Пути Расположение — Схемы

Рис. 8.38. Схема "залечивания" поверхностной усталостной трещины путем расположения наклонных отверстий к зоне трещины 1 — изделие 2 — трещина 3-6 — наклонные отверстия вокруг трещины 7-13 — крепежные и стяжные элементы

Структурные схемы АЛ с ветвящейся структурой. Фактическая производительность АЛ с жесткой связью может быть увеличена путем расположения станков, выполняющих лимитирующие операции, параллельно, в несколько потоков. При этом коэффициент технического использования АЛ возрастает вследствие того, что число взаимосвязанных станков и режущих инструментов в одном потоке уменьшается пропорционально числу потоков по сравнению с однопоточной АЛ. Кроме того, при отказе в работе одного или нескольких потоков многопоточная АЛ продолжает работать, хотя и с более низкой производительностью. [c.125]

В общем кристаллическая структура мартенсита характеризуется более низкой симметрией по сравнению со структурой исходной фазы. В связи с этим возможность возникновения соответствия кристаллических решеток двух фаз ограничена. Если пренебречь упорядоченным расположением атомов на рис. 1.20, то можно выделить только три эквивалентных соответствия решеток, обозначенные на рис. 1.20, а как А, В С. Если обратное превращение происходит путем перестройки по схеме А, то кристаллическая структура образующейся фазы становится такой, как показана на рис. 1.20,6. В процессе прямого и обратного превращений сохраняется упорядоченная структура решетки исход- [c.37]

Выбор первого исходного приближения методом проб можно сделать путем замены многомассовой схемы какой-либо простейшей схемой, допускающей непосредственное определение частоты р, например по формулам вала с двумя или тремя дисками. Для этого две или несколько рядом расположенных масс заменяются одной массой с моментом инерции, равным сумме отдельных моментов инерции объединяемых масс, и расположенной в центре тяжести этих масс (если рассматривать моменты инерции как веса, а упругие постоянные — как длины). [c.243]

Газовый промежуточный перегрев пара, схема которого показана па рис. 5-7, осуществляется путем расположения промежуточных пароперегревателей 1 в котельных агрегатах, реже — в специальных пароперегреватель-ных установках с топками, располагаемых в котельной. [c.93]

Газовый промежуточный перегрев пара, схема которого показана на фиг. 5-7, осуществляется путем расположения промежуточ- [c.118]

При отправлении поезда сначала нажимается отправочная кнопка пути, с которого должен отправиться поезд, а затем выходная кнопка, расположенная на схеме за выходной горловиной по главному пути. [c.182]

Стационарные ванны. Применяются в условиях единичного и мелкосерийного производства. Подготовка поверхности производится путем последовательного погружения изделия в ванны, расположенные согласно схеме технологического процесса, вручную или с помощью транспортных устройств. [c.5]

Схему работы автомобильного крана выбирают в зависимости от его грузоподъемности и вылета крюка, массы поднимаемых пакетов, расположения мест складирования лесоматериалов и подъездных путей. По первой схеме работают автомобильные краны, грузоподъемность и вылет крюка которых обеспечивают подъем пакетов [c.392]

Технология вырезки деталей. Начало резки является ответственной операцией, так как от него во многом зависит качество кромок. При начале резки с края листа как при одностороннем, так и при двустороннем скосе кромок под сварку можно добиться безостановочного врезания путем применения рациональной схемы расположения резаков и некоторого снижения скорости резки при врезании. [c.56]

Наиболее распространенными схемами являются горочные горловины со спускным путем, расположенным симметрично или под уг- [c.85]

Исходными данными для моделирования являются структурная схема процессора и ограничения ТЗ на ряд параметров (быстродействие, точность и т.д.). Структурная схема дает представление о входящих в его состав блоках и связях между ними. Имитационная модель позволяет представить работу процессора путем абстрагирования способа реализации логических зависимостей (определяемых микропрограммами реализации операций) в виде последовательности выполнения логических операторов. Схе-ма алгоритма моделирования должна быть эквивалентной структурной схеме процессора. По схеме алгоритма производится компоновка отдельных программных модулей, описывающих функционирование реальных блоков процессора, в единую программу. Поскольку обработка элементов программы происходит последовательно, порядок их расположения соответствует распространению исходной информации по всем блокам по мере ее прохождения от входа к выходу. За исходную информацию принимается содержимое всех регистров процессора в начальный момент времени. [c.355]

Схема импульсного датчика показана на рис. 12.5. Излучение -источника 1 модулируется путем вращения обтюратора 2, представляющего собой диск с секторными прорезями. При этом внутри трубопровода образуются ионизированные области (ионные пакеты), которые переносятся газовым потоком по трубопроводу. Расположенный ниже по потоку приемник 3, состоящий из двух изолированных электродов, реагирует на появление ионного пакета подобно обычной ионизационной камере в цепи электродов начинает протекать ток, создающий импульс напряжения на нагрузочном сопротивлении R приемника. Измеряя время запаздывания Ат этого импульса относительно импульса р-излучения, вызвавшего появление ионного пакета, можно определить скорость потока по выражению [c.249]

Схема термобатареи показана на рис. 14.10,6. Для более полного поглощения излучения рабочие ( горячие ) спаи термопар 1 зачернены либо электролитическим способом, либо путем напыления сажи или окислов металлов. Холодные спаи термопар -образуются приваркой их свободных концов к тонким металлическим пластинкам 3, установленным на слюдяном кольце 4 и расположенным вне зоны облучения. [c.291]

Рассматриваемые ниже схемы и системы водоснабжения населенных мест и промышленных предприятий определяют лишь наличие и взаимное расположение отдельных элементов водопровода. Размеры отдельных сооружений и установок, число и мощность насосов, объем резервуаров, высоту и емкость баков водонапорных башен, диаметры труб водоводов и сети определяют путем расчета этих элементов в соответствии с количеством подаваемой ими воды и с назначенным для них режимом работы. Основным фактором, определяющим режим работы всех элементов и системы во- [c.155]

На рис. 37 показана схема гидравлического тахометра. Он состоит из вала I, воспринимающего скорость вращения вала машины, с насаженным на него диском, имеющим радиальные и осевые каналы. Диск помещен в герметически закрытую камеру 2, заполненную машинным маслом. Камера соединена с пьезометром 3, расположенным на шкале 4. Посредством пьезометра можно измерять давления, возникающие в камере 2 при вращении диска. Шкала пьезометра наносится опытным путем. При вращении диска в жидкости развиваются центробежные силы, а в камере увеличивается давление, что отражается на показаниях пьезометра. [c.57]

Положительный полюс источника питания от тяговой подстанции подключается к контактному проводу, а отрицательный - к рельсам. При такой схеме электроснабжения тяговый ток от положительной шины тяговой подстанции по питающим фидерам поступает через контактную сеть и токоприемник к двигателю электровоза, а затем через колеса и рельсы к отрицательной шине тяговой подстанции. Так как рельсы не полностью изолированы от земли, часть тягового тока в соответствии с законом Кирхгоффа стекает с них в землю. Сила стекающего тока, который и является блуждающим, тем больше, чем меньше переходное сопротивление между рельсами и землёй и чем выше продольное сопротивление рельсов (переходное сопротивление "рельс-земля" 0,1-1,0 Ом/км). При условиях, способствующих утечке тока в землю (большое сопротивление стыковых соединений на рельсах, загрязнённость балласта и т.д.), сила блуждающего тока в земле может достигать 70-80% от общей силы тягового тока, т. е. десятков и сотен ампер. Так как на участке между двумя тяговыми подстанциями могут находиться несколько электровозов, то в зависимости от их расположения и силы тягового тока, потенциалы отдельных участков рельсового пути будут изменяться как по величине, так и по знаку. [c.22]

Если УГО связано со многими другими УГО, расположенными на разных листах, то на входе этого УГО помещают один Межстрочный соединитель , внутри которого на первой строке помещают знак , а на второй — координаты УГО Комментарий> (рис. 7.2,ж). Аналогично дается УГО Соединитель и расшифрованный Комментарий или таблица (рис. 7.2,з). При числе исходов больше трех условие исхода проставляется в разрыве лин" потока (рис. 7.2,и), а адрес исхода — в продолжении условия тп> хода и отделяется от него пробелом. Первые три знака адреса (цифры) обозначают номер листа схемы, два последних знака (буква и цифра) — координату символа. Особое положение в схемах занимает УГО Решение , с помощью которого указывают на схемах альтернативные пути ветвления отображаемых процессов. [c.178]

Большинство газомазутных топок имеют традиционную призматическую форму со слабо наклонным подом (15—20°) и одностороннюю (рис. 37, а) или встречную (рис. 37, б) компоновку горелок. Известны топки циклонного типа (рис. 37, в) и с подовым расположением горелок (рис. 37, г). Как показывает опыт эксплуатации, применение сложной конструкции топок с циклонами не оправдывает себя. Как положительный фактор схемы рис. 37, г можно отметить небольшое значение локальных тепловых потоков на экраны, а в схемах рис. 36, в и г снижение образования оксидов азота и серы за счет подавления генерации атомарного кислорода путем принудительного подвода к корню факела инертных продуктов сгорания. [c.80]

На рис. 35-4 представлена схема топливного хозяйства электрической станции со складом, обслуживаемым портальным грейферным краном. Прибывающие железнодорожные составы с топливом разгружаются в закрытом разгрузочном помещении 6 в бункера, расположенные под железнодорожным путем, откуда топливо при помощи особых устройств подается на ленточные транспортеры, а с них на наклонные транспортеры 7, доставляющие уголь в дробильные помещения 8, где оно сначала проходит через грохот. Крупные куски топлива после грохота поступают в дробилку, а из дробильного помещения уголь по наклонному транспортеру 10 направляется в бункерное помещение // котельной. Для учета количества топлива установлены ленточные весы 9. [c.454]

На рис. 28, в приведен упрощенный вариант схемы амплитудно-фазового дефектоскопа с двумя антеннами, расположенными рядом, одна из которых передающая, другая — приемная. Опорным сигналом здесь служит сигнал связи между антеннами, который может регулироваться путем изменения их относительного положения. Из-за воздействия большого фонового сигнала, являющегося следствием отражений волн от бездефектного участка изделия, чувствительность схемы к дефектам ниже, чем в вариантах, описанных выше. Этот сигнал можно уменьшить поворотом приемной антенны вокруг ее оптической оси на 90°, что будет соответствовать случаю скрещенных поляризаций приемной и передающей антенн. Схема в этом случае будет максимально чувствительна только к таким неоднородностям и дефектам, при отражении от которых происходит максимальный (до 90°) поворот плоскости поляризации волн схема становится поляризационно чувствительной. [c.233]

В многоцилиндровых двигателях и других поршневых машинах полное или частичное уравновешивание может быть достигнуто путем такого расположения механизмов, при котором силы инерции звеньев взаимно уравновешиваются. На рис. 9.5, б изображена схема механизма двухцилиндрового двигателя внутреннего сгорания, в котором кривошип механизма цилиндра II опережает кривошип механизма цилиндра I на угол 180°. В этом случае силы инерции первого порядка взаимно уравновешиваются и опоры А V. В коленчатого вала нагружаются лишь неуравновешенным моментом М — Ра. Уравновешивание сил инерции, изменяющихся по более сложным зависимостям, рассматривается в специальной литературе. [c.193]

При проектировании катодной защиты может предусматриваться совместная защита подземных металлических сооружений. Возможные случаи взаимного расположения подземных трубопроводов и кабелей а также рекомендуемые схемы совместной катодной защиты приведены па рис. 37. Совместная катодная защита соседних подземных металлических сооружений осуществляется объединением их в единую систему путем устройства между ними перемычек. [c.163]

Таким образом, величины этих путей определяются компоновочной схемой машины и размерами печатного цилиндра, листовыводного барабана, транспортера, лучинок и их относительным расположением (см. рис. XVI. 11). [c.352]

Трехмерные материалы могут быть любой толщины в виде бл оков, цилиндров. Объемные ткани увеличивают прочность на отр ыв и сопротивление сдвигу по сравнению со слоистыми. Система из четырех нитей строится путем расположения упрочнителя по диагоналям куба. Структура из четырех нитей равновесна, имеет повышенную жесткость при сдвиге в главных плоскостях. Однако создание четырехнаправленных материалов сложнее, чем трехнаправленных. Зависимость механических свойств композиционных материалов от схемы армирования приведена на рис. 223. [c.476]

В зависимости от взаимного расположения переводов и угла наклона улицы к основному пути применяется несколько схем стрелочных улиц. Прежде всего, это простейшие стрелочные улицы, расположенные под углом крестовины к главному пути или на самом главном пути. В любом случае такая стрелочная улица прямолинейна с односторонним отклонением переводов от ее оси. Возможны варианты и с двусторонним отклонением. Особенностью таких улиц является попутная укладка всех переводов. Размеры прямых вставок и расстояния между переводами зависят от принятых расстояний между осями путей парка. При стрелочной улице под углом к основному пути (рис. 26, а) все парковые пути в зоне примыкания к переводам прямолинейны. Лишь за последним переводом имеется закресто-винная кривая. В стрелочной улице, расположенной на основном пути (рис. 26, б), за каждым стрелочным переводом после некоторой прямой вставки 1 расположена закрестовинная кривая. [c.32]

Печной пролет является основным пролетом цеха. В нем располагаются электропечи, и поэтому при его проектировании учитывают количество и емкость печей, способ их загрузки, расположение, возможность обслуживания кранами того или иного пролета. В зависимости от этого определяют расположение электрооборудования, схему транспортировки шихты и ковшей с металлом, выбор кранов. Электропечи для производства ПШС обычно устанавливают на уровне пола цеха, делая возле них специальные углубления (приямки), предназначенные для выпуска металла в ковш и для установки шлаковой коробки (шлаковни). Размеры рабочих площадок у печей должны позволять размещение необходимого инструмента, бака с водой для его охлаждения, ларя для хранения заправочных и шлакообразующих материалов на 1—2 смены. Длина печного пролета определяется расстоянием между осями электропечей, которое должно быть достаточным для размещения пультов управления и печных подстанций, а также числом печей. Ширина печного пролета должна обеспечивать отворот свода каждой печи (или выкатывание ее корпуса) при загрузке стружки из корзины сверху. Подкрановые пути следует располагать на такой высоте, чтобы можно было свободно извлекать и устанавливать в печь электрод и загружать ее сверху из корзины. Рабочие площадки должны быть выложены кирпичом. [c.336]

Технология копровой разбивки металлолома заключается в приемке п хранении сырья, в его трангпорти-ровке и укладке на шабот, в процессе разбивки металлолома, в уборке и приеме готовой продукции. Копровая разбивка металлолома производится по определенным технологическим схемам в копровых отделениях, участках и цехах (рис. 55), которые в зависимости от типа копра и его производительности имеют различную характеристику. На участке с эстакадными и башенными копрами железнодорожный путь расположен перпендикулярно колоннаде, а на участке с передвижными копрами он проходит параллельно линии перемещения копра. Ниже приведена характеристика участка разбивки металлолома на эстакадном копре (рис. 55, а) [c.359]

Серебряные контакты 5 в нерабочем состоянии разомкнуты усилием натянутой струны 3. Нижний конец струны изолирован от кронштейна стеклянной бусинкой 2. Серебряные контакты 6 включены последовательно только одной контрольной лампе, расположенной на щитке приборов. В нерабочем состояни контакты 6 разомкнуты усилием бронзовой пластины 8. При включении сигнальных ламп 17 или 16 ток от аккумуляторной батареи будет проходить через выключатель зажигання 13, струну, добавочное сопротивление, в обмотку, а затем через переключатель на лампы. Путь тока на схеме (см. рис. 58, а) показан стрелками. Накал сигнальных ламп будет небольшим, а контрольная лампа 12 будет оставаться выключенной. [c.135]

Схему работы автомобильного крана выбирают в зависимости от его грузоподъемности и вылета крюка, массы поднимаемых пакетов, расположения мест складирования лесоматериалов и подъездных путей. По первой схеме работают автомобильные краны, грузоподъемность и вылет крюка которых обеспечивают подъем пачек заданной массы и укладку их в несколько штабелей. При отсутствии таких кранов их можно заменить другими моделями, имеющими меньшую грузоподъемность. Но при этом числе штабелей, обслуживаемых краном с одной стоянки, сокращается до 1— 2 и возрастает длительность выполнения перегрузочных работ. Из рабочей зоны автомобильных кранов, погрузочный фронт которых превышает вылет их крюка, лесоматериалы перегружают по наклонным слегам и транспортируют к штабелю погрузчиками. При погрузке короткомерных лесоматериалов иа территории полуза- [c.359]

Промежуточные станции могут иметь продольное, полупро-дольное или поперечное расположение путей. Схемы путевого развития промежуточных станций устраивают применительно их расположению на однопутных и двухпутных линиях. На рис. 23, а представлена схема промежуточной станции на однопутной линии с поперечным расположением путей. В таких схемах пути для приема и отправления пассажирских поездов, работы со сборными поездами располагаются напротив пассажирского здания (пути 2, 3, 4). Грузовые устройства ГУ располагаются обычно со стороны, противоположной пассажирскол у зданию П. При полупродольном расположении путей (рис. 23, б) путь для приема и отправления транзитных поездов 3 сдвинут по отношению к основной группе путей, но непосредственного выхода на них не имеется. [c.30]

Укрупненный анализ структур ГПС показывает, что разнообразие их компоновок определяется типом применяемой автоматической транспортно-складской системы (АТСС) и относительным расположением ГПМ и транспортного пути, что определяет схему обслуживания ГПМ и складского хозяйства транспортными средствами. Исходя из этого выделяют три основные компоновки линейную (рис. 3.2, а), кольцевую (рис. 3.2, б), сетевую (рис. 3.2, в). [c.113]

Погрешность профиля выявляют на эвольвентомерах, сопостав-л яя теоретическую эвольвенту, воспроизводимую прибором, с реальной эвольвентой контролируемого зуба. В приборе типа БВ-5062 (схема VIII табл. 13.1) теоретическая эвольвента воспроизводится образцовым сектором 1, расположенным на одной осп с контролируемым колесом. В качестве линейки обката служит каретка 3, которая связана с сектором с помощью охватывающих его g двух сторон лент 2. Радиус основной окружности меняют при настройке путем изменения положения упора 4, находящегося на измерительной каретке 5. Микроскоп 6 служит для настройки прибора на требуемый радиус основной окружности. [c.332]

Окончательное подтверждение гипотеза образования нейтральной частицы получила в опытах Пановского. Установка Пановского (рис. 93) состоит из двух телескопов, расположенных под переменным друг к другу углом ф на пути частиц, возникающих в мишени М при облучении ее у-квантами с энергией 330 Мэе. Каждый телескоп содержит три люминесцентных счетчика (Си Сг, Съ), разделенных фильтрами. Первый счетчик каждого телескопа соединен в схему антисовпадений с остальными двумя счетчиками. Это дает возможность выделять из состава частиц, проходящих через телескоп, нейтральные частицы так как заряженные частицы дают в j импульс антисовпаде- [c.148]

На рис. 12.1 показаны схемы червячных передач, полученных путем преобразования гиперболоидальных колес, расположенных в средней части гиперболоидов вращения (см. 2.4). [c.195]

Амплитудно-фазовый (в пределе амплитудный или фазовый) метод широко применяют для бесконтактного автоматизированного контроля толщины металлических лент, полос, проката при двустороннем расположении антенн датчика относительно объекта контроля (рис. 25). Излучение СВЧ генератора проходит одинаковый путь при номинальной толщине листа до схемы сравнения с опорным сигналом той же длины волны. В таком устройстве проявляются все преимущества СВЧ метода одинаковая точность при измерении листов различной толщины не влияет состав или изменения свойств металла за счет бесконтактности процесса контроля могут подвергаться испытаниям листы, нагретые до высокой температуры применение широких пучков устраняет влияние неровностей поверхности листа. [c.226]

Феноменологическое исследование механических свойств композиционных материалов может быть проведено двумя путями. Первый основан на рассмотрении армирующего материала как конструкции и учитывает реальную структуру композиции. В этом случае задача состоит в установлении зависимостей между усредненными напряжениями и деформациями. Второй путь основан на рассмотрении армированных материалов как квазноднородных сред и использовании традиционных для механики твердых деформируемых тел средств и методов их описания. Краткая схема аналитического расчета упругих констант композиционного материала методом разложения тензоров жесткости и податливости в ряд по объемным коэффициентам армирования приведена в монографии [60, 83]. Установлено, что при малом содержании арматуры можно ограничиться решением задачи для отдельного волокна, находящегося в бесконечной по объему матрице. Однако такой подход заведомо приводит к грубым погрешностям при расчете упругих характеристик пространственно армированных материалов, объем которых заполнен арматурой на 40—70 %. К тому же следует учесть, что пространственное расположение волокон в этих материалах приводит к росту трудностей при решении задачи теории упругости по определению напряженно-деформированного состояния в многосвязанной области матрица—волокно. Коэффициент армирования при этом входит в расчетные выражения нелинейно, что приводит к очередным трудностям реализации метода разложения упругих констант материала по концентрациям его компонентов. [c.55]

Принцип совмещения шкал основан на однозначной и стабильной связи между скоростями поперечных j и продольных С воли для данного металла. Задача состоит в том, чтобы найти порядковый номер донного сигнала продольной волны, появляющегося на развертке ЭЛТ точно в том же месте, что и эхо-сигнал А поперечной волны от отражателя, расположенного па заданной глубине (см. схему измерений на рис. 5.5). Из глубины h эхо-сигнал А приходит через время Т === 2/i/( f os а,,) + 2rj s время прихода на приемник и-го донного сигнала х, = 2nHl i, где Ps и Сз — средний путь и скорость ультразвука в призме (задержке) преобразователя. Тогда условие совпадения на развертке эхо-сигналов Л и Лоо (т, е. Tj = Т ), являющееся общим выражением для расчета совмещенных координатных шкал, можно записать в виде [c.206]

В нефтехимическом машиностроении широко распространены механизированные и автоматизированные ультразвуковые установки типа УКСА (НИИХИММАШ) для контроля качества стыковых, кольцевых и продольных сварных швов большого диаметра (1000. .. 4200 мм) с толщиной стенки Я = 8. .. 40 мм [56]. Акустические системы, как и в установках НК-105 (ИЭС им. Е. О. Патона), содержат два преобразователя на частоту 2,5 МГц, расположенных по разные стороны от шва и работающих по трехтактовой схеме первый такт — излучает и принимает первый ПЭП, второй такт — излучает и принимает второй ПЭП и третий такт — излучает первый, а принимает второй. Последний такт служит для слежения за качеством акустического контакта и корректировки чувствительности электрического тракта с помощью блока АРУ. Сварные швы с Я = 8. .. 18 мм контролируют за один проход благодаря прозвучиванию сварного шва многократно отраженным пучком, а с Я = 20. .. 40 мм за несколько проходов путем построчного сканирования. Для контроля кольцевых сварных швов акустический блок поворачивают вокруг вертикальной оси на 90° с помощью механизма поворота. Сварной шов обечайки относительно акустического блока перемещают приводом ролико-опор. При контроле продольных швов механизм сканирования и электронный блок транспортируют на самоходной платформе по рельсовому пути. Механизм сканирования включает в себя тележку с механизмом подъема, механизм поворота, корректор, механизм раздвигания ПЭП и акустические преобразователи. Электронный блок состоит из двух дефектоскопов или электронной стойки УД-81А, блока управления, пульта управления, дефек-тоотметчика, регистрирующего устройства. [c.383]

Расположение газомазутных пиковых котельных в районах тепло-потребления позволило рассматривать их совместную работу с АТЭЦ по последовательной схеме соединения, которая обладает двумя основными преимуществами по сравнению с параллельной схемой во-первых, возможностью отпуска теплоты от АТЭЦ с более низкими параметрами отбираемого пара, что приводит к увеличению выработки электроэнергии по теплофикационному циклу во-вторых, возможностью работы АТЭЦ, тепловых сетей и пиковых котельных по условному температурному графику, понятие которого основано на принципе качественного регулирования отпуска теплоты. Количество теплоты от теплоисточника регулируется путем изменения температуры сетевой воды при постоянном ее расходе. При регулировании по условному температурному графику тепловая сеть рассчитывается на такой расход воды, который необходимо было бы подогревать до условной расчетной температуры в том случае. [c.118]

Фирма Hittman Asso iates, In . разработала для научно-исследовательской корпорации Monsanto уникальный клапан для селективного выпуска гелия из смеси с другими газами. Методика основана на свойстве некоторых твердых веществ пропускать путем диффузии только гелий, задерживая другие газы. Прибор состоит из волокон кварца (10—20%), распределенных в металлической платине схема его показана на рис. 6. Такой композиционный материал изготовляется горячим прессованием с ориентированным расположением волокон, что способствует направленному проникновению гелия. Эти клапаны могут быть изготовлены для работы при температурах от 500 до 1310°С в зависимости от их состава, размеров и др. Например клапан, показанный на рис. 7, можно использовать для удаления гелия из капсул, содержащих альфа-радиоактивные вещества, в результате чего снижается давление гелия. [c.462]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...