является получение данных о векторах неуравновешенности в виде фиксированных положений каких-либо указывающих элементов в той или иной системе координат, в частности, полярной или по проекциям на оси координат. [c.5]

Устройства для автоматического терморегулирования могут успешно выполнять свои функции лишь в том случае, когда они оптимальным образом сопряжены с соответствующими элементами пресс-формы. Это обязательно следует учитывать при конструировании оснастки. Каналы водяного охлаждения должны располагаться на расстоянии не менее 20 мм от основной рабочей полости. Типовая конструкция каналов охлаждения приведена на рис. 8.22, а. На поверхности каналов после механической обработки не должно оставаться грубых рисок, которые приводят к образованию трещин. Перед сдачей пресс-форм в эксплуатацию необходимо проверить работоспособность ее системы охлаждения. [c.320]

В предлагаемой книге рассмотрены вопросы, связанные с разработкой научно-технических основ, проектированием и конструированием автоматических систем анодной электрохимической защиты. Большое место в книге отведено средствам регулирования и контроля потенциала, рассчитанных на длительную непрерывную работу, а также автоматическим унифицированным электронным системам защиты. Немаловажное внимание уделено подбору, конструктивному оформлению катодов и электродов сравнения. Без надежной работы этих элементов система анодной электрохимической защиты была бы неуправляемой. [c.6]

Системы цифрового программного управления создаются совместными усилиями специалистов в области автоматики и телемеханики, электроники, автоматического регулирования, конструирования станков и технологии машиностроения. Трудно быть специалистом во всех этих областях, однако для совместной работы с различными специалистами различных областей конструктор-станкостроитель должен разбираться в принципах действия тех устройств, в разработке которых он участвует. Параграф, посвященный системам цифрового программного управления, имеет целью ознакомление конструкторов станков и технологов-машинострои-телей с принципами работы систем цифрового программного управления. [c.6]

Целевые механизмы. На основе изучения, анализам систематизации методов и средств автоматизации рабочих и вспомогательных операций, принципов их унификации и т. д. необходимо умение производить конструирование и расчет наиболее типовых механизмов и устройств (силовых головок, механизмов подачи материала, зажима, поворота, транспортирования, ориентации и др.). Основное внимание должно уделяться расчету и конструированию механизмов холостых ходов с позиций их быстродействия, надежности в работе, универсальности и переналаживаемости. И снова, как при разработке системы управления, вопросы выбора и обоснования должны решаться с позиций обеспечения высоких технико-экономических показателей автоматов и автоматических линий в целом — их производительности и экономической эффективности. [c.7]

Величина т называется коэффициентом производительности и характеризует степень непрерывности протекания технологического процесса в машине или автоматической линии. Так, т) =0,8 означает, что в рабочем цикле 80% составляют рабочие ходы, а 20% — холостые следовательно, возможности, заложенные в технологическом процессе, использованы на 80 %. Чем выше степень непрерыв.чос-ти технологического процесса, тем удачнее решены задачи конструирования механизмов и устройств, тем выше конструктивное совершенство автоматической линии. Поэтому коэффициент производительности т] характеризует собой конструктивное совершенство автоматической линии, степень ее приближения к линии непрерывного действия. Таким образом, два показателя производительности технологическая и цикловая характеризуют автоматическую линию как с точки зрения прогрессивности технологического процесса, положенного в основу линии, так и конструктивного совершенства ее механизмов и устройств, системы управления и т. д. [c.85]

Правильный выбор системы управления, его структуры оказывает исключительно большое влияние на расчет и конструирование всей линии и, в конечном итоге, влияет на надежность и производительность автоматической линии в эксплуатации. [c.190]

Многолетний опыт показал, что проблему сокращения сроков проектирования и улучшения его качества невозможно решить путем укрупнения конструкторских коллективов — необходимо создаиие средств механизации конструкторского труда на всех этапах работы. Назрела необходимость внедрения систем автоматического конструирования машин. Подобная система позволит решать задачи сбора, накопления и анализа информации — научной и эксплуатационной, использовать современные достижения в области методики расчетных и исследовательских работ, а также технологической подготовки производства и вычислительной техники, и, самое главное, автоматизировать графическое оформление проектов и составление всей рабочей документации, [c.10]

Процесс конструирования представляет собой сложный процесс сочетания мышления и обработки информации (описательной, числовой и геометрической), преобразуемый в образы. На каждом этапе развития науки и техники эти образы, естественно, видоизменяются. Однако из них можно сделать альбом типичных деталей, узлов, схем. Такой подход к решению задач проектирования систем автоматического управления переменной структуры рекомендуют Институт проблем управления и югославское предприятие Энергоинвест . Системы автоматического управления обслуживают теплоэнергетику, металлургию, химическую и нефтяную, а также пищевую и холодильную промышленность. Такое разнообразие автоматизируемых технологических процессов, качественно отличных друг от друга по своей физической основе, казалось бы, ставит под сомнение возможность решения подобной задачи. Однако обширный статистический материал, полученный из анализа динамических характеристик этих процессов как объектов регулирования, показал, что существует ограниченный набор однотипных ситуаций. Весь проект системы составляется по определенной структуре схемы соединений составляются по правилам типовых схем из альбома проектировочного обеспечения. Подобное формальное проектирование полностью решает комплекс вопросов, связанных со всеми этапами проектирования при этом уменьшается возможность появления ошибок и ограничивается потребность в высококвалифицированных специалистах. [c.12]

При создании системы автоматического проектирования штампов используют два основных метода генерирование и варьирование. В первом случае конструкция создается практически заново, а во втором — чертеж возникает путем внесения изменений в основную (базовую) конструкцию. Первый метод отлу1чается нанменьшей трудоемкостью на этапе его разработки, но наибольшей трудоемкостью в процессе проектирования. Благодаря этому его целесообразно использовать при конструировании разнообразных штампов большой номенклатуры. При втором методе наиболее трудоемок подготовительный этап, когда создается базовая конструкция. Собственно проектирование осуществляется очень быстро. Поэтому метод варьирования наиболее пригоден для разработки типовых конструкций. [c.373]

В книге отражен опыт проектирования современных металло-)ежущих станков, станков-автоматов и автоматических линий. Рассмотрены общие вопросы конструирования и расчета станков методы образования на них поверхностей, общая компоновка различных типов станков, системы автоматического управления, достижение точности и устойчивости станков, их производительность. Приведены конструкции характерных узлов и механизмов станков. [c.2]

Конструирование узлов станка связано с решением самостоятельных задач и может быть представлено в виде некоторой последовательности этапов (рис. 3). Решение любой конструкторской задачи после формулирования исходных данных сводится прежде всего к поиску различных возможных вариантов осу-ш,ествления конструкции. Реальность вариантов конструкции подтверждается предварительными (проектными) расчетами. Затем следует сравнительный анализ вариантов конструкции, на основе которого выбирают обоснованный оптимальный для данных конкретных условий варй%нт конструкции. После проверки функциональной пригодности выполняют сборочный чертеж узла. Разработку конструкции ведут, как правило, по схеме формулирование технической задачи — разработка вариантов решения— сравнительный анализ работоспособности вариантов — принятие оптимального решения. Эту общую схему конструирования поясним примером конструирования привода малых точных перемещений (привода микроперемещений) для использования в системе автоматической компенсации погрешностей (рис, 4), На основе исходных данных требуемой точности перемещения и диапазона регулирования — схематически изображают все возможные варианты решения задачи. Предварительный аналиа дает основание для отсева менее пригодных вариантов и дальнейшей технической разработки лишь одного-двух наилучших вариантов. Окончательное решение принимают на основе технике-8 [c.8]

Конструирование кулачковых механизмов, профилирование и расчет кулачков можно осуществлять по программе, разработанной на ЭВМ. Блок-схема автоматического конструирования и расчета кулачков к токарным автоматам, а также автоматической подготовки программ обработки этих кулачков на станках с цифровым программным управлением в рамках специализированной системы Автоприз приведена на рис. 203. В основу алгоритма положена исходная информация о требуемом цикле, которая включает [c.237]

В основе автоматического конструирования лежит моделирование процессов и объектов конструирования. Задание на конструирование приспособления отражает информацию об обрабатываемой детали и выполняемой операции оно формулируегся при подготовке входных данных в принятой языковой системе. Далее разрабатывают информационную модель конструирования приспособления и алгоритмы преобразования задания на конструиро-ванпе и формализуемые на ЭВД 1 цифровые данные. [c.194]

Автоколебания — один из самых распространенных видов свободных нелинейных колебаний неконсервативных систем. Часто ими пользуются для создания автоматически действующих незатухающих колебательных систем, как, например, в часах, поршневых двигателях, музьшальных духовых язычковых и смычковых струнных инструментах. Еще чаще автоколебания, возникающие во многих аппаратах и механизмах, оказываются вредными для нормальной работы, а иногда даже и целости последних. Таковы, например, автоколебания в системах автоматического регулирования. Последние уже по самому устройству своему сходны с автоколебательными системами, так что почти всегда при конструировании регуляторов приходится принимать специальные меры к устранению условий, при которых возможно возникновение автоколебаний. Весьма опасными являются автоколебания крыльев и хвостового оперения самолета — флаттер, — возникающие при определенных скоростях полета и приводящие иногда к полному разрушению самолета и его гибели. Много примеров автоколебательных систем приведено в прекрасной книге А. А. Харкевича Автоколебания [53], чтение которой может служить введением в общую теорию автоколебаний . [c.523]

Конструирование деталей типа тел вращения проиводнтся на основе типового образа (типового конструктива) с обогащением конструктивными элементами (рис. 4.4). Конструктор-проектировщик, пользуясь режимом диалога, конструирует разные детали. Для передачи данных о детали между системами комплексной САПР используют единый язык кодирования геомезри-ческой и технологической информации (см. 4.3). Система автоматизированной подготовки УП в автоматическом н диалогозом режимах имеет прямую и обратную связь с системой автоматизированного изготовления деталей. [c.150]

Создание автоматических линий и выполнение проектно-конструкторских работ на уровне систем машин весьма специфично и включает ряд сложных задач, с которыми не приходится сталкиваться при конструировании обычного технологического оборудования. Это прежде всего разработка многооперационных технологических процессов с концентрацией операций, выявление возможных вариантов построения системы машин в целом и выбор оптимального, проведение многоступенчатых приемносдаточных испытаний. Именно применительно к проектированию автоматических линий наиболее перспективны методы и системы автоматизированного проектирования (САПР). Наконец весьма сложны вопросы рациональной эксплуатации автоматических линий, реализации всех потенциальных возможностей, заложенных в технологических процессах и конструкциях машин. [c.6]

Концепция модульной контрольной ячейки на основе роботов Bravo была результатом изучения фирмой DEA требований гибкой производственной системы. Эта ячейка имеет как основной стандартный компонент горизонтальные измерительные звенья роботов, которые комбинируются с измерительными звеньями роботов такого же типа для конструирования контрольной ячейки,, вполне соответствуюш,ей производственным требованиям. Эти звенья, выпускаемые с различными стандартными рабочими ходами, характеризуются тремя — четырьмя степенями подвижности — три взаимно перпендикулярных линейных движения и одно вращательное — и содержат ряд приспособлений и принадлежностей, таких, как автоматические электронные щупы, автоматические магазины с инструментом, датчики и приборы для распознавания деталей и т. д. Движение осей звеньев контролируется микропроцессором, который управляет в метрологической и операционной синхронизации двумя звеньями, работаюш ими с одной деталью или независимо с двумя деталями, и, вероятно, можно расширить это управление до четырех звеньев. Микропроцессор производит одновременное управление положением скоростью и ускорением звеньев. [c.43]

Место и роль человека в системе человек—машина , а следовательно, оригинальность и специфичность художественно-конструкторского решения интерьера оборудования операторского пункта в первую очередь зависят от уровня механизации, а потом уже от автоматизации устройств контроля и управления объектом. При полном автоматическом или полуавтоматическом управлении и контроле роль человека в системе сводится к подстраховке автоматов, контролю за исправностью работы оборудования и хода технологического процесса. В этом случае активность деятельности оператора низка в основном его функции сводятся к визуальному контролю за средствами индикации. Поэтому на оптимальном в данном случ ае х удожественно-констр укто р-ском проекте интерьера и оборудования операторского пункта получает наибольшее развитие лишь панель информации. В случаях же, когда оператор непосредственно и часто воздействует на органы управления различных устройств и агрегатов, выбирая наиболее оптимальный режим работы управляемого объекта, его деятельность имеет большой объем как физических, так и умственных напряжений. С точки зрения художественного конструирования последний случай представляет наибольший интерес и соответственно трудность. Целый ряд попыток рационально спроектировать пост управления на все случаи жизни оканчивался неудачей. Причина этого кроется в стремлении проектиров-ш,иков разработать стандартное , раз и навсегда решенное (часто во всех деталях) расположение органов управления и приборов на рабочем месте оператора. Однако развивающаяся и непрерывно изменяюш аяся [c.83]

Циклограмма отображает программу работы машины, увязанную с ее кинематической схемой. От правильного синтеза циклограммы зависит успех конструирования автомата [7]. Научный подход к анализу и проектированию циклограмм позволяет находить скрытые резервы неиспользованного времени и повышать производительность машин, не увеличивая их рабочих скоростей. Это важно для повышения надежности и долговечности элементов конструкции и систем в целом. В автоматах с пневматической, гидравлической, электрической и комбинированными системами привода циклограммирование является задачей динамической, требующей дальнейшего изучения и разработки. При переходе от проектирования операционных машин к синтезу агрегатов и автоматических линий оказалось необходимым ввести новые категории циклов и произвести их научный анализ. [c.22]

Прессформы, особенно крупные, снабжаются развитыми системами охлаждения. Некоторые автоматические высокопроизводительные машины оборудуются автоматическими регуляторами для управления температурным режимом прессформы. Широкое внедрение автоматического регулирования температуры прессформы сдерживается отсутствием данных о возможностях и эффективности различных способов регулирования, рекомендаций по применению той или иной системы управления температурным режимом. Конструирование эффективных охлаждающих систем затрудняется отсутствием инженерного метода расчета температуры прессформы в зависимости от расположения в ней охлаждающей системы. [c.182]

Изготовление свободно вращающегося стеклянного цилиндра, диаметр которого был тщательно доведен до точного размера, конструирование двойного затвора системы, чтобы можно было одновременно наблюдать перемещение массы и калиброванный камертон, оптическая калибровка камертонной системы и электромагнитная пусковая схема, которая поставила всю конструкцию на автоматическое управление в затемненной комнате,— все это описано Данном с большими подробностями. Он замечал, что этот эксперимент предназначен скорее всего для исследовательской лаборатории, а не для рядового инженера. Значительное место в остальной части своей замечательной работы он посвятил предложениям относительно упрощенной схемы приближенных процедур для тех-нолога-практика. [c.200]

Увеличение этажности зданий повышает требования к лифтам по производительности, ком форту, безопасности и расширению возможности использования их (транспортирование больных на носилках и каталках, различного оборудования, мебели к др) ставит все более сложные задачи перед организациями, занятыми конструированием и эксплуатацией лифтов. Повышенные требования к максимальным удобствам и созданию комфорта для пассажиров, вызов на любой этаж, попутный вызов кабины при движении ее вверх и вниз, автоматический контроль загрузки кабины, автоматическое открывание и закрывание дверей, электропривод со снижеяием скорости перед остановкой, пруп повая система управления лифтами все более усложняют эксплуатационные работы и требуют от обслуживающего персонала высокой квалификации. [c.3]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...