Передача червячная Схемы

Передачи ременные 709 - Схемы 710 Передачи червячные - Геометрический расчет 620-623 [c.871]

Схема прибора представлена на рис. 117. Блок I с цилиндрической кольцевой канавкой приводится во вращение от электродвигателя через две коробки передач. Первая коробка (шарико-дисковый редуктор) бесступенчато изменяет скорость вращения цилиндра в пределах одного десятичного порядка, а вторая — изменяет скорость вращения (передаточные отношения ступеней равны 10, Ю , 10 п 10 ). В шариково-дисковом редукторе используется торцевая поверхность червячного колеса, находящегося во фрикционной связи с шариком, передающим вращение иа ведомый вал коробки передач. Червячное колесо приводится во вращение от червяка, соединенного с приводом. При удалении шарика от центра вращения шестерни скорость ведомого вала увеличивается. Привод в целом позволяет бесступенчато регулировать скорость вращения цилиндра в пределах пяти десятичных порядков. [c.198]

В соответствии с ГОСТ 19650—74 Передачи червячные цилиндрические. Расчет геометрии принципиальная схема расчета, геометрии состоит в последовательном переходе от исходных дан- [c.320]

Фиг. 142. Схема механизма передач червячными шестернями У-образного карбюраторного танкового двигателя

Рис. 7. Схема механизма Рис. 8. Схема механизма Рис. 9. Схема механизма реечной передачи червячно-реечной пере- передачи ходовой винт—гай-

На рис. 59 показана схема механизма вентилятора, в котором-электрический двигатель смонтирован на подвижном коромысле 1 двухкоромыслового механизма ОАВС. Передача непрерывного вращения к шатуну 2 осуществляется через червячную передачу, червячное колесо 4 которой-сидит на одном валу с шатуном 2. Таким образом, при вращении ротора двигателя лопасти вентилятора вра- [c.30]

Схема / (рис. ПО, а). Вал на двух опорах зафиксирован от осевого смещения левым подшипником, у которого наружное кольцо закреплено в корпусе, а внутреннее кольцо — на валу. Внутреннее кольцо второй опоры закреплено на валу, а наружное кольцо не закрепляют в корпусе (плавающая опора). При температурном удлинении вала наружное плавающее кольцо, посаженное в корпус по скользящей посадке, перемещается, чем компенсирует удлинение вала. Такая схема подшипников узла дает возможность назначать широкие допуски на размеры вала с1 и корпуса О. Осевая фиксация вала по схеме / широко применяется в коробках скоростей, в редукторах с цилиндрическими зубчатыми передачами и т. п. Для конических зубчатых передач и червячных передач такая схема неприемлема. [c.159]

На рис. 6.12 показаны различные схемы двухколесных тяговых тележек тяжелого типа для пассажирских дорог с ездой по верху рельса. На схемах а и б изображены тележки с приводом от электродвигателя одного колеса с применением цилиндрической зубчатой передачи. На схеме в показан привод одного колеса, но с применением червячной передачи. Схема г имеет электродвигатель, расположенный внизу тележки, с трансмиссией от него к тяговому колесу через две пары конических зубчатых колес и вертикальный карданный вал. На схеме д показана двухосная тележка со всеми тяговыми колесами при одном тяговом электродвигателе с двухсторонним выводом его вала и с двумя редукторами. Несмотря на то что тормозное устройство предусмотрено только на [c.121]

Вычислим наибольшие усилия, действующие в червячной передаче (см. схему на фиг. 526). Окружное усилие на колесе (оно же осевое усилие на червячном валу) [c.732]

Рнс. 37, Червячная передача а — схема 6 — осевое сечение архимедова червяка в — то же, червяка с я гнутыми боковыми поверхностями [c.642]

Принцип устройства зубодолбежного станка по его наглядной кинематической схеме показан на рис. 234. Сведения, необходимые для кинематических расчетов, не приведены. Преимущества таких схем очевидны более наглядно показана передача при помощи цилиндрических зубчатых колес 7, конических 6, 8 червячные передачи [c.312]

Условные графические обозначения на кинематических схемах в ортогональных проекциях установлены ГОСТ 2.770—68 (СТ СЭВ 2519—80). Наглядные пояснения основных из них были даны на рис. 230. Другие обозначения, часто встречающиеся в кинематических схемах, поясняются в этом стандарте. Применяют также наглядные (в аксонометрических проекциях) схемы (рис. 233, сведения, необходимые для кинематических расчетов, не приведены). Преимущества таких схем очевидны более наглядно показана передача с помощью цилиндрических зубчатых колес 7, конических 6, 8 червячные передачи 2, 12 реечная передача с сектором 3 кулисно-рычажная система с диском 5. [c.277]

Осевую фиксацию валов по схеме в применяют в цилиндрических, конических зубчатых и червячных передачах. [c.38]

При выполнении курсового проекта из всего многообразия вариантов конструктивных решений необходимо выбрать один, оптимальный. Число возможных сочетаний типа подшипников, схемы их установки, способов регулирования, конструкций крышек подшипников, стаканов, зубчатых или червячных колес, червяков, уплотнений и корпусов велико. Многообразие возможных конструктивных решений создает при выполнении проекта определенные трудности. Для облегчения выбора решений в настоящей главе приведены варианты типовых конструкций узлов зубчатых и червячных передач, состоящих из валов с установленными на них деталями. Напомним, что сборка валов с сопряженными деталями выполняется, как правило, вне корпуса машины. [c.250]

Г сли в кинематической схеме кроме зубчатых (червячных) передач имеется цепная или ременная передача, то сначала определяют ее передаточное число. Делают это для того, чтобы обеспечить соразмерность деталей таких передач с остальными деталями привода. Так, для схемы (см. рис. 1.1, ж) диаметр ведомого шкива ременной передачи по соображениям эстетики должен вписываться в размеры сторон торца редуктора. Для схем (см. рис. 1.1, а, б) по тем же соображениям должно выполняться = (0,9...I,2)Д( . ). [c.6]

Осевое фиксирование валов в одной опоре двумя подшипниками или одним сдвоенным подшипником (схема 16) применяют для червяков червячных передач и валов конических шестерен, для шпинделей станков и в других случаях рис. 7.60, 7.61. [c.143]

Начертить схему червячной передачи, для которой даны в таблице направление резьбы червяка и направление его вращения показать векторами усилия, возникающие в полюсе зацепления при работе передачи, и показать стрелкой направление вращения червячного колеса. Необходимые данные приведены в таблице [c.183]

Рис. 10.1. Схемы червячных передач ЗахоДНОСТЬ черВЯКа ВЫбирает-

Рис. 10.3. Кинематическая схема червячной передачи

На рис. 11.17, а дана кинематическая схема одного из промышленных роботов с приводами, а на рис. 11.17, б--структурная схема его основного рычажного механизма и упрощенная блок-схема автоматического управления манипулятором. Манипулятор Г1Р (рис. 11.17, а) имеет 5 степеней свободы (W = 5) и соответственно 5 отдельных приводов D, D , Оз, — электродвигатели и Dg — пневмопривод. Двигатель D, через червячную передачу приводит во вращательное движение вокруг вертикальной оси звено / двигатель Dg с помощью винтовой передачи (винт—гайка) перемещает поступательно (вверх-вниз) звено 2 двигатель D3 с помощью такой же передачи сообщает горизонтальное поступательное движение (вправо-влево) звену 3 электропривод О4 посредством червячной передачи осуществляет вращательное движение схвата 4 вокруг горизонтальной оси пневмопривод раскрывает и закрывает губки схвата 5 путем преобразования поступательного движения поршня посредством рычажного механизма. [c.332]

По конструктивному оформлению различают открытые и закрытые передачи. Закрытая зубчатая или червячная передача, предназначенная для понижения угловой скорости и повышения вращающего момента ведомого вала по сравнению с валом ведущим, называется редуктором. Их широко применяют в различных отраслях машиностроения, и поэтому они весьма разнообразны по своим кинетическим схемам и конструктивному оформлению (см. [19, 301. [c.330]

Схема червячной передачи показана на рис. 37. [c.641]

Рис. 39. Схема распределения составляющих усилий в червячной передаче

Фиг. 27. Кинематическая схема крана на гусеничном ходу с одновальной лебёдкой подъёма груза и отдельным реверсом к лебёдке подъёма стрелы I — двигатель а и 3 — барабаны лебёдки подъёма груза 4 — лебёдка подъёма стрелы 5 — реверс 6 — муфта грузовой лебёдки 7—тормоз грузовой лебёдки 5—муфта реверса 9—тормоз реверса /О — главная цепная передача // —червячный редуктор лебёдки подъёма стрелы /2 — опорный зубчатый венец 13 — звёздочка цепной передачи механизма передвижения 14 — четырёхскоростиая коробка передач механизма передвижения.

На рис. 26 показаны условные обозначения зубчатых передач. Червячные передачи применяют при передаче вращения между перекрещивающимися валами обычно под углом 90 . Червячная передача состоит из червяка и червячного колеса (рис. 27). Червяк 1 представляет собой одно-, двух-, трех- или четырехзаходный винт с трапециевидной нарезкой. Червячное колесо 2 — это косозубое колесо с зубьямй дуговой формы. Угол наклона зуба и шаг червячного колеса соответствуют углу наклона и шагу зубьев червяка. На рис. 27, в показана схема усилий в червячной передаче. Достоинствами червячной передачи являются [c.32]

Испытания червячных редукторов (мотор-редукторов) проводят в длительном режиме до стабилизации процесса износа зубьев колеса, позволяющего прогнозировать долговечность передачи, но не менее 600 ч. Для универсальных червячных редукторов испытания проводят по следующей схеме 500 ч — в положении вал червячный под колесом , 100 ч — в положении вал червячный над колесом . Ресурс червячной передачи определяют по темпу изнашивания. Для определения долговечности (ресурса) передачи червячного редуктора необходимо зафиксировать момент завершения приработочного изнашивания и его период (Гприр). Окончание приработоч-ного изнашивания при паспортной нагрузке соответствует установившейся температуре масла в корпусе и установившемуся значению КПД редуктора. Ориентировочный график процесса изнашивания зубьев червячного колеса показан на рис. 5.4. [c.222]

Осевая фиксация вала по схеме 1 широко примен ется в коробках скоростей, в редукторах с цилиндрическими зyбчaть п передачами и т. п. Для конических зубчатых передач и червячных передач такая схема неприемлема. [c.117]

Осевая фиксация вала по схеме I широко применяется в коробках скоростей, в редукторах с цилиндрическими зубчатыми передачами и т. п. Для конических зубчатых передач и червячных передач такая схема неприемлема. Конструкция такого подшипникового узла показана на рис. 99, б, где один из подшипников установлен как плавающий, второй — жестко закреплен в стакане корпуса и может воспринимать двусторонние осевые нагрузки. Подшипники расположены в специальных стальных стаканах, предохраняющих чугунный корпус редуктора от износа. Закрепление наружного кольца правого подшипника осуществляется болтами и крышкой, причем крышка устанавливается с набором тонких латунных или стальных прокладок (от 0,1 до 1,0 мм), позволяющих надежно зажать по торцу нГаружное кольцо. [c.112]

Рис. 13.13. Дву.хступенчатая червячная передача о —схема передачи б — усилия в зацеплениях в — схемы нагружения промежуточного вала в двух взаимно перпендикулярных плоскостях, пюры изгибающих моментов в этих плоскостях и эпюра крутящих моментов

Правила выполнения чертежей пружин (401) Условные изображения зубчатых колес, реек, червяков и звездочек цепных передач (402) Правила выполнения чертежей цилиндрических зубчатых колес (403), — зубчатых реек (404) — конических зубчатых колес (405) — цилиндрических червяков и червячных колес (406) — червяков и колес червячных глобоидных передач (407) — звездочек приводных роликовых и втулочных цепей (408) — зубчатых (шлицевых) соединений (409) — металлических конструкций (410) — труб и трубопроводов (411) — чертежей и схем оптических изделий (412) — электромонтажных чертежей электротехнических и радиотехнических изделий (413) — чертежей жгутов, кабелей и проводов (414) — изделий с электрическими обмотками (415) Условные изображения сердечников магнитопроводов (416) Правила выполнения документации при плазовом методе производства (419) Упрощенные изображения подшипников качения на сборочных чертежах (420) Правила выполнения чертежей печатных плат (417) — чертежей тары Правила выполнения звездочек для грузовых пластинчатых цепей (421), — чертежей цилиндрических зубчатых колес передач Новикова с двумя линиями зацепления (422). [c.363]

Правила выполнения чертежей пружин (401 ) Условные изображения зубчатых колес, реек, червяков и звездочек цепных передач (402 ) Правила выполнения чертежей цилиндрических зубчатых колес (403 ), зубчатых реек (404 ), конических зубчатых колес (405 ), цилиндрических червяков и червячных колес (406 ), червяков и колес червячных глобоид-ных передач (407), звездочек приводных роликовых и втулочных цепей (408), зубчатых (шлицевых) соединений (409 ), металлических конструкций (410 ) труб и трубопроводов и трубопроводных систем (411), чертежей и схем оптических изделий (412 ). Правила выполнения конструкторской документации изделий, изготовляемых с применением электрического монтажа (413 ) Правила вьшолнения чертежей жгутов, кабелей и проводов (414 ), изделий с электрическими обмотками (415 ) Условные изображения сердечников магни-топроводов (416) Правила выполнения чертежей печатных плат (417 ) Правила выполнения конструкторской документации упаковки (418 ) Правила выполнения документации при плазовом методе производства (419 ) Упрошенные изображения пошшшников качения на сборочных чертежах (420 ) Правила выполнения рабочих чертежей звездочек для пластинчатых цепей (421), цилиндрических зубчатых передач Новикова с двумя линиями зацепления (422), чертежей элементов. гштейной формы и отливки (423 ), чертежей штампов (424), рабочих чертежей звездочек для зубчатых цепей (425), звездочек для разборных цепей (426), звездочек для круглозвенных цепей (427) Правила вьшолнения чертежей поковок (429 ). [c.313]

На рис. 459 изображен частично (упрощенно) автомат для обрезки, отбортовки и зиговки полых цилиндрических изделий (типа втулок). Привод автомата имеет схему (рис. 460), которая содержит условное изображение элект родвигателя /, передающего вращение червячному редуктору (передаче) [c.267]

Соединения с натягом в последнее время все чаще применяют для передачи момента с колеса на вал. При посадках с натягом действуют напряжения, распределенные по поверхности соединения по условной схеме, показанной на рис. 6.5. Действующие со стороны колеса на вал окружная и радиальная силы вызывают перераспределение напряжений. В цилиндрических косозубых, конических зубчатых и червячных передачах соединения вал — ступица нагружены, кроме того, изгибающим моментом от осевой силы в зацеплении. Этот момент также вызьшает перераспределение напряжений. Вследствие такого перераспределения на торце детали напряжения в соединении вал — ступица могут оказаться равными нулю. Тогда произойдет так называемое раскрытие стьжа, что недопустимо. Посадка с натягом должна быть выбрана из условия нераскрытия стыка. [c.81]

На рпс. 10.3 изображен двухступенчатый червячный редуктор. Первая червячная пара имеет = 5 мм q = 10 2 = 40 вторая — т, = 8 мм q = 8 и 2, = 36. Обе передачи двухзаход-ные. Материал червяков — сталь, а венцов червячных колес — бронза (/ = 0,05). Требуется составить кинематическую схему и определить общее передаточное число и к. п. д. редуктора, полагая потери в подшипниках и на перемешивание масла равными 3% передаваемой мощности. Найти также угловую скорость ведомого вала (rtj.), если ведущий вал делает 1440 об/мин. [c.180]

Червячная передача. На рис. 3.1, г П( казана схема нагружени червяка. Для червячного колеса направл ние сил будет противопо- ложным окружная сила червяка равна ( севой силе колеса — Ft = = Fai осевая сила червяка равна 0Kpy>fiH0fl силе колеса — Fa = [c.49]

Рис. 2. Условные изображения гло-боидной червячной передачи а обозначение условное графическое в схемах согласно ГОСТ 2.770—68 ЕСКД 6 — условное изображение зацепления по ГОСТ 2.402—68 ЕСКД.

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...