Детали взаимозаменяемые

Детали взаимозаменяемые — Поверхности охватываемые и охватывающие — Классы чистоты 598, 599 --- вращающиеся — Дисбаланс — Уравновешивание 703 [c.438]

При массовом и крупносерийном изготовлении деталей штампов круглые вырубные и пробивные пуансоны и матрицы диаметром до 50—60 мм, а также разрезные матрицы и пуансоны прямоугольной и сложной формы изготовляют серийно и делают эти детали взаимозаменяемыми по строгим допускам. Пуансоны и матрицы в этом случае изготовляют раздельно, и точные размеры рабочих частей достигаются круглым, плоским или профильным шлифованием. Слесарь по штампам выполняет только сборочные операции. [c.142]

Двигатели М-20, ЗИМ и ГАЗ-51 по кривошипно-шатунному механизму имеют следующие одинаковые детали, взаимозаменяемые для двигателей всех моделей. [c.75]

Детали взаимозаменяемые — Посадки 523 [c.965]

Детали, отвечающие указанному требованию, называются взаимозаменяемыми. [c.176]

Решение размерной цепи методом полной взаимозаменяемости осуществляется в том случае, когда взаимозаменяемые детали, размеры которых составляют размерную цепь, без какого-либо подбора обеспечивают достижение заданной точности замыкающих звеньев у всех размерных цепей, т. е. обеспечивают равенство двух частей уравнений размерных цепей. Этот способ является наиболее прогрессивным и в то же время простым и экономичным для технологического процесса сборки машин. Он дает возможность организовать процесс сборки по принципу потока, изготовлять запасные детали и запасные сборочные единицы (узлы, агрегаты) на основе кооперирования специализированных заводов, выпускающих отдельные детали и сборочные единицы тех или других машин. Этот метод применяется в массовом и крупносерийном производстве. [c.79]

Для многих машин большое значение имеет так называемая ремонтопригодность. Отношение времени простоя в ремонте к рабочему времени является одним из показателей надежности. Конструкция должна обеспечивать легкую доступность к узлам и деталям для осмотра или замены. Сменные детали должны быть взаимозаменяемыми с запасными частями. В конструкции желательно выделять так называемые ремонтные узлы. Замена поврежденного узла заранее подготовленным значительно сокращает ремонтный простой машины. [c.14]

Однако и здесь возможна замена ручных операций механическими не только на предварительных, но и на окончательных стадиях обработки. Так, на передовых предприятиях трудоемкую операцию попарной притирки плоских поверхностей в соединениях металла по металлу заменяют механизированной притиркой каждой из поверхностей по эталонной плите, благодаря чему сопрягающиеся детали становятся взаимозаменяемыми. [c.6]

Взаимозаменяемыми могут быть детали, сборочные единицы и изделия в целом. В первую очередь такими должны быть детали и сборочные единицы, от которых зависят надежность и другие эксплуатационные показатели изделий. Это требование, естественно, распространяется и на запасные части. [c.4]

Взаимозаменяемость обеспечивает возможность применения составной части изделия вместо другой без дополнительной обработки с сохранением требуемого качества изделия, в состав которого она входит. Взаимозаменяемостью могут обладать не только отдельные детали, но и узлы, группы. Так, в различных редукторах могут быть взаимозаменяемыми зубчатые колеса, валы, подшипники и др. В различных машинах сами редукторы могут быть взаимозаменяемыми. [c.207]

По характеру использования штучная продукция может быть разделена на две группы. К первой группе относится простая продукция, которая используется непосредственно, а ко второй группе продукция, из которой получается сложное готовое изделие. Продукция первой группы представляет собой собственно-штучные изделия, которые не требуют сопряжения с другими изделиями. Неточность изготовления таких изделий как по форме, так и по размерам не имеет существенных значений. Примерами таких изделий являются гвоздь, вилка, скоба, нож и т. п. Продукция второй группы является сопряженно-штучной, ее штучные изделия входят в состав более сложных изделий, представляющих собой законченную продукцию. При изготовлении изделий этой группы предъявляются более сложные требования к их форме, размерам, отдельным качествам, например к твердости поверхностей и др. Эти изделия должны быть взаимозаменяемыми. Примерами сопряженно-штучных изделий являются детали шарикоподшипников (шарики, сепараторы, кольца), детали различных машин и т. п. [c.4]

Наряду с этим при регулировании отпадает надобность в проведении подбора деталей при сборке и совместной обработке, так как детали, изготовленные с широкими допусками, вследствие компенсации погрешностей цепи являются взаимозаменяемыми. [c.659]

Применение указанного метода регулирования технологического процесса обеспечивает уменьшение погрешности настройки в 2—5 раз по сравнению с производственным методом наладки. Это объясняется принципиальным отличием метода взаимозаменяемой наладки от других методов. Оно заключается в высокой точности установки резца на заданный размер в специальном индикаторном приспособлении вне станка, отсутствии регулировки размера на станке и необходимости обрабатывать и измерять пробные детали, автоматической реализации заданного уровня настройки. [c.65]

Эффективность регулирования процесса по второму варианту со взаимозаменяемой наладкой особенно сказывается в уменьшении расхода режущего инструмента. Применение таких наладок позволяет установить простой и удобный в производственных условиях критерий затупления резца — выход размера детали из поля допуска вместо величины износа резца.. Уменьшение толщины слоя твердого сплава, который снимается при переточке, с 1—1,5 до 0,3—0,4 мм, обеспечиваемое применением этого критерия затупления, уменьшает расход инструмента в 4—5 раз. [c.66]

Первым приближением к методике взаимозаменяемой наладки является широко распространенный в производстве метод наладки по специальному эталону или детали-эталону. Метод отличается простотой и при невысокой точности обработки и средней квалификации наладчика дает удовлетворительные результаты. Точность статической установки резца по эталону колеблется в пределах 20 мкм, что в ряде случаев отвечает поставленным требованиям. Особенно удобным является применение эталонов для наладки многорезцовых станков. Однако в большинстве случаев наладка по этому способу не является окончательной, требуется регулирование резца и обработка некоторого количества пробных деталей. [c.127]

Метод полной взаимозаменяемости предусматривает изготовление взаимозаменяемых деталей, из которых узел собирается без какой-либо пригонки и регулировки. В этом случае расчет размерной цепи и допусков на детали должен делаться на максимум и минимум. [c.128]

Если при обычной наладке по деталям или эталону наладчик для установки резца должен подводить суппорт к патрону станка, то смена взаимозаменяемого резца может производиться в любом положении суппорта, без потери времени на подвод его к детали. [c.150]

Для обеспечения технических условий по биению обработку зубьев следует производить на оправке, используя отверстие как установочную базу. В этом случае эксцентрицитет втулки в процессе изготовления не отразится на работе собранной сборочной единицы. При замене износившейся втулки она будет взаимозаменяемой, и ремонт усложнится. Для обеспечения технологичности детали в технических условиях нужно указать величину концентричности втулок. Ось базы под сменную втулку следует выполнять так, чтобы при ремонте машины, выточив концентричную втулку, можно было ее запрессовать, а затем развернуть и пришабрить, сняв очень небольшой равномерный слой металла. [c.189]

Больше того теперь уже не только детали, но целые узлы, агрегаты и механизмы делаются взаимозаменяемыми. Например, карбюраторы для двигателей изготовляет один завод, двигатели — другой, а комбайны или самолеты, для которых нужны эти двигатели, — третий. Каждый завод специализируется на выпуске отдельных узлов и -агрегатов, Добиваясь [c.227]

Часто сменяемые детали машин и оборудования, выпускаемых мелкими сериями или по единичным заказам с целью обеспечения необходимой работоспособности и надежности этих машин (оборудования) за счет выпуска взаимозаменяемых запасных частей. [c.257]

Поскольку детали распределяются между взаимозаменяемым оборудованием согласно критериям R и о, то область применения /-Й системы можно представить как i-и класс некоторого классификатора. Алгоритм распознавания образов в этом случае должен по предъявленному вектору Pk с определенной достоверностью указать класс, к которому принадлежит к-я деталь, т. е. область Fi системы управления, с помощью которой к-я деталь должна быть обработана. [c.38]

Заедание лопаток в пазах ротора, сопровождающееся толчками и шумом при работе. Для устранения неисправности необходимо снять крышку насоса и задний диск. Провертывая вал от руки, проверить свободное перемещение лопаток в пазах ротора если лопатки перемещаются туго, снять ротор с вала, заметить нахождение лопаток в каждом определенном пазу, так как лопатки могут быть не взаимозаменяемыми, промыть детали и при необходимости произвести притирку лопаток до легкого хода их в пазах ротора, [c.498]

Предельные калибры для контроля размеров деталей из древесины. Размеры взаимозаменяемых деталей и узлов из древесины и древесных материалов контролируются рабочими предельными калибрами. Предельные рабочие калибры могут быть изготовлены из металла, дельты-древесины и клееной березовой фанеры отдельные детали рабочих предельных калибров (каркасы калибров) — из целой и клееной древесины. Возможно применение как цельных, так и составных калибров. [c.362]

Требования к взаимозаменяемости однотипных деталей и сборочных единиц. Детали и сборочные единицы, выполняющие одинаковые функции и несущие близкие по величине нагрузки, должны быть взаимозаменяемыми по геометрическим размерам, характеристикам посадок, рабочим параметрам и т. д. в пределах технических возможностей и экономической целесообразности. Некоторые вопросы взаимозаменяемости элементов машин и ее влияние на ремонтопригодность рассмотрены в гл. 9. [c.120]

На рис. 36 показан момент фиксации и закрепления половины корпуса палеты в приспособлении-спутнике, операция выполняется на установочном стенде. После этого деталь вместе со спутником поступает на строгальный станок 2 (см. рис. 35), где происходит одновременная обработка четырех половин палет. Следующая операция выполняется на продольно-фрезерном станке 3. Затем детали передаются на радиально-сверлильные станки 4 и 5 для сверления отверстий в торцах и обработки отверстий под пальцы 0 85 Аз или 0 110 Лз, в зависимости от типа палеты. Далее следует сборка корпуса палеты из двух взаимозаменяемых половин (стенд на схеме не показан), при этом спутники не отделяются от деталей. Корпус палеты в сборе передается на продольно-фрезерный станок 6 на последнюю операцию обработки боковых сторон. Обработанный корпус перемещается на присоединенных к нему [c.61]

Штампованные вкладыши с тонким слоем баббита при сборке валов пригонки не требуют, так как их изготовление связано с большой точностью, и они используются как взаимозаменяемые детали. При сборке подшипниковых узлов тонкостенные вкладыши подлежат селекционному подбору на прилегание вкладышей в гнездах корпусов. Такое прилегание контролируется по краске, причем одинаковые отпечатки краски по стыку корпуса и вкладышей, а также по гнездам свидетельствуют о хорошем совпадении вкладыша с гнездом. Особенностью сборки тонкостенных вкладышей является натяг при их посадке в гнезде. [c.134]

Может иметь место и согласованность требований эксплуатации и требований производства. Например., проектирование взаимозаменяемой конструкции детали приводит к удовлетворению требований эксплуатации в отношении совершенствования производства ремонта и в то же время удовлетворяются требования производства в части внедрения поточного метода сборки машины при изготовлении. [c.74]

Фирма ЕСО (США) специализируется на выпуске шестере1 -ных насосов для химической промышленности. Конструкция насоса проста. Насос имеет малое количество деталей, что упрощает подбор материалов для шестерен, корпуса и подшипников, стойких против коррозии в перекачиваемой среде. При этом появляется возможность делать все детали взаимозаменяемыми, упрощается обслуживание насоса и увеличивается срок службы за счет на-личия запасных частей. [c.225]

Способность независимо изготовленных с заданной точностью деталей (и сборочных единиц) занимать свое место в машине без дополнительной обработки их при сборке и выполнять свои функции в соответствии с техническими требованиями к работе данной машины (или ее отдельной сборочной единицы) пазыяаит взаимозаменяемостью, а сами> детали — взаимозаменяемыми. [c.120]

Сборка по принципу полной взаимозаменяемости применяется в крупносерийном и массовом производстве. При этих видах производ-стга детали обрабатываются в механическом цехе по предельным калибрам и станочные операции являются окончательной стадией обработки для придания деталям нужной формы и размеров. В этом случае отделочные станочные операции (шлифование, механическая доводка и притирка и пр.) обеспечивают надлежащее сопряжение поверхностей. Такие детали получаются взаимозаменяемыми и идут прямо на сборку через промежуточный склад. [c.485]

Примечание. В приказе Минвуза этот стандарт отнесен ко второй группе стандартов, содержание которых частично должно изучаться в курсе черчения II в полном объеме в курсах Детали машин и Основы взаимозаменяе- [c.173]

Детали, изготовленные точно по размерам с учетом допусков и посадок, могут свободно быть взаимозаменяемыми при их изноюе, поломке, повреждении. [c.66]

На детали, получаемые разрезкой заготовки на части, или на изделие, состоящее из двух и более совместно обрабатываемых частей, применяемых только со местпо н не взаимозаменяемых с тякими же частями другого такого же изделия, разрабатывается один чертеж (рис. 14.10, а). Если деталь [c.223]

Взаимозаменяемость также повышает экономичность нронзвод-ства, так как она в значительной степени упрощает сборку изделий, которая сводится к соединению деталей в сборочную ед[шицу без пригонки (при полной взаимозаменяемости) или с минимальными регулировочными или подборочными работами (при неполной взаимозаменяемости). При этом облегчаются эксплуатация и ремонт изделий, так как износившиеся или вышедшие из строя детали или сборочные единицы можно легко заменить запасными без ухудшения эксилуатационных иоказат( лей, т. е. повышаются восстанавливаемость и ремонтопригодность изделий. Комплексная механизация и автоматизация производственных процессов, создание автоматических линий, цехов и предприятий могут быть осуществлены только на основе взаимозаменяемого производства, обеспечиваю-80 [c.80]

На современных приборостроительных и машиностроительных заводах с массовым и серийным характером производства процессы изготовления деталей и их сборки осуществляются в разных цехах. Кроме того, используются детали и изделия, получаемые с других предприятий. Однако сборка изделий должна производиться без пригонки (доработки) деталей, что возможно лишь при условии их изготовления взаимозаменяемыми. Взаимозаменяемостью называется свойство независимо изготовленных деталей и сборошых единиц приборов и машин обеспечивать возможность беспригоночной сборки (или замены при ремонте) сопрягаемых деталей при соблюдении предъявляемых к ним технических требований. Сборочной единицей называется изделие, составные части которого подлежат соединению между собой на предприятии-изготовителе посредством сборочных операций. [c.89]

Взаимозаменяемость может быть полной и неполной (ограниченной). Полностью взаимозаменяемыми деталями называются такие, которые при сборке могут занимать определенные места в изделиях без дополнительной обработки, подбора или регулирования и выполнять свои функции в соответствии с заданными техническими условиями. Ограниченно взаимозаменяемыми называются детали, при сборке или замене которых м ожет потребоваться групповой подбор деталей (селективная сборка), применение компенсаторов, пригонка. Полностью или ограниченно взаимозаменяемыми могут быть не только детали, но и сборочные единицы. Применение ограниченной взаимозаменяемости может быть обусловлено экономическими соображениями, например в связи с малым объемом выпуска или недостаточной точностью имеющегося оборудования. [c.90]

Переход на новые формы планирования и экономического стимулирования тесно связан с системой-ценообразования. Экономическая эффективность применения пластмасс в народном хозяйстве в значительной степени зависит от соотношения оптовых цен на взаимозаменяемые материалы и изделия из них. В результате введения новых оптовых цен с 1 июля 1967 г. эффект применения пластмасс во всех отраслях народного хозяйства (особенно при замене металлов) значительно возрос. В то же время цены на прокат металлов повышены в среднем на 40%, а цветных металлов — на 22%. Научно-технические достижения за последние годы в производстве сырья для пластмасс й при изготовлении самих пластмасс, увеличение объемов выпуска их позволили снизить оптовые цены на смолы и пластмассы на 18%. Новые цены на смолы и пластмассы явились важной предпосылкой для снижения цен на изделия и детали из пластмас. Общее снижение цен на эту продукцию составило почти 25%. [c.136]

Для проведения эксперимента была изготовлена державка проходного резца, имеющая базовые поверхности для координации резца (рис. 52) и 10 шт. взаимозаменяемых призматических резцов с пластинкой твердого сплава Т5КЮ. Резцы изготовлялись с точностью 0,05 мм (или 15% допуска на размер обрабатываемой детали) по основному размеру высоты призмы, определяющему диаметр обрабатываемой детали. [c.142]

Встречаются машины, в которых детали (крышки цилиндров, к1рышки подшипников, кронштейны и т. д.) скрепляются с другими большим количеством одинаковых болтов и гаек. С какой досадой слесарь откладывает в сторону гаечный ключ, который не подходит к одной из одинаковых гаек В чем же дело В том, что гайки не стандартны, не вполне одинаковы. Такой разнобой, местандартность размеров деталей требует не только дополнительного времени, чт< ы подобрать подходящий ключ, но и большого количества ключей. Все это удорожает изготовление машины и ее эксплуатацию. Вот почему для наиболее распространенных деталей, (болтов, заклепок, гаек, цепей, ремней, шпонок и т. д.) были установлены единые типы, характеризующиеся определенным материалом, размерами и формами. Такие типовые взаимозаменяемые детали называют стандартными. [c.174]

Если завод изготовляет серию одинаковых машин, например швейных, то, конечно, одноименные детали (челноки, шпули, колеса) нужно делать так, чтобы они подходили к любой машине и могли быть заменены без подгонки. Как говорят, детали должны быть взаимозаменяемыми. Сейчас такое требование кажется вполне естествевным. Но в начальный период развития машиностроения гайки часто не подходили к болтам, валы не могли монтироваться в подшип- [c.226]

Токарные станки с числовым программным управлением. Токарные станки с числовым программным управлением серийно изготовляют несколько станкозаводов. Завод Красный пролетарий разработал несколько модификаций станков с числовым программным управлением на базе универсального станка 1К62. Последняя модель станка с числовым программным управлением (1К62ПУ) обладает широкими технологическими возможностями. На станке можно обрабатывать детали типа валов и втулок ступенчатой формы, конические поверхности, криволинейные и сложные фасонные поверхности методом двух подач. Дополнительный задний резцедержатель облегчает обработку канавок, галтелей и фасок. Передний резцедержатель приспособлен для установки быстросменных блоков взаимозаменяемых инструментов. Обработку детали можно вести за несколько переходов. [c.174]

При анализе взаимосвязей рассматривают метод полной взаимозаменяемости и невзаимозаменяемости деталей. При этом принимают, что взаимозаменяемые детали выполняют по сопрягаемым размерам более точно, чем невзаимозаменяемые. [c.103]

Взаимосвязь XIII—XV. Требования взаимозаменяемости деталей направлены на сокращение затрат труда и средств при сборке сборочных единиц и машин. В то же время взаимозаменяемые детали следует выполнять по сопрягаемым размерам с более высокой точностью, чем невзаимозаменяемые, что требует дополнительных затрат труда и средств. Целесообразность разработки взаимозаменяемых деталей определяют на основании технико-экономического расчета, в котором следует отразить преимущества технологического процесса сборки из взаимозаменяемых деталей и дополнительные затраты, вызванные более точной обработкой сопрягаемых размеров. [c.103]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...