Схемы систем возбуждения

Глава вторая СХЕМЫ СИСТЕМ ВОЗБУЖДЕНИЯ [c.13]

Исходной информацией для конструкторского проектирования ЭМП является техническое задание и расчетный формуляр, полученный на предыдущем этапе расчетного проектирования. Эта информация в. значительной мере предопределяет конструктивный облик ЭМП, но недостаточна для построения общего вида (рис. 6.2). Для одной и той же активной части в зависимости от систем возбуждения и охлаждения, условий монтажа, ремонта и эксплуатации можно предложить разные конструктивные оформления. Например, авиационные СГ имеют бесконтактную систему возбуждения, состоящую из возбудителя и подвозбудителя. На рис. 6.2 приведен пример, когда индуктор СГ и возбудитель расположены последовательно на валу. Однако в ряде случаев (при большом внутреннем диаметре индуктора) более предпочтительно параллельное расположение, когда возбудитель встраивается во внутренний объем индуктора, или в зависимости от условий эксплуатации конструкция может быть герметичной, взрывобезопасной и отличаться схемами крепления, монтажа и т. п. [c.159]

Размагничивающее влияние его позволяет снижать напряжение генератора при увеличении его нагрузки. Однако с усовершенствованием схем возбуждения локомотивов число сигналов, подающихся в систему возбуждения, увеличивается. Подробно это будет рассматриваться на конкретных схемах тепловозов. [c.116]

Книга не преследует цели пунктуальной регламентации работ в духе инструкции по наладке. Основное внимание в ней уделено рассмотрению режимных вопросов вентильных систем возбуждения, причем вентильный преобразователь рассматривается в неразрывной связи с синхронной машиной и сетью. В гл. 2, 3 дается достаточно подробное описание основных типов схем и основных элементов вентильных возбудителей. Это позволяет создать у начинающих инженеров и студентов полное представление о вентильных системах возбуждения, находящихся в эксплуатации. Вместе с тем при таком изложении книги создается база для рассмотрения режимных вопросов. [c.5]

Широко внедряются вентильные системы возбуждения и на синхронных компенсаторах (в основном по схеме самовозбуждения без последовательных трансформаторов). С ростом и объединением энергосистем увеличились суточные и сезонные колебания напряжения в узловых точках системы. Поддержание напряжения в них на необходимом уровне возможно при наличии у синхронных компенсаторов быстродействующих систем возбуждения с АРВ сильного действия. При этом часто [c.8]

Большие работы по усовершенствованию систем возбуждения, повышению их надежности выполняются наладочными организациями во время пусконаладочных испытаний головных образцов систем возбуждения. Во время этих испытаний окончательно проверяется работоспособность системы возбуждения в основных режимах, правильность всех проектных и конструкторских решений, намечаются пути усовершенствования отдельных узлов и схем. [c.10]

В главе, посвященной испытаниям систем возбуждения, приводятся структурные схемы моделирования и некоторые результаты испытания системы возбуждения на АВМ (см. 32). [c.13]

При создании вентильных систем возбуждения на большие токи и напряжения была предложена [Л. 23] схема преобразования с объединенными обмотками, варианты которой показаны на рис. 11. У источника питания по этой схеме отсутствует нулевая точка, начала и концы фазных обмоток включены на вентили, собран- [c.33]

Две параллельно включенные мостовые схемы выпрямления при номинальной нагрузке генератора (рис. 37). Диаграммы этого режима отличаются от предыдущих тем, что в них меньше угол регулирования рабочей группы ар. В результате увеличиваются средние значения выпрямленного напряжения и тока. Сочетание индуктивностей коммутации, токов и углов регулирования таковы, что при повторной коммутации вентилей в фазе ток на рабочий вентиль не успевает перейти полностью (незавершенная повторная коммутация). Это наиболее сложный вид коммутации, характерный для некоторых реальных систем возбуждения. Осциллограмма такого режима (рис. 38) показывает правильность построения диаграмм. Следует отметить, что в некоторых системах возбуждения повторная коммутация отсутствует. Диаграммы работы таких схем, естественно, построить легче. [c.84]

Развитие систем возбуждения синхронных двигателей в отечественной практике и за рубежом в последние годы происходит в направлении замены электромашинных возбудителей тиристорными возбудителями и возбудителями на полупроводниковых диодах с использованием схем смешанного возбуждения [17, 19, 20, 30, 46]. [c.76]

ТВС для систем возбуждения генераторов мощностью менее 400 квт отличаются от описанных выше незначительными изменениями конструкции и меньшими габаритами. В качестве примера на рис. 6-34 представлен общий вид ТВС, реализующей электрическую схему по рис. 6-31 для систем возбуждения высокоскоростных генераторов мощностью до 200 квт, при значении среднего выпрямленного тока через каждый вентильный элемент 30 а. [c.205]

Остановимся на работах известного советского физика В. А. Фабриканта, впервые экспериментально обнаружившего усиление светового излучения. Схема его эксперимента показана на рис. 30. Пропуская кванты света с фиксированной частотой V через возбужденную систему, схема уровней и которой позволила получать ту же частоту, т. е. Е — Е = Лv, он впервые наблюдал усиление светового потока. Действительно, при возбуждении системы часть составляющих ее частиц перейдет с уровня / на уровень 2.Если источник света ИС отсутствует, то наблюдалось бы только спонтанное излучение системы, которое было бы направлено равномерно во все стороны. Если же через возбужденную систему проходит излучение с той же частотой V, то, как это следует из уравнения, приведенного на с. 60, возникает вынужденное излучение и (у) (11, зависящее от мощности источника и (т) и направленное в ту ж е сторону,что и излучение, вызвавшее его. При этом речь идет только об усилении. [c.61]

Независимо от силовой схемы, средств силового возбуждения и других конструктивных признаков подав-ляюш,ее большинство испытательных машин в динамическом отношении может быть представлено ограниченным числом схем колебательных систем с сосредоточенными параметрами. Для машин каждой группы, объединенных одной такой схемой, общими являются динамические особенности возбуждения переменных нагрузок и условия передачи их на образец. [c.36]

Возбудители, относящиеся к одному из указанных типов, могут отличаться схемами, конструктивными особенностями и т. д. Поэтому они могу г описываться существенно разными уравнениями двил<ения. Кроме тою, каждый возбудитель мол<ет использоваться для возбуждения колебаний различных систем. Описанные выше технические задачи и составляют предмет теории колебаний систем с ограниченным возбуждением. [c.192]

По осциллограммам определяются углы регулирования и коммутации. В настоящее время пока еще не удалось построить достаточно простую модель двух включенных параллельно схем . выпрямления. В этом состоит недостаток приведенной выше схемы модели. Однако в независимой системе возбуждения синхронных генераторов можно считать с небольшим приближением, чго нормальные режимы определяются в основном рабочей группой вентилей, а переходные режимы — форсировочной группой вентилей. Иными словами, в принципе до- нустимо проводить анализ основных режимов двух включенных параллельно схем систем возбуждения с помощью модели с одной группой вентилей. О хорошем качестве работы модели можно судить по осциллограммам, показанным на рис. 78, из которых видно, что углы регулирования и коммутации, а также форма токов и напряжений в различных фазах практически совпадают. Задача построения модели для испытания систем возбуждения значительно упрощается, если в системе возбуждения используются схемы выпрямления с одной группой неуправляемых вентилей (бесщеточная и высокочастотные системы). В таких системах АРВ главного генератора воздействует на систему возбуждения индукторного генератора. Из структурной схемы модели исключаются соответствующие элементы, а управляемые маломощные тиристоры заменяются диодами. [c.177]

В многокомпопентных вибростендах фирма MTS (США) использует многоцилиндровую систему возбуждения по каждому направлению. На рис. 25 приведена структурная схема управления движением платформы (размером 4x4 м) иятикомионентного стенда грузоподъемностью 20 т. Движения возбуждаются четырьмя вертикальными и [c.331]

Экспериментальные установки для измерения внутреннего трения по схеме крутильного маятника—это сложные устройства, требующие квалифицированного обслуживания. Рассмотрим в качестве примера широко используемые установки, разработанные в Московском институте стали и сплавов под руководством Ю. В. Пи-гузова. Блок-схема этих установок включает следующие основные элементы 1) крутильный маятник 2) систему механической коррекции 3) демпфирующее устройство 4) систему возбуждения и регистрации 5) систему изменения момента инерции 6) систему измерения и регулирования температуры 7) вакуумную систему. [c.39]

Регулятор мощности. Регулятор мощности — золотникового типа, с жесткой обратной связью непрямого действия с гидравлическим усилителем, который приводит в действие индуктивный датчик, включенный в систему возбуждения тягового генератора. Воздействуя на обмотку возбуждения тягового генератора, регулятор, при помощи электрической схемы создает внешнюю характеристику генератора, имеющую форму гиперболы. Управление частотой вращения коленчатого вала дизеля при объединенном регуляторе — дистанционное, электрогидравлнческое, с поста управления, при помощи рукоятки контроллера машиниста, имеющего пятнадцать фиксированных положений позиций. При переключении контроллера машиниста с одной позиции на другую подводится ток к электромагнитам, которые воздействуют на золотниковое устройство, регулирующее подачу масла к гидравлическому сервомотору управления. Под действием давления масла поршень 19 сервомотора управления перемещается вверх или вниз, сжимая или разжимая всережимную пружину регулятора, и тем,самым увеличивает или уменьшает частоту вращения коленчатого вала дизеля. [c.242]

Применяемые для различных систем возбуждения и для различных ионных вентилей ССУП-4 имеют некоторые незначительные конструктивные отличия в выходных цепях и схеме снятия отпирающих импульсов. [c.39]

Схема регулирования возбуждения тягового генератора представляет собой замкнутую систему автоматического регулирования напряжения, тока и мощности тягового генератора Г (рис. 79). Синхронный подвозбуднтель СПВ вырабатывает напряжение переменной частоты, пропорциональное частоте вращения вала дизеля. Тахометрический блок ТБ преобразует частоту напряжения синхронного подвозбудителя в пропорциональное ей напряжение и передает сигнал задания в амплистат АВ. [c.112]

Существование резонансного испускания впервые показал Вуд в 1904—1905 гг. для )-линий паров натрия. Освещая пары натрия светом, частота которого совпадает с частотой желтой линии натрия, Вуд обнаружил, что сами пары начинают испускать свет, состоящий из той же желтой линии. В дальнейшем это явление подверглось детальному исследованию, особенно в парах ртути. Схемы уровней энергии и переходы между ними для паров натрия и ртути показаны на рис. 32.2. Линии, которые проявляются при резонансном испускании, называют резонансными. Когда происходит оптическое возбуждение уровня, с которого возможны переходы не только обратно на основной уровень, но и на другие более низкие возбужденные уровни, то наряду с резонансным наблюдается испускание с частотами, меньшими частоты резонансной линии,— нерезонансное испускание. При возбуждении атомных систем с основного уровня частоты гисп линий испускания обычно меньше или равны частотам Vпoгл линий поглощения. На это впервые обра- [c.226]

В таком поверхностном слое, связанном с промежуточной фазой, атомы твердого тела находятся в возбужденном состоянии так как даже в отсутствие внешних механических воздействий на межфазные поверхностные слои влияет поверхностное натяже ние. Однако вследствие симметрии поверхностного слоя обобщен ное уравнение Ван-дер-Ваальса, описывающее гетерогенное равно весие, не содержит членов, характеризующих поверхностный слой и, следовательно, можно использовать выводы теории гетероген ных систем, полученные без учета поверхностного натяжения Растворение металлов в электролитах вполне соответствует мо дельной схеме Гуггенгейма, поскольку, например, растворение железа проходит через стадию образования промежуточных гидро-закисных соединений железа, с которыми твердая фаза находится [c.23]

Большое значение при создании мощных поршневых и турбомашин имели исследования по колебаниям соответствующих упругих систем. Двигателестроительные заводы были пионерами разработки расчетов коленчатых валов и валопроводов на крутильные колебания. Наряду с применением способа конечных разностей был разработан метод цепных дробей, получивший развитие в научно-исследовательских институтах для расчета вынужденных и нелинейных колебаний, а также проектирования демпферов. Для крутильных, изгибных и связных колебаний успешно разрабатываются методы электромоделирования, позволившие заранее вычислять колебательную напряженность элементов конструкций при сложной структуре как самих упругих схем (например, свойственных вертолетным трансмиссиям), так и сил возбуждения, (например, характерных для многоцилиндровых поршневых машин). [c.38]

Введение преобразованных систем позволяет реализовать коэффициенты влияния и создать соответствующие аппаратурные методы для отыскания оптимальных параметров системы как в процессе конструирования, так и при реализации процесса самонастройки. Сущность этого направления состоит в физической реализации преобразованной системы, реакция которой на данное возбуждение и представляет собой искомый коэффициент влияния. Другими словами, из двух-трех экземпляров исследуемой цепи, включаемых как основная и преобразованная цепи, составляется общая цепь, функция передачи которой состоит из тех же сомножителей (кроме изображения основного возбуждения), что и изображение коэффициента влияния. Если на вход такой системы подать то же возбуждение, что и для расчетной цепи, то реакция на выходе будет представлять собой функцию времени, соответствующую искомому коэффициенту влияния. Так, на рис. 2 изображена блок-схема для аппаратурного определения коэффициента влияния вариации параметра дфАщ). В обычных электрических цепях такое физическое осуществление преобразованных цепей не вызывает никаких трудностей и сводится только к переключению нескольких шин. [c.83]

Таким образом, при оценке воз-можности использования кривошип- Рис. 63. Динамическая схема ного способа силовозбужден,ия в машин с кривошипным сило-машинах для программных ишы- возбуждением, таний на усталость следует исходить из тщательного анализа основных динамических соотношений соответствующих колебательных систем и оптимизации на этой основе их динамических свойств для максимального повышения грузоспособности машин, их производительности и стабильности нагружения. Приведем некоторые аналитические зависимости, облегчающие выбор основных параметров машин и их динамический расчет 12]. [c.97]

Более совершенны низкочастотные возбудители, основанные на обратимых (насос—гидромотор) гидроагрегатах. Использование управляющих функций обратимого гидроагрегата позволяет существенно улучшить энергетические показатели возбудителя. Периодическим переводом агрегата из насосного режима работы в двигательный посредством его управляющей системы исключается необходимость в реверсе, распределении и регулировании основного потока, благодаря чему удается исключить дросселирование, а следовательно, и большие потери. Частотные возможности таких агрегатов определяются быстродействием их управляющих систем и обычно находятся в пределах 2—3 Гц. В табл 12 приведены параметры агрегатов типа SBE/WE фирмы Losen hausen (ФРГ) для возбуждения знакопостоянного пульсирующего режима по однопоточной схеме и знакопеременного режима по двухпоточной схеме поочередного загружения. Агрегаты с дифференциальным принципом знакопеременного возбуждения при динамическом давлении 20 МПа разработаны фирмой MAN (ФРГ). Их параметры приведены в табл, 13, Замена поцикловой автоматики реверса гидроагрегата на следящую позволила существенно усовершенствовать управление характером цикла, а использование безынерционных каналов управления (рий. 29) — раздвинуть частотный диапазон в область высоких частот. [c.227]

Возбуждение гармонических потоков пиковой мощностью до 500 кВт в диапазоне частот 2—20 Гц осуществляется объемными плунжерными гидропульсаторами. Наряду с традиционными кинематическими схемами гидропульсаторов разработаны новые конструкции. Предусматриваются разновидности не только для питания однопоточных, но и для двухпоточных симметричных систем. На рис. 31, а показана схема гидропульсатора типа ПГ, входящего в комплекс АСИП, в котором предусмотрены три модификации 130, 300 и 600 см цикл в однопоточном и двухпоточном исполнениях (табл. 15). Пульсатор в двухпоточном исполнении имеет два противонаправленных цилиндра с плунжерами, приводимыми в возвратно-поступательное движение общим эксцентриковым валом. Последний снабжен двумя соосными эксцентриками, которые могут поворачиваться друг относительно друга посредством встроенного поворотного цилиндра, преодолевающего силу трения фрикционов. Фрикционы соединяют между собой оба эксцентрика с моментом, превышающим момент привода пульсатора. Взаимное положение эксцентриков определяет амплитуду перемещения [c.230]

Схема пульсатора фирмы MFL показана на рис. 31, б, их технические параметры приведены в табл. 16, Пульсатор снабжен двухколенчатым валом и кривошипно-коромысловым приводом на два синхронных поршня, движущихся в двух гидравлически объединенных цилиндрах. Привод смонтирован на общем блоке, который может поворачиваться сервомеханизмом относительно корпуса пульсатора, где неподвижно установлены цилиндры. При повороте блока привода точка контакта плунжера пульсатора перемещается по коромыслу. Тем самым меняется амплитуда возбужденного переменного потока. Пульсатор фирмы MFL однопоточный. Потоки обоих цилиндров объединяются в общем канале. Применение двух цилиндров позволяет динамически уравновесить систему привода. [c.231]

На рис. 12, а показана схема знакопостоянной гидропульсационной установки. В ее динамической модели (рис. 12, б) присутствуют массы жидкости в трубопроводе Ши, подвижных частей машины Шо, приведенная масса деталей рамы Шс, упругие жесткости подушки масла в цилиндре пульсатора Сц, подушки масла в цилиндре машины с , образца Сц и станины с -Объемная распределенная податливость жидкости в трубопроводах может быть учтена ее приведением к цилиндрам пульсатора и машины, поскольку длина трубопровода в выполненных конструкциях пульсаторов обычно на порядок ниже длины волны в трубопроводе прн рабочих частотах, С повышением частоты возбуждения в гидропульсационных установках на погрешность измерения оказывают влияние волновые явления в трубопроводах. В этом случае трубопровод пульсатора необходимо рассматривать как систему с распределенными параметрами. В большинстве конструкций гидропульсационных установок давление на силоизмерение отбирают из гидроцилнндра машины, поэтому не [c.345]

Крупная промышленность выдвинула к концу XIX в. ряд совершенно новых требований к ведению самого производства. Увеличилась его сложность и точность, произошло ускорение темпов технологических процессов, развились непрерывные виды производства, расширились площади промышленных предприятий — все это усложнило задачу управления системой машин. В ряде случаев человек оказывался не в состоянии справиться с механическими операциями без специальных дополнптельных средств. Ярким примером такого производства стала металлургическая промышленность. В начале 90-х годов электрический привод проникает на металлургические заводы США для производства проката и для осуществления загрузки мартеновских и доменных печей. В этот период зарождается автоматическое управление процессами пуска, торможения, остановки и скоростью электродвигателей с помощью релейно-контакторной аппаратуры, а также появляются схемы электромашинной автоматики. Предвестником электромашинной автоматики следует считать изобретение русского электротехника В. Н. Чиколева — его дифференциальную лампу с электродвигателем для регулирования положения углей в дуговой лампе (1874 г.) [31]. Следующим шагом на пути к электромашинному регулированию была схема генератор — двигатель М. О. Доливо-Добро-вольского (1890 г.) для электродвигателей с сериесным возбуждением, с помощью которой обеспечивалась примерно постоянная скорость вращения при значительных изменениях нагрузки [28, с. 2151. В 1892 г. американский инженер В. Леонард предложил способ плавного и в широких пределах регулирования по схеме генератор — двигатель, ставшей классической [32]. Она нашла широкое применение для электропривода прокатных станов и подъемников начиная с 1903 г., когда немецкий инженер К. Ильгнер сделал дополнение к схеме Леонарда в виде махового колеса для выравнивания толчкообразной нагрузки. Эту систему электромашин-ного управления используют до настоящего времени. [c.62]

Рассмотрим схему, показанную на рис. 1. Изделие 1 проходиг под источником света 2, при этом меняется освещенность фотоэлектрических воспринимающих элементов S, 4 м. 5. Воспринимающий элемент 5, будучи перекрыт передним концом движущегося изделия, включает всю систему опознавания (этим предотвращается ложный сигнал Размер ниже допускаемого ). Воспринимающие элементы 3 vl 4 расположены у заднего конца изделия таким образом, что если размер изделия находится в пределах поля допуска, то воспринимающий элемент 3 освещен (вход Х[ возбужден), а воспринимающий элемент 4 закрыт изделием (вход Х2 не возбужден). Если размер изделия ниже допускаемого, то оба воспринимающих элемента 3 и 4 ос-вещеТ1Ы (входы и Х2 возбуждены) если размер изделия выше [c.147]

Рис. 4. Схема регулирования частоты, предложенная фирмой ВВС. ЭСэлектрический серводвигатель, воздействующий на золотниковую систему РО — регулирующий орган Т//— измерительный трансформатор на пряжения V3 — чувствительный элемент а — управляющая обмотка ЭС — обмотка возбуждения ЭС-, с — обмотка жесткой обратной связи / р — распределительное сопротивление.

Схема, поясняющая постановку эксперимента в этом случае, приведена на рис. 13-29. Регулятор настраивается предварительно так, чтобы переходные процессы в системе автоматического регулирования хорошо затухали. На объекте устанавливается выбранный для опытов режим и принимаются меры для стабилизации всех возможных источников возмущений, действующих на систему. Затем на задачик регулятора от специального генератора подаются гармонические колебания. Генератор позволяет изменять как частоту этих колебаний, так и их амплитуду. Система автоматического регулирования при таком способе ее возбуждения представляет собой систему, следящую за сигналом, поступающим от генератора. Регистрируя установившиеся колебания на входе и выходе любого элемента испытываемого объекта, можно легко определить его частотные характеристики по каналу, идущему от регулирующего органа. [c.813]

Фотохимические реакции в высоких возбужденных состояниях происходят эффективней, чем в первых возбужденных состояниях. Квантовый выход фотохимической реакции большинства известных примесных систем, подверженных одноквантовому выжиганию, составляет величину порядка 10 или меньше. Оценки же величины квантового выхода фотохимической реакции, участвующей в двухквантовом выжигании дают для тетрафенилпорфина, например, величину порядка 10 . Поэтому скорость выжигания провалов по двухквантовой схеме выше, чем по одноквантовой. Двухквантовое выжигание спектральных провалов может служить инструментом для исследования физических характеристик высоко возбужденных электронных состояний молекул и ионов. [c.193]

Стремление одновременно удовлетворить нескольким, порою противоречивым требованиям, предъявляемым к вибрационным машинам, привело к появлению трех-массных систем. Введение третьей массы позволило, например, почти полностью уравновесить машины с шатунным приводом и приводить в движение от одного вибровозбудителя несколько рабочих органов (схема 9). В трехмассных машинах как с И 1ерционным, так и с электромагнитным возбуждением, работающих в межрезо-нансном режиме (схемы 10 и П), можно добиться значительного повышения стабильности при одновременном сохранении уравновешенности и высокого, свойственного резонансным режимам коэффициента усиления вынуждающей силы, развиваемой приводом. [c.141]

Схема на рис. , д имеет более совершенную магнитную систему В ней применены две одинаковые обмотки возбуждения, выполненные так, что магнитодвижу- [c.272]

Стенды с центробежным возбуждением вибрации. Вибрацию возбуждают одним или несколькими дебалансами (см. гл. XIV). Возникающая центробежная сила инерции является вынуждающей силой, действующей на упругую систему стенда. В испытательных вибрационных стендах центробежные вибровозбудители применяют в тех случаях, когда необходимо проводить испытания на гармоническую вибрацию в низкочастотном диапазоне. Так же как и в других стендах с механическим возбуждением, повышение частотного диапазона свыше 50 Гц приводит к быстрому выходу из строя механизма привода, и прежде всего подшипниковых узлов. Коэффициент нелинейных искажений зависит от схемы и конструкции стенда. По мере износа движущихся частей коэф( )ициент нелинейных искажений значительно увеличиваегся. [c.437]

В двигателях внутреннего сгорания существенными являются крутильные колебания коленчатого вала, связанного с поршневой группой. Расчетная схема такого вала представляет собой крутильную систему из дискретно расположенных массив ных элементов и упругих элементов между ними. В зависимости от конструкции эта система может быть простой, открытой или разветвленной, а также замкнутой, кольцевой. Система обладает многими собственными частотами, поэтому для опре- деления амплитуд крутильных колебаний необходимо знать амплитуды силовых воздействий, состоящих из многих гармоник. При наличии в системе вала специальных муфт проявляются нелинейные свойства, которые должны быть отражены в расчетной схеме. Демпфирование существенно снижает амплитуды в резонансных и околорезонансных областях частот возбуждения. Демпфирование не поддается предварительному расчету на основании чертежа проектируемого объекта, однако данные [c.14]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...