Линии заготовительные

Автоматические линии заготовительного отделения имеют стеллаж, нагреватель прутков (не используется при разрезке проката из конструкционных сталей диаметром до 120 мм), роликовый конвейер и пресс-ножницы (или универсальный пресс). [c.242]

Примером комплексной механизации заготовительных операций в серийном производстве служит поточная линия заготовок труб большого диаметра на Челябинском трубопрокатном заводе. Последовательность расположения ее агрегатов показана на схеме [c.51]

Рис. 7.6. Схема. заготовительных участков линии изготовления двутавровых балок

Примером поточной линии первого типа может служить линия но производству сварных двутавровых балок, включающая участки заготовки, сборки, сварки и отделки. На рис. 7.6 показано расположение заготовительных участков обработки стенок и полок, где цифрами обозначены позиции выполнения отдельных операций. [c.191]

Понятия технологические участки и участки-секции различны. Каждый технологический участок охватывает группу оборудования аналогичного технологического назначения. Например, в комплексных линиях подшипниковой промышленности последовательно расположены заготовительные, токарные, термические, шлифовальные, контрольно-сборочные участки. Взаимосвязь оборудования в пределах технологических участков может быть самой различной. Участок-секция — это совокупность машин-автоматов, конструктивно сблокированных в единую систему, работающую в едином ритме таким образом, что выход из строя любого конструктивного элемента приводит к отказу всего участка-секции. [c.86]

На первой ступени автоматизации создают технологические автоматизированные линии для основных подразделений кузнечного производства заготовительного, штамповочного, отделочного. При сохранении поточной организации производства традиционные и новые виды универсального и специализированного технологического оборудования оснащаются встраиваемыми или автономными транспортными средствами и приспособлениями, а также средствами контроля технологических параметров и работы машины. Функции контроля, управления, наладку и замену инструмента, а также отдельные ручные операции выполняют квалифицированные рабочие. [c.231]

По технологическому назначению АК (АЛ) разделяются на заготовительные, штамповочные и комбинированные., В качестве исходной заготовки можно использовать ленту, лист, полосу. В штамповочных линиях и АК используют также штучные заготовки. [c.258]

В заготовительных отделениях цехов с крупносерийным и массовым производством находят применение АЛ для получения заготовок из рулонов, что объясняется их компактностью и удобством для хранения, экономией металла на 5—10%, относительно простой автоматизацией подачи рулонов в технологическую машину. Производительность таких АЛ значительно выше, чем у штамповочных, и благодаря этому одна раскройная линия может обеспечить заготовками 3—10 штамповочных линий. Получили распространение АЛ разрезки ленты с шириной до 2000 мм и толщиной до 4 мм, [c.267]

Операции загрузки-разгрузки на линиях выполняют операторы. Для автоматизации процесса загрузки-разгрузки используют различные средства (рис. 16). Кассеты используют для изделий типа валов заготовки поступают из заготовительного цеха и устанавливаются на загрузочную позицию в ориентированном положении (установка и снятие кассеты занимают 2—3 мин без остановки линии). Транспортные системы используются для тяжелых корпусных изделий. Они состоят из подвесного цепного транспортера, связывающего линию с заготовительным цехом или складом, рольганга и поворотного за- [c.282]

Грузчика. Загрузка заготовок в приспособление-спутник, поступивших с транспортера возврата, производится поворотным устройством. Промышленные роботы вынимают заготовки из кассеты, собранной в заготовительном цехе, и укладывают на транспортер линии. [c.283]

Существенно изменилось, а в ряде случаев и усложнилось технологическое оборудование, включающее станки с ЧПУ, обрабатывающие центры, контрольные автоматы. Все более широкое применение получают промышленные роботы, которые выполняют не только операции транспортировки, ориентации и загрузки оборудования, складирования, но и технологические контактной и дуговой сварки, лазерной обработки, термообработки и покрытий, контроля, сборки, окраски, упаковки и др. Многие современные виды технологических автоматов и роботов управляются с помощью микропроцессоров. Создаются модули, включающие технологическое оборудование и робот. На заводах с массовым выпуском продукции высокая концентрация технологических операций и производительность достигаются путем создания многономенклатурных автоматических линий, что стало особенно характерным для заготовительных цехов литейных, кузнечных, штамповочных, гальванопокрытий и термообработки. Во многие линии, в том числе металлообрабатывающие, встраиваются ЭВМ и программируемые контроллеры, используемые не только для [c.3]

Благодаря созданию котельно-заготовительных комплексов можно значительно увеличить коэффициент загрузки, например, газорезательного оборудования, повысить производительность, улучшить условия труда рабочих, создать предпосылки для внедрения поточно-механизированных и автоматизированных линий с применением средств электроники и вычислительной техники. [c.4]

На рис. 1.1 представлена поточно-механизированная линия очистки и грунтовки листового проката, разработанная для котельно-заготовительного комплекса завода Уралхиммаш . Предварительную правку листа (при необходимости) осуществляют на листоправильных машинах, не входящих в состав линии. [c.4]

Для бесперебойной работы потока решающее значение имеет качество поступающих на сборку деталей и бесперебойное снабжение ими линий сборки. Это должно быть обеспечено соответствующей организацией работы заготовительных и обрабатывающих цехов, а также службами снабжения завода. [c.572]

Для изготовления часто повторяющихся штампов полезно изготовить полный шаблон 3, который и устанавливать прямо по простроганному углу штампа. На этом шаблоне должны быть контур чистового и чернового ручьёв и осевые линии или габариты заготовительных ручьёв. [c.472]

Общая компоновка механических и сборочных цехов. Порядок размещения производственных и вспомогательных отделений механических и сборочных цехов всецело определяется направлением производственных потоков и удобством их обслуживания. Так, склад материалов и заготовок (вместе с заготовительным отделением) располагается в начале пролётов механического цеха либо в пролёте, им перпендикулярном. В конце зтих пролётов размещаются контрольное отделение и промежуточный склад. Непосредственно перед сборочными площадями должен находиться питающий сборку склад деталей и узлов. Инструментально-раздаточный склад и заточное отделение для индивидуального и серийного производства целесообразно располагать в центральной части цеха, а при поточном производстве—в стороне от поточных линий, вместе с другими вспомогательными отделениями. [c.212]

Независимо от типа оборудования, входящего в состав автоматических линий, все они в соответствии с их назначением могут быть заготовительными, механическими, сборочными и механосборочными. Название их связано с характером преобладающих операций. [c.267]

На рис. 8 представлены варианты формирования производственной структуры машиностроительного завода с учетом включения в нее различных цехов и хозяйств и современных тенденций их специализации. В прямоугольниках, обведенных сплошной линией, показаны рекомендуемые типы заводов с оптимальными объемами однотипного производства и с новой прогрессивной структурой, которая основывается на всемерном развитии кооперирования специализированных предприятий по основному, вспомогательному и обслуживающему производству. Пунктирной линией показана структура уходящих в прошлое универсальных заводов, имеющих собственное заготовительное, вспомогательное и обслуживающее производство. [c.94]

После реорганизации в связи с повышением серийности выпуска вкладышей цех был полностью автоматизирован и в его состав стали входить три автоматизированные отделения заготовительное, механической обработки (состоящее из 12 автоматических линий), гальванопокрытий и комплектации, связанные механизированными и транспортными средствами. Существенно улучшились загрузка оборудования и другие технико-экономические показатели производства. [c.201]

Гидравлический следящий привод широко применяется в машиностроении как эффективное средство автоматизации. В станкостроении он успешно используется в копировальных системах, работающих от жесткого шаблона, для выполнения точных делительных и установочных операций в агрегатных станках и автоматических линиях, составляет основу большинства систем числового программного управления. В колесных и гусеничных транспортных машинах применение гидравлического следящего привода позволяет обеспечить легкое управление. В самолетах и ракетах большое распространение рассматриваемые приводы получили в системах ручного и автоматического управления в форме бустеров, гидроусилителей, исполнительных устройств, автопилотов, систем наведения и др. Гидравлический следящий привод все шире применяется для автоматизации заготовительно-штамповочного и кузнечно-прессового оборудования, в специализированных испытательных стендах для осуществления высокочастотных вибрационных колебаний и во многих других машинах и оборудовании. [c.3]

В состав осуществленного на заводе Автотрактородеталь комплексного автоматического производства входят пять автоматических линий заготовительных операций и четыре линии для механической обработки. Автоматические линии заготовительных операций состоят из 55 единиц (21 наименования) технологического, транспортного и контрольного оборудования, а автоматические линии механической обработки — из 278 (22 наименований) единиц оборудования. Впервые в практике создания крупных автоматизированных производств применены автоматы непрерывного действия. В частности, операции полной токарной и накатной обработки клапанов осуществляются на агрегатных роторных автоматах со стандартными быстрозаменяемыми сек-ция-ми. Роторные автоматы являются достижением отечественной техники. Применение инструментов, оснащенных стандартными [c.187]

Рассматриваются вопросы квалиметрической оценки качества механизмов и диагностирования технологического оборудования и промышленных роботов в условиях гибкого автоматизированного производства (ГАП). Приводятся методы диагностирования, показатели и критерии качества оборудования для обработки тел вращения, корпусных деталей, переналаживаемых участков и линий заготовительных и сборочных цехов. Рассмотрены специальные методы и аппаратура для адаптации и диагностирования механизмов, автоматизация процессов диагностирования, перспективы развития диагностических систем и организации работ по диагностированию. Ил. 67. Табл. 50, Библ. 91 назв. [c.2]

Квалиметрическая оценка качества и диагностирование оборудования переналаживаемых участков и линий заготовительных и сборочных цехов [c.147]

Приведенные выше (гл. 7, 8) примеры касались механообрабатывающих цехов. Ниже кратко рассмотрены особенности диагностирования автоматических линий заготовительных цехов, линий гальванопокрытий, термообработки, сварочных, сборочных и комплексных линий. [c.147]

В поточных линиях изготовления труб большого диаметра для перегрузки с одного роликового конвейера на другой, параллельный первому, применяют передвижные конвейеры. Их располагают на тележке, которая перемещается по рельсовому пути перпендикулярно оси конвейера, состоянхего из приводных роликов. Совмещение осей передвижного и стационарного конвейеров и последовательное включение привода роликов для передачи труб легко поддаются полной автоматизации. Так, информация о налшши заготовок труО па рольгангах заготовительного участка, а также об освобождении входных рольгангов перед сварочными станами накапливается в запоминающем устройстве, а на основе этой ин- [c.14]

Раскройно-заготовительное производство для изготовления полуфабрикатов и заготовок является неотъемлемой частью производства ЭМП. Для раскроя и очистки листового металла от ржавчины используются многовалковые машины. Затем путем резки из листового металла делаются заготовки различного назначения (для штамповки листов магнитопровода, намотки корпусов и т. п.). Резание осуществляется различными способами (с помощью гильотинных ножниц, роликовых ножниц, виброножниц, пресс-ножниц, отрезных прессов, станков и т. п.). Для гибки листового металла в холодном виде применяются гибочные машины, листогибочные прессы и листогибочные вальцы. В современных электромашиностроительных производствах создаются специальные автоматические линии для раскроя и резки рулонной электротехнической стали. [c.184]

Затраты на механическую обработку при снятии 1 т стружки приведены в табл. 9.1. Одновременно затраты на механическую обработку позволяют оценить возможности интенсификации механической обработки или снижения ее объема. Анализ данных, приведенных в табл. 9. 1, показывает, что в отраслях промышленности с высоким удельным весом автоматизированных и специальных станков издерн ки на 1 т превращаемого в стружку металла в 3,5 раза меньше, чем в среднем по машиностроению. Применение прогрессивных методов малоотходной технологии в заготовительном производстве и высокопроизводительных способов механической обработки (станки с ЧПУ, РТК, автоматические линии и т. п.) позволяет снизить себестоимость детали в целом. [c.206]

Если в годы предвоенных пятилеток их внедрение ограничивалось преимущественно предприятиями таких классических отраслей массового производства, как автомобильная и тракторная промышленность (ЗИС, ГАЗ, ЧТЗ, GT3 и др.), то во время войны поточные методы получили широкое распространение также на заводах серийного типа — от крупно- до мелкосерийного. В послевоенный период и особенно в наше время уже трудно встретить предприятие серийного производства, которое в той или иной мере не применяло бы поточных методов не только на сборке, но также в обрабатывающих и заготовительных цехах. Характерным примером может служить отечественное станкостроение, основная продукция которого изготовляется в конвейеризированных литейных цехах, на поточных линиях механической обработки и сборки. Широкое распространение поточных методов стало возможным в результате их приспособления к самым различным организационно-производственньш условиям. Так, например, развитие серийных (переменно-поточных и грунловых) потоков позволило приментть их на предприятиях и в цехах с широкой номенклатурой продукции. [c.20]

Система управления А К (АЛ) должна обеспечить их бесперебойную работу и объективную информацию о технологическом процессе. Быстродействие прессового оборудования, опасность нахождения людей около рабочей зоны обусловливают определенные требования к системам управления, блокировкам и информации. АК (АЛ) должны быть оснащены защитными устройствами, исключающими возможность доступа человека в рабочую зону при их работе. Включение АК (АЛ) должно сопровождаться звуковым или световым сигналом. При отказах или по окончании работы также должен выдаваться сигнал. Управление желательно сосредоточить на едином центральном пульте управления (ЦПУ). При этом каждая единица оборудования должна иметь индивидуальный пульт для осуществления наладочных работ. Для АЛ штамповки крупногабаритных деталей и для комбинированных линий, когда их габариты не позволяют видеть всю линию с одного места, рекомендуется делать два ЦПУ или более, разбивая линию на функциональные участки. Часто этот прием используют в заготовительных АЛ, устанавливая один ЦПУ на участке подачи исходного материала, а другой — на участке получения (стапелирования, намотки ленты) заготовок. [c.264]

Возможны комбинации потоков в составе комплексных АЛ. Например, в начале линии, на заготовительном участке, могут быть использованы технологические машины с несинхронными потоками, неветвящиеся, несквозные, бесспутниковые в дальнейшем на участке механообработки образуется синхронный поток, ветвящийся, со сквозным транспортом и приспо-соблениями-спутниками в конце линии, на упаковке, снова может быть несинхронный поток, ветвящийся, сквозной, бесспутниковый. [c.12]

Заготовительные (литейные, кузнечные и др.) линии, входящие в комплекс, могут находиться в цехе или в отдельном помещении. Термические линии устанавливают в одном помещении со станочным оборудованием, хотя во многих случаях они имеют режим 3-сменной работы. Контрольно-сбороч ные и упаковочные линии размещают как правило, в отдельном помещении При выполнении высокоточных изме рений деталей, обработанных на АЛ контрольное оборудование устанавли вают в специальных метрологических (термоконстантных) залах. [c.265]

Изображенные АЛ на рис. 1, а образуют комплекс, состоящий из заготовительных, станочных, термических и других линий линии одна от другой отделены накопителями Н, величина межлинейных заделов влияет на ритмичность работы других линий. По схеме, приведенной на рис. 1, б, продукция линии попадает на главный сборочный конвейер СК через промежуточный склад С, размеры которого ограничены. Ритмичность СК будет определяться ритмичностью работы всех АЛ и размером С. По схеме на рис. 1,в изделия после обработки на линиях поступают на склад готовой продукции. При этом ритмичность работы АЛ будет влиять на обеспече- [c.265]

Экономическая эффективность внедрения поточных линий определяется в основном снижением трудоемкости выпускаемой с них продукции (деталей, сборочных единиц, изделий). Для этого на предпроектной стадии рекомендуется рассчитывать перспективное снижение трудоемкости по укрупненным коэффициентам дифференцированно по заготовительной, механообрабатывающей, сборочной стадиям и в целом по детали, сборочной единице, изделию. Эффективность можно выразить снижением трудоемкости продукции путем применения поточных линий по сравнению с неспециализированным производством. Эффективность можно учитывать с помощью коэффициента перспективного снижения трудоемкости g, определяемого для каждой ступени специализации. [c.226]

Комплексная автоматизация технологических процессов уже давно является одним из важнейших направлений развития машиностроения. Для последних десятилетий характерен значительный прогресс в автоматизации массового и крупносерийного производства машин, сборочных единиц и деталей в различных отраслях промышленности. Степень комплексности автоматизации увеличивалась с ростом требуемого выпуска изделий и сопровождалась снижением трудоемкости путем улучшения технологических процессов, увеличения концентрации операций. Существенные результаты достигнуты в автомобильной промышленности, например, на ВАЗе длительность обработки трудоемких деталей исчисляется десятками секунд, а иногда и несколькимп секундами. На автомобильных заводах значительная часть оборудования включена в комплексные автоматические или автоматизированные поточные линии, автоматизированы технологические процессы не только в механосборочных, но и в заготовительных цехах (что позволило улучшить качество заготовок), для управления производством широко применяется современная вычислительная техника. В то же время автоматизация цехов серийного и мелкосерийного производства, где за оборудованием закрепляется большая номенклатура деталей, в настоящ,ее время еще только начинает внедряться, хотя на этих предприятиях и у нас и за рубежом производится подавляющая (70—80%) часть продукции машиностроения. [c.6]

Требование к болтовому материалу в отношении повышения механических свойств, диктуемое условиями нагружения, особенно при переменных и ударных нагрузках, а также при высоких температурах, привело к использованию наряду с мало- и среднеуглеродистыми сталями сталей легированных, обеспечивающих длительную службу резьбового изделия. Одпако основная масса рыночных крепёжных изделий (примерно до М24) обезличенного напряжения изготовляется из мало- и среднеуглеродистых сталей, что диктуется не только чисто экономическими соображениями, но и условиями массовой фабрикации этих изделий. Основные тенденция по линии технологического процесса этой группы изделий сводятся в части заготовительных операций к холодной высадке головок болтов и холодной же штамповке гаек. Роль горячей штамповки из года в год снижается не только на малых и средних размерах, но и на больших, где часто более целесообразным находят замену болтов связями с двумя гайками (болт-шпилька) и механическую обработку гаек из круглой или шестигранной заготовки. В части резьбы метод воспроизведения таковой накаткой является превалирующим, обеспечивая качество изделия в части формы, размера, чистоты поверхности и уплотнения поверхностного слоя. Повышение качества накатанной резьбы при длительных переменных нагружениях отмечены был,1 выше на стр. 188. Использование холодной высадки и накатки резьбы раряду с по- [c.198]

Начало поточных линий примыкает к заготовительному отделению. У первых станков линии (токарных автоматов) отведены площадки для хранения заготовленного материала. В поточных линиях осуществляется полный технологический цикл изготовления плашек от запуска прутков на автоматы до упаковки готовой продукции. Передача деталей от станка на станок (межоперационное трапспортирование) выполняется в основном с помощью наклонных спусков. [c.217]

Каждое из трёх слагаемых программы выпуска в тех или иных случаях может быть равно нулю. В частности, для механической обработки и заготовительных цехов первое слагаемое будет равно нулю = 0), если цехи не выпускают продукции на сторону (например, запасных частей), а лишь питают последующие участки производства. Для линий общей сборки и испытания машин программа выпуска всегда равна заводской программе товарного выпуска, и, следовательно, остдльные слагаемые имеют нулевое значение. [c.158]

На заводах автотракторной промышленности в условиях стахановского движения получили широкое распространение такие формы социалистического труда, как стахановский конвейер на сборочных участках и поточные производственные бригады (в обрабатывающих и заготовительных цехах). Принципы организации стахановских поточных бригад совпадают с принципами работы сквозных ударных бригад, но отличакзтся гораздо более высокой технической базой, более чётким построением и устойчивым характером. Их основное назначение — обеспечить слаженную, высокопроизводительную и ритмичную работу всей поточной линии или поточного участка производства. [c.377]

При поточной сборке конструкция изделия должна быть тщательно отработана с точки зрения учета технологических условий поточного производства. Должно быть обеспечено бесперебойное, увязанное с темном сборки, снабжение сборочной линии взаимозаменяемыми деталями и узлами собираемого изделия. Налинии поточном сборки не должны быть допущены слесарно-пригоночные работы при индивидуальной пригонке элементов изделия таковые поступают на сборку спаренными. Методы механической обработки деталей машин должны обеспечивать соблюдение технологических требований поточной сборки (в.чаимозаменяемость, чистоту поверхностей, пространственные отклонения элементов деталей в допустимых пределах). Эти требования диктуют в свою очередь технические условия приемки заготовок для деталей машин, обусловливая технологию заготовительных процессов (допуски на размеры. [c.752]

Состояние производства основных узлов паровых котлов. На заводах котлостроения, особенно в последнее время, освоены электро-шлаковая сварка, полуавтоматическая сварка в среде заи итных газов, контактная сварка с полуавтоматическим циклом, автоматическая наплавка твердыми сплавами и другие высокопроизводительные процессы. Внедрены в производство новое прогрессивное оборудование и приборы, трубогибочные станки-автоматы для шипования труб, различные газорезательные автоматы и установки, аппаратура для неразрушающих методов контроля и др. На отдельных заводах применяются механизированные и автоматизированные линии, в основном для заготовительных операций (ЗиО). Однако уровень механизации производственных процессов еще недостаточно высок. [c.147]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...