Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Лампа контрольная

Л) — сдвоенный триод Л. — лампа контрольная Яр предохранитель 7 1—Гз — тумблер М/(А — индикатор (микроампер-метр) / 1, 7 2, - 11 — сопротивления переменные Др дроссель i з—- 12—- 15 сопротивления постоянные С]—Сз — конденсаторы 7р — трансформ.атор силовой.  [c.83]

Отсутствие межвитковых замыканий и замыканий обмотки на шихтованный сердечник якоря проверяют на приборе Э-236 или контрольной лампой. Контрольная лампа не должна гореть при подсоединении ее выводов к любой пластине коллектора и непосредственно к сердечнику якоря. При обнаружении замыканий якорь заменяют. Короткое замыкание на массу катушек обмоток возбуждения также проверяют на приборе Э-236 или контрольной лампой.  [c.91]


При замене приборов электрооборудования в схеме автомобилей (лампы, контрольные приборы, электродвигатели и т.д.) необходимо обращать внимание на номинальное напряжение прибора, так как прибор, рассчитанный на напряжение 12 В и включенный в схему с напряжением 24 В, мгновенно выйдет из строя. Автомобильные лампы на 24 В при той же мощности имеют более тонкую нить накала, поэтому, плохо переносят вибрацию. Для повышения срока службы ламп при использовании напряжения 24 В осветительные приборы (фары, задние фонари) часто монтируют с применением амортизаторов, снижающих вибрацию места установки ламп.  [c.266]

В кабине машиниста установлен пульт, на котором размещена кнопка 1 выключения сцепления двигателя шасси, а также манометр пневмосистемы, указатели температуры и давления масла в двигателе, переключатель, -контрольная лампа, контрольная спираль или реле отопителя, кнопка звукового сигнала, выключатели фар, плафонов и приборов.  [c.251]

Контрольная неоновая лампа. Контрольная неоновая лампа (рис. 63) служит для определения наличия напряжения в электрических цепях постоянного или переменного тока и состоит из индикатора (неоновой лампы типа ФН-2) и балластного сопротивления в 300 тыс. ом 25 вт, заключенных в эбонитовом корпусе. Со стороны лампы на корпусе выведено латунное острие,.  [c.413]

Лампа контрольная с проводом марки РГМ 2X1 мм, дл. 1,5 м. Футляр для контрольной лампы Лента изоляционная прорезиненная. ............  [c.458]

Пульт управления (рис. 111) выполнен в виде сварного каркаса, на котором установлены контроллер машиниста, контрольно-измерительные приборы, автоматические выключатели, переключатели, кнопки, сигнальные лампы. Контрольно-измерительные приборы размещены за откидной облицовочной панелью, под которой находятся лампы освещения и лампы подсветки шкал приборов.  [c.184]

Когда омметра нет, можно воспользоваться контрольной лампой, присоединив один конец ее провода к положительному полюсу вагонной батареи 11. Если вторым концом прикоснуться к рабочему проводу 1 и лампа не загорится, а после соединения с контрольным проводом 2 загорится, то электровоздухораспределитель соединен неверно. Ток в этом случае идет от положительного полюса батареи через лампу, контрольный провод, отпускной и тормозной вентили, рельс на минус батареи.  [c.125]

Световые сигнализаторы поворотов автомобилей, тракторов и комбайнов состоят из электромагнитного прерывателя (рис. 4.33), изменяющего накал сигнальных 13 и контрольных 12 ламп переключателя 15 включающего лампы правого и левого бортов с боковыми повторителями 16. Лампы боковых повторителей А12-3 включены параллельно сигнальным лампам. Контрольная лампа А12-1 установлена на щитке приборов для сигнализации о работе и исправности указателей поворотов. Способ подключения лампы зависит от типа прерывателя.  [c.233]


А12-1 34 6621 2102 Лампа контрольная аварийного давления  [c.100]

Лампы контрольные 3805 88, 89, 105, 108 Щиток приборов  [c.8]

Подгруппа 3803. Лампы контрольные  [c.190]

Лампа контрольная шкал приборов типа А12-Г. . . .... 4 4 4-  [c.190]

Лампа контрольная разряда аккумуляторной батареи 12 в, 1 св (А22)............... 1  [c.118]

Лампа контрольная аварийного давления масла 12 в, 1 св (Л22). ................  [c.118]

Лампа контрольная включения дальнего света фар 12 в, 1 се (А22). ................ 1  [c.118]

Лампа контрольная на щите управления  [c.114]

В качестве указателя напряжения могут быть использованы индикаторные неоновые трубки и обычные контрольные лампы. Контрольные лампы используют для проверки напряжения не выще 220 В. Контрольная лампа должна быть с ручкой, и патроном из изолирующего материала и. исключать возможность короткого замыкания.  [c.212]

Переключатель 38 указателя поворотов расположен на рулевой колонке. Рукоятка переключателя возвращается в нейтральное положение автоматически при обратном повороте рулевого колеса. Прерыватель 29 типа РС-37, включенный в цепь указателей поворота, обеспечивает мигающий свет ламп. Контрольная лампа 25 указателя поворота установлена на щитке приборов.  [c.732]

Лампа подкапотная Лампа контрольная Патроны ламп. .  [c.255]

Электрооборудование отопительной установки включает переключатель отопителя, контрольную лампу, контрольную спираль свечи накаливания, электромагнитный клапан, электродвигатель отопителя и температурный переключатель. Переключатель отопителя действует от кнопки, расположенной на панели приборов При вытягивании кнопки в первое положение (пуск в работу) включается контрольная спираль, свеча накаливания и электродвигатель. При втором положении кнопки (подача топлива) дополнительно включается электромагнитный насос и электромагнитный клапан подачи топлива.  [c.193]

Место обрыва или короткого замыкания в цепях электрооборудования можно определить с помощью контрольной лампы. Контрольная лампа в комплект инструмента и принадлежностей, прилагаемый к автомобилю, трактору и комбайну, не входит, однако ее легко может сделать каждый водитель. Для этого необходимо иметь два отрезка провода длиной около метра каждый и электрическую лампу, например, А-26 в 21 св или А-54 в 32 се. Один провод следует припаять к цоколю лампы, а второй — к контакту от нити накала. К свободным концам припаять зажимы.  [c.9]

Порядок проведения опыта. Убедиться, что ручка регулятора мощности 2а на панели прибора выведена против часовой стрелки до упора. Включить установку в сеть тумблером 2 (загорается контрольная лампа 3).  [c.144]

Включить нагрев рабочего участка тумблером 1 (загорается контрольная лампа 4). Вращая ручку реостата 2а по часовой стрелке, установить по цифровому вольтметру 26 падение напряжения на рабочем участке, равное 0,9 В.  [c.144]

Кроме того, в насосной станции установлено реле давления РКД, отключающее электродвигатели насосов при повышении давления в напорной магистрали шестеренчатого насоса или подающее сигналы на контрольную лампу. Повышение давления может происходить в результате загрязнения фильтров и уменьшения их пропускной способности.  [c.223]

Искровые промежутки, соединяющие тяговые нити рельсов с оболочками кабелей в туннеле, проверяются после снятия напряжения с контактного рельса подключением к искровому промежутку цепочки из последовательно соединенных аккумуляторной батареи и контрольной лампы. Промежуток считается исправным, если предварительно проверенная лампа не светится. На путях депо искровые промежутки проверяются при помощи вольтметра во время движения поездов на линии, к которой примыкают данные пути. Вольтметр должен иметь не менее двух пределов измерений один — 50 или 100 в, другой — 5 или 10 в. Искровой промежуток считается исправным, если стрелка вольтметра отклоняется.  [c.97]

При замене приборов электрооборудования в схеме автомобилей (лампы, контрольные приборы, электродвигатели и т. д.) необходимо обращать внимание на номинальное нппряжение прибора, так как прибор, рассчитанный на лапряжение 12 В, включенный в схему с напряжением 24 В, мп >венно выйдет из строя. Автомобильные лампы на 4 В при той же мощности имеют более тонкую нить накаливания и поэтому плохо воспринимают вибрацию.  [c.172]


Слесарь-электрик при техническом обслуживании электрооборудования пассажирских вагонов применяет плоскогубцы комбинированные, отвертки с диэлектрическими ручками, токоискатель, гаечные ключи от 6 до 41 мм, торцовые ключи на 15 и 27 мм для крепления клемм щелочных аккумуляторов и других деталей, денсиметр и вилку нагрузочную 2Д Б 661-141М. Кроме этого, в набор инструмента входит комбинированный прибор типа Ц4324 бородок слесарный зубило молоток слесарный стальной пассатижи напильник личной тупоносый плоский надфиль тупоносый плоский отвертка слесарно-монтажная ключ гаечный разводной лампы контрольные СЦ-8 и СЦ-89 и резиновые диэлектрические перчатки.  [c.63]

В аппаратуре применены электронные лампы типа 6Ж-8 и тиратроны типа 394А. На каждую группу из шести каналов первых требуется 30 шт., а вторых 6 шт. Детали аппаратуры смонтированы в четырёх шкафах размерами 2 134 X 565 х 432 мм. В каждом шкафу размещено оборудование трёх каналов тонального телеграфа. Оборудование 1—6-го и 7—12-го каналов представляетсобой самостоятельные комплекты, которые могут быть использованы как совместно, так и раздельно. В шкафах, кроме основного оборудования, смонтированы коммутационные гнёзда, сигнальные реле и лампы, контрольные и измерительные приборы, панели запасных частей (только в первом и третьем шкафах), устройства для электропитания от сети переменного тока.  [c.608]

Штепсельная розетка на прицеп (автомобиль МАЗ-200) Лампы контрольная торможения и воздушного маио-Мбтра  [c.396]

Контрольная лампа давления масла. Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Контрольная лгмги стояночного чормоза и урон1(я тормозной жидкости. Указатели поворота и соогветствующая контрольная лампа. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи. Фонарь заднего хода. Лампа вещевого ящика.  [c.156]

Механизированные и автоматизированные приспособления. Подобные приспособления применяют в крупносерийном м массовом производствах для контроля по одному, а чаще по нескольким параметрам деталей сложной конфигурации (ступенчатых валов и втулок, поршней, вилок, шатунов, корпусов и т. п.). С помош ью этих приспособлений можно контролировать несколько параметров иосле-довательно (рис. 7.17, а) или одновременно (рис. 7.17,6). Автоматизированные ириспособления с электроконтактными головками I одновременного действия более производительны (вследствие использования светового табло 2) и удобны. Они обычно снабжены чертежом 3 детали Д с контролируемыми параметрами и допусками, а также указателями их соответствия светофорным лампам. Устройства просты по конструкции, но мепее производительны, чем контрольные автоматы.  [c.161]

Анодный ток, крутизна характеристики и сеточный ток каждой триод-ной секции измеряли до, во время и после облучения. Во время облучения анодные токи всех ламп оставались довольно стабильными. Отклонения анодного тока от исходного значения в облученных и контрольных лампах были одинаковыми. Сравнение значений анодного тока до и после опыта не выявило заметных эффектов, которые могли бы быть однозначно связаны с облзгчением. Величины крутизны характеристики также не подверглись существенному воздействию облучения. В некоторых лампах  [c.326]

Для группы (участка) магнитопорошковой дефектоскопии должны быть предусмотрены подводка питающего напряжения заземляющая шина подставки, подъемные механизмы, поворотные стенды для обеспечения удобного доступа дефектоскописта к любому участку контролируемого изделия поддоны для сбора суспензии с детали шкафы для хранения переносных дефектоскопов, контрольных образцов, вспомогательных материалов и т. п. подводка холодной и горячей воды, раковины ванны (емкости) для магнитной суспензии. В помещении могут быть установлены также стационарные дефектоскопы и рабочие столы для контроля магнитных порошков и суспензий. Участок, кроме общего освещения, дрлжен быть оборудован переносными источниками света для освещения контролируемой поверхности, освещенность которой должна быть не менее 500 лк (лампа 100 Вт на расстоянии 1 м). На участке должны быть средства пожаротушения.  [c.46]

Органы управления прибором показаны на рис. 39. Переключатель 1 пределов измерений может занимать семь положений соответственно семи ступеням вертикальных увеличений. Переключатель 2 вида работ может занимать четыре положения, 1) Возврат на нуль , 2) Измерения , 3) Затрублено , 4) Запись причем в положении 3 выполняют все манипуляции с ощупывающей головкой, а в положении 1 возвращают при измерениях стрелку показывающего прибора на нулевое деление шкалы. Тумблер 3 питания, находящийся на массивном корпусе прибора вне панели управления, включает одновременно лампу питания, а рядом с ним находится щиток переключателя напряжения питания 127 и 220 В. Тумблер 4 контроля напряжения при работе находится в нижнем положении (ЗП, ПП), а верхнее положение ( Контроль питания ) используют при контроле величины напряжения питания. Контрольный прибор 5 служит для контроля настройки профилографа-профилометра. В положении 120 (крайнем правом) переключателя 1 его стрелка не должна отклоняться влево более чем на 6 В, а при настройке головки она должна быть в верхнем прямоугольнике шкалы и при измерениях в пределах 20— 32 В. Включателем 6 включают движение бумажной ленты при записи профилограммы. Плата 7 служит для установки сменных зубчатых колес для получения нужного горизонтального увеличения. Перо 8 имеет сверху конус для заливки чернил, которыми производят запись. Корректором 9 пера устанавливают перо на середину бумажной ленты при записи. Планкой 10 прижимают профилографную бумажную ленту. Замком 11 запирают крышку записывающего прибора. Рычаг /2 служит для стопорения мотопривода на стойке корпуса прибора. Рычагом 13 переводят (взводят)  [c.141]



Смотреть страницы где упоминается термин Лампа контрольная : [c.219]    [c.146]    [c.140]    [c.64]    [c.884]    [c.393]    [c.513]    [c.21]    [c.180]    [c.88]   
Электрооборудование автомобилей (1993) -- [ c.40 ]



ПОИСК



Блок контрольных ламп

Датчик контрольной лампы аварийного давления масла

Датчик контрольной лампы аварийного перегрева охлаждающей жидкости

Датчик контрольной лампы давления масла

Замена модуля управления контрольной лампой неисправности АБС

КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ГОРИТ ИЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИ ЗАГОРАЕТСЯ ПРИ ДВИЖЕНИИ АВТОМОБИЛЯ

КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА НЕ ЗАГОРАЕТСЯ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ

Контрольная лампа давления масла

Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет при большой частоте вращения двигателя

Контрольная лампа дальнего света

Контрольная лампа разрядки аккумуляторной батареи

Контрольная лампа температуры воды в радиаторе

Контрольно-измерительные приборы и контрольные лампы комбинации приборов

Не горит контрольная лампа резерва топлива

Не мигает контрольная лампа стояночного тормоза

Неисправности в цепях электрооборудования и их обнаружение с помощью контрольной лампы

Общий порядок действий при возникновении повреждений в электрических цепях и проверка цепей контрольной лампой

Определение места (повреждения в электрических низковольтных цепях при ломо1ци контрольной лампы

Повреждено реле контрольной лампы заряда

Постоянно горит контрольная лампа резерва топлива

Разрегулировано илн повреждено реле контрольной лампы заряда

Реле контрольной лампы зарядки

Ремонт регулятора напряжеРеле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте