Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Движение конструктивное

Для колесных и гусеничных тракторов всех типов н назначений характерен главный параметр — усилие, развиваемое рабочими органами к числу важных параметров следует отнести размеры, определяющие использование тракторов в определенных производственных условиях,— колея, вертикальный просвет, ширина по наружным кромкам гусениц и др. мощность скорость движения конструктивный вес трактора удельный вес.  [c.153]


Для полноты изложения отметим, что в вертикальных трубах панели при подъемном движении конструктивный коэффициент I  [c.236]

По конструктивному коэффициенту панели можно судить о преимущественном влиянии подъемного или опускного движения. Для панелей с преимущественным влиянием подъемного движения конструктивные коэффициенты будут положительными. При расчете нестационарных процессов в обогреваемых панелях следует пользоваться формулами 6-1—6-3. Все формулы остаются прежними, только g надо заменять произведением lig (индекс i обозначает тип панели или направление движения).  [c.237]

Особенности эксплуатации локомотивов определяют выбор их основных тяговых характеристик (мощность, силу тяги, скорость движения), конструктивные формы и размеры (осевую характеристику, диаметр колес и др.).  [c.4]

В случае собственно орнитоптера, в котором осуществляется гребной полет, крыло все время встречает воздух под некоторым изменяющимся углом атаки, описывая в то же время некоторое сложное колебательное движение конструктивное выполнение такого аппарата едва ли осуществимо. См. Аэроплан.  [c.92]

Органы управления классифицируют по назначению времени и частоте использования по степени важности виду воздействия на орган управления характеру управляющих движений конструктивному исполнению скорости, точности воздействия и величине прилагаемых усилий.  [c.90]

Существует ряд классификаций электрических контактов по природе контакта, геометрии контактной поверхности, кинематике движения, конструктивно-технологическим признакам, характеру токовой нагрузки, области применения и т.д. [ 1, 11, 17]  [c.529]

Для колесных и гусеничных тракторов основными параметрами служат ширина колеи, скорость движения, конструктивный вес трактора.  [c.316]

Колесные и гусеничные тракторы всех типов и назначений Мощность. Тяговое усилие на крюке. Давление на грунт. Удельный расход топлива Размеры, определяющие использование тракторов в определенных производственных условиях щирина колеи, вертикальный просвет, ширина по наружным кромкам гусениц и т.д. Скорость движения. Конструктивный вес трактора. Относительный вес  [c.436]

Средние долбежные станки с гидравлическим приводом главного движения конструктивно подобны малым станкам. Вьшолняются с наибольшим ходом ползуна 320 - 1000 мм. На станках обеспечивается сила резания до 60000 Н. Гидравлическое устройство обеспечивает регулирование рабочей скорости ползуна, его ускоренный обратный ход, плавный разгон и торможение.  [c.605]


Тяжелые долбежные станки с электромеханическим приводом главного движения конструктивно вьшолняют с наибольшим ходом ползуна 1000 и 1600 мм. Станки отличаются большой массивностью и жесткостью станины, стола и ползуна. Для привода ползуна на станках установлен реверсивный электродвигатель постоянного тока. Масса ползуна уравновешивается противовесом. Ползун вместе с кареткой и электродвигателем может поворачиваться в продольном направлении на угол 15°. Все рабочие органы станков перемещаются отдельными приводами  [c.605]

Проектирование механизмов представляет собой сложную комплексную проблему, решение которой может быть разбито на несколько самостоятельных этапов. Первым этапом проектирования является установление кинематической схемы механизма, которая обеспечивала бы требуемый вид и закон движения. Вторым этапом проектирования является разработка конструктивных форм механизма, обеспечивающих его прочность, долговечность, высокий коэффициент полезного действия и т. д. Третьим этапом проектирования является разработка технологических и техникоэкономических показателей проектируемого механизма, определяемых эксплуатацией в производстве, ремонтом и т. д.  [c.411]

Кроме того, как было упомянуто выше, указываются желательные конструктивные формы механизмов, которые должны осуществлять заданные движения, и некоторые условия динамического характера, влияющие на к. п. д. механизма, на устойчивость его движения, на прочность деталей и т. д.  [c.414]

Как было показано выше, при профилировании кулачков должен быть задан закон движения выходного звена и основные конструктивные параметры, обеспечивающие работу механизма  [c.537]

Циклические поверхности в технике можно определить как конструктивно необходимые геометрические формы, ограничивающие изделия, основное назначение которых — разделять две различные среды (из них одна обычно является подвижной). Геометрически циклическая поверхность может быть образована в общих случаях закономерным движением сферы или некоторого профиля Q, очерченного  [c.230]

Отметим, что, применяя в качестве образующей закономерно деформирующийся круг, можно просто решать многие вопросы проектирования задания или замены (аппроксимации) некоторых сложных поверхностей. При этом значительно упрощаются геометрические построения, конструктивные формы и технологический процесс изготовления изделий с криволинейными поверхностями. Можно спроектировать и построить самые разнообразные поверхности, изменяя закон движения и деформации образующего круга и принимая в качестве направляющих осей прямые линии или плоские и пространственные кривые. Полученные таким образом поверхности могут заменять целый ряд сложных технических поверхностей, в которых конструктор не установил, не учел или не обнаружил возможностей циклических поверхностей. Отметим, что циклические поверхности дают возможность применить способ получения сложных форм с заранее заданными свойствами, например получить каналовую или трубчатую поверхность с заданной последовательностью (закономерностью) изменения площади сечения канала и с заданной формой входного и выходного отверстий.  [c.206]

В копировальных станках с электрическим управлением применяются электромагнитные муфты и быстродействующие реле. Рассмотрим конструктивную схему копировального станка с полуавтоматическим управлением (рис. 246). По направляющим станины 8 перемещается стол 6 с зубчатой рейкой, привод стола осуществляется через винтовую передачу 7 от редуктора с двигателем 9. С рейкой связан через зубчатую передачу 3 шпиндель 2, на котором укреплена обрабатываемая деталь 1. При возвратно-поступательном движении стола имеем возвратно-качательные повороты детали. Обработка спирального паза на детали производится фрезой 14, которая совместно с приводом шпинделя 13 фрезы перемещается по направляющим. Это движение выполняется  [c.291]


Некоторые результаты разработки и испытания высокотемпературного теплообменника перекрестного тока приведены в [Л. 91]. Схема перекрестного движения газов и насадки в теплообменных камерах была выбрана не только потому, что интенсивность процесса при перекрестной продувке слоя может быть выще, чем при противоточной (гл. 10), но и по конструктивным причинам упрощаются подводящие и отводящие воздуховоды, облегчается их компоновка с теплообменником, заметно уменьшаются потери тепла в окружающую среду, что особенно важно при высоких температурах и пр. Схема экспериментальной установки представлена на рис. 11-7. Взаимное горизонтальное движение газов и воздуха в теплообменнике может осуществляться по схеме прямотока либо противотока. Греющие газы — продукты сгорания керосина.  [c.378]

У штамповочных молотов стойки станины устанавливают непосредственно на шаботе. Эти молоты всегда имеют усиленные регулируемые направляющие для движения бабы. Масса шабота у штамповочных молотов в 20—30 раз больше массы падающих частей. Все эти конструктивные особенности обеспечивают необходимую при штамповке точность соударения штампов.  [c.87]

В зависимости от конструктивно-компоновочной схемы и объекта манипулирования ПР может находиться в рабочем объеме, имеющем ту или иную форму, а его перемещения осуществляться в различных системах координат. Система координатных перемещений (система координат) ПР определяет кинематику основных движений механической системы робота и форму рабочей зоны.  [c.213]

Все началось с поисков эффективного способа борьбы со сливной стружкой. При точении вязких сталей эта стружка, наматываясь на заготовку, то и дело грозит поломать резец, поранить своим раскаленным зазубренным краем рабочего. Один из применяемых сейчас способов заключается в периодическом изменении глубины резания от максимума до нуля. Для этой цели суппорт с резцов заставляют дрожать, вибрировать. При этом кончик резца то врезается в металл, то выскакивает наружу, а вместо коварной путанки из-под инструмента сыплются коротенькие безобидные спиральки. Недостаток такого способа дробления стружки — в постоянных ударах, выкрашивающих режущую кромку резца, разбалтывающих станок и ухудшающих качество обработки. Ганце-вич хотел подобрать такой режим возвратно-поступательного движения суппорта, при котором резец входил бы и выходил из металла плавно, без ударов. Оказалось, что лучше всего удовлетворяют этому требованию перемещения резца по закону синусоиды, когда кончик резца движется гармонично, как маятник. К тому же и осуществить такое движение конструктивно очень не сложно. Все сводится к установке на станок довольно простого приспособления. Фактически оно состоит из двух вставленных друг в друга концентрических колец-эксцентриков, передающих движение от ходового винта к суппорту. Но, несмотря на подобную простоту, приспо- собление, как оказалось, обладает весьма широкими возможностями. Так, поворачивая один эксцейтрик относительно другого, можно плавно менять величину суммарного эксцентриситета, величину возвратно-поступательного движения резца, а следовательно, можно не только дробить стружку,- но и получать на валах или во втулках некруглые, цилиндрические поверхности в виде многократных синусоидальных кулачков. Меняя передаточное отношение между шпинделем и ходовым  [c.40]

Решение уравнения и последующие вычисления осложняются тем, что высоту лопасти следует определять при различных значениях параметров , г, ах, учитывая при этом производительность и ряд Рцс 95. Схема к определению движения конструктивных соображе- частицы массы т вдоль лопасти  [c.167]

Обратная связь Движение Конструктивная схема Основные техничеоше параметры Область применения  [c.196]

Из рассмотренной схемы видно, что вырезание резьбового профиля осуществляется за счет перемещения главных лезвий мегчика в направлении, перпендикулярном к его оси. Указанное перемещение стало возможным потому, что главные лезвия метчика на его зубьях расположены на образующей конуса режущей части, наклоненной под углом ф, а сам метчик совершает в процессе резания винтовое движение. Таким образом, врезание главных лезвий мегчика в резьбовой профиль осуществляется не механизмом станка, как при нарезании резьбы резцом, а с помощью конструкции режущей части метчика. Такое движение подачи называют скрытым или конструктивным движением. Расстояние в направлении, перпендикулярном к оси метчика, называют подачей на лезвие. Угол фр между главным лезвием и направлением движения конструктивной подачи является рабочим главным углом в плане метчика и равен фр = 90° — ф.  [c.64]

Прошивочная головка (рис. 24) предназначена для придания ЭИ рабочего перемещения и орбитального движения Конструктивно эта головка представляет собой литой корпус 8, внутри которого установлен гидроцилиндр 3, сообщающий шпинделю 2 рабочее перемещение На флаице шпинделя устанавливается орбитальная головка (или через переходник для технологической оснастки можно устанавливать ЭИ). Чтобы избежать усилия трения шпинделя, применены в качестве подшипников гидростатические направляющие 1. Скалка 9 устанавливается на переходной плите 10 шпинделя и параллельно ему, она служит для предотвращения поворота шпинделя. В верхней части головки располо-  [c.49]

При делении на группы и подгруппы использовались признаки функциональный (например, устройства опорные, направляющие, преобразующие движение), конструктивный (устройства шарнирные, кривошипно-шатунные, кулисные), принцип действия (приводы механические, электромагнитные), параметрический (трубопроводы с Оу св. 25 до 50 мм включ.), геометрическая форма (сосуды призматические, сферические) и наименование (корпуса, рамы, шланги).  [c.15]

К сложным зубчатым механизмам относятся также зубчатые коробки передач. Зубчатой коробкой передач называется зубчатый механизм, передаточное отношение которого можно изменять скачкообразно по ступеням. Коробками передач снабжаются те машины, рабочие органы которых должны вращаться с различными скоростями в зависимости от условий работы. Например, обработка различных деталей на токариом станке производится при разных скоростях, поэтому в механизм токарного станка включается коробка передач. Коробкн передач применяются в автомобилях для получения различных скоростей движения автомобиля. Схема и конструктивное оформление коробок передач бывают чрезвычайно разнообразными. Если число ступеней регулирования скорости невелико, то схема коробкн получается достаточно простой, при большом же числе ступеней регулировл-ння как схема, так и конструктивное оформление могут быть весьма сложными.  [c.153]


Как уже было показано в главе второй, элементы высших пар плоских механизмов могут быть или центроидами в относительном движении, или взаимоогибаемымн кривыми. В первом случае элементы высших пар перекатываются без скольжения, во втором случае они перекатываются со скольжением. Таким образом, если в состав проектируемого механизма входят высшие пары, то проектирование их элементов сводится или к проектированию центроид в относительном движении, или к проектированию взаимоогибаемых кривых. Механизмы, у которых элементы высших пар являются центроидами, называются центроидными. Механизмы, у которых элементы высп их пар являются взаимо-огибаемыми кривыми, в зависимости от их конструктивного оформления называются кулачковыми или зубчатыми механизмами.  [c.414]

Выбор той или иной кинематической схемы механизма определяется в первую очередь из конструктивных соображений необходимостью воспроизведения требуемого по условиям технологического процесса движения выходного звена. Выбор закона движения выходного звена в функции обобщенной координаты является o HOBHfjiM этапом в проектировании кулачкового механизма. При выборе закона движения необходимо, чтобы этот закон удовлетворял требованиям того технологического процесса, для выполнения которого проектируется кулачковый механизм.  [c.513]

Отметим, что, применяя в качестве образующей закономерно деформирующийся круг, можно просто решать многие вопросы проектирования задания или замены (аппроксимации) некоторых сложных поверхностей. При этом значительно упрощаются геометрические построения, конструктивные формы и технологический процесс изготовления изделий с криволинейными поверхностями. Можно спроектировать и построить самые разнообразные поверхности, изменяя закон движения и деформации образующего круга и принимая в качестве направляющих осей прямые линии или плоские и пространственные кривые. Полученные таким образом поверхности могут заменять целый ряд сложных технических поверхностей, в которых конструктор не установил, не учел или не обнаружил возможностей циклических поверхностей. Ошетим, что циклические поверхности-дают воз-  [c.227]

На рис. 240 дан пример выполнения принципиальной гидравлической схемы для возвратно-поступательного движения рабочего органа, например, хонинговальной головки шлифовального станка. Для сравнения схема вычерчена по стандартам ЕСКД на основе функциональных условных графических обозначений (рис. 240, а) и на основе упрощенных конструктивных изображений (рис. 240, б).  [c.329]

Конструктивные присоединительные элементы с подвижным контактом образуют подвижные соединения, иапри-мер зубья зацеплений, элементы деталей подшипников каче-Г1ИЯ, элементы направляющих прямолинейного движения, поверхности кулачков и толкателей и т. п. Все такие элементы составляют кинематические пары поступательные, вращательные, винтовые и др. В подвижных соединениях сопряженные элементы обеспечивают взаимную ориентацию сопря-гаемых деталей и передачу усилий при их относительном движении по заданному закону. Изображения таких пар см. 17 Изображения соединений деталей . Размеры формы таких ). 1е ептов выгюлняются, как правило, с высокой точностью, поэтому па рабочих чертежах эти размеры имеют малые допуски.  [c.135]

Применительно к машинам и механизмам основные задачи динамики могут быть сформулированы следующим образом определение сил, приложенных к звеньям механизма определение закона движения механизма под действием приложенной системы сил выбор необходимых конструктивных параметров механизма, обеспечивающих заданный режим движения механизма исследование f o-лебаиий в машинах или механизмах уравновешивание и виброза-ищта машин.  [c.115]

Если оси валов электродвигателя и рабочего органа номинально соосны, то для компенсации отклонений от соосности валов движение от электро-двпгате,ия к рабочему органу должно осуществляться от центробежной к компепеируюшсй муфте, которую конструктивно объединяют с центробежной.  [c.309]

Пакет программ ФАП-К.Ф также разработан на базе языка ФОРТРАН и относится к программным средствам геометрического моделирования. Он может быть использован в системах автоматизированного конструирования и технологического проектирования, при решении сложных геометрических задач, составлении управляющих программ для станков с ЧПУ, для моделирования движения деталей узлов и механизмов, в задачах раскроя материала и т. д. [5]. В программах пакета используются геометрические переменные и операторы. Так,, все плоские ГО делятся па элементарные ГО (ЭГО), ломаные, лекальные кривые, составные ГО (СГО) и конструктивные ГО (КГО). ЭГО включают точку, прямую, окружность, кривую второго порядка, вектор. Из элементарных ГО, ломаных и лекальных кривых могут быть по.тученЕ.1 СГО. Конструктивный ГО — плоская  [c.166]

В некоторых случаях при очень быстром движении коррозионной среды или при сильном ударном механическом действии ее на металлическую поверхность наблюдается усиленное разрушение не только защитных пленок, но н самого металла, называемое кавитационной эрозией. Такой вид разрушения металла наблюдается у лопаток гидравлических турбин, лопаете пропеллерных мешалок, труб, втулок дизелей, быстро-ходшчх насосов, морских гребных винтов и т. п. Разрушения, вызываемые кавитационной эрозией, характеризуются появлением в металле трещин, мелких углублений, переходящих в раковины, и даже выкрашиванием частиц металла. С увеличением а1-рессивности среды кавитадиоппая устойчивость конструкционных металлов и сплавов понижается. Кавитационная устойчивость металлов и сплавов в значительной степени зависит не только от природы металла, но н от конфигурации отдельных узлов машин и аппаратов, их конструктивных особенностей, распределения скоростей потока жидкостей и др. Известно также, что повышение твердости металлов повышает их кавитационную стойкость. Этим объясняется, что для борьбы с таким видом разрушения обыч)ю применяют легированные стали специальных марок (аустенитные, аустенито-мартенситные стали и др.), твердость которых повышают путем специальной термической обработки.  [c.81]


Смотреть страницы где упоминается термин Движение конструктивное : [c.82]    [c.17]    [c.25]    [c.25]    [c.327]    [c.176]    [c.19]    [c.38]    [c.504]    [c.528]    [c.538]    [c.167]    [c.131]   
Формообразование поверхностей деталей (2001) -- [ c.129 ]



ПОИСК



Конструктивные и режимные факторы, влияющие на гидравлический режим контура при принудительном движении рабочего тела

Конструктивные особенности приводных роликовых конвейеСопротивление движению на приводных роликовых конвейерах Определение мощности привода роликового конвейера

Линии автоматические — их типовые схемы 14, 15 — Классификация по конструктивно-компоновочным признакам 1214 — Классификация по типам потоков законы движения деталей при транспортировании 11, 12— Типовые схемы межмашинной передачи деталей 10, 11 — Типовые схемы многопоточной обработки

Опора для вращательного движения — Примеры 64 — Решения конструктивные



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте