Проверка функциональная

Экспериментальную проверку функциональной зависимости (2.14) удобно проводить в логарифмической форме [c.45]

Прежде всего должна существовать возможность проверки функциональных зависимостей. Эта проверка должна осуществляться на фактическом материале. При этом в лучшем положении сразу оказываются те проблемы, для которых имеется богатый статистический материал. Такой материал чаще всего имеется, например, для демографических моделей. [c.121]

После ввода в компьютер описания принципиальной схемы программа по указанию пользователя могла генерировать соответствующую таблицу соединений логических элементов. Эта таблица могла быть использована, во-первых, в качестве исходных данных для системы логического моделирования, т. е. для проверки функциональности устройства, и, во-вторых, для работы программного обеспечения по размещению элементов и трассировки соединений (Рис. 8.6). [c.126]

Проверка функциональная 120 Проверяемое устройство 259 Программатор 46, 63 [c.404]

Проектирование интегральных схем. Настало такое время, когда проектирование интегральных схем (ИС) просто невозможно выполнять без использования средств системы ИПТ. Сложность этих схем представляет непреодолимую для человеческих возможностей проблему. По существу, проектирование ИС включает в себя преобразование схематики (принципиальной электрической цепи, которая содержит сведения о функционировании схемы) в множество масок, используемых для построения схемы. С точки зрения ИПТ данные схематики представляют базовую модель, которая используется по-разному при анализе схем для проверки функциональных возможностей, в программном обеспечении кремниевого проектирования при приспособлении схематики к маскам, для технических публикаций при создании документации. Пока уровень интеграции этих данных с данными других областей экономической деятельности отчасти меньше (вследствие природы продукта), чем в других производствах, а уровень интеграции внутри сферы проектирования все еще высок. [c.228]

Основная задача конструкторского проектирования — реализация принципиальных схем, полученных на этапе функционального проектирования. При этом производятся конструирование отдельных деталей, компоновка узлов из деталей и конструктивных элементов, агрегатов из узлов, после чего оформляется техническая документация на объект проектирования. Одна группа задач конструкторского проектирования определяет чисто геометрические параметры конструкции (например, параметры формы) — задачи геометрического проектирования, а другая группа задач предназначена для синтезирования структуры (топологии) конструкции с учетом ее функциональных характеристик — задачи топологического проектирования. Кроме того, к задачам конструкторского проектирования необходимо отнести проверку (анализ) качества полученных конструкторских решений. Классификация задач конструкторского проектирования показана на рис. 1.1. [c.7]

Основные задачи функционального проектирования следующие разработка структурных схем, определение требований к выходным параметрам анализ и формирование ТЗ на разработку отдельных блоков ЭВА синтез функциональных и принципиальных схем полученных блоков контроль и выработка диагностических тестов проверка работоспособности синтезируемых блоков расчеты параметров пассивных компонентов и определение требований к параметрам активных компонентов формулировка ТЗ на проектирование компонентов выбор физической структуры, топологии компонентов расчеты параметров диффузионных профилей и полупроводниковых компонентов, электрических параметров, параметров технологических процессов эпитаксии, диффузии, окисления и др. вероятностные требования к выходным параметрам компонентов. [c.10]

Этап функционально-параметрического проектирования выполняется в обязательном порядке при проектировании любых ЭМП и широко известен под названием расчетного проектирования. Функциональные свойства ЭМП в большинстве случаев определяются путем расчетов электромагнитного, электромеханического и теплового состояния активной части, состоящей из магнитопро-вода и обмоток ЭМП. Вследствие ограниченности типовых конструктивных исполнений активной части ЭМП число рассматриваемых функционально-параметрических вариантов обычно невелико. Для каждого варианта осуществляется выбор всех конструктивных данных активной части, а затем производится расчет режимов функционирования, необходимых для проверки требований технического задания и оценки технико-экономических показателей. Результаты расчетного проектирования оформляются в виде так называемых расчетных формуляров, которые служат основанием для выполнения следующего этапа проектирования. [c.40]

Для доказательства эквивалентности задач (5.411) и (5.412) необходимо произвести проверку свойств оператора А, указанных в II. 1 приложения 1Г, эта проверка требует привлечения весьма тонких конструкций функционального анализа и на-ней останавливаться не будем. [c.300]

Для проверки работоспособности и оценки параметров синтезированных схем применяют процедуры анализа (верификации) функциональных и логических схем. Чаще всего их верифицируют с помощью программ моделирования, ориентированных на уровни системный, RTL или вентильный. В итерационном цикле проектирования моделирование должно осуществляться многократно сначала оно выполняется с сугубо ориентировочными значениями задержек, затем после этапа топологического проектирования повторяется уже с учетом уточненных задержек, обусловленных паразитными параметрами межсоединений. [c.131]

Другое направление сокращения времени на проверку корректности решений, принимаемых при функционально-логическом проектировании, связано с методами формальной верификации. В этих методах вместо многократного моделирования схемы при различных тестовых воздействиях выполняют сопоставление проект- [c.132]

При проверке стационарных дефектоскопов допускается по согласованию с потребителем проводить испытания каждого функционального устройства в целом, входящею в состав дефектоскопов, или каждой самостоятельной сборочной единицы функционального устройства. [c.166]

Точность моделирования уравнений движения систем I — IV оценивалась с использованием разработанных для ЭЦВМ <(Минск-22 программ-процедур метода динамических испытаний с той особенностью, что в этом случае параметры уравнений модели не оценивались, а производилась проверка уравнений с параметрами, соответствовавшими установленным в модели АВМ. Разработанные процедуры метода динамических испытаний дают оценки в смысле метрики двух функциональных пространств в пространстве С рассматривается максимум модуля ошибки max е и в конечномерном дискретном аналоге пространства — дисперсия ошибки и среднеквадратическая ошибка а. Кроме того, в приводимых ниже табл. 3—6 дана средняя ошибка воспроизведения уравнений. [c.72]

Контроль узлов, имеющих самостоятельное функциональное значение, предусматривает, помимо проверки правильности выполнения соединений и точности взаимного расположения деталей (осуществляемой как в процессе, так и по окончании сборки и регулирования узла), также проверку правильности выполнения своей функции. Примером может служить шестеренчатый масляный насос, применяемый для смазки под давлением в автомобильных двигателях, для смазки под давлением и обслуживания гидравлической системы подачи в станках. [c.620]

Опытная проверка разработанных мероприятий по обеспечению функциональной взаимозаменяемости, включение их а техническую документацию, а затем в ГОСТы на машины приборы или другие изделия. [c.158]

Производят проверку программы ТГИ. Для этого задают числовые значения параметров и выполняют расчет. Процедура ОГРА-2 считается по полной схеме (см. рис. 78), проходя последовательно через проблемно-ориентированный, функциональный и базисный пакеты программ. Процедуру на языке загрузки вре- [c.179]

Теоретические работы, большинство которых посвящено построению и анализу функциональных и структурных схем, построению математической модели объекта и программы проверки, выбору диагностических параметров и контрольных точек, минимизации тестов и оптимизации процедур поиска и локализации неисправностей, прогнозированию будущего состояния диагностируемых объектов, выяснению условий, определяющих целесообразность восстановления работоспособности отдельных частей системы в процессе диагностирования путем замены отдельных блоков [5,6, 7, 8). Число опубликованных теоретических работ быстро возрастает, однако они до настоящего времени в основном охватывают лишь узкий круг вопросов, стоящих перед технической диагностикой. [c.5]

Метод эталонных зависимостей, основанный на сравнении экспериментально полученных функциональных зависимостей параметров проверяемого узла с эталонными зависимостями, полученными экспериментальным или расчетным путем. Этот метод применялся при проверке силовых и поворотных столов, шпиндельных коробок агрегатных станков. [c.127]

Для обеспечения надежности на этапе функционирования ГПС должно быть предусмотрено построение в структуре ИИС подсистемы технического диагностирования, которая дает возможность проверки правильности функционирования ГПС, поиска нарушений работоспособности в различных подсистемах ГПС в целях предупреждения внезапных отказов, статистического прогнозирования состояния, самоконтроля и функционального тестирования микропроцессорных систем управления, синтаксического и семантического тестового контроля программного обеспечения и т. д. [c.103]

Развитие средств диагностирования идет по пути многофункциональности и роботизации операций измерения, осуществляемых как во время функционирования объекта (функциональное диагностирование), так при подаче специальных тестовых воздействий (тестовое диагностирование). Состав и порядок проведения проверки технического состояния объекта определяются алгоритмом технического диагностирования. Одной из важнейших задач для систем диагностирования является получение максимального объема информации в новом измерительном канале. В этом направлении сделано еще не так много, но оно чрезвычайно перспективно. [c.111]

Параметрические испытания включают функциональные испытания и исследования. Цель первых — проверка способности узла выполнять заданные функции и установление зависимости выходных параметров узла от заданных. Исследования проводятся с целью определения зависимости между отдельными, как правило, определяющими параметрами, изучения влияния отдельных конструктивных и эксплуатационных факторов на исследуемые параметры и получения информации для совершенствования методов расчета и назначения режимов ресурсных испытаний. Ресурсные испытания проводятся для определения надежности и долговечности (срока службы) узла, а в ряде случаев также для анализа безотказности трактора. Основным видом доводочных испытаний яв- [c.31]

На эту подсистему возложены следующие функции оценка технического уровня базовой модели трактора и его модификаций, а также узлов и механизмов обеспечение и контроль соблюдения государственных и отраслевых стандартов и стандартов предприятия при проектировании расчетная оценка функциональных параметров надежности и долговечности спроектированных узлов экспериментальная оценка функциональных параметров надежности и долговечности узлов и трактора в целом преимущественно форсированными методами проверка на технологичность проектируемых узлов оценка технико-экономических показателей, характеризующих народнохозяйственный эффект от внедрения трактора или узла в производство оценка трудоемкости технического обслуживания трактора или отдельных его узлов и механизмов. [c.39]

Подобная проверка кинематической точности станка может производиться и с автоматической записью непосредственно графика функциональной ошибки кинематической цепи. [c.643]

Проверки запасов прочности полезны для всех классов изделий и материалов, но они почти обязательны для твердых ракетных топлив и пиротехнических устройств, где ухудшение качества с тече нием времени может быть следствием сложной химической реакции, которую нельзя полностью понять или предсказать заранее. Как правило, такие испытания проводят на самых высоких уровнях сборки, хотя иногда таким испытаниям могут быть подвергнуты и важные запасные функциональные элементы, если условия хранения их считаются критическими. Подобные испытания при предельных условиях обычно выполняются в лабораториях, но по соображениям, приведенным в подразд. 4.2в, их можно проводить и в натурных условиях, если в лаборатории трудно или невозможно создать, предельные условия. [c.190]

При испытаниях на срок службы необходимо проводить частые осмотры испытываемых изделий с целью обнаружения таких отказов, как нарушение крепления элементов при испытаниях на вибрацию, повышение хрупкости металлов после испытаний при низких температурах, размягчение пластмасс при высоких температурах, так как эти отказы могут вызвать вторичные отказы, которые будут маскировать первичные отказы или затруднят установление их причин. Например, при испытаниях образца на вибрацию в течение 1000 час следует производить его детальный осмотр по крайней мере через каждые 50 или 100 час. Частые проверки на правильность функционирования с получением данных о переменных параметрах также имеют важное значение для возможно более раннего обнаружения отклонения функциональных параметров от номинальных значений. В данном случае при строгой программе испытаний на надежность моментом отказа следует считать время, когда началось это отклонение, а не время выхода величины параметра за установленные допустимые пределы. [c.193]

Для контрольных испытаний пиротехнических устройств, взрывчатых веществ и ракетных двигателей требуется отбирать вдвое больше образцов, чем для контрольных испытаний функциональных и конструктивных элементов, так как один образец должен быть разрушен при контрольных испытаниях для определения ухода параметров или отклонения номинальных величин, а другой образец требуется для демонтажа. Очень высокая стоимость ракетных двигателей обычно является препятствием для такого двойного отбора, и во многих случаях вследствие ограниченных ассигнований на проект вообще нельзя провести полных контрольных испытаний, за исключением только таких осмотров, которые совершенно не вызывают разрушений (например, радиографическое обследование для проверки качества скрепления топливного заряда с защитным покрытием или со стенками). [c.199]

Разработка структуры РТК включает определение качественного и количественного состава основного и вспомогательного технологического оборудования, закрепленного за каждым ПР, необходимого основного и вспомогательного технологического оборудования, проверку функциональных возможностей ПР при реализации алгоритма РТК, разработку недетализированной циклограммы и определение такта РТК, определение производительности РТК и сопоставление ее с требуемой. [c.511]

Система аварийного охлаждения активной зоны реактора и другие системы безопасности предйазначены для исключения случаев обезвоживания активной зоны, ее перегрева выше допустимых температур и локализации аварийных ситуаций при любых возможных авариях. Без возможности правильного функционирования этих систем пуск не разрешается потому, что в соответствии с [28.5] безопасность должна обеспечиваться в любых эксплуатационных и аварийных режимах, в том числе прн совпадении одновременно нескольких отказов. Поэтому в любой Момент должна быть обеспечена возможность включения системы аварийного охлаждения активной зоны. Кроме того, необходимо учитывать, что проверка функционального действия этих систем в период работы блока исключается. [c.364]

Конструирование узлов станка связано с решением самостоятельных задач и может быть представлено в виде некоторой последовательности этапов (рис. 3). Решение любой конструкторской задачи после формулирования исходных данных сводится прежде всего к поиску различных возможных вариантов осу-ш,ествления конструкции. Реальность вариантов конструкции подтверждается предварительными (проектными) расчетами. Затем следует сравнительный анализ вариантов конструкции, на основе которого выбирают обоснованный оптимальный для данных конкретных условий варй%нт конструкции. После проверки функциональной пригодности выполняют сборочный чертеж узла. Разработку конструкции ведут, как правило, по схеме формулирование технической задачи — разработка вариантов решения— сравнительный анализ работоспособности вариантов — принятие оптимального решения. Эту общую схему конструирования поясним примером конструирования привода малых точных перемещений (привода микроперемещений) для использования в системе автоматической компенсации погрешностей (рис, 4), На основе исходных данных требуемой точности перемещения и диапазона регулирования — схематически изображают все возможные варианты решения задачи. Предварительный аналиа дает основание для отсева менее пригодных вариантов и дальнейшей технической разработки лишь одного-двух наилучших вариантов. Окончательное решение принимают на основе технике-8 [c.8]

Для проверки операционных блоков и настройки нелинейных функций предусмотрен пульт проверки функциональных блоков ППФБ-6М. [c.329]

В состав набора АВК-2(3) входят пульт проверки усилителей ППУ-Б-1, пульт проверки функциональных блоков ППФБ-Е-1, источник стабилизированных напряжений ИСН-6, блок выпрямителей БВ-Г-5, устройство вентиляции и термостатирования УТ-Б-1, устройство следящих систем УСС-7, два аналоговых вычислительных устройства АВУ-5 и пульт управления секцией П-4. [c.337]

Пульт проверки функциональных блоков ППФБ-Е-1 предназначен для проверки точности выполиеиия нелинейных операций и операций перемножения, деления, извлечения квадратного корня. [c.337]

Алгоритм расчета коэффициентов показан на рис. 7.26. После ввода в блок / массива исходных (измеренных для первого процесса) данных п блоке 2 производится вычисление статистических характеристик Ац (/ ), X (/j), сг (ij). В блоке и вычисляется техиолопгческий допуск Тг- В блоке 4 производится проверка о г р а и 11 ч е I и I i i т е х и о л о г и ч е с i и i i д о п у с к должен быть меньше функционального (табличного) Tf < Г число фактически бракованных изделии (в ироцеитах) не дол)К1Ю иревьпнать предельно допустимого А % < /1т %. [c.169]

Анализ (или метод) размерностей используется во многих задачах физики и механики, а особ нно в механике жидкости как для проверки предложенных panei , так и для составления новых зависимостей. Анализ размерностей основан на так называемой ПИ-теореме, которую можно сфо))мулировать следующим образом математическая зависимостг. между некоторыми физическими размерными величинами всегда может быть преобразована в уравнение, в которое войдут безразмерные комбинации тех же физических величин (так называемые числа ПИ), причем число этих безразмерных комбинаций всегда меньше, чем число исходных физических величин. Пусть Аи Лз, Аз,..., Ап —п размерных/физических величин, участвующих в каком-либо физическом явлении. Примером их могут служить скорость, вязкость, плотность и т. д. Пусть m — число всех первичных или основных единиц (наиример, длина, масса и время), с помощью которых может быть представлена размерность рассматриваемых физических величин. Физическое ураг нение или функциональная зависимость между величинами А может быть представлена в виде [c.148]

Техническое предложение должно содержать дополнительные или уточненные требования к оборудованию (технические характеристики, показатели качества и др.), которые не могли быть указаны в техническом задании. Техническое предложение разрабатывают на основе предварительной конструкторской проработки и анализа различных вариантов проектируемого оборудования. Перечень работ, выполняемых на стадии технического предложения, устанавливают на основе технического задания. В общем случае проводятся следующие работы 1) выявление вариантов возможных решений, установление особенностей вариантов (принципов действия, размещения функциональных составных частей и т. п.), их конструктивная проработка 2) проверка вариантов на патентную чистоту и конкурентоспособность, оформление заявок на изобретения 3) проверка соответствия вариантов требованиям техники безопасности и производственной санитарии 4) сравнительная оценка рассматриваемых вариантов оборудования. Сравнение проводится по показателям качества (например, надежности), экономическим, эстетическим, эргономическим показателям, а также по технологичности (ориентировочным удельной трудо2мкости изготовления, удельной материалоемкости и др.), стандартизации и унификации. При этом следует учитывать конструктивные и эксплуатационные особенности разрабатываемого и существующего оборудования, тенденции и перспективы развития техники в данной области. Для сравнительной оценки и проверки принципов работы различных вариантов оборудования, а также их эргономических и эстетических показателей могут быть изготовлены макеты 5) выбор оптимального варианта (вариантов) оборудования, обоснование выбора, установление требований (технических характеристик, показателей качества и др.) к последующей стадии разработки оборудования (необходимые работы, варианты возможных решений). [c.27]

Помимо главных производственных упра-влен п в составе промышленных министерств образуются функциональные отделы (или управления), занимающиеся разработкой и подготовк( й вопросов по заданиям министра и его заместителей, проверкой исполнения и контролем за работой предприятий. Важнейшие из этих отделов (управлений) плапо-В1.1Й, технический, руководящих калров, рабочих кадров, труда и зарплаты, учебных заведений, оборудования, транспортный, главного механика, финансовый, главная бухгалтерия и т. д. Функциональные отделы и управления министерств не могут давать предприятиям непосредственных распоряжений помимо главных производственных управлений. Организационная структура различных промышленных мниистерств имеет свои специфические особенности. [c.27]

Внедренная в ГСКБ подсистема управления качеством при проектировании в сочетании с другими функционирующими подсистемами позволила существенно сократить сроки создания тракторов высокого технического уровня. С внедрением указанного выше дополнительного комплекса мероприятий центр тяжести отработки конструкции и оценки ее функциональных качеств, надежности и долговечности будет перенесен в сферу расчетно-конструкторских исследований и форсированных стендовых и полигонных испытаний. Роль полевых испытаний сведется к проверке агрегатирования, определению технико-экономических показателей, трудоемко- [c.40]

Вторым основным доводом за проведение тщательных предварительных испытаний экспериментальных образцов на проверку качества является необходимость определения допустимых пределов изменения параметров. В сложных функциональных изделиях пределы для многих параметров могут быть установлены и обычно устанавливаются теоретически разработчиками на основе изучения аналогичных устройств и путем расчетов. Однако когда элементы работают совместно в готовом изделии и находятся в сложном взаимодействии, теоретические пределы часто оказываются или слищком широкими для оптимальной работы системы, или слишком узкими для того, чтобы их производство было экономически выгодным. Для определения оптимальных значений пределов очень важно собрать на стадии экспериментального производства точные данные о всех переменных и определить корреляцию изменений каждого параметра с изменениями характеристик готового изделия. Это испытание, проводимое с целью сбора данных о переменных параметрах, является наиболее важной частью программы испытаний, проводимых в процессе экспериментального производства. [c.183]

Возможны несколько уровней испытаний, сравнимых с заводскими производственными испытаниями. Для сложных систем это могут быть испытание кабелей на токопрохождение, испытание при полной мощности и т. д. с целью проверки правильности всех кабельных соединений при установке системы, функциональные испытания подсистем и, наконец, полные испытания всей системы. Для изделий, используемых в режиме хранения, таких, как ракеты, в план полевых испытаний включаются испытания на различных этапах сборки и окончательные испытания всех систем ракеты после завершения ее сборки. Этим испытаниям, являющимся испытаниями в условиях окружающей среды, подвергается каждое изделие, так как в полевых условиях обычно нет оборудования для испытаний под воздействием внешних факторов. [c.187]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...