Вероятность восстановления

Ремонтопригодность характеризуется средним временем восстановления и вероятностью восстановления работоспособности в течение определенного интервала времени, а также комплексными показателями — коэффициентом готовности и коэффициентом технического использования. [c.31]

Вероятность восстановления работоспособного состояния [c.65]

ПОКАЗАТЕЛИ РЕМОНТОПРИГОДНОСТИ - вероятность восстановления работоспособного состояния и среднее время восстановления работоспособного состояния. [c.61]

Первый показатель представляет собой вероятность восстановления работоспособности объекта за время, не превышающее заданное. Второй показатель представляет собой математическое ожидание времени восстановления работоспособности. [c.146]

Вероятность восстановления в заданное время — вероятность того, что время восстановления работоспособности объекта не превысит заданного. [c.110]

Испытания изделий на безотказность сводятся к контролю вероятности безотказной работы за заданное время или к определению наработки на отказ (средней наработки до первого отказа). Испытания на ремонтопригодность обычно проводятся для Определения среднего времени восстановления или вероятности восстановления работоспособности изделия за заданное время. Испытания на долговечность предназначаются для контроля среднего или гамма-процентного ресурса. Испытания на сохраняемость предусматриваются для контроля вероятности сохранения показателей изделия в течение заданного срока. Часто требуется информация обо всех основных показателях надежности изделия, и проведенные контрольные испытания должны одновременно дать сведения о безотказности, долговечности, сохраняемости, ремонтопригодности и других показателях. [c.481]

Для характеристики ремонтопригодности машины должно учитываться оперативное время. Поскольку время восстановления т — случайная величина, в качестве показателя применяется также вероятность восстановления Р (т ), которая представляет собой вероятность того, что время восстановления т не превзойдет заданного (нормативного) значения [c.548]

Вероятность восстановления за заданное время. [c.83]

Интенсивность восстановления - предел отношения условной вероятности восстановления объекта G (t, f+A/ i>0 непосредственно после момента времени t в интервале (t, t + At) при условии, что до момента t объект не был восстановлен, к продолжительности этого интервала при его неограниченном уменьшении, т.е. [c.90]

На выбор количества КТ и периода времени между соседними КТ влияют различные факторы. С одной стороны, уменьшение периода позволяет уменьшить объем обесцененной наработки и расход резерва времени, что приводит к увеличению вероятности выполнения задания и улучшения других показателей надежности. С другой стороны, следует учитывать, что на образование каждой КТ затрачивается некоторое постоянное или случайное время tf . Накопление суммарного времени на образование всех КТ до выполнения задания уменьшает резервное время и вероятность восстановления работоспособности и как следствие уменьшает вероятность выполнения задания. Именно поэтому существует оптимальное количество КТ и оптимальный период между ними. Далее рассмотрим несколько конкретных моделей надежности, на основе которых проводится поиск оптимальных значений. [c.319]

Для сопоставления эксплуатационной надежности работы нескольких автоматических линий, а также для оценки надежности работы одной линии в разные периоды ее эксплуатации могут быть использованы статистические показатели надежности средняя наработка на отказ Т и среднее время восстановления работоспособности Те. Для этих же целей могут быть использованы вероятностные показатели надежности вероятность безотказной работы линии в течение времени т, превышающего заданное t, т. е. Р т > и вероятность восстановления работоспособности линии за время т, не превышающее заданное t, т. е. Ре х < t). [c.256]

К вероятностным критериям относятся вероятность работы линии без отказов по технологическим параметрам в течение времени т, превышающего заданное t, т. е./ г т>0. вероятность работы линий без отказов ее механизмов в течение времени т, превышающего заданное t, т. е. > / , а также вероятность восстановления технологических параметров линии за время т, не превышающее заданное t, т. е. Рдт т < t , и вероятность восстановления работоспособности механизмов за время т, не превышающее t, т. е. Рвм т < t . [c.258]

На рис. 137 приведены эмпирические и выравненные по экспоненциальному закону кривые плотности вероятности восстановления на линии точности обработки. Уравнение выравненной кривой имеет вид [c.260]

Результаты моделирования полностью соответствуют теоретическим выводам. Так, при моделировании автоматической линии, состоящей из трех элементов (первые два параллельны, а третий соединен последовательно с ними) с плотностью вероятности отказа каждого X = 0,02 и плотностью вероятности восстановления [д, = = 0,05, были получены 10 реализаций. Моделировалась работа линии в течение 152 ООО ч, а коэффициент надежности снимался через каждые 8000 ч. Через 16 ООО ч коэффициент надежности для различных реализаций находился в пределах 0,535—0,555, а через 24 ООО в пределах 0,536—0,548, что дает уже хорошее приближение коэффициента, полученного усреднением 10 реализаций после 152 ООО часов и равного 0,540. Проводимые эксперименты позволяют надеяться получить более точные рекомендации для необходимого времени моделирования. [c.134]

Ремонтопригодность оборудования электровозов особенно важна при работе их на линии, когда время на устранение отказа весьма ограничено. Можно определить вероятность восстановления работоспособности за данное время, интенсивность восстановления, среднее время восстановления, которое включает в себя время обнаружения отказа и его устранения на-перегоне или в депо на внеплановом ремонте. [c.131]

Элементы матрицы вероятностей восстановлений вычисляются согласно следующему правилу. Элементы первой строки матрицы Н равны элементам первой строки матрицы F [c.61]

I восстановлений, равна разности сумм элементов /-Й и /V/- строк матрицы вероятностей восстановлений. [c.63]

Показатели собственно ремонтопригодности. К числу показателей собственно ремонтопригодности относятся как оперативные показатели — среднее время восстановления, вероятность восстановления в заданное время, интенсивность восстановления (единичные показатели), так и экономические показатели — средние и удельные затраты труда и денежных средств на техническое обслуживание и ремонт. Сюда же относятся комплексные показатели надежности — коэффициент готовности и коэффициент технического использования. [c.39]

Значительно большей информативностью о свойстве конструкции обладает другой показатель ремонтопригодности — вероятность восстановления машины в заданное время Рв (if), определяемая из соотношения [c.40]

Вероятность восстановления машины в заданное время вычисляется по формуле t [c.40]

Статистическое значение вероятности восстановления определяется по формуле [c.40]

Определение вероятности восстановления (t) требует знания закона распределения времени восстановления. [c.41]

Часто в качестве показателя ремонтопригодности используется интенсивность восстановления [д, (i), которая характеризует вероятность восстановления работоспособности изделия в единицу времени при условии, что до этого момента времени восстановление не произошло. [c.41]

Pg t) — вероятность восстановления в заданное время [c.57]

Часто повторяющиеся событиями на котлах являются также ремонтно-восстановительные работы, направленные на ликвидацию отказов, и планово-предупредительные ремонты. При восстановлении работоспособности оборудования важны сведения о вероятности выполнения ремонта в заданное время, а также продолжительности восстановления. Для этого используются показатели, характеризующие ремонтопригодность вероятность восстановления работоспособного состояния и среднее время восстановления. [c.142]

Второе слагаемое в (1.3.12) появляется благодаря временной избыточности и обращается в нуль, если резерв времени отсутствует. Оно зависит не только от коэффициента готовности, но и от вероятности восстановления — основного показателя ремонтопригодности системы. [c.12]

В табл. 4.4,1 н 4.4.2 приведены значения достаточного количества запасных элементов и коэффициента запаса, рассчитанные для различных Xt к р и различной вероятности восстановления за время д. Анализируя эти таблицы, необходимо отметить следующие закономерности [c.126]

Для сопел паровых турбин можно принять кривую влажности на тепловой диаграмме, равную 4%. При наличии переохлаждения имеется малая вероятность восстановления равновесия в пределах сопла из-за незначительного на это отрезка времени. [c.35]

К термину Вероятность восстановления работоспособного состояния . [c.227]

Вероятность восстановления работоспособного состояния представляет собой значение функции распределения времени восстановления при /в = Гз, где Гз — заданное время восстановления. [c.227]

Различают две группы показателей ремонтопригодности. Первая группа аналогична показателям безотказности, типа вводимых формулами (1.2.1) - (1.2.10). К ним относятся вероятность восстановления, т.е. вероятность того, что продолжительность восстановления работоспособного состояния объекта не превысит заданное значение. Квантиль этой вероятности - продолжительность времени, в течение которого восстановление работоспособности будет осуществлено с вероятностью у, выраженной в процентах, - называют гамма-процентным временем восстановления. Аналогично вводят среднее время восстановления, интенсивность восстановления и параметр потока восстановления. Другая группа показателей ремонтопригодности характеризует затраты по поддержанию работоспособного состояния объекта. К ним относят среднюю трудоемкость восстановления, которую обычно измеряют в человеко-часах. Большинство показателей этого типа - численные характеристики трудоемкости технического обслуживания, ремонта, диагностирования и т.п., строго говоря, не относятся к показателям надежности. [c.25]

К показателям надежности, присущим только восстанавливаемым элементам, относятся средняя наработка между отказами, параметр потока отказов, средняя наработка на отказ, среднее время восстановления, интенсивность восстановления, коэффициент готовности, коэффициент технического использования, вероятность восстановления. [c.226]

Вероятность восстановления определяется по формуле Пуассона, так как процесс восстановления представляет собой пуассоновский поток с соответствующим параметром Я.в [c.228]

Пример 3.1.8. Найти вероятность восстановления системы при следующих исходных данных [c.229]

К показателям ремонтопригодности относятся вероятность восстановления в заданное время и среднее время восстановле-шя. [c.146]

Эти данные свидетельствуют о том, что из-за более низкой термодинамической стойкости молекула гексафторида рения может восстанавливаться на малоактивных центрах кристаллизации, а вероятность восстановления молекулы гексафторида вольфрама мала. Поскольку распределение числа активных центров по энергиям отвечает распределению Больцмана, то кодицесхво активццд [c.52]

Вероятность восстановления за заданное время вероятность того, что время восстановления не превысит заданного. В ряде задач надежности оказывается полезным знать вероятность того, что восстановление элемента или системы будет заверщено в течение времени o. При известной функции распределения G(t) случайной величины т) эта вероятность равна [c.91]

Из формул (5.27)-(5.29) видно, что увеличение полноты диагностирования а не всегда целесообразно, так как уменьшение доли необ-наруживаемых отказов приводит одновременно к уменьшению резерва времени Tj, к уменьшению вероятности восстановления работоспособности, к росту среднего времени восстановления. В связи с этим правомерна постановка следующих задач оптимизации. [c.313]

Теорема 2. Произведение матрицы вероятностей восстановлений Н на матрицу U даег столбец средних времен исправной работы запасных изделий [c.62]

Теорема 4. Среднее число восстановлений при ограниченном числе восстановлений равво сумме элементов первых т строк матрицы вероятностей восстановлений [c.63]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...