Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Детали пластинчатые

Устройство агрегата таково. На общей металлоконструкции установлена камера с вертикальными дверцами в торцах. Внутри камеры расположены трубы с соплами для струйной промывки и сушки сжатым воздухом. Периодическое переключение со сжатого воздуха на уайт-спирит осуществляется автоматически плунжерным распределителем. Перемещаются детали пластинчатым конвейером.  [c.100]

Для штамповки изделий небольших размеров детали пластинчатых штампов устанавливаются в специальный блок с направляющими колонками и механическим или электромагнитным креплением, предназначенный для ряда деталей определенных размеров. Детали и блок последних штампов нормализованы.  [c.366]


Рис. 2.9. Детали пластинчатой цепи Рис. 2.9. Детали пластинчатой цепи
Измерение радиусов закруглений и галтелей можно производить при помощи радиусомера, представляющего собой набор пластинчатых шаблонов (рис. 349, а). Шаблоны шарнирно соединены с обоймой радиусомера. Для измерения радиуса закругления детали к ее поверхности прикладывают  [c.192]

КЧ 30—16 КЧ 45—7 КЧ 33—8 КЧ 50—5 КЧ 35-10 КЧ 55—4 КЧ 37—12 КЧ 60—3 КЧ 65—3 КЧ 70—2 КЧ 80-1,5 Изделия, работающие в условиях динамических нагрузок кулачки, хомуты, детали муфт, шкивы, колодки, тормозные рычаги, рукоятки, пластинчатые цепи, гайки, фитинги, опоры, укосины и пр.  [c.185]

Ст. 2 34—42 26 Заклепки барабаны паровых котлов цепи сварные и пластинчатые крепежные детали валики, оси, кулачки, зубчатые колеса шайбы, шплинты и др.  [c.180]

При работе пластинчатыми кругами нет необходимости в частом регулировании прижима к шлифуемой детали, как, например, у суконных кругов. При использовании для полирования профильных деталей пластинчатых кругов достигается эффект чередования шлифования и предварительного полирования текстильной подложкой. Скорость круга составляет примерно 40 м-с .  [c.64]

Детали, подвергаемые промывке, находятся в корзине 1, подвешиваемой на крюке, вибрационного приспособления. Устройство его следующее. К стойке 2 через пластинчатые пружины 3 прикрепляется  [c.207]

Фасонные отливки, отливаемые методами точного литья, отливки небольших сечений и другие детали в общем машиностроении Ответственные нагруженные детали, работающие при повышенных температурах, — пластины пластинчатых питателей, крестовины, втулки, зубчатые колеса и др. Свариваемость стали ограниченная  [c.442]

Резьбовые резцы бывают призматические (пластинчатые, стержневые, с механическим креплением твердосплавной пластинки) и дисковые. Резцы устанавливают по центру нарезаемой детали. При этом должны быть обеспечены положительные боковые задние углы а (рис. 2), т. е.  [c.524]

Область применения [10, 22, 32] высокопрочный чугун применяется как новый материал и как заменитель стали, ковкого чугуна и серого чугуна с пластинчатым графитом. По сравнению со сталью обладает большей износостойкостью, лучшими антифрикционными и антикоррозионными свойствами, лучшей обрабатываемостью. Вследствие меньшего удельного веса отливки легче стальных на 8—10%. Из высокопрочного чугуна, в отличие от ковкого, можно отливать детали любого сечения, веса и размеров.  [c.480]


В трехкамерной моечной машине детали или узлы промываются раствором, ополаскиваются водой и сушатся воздухом. Детали или узлы перемещаются в машине с помощью бесконечных ролико-втулочных цепей, привода и электродвигателя. Раствор и вода для мойки и ополаскивания поступают из резервуаров через бойлеры, в которых они нагреваются до 80—90° С. Обдувка деталей производится в камере сушки воздухом, подогретым в пластинчатых калориферах до 100° С и нагнетаемым вентилятором.  [c.116]

Ротационные компрессоры пластинчатые — см. Компрессоры ротационные пластинчатые Ротационные машины гибочные — Детали — Материалы 8 — 716 Применение 8 — 683 --для правки проволоки 8 — 714 —Кинематические схемы 8 — 715 - кузнечные 8 — 345, 680 — 716 Применение 8 — 346 - листогибочные — см. Листогибочные машины ротационные  [c.245]

Тензометр Петерсона (фиг. 147) [45]. Две пустотелые лёгкие стойки 1 соединены двумя пластинчатыми пружинами 2, образующими упругий шарнир. Верхние концы стоек отогнуты под прямым углом по направлению друг к другу и образуют небольшой зазор, меняющийся по величине при деформации исследуемой детали. Зазор измеряется микроскопом 3. Тензометр прижимается к детали силой Р. База прибора —  [c.224]

Детали прямоточных компрессоров. Клапаны. Повышение быстроходности компрессоров и применение холодильных агентов с высоким удельным весом (фреонов) потребовали перехода к пластинчатым клапанам, конструкции которых разнообразны .  [c.633]

Установка призматических и пластинчатых резцов производится по центру нарезаемой детали. Центр дискового резца располагают выше центра детали на /г = / sin а, где R — радиус резца а — задний угол, равный 10—12°.  [c.326]

При разных способах нагрузки чугунные детали по-разному сопротивляются нагружению. При растяжении, изгибе и кручении предел прочности значительно ниже, чем при сжатии. Различие особенно заметно на деталях из чугуна с пластинчатым графитом. Для деталей  [c.201]

Применяют следующие способы 1) штамповка в специальных штампах (используют только при изготовлении сложных и трудоемких деталей) 2) поэлементная штамповка на универсальных штампах (позволяет получать элементы контура детали последовательно) 3) штамповка на универсальных блоках со сменными пакетами (стоимость блоков равна 30 — 60% стоимости универсального штампа) 4) штамповка листовыми и пластинчатыми штампами 5) штамповка на специализированном штамповочном оборудовании (координатно-револьверных прессах, вибрационных ножницах, комбинированных пресс-ножницах.  [c.162]

Пластинчатые сверла (рис. 144, ) — простые по конструкции инструменты для сверления в сплошном металле или рассверливания грубых отверстий. Сверла центрируют замковой частью и закрепляют винтом в оправке, через каналы в которой подают СОЖ в зону резания. Направление пластинчатого сверла по кондукторной втулке в начальный момент обработки повышает точность расположения оси отверстия. Втулку располагают на расстоянии не более 0,3i/ от торца детали. Длинные отверстия рекомендуется сверлить за два перехода без предварительной зацентровки сперва с короткой жесткой оправкой на глубину (1,5 -ь 2)<(, а затем с длинной оправкой — на всю длину. Для сверления в сплошном металле необходима достаточная жесткость и мощность станка. Например, при сверлении отверстия й(=100 мм в деталях из мягкой стали в = 18 м/мин 5(, = 0,5 мм/об осевая сила Р л 36 кН  [c.310]

Амплитудные преобразователи, предназначенные для контроля разницы размеров, имеют фрикционную пару и подвижные контакты, выполненные плавающими относительно измерительного стержня. В преобразователях модели 248 (рис. 11.1, г) фрикционная пара создается шарикоподшипниками 10 и фрикционной планкой 8. Внутренние кольца подшипников насажены на ось 23, наружные — зажаты в коромысло 2, несущее подвижные электрические контакты 6. Фрикционная планка 8 поджимается к наружному кольцу подшипников 10 пластинчатой пружиной 4. При движении измерительного штока I, подвешенного на пластинчатых пружинах 24, шарикоподшипники 10 обкатываются по фрикционной планке 8 без проскальзывания. При встрече подвижных контактов 6 с неподвижными контактами 5 коромысло 2 останавливается, а планка 8 проскальзывает относительно шарикоподшипника. Когда контролируемый размер вращающейся под наконечником контролируемой детали пройдет значение экстремума, начинается обратное движение измерительного стержня с планкой 8, которая увлекает за собой коромысло 2. Если колебание размера (например, овальности) больше допустимого, то замкнутся два неподвижных контакта — регулируемый 5 и нерегулируемый 14 — и будет подан сигнал о наличии брака, так как контакты в электрическую цепь исполнительного органа включаются последовательно. Визуально колебание размера при контроле может быть определено по измерительной головке 7. В преобразователях типа К ДМ-14 (рис. 11.1, в) фрикционная пара создается пластинчатой пружиной 8, которая установлена во втулку 9 поводка 25, закрепленного на измерительном штоке 1. Пружина упирается в палец 2, на концах которого закреплены подвижные электрические контакты 6.  [c.303]


При обработке на жестких опорах подавляющее большинство современных приборов строится на двухконтактном методе измерения, обеспечивающем большую точность. На рис. 11.19 представлена двухконтактная скоба для контроля при внутреннем шлифовании деталей. Измерительные наконечники 9 крепятся на губках 4 и 5, которые для грубой регулировки могут перемещаться по зубчатым рейкам 3 и 6 относительно подвижных кареток / и 2, подвешенных на пластинчатых пружинах. На одной каретке закреплено сопло 7, с другой связан винт 8, с помощью которого можно осуществлять точную настройку. В процессе обработки детали изменяется расстояние между соплом 7 и нижней плоскостью винта 8, в результате чего изменяется давление в сети пневмоэлектроконтактного преобразователя.  [c.334]

Механизм фиксатора действует следующим образом. При нажиме пальцем на рычаг 13 штифт // прижимает упругий диск, укрепленный на баксе лимба, к упору 12. Этим самым обе баксы соединяются в одну систему, поскольку механизм фиксатора укреплен на алидаде. Данное положение фиксируется, так как уступ второго рычага 10 задерживает рычаг 13. Чтобы разъединить обе баксы, достаточно повернуть рычаг 10, после чего под действием вертикальной и пластинчатой пружин все детали фиксатора вернутся на свои первоначальные места. Механизм фиксатора с упругим диском 7 называется механизмом повторений (см. стр. 141 — 144).  [c.121]

Пластинчатые цепи, применяемые на грузоподъемных машинах, должны быть изготовлены в соответствии с ГОСТ 191—63 Цепи грузовые пластинчатые . Сварные цепи, применяемые в качестве грузовых и для изготовления стропов, должны соответствовать ГОСТ 2319—60 Цепи сварные грузовые и тяговые , ГОСТ 228—61 Цепи якорные сварные. Детали и узлы. Размеры и технические требования . Якорные цепи могут применяться без распорок и с распорками, изготовленные электросваркой или штамповкой.  [c.519]

Оба эти способа хорошо применять при сварке деталей относительно небольшой толщины. При толщине свариваемых кромок более 800 мм особенно сильно сказываются их недостатки. Наличие подвижных мундштуков или пластин в сварочном зазоре может приводить к коротким замыканиям их на кромки детали, что нарушает стабильность процесса сварки. Быстрый износ токосъемных трубок мундштуков усложняет и удорожает обслуживание сварочной установки, а также отрицательно влияет на стабильность процесса. Небольшая длина пластинчатых электродов ограничивает длину сварных швов.  [c.208]

Сварка выполняет( я вертикально снизу вверх. Свариваемые детали устанавливаются с зазором, величина которого зависит от толщины деталей. Снизу зазор ограничен технологической подкладкой, сбоку — водоохлаждаемыми медными накладками. При сварке используют один или несколько пластинчатых электродов или электроды из проволоки. Для равномерного заполнения стыка электродам иногда придают возвратно-поступательное перемещение вдоль плоскости стыка.  [c.462]

Многие детали автомобилей, сельскохозяйственных и других машин имеют сложную форму и тонкое сечение, а в работе подвергаются ударной нагрузке. Наиболее выгодно их получать не путем ковки, а в виде отливок но стальное литье очень трудно и дорого получать в тонких сечениях и сложной формы, а серый чугун, благодаря пластинчатому графиту, плохо сопротивляется растяжению и ударной нагрузке.  [c.166]

Чугун с пластинчатым и шаровидным графитом (см. 1.7.3.1) для нагруженных деталей вместо литой стали. Литая сталь — в случае более высоких напряжений Детали, от которых требуется хорошая коррозионная стойкость и удовлетворительное соотношение прочности и плотности  [c.12]

ЦЧ-4 Св-08 (ГОСТ 2246-70) 480- 510 8 210 Сварка конструкций из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом и серого чугуна с пластинчатым графитом, а также их сочетаний со сталью. Сварка поврежденных деталей, заварка дефектов в отливках из высокопрочного и серого чугуна и предварительная наплавка первых одного-двух слоев на изношенные чугунные детали под последующую наплавку специальными электродами. Электроды имеют основное покрытие. Сварка в нижнем положении на постоянном токе обратной полярности (возможен переменный ток)  [c.173]

Грузоподъемные механизмы (машины) достаточно широко используют в угольной промышленности. Ответственные и нагруженные детали — грузозахватные органы (крюки) и элементы подвески (травер-са-вилка, ось), в которых в процессе эксплуатации возможно возникновение поверхностных усталостных трещин. Для своевременного обнаружения этих дефектов необходима профилактическая дефектоскопия. Так, на литейных кранах дефектоскопии должны подвергаться следующие детали пластинчатые крюки, оси с резьбой, резьбовая часть вилок пластинчатых крюков, хвостовиков и вилок штампованных или кованных крюков балансиры и оси балансиров, оси блочных подвесок, оси и валы барабанов, несущие элементы металлоконструкций кранов. Крюки грузоподъемных машин, транспортирующих расплавленный металл и жидкий шлак, контролируют не реже одного раза в год. Необходимость и периодичность проверки других деталей подвески устанавливает администрация предприятия.  [c.124]

Пластинчатый конвейер также является универсальным (рис. 2.10, а). Две параллельные тяговые втулочно-роликовые цепи 1 приводятся от двух звездочек, сидящих на обн1,ем валу. Опорные катки 2 цепей перемещаются по элементам поддерживающей конструкции 3. Отдельные пластины 4, прикрепленные к звеньям тяговых цепей /, образуют пастил, позволяющий трапспортиропа ь изделия любой формы. Иногда детали укладывают непосредственно на звенья цепи без настила (рис. 2.10, б). Оси шарниров цепей для этого располагают эксцентрично.  [c.17]


Металлические базовые детали, заливаемые в бетон, следует по возможности разгружать от действия напряжений. Не рекомендуется их использовать в качестве элементов жесткости. Жесткость должна быть обеспечена внутренней арматурой и целесообразной формой сечений. Прочность сцепления металлических оболочек с бетоном увеличивают путем приварки проволочных или пластинчатых ащсеров к внутренней поверхности облицовотаых листов.  [c.197]

Служи для соединения массивных заготовок (корпусные детали крупных машин, резервуары высокого давления). Шов формируется в зазоре между соединяемыми деталями за счет плавления пластинчатых электродов 1 под слоем синтетических шлаков. Вытекание жидкого металла II ипаков 113 зазора предупреждают с помощью водоохлаждаемых ползунов или керамических обкладок 2  [c.162]

Применительно к Ti-сплавам влияние окружающей среды также выражено в увеличении СРТ [128-132]. Механизмы охрупчивания материала, связанные с проникновением водорода у вершины трещины, в большей степени аналогичны механизмам влияния окружающей среды на рост трещины в сталях. Особенно заметными они становятся в случае длительной выдержки материала под нагрузкой в условиях эксплуатации, что характерно для дисков компрессоров двигателей. Однако, как было показано в предыдущих разделах, необходимо зачитывать чувствительность структуры материала по границам пластинчатой, глобулярной или моноструктуры после изготовления детали на выдержку его под нагрузкой, а уже затем давать оценку роли окружающей среды в кинетике трещин. Очевидно, что для структурно чувствительных к выдержке под нагрузкой Ti-сплавов роль окружающей среды в кинетике трещин может оказаться значительной. Применительно к сплавам, не чувствительным к выдержке под нагрузкой, рост трещин сопровождается формированием усталостных бороздок, которые наблюдают даже в вакууме [131].  [c.389]

Рис. 13.56. Автоматическая перегрузка деталей с конвейера на ленточный или пластинчатый транспортер. Детали 3, подвещанные на крючках 4 конвейера 1, автоматически перегружаются на ленточный транспортер 2. Скорость ленточного транспортера должна быть больше скорости конвейера Kj на 30-40%. Рис. 13.56. Автоматическая перегрузка деталей с конвейера на ленточный или <a href="/info/94590">пластинчатый транспортер</a>. Детали 3, подвещанные на крючках 4 конвейера 1, автоматически перегружаются на <a href="/info/94510">ленточный транспортер</a> 2. Скорость <a href="/info/94510">ленточного транспортера</a> должна быть больше скорости конвейера Kj на 30-40%.
Работает агрегат следующим образом, После загрузки детали на пластинчатый конвейер нажимается кнопка Пуск и полотно конвейера приводится в движение. Деталь перемещается в камеру, пока не сработает конечный выключатель. При этом конвейер останавливается и одновременно включается электропневматический клапан пневмопривода дверей, закрывающих камеру. После закрытия дверей включается насосная установка, состоящая из бензонасоса, бака и трубопроводов. Происходит струйная промывка деталей, время которой задается заранее отрегулированным реле времени. По истечении цикла промывки насосная установка отключается. Далее срабатывает электропневматический клапан распределителя и включается продувка сжатым воздухом, длящаяся 4 мин. После срабатывания реле времени продувка заканчивается, открываются выходные двери и промытые детали транспортируются к месту разгрузки с противоположной стороны агрегата. В последнем предусмотрена электроблокировка привода конвейера и промывочно-продувочной системы. Помимо автоматического, в агрегате имеется ручное управление всеми этапами промывки. Автоматическая противопожарная установка устроена так. На всасывающем патрубке вентиляционного устройства находится заслонка с рычагом и грузом. В нормально открытом положении рычаг заслонки удерживается тросиком, связанным со скрученной кинолентой. При возникновении огня в камере кинопленк,а перегорает, заслонка под действием груза закрывается, закрывая доступ воздуха в камеру. Одновременно срабатывает конечный выключатель, который отключает все электродвигатели и клапаны и замыкает цепь электромагнитных вентилей баллонов с углекис-лым.газом и аварийного слива уайт-спирита.  [c.100]

Фиг. 23. Электрическая тележка автоматического спейсера / — рама тележки 2—клещи для захватывания обрабатываемой детали — электромотор 4 — барабан с иитающи.м кабелем 5 — электромагнитная муфта 6 — ходовые колёса 7 — ведущий вал с шестернями 8 — передаточные шестерни 9 — цепная передача — электромагнит // —пластинчатые тормозы 12 — рейка для перемещения тележки Гд — тормозная ре11ка 4 — остановочная лопатка. Фиг. 23. <a href="/info/294388">Электрическая тележка</a> автоматического спейсера / — <a href="/info/449173">рама тележки</a> 2—клещи для захватывания обрабатываемой детали — электромотор 4 — барабан с иитающи.м кабелем 5 — <a href="/info/216322">электромагнитная муфта</a> 6 — ходовые колёса 7 — ведущий вал с шестернями 8 — передаточные шестерни 9 — <a href="/info/1090">цепная передача</a> — электромагнит // —<a href="/info/212906">пластинчатые тормозы</a> 12 — рейка для перемещения тележки Гд — тормозная ре11ка 4 — остановочная лопатка.
Электрошлаковая сварка и иаплавка могут быть осуществлены 1) проволочными электродами с одной, двумя, тремя и большим количеством проволоки (рис. 309, а) с неподвин ной осью, т. е. подача осуществляется с постоянной скоростью только к шлаковой ванне электродами с одной, двумя, тремя и большим количеством проволоки (рис. 309, б), которая, наряду с подачей с постоянной скоростью к шлаковой ванне, совершает второе возвратно-поступательное движение в направлении толщины свариваемых листов с остановками у ползунов 2) пластинчатыми электродами, имеющими подачу только к шлаковой ванне 3) плавящимся мундштуком пластинчатый электрод, имеющий форму свариваемых кромок детали, устанавливают встык неподвижно, а для компен-520  [c.520]

Следует учесть, что в связи с пониженными смазывающими качествами этих жидкостей не все выпускаемые насосы, и в частности насосы высоких давлений, пригодны для работы на них. Удовлетворительные результаты получены при работе на этих жидкостях пластинчатых (см. стр. 239) и шестеренных (см. стр. 258) насосов при давлении 30—70 кПсмР. При применении аксиально-поршневых насосов (см. стр. 141) давление жидкости не должно превышать 100—125 кПсм . Важным параметром, характеризующим качество рабочей жидкости гидросистем, является воздействие ее на резину, из которой изготовляются многие детали гидроагрегатов. В результате длительного контакта рабочей жидкости с резиновыми деталями может изменяться объем и вес этих деталей вследствие происходящего при этом сложного физико-химического процесса вымывания отдельных компонентов резины и замещения их жидкостью. В результате этого наблюдается изменение физико-механических свойств резины и ее объема. Усадка, набухание и размягчение резиновых деталей уплотнительных узлов приводит к нарушению герметичности и к прочим дефектам в работе. С этой точки зрения наиболее неблагоприятное влияние на резину оказывают синтетические жидкости, одни из которых вызывают чрезмерное набухание уплотнительного материала, а другие, наоборот, значительную его усадку.  [c.54]

Цементованный слой имеет переменную концентрацию углерода по толщине, убывающую от поверхности к сердцевине детали (рис. 148, а). В связи с этим гкюле медленного охлаждения в структуре цементованного слоя можно различить (от поверхности к сердцевине) три зоны (рис. 149, а) заэвтектондную, состоящую из перлита и вторичного цементита (/), образующего сетку по бывшему зерну аустенита эвтектоидную (2), состоящую из одного пластинчатого перлита, и доэвтектоидную зону (3), состоящую из перлита и феррита. Количество феррита в этой зоне непрерывно возрастает по мере приближения к сердцевине.  [c.232]


Газопламенной сварке подвергают детали из серого чугуна. В нем углерод находится в форме пластинчатого графита и только часть его - в виде цементита РезС. Это делает его менее хрупким. Газопламенную сварку чугуна в основном применяют для ремонта литых изделий. Одна из главных трудностей сварки чугуна - возможность его отбеливания и появления структур закалки из-за быстрого охлаждения после сварки. В местах закалки и отбеливания металл имеет высокую твердость и плохо обрабатывается. Чугун малопластичен, при сварке склонен к трещинам, быстро кристаллизуется, поэтому газы не успевают выходить из ванны - образуются поры. Перед сваркой чугунные изделия подогревают до температуры 300...400 °С (горячая сварка) в печи или газовой горелкой. Можно сваривать и без подогрева (холодная сварка), но тогда отбеливания не избежать. В качестве присадочного материала применяют чугунные прутки длиной  [c.78]

В зависимости от температуры нагрева упрочненная зона может в общем случае состоять из трех или двух слоев. Первый слой с температурой нагрева выше температуры плавления имеет явно выраженную дендритную структуру. Оси дендритов при этом растут перпендикулярно границе раздела в направлении отвода теплоты в тело детали. Между оплавленным слоем и следующей за ним зоной термического влияния существует четкая 1 раница. Зона термического влияния обычно состоит из белого и переходного слоев. Белый слой представляет собой светлую нетравящуюся полосу. Предполагают, что этот слой имеет высокую концентрацию азота за счет высокотемпературного насыщения азотом воздуха. Вследствие высокой скорости охлаждения эта зона имеет закаленную структуру, строение которой зависит от концентрации углерода. В закаленном слое технш1ески чистого железа происходит измельчение зерна феррита (от 50 до 10—15 мкм), а в отдельных зернах образуется пакетный мартенсит с развитой блочной структурой, имеющей невысокую твердость. В малоуглеродистой стали эта зона состоит из пакетного мартенсита, а в среднеуглеродистых сталях — из пакетного и пластинчатого мартенсита с небольшим количеством остаточного аустенита, в эвтектоидной стали эта зона представляет пластинчатый высокодисперсный мартенсит с 20% остаточного аустенита. С увеличением концентрации углерода в стали содержание остаточного аустенита возрастает, что вызывает снижение твердости этой зоны. Второй слой зоны термического влияния является переходным к исходной структуре. У доэвтектоидной стали он состоит из феррита и мартенсита.  [c.132]


Смотреть страницы где упоминается термин Детали пластинчатые : [c.157]    [c.140]    [c.179]    [c.105]    [c.202]    [c.177]    [c.21]   
Методика усталостных испытаний (1978) -- [ c.219 ]



ПОИСК



Испытание пластинчатых деталей крупных сечений

К пластинчатые

Напряжения и перемещения в деталях и узлах прессов с поперечными рамами пластинчатой конструкции

Оси — Крепление в пластинчатых деталях

Пальцы — Крепление в пластинчатых деталях



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте