Ресурс изделия: определение

Ремонтный листок 68 Ремонтопригодность 33, 51, 53 Ресурс изделия определение 22 [c.411]

Таким образом, в случае измерения циклических деформаций в зоне выраженной концентрации нагружений при стационарном нагружении, когда характер нагружения оказывается близким к жесткому, расчет по величинам деформаций в цикле с учетом изменения с числом циклов нагружения исходного сопротивления тензорезистора по уравнениям (3.2.1) позволяет внести поправку в данные тензометрирования с целью определения действительной истории нагружения элемента конструкции. Одновременно свойство тензорезисторов увеличивать исходное сопротивление при малоцикловом нагружении используется для оценки накопления усталостных повреждений. Величиной прироста исходного сопротивления тензорезисторов, устанавливаемых в зонах концентрации, определяется степень исчерпания ресурса изделий. Вместе с тем интегральная оценка прироста сопротивления тензорезистора не позволяет выполнять покомпонентную оценку накопления усталостных и квазистатических малоцикловых повреждений, что существенно для расчета прочности, и требуется разработка и экспериментальное обоснование указанной процедуры. [c.268]

Разработка, создание и использование новых средств экспериментального исследования материалов и конструкций. Решение проблемы обеспечения надежности и ресурса изделий машиностроения, как уже отмечалось, в известной мере определяется уровнем разработки методов и средств экспериментальной оценки действительной нагруженности конструкций, напряженно-деформированных и вибрационных состояний, параметров структуры материалов, характеристик прочности и трещиностойкости, динамических характеристик прочности, трещиностойкости и тела человека—оператора машины при вибрационных и других воздействиях. Это обусловлено необходимостью повышения объема экспериментальной информации с возрастанием вероятности безотказной работы, которую необходимо обеспечить при создании ответственных конструкций. Полученная информация является весьма ценной для оценки завершенности экспериментальной отработки машин и конструкций при проведении лабораторных и натурных испытаний, а также для определения влияния условий эксплуатации на изделия и установления остаточного ресурса конструкций. [c.28]

Две характерные особенности отличают контрольные испытания от других видов испытаний на надежность они ограничиваются только проверкой на воздействие нормальных окружающих условий и полный демонтаж изделия. Контрольные испытания — это не то же, что испытания на оценку ресурса, хотя оба вида испытаний проводятся на образцах, отобранных из парка находящихся в эксплуатации изделий. Разница между ними заключается в том, что при испытаниях на оценку ресурса образцы подвергаются ускоренному старению для количественного определения остатка ресурса изделий, а контрольные испытания и осмотры проводятся с целью обнаружения специфических существующих или зарождающихся отказов и ухудшений. Однако при некоторых разработках образцы, испытываемые на ресурс, полностью демонтируются в конце программы испытаний, и, таким образом, в результате могут быть получены данные для программы контрольных испытаний. Но эти получаемые попутно данные не могут полностью удовлетворить целям программы контрольных испытаний, так как влияние ускоренного старения под действием внешних факторов не может быть строго отделено и точная картина состояния парка изделий во время отбора образцов для испытаний не может быть установлена. [c.198]

В связи с повышенным вниманием к вопросам надежности и долговечности различных технических изделий серьезное внимание уделяется длительным испытаниям для определения фа(с-тического ресурса изделий. [c.57]

Одним из основных факторов, позволяющих определить назначаемый гарантированный ресурс изделий с ГМО, является рабочая длина гибкой части и эпюра изменений деформаций в течение всего периода эксплуатации в соответствующих средах. В этой связи по заказу Тепловых сетей ОАО Башкирэнерго г. Уфы на основе проведенных исследований был разработан расчетно-графический метод определения ресурса сильфонных компенсаторов тепловых перемещений теплопроводов с учетом колебаний температуры теплоносителя в отопительный сезон. Метод позволяет также выбрать оптимальный типоразмер компенсатора в зависимости от места установки и длины линейного участка теплопровода между компенсаторами тепловых расширений. [c.19]

Оба рассмотренных примера свидетельствуют о важности определения оптимального момента проведения ТО и его периодичности /о. Неоптимальная периодичность может привести к возникновению отказа и сократить ресурс изделия или увеличить расходы на эксплуатацию. 52 [c.52]

Остальные работы при первом способе проведения предупредительной стратегии будут проводиться с периодичностью /р, стоимостью й и вероятностью данного события Я — Рц- Преимущества второй стратегии состоят в следующем. Во-первых, может быть гарантирован определенный уровень надежности работы изделия. Во-вторых, так как изделие не переходит границу предельного состояния, то разовые затраты на поддержание исправного состояния, как правило, ниже, чем при отказе ( <с), который может сопровождаться дополнительными потерями, связанными с оказанием помощи на линии из-за нарушения транспортного процесса (вызов технической помощи, буксировка отказавшего автомобиля, санкции при нарушении сроков или расписания перевозок и т. д.). В-третьих, предупредительный характер этой стратегии создает условия для плановой организации То и ремонта. Эти преимущества компенсируют определенный недостаток данной стратегии, заключающийся в недоиспользовании ресурса изделия, так как периодичность предупредительных рабо-/ оказывается меньше, чем средняя наработка до отказа (1р<х). [c.52]

Методические указания. Промышленные изделия. Определение ресурса. МУ 10—1—71. —М. Издательство стандартов, 1971. [c.134]

Ремонтом называется комплекс работ для поддержания и восстановления исправности или работоспособности изделия. Из этого определения следует, что ремонт может выполняться с различными целями 1) для поддержания исправности (работоспособности) и 2) для восстановления исправности (работоспособности) и ресурса изделия. Ремонт, преследующий первую цель, является составной частью технического обслуживания. Такой ремонт, осуществляемый в процессе эксплуатации для гарантированного обеспечения работоспособности изделия и состоящий в замене и восстановлении отдельных его частей и их регулировке, называют текущим (ГОСТ 18322—78). Ремонт, преследующий вторую цель — восстановление исправности (работоспособности) изделия и полное или близкое к полному восстановление его ресурса, называется капитальным. [c.250]

Продолжительность эксплуатации объекта от определенного момента времени до наступления предельного состояния есть ресурс изделия, а свойство непрерывно сохранять работоспособность в течение некоторого времени-безотказность. [c.165]

Определенное распространение получила система доплат (скидок) за изменение качественных характеристик изделий. Например, при изготовлении трансформаторов, более экономичных в эксплуатации за счет меньшего потребления электроэнергии, прейскурантом оптовых цен на трансформаторы, трансформаторные комплектные подстанции и реакторы предусмотрена доплата к цене в размере 500 руб. за 1 кВА снижения потерь холостого хода по сравнению с базовыми моделями и потерями, зафиксированными в нормативно-технической документации. И, наоборот, за 1 кВА превышения потерь холостого хода и перерасход электроэнергии определена скидка в том же размере - 500 руб. Установлены доплаты за повышение класса точности (скидки за снижение) подшипников, а также за изменение других качественных показателей. Так, по подшипникам, лимитирующим ресурс изделий, на каждые 10 % повышения ресурса установлена доплата в размере 3 % к оптовым ценам подшипников соответствующего класса точности. Установлены доплаты при изготовлении подшипников с пониженной шумностью в размере от 20 до 70 7с к оптовым ценам. [c.15]

Испытание собранных изделий — заключительный этап контроля качества их изготовления. Изделия испытывают в условиях, приближающихся к эксплуатационным. По темпу проведения различают нормальные и ускоренные испытания. Нормальные испытания проводят при обычном для условий эксплуатации характере и интенсивности воздействия учитываемых факторов. Ускоренные испытания проводятся при увеличенной интенсивности воздействия факторов, например повышении оборотов вращения, увеличении механических нагрузок, температуры окружающей среды, вибраций, интенсивности радиационного облучения и т.п. Ускоренные испытания проводят с целью определения надежности и ресурса изделий. [c.90]

Для определения фактического уровня качества работоспособности, надежности и ресурса изделий машиностроения, степени соответствия смонтированных систем и элементов техническим требованиям их подвергают испытанию и контролю на различных этапах проектирования и производства. [c.506]

ЛИН уделяется серьезное внимание длительным испытаниям для определения фактического ресурса изделий. В связи с этим возрастает роль ускоренных и форсированных испытаний гидравлических агрегатов. [c.106]

Для подшипников большинства изделий принимают Р(ц -- 0,9, или гамма-процентный ресурс у = 90"о см. определение С в формуле (16.20)1, и только для особо ответственных изделий Я,,) 0,95. [c.295]

Под продукцией понимается овеществленный результат народнохозяйственной деятельности, предназначенный для удовлетворения определенных потребностей. Продукция народного хозяйства подразделяется на расходуемую при использовании и на расходующую при использовании свой ресурс. В свою очередь, продукция, расходуемая при использовании (первого класса), подразделяется на сырье и природное топливо (первая группа), материалы и продукты (вторая группа) и расходные изделия (третья группа). Продукция, расходующая при использовании свой ресурс (второго класса), подразделяется на неремонтируемые изделия (четвертая группа) и ремонтируемые изделия (пятая группа). [c.138]

Долговечностью называют свойство изделия сохранять работоспособность до наступления предельного состояния при установленной системе технического обслуживания и ремонта. Долговечность характеризуется ресурсами. Техническим ресурсом называют наработку изделия от начала эксплуатации или ее возобновления после ремонта определенного вида (среднего или капитального) до наступления предельного состояния. Назначенным (общетехническим) ресурсом называют суммарную наработку изделия, при достижении которой применение по назначению должно быть прекращено (независимо от состояния изделия). Прекращение эксплуатации связано в этом случае с требованиями безопасности (возможностью наступления катастрофического отказа) или экономической целесообразностью. В пределах назначенного ресурса предусматривают один или несколько ремонтов. [c.138]

Испытания изделий на безотказность сводятся к контролю вероятности безотказной работы за заданное время или к определению наработки на отказ (средней наработки до первого отказа). Испытания на ремонтопригодность обычно проводятся для Определения среднего времени восстановления или вероятности восстановления работоспособности изделия за заданное время. Испытания на долговечность предназначаются для контроля среднего или гамма-процентного ресурса. Испытания на сохраняемость предусматриваются для контроля вероятности сохранения показателей изделия в течение заданного срока. Часто требуется информация обо всех основных показателях надежности изделия, и проведенные контрольные испытания должны одновременно дать сведения о безотказности, долговечности, сохраняемости, ремонтопригодности и других показателях. [c.481]

В лаборатории прочности и надежности проводятся статические и динамические испытания узлов, деталей, систем, агрегатов и изделий в целом с целью определения общих запасов прочности силовых элементов вибрационные и усталостные испытания деталей, узлов, систем, агрегатов с целью определения ресурса испытания на износ отдельных сопряжений и механизмов испытания на параметрическую надежность, при которых оценивается точность функционирования, динамические параметры, КПД и другие характеристики работоспособности узлов изделия и их изменение во времени. [c.484]

О статистических методах обработки результатов испытаний. Результаты испытания на надежность при достаточном числе данных обрабатываются методами математической статистики. Характеристики надежности изделия получают по полной выборке — если известна наработка (срок службы) до отказа для всех испытываемых изделий (все реализации являются полными), или п6 сокращенной выборке (когда имеются полные и условные реализации). При этом в зависимости от поставленной задачи (например, надо или нет оценивать надежность изделия при значениях ресурса, больших, чем установленное ТУ), от объема и качества статистических данных, полученных при испытании, могут применяться различные варианты статистической обработки результатов. Если нет необходимости (или возможности) в определении вида закона распределения сроков службы (наработки) до отказа, то оценивается вероятность безотказной работы изделия для фиксированного значения t = Т, т. е. точечная оценка (см. выше). Если из построения модели отказа известен вид функции распределения / (/), то по результатам испытания определяются параметры этой функции. При неизвестном законе распределения на основании опытных данных строят гистограмму или полигон распределения и высказывается гипотеза о применимости того или иного закона распределения. Для подбора теоретического распределения, достаточно близко подходящего к полученному эмпирическому, часто применяют метод наименьших квадратов и метод максимума правдоподобия [183]. В инженерной практике также широко применяются графические методы выявления закона распределения с применением вероятностной бумаги , на которой нанесена специальная сетка для наиболее распространенных законов распределения [186]. [c.500]

Определение запаса надежности для каждого экземпляра сложной системы может сочетаться с ее контрольными испытаниями. Однако, если испытанию подвергаются один или небольшое число экземпляров машины из серии, то полученные значения запасов надежности будут характеризовать лишь эти экземпляры. Суждение о запасе надежности у всей генеральной совокупности изделий можно иметь или на основании расчета возможных отклонений начальных параметров или при проведении специальных испытаний для имеющихся объектов (см. ниже). Определение в результате испытания машины запаса надежности по выходным параметрам, так же как и анализ потока отказов, в первый период ее работы еще не дает возможности оценить ресурс, вероятность безотказной работы и другие основные показатели надежности. Эти испытания не характеризуют надежности отдельных узлов и систем машины в течение длительного периода эксплуатации. Они являются как бы первым предварительным этапом испытания их надежности и, как правило, базируются на обязательных для каждого готового изделия контрольных испытаниях. [c.513]

Основные показатели долговечности деталей ресурс — наработка изделия от определенного момента времени до наступления предельного состояния, оговоренного в технической документации. Различают ресурс до первого ремонта, межремонтный ресурс, назначенный ресурс. Ресурс рекомендуется определять по площади подынтегральной кривой износостойкости р х) (рис. 10.3, а) [c.203]

Основы надежности закладываются конструктором в содружестве с технологом при проектировании. Заданная надежность обеспечивается в процессе производства применением прогрессивной технологии. В эксплуатации заданная функция надежности реализуется выполнением всех правил эксплуатации. Надежность изделия тесно связана с его долговечностью. Эффективных мер повышения долговечности много, в их числе закалка стальных деталей при нагреве т. в. ч., дающая возможность увеличить износостойкость зубчатых передач в 2—4 раза хромирование трущихся деталей дает возможность увеличивать срок службы по износу в 3—5 раз и др. Хорошая система смазки является необходимым условием обеспечения надежности и долговечности машин. Широкое применение в машиностроении т. в. ч. для упрочнения деталей машин с целью повышения их ресурса объясняется многими их преимуществами по сравнению с другими видами термической обработки деталей. Однако реализовать эти преимущества возможно только при условии правильного установления параметров закалки. Важнейшими из них являются глубина закалки х , твердость HR , зона перехода закаленной части детали к незакаленной, частота тока и скорость процесса упрочнения. Теоретически глубина упрочнения трущейся детали должна равняться предельному допуску ее износа. Однако практически при ее определении следует учитывать условия работы детали, ее геометрические размеры и материал. Опыт применения т. в. ч. показывает, что при невыполнении этих условий закалка при индукционном нагреве приводит к отрицательным результатам. В тех случаях, когда зона перехода закаленной части детали к незакаленной совпадает с наиболее опасным сечением и местом концентрации напряжений, в этих зонах первоначально возможно появление микротрещин, а затем их развитие под действием знакопеременных нагрузок и усталостный излом. Аналогичные результаты могут быть и при недостаточной глубине закаленного слоя. [c.206]

Во многих деталях и конструкциях используются металлы и сплавы в деформированном состоянии (после прессования, прокатки или ковки), что обусловлено в некоторых случаях необходимостью получить более высокие прочностные характеристики материала в готовом изделии, а иногда с невозможностью провести термообработку, например, крупногабаритных конструкций. Поэтому актуальной задачей является определение ресурса пластичности деформированных сплавов, а для ОЦК-металлов еще и исследование условий их вязко-хрупкого перехода при повторном деформировании. [c.174]

Для достоверного расчета процента сдачи продукции с первого предъявления важное значение имеет правильное определение не только числителя, но и знаменателя вышеприведенной формулы. В настоящее время на промышленных предприятиях процент сдачи продукции с первого предъявления исчисляется двумя способами первый — по отношению к объему предъявленной ОТК продукции и второй — ко всем произведенным изделиям. Анализируя содержание каждого из них, следует заметить, что при использовании первого способа без внимания остается дефектная продукция, не предъявленная производственному мастеру или ОТК. В результате процент сдачи продукции с первого предъявления и размер премии за качество. могут оказаться одинаковыми у рабочих, работающих без брака, и у работников, имеющих определенное количество дефектных изделий, которые они не предъявили мастеру или ОТК. При такой методике подсчета и отсутствии строгого учета на заготовки, энергию и другие материальные ресурсы отдельные недобросовестные работники в погоне за премией могут просто скрыть испорченные ими изделия, изготовить их повторно, а предъявить как сделанные с первого раза. На бумаге все хорошо, а фактически рабочий допустил производственный брак. Более точным является второй способ, при ис [c.154]

Представляет определенный интерес опыт одного машиностроительного научно-производственного объединения по применению показателя чистой продукции. Это объединение одновременно осуществляло методическое руководство и в течение четырех лет проводило работу по обобщению данных аналогичного эксперимента на ряде предприятий отрасли. В этом объединении уровень чистой продукции принято определять путем исключения из действующей оптовой цены стоимости используемых ресурсов (сырья и материалов, покупных изделий, топлива, энергии, полуфабрикатов и пр.). [c.22]

Современные методы ускоренных испытаний на стендах позволяют довольно близко подойти к оценке надежности натурных образцов отдельных деталей, и в первую очередь к оценке их ресурса. Однако последнее слово при определении фактического ресурса остается за эксплуатационными испытаниями. Организация подконтрольной эксплуатации для получения информации о повреждениях деталей в реальных условиях эксплуатации позволяет собрать исчерпывающую информацию для оценки фактической надежности автомобилей. При обработке этой информации необходимо учитывать основные взаимосвязи между изделиями разных уровней, а именно деталь — узел — агрегат — автомобиль, влияние замен, связанных со старением автомобилей, влияние изменений условий эксплуатации и другие факторы. [c.215]

Для обеспечения высокой надежности следует оговаривать в контрактах методы обеспечения и демонстрации надежности, которые необходимо применять на каждой стадии выполнения программы, начиная с определения требований и кончая поставкой заказчику комплектного изделия. Оптимальное выделение ресурсов для обеспечения надежности на начальной стадии проектирования и стадии конструкторской разработки будет способствовать повышению эффективности работы изделия, уменьшению требований в отношении снабжения запасными частями для поддержания системы в рабочем состоянии и уменьшению затрат на обслуживание. Согласно опубликованным в печати оценкам, расходы на обслуживание технических устройств в Министерстве обороны превышают 8 млрд. долл. ежегодно эта сумма составляет приблизительно 25% общего военного бюджета. [c.368]

Известный интерес представляет оценка долговечности по числу циклов переменного нагружения на стадии роста трещины (т. е. определение числа циклов при увеличении длины трещины от начального значения U ДО критического 1с). С теоретической точки зрепия изучение параметров, ответственных за процесс роста трещины и входящих в расчетные уравнения, позволяет глубже вникнуть в механическую природу процессов, происходящих в окрестности растущей трещины. С практической точки зрения оценка долговечности важна для приложений, нанример, при расчете ресурса изделий. [c.258]

Для нестационарно нагруженных изделий определение условий разрушения связано с нахождением остаточного ресурса, обусловленного накопленным повреждением в зависимости от формы и параметров спектра действующих напряжений. Для определения накопленного усталостного повреждения при стационарном нагружении с амплитудой напряжения огаг используют гипотезу о его пропорциональности пройденному числу [c.170]

Действительно, для определения одной реализации для одного параметра Xt необходимо проводить испытание в течение времени /и1, которое находится в пределах возможного размаха сроков службы То1 < и1 < Гщ (рис. 163). Это значение / i, как правило, значительно больше ресурса изделия Ту, так как вероятность отказа F (t) при t < весьма мала. После получения одной реализации, т, е. данного значения машина требует восстановления работоспособности (ремонта), так как после возникновеция отказа она уже не удовлетворяет требованиям ТУ. Поэтому получение статистического ряда значений как при последовательно,м испытании одной или нескольких машин, так и при одновременном испытании йх большого числа, невозможно [c.514]

К важнейщим нормативам технически экеплуатавди относятся периодичность ТО, ресурс изделия до ремонта,трудоемкость ТО и ремонта, расход запасных частей и эксплуатационных материалов. Определение нормативов производится на основе данных о надежности изделий, расходе материалов и продолжительности и стоимости проведения работ ТО и ремонта. [c.54]

Состав производственных участков предприятия определяется видом восстанавливаемых изделий, технологическими процессами, объемом и организацией производства. Основное восстановительное производство по технологическому признаку включает следующие цехи (участки) разборочно-очистной, определения повреждений и остаточного ресурса изделий (предремонтного диагностирования), накопления и сортировки деталей, комплексного или централизованного восстановления деталей, нанесения покрытий (наплавочных, напыленных, гальванических и др.), кузнечно-штамповочный, механической обработки деталей, переработки резины и пластмасс, медницкий, послереремонтного диагностирования и устранения дефектов. [c.39]

К важнейшим нормативам технической Ьксплуатации относятся периодичность ТО, ресурсы изделия до ремонта, трудоемкость ТО и ремонта, расход запасных частей и эксплуатационных материалов и др. Определение нормативов производится а основе данных о надежности изделий. Эти нормативы используются при планировании и расчете объемов работ, определении необходимого числа исполнителей, потребности в производственной базе и других технологических расчетах. [c.47]

Из краткого обзора МРК можно сделать выводы об их достоинствах. Они позволяют получить количественные характеристики контролируемого параметра путем прямых измерений и установить ресурс изделий до разрушения при заданных нагрузках направлены непосредственно на определение надежности изделия, узла, конструкщ1и допускают имитацию условий, близких к эксплуатационным. [c.188]

СОЗДАНИЕ СОВРЕМЕННЫХ СИСТЕМ И УСТРОЙСТВ АНТИТЕРРОРИСТИЧЕСКОЙ ДИАГНОСТИКИ -ОДНА ИЗ ГЛАВНЕЙШИХ ЗАДАЧ БЕЗОПАСНОСТИ 21 ВЕКА. Антитеррористическая диагностика приобретает все большую актуальность для всех видов вооружения, в том числе ядерного, поиска мин, взрывчатых веществ, наркотиков, фальшивых докумет-ов и банкнот, защиты территорий и предприятий от проникновения, захоронения химического и ядерного оружия, определения остаточного ресурса изделий военной техники, начиная с боеприпасов и заканчивая крупнейшими ракетными комплексами стратегического назначения. Здесь также используются все известные физические методы измерения механические, сейсмические, оптические, тепловые, радиационные, химический анализ, радиолокационные, радио-волновые, биофизические, электрические, магнитные, электромагнитные и другие. [c.8]

Отметим также, что на ресурс изделия влияют все компоненты тензора напряжений. Уравнение же долговечности (3.22) учитывает лишь первые главные девиаторные напряжения а и гидростатическое давление 050- Это, естественно, вносит определенную погрешность в результаты расчета. Оценить вклад остальных компонент тензора-девиато-ра в общий результат на данной стадии исследований не представляется возможным из-за сложности и резкого возрастания объема экспериментальных исследований. Произведена лишь оценка влияния гидростатического давления на расчетное значение ресурса. Установлено, что неучет влияния гидростатического давления в уравнении локальной долговечности (05,, = 0) приводит к заниженным значениям ресурса [c.136]

Комплексная стандартизация (КС). По определению, данному Постоянной Комиссией СЭВ по стандартизации, — это стандартизация, при которой осуществляется целенаправленное и планомерное установление и применение спстемы взаимоувязанных требований как к самому объегсту КС в целом и его основным элементам, так и к материальным и нематериальным факторам, влияющим на объект, в целях обеспечения оптимального решения конкретней проблемы. Следовательно, сущность КС следует понимать как систематизацию, оптимизацию и увязку всех взаимодействующих факторов, обеспечивающих экономически оптимальный уровень качества продукции в требуемые сроки. К осиовн лм факторам, определяющим качество машин и других изделий, эффективность их производства и эксплуатации, относятся совершенство конструкций и методов проектирования и расчета машин (их составных частей н деталей) на прочность, надежность и точность качество применяемого сырья, материалов, полуфабрикатов, покупных и получаемых по кооперации изделий степень унификации, агрегатирования и стандартизации уровень технологии и средств производства, контроля и испытаний уровень взаимозаменяемости, организации производства и эксплуатации машин квалификация рабочих и качество их работы. Для обеспечения высокого качества машин необходима оптимизация указанных факторов и строгая взаимная согласованность требований к качеству как при проектировании, так и на этапах производства и эксплуатации. Решение этой задачи усложняется широкой межотраслевой кооперацией заводов. Например, для производства автомобилей используют около 4000 наименований покупных и кооперируемых изделий и материалов, тысячи видов технологического оборудования, инструмента и средств контроля, изготовляемых заводами многих отраслей промышленности. КС позволяет организовать разработку комплекса взаимоувязанных стандартов и технических условий, координировать действия большого числа организаций-исполнителей. Задачами разработки и выполнения программ КС являются 1) обеспечение всемерного повышения эффективности общественного производства, технического уровня и качества продукции, усиление режима экономии всех видов ресурсов в народном хозяйстве 2) повышение научно-технического уровня стандартов и их организующей роли в ускорении научно-технического прогресса на основе широкого использования результатов научно-исследовательских, опытно-конструкторских работ и лучших оте- [c.59]

Специфика атте<Ьтации надежности изделий. При аттестации качества изделия особенно трудно оценить показатели надежности. Источники информации о надежности (см. гл. 4, п. 5) дают необходимые данные либо с запозданием (из сферы эксплуатации), либо лишь с определенной степенью достоверности (при расчетах или ускоренных испытаниях). Поэтому при аттестации надежности выпускаемого изделия должны быть наряду с показателями, учитывающими фактор времени (ресурс, вероятность безотказной работы, коэффициент долговечности и др.) и такие показатели, которые могут быть достоверно определены непосредственно у готового изделия и характеризовать его надежность. Таким показателем должен быть в первую очередь запас надежности, т. е. отношение предельно допустимого значения выходного параметра к его фактическому значению /С > 1 (см. гл. 4, п. 3). Запас надежности является объективной характеристикой изделия и может быть установлен при его испытании без необходимости дожидаться изменения выходных параметров. Конечно, запас надежности еще не Определяет полностью длительности последующего функционирования изделия, поскольку надо знать и скорость процесса потери работоспособности. Однако скорость процесса может быть регламентирована соответствующими нормативами или определена рас четом и прогнозированием. Подтверждение показателей надежности при испытании изделий является критерием для обоснованности выбора значений запаса надежности по каждому йз выходных параметров. [c.421]

Эксплуатация ВС но принципу их безопасного повреждения связана с оценкой их технического состояния по различным критериям и подразумевает определение предельного состояния по выработке ресурса до предотказного состояния и до безопасного отказа [57]. Установление ресурса произвольному изделию авиационной техники из условия требуемой безопасности полетов по данным испытаний на надежность связано с оценкой ряда параметров. В частности, необходимо учитывать плотность распределения долговечности при принятом плане испытаний, эквивалентность программ испытаний ожидаемым условиям эксплуатации (соответствие циклов ЗВЗ или ПЦН), степень неадекватности принятой модели надежности изделия реальному физическому объекту, неэквивалентность ожидаемых и реальных условий эксплуатации, а также должно быть учтено качество изготовления изделия. Все перечисленные параметры могут быть оценены приближенно, что приводит к существенному рассеиванию рассматриваемой долговечности каждого элемента конструкции. [c.45]

При выборе материалов конструкций необходимо учитывать следующие факторы 1) экономические аспекты, связанные с общим ресурсом работы, и их взаимодействие 2) обрабатываемость материала, позволяющую изготовить деталь требуемой формы или конструкции 3) наличие материала нужной формы и размеров 4) состав композиций и возможность определения требуемых характеристик 5) объем предполагаемой продукции 6) производственный процесс, требования к механической обработке, сборке и инструменту 7) статические и усталостные свойства 8) характеристики пластичности материала 9) сопротивление воздействию окружающей среды 10) противоударные свойства и сопротивление вандализму 11) термическое расширение и теплоизоляционные свойства 12) проблемы безопасности при изготовлении и применении изделия 13) установленные нормативы 14) предварительные капиталовложения, расходы на проведение экспериментов 15) наличие естественных сырьевых ресурсов 16) возможность вторичного использования отходов 17) легкость транспортировки материалов и изделий 18) корпоративную и частную инициативу 19) глобальные факторы международные, государственные, политические и коммерческие. [c.495]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...