Конструирование кулачковых механизмов

Конструирование кулачковых механизмов [c.236]

При конструировании кулачковых механизмов к числу заданных параметров относятся —полное перемещение толкателя (полное качание коромысла) ру, Рд, рв, Рб и <ру, фд, Фв, Фб — профильные углы кулачка и углы поворота кулачка при удалении толкателя (коромысла) от центра вращения кулачка, дальнего его стояния, возвращения и ближнего стояния, и авт — максимально допустимые углы давления на участках удаления и возвращения oi — угловая скорость кулачка закон движения рабочего органа (ведущего звена механизма). [c.115]

При конструировании кулачковых механизмов необходимо стремиться к получению механизма наименьших габаритов при обеспечении прочности кулачка и ролика и точности передачи закона движения. Значительную роль в обеспечении прочности элементов кулачкового механизма играет угол давления, под которым понимают угол между направлением движения толкателя и нормалью к профилю кулачка в точке касания толкателя и кулачка. Как правило, угол давления является величиной переменной. Для центрального кулачкового механизма с толкателем угол давления выражается зависимостью [c.115]

Предельные значения угла профиля для различных значений коэффициентов трения на поверхности кулачка и в направляющих приведены на рис. 202 однако при конструировании кулачковых механизмов следует иметь в виду возможные перекосы в направляющих и связанное с этим появление дополнительных сил трения. Кроме того, довольно сильно фактический угол подъема может измениться под влиянием погрешностей изготовления профиля кулачка поэтому часто максимальное значение угла подъема профиля ограничивают значением 50—55°. [c.236]

При конструировании кулачковых механизмов необходимо, помимо их кинематического проектирования, конструктивными мероприятиями свести к минимуму и К2- Это повысит оптимальные [c.239]

Основные направления конструирования кулачковых механизмов [c.253]

Разрешение этих задач будет значительно облегчено, если конструктор базируется на теоретические выводы и анализ работы кулачкового механизма и автомата в целом. Ниже рассматриваются некоторые основные направления при конструировании кулачковых механизмов. [c.253]

В приведенной краткой статье в качестве основного критерия, определяющего правильную работу кулачкового механизма, предлагается считать сохранность профиля кулачка, его долговечность. Показано, как это общее требование вызывает необходимость разработки точных расчетных уравнений для изучения динамики механизма, решения новых задач чистого качения ролика по профилю кулачка и конструирования основных элементов механизма по заданной износостойкости профиля. Общая проблема создания инженерного метода проектирования элементов нагруженного кулачкового механизма должна основываться на указанных выше принципах. [c.219]

Спираль Архимеда широко применяется в технике, в частности при конструировании самоцентрирующих патронов, кулачковых механизмов, зажимных эксцентриковых приспособлений, при конструирований фрез и др. [c.58]

Основными этапами проектирования кулачкового механизма машины-автомата (после того как определен тип механизма) являются выбор закона движения ведомого звена (толкателя) определение основных размеров звеньев построение профиля кулачка или расчет полярных координат профиля расчет и конструирование деталей звеньев, входящих в высшую пару. [c.94]

РАСЧЕТ И КОНСТРУИРОВАНИЕ ДЕТАЛЕЙ КУЛАЧКОВЫХ МЕХАНИЗМОВ [c.110]

Расчет и конструирование деталей кулачковых механизмов ПО [c.295]

КОНСТРУКЦИЯ и РАСЧЕТ КУЛАЧКОВЫХ МЕХАНИЗМОВ ДЛЯ МЕХАНИЗАЦИИ И АВТОМАТИЗАЦИИ СБОРОЧНО-СВАРОЧНЫХ РАБОТ КУЛАЧКОВЫЕ МЕХАНИЗМЫ И СХЕМЫ ИХ КОНСТРУИРОВАНИЯ [c.55]

В третьем разделе изложены методы расчета и конструирования точных механизмов, их узлов и деталей. Рассмотрены способы определения основных параметров зубчатых, червячных и фрикционных передач, кулачковых, винтовых и шарнирно-рычажных механизмов, механизмов прерывистого движения и передач гибкой связью. Изложены методы определения и устранения мертвого хода. Приведены конструкции и расчеты соединений неразъемных и разъемных, валов, осей и опор, направляющих, муфт, упругих элементов, фиксаторов и ограничителей движения, отсчетных устройств, регуляторов скорости, успокоителей и корпусных деталей. В заключительной главе рассмотрены общие принципы проектирования механизмов приборов. [c.2]

О конструировании и расчете кулачковых механизмов см. в литературе [14]. [c.31]

Закон движения ведомого звена 2 в рассматриваемых механизмах совпадает (рис. 5.8, а, в, г) или почти совпадает с законом движения ведущего звена 1. Поэтому при конструировании параметры рычажного привода определяются функциями положения этих механизмов (см. гл. 2), а кулачковый привод может быть выбран любым. [c.181]

Книга посвящена расчету и конструированию механизмов, узлов и деталей приборов. Рассмотрены методы проектирования рычажных механизмов, кулачковых, фрикционных механизмов с цилиндрическими колесами эвольвентного и циклоидального зацеплений, планетарных механизмов, винтовых, зубчатых механизмов прерывистого вращательного движения, передач с гибкой связью. Значительное внимание уделено точности механизмов приборов, особенностям проявления трения. Изложены расчет и принципы конструирования направляющих вращательного и поступательного движения, муфт и ограничителей движения. [c.2]

При конструировании кулачкового механизма обращают внимание на технологичность профиля кулачка, динамическую прочность и износостойкость всех элементов конструкции и особо тех, которые образуют вьюшую пару. [c.112]

Конструирование кулачковых механизмов, профилирование и расчет кулачков можно осуществлять по программе, разработанной на ЭВМ. Блок-схема автоматического конструирования и расчета кулачков к токарным автоматам, а также автоматической подготовки программ обработки этих кулачков на станках с цифровым программным управлением в рамках специализированной системы Автоприз приведена на рис. 203. В основу алгоритма положена исходная информация о требуемом цикле, которая включает [c.237]

По сравнению с другими механизмами они обладают рядом преимуществ кулачку можно придать любые очертания, благодаря этому его легко приспособить к разным требованиям технологического процесса при помсяци кулачка легко осуществлять цикличность работы отдельных сборочно-сварочных механизмов конструирование кулачкового механизма не сложно и он дает возможность весьма точно осуществлять требуемое движение ведомого звена и т. д. [c.55]

В учебном пособии изложены основы теории, расчета и конструирования точных механизмов. При этом рассмотрены структура, кинематика и динамика механизмов основы взаимозаменяемости, допуски и посадки, ошибки механизмов конструкция и расчет зубчатых, червячных, винтовых и фрикционных передач, планетарных, дифференциальных, волновых, кулачковых, рычажных, мальтийских, храповых, счетно-решающих и др. механизмов конструкция и расчет узлов и деталей механизмов и приборов — соединений, валов, осей, подшипников, нуфт, направляющих, корпусов, упругих и чувствительных элементов, отчетных устройств, успокоителей и регуляторов скорости. [c.2]

Тем самым закладывались основы прикладного направления теории производительности и в первую очередь разработки методов решения конкретных задач проектирования и эксплуатации машин с позиций обеспечения их высокой производительности. В этой связи представляют интерес и на сегодняшний день раб1оты Шаумяна по расчету и конструированию кулачковых и зажимных механизмов автоматов, [c.45]

Для повышения надежности машин следует стремиться к уменьшению числа деталей. Опыт также подтверждает, что машины, простые по конструкции, с несложной кинематической схемой, состоящие из малого числа деталей и узлов, надежны в работе. При конструировании нужно добиваться высокой надежности деталей. Следует иметь в виду, что менее надежны и подвержены большему износу так называемые активные детали, непосредственно участвующие в рабочем процессе машины передающие мощность (валы, зубчатые колеса, муфты), воспринимающие при движении нагрузки (подшипники), преобразующие движение (кулачковые механизмы). Более надежны, почти не подвержены износу и долговечны базовые детали станины, несущие рамы, металлоконструкции, кронштейны. [c.16]

V группа. Механизмы автоматического и полуавтоматического типа, прецизионное оборудование, конструирование которого связано с проведением поисковых работ и больших аналитических расчетов, а также расчетов сопрягаемых размеров в пределах допусков 1-го и 2-го классов точности. К ним относятся червячные и винтовые регулирующие передачи, конструкция которых обеспечивает возможность встройки их в автоматические линии электроразъемы автоматы, имеющие кулачковые и эксцентриковые механизмы и т. п. [c.242]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...