Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Стропы, изготовление

Расчет крюков и стропы, изготовленные из канатов или цепей, петель  [c.527]

Стропы, изготовленные из стальных канатов, применяют для работы с массовыми грузами. Стропы бывают (рис.212) универ-  [c.302]

В процессе эксплуатации стропы, изготовленные из стальных канатов, необходимо осматривать в установленные сроки, но не реже чем через каждые 10 дней.  [c.269]

Для ветвей стропов, изготовленных из цепей, стальных и растительных канатов, запас прочности определяется по отношению разрывной нагрузки применяемого стропа к натяжению ветви стропа, т. е.  [c.181]


Для ветвей стропов, изготовленных из шарнирно-звенных проволочных или текстильных лент, запас прочности определяется как отношение временного сопротивления разрыва к действующему напряжению, т. е.  [c.181]

Если принять строп, изготовленный нз каната диаметром 15 мм с разрывны.м усилием 112 кН, то подвеска должна состоять из 756  [c.82]

Цепные стропы. При такелажных работах применяют цепные стропы, изготовленные из калиброванных и некалиброванных прутков пластинчатых или сварных цепей (рис. 11). Цепные стропы бывают одно-, двух-.  [c.24]

Стропы. Для подъема и подвески грузов применяют стропы, изготовленные из отрезков пеньковых и стальных канатов (рис. 3, а, 6) или некалиброванных, более дешевых цепей (рис. 3, 3). Стропы должны легко надеваться на крюк, сниматься с него и свободно освобождаться  [c.319]

Простейшими грузозахватными приспособлениями являются канатные и цепные стропы. Стропы должны удовлетворять следующим трем основным требованиям обеспечение безопасности работы легкость и быстрота зача-ливания груза быстрое освобождение груза от стропа. Изготовление стропов, а также заплетка концов каната представляют собой сложные и ответственные операции, и их должны выполнять квалифицированные специалисты.  [c.50]

Оборудование, отгружаемое поставщиком, должно иметь надписи краской о его массе, местах строповки и положении центра тяжести. Строповка оборудования, как правило, производится стропами, изготовленными из стальных проволочных канатов. В ряде случаев строповка существенно облегчается использованием такелажных скоб или специальных захватов.  [c.117]

Стальные проволочные канаты (тросы). Стальные проволочные канаты находят самое широкое применение на монтажных работах в качестве одного из основных элементов оснастки грузоподъемных приспособлений, а также для изготовления стропов, вант, оттяжек и т. п.  [c.33]

Подбор и изготовление стропов  [c.43]

Изготовление и допускаемые нагрузки на стропы см. [Л. 20]. Изготовление стропов из канатов не рекомендуется, а из цепей не допускается. Для подбора стропов, не заглядывая в справочник, полезно запомнить, что для вертикального подъема груза весом в одну тонну необходим один конец неповрежденного троса любой конструкции диаметром 16 мм. При увеличении груза вдвое диаметр троса следует увеличивать на 40%.  [c.43]

Пеньковые и хлопчатобумажные канаты допускаются к применению только для изготовления стропов.  [c.519]

Пеньковые н хлопчатобумажные канаты, применяемые для изготовления стропов, должны соответствовать требованиям ГОСТ 483—55 Канаты пеньковые н ГОСТ 1766—42 Канаты хлопчатобумажные приводные и должны быть снабжены ярлыком (биркой).  [c.519]


Пластинчатые цепи, применяемые на грузоподъемных машинах, должны быть изготовлены в соответствии с ГОСТ 191—63 Цепи грузовые пластинчатые . Сварные цепи, применяемые в качестве грузовых и для изготовления стропов, должны соответствовать ГОСТ 2319—60 Цепи сварные грузовые и тяговые , ГОСТ 228—61 Цепи якорные сварные. Детали и узлы. Размеры и технические требования . Якорные цепи могут применяться без распорок и с распорками, изготовленные электросваркой или штамповкой.  [c.519]

Цепи, применяемые на грузоподъемных машинах и для изготовления стропов, должны иметь свидетельство завода-изготовителя об их испытании в соответствии с требованиями Государственного стандарта, по которому они изготовлены.  [c.519]

Съемные грузозахватные приспособления (стропы, цепи, траверсы, клещи и др.), а также тара для транспортировки грузов (ковши, контейнеры, бадьи) после изготовления подлежат техническому освидетельствованию на заводе-изготовителе, а после ремонта — на заводе, на котором они ремонтировались.  [c.543]

Стальные канаты при выполнении такелажных работ, связанных с монтажом различного технологического оборудования и конструкций, используются для оснастки полиспастов, изготовления стропов, а также в качестве оттяжек, расчалок и тяг.  [c.444]

Для изготовления стропов допускается применять якорные цепи по ГОСТ 228—79 как без распорок, так и с распорками.  [c.257]

Скобы, применяемые в основном для захвата грузов массой до 2,5 т (рис. 167, 6), просты в изготовлении и эксплуатации. Они также снабжены предохранительным устройством — кольцом (патроном), перемещаемым вдоль оси при навешивании и снятии стропа.  [c.196]

Для облегчения операции обвязки грузов и крюков полиспастов пользуются заранее изготовленными- стропами. Наибо-  [c.17]

Стропы и чалочные канаты после изготовления испытывают в течение 10 мин, прилагая нагрузку, в 1,25 раза превышающую их номинальную грузоподъемность. Такому же испытанию стропы и чалочные канаты подвергаются и после ремонта на заводе. К прошедшим испытание стропу и чалочному канату прикрепляется бирка-жетон с указанием диаметра, длины, грузоподъемности и даты испытания.  [c.19]

При изготовлении лесов следует правильно выбирать материал и соблюдать правила их устройства. Ежедневно перед началом работ необходимо убедит ся в исправности лесов, прочности их крепления, наличии ограждений и бортовых полос. Перегружать леса материалом и деталями нельзя. Запрещается сбрасывать вниз детали оборудования, доски, стропы и другие предметы.  [c.83]

Фал стропа в поясах, предназначенных для защиты при падении с высоты, должен быть изготовлен из металлических цепей, полиамидных или полиэфирных веревок (канатов).  [c.55]

Для оснащения грузоподъемных кранов, лебедок и различных полиспастов применяют канат из шести прядей по 37 проволок в каждой и с одним сердечником. Эти же канаты иногда используют и для изготовления стропов.  [c.59]

Рис. 85. Изготовление петли одинарного стропа коушом и зажимами (а), шланговым узлом (б) Рис. 85. Изготовление петли одинарного стропа коушом и зажимами (а), шланговым узлом (б)
Съемные грузозахватные приспособления (стропы, цепи, траверсы, клещи) после изготовления подлежат техническому освидетельствованию на заводе-изготовителе, а после ремонта — на заводе, где их ремонтировали. При техническом освидетельствовании съемные грузозахватные приспособления следует подвергать осмотру и испытанию с нагрузкой, в 1,25 превышающей их номинальную грузоподъемность.  [c.208]

Съемные грузозахватные приспособления после изготовления осматривают и испытывают на заводе-изготовителе нагрузкой, в 1,25 раза превышаюш ей их номинальную грузоподъемность. После ремонта их проверяют и испытывают на ремонтном предприятии. В процессе эксплуатации состояние грузозахватных приспособлений контролирует их владелец в установленные им сроки, но не рел<е чем через шесть месяцев для траверс, одного месяца для захватов и тары и 10 дней для стропов. Результаты осмотров записывают в крановом журнале.  [c.449]


Машинист башенного крана осматривает грузозахватные приспособления перед началом смены. При обнаружении изломов, трещин, расслоения металла, обрыва резьбы, разгибания крюка или износа его зева более 10%, износа каната и других дефектов, нарушающих целостность конструкции, грузозахватное приспособление должно быть изъято из употребления. Требования к конструкции, размерам и качеству канатов, применяемых для изготовления стропов, такие же, как требования к канатам грузовых и стреловых полиспастов.  [c.449]

Требования к конструкции, размерам и качеству канатов, применяемых для изготовления стропов, правила браковки канатов такие же, как требования к канатам грузовых и стреловых полиспастов.  [c.362]

При изготовлении бесконечных универсальных стропов (см. рис. 148, з) для обеспечения безопасности и надежности соединения канат заплетают на длине, равной не менее двадцати диаметрам каната. Использова-  [c.268]

Стропы, изготовленные из витых стальных канатов, применяют для работы с массовыми грузами. Стропы бывают универсальными, облегченными и многоветвевы-ми (рис. 168, а). Стропы первых двух типов применяют в основном для подвешивания длинномерных материалов (досок, плинтусов, бревен, арматуры в пучках, уголковой и тавровой стали и т. д.). Их изготовляют в виде кольца или отдельных нитей, концы которых оснащают коушами.  [c.197]

Стропы, изготовление 28 Строповка конструкций 30, 201 ---бестроссовым способом 41  [c.317]

Основными эксплуатационными требованиями к стальным канатам являются гибкость, сопротивляемость поверхностному износу (истиранию), поперечная жесткость, устойчивость против раскручивания под нагрузкой. Канаты типа 6X19+1 считаются жесткими и применяются преимущественно для оттяжек, расчалок, вант и во всех других случаях, где отсутствует перегиб каната на блоках и барабанах. Канаты типа 6 X 37 + 1 являются гибкими и используются в качестве грузовых в лебедках, кранах, полиспастах и других подъемных механизмах. Канаты этой конструкции разрешается применять также и для изготовления стропов. Канаты типа 6X61 + 1 считаются мягкими и употребляются для изготовления стропов и других грузозахватных приспособлений.  [c.106]

Для оснастки полиспастов, лебедок и изготовления стропов применяют канат 6X36-Ы о. с. по ГОСТ 7668-69 могут быть использованы канаты конструкции 6Х37-Г -М о. с. по ГОСТ 3079-69 и 6X37-1-1 о. с. по ГОСТ 7685-69.  [c.445]

Полиамиды характеризуются высокой усталостной прочностью, сопротивлением к истиранию и ударным нагрузкам, низкой гигроскопичностью, стабильностью свойств при повышенных температурах. Перерабатываются литьем под давлением, экструзией, прессованием, поддаются механической обработке. К полиамидам относят капрон, нейлон, фенилон. Из полиамидов изготавливают делали узлов трения, втулки, подшипники, шестерни зубчатых передач. Капрон применяется в авиа- и судостроении. Капроновые волокна используются при изготовлении сетей, строп и т. д. Нейлон обладает более высокой теплостойкостью и износостойкостью по сравнению с капроном. Используется для производства синтетического волокна.  [c.153]

Для кранов большой грузоподъемности применяют пластинчатые однорогие и двурогие крюки (см. рис. 50, в, г) по ГОСТ 6619-75, собираемые из отдельных элементов, вырезанных из листовой стали 20 или стали 16МС, соединенных между собой заклепками. Для равномерного распределения нагрузки между пластинами в зевах крюков помещают вкладыши из мягкой стали, внешняя поверхность которых имеет форму, обеспечивающую укладку строп без резких изгибов. Эти крюки легче кованых и не требуют для изготовления мощного  [c.128]

Крюки для подъема грузов изготовляют коваными и штампованными (табл. V.3.1 и V.3.2), а также пластинчатыми <табл. V..3.3 и V.3.4). Пластинчатые крюки проще кованых в изготовлении и более надежны, так как одновременное разрушение всех пластин практически исключено, но они тяжелее. Чтобы предотвратить зацепление крюка за коминго люка судна, а также выскакивание стропов из зева крюка, иногда применяют специальные  [c.334]

Контейнер для транспортировки мешков с сажей и другими сыпучими материалами изготовлен и внедрен на комбинате химического волокна с целью улучшения санитарных условий труда при работе с сажей и механизации погрузочно-разгрузочных работ. Контейнер состоит из каркаса, запирающихся дверец и запорного устройства. Каркас и дверцы выполнены из уголковой стали 50X50 мм и обшиты листовой сталью толщиной 1,5 мм. Для захода вил погрузчика предусмотрено пространство между ножками и уголками, проходящими поперек дна контейнера. В целях захвата стропами на крыше контейнера выполнены четыре откидных кольца, а также бортики, позволяющие штабелировать контейнеры в несколько ярусов. Дверцы, укрепленные на шарнирах, запираются поворотом ручки и посредством соединенных с ней через ось двух крюков. В ручке имеется отверстие, совпадающее с отверстием в уголке, через которое контейнер закрывается на висячий замок или пломбу. Контейнер может быть использован как для сажи,  [c.62]

Пеньковые и стальные канаты и стропы. Пеньковые канаты используются для подъема небольших тяжестей, для оттяжек и опускания в камеру рабочего колеса досок и балок при изготовлении лесоз.  [c.125]

Змеевики пароперегревателя, изготовленные из аустенитной стали" нельзя обрезать газовым резаком, нагревать, ударять по ним инструментом их не разрешается бросать, зажимать в тиски. При перемещении змеевики из аустенитной стали осторожно стропят и следят, чтобы в них не возникали местные напряжения.  [c.122]

Изготовленные из стальных канатов съемные грузозахватные приспособления бракуют согласно нормативной документации, определяющий порядок, методы браковки и браковочные показатели. При отсутствии у владельца грузозахватных приспособлений документации, браковку их элементов производят в соответствии с требованиями Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов (приложение 13). Согласно указанным требованиям канатный строп подлежит браковке, если число видимых обрывов проволок на участке канатного стропа длиной 3(3, 6с1, 30с1 превышает соответственно 4, 6, 16 (с1 — диаметр каната, мм).  [c.383]


Пеньковые и другие канаты из органических материалов применяют для изготовления стропов и грузовых сеток. На башенных кранах пеньковыми канатами пользуются очень редко как оттяжками при монтаже громоздких грузов или для ручного подъема инструментов и деталей на кран при ремонтных и монтажных работах. Для этих целей лучше всего подходят пеньковые бельные канаты. Они обладают большой гибкостью и поэтому удобны в работе. Недостаток этих канатов в том, что при намокании их прочность снилсается. Кроме того, из-за подверженности гниению их надо тщательно просушивать и держать в сухом помещении. Поэтому рекомендуется применять смоленые канаты.  [c.436]

Продолжительность значительро сокращается и качество работ повышается при монтаже насосов, агрегированных (объединенных) в один монтажный блок вместе с металлической рамой, трубопроводами, арматурой, приборами контроля (рис. 6.2). 1Монтаж таких блоков насосных установок ведется с помощью подъемных механизмов. При подъеме блока его стропят за фундаментную раму и устанавливают на заранее изготовленное основание — фундамент с анкерными болтами. При монтаже тщательно проверяют горизонтальность установки блока, подкладывая клинья или металлические подкладки. Заглушки с трубопроводов обвязки насосов, во избежание попадания мусора или других посторонних предметов, снимают перед подключением (соединением) блока к другим трубопроводам котельной.  [c.207]

Пеньковые канаты согласно Правилам устройства и безопасной експлуатации грузоподъемных кранов допускается использовать для изготовления грузозахватных приспособлений (стропов), но обычно их используют только для оттяжек при подъеме длинномерных или крупногабаритных грузов.  [c.57]


Смотреть страницы где упоминается термин Стропы, изготовление : [c.124]    [c.132]    [c.282]   
Подъем и перемещение грузов (1987) -- [ c.28 ]



ПОИСК



Изготовление стропов и их виды

Стропила

Стропы



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте